日美贸易摩擦的分析及对我国的启示
日美汽车贸易摩擦对中国汽车产业应对中美贸易摩擦的启示
442019 No.2二战后，美国曾一度是世界上最大的汽车生产国，20世纪50年代初年产量就已达800万辆，而当时处于经济恢复阶段的日本汽车年产量仅3万辆。
随着日本经济迅速崛起，其主导产业汽车工业也得到高速发展。
1967年，日本汽车产量猛增到315万辆，跃居世界第二。
20世纪70年代后期，随着国际原油价格飙升（1979年的国际原油价格上涨了200%），节油性较好的日本汽车在美国市场的占有率大幅上升。
1979年，日本汽车在美国市场的占有率爬升到17%，1980年又进一步上升到24%。
当年，日本对美国汽车出口达到192万辆，占美国汽车进口总量的80%，而美国三大汽车公司经营业绩直线下降。
克莱斯勒接连三年亏损，1978年亏损2亿美元，1979年亏损扩大到11亿美元，1980年亏损高达17亿美元。
福特公司由盈转亏，1979年亏损10亿美元，1980年亏损增加到15亿美元。
20世纪80年代初，美国汽车产业每年有近6万人失业。
日美汽车贸易摩擦情况在长期的日美汽车产品双边贸易中，美国一直处于巨额逆差的困境。
1987年，美国对日本贸易逆差达到567亿美元，随后几年有所下降，1988年为524亿美元，1989年为490亿美元，1990年为418亿美元。
但是，汽车逆差在美日贸易逆差中所占比重不断上升，由1985年的53.9%上升为1990年的72.7%。
1994年的贸易逆差猛增到657亿美元，其中，约370亿美元（即总逆差的60%）是由于汽车及零部件贸易所致。
文/沈庆 凌云 马胜（中国汽车技术研究中心有限公司）日美汽车贸易摩擦对中国汽车产业应对中美贸易摩擦的启示本文通过介绍日美汽车贸易摩擦的磋商情况、日本应对日美贸易摩擦的措施，分析日美汽车贸易摩擦对日美汽车产业的影响，提出了中国汽车产业应对中美贸易摩擦的启示建议，对指导中国汽车产业应对中美贸易摩擦的影响具有较好的借鉴意义。
图1 1940-2017年，日本和美国汽车产量图2 1960-2016年，日本和美国汽车进出口量政策POLICY市场市场MARKETING 市场MARKETING /万辆/万辆日本美国美国进口量日本出口量美国出口量日本进口量/年/年日美汽车贸易摩擦磋商情况1995年5月5日，美国和日本在加拿大惠斯勒举行的新一轮贸易谈判再次破裂。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析随着全球化的发展，各国之间的贸易往来也越来越频繁。
在贸易往来的过程中也难免出现一些摩擦和矛盾。
近年来，中美贸易摩擦和日美贸易摩擦备受关注。
本文将对这两起贸易摩擦进行比较分析，探讨其相似之处和不同之处，以期能够更好地理解和解决国际贸易中的问题。
让我们来看一下中美贸易摩擦。
中美两国是世界上最大的两个经济体，贸易往来十分频繁。
由于两国经济和政治体制的差异，以及各自利益的诉求，中美贸易摩擦一直存在。
最近一次中美贸易摩擦的主要原因是美国政府对中国部分商品加征关税，引发了一场全面的贸易争端。
美国认为中国存在知识产权侵权、市场准入不公平等问题，而中国则认为美国的贸易保护主义行为是对规则的破坏和霸凌行径。
与中美贸易摩擦相比，日美贸易摩擦显得更加历史悠久。
上世纪80年代，日本经济蓬勃发展，成为全球第二大经济体。
日本的成功也引发了美国的不满和担忧。
美国认为日本实行了一系列贸易壁垒政策，不公平地限制了美国商品在日本市场的准入，导致日本对美国的贸易顺差激增。
为了应对日本的挑战，美国对日本加征关税，引发了一次又一次的贸易摩擦。
在中美贸易摩擦和日美贸易摩擦之间，有许多相似之处。
两起贸易摩擦都是由贸易逆差问题引发的。
在中美贸易摩擦中，美国一直对中国的巨额贸易逆差表示不满，认为这是导致美国制造业衰落的主要原因之一。
而在日美贸易摩擦中，美国也是对日本的贸易顺差问题不满，认为这是导致美国失业率上升的主要原因之一。
两起贸易摩擦都涉及到知识产权保护的问题。
美国认为中国侵犯了美国企业的知识产权，而日本也曾被指责侵犯美国的专利和商业秘密。
两起贸易摩擦都是由政治、经济和国际格局等多种因素综合作用导致的。
基于这些相似之处，我们可以看到中美贸易摩擦和日美贸易摩擦之间存在一定的共性。
尽管中美贸易摩擦和日美贸易摩擦存在相似之处，但也有一些明显的不同之处。
两起贸易摩擦的时间、地点、参与方和原因均不尽相同。
中美贸易摩擦发生在21世纪初，主要是由中国的崛起和美国的衰落所引发，而日美贸易摩擦则发生在上世纪80年代，主要是由日本的经济崛起和美国的失业问题所引发。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析自2018年中美贸易战爆发以来，整个国际社会对贸易摩擦问题的关注度不断上升。
在此背景下，日美贸易摩擦也备受关注。
本文将针对中美贸易摩擦与日美贸易摩擦进行比较分析，旨在探究两者的异同点以及其背后的原因。
一、贸易摩擦的定义与特点贸易摩擦是指国家之间由于关税、贸易限制等导致的贸易纠纷。
贸易摩擦比较显著的特征是贸易保护主义，即寻求通过制定或提高关税、限制进口等手段来保护国内市场和产业。
在中美贸易摩擦中，美国提出的贸易保护主义措施主要有对中国进口商品加征关税、限制中美技术交流等。
而在日美贸易摩擦中，美国则对日本的汽车出口进行限制，并要求日本市场对美国农产品开放，以此实现贸易平衡。
二、贸易摩擦的影响贸易摩擦对经济发展产生了不利影响。
一方面，贸易摩擦会导致消费者价格上涨、供应链中断等问题，另一方面，国际贸易的不确定性也会影响企业投资和决策，从而影响经济增长。
在中美贸易摩擦中，很多制造业企业因为关税的影响而减少生产，失去市场竞争力，从而导致企业裁员、减少投资等现象。
而日美贸易摩擦也给日本汽车和电器等行业造成了一定的压力，使得这些行业的出口受到限制。
贸易摩擦的根源主要有以下几个方面：1. 价值观差异。
不同国家的政治和文化背景不同，会导致价值观方面的分歧，从而导致贸易摩擦。
2. 外部经济环境变化。
如国际金融危机等经济变化状况，会引发各国为了维护自身的利益而采取保护主义措施，加剧贸易摩擦。
3. 技术竞争。
因为技术优势，某些国家会对其他国家的产品采取反倾销、反补贴等措施，从而引发贸易纠纷。
4. 政治原因。
由于政治因素的干扰，某些国家对其他国家的贸易采取保护主义措施。
在中美贸易摩擦中，特朗普政府推行的“美国优先”政策是导致贸易摩擦的主要原因之一。
相比之下，日美贸易摩擦是因为美国政府认为日本汽车行业借助汇率优势出口到美国的问题。
四、贸易摩擦的解决途径解决贸易摩擦需要各国政府通过对话、谈判等方式进行解决。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析中美贸易摩擦和日美贸易摩擦都是当前国际经济关系中的重要问题。
两者之间存在一些相似之处，但也有一些不同之处。
本文将对中美贸易摩擦和日美贸易摩擦进行比较分析。
中美贸易摩擦和日美贸易摩擦都源于贸易失衡问题。
中美贸易摩擦主要体现在美国对中国的贸易逆差过大，对中国采取了一系列限制措施，包括加征关税等。
日美贸易摩擦主要是由于美国对日本的贸易逆差过大，对日本采取了一系列限制措施，也包括加征关税等。
两者都是基于贸易失衡问题而产生的贸易争端。
中美贸易摩擦和日美贸易摩擦在争端的规模和影响力上存在明显差异。
中美贸易摩擦是当前国际经济关系中最重要的争端之一，两国经济规模庞大，贸易往来密切，争端的规模和影响力都非常大。
日美贸易摩擦在上世纪80年代和90年代曾经是国际经济关系中的重要问题，但近年来双方贸易逆差有所减少，贸易争端的规模和影响力相对较小。
中美贸易摩擦和日美贸易摩擦在解决方式上存在差异。
中美贸易摩擦双方通常通过贸易谈判和协商解决争端。
双方会进行高层对话和经贸谈判，寻求解决贸易争端的合作方式。
而在日美贸易摩擦中，双方往往通过多边机制来解决争端，例如通过世界贸易组织(WTO)的争端解决机制。
双方通过争端解决机制来裁决贸易争端，确保贸易的公平与自由。
中美贸易摩擦和日美贸易摩擦在问题的根源和结构上也存在一些差异。
中美贸易摩擦主要源于双边贸易不平衡和产业竞争问题，尤其是中国的知识产权保护和市场准入问题。
而日美贸易摩擦则更多涉及到农产品和汽车等特定领域的贸易争端，例如日本的农产品壁垒和美国的汽车关税等。
中美贸易摩擦和日美贸易摩擦都是基于贸易失衡问题而产生的争端。
尽管两者存在一些相似之处，但在争端规模、影响力、解决方式和问题根源上存在明显差异。
不论是中美贸易摩擦还是日美贸易摩擦，解决贸易争端的关键在于通过对话、协商和多边机制来推动贸易的公平与自由，实现双方共赢的目标。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析1. 引言1.1 中美贸易摩擦与日美贸易摩擦简介中美贸易摩擦与日美贸易摩擦是当前国际贸易领域备受关注的热点问题。
中美贸易摩擦指的是中华人民共和国与美利坚合众国之间在贸易领域出现的争端与矛盾，涉及贸易逆差、关税调整、知识产权保护等多个方面。
双方在经济实力、政治体制、市场开放程度等方面存在较大差异，导致贸易摩擦的频发与升级。
而日美贸易摩擦则是日本与美国之间在贸易政策和贸易实践上出现的冲突与分歧。
日本作为亚洲经济体中的重要一员，与美国之间的贸易关系一直备受关注。
双方在汽车、农业产品、知识产权等领域存在较大的贸易摩擦，这不仅影响了两国间的经济合作，也影响了全球贸易格局的稳定与发展。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦虽然有各自的特点和背景，但都体现了国际贸易中相互利益和竞争的复杂关系。
了解和分析这两种贸易摩擦对比，有助于我们更好地认识和理解国际贸易中的挑战与机遇。
2. 正文2.1 贸易摩擦的根源比较分析中美贸易摩擦的根源主要包括：贸易逆差、知识产权保护、市场准入、汇率等多个方面。
中美之间存在巨大的贸易逆差，长期来看，美国认为中国以不公平手段获取了巨额贸易顺差，而中国则认为美国对华出口存在着壁垒，两国的贸易政策存在显著不平衡。
中国的知识产权保护问题也成为中美贸易摩擦的一个主要原因。
美国指责中国存在侵犯知识产权的行为，要求中国采取更加严格的措施。
市场准入问题也是一大争议点，美国认为中国在多个领域对外国企业设置了种种限制，导致不公平竞争。
汇率问题也是中美贸易摩擦的一个重要原因，美国认为中国操纵汇率以获取贸易优势。
日美贸易摩擦的根源主要集中在农业、汽车、金融等领域。
日本对很多农产品采取高关税保护政策，导致美国农产品难以进入日本市场。
美国汽车对日本市场的准入也存在障碍，美国汽车制造商对此抱怨颇多。
金融领域，美国指责日本对外资金融机构设置的限制过多，不利于市场开放。
中美贸易摩擦的根源更多是在于贸易逆差、知识产权保护、市场准入和汇率等方面；而日美贸易摩擦的根源则更集中在农业、汽车和金融领域。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析中美贸易摩擦与日美贸易摩擦是国际贸易中最为重要的两个问题之一。
虽然两种贸易摩擦有一些相似之处，但也存在很大的差异。
以下将通过比较分析中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的不同方面，来了解它们之间的差异。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦在起因上存在差异。
中美贸易摩擦主要起因是美国对中国的贸易逆差和知识产权问题，而日美贸易摩擦起因则主要是日本的贸易顺差和对美国市场的保护主义措施。
中美贸易摩擦涉及到更广泛的领域，如技术转让、市场准入等问题，而日美贸易摩擦主要集中在汽车和电子产品两个行业上。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦在贸易规模和影响范围上存在差异。
中美贸易规模远大于日美贸易规模，中国是世界第二大经济体,日本是世界第三大经济体。
中美贸易摩擦对全球经济有着深远影响，而日美贸易摩擦对全球经济的影响相对较小。
中美贸易摩擦和日美贸易摩擦反应出的保护主义倾向也有所不同。
中美贸易摩擦中，美国采取了一系列限制措施，如对中国商品加征关税等，以保护本国产业和市场。
而日美贸易摩擦中，美国主要采取非关税壁垒手段，如技术转让和市场准入限制等。
这反映出美国对中国的贸易摩擦更多是出于保护主义的政策考虑，而对日本的贸易摩擦则更多是出于对日本保护主义政策的不满。
两种贸易摩擦的解决方式也存在差异。
中美贸易摩擦经历了多轮谈判，最终双方达成了一些协议，但仍存在一些争议点。
而日美贸易摩擦经历了几十年的博弈和谈判，双方通过多轮对话达成了一系列的贸易协议，解决了当时的贸易争端。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦在起因、贸易规模和影响力、保护主义倾向以及解决方式等方面存在差异。
了解这些差异可以帮助我们更好地理解和应对国际贸易中的各种问题。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析随着全球化进程的不断加深，国际贸易关系也变得日益复杂。
在当今世界舞台上，中美贸易摩擦和日美贸易摩擦都备受关注。
中美贸易摩擦是指中华人民共和国和美利坚合众国之间因贸易问题而产生的争议和矛盾。
日美贸易摩擦则指日本与美国之间因贸易问题而产生的争议。
本文将对中美贸易摩擦与日美贸易摩擦进行比较分析，探讨其相似之处和不同之处，以期深入了解这两种贸易摩擦的特点和发展趋势。
一、经济体量和贸易规模比较我们可以从经济体量和贸易规模方面来比较中美贸易摩擦和日美贸易摩擦。
中国和美国是世界上两个最大的经济体，也是全球最大的贸易国。
根据世界贸易组织（WTO）的数据，美国是全球最大的贸易国之一，中国也是世界最大的贸易国之一。
中美之间的贸易规模巨大，也因此贸易摩擦引起的影响也很大。
相比之下，日本与美国之间的贸易规模相对较小。
日本的国土面积和人口都远小于中国，日本的国内生产总值（GDP）也不及中国和美国。
日美贸易摩擦引发的影响相对较小。
虽然日本是世界上贸易大国之一，但与中国和美国相比，日本与美国之间的贸易规模相对较小。
二、贸易结构和争端焦点比较中美贸易摩擦和日美贸易摩擦的贸易结构和争端焦点也存在一定的差异。
中美贸易摩擦的焦点主要集中在制造业和服务业，尤其是在钢铁、铝及电子行业，这些行业是中美贸易中的重要组成部分。
而在日美贸易摩擦中，争端焦点主要集中在汽车、电子产品、农产品和服务业领域。
日本是世界上著名的汽车和电子产品出口国，在这些领域与美国之间的贸易关系是日美贸易摩擦的重要问题。
三、贸易政策和应对策略比较中美贸易摩擦和日美贸易摩擦的贸易政策和应对策略也有所不同。
中国和美国之间的贸易摩擦主要表现在关税、贸易保护主义和知识产权保护等方面。
中国采取了一系列政策来应对中美贸易摩擦，包括降低关税、扩大进口、改善知识产权保护等。
而日本与美国之间的贸易摩擦主要表现在对日本出口的关税和非关税壁垒上。
日本通过多边贸易谈判，推动贸易自由化，降低关税壁垒，扩大出口市场，也着力加强在美国市场上的竞争力。
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析
中美贸易摩擦与日美贸易摩擦的比较分析随着全球化进程的加速，国与国之间的贸易关系变得日益紧密。
由于国家间政治、经济和文化差异，贸易摩擦问题也时有发生。
本文将对中美贸易摩擦和日美贸易摩擦进行比较分析，探讨它们之间的共同点和差异，以期为理解和处理国际贸易摩擦问题提供一定的参考。
一、中美贸易摩擦中美两国是世界上最大的两个经济体，双方的贸易关系一直备受关注。
近年来，随着全球经济格局的变化，中美贸易摩擦不断升级，引起了国际社会的广泛关注。
主要表现在以下几个方面：1. 贸易逆差问题美国一直以来都对中国的贸易逆差问题颇有微词。
据美国政府统计，2018年中美贸易逆差高达4190亿美元，成为美国贸易逆差最大的国家。
美国认为，中国通过不公平的贸易政策，打压美国企业在中国市场的竞争力，导致了美国的巨大贸易逆差。
2. 知识产权保护美国指责中国侵犯知识产权，剽窃美国的技术和商业机密，严重损害了美国企业的利益。
中美之间的技术转移问题也备受争议。
美国认为中国通过强制技术转让，迫使美国企业将技术和商业机密转让给中国企业，导致了美国技术优势的流失。
3. 关税战2018年，美国政府宣布对从中国进口的价值约5000亿美元的商品加征关税，引发了中美之间的贸易摩擦。
中国方面也对美国的商品加征了报复性关税。
随后双方多次举行磋商，但贸易局势并未缓解，关税措施依然在持续。
日本是美国在亚洲地区的最重要盟友之一，双方的贸易关系历史悠久。
日美贸易摩擦也曾多次发生，对双方的经济关系造成了一定的影响。
主要表现在以下几个方面：2. 农业和汽车问题日美之间的贸易摩擦主要集中在农产品和汽车领域。
美国一直以来对日本的农产品市场保护主义心存不满，认为日本对美国的农产品采取了各种贸易壁垒措施。
日本的汽车出口也一直备受争议，美国曾多次指责日本通过出口补贴和关税壁垒等手段削弱美国的汽车产业竞争力。
3. 贸易谈判日美之间的贸易谈判一度陷入僵局，双方多次举行谈判，但进展缓慢。
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日美贸易摩擦的分析及对我国的启示20世纪90年代以来，在经济全球化和区域经济一体化迅速发展的同时，贸易摩擦也在加剧，发达国家之间的贸易摩擦、发达国家与发展中国家之间以及发展中国家与发展中国家之间的贸易摩擦频繁发生。
进入21世纪这种趋势仍在加强，我国作为世界贸易大国，在今后的贸易中，与发达国家、发展中国家的摩擦肯定会不断发展并不断的扩大。
因此，我们要认真地分析发达国家之间的贸易摩擦并从中吸取经验教训，特别是日美之间的贸易摩擦，及早采取应对的措施，制定出长期对日、美的贸易战略，使我国立于不败之地。
一、日美贸易摩擦分析1、日本对美国的贸易顺差不仅是经济问题，已经带有政治成分日美贸易摩擦从50年代中期开始以来，就未曾间断过，而且愈演愈烈。
战后初期美国控制日本出口97.4%、进口74.8%。
从60年代中期日本对美贸易开始出现顺差，1965年日本对美顺差仅为4.4亿美元，到1969年增到15.6亿美元，1972年迅速增加到49亿美元，占美国当年逆差的53%（美国商务省发表的速报），双方贸易摩擦不断发生。
进入80年代，日美贸易顺差迅速增加，1987年已经高达598亿美元。
到了90年代，由于美国对日采取了一系列的措施，日本对美国的贸易顺差出现了时降时升的现象（见表一1）。
1998年日本对美国的贸易顺差达到630亿美元，创历史最高记录，占当年美国对外贸易逆差1686亿美元的27.2%（按美国统计占40%）。
其后，一直保持在600亿美元左右，2000年突破700亿美元，达到705亿美元[1]。
表一1：90年代日本对美国贸易顺差的推移金额：亿美元资料来源：美国商务省FT900、《日本大藏省贸易统计》、日本《通关统计》从表一1我们可以看出，日本对美国贸易顺差额时升时降，比率总的趋势是下降的。
如果用经济学的角度来看，日美的贸易摩擦不仅是经济问题，而且已经成为政治问题。
一个国家的经常项目收支如果超过国民生产总值1.5%,就会同主要的贸易伙伴发生“激烈摩擦”；要是超过2%，就会引起对方的报复措施。
“如果对一国的贸易顺差超过该国贸易额的25%－30%，那就不仅是经济问题，而是成为政治问题”。
从表一所占的比率来看，任何时期都超过20%，美国统计的数字比率最高时所占比率为58.6%，日本统计数字最高时也达到39.5%，说明日美贸易摩擦不仅是经济问题，也带有政治问题。
2、贸易摩擦的领域不断扩大日美贸易摩擦以纤维产品摩擦拉开序幕，逐渐从钢铁、大米等低级产品向汽车、航空材料、电信等高级产品扩大，并逐渐要求市场开放。
纤维制品的摩擦拉开日美贸易摩擦的序幕。
日本的纤维制品从50年代中期开始出口到美国，随着出口数量的不断增加，不断引起美国企业和政府的不满，并遭到美国国内反倾销的诉讼。
经过两国政府的谈判，于1957年签订了《日美棉织品协议》。
60年代以后，日本合成纤维工业迅速发展。
从此，日美贸易摩擦正式开始。
钢铁制品的摩擦使美国企业感到恐慌。
日本钢铁的产量在战后初期，只有50万吨，1953年增至700万吨，1961年超过美国，1964年超过德国，达到世界一流水平。
60年代，日本出口到美国的钢铁离岸价比美国厂家的价格低15－40%，且源源不断的出口到美国。
1967年，美国从日本进口的钢铁占美国钢铁总需求量的15%，1969年，这一比率迅速升至42%。
这就引起美国企业的恐慌不安，为了控制日本钢铁的进口，美国政府一方面向日本政府施加压力，进行交涉；另一方面，大力推进美国钢铁的现代化、大型化、降低成本，对抗日本企业的“入侵”。
交涉的结果，1985年达成协议，禁止日本9种钢铁商品进入美国市场。
但导致美国钢材的价格高于日本钢材价格的15－30%。
从此，日本钢材出口到美国的数量暂时得到控制。
汽车是日美贸易摩擦的核心所在。
日本的汽车行业在战后得到了迅速的发展。
1955年，日本的轿车年产量只有3万辆，1965年则增至70万辆，1967年日本轿车年产量猛增至315万辆，跃居世界第二位。
1980年，超过美国而居世界第一位，年产量达到700万辆。
而这一年，美国年产量为630万辆，西德为350万辆，法国为290万辆。
据美国公布的数字，日本汽车商从70年代开始至今在美国销售的汽车数量合计有4000万辆以上。
在日本对美的贸易顺差中，汽车的比率始终居高不下，1989年占40.5%，到1994年猛增到60%，金额为370亿美元。
从日美汽车贸易摩擦开始，日美的谈判就几乎没有间断过。
1979年谈判的结果，日本同意自动限制对美汽车出口量。
1993年，克林顿在《美日框架协议》中，要求日本进一步开放汽车市场，并为减少没有顺差确定数字指标。
1995年6月，双方终于达成《美日汽车及零部件协议》，日本将放宽对汽车配件市场的管制，增加购买美国国产汽车配件数量。
美国放弃过去一贯坚持对日出口汽车、零部件及日本的车检制度等设定的数值目标的要求。
但这没有从根本上解决日美汽车的贸易摩擦。
彩色电视在美国市场占有较高的市场份额。
从60年代开始，日本的彩色电视企业迅速的发展起来，并开始出口。
1968年，出口额仅为9.6亿美元，1980年出口额达到50亿美元。
其中对美出口增加迅速，日对美彩色电视机最高时曾达到占美进口彩电数的90%占居美国彩电市场的30%以上的份额。
在日对美彩电出口不断增加的同时，日美之间的彩电摩擦不断发生，直到日美《维持市场秩序协定》签订后，日本才被迫采取对美出口的自动限制措施，日美彩电摩擦才平息下来。
电子通讯产品的摩擦是日美摩擦的中心。
日美电子产品的摩擦最早开始与半导体。
美国的半导体产业曾经在世界占有领先的地位，但到了70年代以后，受到了日本企业的挑战，日本产品逐渐占领了美国的市场，并不断的取得国际市场的份额。
随着日本通讯事业的迅速发展，日本电子产品从产品质量的技术都达到世界一流水平，产品开始畅销国际市场。
在对美出口的过程中，与美国发生尖锐的贸易摩擦，双方时而摩擦激烈时而摩擦缓和。
但一直没有中断过。
除以上几个领域外，日美贸易摩擦的领域正在逐渐扩大。
目前，摩擦的领域已经从80年代的汽车、钢铁、彩电、电子、航空、港湾转向大米、大型计算机、汽车零部件及燃料、玻璃等领域。
3、日美摩擦不会消除日美的贸易摩擦不会消除，必将随着日对美顺差的不断增加而爆发。
1998年底和1999年初，美国决定对进口日本热轧钢板征收惩罚性关税，进口厂家也需向海关缴纳保护金。
最后，由于日本自动减少了对美的出口，才得到平息。
日本对美出口仅有238吨，为上年同期的1/350，出口几乎为零。
大米是美国对日出口的主要农产品，1998年底，日本决定对进口大米征收1000%的关税，美国对此表示不能容忍。
1998年12月，日本对大米关税进行了调整，美国产大米的关税约为350%。
大米摩擦暂告一段落。
1999年3月29日，日本通过粮事法修正案，4月份实施，摩擦又起。
大型计算机的摩擦。
1998年底，美国ITC认定，由于日本大型计算机出口到美国，使美国大型计算机的价格下降，对厂家造成危害。
同时，美国商务部也认定这是对美的倾销，双方摩擦逐起，双方对薄公堂，结果以日本的败诉告终。
除此之外，进入1999年以后，日美之间还发生了日美平板玻璃摩擦、日美植物检疫纠纷、日美电器通讯摩擦等多起贸易摩擦。
从以上的摩擦可以看出，日美贸易摩擦涉及的产品范围越来越大，技术层次越来越高。
美国对日本的要求从增强进口到开放市场和经济结构的调整，从单项商品到全面摩擦。
二、日美贸易摩擦的原因日美贸易摩擦的原因是多方面的，但我认为最主要的原因是两国不同的产业结构、经济政策以及市场战略。
1、易立国是战后日本经济发展的基本国策对外贸易在一个国家经济发展中，起着极为重要的作用。
列宁在分析国外市场对资本主义国家的意义时曾经指出：“没有对外贸易的资本主义国家是不能设想的，而且的确没有这样的国家。
”日本也不例外，对外贸易是日本生存攸关的重大问题。
日本是一个资源严重缺乏的国家，要发展工业，必须从国外进口大量的原材料，而要进口大量的原材料，就必须扩大商品的出口来获得外汇，这是日本经济发展不可缺少的前提条件。
战后，日本置于美国的控制下，全面依赖美国。
根据日本第一次《通商白皮书》的统计，在1945年9月至1946年12月间，日本对美国的出口占日本出口总额的77%，从美国进口占日本总额的97.5%，而出口额只有进口额的1/3左右。
进入60年代以后，随着工业现代化的进展，日本的对外贸易得到了迅速的发展。
在1950年-1975年的25年间，日本出口贸易扩大了67倍，平均增长率为19%。
进口贸易扩大了58倍。
在日本出口中，美国是其主要的出口市场，50年代主要是纺织品和其他轻工业品，60年代起重工业化学工业品迅速增多，到70年代初已经占对美出口总额的70%左右，并且都是高附加值的工业品。
随着日本技术的不断革新和提高，向美出口的品种越来越多，数量也越来越大，美国成为日本最大的出口市场。
而进口主要是来自亚洲价格较低的初级产品。
这种对外贸易的特殊的结构，造成日美贸易顺差不断增加，日美矛盾不断加深，摩擦始终不断。
2、市场战略是日美贸易摩擦的又一主要原因之一日本国内市场狭窄，资源短缺，这是众所周知的事情。
日本要使经济持续的发展，就必须有广阔的国外市场来支撑。
战后不久，日本就把美国市场作为日本企业进军的主要战场。
并经过详细调查后，制定出具体的对美市场战略。
这一战略是由产品战略、价格战略、销售战略和宣传战略构成。
继之以多性能、低价格、高质量的轻薄短小产品，从薄弱环节为突破口，打开美国的市场，使市场占有率不断提高。
给美国企业造成严重的冲击，摩擦不断的发生。
同时，日本对本国市场又采取保护性战略，使美国产品很难进入日本市场。
这与美国推行的全球市场战略发生尖锐的矛盾，美国一再要求日本进一步开放市场，更多的进口美国的产品。
使日美双方互相指责，矛盾进一步加深，摩擦逐起，一波为平一波又起。
3、不同的经济制度是造成贸易摩擦的主要原因日美两国虽然都是发达国家，但两国的经济制度却不同。
战后初期指导日本经济的主要理论是“下村理论”，其中“资本产出系数”和“进口依存度”是“下村理论”的两根支柱，并根据这一理论制定了《国民收入倍增计划》（1960-1970年）。
《国民收入倍增计划》实际上是一种国家垄断资本主义政策，它的目的是通过增加政府投资、扩大公共事业与提高社会福利等途径，为私人资本的投资创造有利条件，扩大国内市场。
其后，日本又先后制定了六个长期经济计划。
这些计划的实施使日本实现了世界经济强国的目标，国际收支从逆差转为顺差。
随着日本对外顺差的不断增加，与美国的摩擦也不断加剧。
同时，日本的百姓的储蓄大于投资，在国际收支方面也表现为顺差。
与此相反，美国战后在凯恩斯经济学的理论指导下发展经济，使美国成为世界经济强国。