钢管柱施工安全技术交底
管道技术交底(柱列管道安装)
中冶天工上海十三冶张家港分公司沙钢炼钢工程项目部技术交底审核编制日期技术交底卡工程名称荣盛炼钢柱列管道安装工程编号时间地点交底人参加人员交底内容一、概况：本次作业主要为张家港荣盛炼钢节能减排技改工程车间柱列给排及介质气体管道安装，主要为车间炼钢与连铸工艺提供冷却与能源介质。
管道主要在各工艺平台与柱列内敷设。
二、管材的搬运：管道搬运与吊装主要先运用各跨内行车搬运与组对，再在行车樑下设置卷扬或汽车吊，后用手拉葫芦进行吊装搬运与窜管就位。
三、施工方法及要求所有氧气管道酸洗脱脂进场后必须及时进行封口处理。
1）材料要求ａ燃气系统：氩气管道采用不锈钢管道，煤气管道采用卷焊钢管和焊接钢管，其它均无缝钢管。
ｂ热力系统管道：蒸汽与压缩空气（DN≥50mm）采用无缝钢管外，其余为焊接钢管。
ｃ给排水系统管道：除氧枪冷却水管道采用d焊接材料选用：碳钢与碳钢之间焊接采用E4303焊条与ER50-6焊丝；碳钢与不锈钢（0Cr18Ni9）焊接采用A302焊条与H00Cr24Ni13；不锈钢（0Cr18Ni9）之间焊接采用A102焊条与H0Cr20Ni10。
焊丝和相应的焊条相匹配。
2)安装方法a柱列管道为架空明装，主要管线相对高度在8~50m之间。
根据柱列现场施工条件，先安装支吊架，并调整、焊接完毕后，再进行管道安装。
柱列管道安装时，在桁架底部敷设的管道先铺设跳板，并拉设安全绳索，以利于挂安全带。
而在桁架与地面间的则需搭设临时脚手架，先根据图纸尺寸焊接支架。
然后根据柱列的长度，150m左右设置一个吊装位置，将要安装的柱列管道用汽车吊至吊车走台上，在吊装平台上开一个6m左右的口，将管道沿着吊装口放入柱列内，根据管径大小采用卷扬或人工窜管到位。
也可以在桁架下方切割部分斜撑，用卷扬从下方吊入柱列内，然后再进行窜管。
具体视现场实际情况确定。
位于厂房端部的部位管道从厂房端部窜入。
b平台机体中间配管安装该部分管道与机械设备安装必须紧密配合，主要管线沿平台樑底或侧墙进行敷设，先根据设计图纸结合实际进行下料预制，支架安装后用手拉葫芦或卷扬进行吊装到位焊接，而转炉区域顶吹部分管道则可采用车间行车、履带吊或塔吊进行吊装，最后用卷扬或手拉葫芦就位。
钢管柱回填混凝土施工技术交底
钢管柱回填混凝土施工技术交底1工程概况安装间及装卸场段钢管柱为外包钢板与内部混凝土联合受力结构，柱高19.6m，起重上柱(肩梁以上)高8.7m，截面尺寸1.1m×2.2m；下柱(肩梁以下)高10.9m，截面尺寸1.1m×1.2m。
外包钢板采用腹板厚16mm，翼缘板厚30mm的Q345B钢材焊接，柱内回填C40一级配混凝土。
根据设计技术要求，为保证混凝土与钢管柱内壁的结合，要求混凝土具有微膨胀性或无收缩性。
经计算，每根钢管柱混凝土回填工程量为38m3，16根钢管柱回填混凝土总工程量为608m3。
主机间段钢管柱仅柱高与安装间及装卸场段钢管柱不一致，目前主机间钢管柱结构图尚未收到，其钢管柱混凝土施工亦按本措施执行。
2施工条件及施工特点分析2.1施工条件1.钢管柱及柱间支撑已经安装完毕并验收合格2.安装间外围平台高程为EL325.5钢管柱回填混凝土施工前具体形象详见附件12.2施工特点分析1.钢管柱柱顶距地面高度高达19.6m，周边脚手架搭设工作量大，并存在一定的安全隐患。
2.根据技术要求混凝土浇筑采用泵送分层浇筑与振捣器振捣相结合的方式进行，施工过程中操作较复杂。
3.钢管柱内部肋板、隔板纵横，钢管的密闭性使混凝土中水分无法析出，加上振捣棒在狭小管内振捣，粗骨料相对下沉，砂浆上浮，使混凝土中多余水分上浮至仓面，在仓面上形成砂浆层和泌水层。
4.混凝土在硬化过程中的收缩，容易导致管壁与混凝土粘结不紧密，造成空鼓现象。
3施工方案3.1施工总程序根据钢管柱及柱间支撑的安装和钢管柱基础施工情况，拟定总的施工程序如下：首先吊装安装间及装卸场上游侧靠近左岸的4根钢管柱及柱间支撑→浇筑对应钢管柱回填混凝土→吊装安装间及装卸场下游侧靠近左岸的4根钢管柱及柱间支撑→浇筑对应钢管柱回填混凝土→吊装安装间集水井段的8根钢管柱及柱间支撑→浇筑对应钢管柱回填混凝土。
3.2砼分层分段为了满足混凝土浇筑期间钢管柱钢板的强度要求和考虑到混凝土的浇灌质量，同时有效控制柱内混凝土温度，按设计要求对钢管柱内混凝土分为五段浇筑，即从下柱底至肩梁顶部至上柱顶，共分五段浇筑，第一段范围为下柱EL325.40m～EL328.00m，第二段范围为下柱EL328.00m～EL332.00m，第三段范围为下柱EL332.00m～EL336.30m，第四段范围为上柱EL336.30m～EL340.70m，第五段范围为上柱EL340.70m～EL345.00m。
钢结构安装安全技术交底
1、 悬空作业处应有牢固的立足点,并应有安全设施。
2、 钢结构的吊装,构件应尽可能在地面组装,并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施,随构件同时上吊就位。
3、 悬空作业人员,必须戴好安全带。
㈣、防止高空坠落和物体落下伤人：
1、 为防止高处坠落,操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般高挂底用,即将安全带绳端挂在高的地方,而人在较低处操作。
7、 钢结构吊装前,应进行安全防护设施的逐项检查和验收,验收合格后,方可进行高处作业。
㈡、攀高作业安全：
1、 柱、梁和行车梁等构件吊装所需的直爬梯在结构构造上,必须牢固可靠。
2、 梯脚底部应垫实,不得垫高使用,梯子上端应有固定措施。
3、 钢柱安装登高时,应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。
4、 登高安装钢梁时,应视钢梁高度,在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架。梁面上需行走时,其一侧的临时护栏横杆可采用钢索,当改用扶手绳时,绳的自由下垂度不应大于L/20,并应控制在100mm以内。
6、 地面操作人员必须戴好安全帽,尽量避免在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件下停留或通过。
7、 构件安装后,必须检查连接质量,无误后,才能摘钩或拆除临时固定工具,以防止掉下伤人。
8、 设置吊装禁区,禁止与吊装作业的无关人员入内。
㈤、防止触电：
1、 电焊机的手把线质量应该是很好的,如果有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
1、 氧乙炔瓶放置安全距离应大于10m。
2、 氧气瓶不应该放在太阳光下爆晒,更不可接近火源,要求与火源距离不小于10m。
3、 氧气遇油也会引起爆炸,因此不能用油手接触氧气瓶,还要防止起重机或机械油落倒氧气瓶上。
钢管桩施工安全技术交底
钢管桩施工安全技术交底技术交底记录交底类别：钢管桩施工安全技术交底交底内容及要求：1.钢管桩施工安全技术交底2.严格执行交底主要内容：交底人：副经理日期：复核人：安质部日期：接收人：物机部日期：工经部：架子队长日期：施工班组日期：钢管桩施工安全技术交底一、施工概况本工程基坑围护桩分为两种：站房内柱基础位置设超前钢管桩，桩基之间设人工挖孔桩。
钢管桩共计138根，桩径219mm，单排钢管桩桩长为5.23-8.4m，双排钢管桩桩长为9.01m，桩间距500mm，排距300mm。
钢管桩施工前需先破除既有结构侧墙。
二、施工准备1.现场准备钢管桩施工前，需提前对既有机构进行拆除。
分层破除既有通道敞口段侧墙，同时对承台侧土体进行放坡，达到设计位置。
2.机械及材料准备潜孔钻1台，灰浆搅拌机1台，注浆泵1台，注浆管，橡胶水管，电缆，P.Ο42.5水泥，Ф219mm*16mm无缝钢管。
三、施工工艺流程既有设施拆除→ 注浆钢管制作→ 测量定位→ 钻孔机就位并钻孔→ 清孔→ 下放钢管→ 注浆机安装→ 拌制水泥浆→ 高压注浆四、施工方法1.既有设施拆除根据设计要求定出桩位，在确定地下无障碍物时安装钻机进行成孔作业。
后弃土集中存放，XXX开挖时同步外运至施工区域外。
2.注浆钢管制作根据设计图纸要求进行下料。
3.测量定位根据设计进行测量定位，根据设计的孔洞直径、间距、排距使用筷子或焊条打入地下进行定位。
4.钻孔机就位并钻孔将钻孔机安放在指定位置，安放水平，防止倾斜。
将钻杆抬至钻机旁，启动钻机，慢慢钻进；每进深2m，需要接一次钻杆，直至得到设计有效深度。
钻至设计有效深度并进行报检，现场技术员根据设计图纸及规范检验合格后及时和现场监理报检进行下一步施工。
5.清孔在注水泥砂浆前，要对桩孔进行清孔，要求孔底沉渣厚度不大于50mm。
6.下放钢管待孔清洗后及时在孔内安装预先制作好的钢管，钢管上套100mmPVC管露出地面200mm，便于接入注浆管。
基础柱支模安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工项目负责人2. 施工班组长3. 施工员4. 作业人员二、交底内容一、安全注意事项1. 进入施工现场必须佩戴安全帽，系好下颚带，锁紧带扣，确保头部安全。
2. 施工现场严禁吸烟，以防火灾事故发生。
3. 高处作业必须系好安全带，高挂低用，确保作业人员的人身安全。
4. 施工现场应保持整洁，严禁乱扔杂物，以防绊倒、滑倒等事故发生。
5. 作业前应检查施工现场的电源、电线是否安全，确保无安全隐患。
二、施工工艺及操作要求1. 支模前，应根据设计图纸及施工方案，对基础柱的位置、尺寸、形状进行确认。
2. 支模材料应符合国家标准，严禁使用不合格材料。
3. 支模时，应严格按照施工方案进行，确保模板的稳定性。
4. 模板支架立杆底部应设置底座或垫付板，并设置纵横向扫地杆，不高于200mm。
5. 立杆上的扣件应交错布置，支架立杆应竖直设置，立杆间距不得大于900mm。
6. 梁底加密，步距1500mm，高度方向每隔4.5m与周边柱设置一道刚性连接。
7. 钢管连接应采用接驳管和直管接驳扣件扭紧螺母，不得松动。
8. 当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在梁模板中心处，且偏心距不应大于25mm。
9. 模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。
10. 传递钢管等材料时，严禁碰、触、压电源电线。
11. 扳手、扣件、螺母应放入工具袋，不准抛扔。
12. 模板尺寸准确，安装模板必须及时钉（扣）顶牢固，不得留松板或浮板，预留孔口应及时盖板封闭牢固。
三、应急预案1. 发生火灾时，立即报警，并迅速组织人员疏散。
2. 发生人员受伤事故时，立即进行现场救治，并及时拨打120急救电话。
3. 发生物体打击事故时，立即采取措施，防止事故扩大。
四、总结本次交底旨在提高作业人员的安全意识，确保基础柱支模施工安全顺利进行。
请各相关人员认真履行职责，严格遵守安全操作规程，确保工程质量和安全生产。
混凝土浇筑施工技术交底(钢管柱内灌混凝土)
7、混凝土初凝后，需清理表面浮浆并凿毛，凿毛后碎渣清理干净。
1、自密实混凝土浇筑前，钢管柱内积水及垃圾清理干净，确保浇筑混凝土时钢管柱内干净无积水.
2、混凝土采用的水泥、砂、石子、水、掺和料、外加剂等原材料技术指标必须符合国家标准规定，均有出厂合格证或试验报告。
2.2主要材料及机具设备
2.2.1主要材料
C70高抛自密实混凝土（施工现场做坍落度试验，坍落度控制在140mm～160mm），混凝土试模已准备好。
2.2.2机具设备
汽车泵、插入式振捣器1台、铁锹4把、水准仪及塔尺一套、塑料薄膜、尺子等。
2.3人员准备
现场施工指挥管理人员2名、现场带班1名，混凝土工10人、钢结构人员2人、泵车操作人员等。
3、混凝土拌合物运送到工地后必须每车检查坍落度或坍落扩展度，不符合要求的不得使用。
4、自密实混凝土在运输过程中，搅拌车的滚筒应保持匀速转动，速度宜控制在3r/min～5r/min,混凝土到达现场后严禁向车内加水调试坍落度，运输车从开始接料至卸料的时间不宜大于120min。
5、为防止混凝土产生离析现象，混凝土出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得超过9m，但也不宜低于5m，当倾落高度大于9m时，混凝土塌落度要求为140mm～160mm，浇筑混凝土时严禁在混凝土中加水改变稠度。
3.1工艺流程
3.2操作方法
1、混凝土浇筑前，钢管柱内垃圾、积水需清理抽排干净，管内按照要求埋设好声测管。
2、本次混凝土浇筑采用混凝土泵车进行浇筑，为防止混凝土产生离析现象，混凝土出料管口至浇筑层的倾落自由高度不得超过9m，但也不宜低于5m；混凝土塌落度要求为140mm～160mm。
钢底柱技术交底记录
钢底柱安装技术交底记录1、作业条件①、安装前应对基础进行验收，交接的基础至少应是一个安装单元的全部基础。
②、承台施工到-2.000位置，基础中短柱的顶面标高应低于钢底柱底面标高40—60mm③、基础强度必须达到设计强度75％以上。
④、基础顶面平整，地脚螺栓及丝扣要完好，螺帽齐全，两者配合良好。
⑤、基础的行列中心线标志和标高基准点清晰、齐全。
2、操作工艺①、工艺流程设置垫铁柱②、吊装前应在底板下设置支撑垫铁来调整标高，垫铁位置应设置在靠近地脚螺栓的柱底座下，每根地脚螺栓设2组垫块。
垫块与基础表面应平稳紧贴，垫块宽度不小于100mm。
每组斜垫铁要用30厚的钢板刨削而成，钢柱安装前应设置标高观测点。
③、柱子吊装之前，应从柱底板向上500mm处，划一水平线，以便安装固定前复查平面标高基准用。
由于柱子安装属于竖向垂直安装，为使吊起的柱子保持下垂，便于就位，在绑扎吊点时，可设在上部梁接点处绑扎，为防止柱边缘的锐利棱角，在吊装时损伤钢丝绳，应用钢管拉开一条缝套在棱角钢丝绳处垫护。
钢柱柱脚套入地脚螺栓，防止其损伤螺纹，用铁皮卷成套筒保护，钢柱就位后，取下套筒。
④、为控制柱子的安装垂直度，用两台经纬仪观测定位，用增加或减少垫铁来调整柱子垂直度。
柱子准确定位以后，立即对柱子进行固定。
当两根柱子立起后进行横梁安装，为保证结构稳定，横梁安装后，立即进行焊接，以后的梁柱安装可按顺序举行安装。
⑤、二次灌浆。
填充时采用微膨胀水泥，要求填筑混凝土的强度等级比原结构强度提高一级，并保持48小时的养护。
3、允许偏差底层柱柱底轴线对定位轴线偏移 3.0mm柱子定位轴线 1.0mm底层柱的垂直度 5.0mm同一根梁两端的高差 5.0mm主梁与次梁表面的高差±2.00mm4、注意事项①、钢底柱安装应会同有关人员对基础进行验收做好记录。
②、钢底柱安装前，要对照图纸对节点、外形尺寸进行检查，特别是扭曲、弯曲检查，并做好记录，不合格者一律不得安装，并上报监理。
钢管柱施工安全技术交底
交底内容：
一工程概况
暗挖车站主体结构中柱采用φ800mm钢管柱，其纵向间距7.2m，高度4.5米，钢管柱内灌注C50混凝土。
由于钢管是在中洞内安装，受作业环境的影响，将钢管分为两节进行安装就位，每节高度2.25米。
钢管柱由工厂加工，运至车站中洞内一次吊装。
二工艺流程
清理出预埋件
测量定位
凿除钢管柱顶端中隔板并
加固
安装钢管柱下半段及钢筋
绑扎
安装钢管柱上半段及钢筋
绑扎
混凝土浇筑
三钢管柱安装
利用定位钢板及法兰盘控制垂直度及水平偏差，垂直度控制在H/500，定位偏差不大于20mm，柱顶标高误差控制在±10mm。
钢管安装时，须在导洞顶板预埋吊环，采用手动葫芦进行垂直吊装，吊装时首先在钢管柱上吊装部位设置抱箍，在第二层中洞中安放钢管的下半部分，该部分钢管高出中隔板板顶132cm，将其通过抱箍、钢管等临时固定。
在第一层中洞中利用手动葫芦起吊钢管的上半部分并就位于下半部分，通过靠尺控制垂直度，待调整好后进行连接。
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钢管柱施工安全技术交底
1. 引言
在建筑施工中，钢管柱是承受垂直荷载并传递到地基的重
要结构元件。
钢管柱的施工安全至关重要，任何疏忽和错误都可能导致严重的事故和人员伤亡。
为了确保钢管柱施工的安全性、高质量和高效率，本文介绍了钢管柱施工中需要注意的关键技术要点和安全措施。
2. 钢管柱施工前的准备工作
在进行钢管柱施工之前，必须进行充分的准备工作，以确
保施工过程的安全顺利进行。
以下是钢管柱施工前的准备工作：
2.1 施工方案制定
在施工前，施工方案必须根据实际情况进行制定。
该方案
应包括施工步骤、施工顺序、施工方法和安全注意事项等内容。
2.2 施工区域清理
施工区域必须进行彻底的清理，以清除可能影响施工的障
碍物和杂物。
同时，应确保施工场地的平整度和稳定性。
2.3 材料准备
在施工前，必须仔细检查钢管柱和相关材料的质量和数量，并进行必要的验收工作。
2.4 设备检查
施工过程中使用的设备必须经过充分的检查和维护，确保
其正常运行。
所有设备必须符合安全标准，并按照操作手册正确操作。
3. 钢管柱的安全施工流程
3.1 钢管柱的安装
钢管柱的安装是施工的重要环节，需要注意以下安全要点：•使用起重机械进行钢管柱的吊装时，必须保证吊装设备的稳定性，并通过它测试钢管柱的重量和承载能力。
•在钢管柱安装过程中，工人必须正确佩戴安全帽、防护服和安全鞋，并遵守现场安全操作规程。
•控制好吊装的速度和力度，避免对钢管柱造成损坏或变形。
•在钢管柱安装过程中，与其他施工人员和设备之间要保持良好的沟通和协调，确保施工流程的安全性。
3.2 钢管柱的连接
钢管柱的连接必须具备足够的强度和稳定性，以下是连接
过程中的安全要点：
•在连接钢管柱时，必须确保连接部位的清洁和光滑，以便于连接件的顺利安装和紧固。
•使用适当的连接件和工具进行连接，确保连接件的规格和质量符合设计要求。
•在连接过程中，必须正确使用扳手、扭矩扳手等工具，并按照规定的扭矩进行紧固。
•在连接完成后，应进行必要的检查和验收，确保连接牢固可靠。
3.3 钢管柱的固定
钢管柱的固定是保证其稳定性和安全性的关键步骤，以下
是固定过程中的安全要点：
•在钢管柱固定过程中，必须选择合适的固定方式和固定件，确保固定牢固。
•固定件的安装必须符合设计要求，并且要均匀分布，确保固定力的均匀传递。
•在固定过程中，应注意施工人员的安全，避免因误操作或不当姿势导致伤害。
4. 钢管柱施工中的安全措施
4.1 安全教育和培训
钢管柱施工过程中，必须加强安全教育和培训，确保施工
人员具备必要的技能和安全意识。
教育培训内容主要包括施工安全规程、紧急救援措施以及正确使用和维护施工设备等。
4.2 安全防护设施
在钢管柱施工现场，必须设置必要的安全防护设施，包括
围挡、安全网、安全带、防护栏杆等。
同时，施工现场应明确标示出安全通道和危险区域，确保施工人员的安全。
4.3 安全监控和巡视
在钢管柱施工期间，必须进行安全监控和巡视工作，及时
发现和解决施工过程中的安全隐患。
监控设备应安装在关键位置，并进行有效的监控和记录。
4.4 应急措施和演练
在钢管柱施工现场，必须制定应急预案和演练，以应对可
能发生的事故和紧急情况。
应急措施包括组织人员疏散、救援措施、报警和通知等。
5. 结论
钢管柱施工中的安全技术交底对保证施工安全和提高施工
质量具有重要意义。
通过合理的施工方案制定、充分的准备工作、遵守安全施工流程和采取必要的安全措施，可以有效地预防事故的发生，确保钢管柱施工的安全和顺利进行。
同时，安全教育和培训、安全防护设施的设置、安全监控和巡视以及应急措施和演练也是施工中不可或缺的安全工作。
只有充分重视和实施这些安全措施，才能保证钢管柱施工过程的安全和质量。