电动机基本控制电路

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电机控制线路图大全

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电机控制线路图大全Y-△(星三角)降压启动控制线路-接触器应用接线图Y-△降压启动适用于正常工作时定子绕组作三角形连接的电动机。

由于方法简便且经济,所以使用较普遍,但启动转矩只有全压启动的三分之…,故只适用于空载或轻载启动。

Y-△启动器有OX3-13、Qx3—30、、Qx3—55、QX3—125型等。

OX3后丽的数字系指额定电压为380V时,启动器可控制电动机的最大功率值(以kW计)。

OX3—13型Y-△自动启动器的控制线路如图11—11所示。

()合上电源开关Qs后,按下启动按钮SB2,接触器KM和KMl线圈同时获电吸合,KM和KMl主触头闭合,电动机接成Y降压启动,与此同时,时间继电器KT的线圈同时获电,I星形—三角形降压起动控制线路星形——三角形降压起动控制线路星形——三角形( Y —△)降压起动是指电动机起动时,把定子绕组接成星形,以降低起动电压,减小起动电流;待电动机起动后,再把定子绕组改接成三角形,使电动机全压运行。

Y —△起动只能用于正常运行时为△形接法的电动机。

1.按钮、接触器控制 Y —△降压起动控制线路图 2.19 ( a )为按钮、接触器控制 Y —△降压起动控制线路。

线路的工作原理为:按下起动按钮 SB1 , KM1 、 KM2 得电吸合, KM1 自锁,电动机星形起动,待电动机转速接近额定转速时,按下 SB2 , KM2 断电、 KM3 得电并自锁,电动机转换成三角形全压运行。

2.时间继电器控制 Y —△降压起动控制线路图 2.19 ( b )为时间继电器自动控制 Y —△降压起动控制线路,电路的工作原理为:按下起动按钮 SB1 , KM1 、 KM2 得电吸合,电动机星形起动,同时 KT 也得电,经延时后时间继电器 KT 常闭触头打开,使得 KM2 断电,常开触头闭合,使得 KM3 得电闭合并自锁,电动机由星形切换成三角形正常运行。

图2定子串电阻降压起动控制线路图2是定子串电阻降压起动控制线路。

直流电动机控制电路

直流电动机控制电路

直流电动机控制电路一、直流电动机的启动1.并励直流电动机的启动并励直流电动机的启动控制电路如图1-15所示。

图中,KA1是过电流继电器,作直流电动机的短路和过载保护。

KA2欠电流继电器,作励磁绕组的失磁保护。

启动时先合上电源开关QS,励磁绕组获电励磁,欠电流继电器KA2线圈获电,KA2常开触点闭合,控制电路通电;此时时间继电器KT线圈获电,KT常闭触点瞬时断开。

然后按下启动按钮SB2,接触器KM1线圈获电,KM1主触点闭合,电动机串电阻器R启动;KM1的常闭触点断开,KT线圈断电,KT常闭触点延时闭合,接触器KM2线圈获电,KM2主触点闭合将电阻器R短接,电动机在全压下运行。

2. 他励直流电动机的启动(见图1-16)图1-15 并励直流电动机启动控制电路图1-16 他励直流电动机启动控制电路3. 串励直流电动机的启动(见图1-17)图1-17 串励直流电动机启动控制电路请注意,串励直流电动机不允许空载启动,否则,电动机的高速旋转,会使电枢受到极大的离心力作用而损坏,因此,串励直流电动机一般在带有20%~25%负载的情况下启动。

二、直流电动机的正、反转1.电枢反接法这种方法是改变电枢电流的方向,使电动机反转。

并励直流电动机的正、反转控制电路如图1-18所示。

启动时按下启动按钮SB2,接触器KM1线圈获电,KM1常开触点闭合,电动机正转。

若要反转,则需先按下SB1,使KM1断电,KM1连锁常闭触点闭合。

这时再按下反转按钮SB3,接触器KM2线圈获电,KM2常开触点闭合,使电枢电流反向,电动机反转。

2.磁场反接法这种方法是改变磁场方向(即励磁电流的方向)使电动机反转。

此法常用于串励电动机,因为串励电动机电枢绕组两端的电压很高,而励磁绕组两端的电压很低,反转较容易,其控制电路如图1-19所示。

其工作原理同上例相似,请自己分析。

图1-18并励直流电动机正,反转控制电路图1-19串励电动机正,反转控制电路三、直流电动机的制动在实际生产中有时要求机械能迅速停转,这就要求直流电动机可以制动。

《电动机控制电路》课件

《电动机控制电路》课件
02
它主要用于驱动各种机械设备, 满足生产和生活需求。
电动机控制电路的组成
01
02
03
主电路
主电路是电动机直接接入 的部分,主要由断路器、 接触器、电动机等组成。
控制电路
控制电路用于控制主电路 的工作,主要由控制按钮 、继电器、接触器等组成 。
保护电路
保护电路用于保护电动机 和控制电路的安全,主要 由热继电器、熔断器等组 成。
ห้องสมุดไป่ตู้
04
CATALOGUE
电动机控制电路的应用
电动机控制电路在工业自动化中的应用
自动化生产线
电动机控制电路用于驱动 各种机械装置,实现自动 化生产线的连续运转。
物流系统
在物流系统中,电动机控 制电路驱动传送带、升降 机等设备,实现货物的快 速、准确传输。
工业机器人
电动机控制电路用于驱动 工业机器人的关节,使其 能够实现复杂、精确的动 作。
方向,实现方向控制。
02
CATALOGUE
电动机控制电路的种类
交流电动机控制电路
交流电动机控制电路是指通过交流电源驱动交流电动机的电路。它通常由电源开 关、接触器、热继电器、熔断器等组成,用于控制电动机的正反转、调速和制动 等操作。
交流电动机控制电路的优点是结构简单、成本低廉、维护方便,适用于大多数工 业控制和自动化设备中。
电动机控制电路的发展趋势和挑战
发展趋势
未来电动机控制电路将趋向于高效、 环保、智能化发展,满足日益增长的 需求。
挑战
随着技术的不断发展,电动机控制电 路面临着成本、技术更新换代、市场 接受度等方面的挑战。同时,如何实 现电动机控制电路的可持续发展也是 当前面临的重要问题。

同步电动机的基本控制线路

同步电动机的基本控制线路

KM4 TA
A
M 3~
KM4
KV
KT2
KM2
G KM2 KM4 R2
R
R4 R5
A
KM1 KM2 KM3 KM4
R3
HL2 KM2
KT2
二、制动控制线路
三相同步电动机的制动采用能耗制动。制动时,
首先切断运转中的同步电动机定子绕组的交流电源, 然后将定子绕组接入一组外接电阻R(或频敏变阻器) 上,并保持转子励磁绕组的直流励磁不变。此时,同 步电动机就成为电枢被R短接的同步发电机,将转动
KT1线圈得电, KT1动作, KT2线圈得电动作
KM1 R1
KM3 QF2
I>
SB2 KM3 KM1
KT1
KA KM1 SB1
KM4 KT1 KA HL1 KT1 KT2
KM4 TA
A
M 3~
KM4
KV
KT2
KM2
G KM2 KM4 R2
R
R4 R5
A
KM1 KM2 KM3 KM4
R3
HL2 KM2
R
R4 R5
A
KM1 KM2 KM3 KM4
R3
HL2 KM2
KT2
QF1 L1 L2 L3
KV
U<
2.启动控制线路
KT2经延时后复位,KM4线圈 得电后动作。指示灯HL1熄灭, 启动过程结束。电动机全速运 行。
KM3 KM1
KM1 R1
KM3 QF2
I>
SB2 KM1
KT1
KA SB1
KM4 KT1 KA HL1 KT1 KT2
R1
KM
KT
KM
1. 异步启动法

电机基本控制回路、正反转控制回路

电机基本控制回路、正反转控制回路

电机基本控制回路一、各元件作用1、断路器QF低压断路器从总体来说就就是接通与断开电流得作用。

一般断路器具有过流保护与短路保护;增加欠压线圈即可具有欠电压保护;增加漏电模块可具有漏电保护;一般不具备过压保护,需要过压保护需要另配过电压继电器。

2、接触器KM交流接触器就是一种中间控制元件,其优点就是可频繁得通、断线路,以小电流控制大电流。

配合热继电器工作还能对负载设备起到一定得过载保护作用、因为它就是靠电磁场吸力通、断工作得,相对于人手动分、合闸电路,它更高效率,更灵活运用,可以同时分、合多处负载线路,还有自锁功能,通过手动短接吸合后,就能进入自锁状态持续工作。

超过九成以上得自动化控制电力系统都用到了接触器,可见它得使用范围有多么广3、热继电器KH主要用来对异步电动机进行过载保护,她得工作原理就是过载电流通过热元件后,使双金属片加热弯曲去推动动作机构来带动触点动作,从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车,起到过载保护得作用。

鉴于双金属片受热弯曲过程中,热量得传递需要较长得时间,因此,热继电器不能用作短路保护,而只能用作过载保护4、熔断器FU熔断器得主要作用就是短路保护。

ﻫ对熔断器得选择要求就是:在电气设备正常运行时,熔断器不应熔断;在出现短路时,应立即熔断;在电流发生正常变动(如电机起动过程)时,熔断器不应熔断;在用电设备持续过载时,应延时熔断。

熔断器得额定电压要大于或等于电路得额定电压。

ﻫ对熔断器得选用主要包括熔断器类型选择与熔体额定电流得确定。

ﻫ熔断器得类型根据不同得使用场合、电压等级、保护对象与要求,有很多品种与类型。

ﻫ高压熔断器,高压熔断器又分为户内式与户外式两种,这里不赘述。

低压熔断器常见有插入式、管式、螺旋式三大类。

又可分为开启式、半封闭式与封闭式三种。

R-熔断器; C-插入式;L -螺旋式; M-密闭管式; S—快速;T—有填料管式。

如RC1、RC1A 为插人式;RM-无填料管式;RT0、RL1、RLS分别为有填料管式与有填料螺旋式。

机电教案——电动机基本控制电路

机电教案——电动机基本控制电路

电动机基本控制电路教案教学目标:通过教学使学生熟练掌握电动机基本控制电路(包括电动机点动电路、自锁控制电路、接触器联锁的正反转控制电路、按钮联锁的正反转控制电路等几种常见电路)的工作原理,能够正确分析电路的工作过程;掌握各器件的通电动作顺序。

能力目标:通过学习使学生具备按图装配电路,分析、调试、维修电路的能力。

养成安全文明操作习惯。

教学重点:上述四种电路的工作原理、“自锁”、“联锁”的概念。

教学难点:上述四种电路的工作原理、器件通电动作顺序。

、课时分配:1个教学课时。

教学方法(及课型):讲授法穿插实验演示。

教学用具:多媒体教学用具、常见电器元件及图片。

复习导入:利用上节课已经学习过的常见电器元件的知识进一步深入阐述用元器件根据一定的电路逻辑构建基本电机电路并能熟练将其应用于工农业生产实践中。

教学板书提纲:一、点动控制电路:1、按图绘制电动机点动控制电路的电原理图,并由教师详细讲解构成电路的各电器元件的功能作用;2、概念分析:“点动”控制:所谓点动控制是指按下按钮,电动机就得电运转;松开按钮,电动机就失电停转。

这种电路常用于电动葫芦的起重电动机控制和车床拖板箱快速移动电动机的控制。

3、工作原理分析(教师讲解分析并利用CAI课件辅助演示分析、穿插正确操作规程):打开“点动控制”课件的仿真原理图,分析电路工作原理如下:QS。

SB→KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动运转SB→KM线圈失电→KM主触头分断→电动机M失电停转QS。

4、用CAI课件演示上述工作过程二、自锁控制电路:1、按图绘制电动机自锁控制电路的电原理,并由教师详细讲解构成电路的各电器元件的功能作用;2、教师详述自锁控制电路与点动控制电路的区别,解释“自锁”的概念;这种电路的主电路和点动控制电路的主电路是相同的,但在控制电路中又串接了一个停止按钮SB1,在启动按钮SB2的两端并接了接触器KM的一对辅助常开触头以实现自琐3、工作原理分析(教师讲解分析并利用CAI课件辅助演示分析、穿插正确操作规程):QSSB2→KM电动机M启动KM常开辅助触头闭合SB1→KM电动机M失电KM常开辅助触头分断4、用CAI课件演示上述工作过程三、接触器联锁的正反转控制电路1、按图绘制电动机接触器联锁控制电路的电原理,并由教师详细讲解构成电路的各电器元件的功能作用;2、教师详述联锁控制电路与自锁控制电路的区别,解释“联锁”的概念;从主电路不难看出,接触器KM1和KM2的主触头绝不允许同时闭合,否则将造成两相电源短路事故,为了避免两个接触器KM1和KM2同时得电动作,就在正、反转控制电路中分别串接了对方接触器的一对常闭辅助触头,这样一来,当一个接触器得电动作时,通过起常闭辅助触头使另一个接触器不能得电动作,接触器间这种相互制约的作用叫做接触器联锁(或互锁)。

三相异步电动机的基本控制电路

三相异步电动机的基本控制电路

正反转控制
总结词
正反转控制是为了实现电动机的正向和反向旋转而采用的一 种控制方式。
详细描述
正反转控制电路中需要使用两个交流接触器,通过改变电动 机的电源相序来实现正反转。为了确保安全,通常需要加入 互锁保护,防止正反转切换时发生短路或意外事故。
调速控制
总结词
调速控制是为了调节电动机的转速而采用的一种控制方式,可以通过改变电源频率或电压来实现调速 。
04
三相异步电动机的保护措施
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
过载保护
过载保护的重要性
过载是指电动机的电流超过了其额定 值,这可能导致电动机过热、绝缘损 坏,甚至烧毁。因此,过载保护是确 保电动机安全运行的重要措施。
过载保护的实现方式
通常通过在电动机主电路中串联热继 电器来实现过载保护。当电动机过载 时,热继电器中的双金属片受热弯曲, 推动触点断开,切断电源,从而保护 电动机。
维护和保养
总结词
为了确保三相异步电动机的正常运行和使用寿命,需要 进行定期的维护和保养。
详细描述
定期检查电动机的机械部分和电气部分,如轴承、绕组 等;定期清理电动机内部的灰尘和杂物,保持清洁;定 期检查电动机的运行参数,如电流、电压、温度等是否 正常;根据需要更换磨损的部件,如轴承、密封圈等。
THANKS
星形-三角形启动控制电路
总结词
该电路适用于较大容量的电动机,通过改变电动机定子绕组的接线方式来降低启动电流 和启动转矩。
详细描述
星形-三角形启动控制电路由电源开关、熔断器、接触器、时间继电器和电动机等元件 组成。启动时,先合上电源开关,接触器KM1和KM2的线圈得电,电动机定子绕组接 成星形,降低启动电流和启动转矩。时间继电器KT的延时闭合触点闭合,接触器KM3

常用电机控制电路图

常用电机控制电路图

SB2
KM1
KM2
KT1 KM2
KT2
KM3 KT3 KM4
KM3 KM4
KM1 KT1 KM2 KT2 KM3 KT3 KM4
图2-15(c)
第二十二页,共33页。
(c) 电路 的动
作 (dò ngz uò) 时序
FR SB1
SB2
KM1
KM2
KT1 KM2
KT2
KM3 KT3 KM4
KM1
KM3 KM4
L1 L2 L3
QS FU
KM2
KM1 R
FR
M
第二页,共33页。
控制线路:
1、基本原理:用时间继电器 KT控制KM1、KM2切换。
2、KM1、KM2允许同时吸合, 但是电动机正常运行后,一 般(yībān)应该将KM1释放, 以降低运行损耗。
3、图2-8(a)为KM1不退出 的控制线路。
4、图2-8(b)为KM1退出而 KT 不退出的控制线路。
SB2
KM1
1、按时间原则(yuánzé)控 制
M
KT1
KT2
KT3
KM4 3R
KM3
KM1 KT1 KM2 KT2 KM3 KT3 KM4
2R
(a)基本(jīběn)电
KM2 1R
图2-15时间原则控制路(kòngzhì)转子电路串
电阻起动控制(kòngzhì)线路
第十八页,共33页。
基 本 电 路
KM1 KM2 KT
KM2先通电,KM1后断电(duàn diàn); KM1,KM2同时切换; KM1先断电(duàn diàn),KM2
后通电
第八页,共33页。
自锁回路(huílù)的转换
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