燃气发电机及热电联产
热电联产燃气轮机工作原理
热电联产燃气轮机工作原理燃气轮机是一种化学能转换为机械能的设备，利用燃料在高温下的燃烧产生的热能，驱动轮机进行机械转动，从而实现能量转换和能量利用。
热电联产燃气轮机是在燃气轮机基础上，通过热回收技术，同时产生电力和热能的系统。
热电联产燃气轮机的工作原理如下：1. 燃气燃烧：燃料（如天然气或液化石油气）通过喷嘴进入燃烧室，在点火系统的作用下进行燃烧。
燃烧产生的高温燃气在燃烧室内进行膨胀，释放能量。
2. 涡轮驱动：高温燃气在燃烧室内膨胀产生的能量通过涡轮叶片的作用转化为机械能，驱动涡轮机转动。
涡轮机分为高压涡轮和低压涡轮，他们通过轴连接在一起，形成一个整体。
3. 压缩空气：高压涡轮驱动的压缩机将进入机组的空气压缩，提高进气压力和温度。
通过压缩机的作用，将空气引入燃烧室，为燃烧提供氧气。
4. 热回收：燃气轮机燃烧产生的高温烟气经过燃气热交换器，将烟气中的热能传递给工作介质，如水或蒸汽。
通过这种方式，可以实现余热回收，提高能量利用效率。
燃气燃烧后的烟气排出系统。
5. 发电：在热回收过程中，工作介质的温度和压力得到提升，并流入蒸汽轮机。
蒸汽轮机通过工作介质的膨胀驱动涡轮机，产生机械能。
涡轮机通过与发电机的轴连接，将机械能转化为电能。
6. 热能利用：在热回收过程中，产生的蒸汽可以用于供热，例如加热水、供暖或工业流程中的蒸汽需求。
通过热电联产，系统可以同时提供电力和热能，提高能源利用效率。
通过以上工作原理，热电联产燃气轮机将化学能转化为电力和热能，实现了能源的综合利用，提高了能源效率，减少了能源的浪费和环境污染。
该技术被广泛应用于工业、商业和住宅等领域。
燃气轮机与热电联产
燃气轮机与热电联产【摘要】燃气轮机是一种环境代价低、能源利用效率高、运行灵活、技术可靠、组合多样化能量转换装置，已为全世界广泛采用。
在电力行业，它不仅被用于根本负荷与调峰发电，更多地被用作为热电联产，并取得了极为理想环境、社会与经济效益。
使用燃气轮机热电联产工艺受到世界各国政府普遍鼓励与扶持，并通过制定相应法律、法规予以保护。
我国政府面向21世纪，在可持续开展战略指导下，为有力配合西部大开发，正式公布对开展燃气轮机热电联产扶持政策--?关于开展热电联产规定?，对于我国环境保护、提高资源综合利用效率、加快城镇现代化进程、改善人民生活品质将具有十分深远意义。
如何确定燃气轮机热电联产技术指标，将直接影响到这一技术能否安康推广。
订立技术指标基点应该是国家、社会长期利益，并结合我国实际情况，同时参考各国及地区政府已经实旋法律、法规与技术标准。
燃气轮机热电联产工艺方式燃气轮机热电联产一般主要有四种工艺方式：1．燃气轮机一蒸汽轮机联合循环热电联产：这是世界各国最为明令鼓励工艺方式。
此种工艺首先由燃气轮机对燃料进展首次能源利用，燃烧燃料产生热膨胀功推动动力透平涡轮叶片来驱动发电机发电。
其高温乏气通过余热锅炉将烟气转换中温中压以上参数蒸汽，再推动蒸汽轮机作功发电，并将功后乏汽用于供热。
这种工艺发电比率高，有效能量转换率高，及烟转换率高，因此经济效益也较好。
后置蒸汽轮机可以是抽汽凝汽式，也可以是背压式，但背压式汽轮机受制约比拟大，不利于电网、热网与天然气管网调节，除非是企业自备热电厂，用汽、用电稳定，一般在世界上极少采用。
燃气轮机一蒸汽轮机联合循环热电厂往往采用两套以上燃气轮机与余热锅炉拖带1-2台抽汽凝气式汽轮机，或使用余热锅炉补燃，以及双燃料系统提高对电网、热网与天然气管网调节能力及供能可靠性。
2．燃气轮机-仑热锅炉直供热电联产：它与前一工艺方式区别为只有燃气轮机与余热锅炉，省略了蒸汽轮机，因此，也有将其称为“前置循环〞。
【精品】燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1案例背景燃气轮机热电冷联产
燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1案例背景燃气轮机热电冷联产燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1 案例背景燃气轮机热电（冷）联产系统可同时提供电能和热（冷）能，相比传统能源解决方式，系统效率高，简单可靠，应用灵活，节能环保，且受国家政策鼓励，可广泛应用于各种场合，为用户降低能耗并改善当地环境，以下是以天然气为燃料，应用于工业用户的典型案例介绍。
1.1 现场条件(以上海为例)海拔高度5m设计大气温度14℃设计大气压力101.3Kpa设计大气相对湿度60%1.2 燃料以天然气为燃料燃气热值：8400 KCal/Nm3燃气压力：0.3Mpa(假设)1.3 热电负荷及运行时数最大蒸汽流量：29t/hr蒸汽压力： 1.0 Mpa蒸汽温度：185℃年供热时间：7000小时年运行小时数：7000小时2 方案燃气轮机热电联产系统一般根据以热定电的原则进行设计和设备选择，该项目选用 1台索拉公司大力神130(TITAN 130)燃气轮机，配1台余热锅炉，两台燃气压缩机（1用1备），整个系统可布置在简易厂房内，总占地面积约3200平方米。
2.1 燃气轮机每台大力神130机组在项目现场主要参数如下：铭牌功率：15000KW发电机出力：14556 KW燃烧空气进口温度：14℃燃机工况点：满负荷运行燃料流量：4339Nm3/hr涡轮排气温度：500 ℃尾气流量：177882 Kg/hr2.2 余热锅炉每台余热锅炉在项目现场主要参数如下：蒸汽温度：185.5℃蒸汽压力： 1.03 Mpa蒸汽流量：29245 kg/hr2.3 系统主要设备清单2.4 系统总容量及实际出力总装机铭牌功率：15000 KW现场实际净输出功率：14556 KW总蒸汽流量：29245 Kg/hr总燃气消耗量: 4339 Nm3/hr3 索拉中国业绩索拉公司进入中国已经超过30年，在国内已经有超过260台机组，其中金牛60机组超过70台，大力神130超过70台。
燃气轮机热电联产工作原理
燃气轮机热电联产工作原理
燃气轮机热电联产是一种高效利用能源的方法，通过将燃气轮机与
发电机和热回收装置相结合，实现同时产生电力和热能的目的。
燃气
轮机热电联产系统利用了燃气轮机产生的废热，通过热回收装置将废
热转化为热能，从而提高能源利用效率。
燃气轮机是一种利用燃气（如天然气、液化气等）燃烧产生的高温
高压气体驱动涡轮旋转，再由涡轮带动发电机产生电能的装置。
燃气
轮机热电联产系统中的燃气轮机通常包括压气机、燃烧室、涡轮和发
电机等主要部件。
燃气轮机可以根据需要选择不同的燃气燃料，具有
快速启动、运行可靠、排放低等优点。
燃气轮机热电联产系统通过将燃气从燃气轮机排出后通过燃气余热
锅炉加热水蒸汽，产生高温高压蒸汽，再通过蒸汽涡轮发电机产生电能。
同时，从余热锅炉中得到的低温热水可以用于供暖、热水等需求，实现了能量的多级利用，提高了能源利用效率。
燃气轮机热电联产系统具有很高的能源利用效率，通常能够达到60%以上，较传统的热电分开生产的方式节能效果明显。
此外，燃气轮机
热电联产系统还具有运行灵活、占地面积小、排放污染物少等优点，
是一种非常理想的能源利用方式。
总的来说，燃气轮机热电联产系统通过将燃气轮机发电和热能回收
相结合，实现了对能源的高效利用，具有较高的能源利用效率和环保性，是一种未来能源利用的趋势。
热电联产原理
热电联产原理热电联产（Cogeneration）是指利用一种能源，如燃气、石油、煤等，在发电过程中产生的废热继续被利用，用于其他工业或生活用途。
热电联产的原理是基于热力学第一定律，即能量守恒定律。
在传统的发电方式中，一般只有约30%的能源被转化为电能，而剩余的70%则以废热的形式排放到大气中。
而热电联产系统则可以利用这部分废热，使得能源的利用效率大大提高。
热电联产系统主要由以下几部分组成：1. 热源：热电联产系统的燃料来源，可以是天然气、石油或煤等。
燃料燃烧时会产生高温的燃烧气体，同时也会释放出大量的热能。
2. 发电机：热电联产系统中的核心设备，将燃烧产生的热能转化为电能。
发电机通过燃烧气体的高温带动涡轮旋转，从而将热能转化为机械能，再经过发电机的作用，将机械能转化为电能。
3. 废热回收装置：热电联产系统中的关键部件之一，用于回收并利用发电过程中产生的废热。
废热回收装置通常包括余热锅炉和余热蒸汽发生器等，通过余热回收装置，废热可以再次被利用，例如用于供暖、供热水等。
4. 热能利用设备：热电联产系统中的另一重要组成部分，用于将废热转化为热能，供给其他工业或生活用途。
常见的热能利用设备包括蒸汽锅炉、热水锅炉、空调系统等。
热电联产系统的优势在于提高了能源的利用效率，同时减少了对环境的负面影响。
通过回收废热进行供热、供暖等应用，可以节约大量的能源消耗，并减少二氧化碳等温室气体的排放量。
这使得热电联产在可持续发展和节能减排方面具有重要意义。
总之，热电联产利用废热进行发电和热能利用，有助于提高能源利用效率，减少能源浪费和污染，是一种重要的可持续发展方案。
燃气轮机联合循环热电联产项目可行性研究报告
燃气轮机联合循环热电联产项目可行性研究报告目录第1章概述 (5)1.1.项目概况 (5)1.2.编制依据 (5)1.3.公司概况 (6)1.4.研究范围 (7)1.5.建设的必要性 (7)1.6.工作简要过程 (8)1.7.主要结论 (8)第2章热负荷 (10)2.1.热负荷现状 (10)2.2.热负荷特性和用汽参数 (10)2.3.设计热负荷 (10)第3章主机选择和供热方案 (11)3.1.发电方式选择 (11)3.2.燃气轮发电机组选择 (16)3.3.余热锅炉选择 (18)3.4.汽轮发电机组选择 (19)3.5.装机规模和热电联产方案 (19)3.6.热、电平衡和技术经济指标 (19)3.7.运行方式分析 (20)3.8.推荐主机主要技术参数 (20)第4章燃料供应系统 (24)4.1.燃料来源及成分 (24)4.2.焦炉煤气来源及项目耗量 (25)4.3.燃料的消耗量 (25)4.4.燃油系统 (26)4.5.燃气系统 (27)4.6.燃气增压系统 (28)4.7.氮气系统 (32)第5章建厂条件 (35)5.1.厂址地理位置 (35)5.2.工程地质 (35)5.3.水文地质： (35)5.4.气象条件 (35)5.5.地震烈度 (35)第6章工程设想 (37)6.1.项目总体规划和厂区总平面布置 (37)6.2.燃气轮机及余热锅炉岛布置 (38)6.3.主厂房布置 (39)6.4.热力系统 (40)6.5.压缩空气系统 (42)6.6.电厂化学部分 (43)6.7.水工部分 (48)6.8.电气部分 (51)6.9.热工控制 (53)6.10.暖通部分 (56)6.11.土建部分 (57)第7章环境保护 (60)7.1.本工程设计中执行的环保标准 (60)7.2.拟建项目环境影响分析对策 (60)7.3.污染防治 (61)7.4.环境监测 (62)7.5.生态环境影响结论 (62)第8章消防 (63)8.1.概述 (63)8.2.总图布置与交通要求 (63)8.3.建筑物与构筑物要求 (63)8.4.消防给水和电厂各系统的消防措施 (64)8.5.工艺系统的防火措施 (65)8.6.消防供电 (68)第9章劳动安全与工业卫生 (69)9.1.设计依据 (69)9.2.安全和卫生危害因素 (69)9.3.劳动保护措施 (73)第10章节约和合理利用能源 (76)10.1.节能 (76)10.2.节水 (77)10.3.其它 (77)第11章生产组织和劳动定员 (78)11.1.概述 (78)11.2.组织机构、人员编制及指标 (78)第12章投资估算和经济分析 (79)12.1.工程概况 (79)12.2.投资估算 (79)12.3.企业经济效益评估 (80)第13章结论和建议 (86)13.1.结论 (86)13.2.建议 (87)第1章概述1.1. 项目概况项目名称：某燃气轮机联合循环、热电联产项目主办单位：江苏某能源科技有限公司项目法人：某江苏某能源科技有限公司（以下简称某能源）在某烈山经济开发区雷山工业园拟建设的年产70万吨高端铸件项目、50万吨化产品深加工项目及某燃气轮机联合循环、热电联产项目。
燃气轮机热电联产工作原理
燃气轮机热电联产工作原理燃气轮机热电联产（Combined Heat and Power, CHP）是一种高效利用能源的系统，能够同时产生电力和热能。
它的工作原理是通过将燃气轮机产生的高温燃气和废气经过热回收装置进行热能回收，再利用回收的热能供热或其他工业用途。
本文将详细介绍燃气轮机热电联产的工作原理及其优势。
一、燃气轮机的基本原理燃气轮机是一种利用燃料燃烧产生高温高压气体推动转子旋转从而产生功率的设备。
它由压缩机、燃烧室和涡轮机组成。
首先，压缩机将外部空气压缩到高压，然后将高压空气送入燃烧室。
在燃烧室中，燃料与高压空气混合并发生燃烧，产生高温高压的燃气。
最后，高温高压的燃气驱动涡轮机旋转，从而带动发电机产生电能。
二、燃气轮机热回收装置燃气轮机热回收装置是实现热电联产的重要组成部分，其主要作用是回收燃气轮机排出的高温废气中的热能。
常用的热回收装置包括燃气轮机废热锅炉、燃气轮机废热锅炉和吸收式制冷装置。
1. 燃气轮机废热锅炉燃气轮机废热锅炉通过将高温的燃气通入锅炉，利用废气与锅炉内的水接触，使水发生蒸汽或热水化。
这样的热能回收方式既可以用来供给建筑、工业等需要热能的用途，也可以用来进行蒸汽动力发电。
2. 燃气轮机废气锅炉燃气轮机废气锅炉是指将燃气轮机产生的废气导入专门的废气锅炉中进行热能回收。
废气锅炉通过吸热管将废气中的热量传递给锅炉管内的工质，使工质发生相应的相变，从而释放出热能。
3. 吸收式制冷装置吸收式制冷装置是指利用燃气轮机热回收装置回收的高温热能来驱动制冷机组实现制冷，同时产生额外的热能。
该装置适用于需要同时产生冷热能的场合，如大型商业建筑、医院和工业生产过程中的冷却需求。
三、燃气轮机热电联产的优势燃气轮机热电联产系统具有以下几个优势：1. 高能效：燃气轮机热电联产系统能够实现超过80%的总能源有效利用率，远远高于传统的分别供电和供热系统。
废热回收利用减少了能源的浪费，提高了能源利用效率。
热电联产：同时生产电和热能的先进能源技术
热电联产：同时生产电和热能的先进能源技术引言热电联产（Combined Heat and Power，简称CHP）是一种先进的能源技术，可以同时生产电能和热能。
这种技术的应用可以提高能源利用效率，减少能源浪费，并降低对环境的影响。
本文将对热电联产的原理、应用以及优势进行详细介绍。
一、热电联产的原理热电联产是利用一种称为燃气轮机的设备，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，然后再将机械能转化为电能。
同时，燃气轮机产生的废热也会被回收利用，用于供暖、工业生产等领域。
这种技术通过同时生产电能和热能，最大程度地提高了能源利用效率。
燃气轮机的工作原理是利用燃料燃烧产生的高温高压气体来驱动涡轮转子，进而带动发电机产生电能。
而废热回收装置则通过余热锅炉将燃气轮机排出的废气冷却，从而产生热水或蒸汽。
这些热能可以用于供暖、制冷、工业加热等领域，实现能源的综合利用。
二、热电联产的应用1. 工业领域热电联产在工业领域的应用非常广泛。
许多工厂和厂房需要大量的电能和热能，而传统的能源供应方式往往效率低下且浪费能源。
热电联产技术可以解决这一问题，通过同时生产电能和热能，满足工业生产的需求，并减少了对传统能源的依赖。
许多大型工业企业已经采用了热电联产技术，取得了显著的节能效果。
2. 房地产领域热电联产也可以在房地产领域得到应用。
许多大型住宅小区、商业综合体和办公楼都需要供暖和供电。
传统的能源供应方式往往需要燃煤或燃油，存在能源浪费和环境污染的问题。
而热电联产技术可以通过同时生产电能和热能，满足建筑物的能源需求，并减少排放量和能源浪费。
采用热电联产技术的建筑物可以实现自给自足的能源供应，提高能源利用效率。
3. 城市能源系统热电联产也可应用于城市级别的能源系统。
随着城市化进程的加快，城市对能源的需求也越来越大。
传统的能源供应方式往往需要长距离输送能源，存在能源损耗和环境影响的问题。
而采用热电联产技术，可以在城市内部建设多个小型的能源中心，通过同时生产电能和热能，满足城市的能源需求。
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TEDOM Premi 20-44kW
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TEDOM Cento 42-170kW
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TEDOM Quanto 190 – 3800 kW
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（2）结构紧凑，重量轻，尺寸小，因而特别适用于 移动式动力装置。
（3）使用功率范围宽，适应性好，目前内燃机单 机最小功率不足1kw，最大已达35000kw。同一型号 内燃机可以适应各种不同用途的需要。
（4）适应操作方便。
内燃机的缺点：
由于内燃机以活塞往复运动作功，因此也存在噪
声较大，振动较大，磨损比较厉害，振动功率受到
限制，低速时稳定性较差可编。辑ppt
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燃气内燃机热电联产
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胜利油田冷热电三联供
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Tedom CHP
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1、联产机组 2、热水利用储罐 3、吸收式换热器 4、空调 5、开关柜 6、变压器 黄：煤气进口 红：热水 蓝：冷水 黑：电能
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燃气热电冷联产的系统形式
1）燃气轮机(包括：燃气微燃机、小型燃气轮 机和大型燃气轮机)热电冷联产
2）燃气内燃机热电冷联产
3）燃气外燃机热电冷联产
4）燃气轮机-蒸汽轮机联合循环热电冷联产
5）燃料电池热电冷联产
燃料：可燃气体
天然气、煤层气、炼焦煤气（煤制气）、沼
气。
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小型燃气热电冷三联供系统
燃气
燃气轮机
排气
发电机
余热锅炉
蒸汽
补充锅炉
电力负荷
热交换器
采暖负荷
吸收式制冷器
制冷负荷
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燃气
燃气内燃机
发电机
排气
换热器
热水 余热锅炉
蒸汽/热水
热交换器
电力负荷 采暖负荷
补充锅炉
吸收式制冷器
制冷负荷
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燃气
微燃机
排热交换器
补充锅炉
吸收式制冷器
燃气发电机及热电联产
北京燕山工业燃气设备有限公司
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1
分布式能源的作用和意义
综合效率高
节省能源
有利于缓解用电高峰，调节电力负荷的 峰谷，调节天然气利用的平衡
增强能源供给的可靠性，提高用电安全 性
减少排放，提高大气环境质量
综合经济、社会效益显著
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国内外三联供的发展状况和市场前景
采暖负荷 制冷负荷
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与余热直燃机对接方式
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发电方式
1、独立发电（包括备用电源） 2、并网发电 3、上网发电
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内燃机的特性
（1）热效率高：蒸汽机一般只有11~16％，气轮机 可达35％，内燃机最高热效率可达46％。热效率高 意味着燃料消耗率低，经济性好。