宝钢产品专线化生产实践
宝钢供应链管理案例
宝钢供应链管理案例【案例一】宝钢塑身——供应链制胜在三年的时间里,宝钢快速完成了与上下游链条的衔接,箭头直指世界500强。
如果不出意外，今年的世界500强最新排名，将出现宝钢的名字。
2004年初，宝钢集团董事长兼总经理谢企华公开宣布，2003年宝钢集团全年销售收入突破1100亿元,折合为132.5亿美元,大大超过2002年《财富》世界500强排名末位企业101.73亿美元的销售额。
如果宝钢今年进入世界500强,将比原定的目标提前两年。
而这个骄人的业绩，是在2003年原材料大幅上涨、成本不断增加的基础上取得的。
除了近两年中国钢材市场需求持续旺盛之外，加强供应链管理是宝钢取得成功的一个重要原因.掌控上游资源与武钢、鞍钢等老牌国企相比，宝钢全资拥有的“梅山矿业”每年只能提供400万吨原矿.而宝钢年产钢铁产品2000万吨，需要铁矿石3000万吨左右，占中国整个进口量的1/5。
这意味着，宝钢生产钢铁所需的原材料,绝大部分必须依靠进口。
这一点使宝钢较早地考虑了原材料的供应问题，在采购上采取战略供应链方式以及长期稳定的合作关系。
最近几年，宝钢相继与巴西淡水河谷公司（CVRD）、澳大利亚哈默斯利公司、河南永城煤矿、河南平顶山煤矿等合资办矿，确立了资源的长期稳定供给，并与多家矿山公司签定了长期供矿协议，与多家世界知名船东签订长期运输协议，确保了原料资源的稳定供应和运输能力保障。
该项目的成功，使得宝钢在澳大利亚、巴西等多个国家拥有铁矿石基地。
2003年,尽管矿石、焦煤、废钢等原材料价格大幅上升,但宝钢还是保持了低成本,原材料涨价对其经营并未形成重大威胁。
宝钢计划到2010年将粗钢年产能扩大到3000万吨，成为世界三大粗钢生产商之一。
为了实现粗钢产能的增长,宝钢希望能签订长期的铁矿石供货合同.2003年12月14日，淡水河谷公司和宝钢签订了新的1400万吨铁矿石供货合同,并将从前的合同期限由2006年延长10年到2016年。
宝钢型钢厂H型钢生产线产能提升
正式运行
经过试运行验证后，正式投入 使用改造后的生产线。
关键节点与里程碑
完成生产线评估
确定产能提升的潜力和改造方案。
完成设备调试与试运行
验证生产线是否达到预期产能。
完成设备更新
确保改造过程中的生产连续性。
正式投入使用
全面提升生产线产能。
应对措施与风险预案
应对设备更新中的风险
在设备更新过程中，需确保生产线的连续性，避免因设备故障导 致停产。线布局
宝钢型钢厂h型钢生产线采用先进的流水线布局，各设备之间衔接紧密，提高 了生产效率。
设备状况
生产线上的设备均为先进、高效、可靠的现代化设备，为产能提升提供了良好 的硬件基础。
生产效率及产品质量分析
生产效率
目前生产线的生产效率相对较高，能够满足市场需求。
应对调试与试运行中的风险
在调试和试运行过程中，需密切关注设备运行状况，及时发现并解 决潜在问题。
应对改造实施中的风险
在改造实施过程中，需合理安排工作计划，确保改造过程中的生产 连续性。
05 效益预测与分析
产能提升预测与分析
总结词
通过技术改进和工艺优化，预计产能提升50%。
详细描述
通过对现有生产线的分析和改进，包括更换更先进的设备、优化生产流程和改善工作环境等，预计产能提升50% 。
产品质量
产品质量稳定，符合国家标准和客户要求。
当前存在问题总结
生产成本较高
由于设备维护、人力成本等因素，导致生产成本较高 。
智能化程度有待提高
虽然生产线已经实现了自动化生产，但智能化程度仍 有提升空间，有助于提高生产效率和产品质量。
人员操作水平需提高
部分操作人员技能水平不足，影响生产效率和产品质 量。
上海宝钢钢铁厂实习报告
实习报告：上海宝钢钢铁厂实习经历一、实习背景与目的在我国钢铁工业的发展历程中，上海宝钢钢铁厂具有举足轻重的地位。
为了更好地了解钢铁生产的主要设计和工艺流程，运输联系、工厂布局，钢铁冶金企业的车间组成和总图布置，铁路线路及站场，机车车辆、厂矿道路及汽车运输，机械化运输及装卸设备等，我于XX年9月22日星期四来到了上海宝山钢铁公司总厂进行为期一周的实习。
通过此次实习，我对总图设计专业所涉及的范围和主要内容有了更深入的了解，为今后的课程学习打下了坚实的基础。
二、实习内容与收获1. 工厂布局与车间组成上海宝山钢铁公司占地11平方公里，由焦化、炼铁、炼钢、初轧、钢管等重要厂区及自备电厂、能源中心、中央机修等辅助设施组成。
在实习过程中，我深入了解了各个厂区的功能与相互之间的关系，以及车间的组成和运作方式。
2. 钢铁生产工艺流程在实习期间，我跟随指导老师参观了焦化、炼铁、炼钢、轧钢等生产环节，并详细了解了钢铁生产的整个工艺流程。
从原材料的选择、处理，到炉渣的回收、利用，再到成品钢材的出厂，我对每一个环节都进行了深入的学习和思考。
3. 运输与物流上海宝钢钢铁厂的运输与物流体系非常发达，包括铁路、公路、水运等多种方式。
我在实习期间参观了铁路线路及站场，了解了机车车辆、厂矿道路及汽车运输的运行情况，以及机械化运输及装卸设备的使用。
这使我认识到，一个大型钢铁企业离不开高效的运输与物流体系支撑。
4. 环保与能源在参观过程中，我了解到上海宝钢钢铁厂在环保和能源方面所做的努力。
厂区内的自备电厂、能源中心等设施，为生产提供了稳定的能源供应，同时对环保设施的投入和运行，使得企业在追求经济效益的同时，也高度重视环境保护。
三、实习总结通过在上海宝山钢铁厂的实习，我对钢铁生产的全过程有了更加深刻的认识，对我国钢铁工业的发展历程和现状有了更加全面的了解。
同时，实习过程中的所见所闻，使我认识到一个现代化的大型钢铁企业，不仅需要在生产技术上不断创新，还需要在环保、能源、物流等方面进行全面协调发展。
2017年上海宝钢钢铁厂实习报告 钢铁厂实习报告范文
2017年上海宝钢钢铁厂实习报告钢铁厂实习报告范文由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的下型。
如图示：在码头的一侧停泊着巨型货轮河北奔腾号，码头上巨大的机械臂正从轮船上卸下由山西大同煤矿运来的煤。
然后通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去，供宝钢使用。
具介绍，铁矿石也是如此，全部由此码头的传送带运至矿石料场。
煤堆场紧靠矿石料场，二者占地都很大，但这也是宝钢的重要部位，对宝钢的连续生产有着生命线和血库的意义。
料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石，以备在紧急状态下利用，可保证宝钢40多天的连续生产。
宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。
这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。
从原料码头到堆场，全部由机械化作业。
封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。
炼铁厂炼铁厂是以高炉为核心的一个较为复杂的部位。
我们主要看了高炉和粉煤楼。
宝钢炼铁厂位于堆场的下位，主要由四座高炉构成，其中4号BF是新近投产的，国产化程度较高，由于含有多项技术秘密，未对外开放。
我们通过对比宝钢4座高炉的指标：成本：1BF 1264.05元/t-p;2BF 1242.38元/t-p;3BF 1254.62元/t-p;4BF 1341.97元/t-p。
产量：1BF 329万吨;2BF 328万吨;3BF 378万吨;4BF 235万吨。
可见，我国的技术和国外还是有一定差距的。
我们在2号高炉参观实习。
该厂采用半岛式布置，有独立的铁水罐车停放线，这对于具有多个出铁口铁场的大型高炉车间提高运输能力是有益的。
每个出铁口均有两条独立的配车线路，并且在停放线上有摆动流嘴，出一次铁可以放几个铁水罐，提高了生产效率。
宝钢管理实践与体会李庆予
第二阶段:适应市场经济的转型阶段
实现的主要管理目标: 5. 追求企业效益最大化。 6. 推行全面预算管理、建立标准成本管理体系。 7. 实现了财务信息对业务信息的及时反映，支持
了公司的经营决策。 8. 建立覆盖国内、国外的产品营销体系。
第二阶段:适应市场经济的转型阶段
实现的主要管理目标:
9. 建成了公司级的管理计算机系统，实现了销售、 生产、技术质量、产品出厂、设备管理、财务 成本等业务的高度集成，达到了物流、信息流、 资金流同步的管理目标。
10.在提高整体管理效率的同时，实现了全公司范 围内的数据、信息的共享，减少了管理的主观 性和随意性，实现了管理与控制规范、透明。
第三阶段:面向用户、以提升竞争力为中心的阶段
时间跨度:新世纪之初开始至今。
背 景:加入WTO，钢铁产业走向国际化，市 场和用户的争夺更加激烈。
特 点:以满足用户需求为企业经营管理的出 发点，并以此主导企业的资源配置。
宝钢集团观念与创新论坛
宝钢现代化管理实践
宝山钢铁股份有限公司 2004年3月
主要内容
第一部分：管理发展的历史沿革及管理现状 第二部分：认识和体会
第一部分:管理发展的历史沿革及管理现状
从发展的过程看,总体上可分为三个阶段: 第一阶段:以生产制造管理为重心的阶段 第二阶段:适应市场经济的转型阶段 第三阶段:面向用户,以提升竞争力为中心的阶段
第一阶段:以生产制造管理为重心的阶段
实现的主要管理目标: 1. 确保各生产线准时、顺利投产。 2. 确保设备功能考核、生产达标。 3. 实现生产高效率、设备稳定运行。 4. 以完成产品产量、追求经营效率为重点。 5. 建立了“集中一贯”、“五制配套”、“主
辅分离”、“社会化专业协作”等基本管理
宝钢实习报告3篇
【精华】宝钢实习报告3篇【精华】宝钢实习报告3篇在人们素养不断提高的今天，大家逐渐认识到报告的重要性，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是整理的宝钢实习报告3篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
宝钢实习报告篇1宝钢实习报告一.实习目的与要求1实习目的：2实习要求：二.实习时间：20xx.8.28———20xx.9.10 三.实习单位：宝山钢铁股份有限公司四.实习单位概况：宝山钢铁股份有限公司(简称宝钢股份)是上海宝钢集团公司的控股子公司，创立于20xx年2月3日，是中国最大、现代化程度最高的钢铁联合企业，也是全球最具竞争力的钢铁企业之一。
宝钢股份以先进的工艺技术装备，杰出的现金获利能力，持续的成本竞争力，高素质的员工队伍等综合优势，奠定了在世界钢铁业的卓越地位。
质量管理体系全面通过ISO/TS 16949标准认证;石油套管、油管获得美国API会标;热轧板、冷轧板获得日本JIS认可证书;热轧船用板得到中国、法国、美国、英国、德国、挪威、意大利等7国船级社认可。
宝钢股份曾先后荣获"国家质量管理奖"、亚太质量组织授予的"世界级组织奖"。
20xx年宝钢股份获标准普尔同期国家主权级"BBB"信用评级，前景展望稳定。
宝钢股份20xx年商品材超过1100万吨，广泛应用于国内外汽车制造、家电生产、石油开采、管道输送等领域。
在境内，宝钢股份在冷轧板卷、热轧板卷、无缝钢管等产品的制造和销售中始终处于业内领导地位，是汽车、家电、石油天然气开采等行业最大的钢铁供应商。
在海外，宝钢股份产品出口世界40多个国家和地区，跻身国际汽车制造、管线输送、石油开采等领域供应商行列，批量进入Fiat、Carrier、Electrolux、Whirlpool、Merloni 等国际著名汽车、家电企业。
自建厂以来，宝钢就遵循“集中一贯”的管理模式，并与钢铁主业工程建设同步，从无到有，持续推进企业管理信息化建设。
论文
宝钢发展有限公司上海物流分公司实习报告班级：物流071班姓名：陈安博学号： 079094143┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录目录 (1)1. 实习概况 (2)1.1 实习企业概况 (2)1.2 实习目的 (2)2. 实习内容 (3)2.1 实习流程 (3)2.1.1 第一课——安全教育 (3)2.1.2 运营管理部 (3)2.1.3 立体库 (4)2.1.4 产成品作业区 (5)3. 实习中的发现和问题 (7)3.1 发现 (7)3.1.1 发展现代化钢铁物流的重要意义 (7)3.2 宝钢的现状 (7)3.3 建议 (8)4. 总结 (10)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊1.实习概况1.1实习企业概况宝钢发展有限公司前身为宝钢集团企业开发总公司。
2007年12月底，开发总公司整合重组后改制为宝钢发展有限公司，是宝钢集团有限公司的全资子公司。
公司下属18家专业化公司，业务涉及后勤保障、生产协同、综合利用、钢材贸易、房产建筑等领域，是一个专门从事生产性服务和冶金资源综合利用的公司。
我们此次实习所在的，是宝钢发展有限公司旗下的上海物流分公司，主要负责宝钢内部的专业物流服务以及生产协调等工作。
宝钢是国内一流的钢铁企业，拥有很强的企业实力。
他们拥有丰富的物流资源，包括5码头以及在用场地及堆场五十四万平方米。
宝发展物流分公司由于得到宝钢集团的支持，发展前景极好，但是员工的老龄化及专业程度不高以及企业内在环境是企业发展的最大阻力。
宝发展物流分公司与提供的物流服务有：入场物流、增值服务、营销体系物流、生产物流等。
公司的发展目标是致力于成为一流的物流企业，同时，公司还致力于推动采用先进技术如RFID和射频识别技术等等。
先进的物流技术会提高物流的水平，对物流企业日后的发展有很大的好处。
宝发展的前身是一个物流部门，从一个专职采购的物流部门发展到一个物流分公司目的在于建立一个一流的工业物流企业，打造自己的物流服务品牌。
2021年上海宝钢实习报
上海宝钢实习报上海宝钢实习报告带队老师实习时间201*年5月12日－5月23日实习单位上海宝山钢铁集团公司上海宝山钢铁集团公司是我国最大的钢铁生产基地之一，它集钢铁生产和钢铁冶金科研于一身，是世界企业500强之一，具有很强的生产能力和科学研究水平，其先进的生产管理于现代化生产设备，使其走在了国家大型企业的最前列。
本次深入了宝钢钢铁厂、无缝厂、连铸连轧厂、线材厂、热轧厂(1580、2050两个厂)、冷轧厂(三条生产线1250、1580、2150)、初轧厂、条钢厂、高速线材厂等单位或车间参观、实习。
实习方式本次实习的方式主要以以下四种形式进行听取报告。
请厂方有关负责人做企业厂史、现状及发展远景和生产技术等情况的介绍，并由厂方安全负责人结合工厂特点进行安全和保密教育。
组织参观。
全场参观，厂方派人带队参观并作简单介绍，让学生对工厂有整体认识，并对产品生产流程和品质管理有初步认识。
车间实习。
按照生产实习内容及要求，分组到车间实习，车间实习是生产实习的主要方式。
针对主要的生产车间，教师对学生进行现场指导、检查和提问。
学生应认真做好实习笔记，并积极向车间生产及管理人员请教，完成规定的实习内容。
技术报告。
实习期间，请有关技术人员作生产技术报告。
查阅资料。
结合实习内容及要求，查阅教材的相关内容和文献资料。
实习内容时间5月12号上午参加此次实习的我校所有同学在老师的带领、宝钢公司相关领导的安排下，由宝钢旗下中厚板材厂的年轻的工程师马波为我们讲了第一堂报告。
在此次报告中我们主要接受了宝钢的发展历程及所取得辉煌成绩，并展望了宝钢灿烂的明天，如宝钢其时正在建设中的大项目罗泾工程计划等等。
其后，工程师接着给我们讲解了自己所在单位中厚板材厂的一些情况，如中厚板材厂地理位置及其在宝钢整公司中所处的地位及其作用。
并详细的介绍了中厚板材厂的一些基本工艺流程和工艺参数。
工艺流程中厚板厂（罗经工程师介绍），主要的是2米厚板产线。
采用多功能AGC液压厚度控制技术。
宝钢精益生产案例及诊断结果汇报课件
实施与监控
按照实施计划逐步推行改进措 施，并对实施过程进行监控和 调整。
诊断与分析
对现有生产流程进行全面诊断 和分析，找出浪费和瓶颈环节 。
培训与推广
对员工进行精益生产理念和工 具的培训，确保员工理解和掌 握改进方案。
评估与总结
对改进效果进行评估和总结， 提炼经验教训，持续优化和改 进。
02
精益生产理论概述
员工访谈
与生产线员工进行交流，了解他们对 生产流程、设备、质量等方面的看法 和意见。
行业对标
将宝钢生产线的指标与行业内的标杆 企业进行对比，找出差距和不足。
诊断结果分析
01
生产流程优化
通过对生产流程的观察和数据分 析，发现存在一些不必要的操作 和等待时间，需要进行优化。
03
质量管理体系不完善
虽然有质量管理体系，但执行力 度不够，需要加强质量控制和质
流动
优化生产流程，确保流程顺畅 ，减少等待和浪费。
拉动
根据客户需求进行生产，保持 与客户的实时沟通，避免过量 生产和库存积压。
尽善尽美
持续改进，追求卓越，永不满 足于现状。
精益生产工具和技术
价值流图
用于分析生产过程中的价值流，识别浪费和改进点。
5S管理
整理、整顿、清扫、清洁、素养，提高现场管理水平和生产效率。
品质量。
加强设备维护
建立设备维护计划和保养制度，定期 对设备进行检查和保养，确保设备正 常运行。
员工培训与技能提升
根据员工技能水平的不同，制定个性 化的培训计划，提升员工的技能水平 和生产效率。
04
宝钢精益生产实践经验与教训
实践经验总结
持续改进
宝钢在精益生产实践中，注 重持续改进，不断优化生产 流程，提高生产效率和产品 质量。
宝钢实习报告摘要
宝钢实习报告摘要在过去的三个月里，我有幸参加了宝钢集团的实习项目，这是一次难得的机会，让我在实践中深入了解了钢铁行业的运作和企业的经营管理。
在这段时间里，我参与了宝钢的各个部门的工作，从原材料采购到生产流程，再到销售和客户服务，全面了解了宝钢的业务和运作模式。
首先，我在采购部门实习，了解了宝钢的原材料采购流程和策略。
我参与了宝钢与供应商的谈判，并学习了如何制定合理的采购计划和价格。
在这个过程中，我认识到采购不仅仅是买进货物，更是一种战略性的决策，需要考虑成本、质量和供应风险等因素。
随后，我被分配到了生产部门，参观了宝钢的炼铁、炼钢和轧钢生产线。
我亲眼目睹了钢铁生产的整个过程，并学习了如何控制生产流程和质量。
我了解到宝钢注重生产效率和质量控制，不断引进先进的技术和设备，以保持其在全球钢铁行业的竞争力。
在销售部门实习期间，我参与了宝钢产品的销售和推广活动。
我学习了如何分析市场需求和竞争对手，制定销售策略，并与客户建立了良好的合作关系。
这让我认识到销售不仅仅是卖出产品，更是建立长期合作关系的过程，需要理解客户需求并提供优质的售后服务。
最后，我在客户服务部门实习，了解了如何处理客户投诉和反馈。
我学习了如何有效地沟通和解决问题，以提高客户满意度。
这让我认识到客户服务的重要性，它直接影响到企业的声誉和客户忠诚度。
通过这次实习，我不仅了解了宝钢的业务和运作模式，还学到了许多关于钢铁行业的知识和经验。
我认识到钢铁行业是一个复杂的行业，涉及到多个环节和环节的协同运作。
我也认识到企业的成功不仅仅取决于产品的质量和价格，更取决于其管理能力、市场洞察力和客户服务水平。
这次实习让我对钢铁行业有了更深入的了解，并提高了我的实际操作能力。
我感谢宝钢集团给予我这次宝贵的机会，我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。
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1580热轧1550冷轧 1450连铸 1580热轧 1580热轧1220冷轧 1580热轧1580精整
1550冷轧C308 1550冷轧 Q118/218/318/418 1220冷轧Y103 1220冷轧Y112 1730冷轧C512 11条
1880热轧1730冷轧 1750连铸 1880热轧 1880热轧单机架冷轧 1880热轧1880精整
1、工序流程关系
钢铁厂工序流程关系图
工序关系看，高炉为“推力”，热轧为“拉力”，连铸处于“推 力”、“拉力”结合，铁水预处理、转炉、精炼、加热工序都可 看成缓冲；连铸不仅是物质形态的分界（液态变固态），也 是物流作用力的分界（“推力”变“拉力”）。 生产关系看，热轧的固态生产要服从连铸的液态生产， 铁水预处理、转炉和精炼的断续生产要服从高炉和连铸的连 续生产，高炉的低温连续生产要服从连铸的高温连续生产。 因此在铁、钢、轧的工序流程中，连铸为关键和枢纽工序。
3.4 热轧专线化生产
3套热轧机的分工是根据轧机的设备配置、前后工序、规格、 产品类别进行。
轧机 2050热轧 机组定位 特色产品为高碳钢、热轧品种钢和部分冷轧高强钢，以宽规格 为主 专线生产中低牌号及高效无取向硅钢、镀锡产品，生产部分软 钢(≤45Kg)产品，以薄规格、窄规格为主 特色产品为取向及高牌号硅钢、先进高强钢，以中等宽度为主
0
实测性能 PPM < 规格下限 0.00 PPM > 规格上限 10479.04 合计 PPM 10479.04
7
14
212835 Nhomakorabea42
49
预期组内性能 PPM < 规格下限 0.00 PPM > 规格上限 372.60 合计 PPM 372.60
预期整体性能 PPM < 规格下限 1.58 PPM > 规格上限 4173.86 合计 PPM 4175.44
2、宝钢生产工艺流程
宝钢生产工艺流程图
生产单元 炼铁 炼钢 热轧 冷轧
数量
主要配置 烧结3、高炉4
主要产品
8台 7条 10条
热镀锌、普冷、 电镀锌、电镀锡 热连轧机3、厚板轧机1、初轧机1、高线轧 、电镀铬、彩涂 机1、无缝管1 、酸洗、热卷/ 热板、厚板、无 （酸洗+连轧机）2、酸连轧机组4、单机架 缝管、焊管、线 4 材 焊管机组2、新酸洗1、连退7、罩式炉2、 热镀锌9、电镀锌3、彩涂3、镀锡4、镀铬 1、无取向硅钢退火5
炼钢到热轧
热轧到下工序
冷轧到退火 2030冷轧C103 2030冷轧C112 2030冷轧C612 2030冷轧C108 1800冷轧C412
直线物流数
2050热轧2030老酸洗+2030冷轧
1930连铸 2050热轧
2050热轧1800冷轧
1800冷轧C408 1800冷轧C508 1800冷轧C808
二炼钢的生产流程相对简化，虽然也有组合的精炼方式， 但生产组织基本上为转炉、精炼、连铸的一一对应关系。LF 炉主要在生产双重精炼处理钢和钢水温度异常时使用。
二炼钢工艺流程图
（2） 炼钢专线化生产 炼钢专线化生产包括精炼和连铸的专线化，以连铸生产钢 种分工为基础，精炼工序为配置。6台连铸机的分工为高强钢 专用铸机、汽车板专用铸机、厚板专用铸机、先进高强钢专 用铸机、镀锡板专用铸机、硅钢专用铸机。
4、专线化生产效果
（1）工序匹配 炼钢厂内部的产线分工，使一、二炼钢的精炼、连铸工 序形成了层流而非紊流的运行模式，特别有利于生产工艺路 线复杂的一炼钢的工序匹配，避免了内部的工序冲突，减少 了高温钢水在钢包内的停留时间，实现了生产顺畅和节能降 耗。 （2）直线物流 产线分工后，全流程形成了30条主直线物流（见下表）， 可减少物流的交叉，加快物流速度。
IF钢成品碳控制能力（专线化生产前）
成品碳- 实施后 的过程能力
LSL
过程数据 LSL 望目 规格上限 样本均值 样本 N 标准差（组内） 标准差（整体） 0 * 30 14.0759 4310 2.70977 3.59979
规格上限
组内 整体
潜在（组内）能力 Cp 1.85 CPL 1.73 CPU 1.96 Cpk 1.73 整体能力 Pp PPL PPU Ppk Cpm 1.39 1.30 1.47 1.30 *
宝钢产品专线化生产实践
董金刚 郑贻裕 蒋晓放
2014年7月9日
汇 报 提 纲
1、工序流程关系 2、宝钢生产工艺流程 3、专线化生产实践 4、专线化生产效果 5、结语
随着钢铁市场竞争日益激烈，钢铁产品订货呈现 小批量、多品种、多规格、交货周期短、质量要求 高的特点，钢铁企业内部生产呈现切换多、质量损 失大、库存高、物流复杂的特征，为满足用户个性 化、即时性的需求和厂内大规模、批量化生产的要 求，宝钢开展了产品专线化生产实践。
单位 2050热轧 1580热轧 1880热轧
%
2011年 95.5 93.1 67.0 85.6
2012年 94.3 88.2 65.2 83.8
2013年 90.8 89.6 69.3 83.8
2011年 2030冷轧 1420冷轧 1550冷轧 1730冷轧 1220冷轧 1800冷轧 82.4 53.5 99.3 94.8 100.0 96.5 89.2
1580热轧 1880热轧
3.5 冷轧专线化生产
冷轧的专线分工包括轧机、退火机组、热镀锌机组、电镀 锌机组、彩涂机组的专线化生产。轧机主要根据产品规格和 产品大类分工，后续的深加工机组根据产品的类别、规格和 强度等进行分工。
类别 机组 2030轧机 1800轧机 1730轧机 轧机 1420轧机 1220轧机 1550轧机 单机架 产品定位 以汽车板、家电为主，以宽规格为主 特色产品为汽车板、汽车高强钢，中等规格为主 特色产品为汽车板、汽车高强钢、家电、彩涂产品，中 等规格为主 专线生产镀锡，以薄、窄规格为主 专线生产镀锡、镀铬产品，以薄、窄规格为主 专线生产硅钢 生产取向硅钢和高牌号硅钢
区域 精炼 1LF 1RH 一炼 钢 2RH 2LF 4RH 3LF 二炼 钢 5RH 6RH 3RH 铸机 1CC 2CC 3CC 4CC 5CC 6CC 铸机分工 高强钢生产专用机组 汽车板生产专用机组 厚板生产专用机组 先进高强钢生产专用 机组 镀锡板生产专用机组 硅钢生产专用机组 主要钢种 中/高碳钢、耐候钢、微合金钢 、管线钢、热轧向工程用钢 超低碳钢、低碳钢、中碳钢 船板、压力容器、高层建筑用 钢等 超低碳强度钢、微合金钢等 镀锡板、DI材 硅钢 厚板 2050热轧 1880热轧 1580热轧 1880热轧 后工序 2050热轧
高炉 1#BF+2#BF 3#BF+4#BF 产量 （万吨/年）/A 774 747 炼钢 一炼钢 二炼钢+电炉 铁水用量 （万吨/年）/B 770 749 供需比 A/B（%） 100.5 99.7
3.3 炼钢专线化生产
一炼钢工艺流程图
3.3 炼钢专线化生产
（1） 炼钢工艺流程 一炼钢工艺流程总体上呈现串联结构，但工序内部有并联、 交叉和组合的联结方式，是一个复杂的流程结构，体现在钢 水流向多、精炼路径多、工序交叉多，此外，浇注钢种多、 平面布置复杂、铸机之间设备和工艺的差异也对生产组织带 来相当的难度。单一精炼处理方式有RH、CAS、LF，当连铸钢 种为单一精炼处理时，流程相对简化，有利于产能的发挥； 连铸钢种的组合精炼方式有RH+LF、LF+RH，当组合精炼处理 时，特别是需要经过LF处理时，精炼的时间大大延长，不仅 使连浇炉数和其它精炼处理受到限制，同时钢水在钢包停留 时间长、行车占用时间长、钢包周转变慢、钢水温度波动大， 并且使生产的柔性和灵活性降低，如CAST间隔时间长、异常 终浇多、生产受设备的制约作用大。
（3）质量提升 连铸机的产品专业化分工，实现了精炼、连铸同类产品生 产的批量化和连续性，降低了生产的切换和等待，提升了生 产的稳定性和产品质量。如一炼钢采用专线化生产IF钢后， IF钢的成品碳含量的控制能力有大幅度提升，IF钢成品碳含 量平均值从19.2ppm下降到14.1ppm，成品碳的控制能力CPK值 从1.12提高到1.73，见下图。
3.2 高炉专线化生产 工艺路线方面，1#BF和2#BF靠近一炼钢， 3#BF和4#BF靠 近二炼钢； 产能匹配方面，1#BF和2#BF的产量与一炼钢的铁水需求 一致，3#BF和4#BF的产量与二炼钢的铁水需求一致； 品种钢生产方面，铁水三脱预处理在二炼钢区域，而三 脱钢种也主要在二炼钢生产，因此高炉的专线化生产是1#BF 、2#BF铁水供应一炼钢，3#BF、4#BF铁水供应二炼钢。
成品碳- 实施前 的过程能力
LSL
过程数据 LSL 望目 规格上限 样本均值 样本 N 标准差（组内） 标准差（整体） 0 * 30 19.1564 1336 3.2154 4.11103
规格上限
组内 整体
潜在（组内）能力 Cp 1.56 CPL 1.99 CPU 1.12 Cpk 1.12 整体能力 Pp PPL PPU Ppk Cpm 1.22 1.55 0.88 0.88 *
板坯连铸6、大方坯连铸1、圆方坯连铸1
深加工
37条
宝钢产品生产特点是：流程长、产线多、产品多、物流复 杂。
3、专线化生产实践
3.1 专线化生产原则 工序匹配原则。多共工序组成的产线，要求工序之间空 间布置紧凑、产能容量合理搭配、时间满足连续生产、流程 不互相干扰。实现生产流程上的顺畅、快速。 设备配置原则。产品生产和设备功能和规格配置相一致 ，充分发挥不同配置的功能作用，实现设备的充分利用。 质量最优原则。在同类设备不同机组可生产同类产品时 ，以产品质量为优先原则选择生产机组，通过规模化生产实 现质量的稳定和提高。 直线物流原则。直线物流是是指通过辊道或行车而非车 辆运输的物流。为减少物流交叉过程中的时间、温度和质量 损失，提高物流速度，要求与下工序距离最短和直线物流。 动态调整原则。顺着技术进步和技改实施，原来的专线 化生产未必最优，需要重新调整和确定新的专线化生产。