某某煤矿轨道运输管理制度
某某煤矿轨道运输管理制度第一章总则一、为强化矿井轨道运输的安全生产管理，规范职工的工作行为，保证矿井轨道运输系统的安全生产，特制定本规定。
二、本规定主要依据《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准》、《矿井运输管理和技术装备若干规定》以及《xx矿业集团运输安全质量标准化标准及检查评分细则》、集团公司总经理办〔2004〕45号、总经理办〔2005〕72号、煤生技〔2004〕367号文件等有关规定。
三、本规定适用于全矿轨道运输系统（包括井上下轨道运输系统、平巷斜巷轨道运输系统）、巷道行人、矸石山排矸系统及车皮、材料管理等。
四、全矿轨道运输实行“谁使用、谁管理、谁负责”，多家使用的必须指定一家负责；机电管理办公室作为职能管理部门，要指定专人负责。
五、使用单位必须建立健全轨道运输系统各环节及相关系统的各项规章制度，包括岗位责任制、安全责任制、操作规程、管理规定以及各种设备、设施检查维修制度等。
六、所有作业人员（包括管技人员）必须经过安全教育和培训，考试合格后方可上岗作业；特种作业人员必须按有关规定经专门培训合格，取得特种作业操作资格证书后，方可持证上岗。
各类司机和维修电工每年必须经过主管部门进行年审，年审合格后方可继续从事岗位工作。
第二章运输系统有关规定一、主要轨道运输系统小班作业人员（包括跟班人员、班、组长）必须按指定地点现场交接班，交接班时必须交清现场情况等，并做好记录。
二、矿井轨道必须按标准铺设，主要斜巷绞车道、井底车场、主要运输大巷和主要运输石门轨道、行驶人车的斜巷轨道以及地面主要运输线路轨道质量必须达优良品，其他轨道质量达合格品，不得有杂拌道；道岔质量达合格品，消灭非标道岔；矿井轨道使用期间，应加强维护，定期检修，并达到质量标准化规定要求，各单位使用维护应分段包干，责任到人。
掘进巷道施工前，必须有铺轨的设计方案，并附在施工措施中；施工时严格按标准铺设，由生产技术科负责管理；竣工后，参与月度井巷工程验收，由安监处质标办负责。
三、所有轨道运输机电设备、安全设施均实行包机制，责任到人，并经常检查，定期检修，发现隐患，及时处理，且认真填写检修记录，确保轨道运输设备台台完好，防爆电气设备及防爆小型电器防爆率100%；井下电机车的电器设备，必须在车库内打开检修。
四、所有矿车和材料车由运输队（含南区运输队）负责管理，东辰（中央区）、东华（南区）负责维修，所有平板车和炸药车由综机厂负责管理、维修。
五、任何单位和个人不得损坏各种运输车辆，否则按原价赔偿；也不得随意改装各种运输车辆。
六、各种运输设备、信号及警标必须保持完好状态，主要轨道运输线路、车场、矸石山等地段，必须装设足够的照明，并保持正常使用。
七、运输巷两侧（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的安全距离：人行道侧不得小于1000mm，非人行道侧不得小于500mm；在双轨运输巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于200mm。
八、井底车场、运输大巷和石门、主要斜巷、采区上下山、采区主要运输巷及车场要做到“六个一条线”即：巷道中腰线一条线、轨道一条线、照明一条线、管道一条线、电缆吊挂一条线、水沟一条线。
九、电机车运输时，各车辆之间的连接必须使用单环链或三环链，超长件车辆之间必须用指定的连杆连接、运送。
倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，必须使用专用合格的三环链、销子，并加装保险绳；严禁使用绳子、铁丝、绳圈、长绳鼻、木棒、钢筋、钎子杆等非专用销链连接；斜巷专用三环链和销子由运输队（含南区运输队）负责统一试验、编号和发放；斜井使用的连接装置的性能指标和投用前、后的试验，必须符合《煤矿安全规程》第414条规定。
十、支架、轨道等超宽、超高、超重、超长车辆运送时，必须制定专项安全技术措施。
禁止超长、超宽、超高车辆在主要轨道运输巷道及车场内停放。
十一、严禁在运输主干道上随意丢车、装车、占道等，必须保证主干道畅通和行车安全。
十二、材料或设备车辆在打运前，必须捆扎牢固，不影响插销挂链，不超长、超宽、超高、超重等，符合打运条件，方可打运，否则，打运单位或人员有权拒绝打运，且装车责任单位或人员负责重新绑扎；材料车装U型棚等货物与车辆接触面小，易造成在运输过程中产生滑动，必须加足够的方木做枕木，以确保运输安全；严禁使用存在安全隐患的车辆装料或设备。
入井物件车辆，必须注明终点站、使用单位及时间。
十三、“信、集、闭”系统是平巷运输的重要安全设施，任何单位和个人都必须爱护系统中的各项设备、设施。
“信、集、闭”系统不得随意停电，要确保正常使用。
十四、在主干道推车、装车、卸料、安装、打眼、补喷等需占道施工时，必须提出占道申请，经矿调度会审批后由运输调度员安排执行。
施工时，施工地点两头设置好警戒；施工前及施工结束后及时通知运输调度员。
大巷维护、检修需要短时存放的材料，必须堆放整齐、牢固，并留有距轨道外侧不小于0.7米的行人安全间隙。
十五、施工地点的防护设置方法：在距离施工地点可能来车的巷道内60米处设警戒人员，40米处设停车警示牌，停车警示牌必须采用反光材料制作，并放置于轨道中央，保持与轨面不少于200mm高度，且面向可能来车的方向。
十六、人力推车，必须遵守下列规定：（一）1次只准推1辆车。
严禁在矿车两侧推车。
同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
严禁放飞车。
（二）推车时必须时刻注意前方。
在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。
十七、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确须停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
十八、严禁扒车、跳车和坐矿车。
十九、车皮管理规定：（一）矿成立车皮材料管理机构（兼）负责管理、协调全矿车皮材料供应工作，制定车皮材料管理具体办法。
由调度所负责，调度所、运输队（含南区运输队）共同管理。
（二）矿车装矸石规定。
1、装矸量：车辆过斜巷时在80%以上（以斜巷提升不撒矸为准）；只过平巷时在90%以上（以平巷运输不撒矸为准）。
2、装车后，装车人员必须平车，以防在运输过程中撒落。
3、所装矸石块最大不得超过500×500×500mm。
（三）井上下严禁积压车辆，地面严禁用铲车乱铲车辆，严禁在矿车内搅拌水泥混合料。
各单位上下井设备、材料、杂物必须及时卸下、运走，到位后应立即卸车，原则上不得超过4小时。
二十、轨道运输系统的各环节必须做到工完料尽，文明生产，水沟畅通，盖板齐全、稳固、完好，无淤泥、无积水、无杂草、无杂物，清洁、整齐、平整。
第三章电机车运输有关规定一、电机车司机接班后必须对电机车进行下列检查：（一）司机室的顶棚是否完好；（二）连接装置是否完好；（三）手闸、气闸是否灵敏可靠；（四）照明灯是否明亮，警铃（喇叭）声音是否清晰、响亮；（五）撒砂装置是否正常，存砂量是否充足；（六）蓄电池电压是否符合规定，蓄电池箱安放是否稳妥，销钉是否齐全；（七）控制器换向和操作手把是否灵活，闭锁是否可靠；（八）其他机械、电气部分是否完好。
如检查中发现电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或井下电机车防爆部分失去防爆性能，都不得使用该机车。
二、电机车司机操作时，应保持正确姿势、严禁将头和身体探出车外。
制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2～3圈范围内。
三、电机车司机不得擅离座位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开座位。
离开座位时，必须切断电动机电源，将控制器手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯。
四、电机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号（或吹哨）；接到发车信号后，应将控制器换向手把扳到相应位置上，先敲铃（鸣笛）示警，然后松开手闸，按顺时针方向缓慢转动控制器操作手把，使车速逐渐增加到运行速度。
严禁司机在车外开车，不得带闸开车。
五、电机车运行中，司机必须目视前方，注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等。
严格遵守信号指令行车，严禁闯红灯。
六、电机车运输，必须遵守下列规定：（一）列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。
（二）正常运行时，机车必须在列车前端，双驾驶室机车的司机必须在前驾驶室开车。
（三）同一区段轨道上，不得驾驶非机动车辆。
如果需要行驶时，必须经过运输调度员同意后，方可行驶。
（四）列车通过的风门，必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。
（五）巷道内应装设路标和警标。
电机车行近风门、巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大以及地面各路口、涵洞、厂房门口等地段，双轨对开机车会车前，前面有人、车辆或视线内有障碍物时，都必须减速慢行，并发出警号。
在危及安全的情况下，电机车司机应立即停车，道路疏通后方可运行。
（六）必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。
井下作业人员发现轨道线路上有危及行车及人身安全等危险情况，急需停车时，可用矿灯急速地上、下、左、右摆动数次。
非危险情况，任何人不得使用紧急停车信号。
（七）两机车或两列车在同一轨道同向行驶时，必须保持不少于100m的距离。
在井下“信、集、闭”系统的同一区间内，严禁行驶两台及以上机车（或列车）。
（八）列车的制动距离每年至少测定1次。
运送物料时不得超过40m；运送人员时不得超过20m。
（九）井底车场、弯道和其他人员密集地点（包括顶车作业区）应使用预报警信号装置（同时发出声、光）。
（十）井底车场和运输大巷，必须使用信号集中闭塞系统。
（十一）机车通讯使用正常。
（十二）严禁开快车、开飞车。
七、电机车减速时，应将控制器操作手把按逆时针方向逐渐转动，直至返回零位；大幅度减速时，操作手把应迅速回零，如车速仍然较快，可适当施加手闸；紧急停车时，应迅速将控制器操作手把转至零位，并施加手闸，同时撒砂，必要时可打反把；日常操作严禁打反把。
八、押车工必须配带哨子，用哨声同电机车司机联系，严禁口喊；摘除销、链时，必须待车停稳，必要时将车掩牢后，方可摘除销、链；销、链摘完后，首、尾车辆必须掩牢。
九、电机车通过风门时，押车工在停车后开第一道门，待电机车过门停稳后，关门再开另一道门。
严禁抵碰风门或两道风门同时打开。
十、严禁在主干道上长距离抵车作业；严禁异轨抵车；在调车过程中，确需机车抵车作业时，严禁不挂销、链抵车。
在副井空、重车场抵、挂车时，必须先与井口操作人员联系好后，方可作业。
车场抵车时，车辆运行前方必须有押车工指挥。
十一、开电机车前，必须认真检查车辆组列、装载等情况。
有下列情况之一者，不得开车：（一）各车的连接不正常，不能正常使用销链；（二）牵引车数超过规定；（三）装载物料超长、超宽、超高、超重、捆绑不牢固等；（四）机车或车辆上有搭乘人员（不包括押车工及特许人员）；（五）运送易燃、易爆或腐蚀性物品时，使用车辆或装载等不符合《煤矿安全规程》中相关规定；（六）电机车与装运U型棚、轨道、管子等车辆之间未用矿车隔开和车辆之间未使用规定连杆的；（七）车辆有安全隐患的。
煤矿轨道运输管理规章制度
煤矿轨道运输管理规章制度第一章总则第一条为了规范煤矿轨道运输管理，保障生产安全和工人身体健康，提高运输效率，特制定本规章制度。
第二条煤矿轨道运输是指利用轨道运输设备，将煤炭从矿井井口或生产工作面转运到指定地点的一种运输方式。
第三条煤矿轨道运输管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理、科学管理”的原则，制定科学合理的管理措施，防范和化解各类安全风险。
第四条煤矿轨道运输管理应按照国家相关法律法规和标准规范进行，制定本单位的具体管理规章，并定期进行评估和改进。
第五条本规章制度适用于煤矿轨道运输管理的各个环节，包括设备维护、人员安全、生产计划等方面。
第六条煤矿轨道运输管理应建立科学的绩效评价机制，对工作人员的表现和安全生产情况进行定期检查和评估。
第七条煤矿轨道运输管理应加强与相关部门的沟通与协调，建立信息共享机制，及时了解煤炭市场需求和产能情况，制定合理的运输方案。
第八条煤矿轨道运输管理应加强员工培训和技能提升，确保员工具备专业知识和操作技能，提高运输效率。
第九条煤矿轨道运输管理应建立健全的应急预案和事故处理机制，及时处置各类突发事件，确保生产和人员安全。
第十条煤矿轨道运输管理应加强安全监控和设备维护，保障设备完好无损，确保工作环境安全。
第二章责任分工第十一条煤矿轨道运输管理的责任主体为矿方管理人员，具体分工包括生产计划安排、设备维护保养、安全管理等。
第十二条煤矿轨道运输管理负责人应具备相关专业知识和管理经验，能够独立承担生产管理和安全监督工作。
第十三条煤矿轨道运输管理负责人应做好员工培训和安全教育工作，加强安全意识和规章制度的宣传，确保员工遵守规定。
第十四条煤矿轨道运输管理负责人应及时处理突发事件和安全事故，做好危险源的排查和隐患的整改，确保生产安全。
第十五条煤矿轨道运输管理负责人应定期组织安全检查和生产评估，及时发现和纠正各类问题，提高生产效率。
第三章安全生产第十六条煤矿轨道运输管理部门应建立健全的安全生产管理机制，明确生产责任和安全风险防控措施。
煤矿轨道运输管理规定
某某公司轨道运输管理规定第一章总则第一条为了加强公司轨道运输系统安全技术管理，实现矿厂安全高效生产，提高轨道运输综合管理水平，消除事故隐患，促进本质安全型企业建设，根据上级有关标准要求和所辖生产单位实际情况，特制定本规定。
第二条本规定依据《煤矿安全规程（2016版）》、《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法（试行）》、《煤矿窄轨铁道维修质量标准及检查评级办法》、≪GB∕T2885-2008矿用窄轨车辆》、《MT/T224.1-2005煤矿窄轨车辆连接件连接链》、《MT/T224.2-2005煤矿窄轨车辆连接件连接插销》、《GB50416-2007煤矿井底车场碉室设计规范》、《GB50415-2007煤矿斜井井筒及碉室设计规范》、《AQ1016-2005煤矿在用提升绞车系统安全检测检验规范》、O1T5010—95煤矿安装工程质量检验评定标准》、《GB50215-2015煤炭工业企业矿井设计规范》、《煤矿机电设备技术检修规范》、≪GB20181-2006矿井提升机和矿用提升绞车安全要求》、《JB8918—1999液压防爆提升机和提升绞车安全要求》等其他有关法规、标准及相关文件制订。
第三条矿井在实施“一优三减”、“四化建设”和安全生产专项整治行动中，要积极推进煤矿辅助运输系统优化和装备升级，坚持实用和效率优先原则，不断提升煤矿辅助运输系统的安全可靠性。
第四条各类工程设计要站位全局、聚焦局部，加大采掘工程设计与运输专业的对接融合力度和深度，充分做好矿井采区和采掘头面的运输系统、运输方式、运输设备的设计选型对接，为运输设备后期安装使用创造良好高效的运行环境。
第五条优先采用可以实现连续的机械化运人、运送物料方式，进一步减小和降低工人劳动强度，推广能够实现连续无转载或少转载的运输设备和运输方式，简化运输环节，减少辅助人员，降低工人劳动强度。
第六条为保证矿井窄轨铁道质量处于良好状态，各矿井应经常检查，斜井绞车道每天检查。
煤矿运输轨道管理制度
煤矿运输轨道管理制度一、总则为了规范煤矿运输轨道管理，确保煤矿运输安全和顺利进行，提高生产效率，减少事故隐患，特制定本管理制度。
二、运输轨道的管理范围1. 煤矿内所有用于运输煤炭、人员及设备的轨道均属于运输轨道管理范围。
2. 运输轨道的维护、保养、检修、安全管控等工作均应遵照本管理制度执行。
三、轨道管理的责任单位1. 煤矿经营管理单位应当对运输轨道的管理工作负有全面的责任。
2. 生产部门、技术部门、安全监督部门应当分别对运输轨道的维护、保养、检修、安全管控等工作进行具体管理。
四、轨道维护、保养、检修1. 运输轨道的维护应当定期进行，确保轨道的平整、无裂缝、无变形等问题。
2. 运输轨道的保养工作应当根据实际情况进行，确保轨道的使用寿命和安全性。
3. 运输轨道的检修工作应当由专业人员进行，确保轨道的运输能力和安全性。
五、轨道安全管理1. 运输轨道的安全管理应当是轨道管理的重点和重要内容。
2. 运输轨道的安全管理工作应当包括对轨道的使用、维护、保养、检修等方面进行全面的监督和检查。
3. 对于轨道使用中出现的问题和隐患应当及时处理和排除，确保轨道的安全运输。
六、轨道管理的考核1. 对于煤矿运输轨道的管理工作应当进行定期的考核和评价。
2. 考核内容应当包括轨道的维护情况、保养情况、检修情况、安全管理情况等方面。
3. 考核结果应当作为轨道管理单位的绩效评价和考核依据，对于管理不到位的部门进行相应的处理和整改。
七、轨道管理的改进1. 在日常管理工作中，对于轨道管理工作出现的问题和隐患应当及时进行整改和改进。
2. 运输轨道管理单位应当不断完善管理制度和流程，提高管理水平和效率。
3. 对于轨道管理中出现的新情况和问题应当及时研究并采取措施解决。
八、轨道管理的宣传1. 煤矿运输轨道管理单位应当定期对轨道管理相关规定和要求进行宣传。
2. 通过各种形式和途径向员工宣传轨道管理的重要性和必要性。
3. 建立健全轨道管理宣传教育机制，提高员工对轨道管理工作的认识和重视程度。
2023年煤矿轨道运输管理制度
2023年煤矿轨道运输管理制度一、引言煤矿轨道运输是煤矿生产过程中的重要环节之一，对于确保煤矿的高效、安全、可持续运营具有重要意义。
为了适应煤矿行业的发展需求，2023年煤矿轨道运输管理制度应当进一步完善和规范。
二、运输设备管理1. 轨道运输设备应当保持良好的技术状态，定期进行检修和维护，并建立相应的档案资料。
2. 运输设备应当经过严格的验收和检测，确保其安全可靠，并制定相应的质量控制标准。
三、运输人员管理1. 运输人员应当分级管理，根据其能力、经验和技能等级划分岗位。
2. 运输人员应当经过岗位培训和安全教育，确保其掌握必要的技能和知识，提高其安全意识和应急处理能力。
四、运输作业管理1. 运输作业应当按照统一的指令和计划进行，严禁随意变更或超载运输。
2. 运输作业应当合理安排运输路线和运行速度，确保运输过程中的安全和高效。
五、运输安全管理1. 运输过程中应当建立有效的安全管理制度，包括事故预防、应急处理、安全培训等方面的内容。
2. 运输过程中应当加强安全监测和检查，及时发现和处理存在的问题，并采取相应的措施进行整改。
六、运输环保管理1. 运输过程中应当严格遵守环保相关法规和标准，禁止任何形式的污染行为。
2. 运输设备应当经过环保验收，并建立相应的环保管理档案，定期进行检测和评估。
七、监管和考核1. 煤矿轨道运输应当加强监管，建立有效的监督机制，确保管理制度的有效实施。
2. 对煤矿轨道运输进行定期考核，对存在的问题和不足进行整改和改进。
八、总结通过完善和规范煤矿轨道运输管理制度，可以提高运输效率，降低运输成本，提高安全水平，减少环境污染，为煤矿行业的可持续发展提供有力支撑。
在制定和实施管理制度的过程中，应当充分考虑实际情况，并加强与相关部门的沟通和协作，不断完善和提升管理水平，为煤矿轨道运输的安全、高效、可持续发展奠定坚实基础。
煤矿轨道运输管理制度
煤矿轨道运输管理制度是确保煤矿轨道运输安全、高效运行的重要指导文件。
本制度旨在明确煤矿轨道运输的管理职责与权限，规范运输作业流程，提高安全生产水平，保障人员和设备安全，防止事故的发生，有效实现煤矿的生产目标。
一、制度的适用范围本制度适用于煤矿内所有轨道运输工作，包括煤矿运输车辆的管理、检修、操作等环节。
二、管理职责和权限1. 煤矿轨道运输管理部门负责制订和实施煤矿轨道运输管理制度，负责车辆保养、维修和技术管理工作。
2. 轨道运输班组负责具体的车辆操作、驾驶和安全检查工作。
必须按照制度要求进行操作，及时上报异常情况，并采取相应措施进行处理。
3. 运输车辆的驾驶员必须持有有效的驾驶证，并接受相关培训，掌握煤矿运输车辆的操作规程和安全知识。
4. 车辆维修人员必须持有相关证书，熟悉车辆维修流程和安全操作规程，确保车辆的正常运行。
三、运输作业流程1. 运输计划的编制：根据煤矿日常生产计划和煤质要求，编制运输计划，并按照计划进行车辆调配。
2. 车辆的开机检查：每天上班前，驾驶员必须进行车辆的开机检查，包括车辆的动力系统、制动系统、安全设备等，确保车辆的正常运行。
3. 车辆的装填和卸载：按照运输计划，运输班组将煤炭装填到运输车辆，并按照指定地点进行卸载。
在装填和卸载过程中，必须保证安全，防止煤炭的漏损和堆放不规范。
4. 车辆的维修和保养：运输班组负责车辆的维修和保养工作，包括定期检查车辆的机械部件和安全设备，及时更换磨损严重的配件，确保车辆的正常运行。
5. 事故的处理：如果发生运输事故，驾驶员必须立即上报，并采取紧急措施，保护人员和设备的安全。
运输班组负责事故的初步处理和相关报告的编制。
四、安全管理措施1. 驾驶员必须严格按照交通规则行驶，不得超速、疲劳驾驶和酒后驾驶，必须保持良好的驾驶习惯，提高驾驶安全系数。
2. 运输车辆必须经过定期检查和维修，保障车辆的正常运行。
每辆车辆都必须配备灭火器、安全带等必要的安全设备。
煤矿斜巷轨道运输管理规定（三篇）
煤矿斜巷轨道运输管理规定第一章总则第一条为了加强煤矿斜巷轨道运输管理工作，保障生产安全，提高运输效率，根据《煤矿安全规程》和相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于煤矿斜巷轨道运输管理工作。
第三条斜巷轨道运输是指利用轨道设备，在矿山斜巷中进行物资、人员和煤炭等运输的工作。
第四条斜巷轨道运输应按照安全、高效、经济的原则进行管理。
第五条煤矿斜巷轨道运输的管理工作应当建立完善的责任制度，明确各部门和人员的职责和权限。
第二章安全管理第六条斜巷轨道运输的安全管理工作应当建立健全的制度和规范。
第七条斜巷轨道运输应当按照规定的线路、速度进行运行，严格遵守安全距离和限速规定。
第八条斜巷轨道运输设备应当符合国家安全标准，定期进行维护保养和检查。
第九条斜巷轨道运输人员应当进行专业培训，具备必要的安全技能和知识。
第十条斜巷轨道运输应当按照规定的载重量进行装载，严禁超载。
第十一条斜巷轨道运输过程中应当使用专业的安全工具和设备，定期检查和维修。
第三章运输管理第十二条斜巷轨道运输应当建立健全统一的联络系统，确保信息畅通和协作配合。
第十三条斜巷轨道运输需要按照调度指令进行工作，必要时可以进行调度优化。
第十四条斜巷轨道运输人员应当按照规定的作业流程进行操作，严格遵守工作纪律。
第十五条斜巷轨道运输应当定期进行设备检验和维修，确保设备运行的正常。
第十六条斜巷轨道运输过程中应当进行必要的梯次配车，确保运输效率。
第十七条斜巷轨道运输过程中应当保持运输道路的畅通，及时清理障碍物。
第四章人员管理第十八条斜巷轨道运输人员应当按照工作要求进行培训，持证上岗。
第十九条斜巷轨道运输人员应当严格遵守作业纪律和安全操作规程。
第二十条斜巷轨道运输人员应当按照规定的班次进行轮班，确保运输任务的按时完成。
第二十一条斜巷轨道运输人员应当定期进行体检，确保身体健康和工作能力。
第五章监督检查第二十二条煤矿斜巷轨道运输管理工作应当进行日常的监督和检查，及时发现问题并及时处理。
煤矿轨道运输管理制度范文(三篇)
煤矿轨道运输管理制度范文第一章总则第一条为加强煤矿轨道运输管理，确保运输安全和效率，提高运输质量，规范轨道运输作业，制定本制度。
第二条本制度适用于煤矿内的轨道运输作业，包括煤矿内部的煤炭、矿石等物资的运输。
第三条煤矿轨道运输应以安全为第一要务，兼顾效益。
要坚持预防为主，防止事故发生，减少运输风险。
第四条煤矿轨道运输管理应坚持法律法规的遵守，技术标准的达标，现代管理的要求，以创建和谐、安全、高效的运输环境。
第五条在煤矿轨道运输作业中，必须严格执行作业操作规程和相应的安全操作规定，确保安全和质量。
第六条运输管理人员应定期进行安全检查和培训，提高运输作业的技能和管理水平。
第二章组织管理第七条煤矿轨道运输应由专门的管理机构负责组织和协调。
负责人必须具备相应的运输管理经验和技术能力。
第八条煤矿轨道运输应按照作业计划和调度指令进行组织和调度，确保运输任务的完成。
第九条煤矿轨道运输应合理安排各个作业区域的运输任务，确保运输资源的充分利用。
第十条运输管理人员应建立健全的运输档案和信息系统，及时掌握运输情况，为决策提供科学依据。
第三章安全管理第十一条煤矿轨道运输应有严格的运输安全管理制度，包括安全生产责任制、安全操作规程、应急预案等。
第十二条运输车辆应定期进行检修和维护，确保车辆的安全和正常运行。
第十三条煤矿轨道运输应进行驾驶员培训和考核，确保驾驶员具备相应的技能和安全意识。
第十四条煤矿轨道运输应加强事故隐患排查和整改，消除各类安全隐患，确保运输安全。
第四章质量管理第十五条煤矿轨道运输应建立和完善质量管理体系，包括质量目标、质量控制、质量评估等。
第十六条运输人员应严格按照质量标准进行作业，确保运输质量达标。
第十七条煤矿轨道运输应建立信誉管理制度，对质量好、服务好的运输单位进行表彰和奖励。
第五章监督检查第十八条煤矿轨道运输应定期进行安全检查和质量评估，对发现的问题及时整改。
第十九条对于无证经营、违法操作等违规行为，必须严肃处理，并依法追究相关责任人的法律责任。
矿井轨道运输安全管理规定范文(3篇)
矿井轨道运输安全管理规定范文l、矿井轨道运输管理包括轨道、运输设备、安全装置、信号系统、安全标志和人员管理等。
2、机电副矿长(副总)对运输安全、技术管理工作负责，各矿生产办要设专职技术人员，负责全矿轨道运输的技术管理、设备和设施的管理.建立健全各项规章制度，技术档案和图牌板。
督促实行包机制，要责任到人，在现场挂牌留名，并制定相应的管理制度和奖罚办法。
3、矿井轨道运输每半月由矿组织一坎安全检查，公司每月进行一次检查验收。
4、巷道工程设计和施工必须符合有关标准和规定的要求，技规定设置躲避峒室和壁龛.合理选用绞车，针对各斜巷的自然特征，通过验算，规定拉车数，制成牌板挂在上下部车场把钩峒室内，并严格执行。
倾斜巷道行人坡度超过____度时必须有台阶，超过____度时要加装扶手。
1、运输轨道的铺设质量必须按《煤矿安全舰程》，359条规定执行。
轨道的轨型、轨枕、道岔和上下部车场等都必须符合技术规定。
2、提升斜巷与行驶机车平巷中的危险区段必须设明显报警装置。
3、轨道运输的安全距离要达到以下要求；矿车一侧距巷道与(管道)的距离不小于____毫米，人行道宽度不小于____毫米，其它安全距离遵照《煤矿安全规程》有关规定执行。
有水的、坡度单一方向的巷道必须有正规的水沟，盖板齐全，流水畅通，不冲泡道床，起伏不平的巷道要在合适的位置打沉井，保证道床的干燥整洁，4、倾斜井巷托绳轮的安装要符合以下规定：上变坡点处应装设直径不小于____毫米，轴径不小于____毫米，宽300~____毫米的托绳轮；斜巷闽道上适当位置加装直径不小于____毫米。
轴径不小于____毫米，宽不小于____毫米的托绳轮；在巷道转弯处应装设能转动的立导绳轮。
严禁钢丝蝇与道板、轨道、巷道壁和顶梁及支架磨擦，禁止使用不转动的各种物品代替托绳轮或导绳轮。
l0、主要运输线路的轨道要达到优良品，枕木必须是木枕木或水泥枕木；其它线路轨道要达到合格品，取消杂拌道和非标准道岔。
煤矿轨道运输安全管理制度
一、总则为加强煤矿轨道运输安全管理，确保运输安全，预防事故发生，保障职工生命财产安全，根据《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。
二、组织管理1. 矿成立轨道运输安全管理领导小组，负责全矿轨道运输安全管理工作。
2. 各单位设立轨道运输安全管理机构，明确责任人员，负责本单位轨道运输安全管理工作。
3. 各级管理人员、操作人员必须具备相应的安全知识和操作技能，并经过培训考核合格后方可上岗。
三、轨道运输安全管理要求1. 轨道运输设备必须符合国家相关标准和规定，并定期进行检测、维修、保养。
2. 轨道运输线路必须保持整洁，无障碍物，线路坡度、曲线半径、轨距等符合规定要求。
3. 轨道运输车辆必须具备良好的制动、转向、牵引性能，并定期进行检测、维修、保养。
4. 轨道运输信号装置必须齐全、完好，操作人员必须熟练掌握信号设备的使用方法。
5. 轨道运输人员必须遵守操作规程，严格执行上下班、交接班制度，确保运输安全。
6. 轨道运输车辆在运行过程中，严禁超速、超载、逆行、抢道。
7. 轨道运输过程中，严禁在轨道上行走、堆放物品、停留。
8. 轨道运输作业区必须设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
四、事故处理1. 发生轨道运输事故时，立即停止作业，组织抢救，并报告矿领导。
2. 事故发生后，立即启动应急预案，组织调查处理，查明事故原因，落实整改措施。
3. 对事故责任人进行严肃处理，追究相关责任。
五、监督检查1. 矿安监部门负责对轨道运输安全管理工作进行监督检查，发现问题及时督促整改。
2. 各单位定期开展轨道运输安全自查，发现问题及时上报并整改。
3. 矿对轨道运输安全管理工作进行定期考核，对表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。
六、附则1. 本制度自发布之日起施行。
2. 本制度由矿安全生产管理部门负责解释。
3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处，按国家法律法规执行。
矿井轨道运输安全管理规定范文(三篇)
矿井轨道运输安全管理规定范文一、总则1.1 为加强矿井轨道运输的安全管理，规范运输作业行为，保障人员和设备的安全，根据相关法律法规和标准要求，制定本规定。
1.2 本规定适用于矿井内的轨道运输作业，包括物资和人员的运输。
二、安全责任2.1 矿井轨道运输作业的安全责任由矿井所有单位和相关人员共同承担。
2.2 矿井所有单位应制定轨道运输安全管理制度，并确保其落实和执行。
三、安全设施3.1 矿井轨道运输线路应保持良好的状态，保证路基、轨道、信号设备等的安全可靠。
3.2 矿井轨道运输线路上应设置必要的防护设施和标识，指示运输车辆的行进方向和限制速度。
3.3 矿井轨道运输车辆应配备有效的制动和安全设备，确保在紧急情况下能够及时停车。
四、安全管理4.1 矿井所有单位应定期进行轨道运输安全检查，发现问题及时整改，并记录相关信息。
4.2 矿井所有单位应加强人员培训，提高员工的安全意识和操作技能。
4.3 矿井轨道运输车辆的驾驶人员应持有效的驾驶证，且经过专门培训，熟悉车辆的操作规程和安全注意事项。
4.4 矿井轨道运输车辆的装载量应符合规定标准，不得超载。
五、应急管理5.1 矿井所有单位应制定应急预案，明确应急响应措施和责任分工。
5.2 在矿井轨道运输作业中发生事故或紧急情况时，应立即采取措施保护人员和设备的安全，并及时报告上级部门和相关人员。
六、违章处罚6.1 对于违反本规定的行为，矿井所有单位和相关人员将根据违章情况，依法进行处罚。
6.2 矿井所有单位应建立健全违章查处制度，确保违章行为能够得到及时查处和处理。
七、监督检查7.1 矿井所属单位应定期进行轨道运输安全隐患排查和整改，保证安全管理制度的有效执行。
7.2 矿井所属单位应接受上级主管部门的监督检查，定期报告轨道运输安全管理情况和问题整改情况。
八、附则8.1 矿井所有单位和相关人员应认真学习和遵守相关法律法规和标准，切实履行安全管理责任。
8.2 本规定自颁布之日起生效，并由矿井所有单位按要求落实执行。