讲话稿：抢抓机遇、加快发展
抓业务发展领导讲话发言稿
大家好！今天，我很荣幸能够站在这里，与大家共同探讨我们公司业务发展的问题。
首先，我要感谢公司领导对我的信任，让我有机会在这个重要的时刻发表讲话。
在此，我也要感谢各位同事在过去一段时间里为公司做出的辛勤努力。
近年来，我国经济持续快速发展，市场竞争日益激烈。
作为一家有责任感的企业，我们更要紧跟时代步伐，抢抓机遇，积极应对挑战，努力实现业务发展的新突破。
在此，我想就以下几个方面谈谈我的看法：一、明确发展目标我们要紧紧围绕公司战略目标，明确业务发展方向。
具体来说，就是要以市场为导向，以客户为中心，不断提高产品和服务质量，满足客户需求。
同时，要加大研发投入，提升产品竞争力，努力打造行业领先品牌。
二、强化团队建设团队是企业发展的基石。
我们要加强团队建设，提高团队凝聚力。
一是加强人才培养，选拔优秀人才充实到各个岗位；二是加强团队沟通，形成良好的工作氛围；三是加强团队协作，提高工作效率。
通过这些措施，使团队成为推动公司业务发展的强大动力。
三、创新营销模式在当前市场环境下，我们要勇于创新，不断探索新的营销模式。
一是要充分利用互联网、大数据等新兴技术，拓展线上线下营销渠道；二是要加大品牌宣传力度，提高品牌知名度和美誉度；三是要加强与客户的互动，了解客户需求，为客户提供个性化服务。
通过创新营销模式，提升市场占有率。
四、加强风险管理在业务发展中，我们要高度重视风险管理，确保公司稳健经营。
一是要加强市场调研，准确把握市场动态；二是要完善内部控制制度，防范经营风险；三是要建立健全风险预警机制，及时应对各类风险。
通过加强风险管理，确保公司业务持续健康发展。
五、落实责任担当作为公司的一员，我们要有强烈的责任感和担当精神。
一是要树立正确的人生观、价值观，努力提升自身素质；二是要立足本职岗位，发挥专业优势，为公司发展贡献力量；三是要勇于承担责任，面对困难和挑战，迎难而上。
通过落实责任担当，推动公司业务不断取得新突破。
总之，面对激烈的市场竞争，我们要坚定信心，勇攀高峰。
振奋精神抢抓机遇加快发展大讨论情况汇报
振奋精神抢抓机遇加快发展大讨论情况汇报要响应号召，迅速行动，全身心的投入到大讨论活动中来;要严明纪律，立说立行，不择不扣的落实大讨论目标任务;要精准学习，不走过场，搞好结合文章，切实做到学习工作“两不误、两促进”，。
3月11日下午，龙泉街道开展第五次“振奋精神、抢抓机遇、加快发展”大讨论活动。
街道全体副科级以上领导干部，各社区党总支书记，经委、教委党总支书记参加会议，调研室负责同志列席会议。
会议分为两个阶段进行，第一阶段，街道党工委委员、宣传科科长黄艳领学总理在十二届全国人民代表大会第五次会议上的政府工作;办事处副主任于志明、刘梅，东城社区党总支书记李波，东新社区党总支书记曹宪峰分别进行了发言，谈了各自的学习心得。
第二阶段，安排部署居级班子目标工作。
街道党工委书记张传纲主持会议并作讲话。
张书记结合当前工作讲了四个方面的意见：第一、做好居级班子目标管理有关工作。
一要高度重视。
要以居级班子目标管理工作作为重要抓手，夯实基层基础，各级一定要高度重视，扎实做好工作。
二要迅速落实。
各党总支要立即召开专题会议进行部署，争取主动、全面认真落实。
三要高标准、高质量完成“四定”工作。
各居要围绕全市和街道中心工作，结合各居实际，做好发展目标、平安建设目标、民生事业目标、自身建设目标等有关提报工作。
要层层严格审核把关，确保落实落细，不走过场。
四要按时完成任务。
各社区、居委要严格按照街道党工委要求，周密部署、扎实推进审核、审定、公示、公开等各项工作，确保按时完成工作任务。
第二、开展好大走访活动。
一要做到真走真访。
要通过大走访活动真正倾听群众心声，切实解决群众所需，更好的为居民服务，切实加强各级干部与居民、与企业、与项目的沟通，进一步帮助解决实际问题。
二要做好结合工作。
要充分与大讨论活动、街道中心工作、信访维稳问题、困难群众帮扶和慈善一日捐等工作相结合，确保大走访活动不走过场。
三要及时梳理问题。
街道组织科、综治办要分类梳理大走访问题，各级能解决的要立即解决，不能立即解决的要抓紧研究解决办法，确保大走访活动取信于民，真正见到实效。
抢抓机遇把握重点努力实现招商引资工作的新突破讲话稿范文
抢抓机遇把握重点努力实现招商引资工作的新突破同志们：今天我们召开全市招商引资工作会议，主要任务就是深入贯彻落实党的十六大精神，围绕市第十一次党代会提出的奋斗目标，认真总结和交流今年来我市招商引资的工作成果和经验，明确今年招商引资的工作重点和目标任务，动员全市上下进一步统一思想，提高认识，抢抓机遇，乘势而上，再掀我市招商引资热潮。
因此，这次会议是一次对招商引资工作再认识、再部署、再落实的会议。
刚才，周市长对今年招商引资工作作了要求，请认真贯彻落实。
各部门、单位作了很好的发言，总结了工作，交流了经验，对全市的招商引资工作是一次鼓动和促进。
下面，我着重谈二个方面的意见：一、提高认识，抢抓机遇，切实增强招商引资的责任感、危机感和紧迫感常言道，“机不可失”。
机遇就在眼前，就看谁抓得住、抓得紧、抓得牢。
当前，我们面临着难得的历史机遇。
从全国看，国际资本向我国呈现加速流动之势，国内经济的稳定增长和世界经济的复苏，加入WTO和产业投资准入条件的放宽，国际许多大公司、大企业正在积极扩大到我国投资，许多海外产业正向我国特别是包括浙江省在内的沿海发达地区大转移。
从省内看，省委提出了“主动接轨上海，全面融入长江三角洲的合作与发展”的战略部署，金华市也提出继续开展招商引资活动，出台了一系列关于加强招商引资的政策措施。
兰溪素有“小上海”之称，正处在长三角区域及我省四小时交通圈范围内，较好的区位优势为我们主动融入上海，参与和接受上海等先进地区的产业辐射，开展招商引资创造了机遇和条件。
再从兰溪情况看，近几年招商引资成效较为明显，对兰溪经济发展起到了强大的带动与促进作用，医药、纺织、机械、冶金、化工建材等优势特色产业逐步形成，总体经济形势日益好转，为接纳国外产业特别是先进制造业的转移奠定了较好的承载基础。
所有这些，都为我们加快发展，实现后来居上提供了难得的重大机遇。
我们必须提高认识，抢抓机遇，充分利用资源优势、区位优势、劳动力优势，充分发挥比较优势和后发优势，在更宽领域，更深层次上推进招商引资。
领导干部在“抓住机遇加快发展”大讨论上的发言
抢抓机遇谋跨越真抓实干促发展市委开展“抓住机遇、加快发展”大讨论，就是动员全市干部解放思想、团结一致、开拓创新，为在新起点上实现更高水平发展而努力奋斗。
结合工作和近期调研，主要有三点体会。
一、增强机遇意识，解放思想、真抓敢抢。
新常态下，动力转换、减速换档成为新特征，必须科学把握、有效应对。
目前，全市主要面临三大机遇。
一是研判超车机遇。
新常态的核心在于质量和效益，只要是有质量、可持续的速度，必须能快则快、能高则高。
二是落实切块政策。
当前，“一圈一带一区”、京津冀协同发展等机遇叠加、政策频出，基础设施、产业对接、生态环保等领域发展迎来难得机遇，需要全市各级各部门齐心协力、对接落实。
三是抢抓改革红利。
上级出台了一系列支持发展的优惠政策，可以有效弥补短板、推动转型，必须抓牢抓实、用足用好。
二、把握工作重心，集中资源、精准发力。
当前，机遇大于挑战、动力多于阻力。
必须立足“稳增长调结构”主基调，发挥自身优势，做好结合文章。
一是把转型作为第一取向。
每年推进一批重点技改项目，引导和推动企业改造升级，以高补晚、以快补晚，力争脱胎换骨、涅槃重生。
围绕传统产业高新技术产业化，拉长产业链条、提升配套水平，加快产业发展、全面提升档次。
树立“产城一体、融合发展”理念，抓住园区实行动态管理机遇，理顺体制机制，加强规划管理，健全完善配套，提升园区活力。
二是把项目作为第一抓手。
坚持领导一线指挥、问题一线解决、矛盾一线处理，推进项目快建设、快达效。
强化项目储备，争取更多项目纳入国家、省重点盘子。
高度重视建设质量，打造放心工程、百年工程。
树立“多赢、共赢”理念，全力争取信贷政策，确保更多资金流向实体经济。
三是把创新作为第一动力。
抓住城镇化这个最大内需，创新开发方式，吸引社会资本，打造一批功能健全、环境优良、辐射力强的居民聚集区。
立足多项试点机遇，加快创新步伐，形成全市创业创新创优的生动局面。
三、强化队伍建设，压实责任、善做善成。
目标任务确定后，干部队伍就是决定性因素，决定性因素就要发挥决定性作用，必须从严从实管干部、用干部、强干部。
振奋精神抢抓机遇加快发展大讨论发言稿
振奋精神抢抓机遇加快发展大讨论发言稿
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！我今天非常荣幸能够在这场发展大讨论中与大家一起分享我的观点和思考。
我认为，当前是一个机遇与挑战并存的时期，只有振奋精神、抢抓机遇，我们才能够
加快发展步伐，实现更加辉煌的未来。
首先，我认为我们应该振奋精神，对未来充满信心。
虽然面临着各种风险和不确定性
的因素，但是我们不能被困扰，而是要以积极的态度去迎接挑战，信心来自实力。
我
们有强大的团队和丰富的经验，我们有先进的技术和创新的思维，这些都是我们前进
的基石。
只有坚定信心，我们才能在困难面前奋勇前行，取得更大的成就。
其次，我们应该抢抓机遇，善于把握时机。
机遇是青睐有准备的人，我们要不断学习、创新，提高自身的能力，才能够抓住机遇，为发展开辟更多的道路。
同时，我们还要
善于发现机遇，敏锐地捕捉市场的需求变化和新的商机，及时调整策略和方向，不断
开拓和发展新的领域。
只有抢抓机遇，我们才能够保持竞争的优势，迈向更高的目标。
最后，我们要加快发展步伐，不断追求进步。
时代在发展，世界在变化，我们不能停
滞不前，而是要不断加快发展的速度。
我们要跳出舒适区，勇于面对挑战，主动适应
变化，积极推动创新。
只有持续发展，我们才能够不断提升竞争力，实现更加可持续
的发展。
最后，我想借此机会向大家发出倡议：让我们齐心协力，振奋精神，抢抓机遇，加快
发展步伐。
让我们坚守初心，砥砺前行，共同创造更加美好的未来！
谢谢大家！。
抢抓机遇敢于突破加快发展讲话稿
抢抓机遇敢于突破加快发展讲话稿尊敬的领导、各位嘉宾、亲爱的同事们：大家好！今天，我非常荣幸站在这里，与大家一同分享我们企业在抢抓机遇、敢于突破、加快发展方面所做的努力和取得的成绩。
机遇，是时代赋予我们的最宝贵的财富。
在当前快速发展的时代背景下，机遇更是如同流星划过天空一般短暂而又珍贵。
我们企业深知机遇的来之不易，因此，我们始终敢于面对挑战，迎接机遇。
过去几年来，我们深入挖掘市场需求，结合自身优势，积极探索创新，不断寻找新的发展方向。
我们秉持着“察时度势、敢为人先”的精神，不断把握市场需求，凭借我们优质的产品和服务，赢得了市场的认可和广大用户的支持。
在过去的几年里，我们也付出了许多努力来突破自身的限制和局限。
我们深入调研市场，与客户进行广泛的交流和探讨，了解他们的需求和期待。
同时，我们也对自身的产品和服务进行了一系列的改进和创新，提高了产品的质量和性能，加大了市场推广力度，扩大了品牌影响力。
我们坚信，只有通过突破，才能实现自身的持续发展。
加快发展，是我们企业始终不变的追求。
在市场竞争激烈的今天，发展速度的快慢直接决定了企业能否在市场中立于不败之地。
我们深知这个道理，因此，我们将加快发展作为企业的重要战略目标。
通过持续的技术创新、管理优化和团队建设，我们不断提升生产效率，提高产品竞争力，加大市场拓展力度。
我们努力向前，不断超越自我，力争使企业发展的步伐更加迅速、更加卓越。
当然，抢抓机遇、敢于突破、加快发展，需要我们每一个员工的共同努力和积极配合。
作为企业的一份子，我们必须敢于突破自我、勇于创新。
我们应该主动接受新的挑战，勇于迎接变革，不断提高自身的专业能力和综合素质。
同时，我们也应该发挥团队协作的力量，形成合力，共同推动企业的发展。
只有我们每一个员工都积极参与、共同努力，我们的企业才能获得更大的成功。
最后，我想借此机会向所有支持和关心我们企业发展的人员表示衷心的感谢。
正是因为有你们的支持和鼓励，我们才能够抢抓机遇、敢于突破、加快发展。
2024年振奋精神抢抓机遇加快发展心得体会荐读
2024年振奋精神抢抓机遇加快发展心得体会荐读题目：振奋精神，抢抓机遇，加快发展——2024年心得体会及荐读引言：2024年，对于我个人而言，是一个充满机遇和挑战的年份。
在这一年里，我不断提醒自己要振奋精神，紧抓机遇，加快发展。
通过学习、实践和阅读，我深切体会到振奋精神、抢抓机遇和加快发展的重要性。
在本篇文章中，我将分享自己在2024年的心得体会，并推荐一些相关的读物，希望能给读者带来启示和帮助。
正文：一、振奋精神振奋精神是做好任何事情的基础。
只有拥有积极向上的精神状态，才能勇往直前、超越困难、克服挫折。
在2024年，我意识到振奋精神的重要性，并付诸实践。
首先，我始终保持积极的心态。
当面临挑战和困难时，我学会了转变思维，寻找问题背后的机遇。
比如，在工作中遇到瓶颈时，我主动寻求指导和支持，通过不断学习和努力，最终完成了任务。
这种乐观的心态帮助我克服了自己的惰性和消极情绪，在压力面前保持了坚持和奋斗的动力。
其次，我注重锻炼身体和提升个人能力。
身体是革命的本钱，只有身体健康才能更好地应对各种挑战。
因此，我每天保持规律的运动和作息时间，注重饮食和休息，保证自己在工作中保持良好的状态。
推荐读物：《精力管理》（作者：陆佳芳）这本书从身心能量、时间时间管理、提高效率和改善工作习惯等多个方面介绍了如何提高个人能量和管理自身精力的方法。
它对于提升个人振奋精神和工作效率有着很大的启发作用。
二、抢抓机遇机遇对于个人的成长和发展至关重要。
在2024年，我意识到机遇无处不在，只有善于发现和抓住机遇，才能在竞争激烈的社会中脱颖而出。
首先，我积极主动地寻找机遇。
通过参加各类培训、交流活动和社交场合，我拓宽了自己的社交圈子，结识了许多优秀的人才，也了解到了更多的行业信息和市场动态。
在这个过程中，我发现很多机遇来自于自己的主动行为，而不是等待幸运的降临。
其次，我学会了灵活应对机遇。
机遇往往伴随着挑战和风险，只有勇敢地面对并及时作出决策，才能更好地利用机遇。
在加快发展誓师大会上的讲话
在加快发展誓师大会上的讲话尊敬的领导、同志们：大家好！在这次加快发展誓师大会上，我们更要牢记以人民为中心的发展思想，贯彻落实党的十九大报告精神，努力开创全面建设社会主义现代化国家的新局面。
共同把握发展方向，精准发力加快发展，首先需要把握方向。
当前的经济形势非常严峻，全球经济发展进入下行通道，国内经济增速逐渐放缓。
面对这样的形势，我们必须要全面分析形势和问题，找到自身的定位，把握住形势发展的主动权。
我们要以新的发展理念为引领，推动经济高质量发展。
要在推动“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念落地生根的基础上，大力发展现代经济体系，推动供给侧结构性改革，培育新动能，推进“中国制造2025”、5G、人工智能等前沿技术的研发和应用。
同时，应该注重城乡协调发展、区域协调发展，加强环境保护和生态建设。
另外，劳动力市场要实现供给与需求的平衡，发挥中小企业的重要作用，推动落实依法保护创新成果、防范知识产权侵权等政策，促进技术创新和产业优化升级。
推进改革开放，优化营商环境改革开放是中国经济发展的重要物质基础，必须要坚持以问题为导向，以实践为基础，进行具体思考和深化改革。
要进一步放宽市场准入，加大对外开放力度，营造“外来企业、人才、资金”的良好氛围。
营商环境也是企业在发展中必须要面临的问题之一，我们要以此为重点，积极优化营商环境，不断提高服务质量。
要落实好各项政策法规，切实为企业解决路线、资金、人力、市场等问题。
进一步加强团队建设，激发工作激情团队建设是一个持续进程，要渗透到每一位工作者的心中。
只有加强团队建设，激发工作激情，才能顺利完成既定任务。
因此，我们要进一步加强团队建设，强化协作精神、团队意识、学习能力，并创造更多的机会给团队成员发挥自己的特长。
同时，我们要注重培养年轻人才，鼓励创新，让他们在不断尝试中提高自己的技能，增强自信心，降低个人实践中出现的难度和风险。
只有让年轻人充分发挥自己的创意，才能在未来的工作中不断创新，为企业的快速发展奠定坚实基础。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
抢抓机遇加快发展同志们：今天我们召开全省省道及农村公路建设养护电视电话会议，主要任务是：贯彻国务院《若干意见》、省委八届六次全会及全国农村公路会议精神，落实《XX省农村公路管理办法》、省政府《关于加快公路建设发展的若干意见》和省政府办公厅刚出台的《关于进一步加强农村公路养护管理工作的意见》，全面加快普通公路特别是省道建设步伐，完善农村公路养护管理体制，更好服务海西城乡统筹和区域协调发展，为加快建设小康社会提供交通基础支撑保障。
省委省政府高度重视普通公路建设，XX书记、XX省长就农村公路建设和养护工作多次作出批示、提出要求；XX副省长亲自到基层调研、多次专门协调，等会还要代表省政府作重要讲话，我们要认真贯彻落实。
这里我先代表省交通运输厅就如何加快普通公路建设及养护管理工作提四点具体意见。
一、我省普通公路建设取得了显著成就近年来，在省委省政府的高度重视和各级地方党委政府、社会各界的大力支持下，在海西建设战略效应的推动下，我省普通公路建设取得历史性成就。
一是提前两年基本完成“年万里农村路网工程”。
20XX年，省委省政府就加快农村公路建设作出全面部署，并年年把“年万里农村路网工程”列入为民办实事项目；地方党委政府也把这项工作作为社会主义新农村建设的一项重要内容加以推进。
20XX年，XX、XX市率先实现建制村通硬化公路目标；20XX年，XX、XX、XX、XX4个设区市如期完成任务，XX市7个县提前三年实现预期目标。
至20XX年底，全省提前两年完成“年万里农村路网工程”。
五年间全省累计完成投资约176亿元，硬化里程约4.1万公里，通乡（镇）公路硬化率100%，通建制村公路硬化率提高到96%以上，居全国第5位。
二是初步形成“畅通、安全、舒适、美观”的国省干线路网格局。
充分利用国家支持东南沿海交通基础设施建设有利时机，抓紧建设我省境内“二纵二横”国道及“八纵九横”省道规划网，打通山区、老、少、边、远地区与沿海地区通道，全省共完成国省道路面重铺改建约1200多公里，国道路面重铺任务将于今年提前1年完成，省道二级标准以上公路比例提高了近15个百分点。
晋江大桥、杏林大桥、集美大桥建成通车，中心城市进出城交通条件进一步改善。
各地还大力实施“绿色长廊和谐公路”建设，开展路面改造、灾害防治、安保工程、桥隧整治等综合治理，进一步提升了全省干线公路的服务水平。
三是探索建立了一套行之有效的管理机制。
（1）计划管理模式上，改变原来的“撒胡椒面”安排计划模式，建立了重要网络项目库、农村公路项目库、国省干线路面改造项目库，实行以库立项。
农村公路还采取了“一县一议、以奖代补”机制，极大激励了各级地方政府积极性。
（2）建设管理机制上，全面推行项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制，严把设计文件审批关、招标文件审查关、工程质量监督关、工程竣工验收关，保证了建设质量。
农村公路还推行“省级抽检、完工兑现”和路面工程县级“代建制”，20XX年抽检合格率达到96.5%、较前几年有较大提升。
（3）出台《XX省交通建设市场信用管理办法》，对从业单位、人员开展信用登记和考核，有效促进交通建设市场健康发展。
（4）全面推行“阳光补助”，建立农村公路纪检监察巡查制度，创新了交通建设廉政监督机制。
四是筹资渠道不断拓宽，增强了滚动发展能力。
省道建设方面，充分利用我省特殊地理优势争取国债资金倾斜，并采取上级补助、财政投入、贷款融资、各界捐资、群众投工投劳等方式多渠道筹资。
农村公路方面，省政府支持省交通厅采取统贷统还、统一归口管理地方国债，并将国债资金与交通部补助资金、省级交通规费、银行贷款捆绑使用等方式集中有限资金，加大省级投入力度；并以“部门贷款”形式向世行贷款1亿美元，开创了世行在我国“部门贷款”建设农村公路先例。
各级政府也积极研究摸索筹资办法，通过以林换路、以地换路、以矿换路、电站股份分红、生态公益林补助及充分挖掘闲置资产等方式拓宽筹资渠道，减轻农民负担，为公路建设提供资金保障。
公路建设发展为广大农民群众带来了实实在在的效益，加快公路建设促进发展意识更加深入人心。
但我们也要清醒看到，当前公路发展仍存在一些不足：公路网络结构不够合理；干线公路整体技术等级还不够高；公路管护体制机制还不够完善；公路养护政策还不够落实等，需要我们认真推动解决。
二、齐心协力，全面落实发展目标国家扩大内需政策和国务院《若干意见》的出台，部省《会谈纪要》的签订以及省委省政府支持加快交通发展的一系列政策，为加快公路建设提供了前所未有的机遇和良好发展环境。
我们必须上下合力，加快构建更加完善的普通公路网络。
本届政府任期内普通公路建设主要目标是：（一）国省道建设。
利用2XX-201X年四年时间，改造“二纵二横”国道路面约300公里，建设改造“八纵九横”省道约2900公里。
20XX年底基本完成国道路面改造任务，2012年底基本完成规划内省道建设项目，提前五年基本建成“八纵九横”省道网络，省道水泥（沥青）路面铺装率100%，二级以上公路占规划里程比例从目前的47％提高至70%以上。
（二）农村公路建设。
20XX-201X年重点推进网络项目建设，再建成1.6万公里以上农村公路，并根据财力实际以切块管理方式逐步推进通较大自然村公路建设，全面提升农村公路网络化水平。
（三）公路养护管理。
加大投入，提升公路养护管理水平。
至201X年底，基本实现农村公路养护机构健全、人员到位、资金落实，经登记的县、乡、村道有人管养、有钱管养、有效管养，国省道安全畅通水平和抗灾防灾能力明显提升。
至201X年，全省公路路况全面改善，公路综合服务水平有效提升，力争达到全国先进水平。
（四）公路安保工程、危（病）桥改造。
201X年前基本完成安保工程、危病桥改造任务，提高抗灾能力和安全水平。
加快农村客运站、候车亭建设，力争到2012年全省所有乡镇和符合通班车条件的建制村通客运班车，逐步实现“路通车通”。
三、抢抓机遇，加快省道建设X月中旬全省交通部门已经先期在尤溪召开了省道建设现场推进会就省道建设管理作了具体要求。
这里我再强调几点。
（一）落实“省地共建、县为主体”建设体制。
根据省政府《关于加快公路建设的若干意见》明确的这一建设体制，省级负责行业管理、政策制定、计划补助下达，并加强建设监督指导；设区市统筹协调本辖区建设管理，制定市级支持政策，筹措市级配套资金，对建设全过程监督；县级是具体组织建设的责任主体，并落实县级配套资金，对工程进度、质量安全和投资控制总负责。
（二）加快推进前期工作。
目前全省98个、2474公里的省道建设项目中，大部分工可已完成，47个项目初设已审批。
工可未审批的项目主要是土地、林业、环评、水保等前置审批手续滞后。
各地要组织强有力工作班子，全面加快推进前期工作，早立项、早开工。
一是主动与发改、国土、水利、林业等部门沟通，及时对接，争取支持。
二是督促设计单位加大技术力量投入，合理交叉高效开展环评、用地预审等前置手续。
对于项目较大、技术较复杂路段，要合理划分勘察设计合同段，组织多家设计院设计，合理缩短周期。
三是加强招投标工作组织和监管，努力避免招投标投诉、流标等对工期造成不利影响。
四是请地方政府加大支持力度，加强征拆、综治、火工材料、地材开采、施工水电、税费减免等相关协调工作，为项目开工创造良好环境。
（三）加强建设管理。
一要推广标准化施工。
当前省道建设规模较大，可学习高速公路做法推行钢筋、搅拌、预制“三集中”等标准化施工方式，提高工艺水平。
二要突出项目法人、项目经理、项目总监“三个关键人”管理责任，落实建设、设计、施工、监理、试验检测单位各自职责，加强现场监督检查，坚决遏制重大质量安全事故的发生。
三要整合行业技术、人才、设备资源，加强业主管理力量，提升法人管理水平。
在省道建设中推行“代建制”，鼓励市、县公路部门参与项目代建。
四要严格控制计量支付、变更，加强投资控制。
各级政府要出台优惠政策，做好征地拆迁、土场料场、筑路材料价格控制等工作，鼓励划拨优质土场、料场用于公路建设，努力降低工程成本。
五要加强工程招投标、资金使用、设计变更等重点环节、重点岗位监督检查，预防和查处招投标中围标、串标等违法、违纪现象，促进交通建设市场健康发展。
（四）落实建设资金。
省级多渠道筹资约50亿元，采取“定额补助+奖励”机制鼓励各地加快省道建设，对提前完成任务的县（市、区），实行该政策后补助额比之前总体上翻了一番。
对在201X年前完成所有省道建设任务的县（市、区），我们将再给予适当奖励。
地方政府也要切实负起主体责任，抓紧出台省道建设的配套扶持政策。
市、县两级融资平台尚未成立的，要抓紧按省级模式组建，多渠道筹措地方配套资金。
各地在加快公路建设过程中要进一步贯彻科学发展观，保护环境，节约资源，努力实现公路建设与自然环境和谐发展。
四、明确责任，强化农村公路养护管理各级政府要切实把省政府办公厅出台的《关于进一步加强农村公路养护管理工作的意见》落到实处，明确养护管理机构，筹集养护资金，完善管养机制。
一是根据现行的“县道县管、乡道乡管、村道村管”管养体制，遵循“省市指导、县乡为主、多元投入、强化考核”原则，强化主体职责，切实落实各级养护管理机构、人员。
县（市、区）通过内部编制调剂等方式，在县级交通主管部门内设立农村公路管理机构；乡（镇）政府要配备专兼职养管人员，并明确一名乡（镇）分管领导；村一级由村两委成员或从农村“六大员”中选任一员，由县级财政给予适当津贴，兼任农村公路养护管理员，实现农村公路“有人养、有钱养”。
二是建立“国家扶持引导、政府主体投资、群众捐资投劳”的养护资金筹集机制。
除省级交通运输主管部门按照县道每年每公里7000元，乡道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元的标准筹集省级资金，设区市、县（市、区）人民政府也要筹集不低于省级投入的养护资金，并鼓励乡、村两级以投工投劳、社会捐助、“一事一议”筹资，实现“有钱管养”。
进一步健全养护资金管理监督机制，县（市、区）、乡（镇）设置专户，办理和核算农村公路养护资金的拨入和拨出，养护人员领取养护作业资金时，应办理收款签字手续，规范养护资金支付的管理。
三是结合地区实际推行多元化农村公路管护模式。
这些年，各地探索总结出了许多行之有效的养护经验。
例如，三明市注重建立完善养护考评机制，对各县（市、区）农村公路实行半年检查、年终考评，并依据考评结果下拨养护经费。
永安市建立了“养护告示及人大代表监督”制度。
德化县探索了企事业单位养护、村组织养护、党员义务养护、个体运输户承包养护等模式。
顺昌县利用转让农村公路(桥梁)冠名权、路域资源开发权、绿化权等手段拓宽养护资金筹措渠道等。
各地要进一步加强探索，采取专业化养护、承包养护、村民认养等多种模式不断提升农村公路管护水平。