电力输电线路巡检巡修综合管理平台解决方案.docx
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统
超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统1. 引言1.1 背景介绍背景介绍：随着中国经济的快速发展和城乡电力需求的不断增加，超特高压输电线路作为传输电力的重要通道，其安全运行和稳定性显得尤为重要。
由于输电线路跨越地域辽阔、环境复杂，加之天气等外部因素的影响，传统的人工巡检方式难以满足对线路安全性和稳定性的要求。
开展超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统的研究与开发具有重要意义。
传统的线路巡检存在诸多不足，如工作效率低下、人工巡检不及时、依赖于个体经验等问题，难以满足对异常情况的快速响应和准确判断。
而借助现代信息技术，结合数据分析方法与技术，构建一个高效的超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统，可以实现线路设备状态的实时监测、异常数据的自动识别与报警、历史数据的回溯与分析等功能，为提升线路安全性和稳定性提供了有效手段。
本文旨在探讨超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统的设计与实现，以及系统性能评估、运行效果分析和系统优化与改进等方面，为提升线路安全管理水平、实现智能化巡检提供理论支撑和实践指导。
1.2 研究意义超特高压输电线路是国家电网的重要组成部分，具有承载能力强、损耗低、输电效率高等优点，在能源输送中起着关键作用。
超特高压输电线路存在着较高的运行风险，因此对其进行巡检和分析是非常必要的。
研究超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统具有重要的意义。
通过建立系统化的巡检与分析体系，可以及时发现线路存在的问题和隐患，提高线路的运行安全性和可靠性。
利用先进的数据分析方法和技术，能够深入挖掘线路运行数据的潜在价值，为线路管理提供科学依据。
通过系统性能评估和运行效果分析，可以及时调整管理策略，优化线路运行效果。
基于研究成果进行系统的优化与改进，将为我国超特高压输电线路的运行管理提供更加有效的技术支持，推动输电行业的发展与进步。
1.3 研究目的研究目的是为了建立一套高效、精准的超特高压输电线路巡检与分析综合管理系统，以提高输电线路的安全性、可靠性和运行效率。
完整word版输电线路巡视便道修理项目施工方案
完整word版输电线路巡视便道修理项目施工方案一、项目背景输电线路是电力系统的重要组成部分，巡视便道的畅通无阻对保障电力系统的安全运行至关重要。
近期，我单位发现部分输电线路巡视便道存在损坏、积水等问题，严重影响巡视工作的正常进行。
为确保电力系统的稳定运行，提高输电线路的可靠性，决定对损坏的巡视便道进行修复。
二、施工目标1.确保巡视便道修复后的通行安全，提高巡视效率。
2.提升输电线路的整体运行水平，降低故障率。
3.提高电力系统的可靠性和稳定性。
三、施工准备1.技术准备：收集相关资料，熟悉输电线路巡视便道的结构、设计和施工要求，编制施工方案。
2.人员准备：组建施工队伍，明确各成员职责，进行技术培训。
3.物资准备：采购施工所需的材料、设备，确保施工顺利进行。
4.施工现场准备：清理施工现场，设置安全警示标志，确保施工现场的整洁、安全。
四、施工方法对于积水严重的便道，采用排水井、排水管等方式进行排水，降低便道积水。
对于损坏的路面，采用沥青混凝土或水泥混凝土进行修补，确保路面平整、坚实。
对于损坏的桥梁、涵洞等结构，采用加固、更换等手段进行修复。
2.巡视便道绿化：在巡视便道两侧种植绿化植物，提高便道的景观效果，同时降低扬尘、降低噪声。
3.巡视便道照明：在巡视便道沿线安装照明设备，提高夜间巡视的安全性。
五、施工步骤1.施工前期：对施工现场进行勘查，了解便道损坏情况，制定施工方案。
2.施工中期：按照施工方案，进行便道修复、绿化、照明等施工工作。
3.施工后期：对施工成果进行验收，确保工程质量达标。
六、施工安全措施1.施工现场设置安全警示标志，提醒过往人员注意安全。
2.施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保个人安全。
3.对施工现场的临时用电、用火等进行严格管理，防止火灾事故。
4.定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
七、施工进度安排1.施工前期：15天2.施工中期：45天3.施工后期：15天八、施工费用预算1.工程直接费用：80万元2.工程间接费用：10万元3.工程总费用：90万元九、施工效果评估1.巡视便道修复后，通行安全得到保障，巡视效率提高。
电力行业智能巡检系统解决方案
电力行业智能巡检系统解决方案第1章项目背景与需求分析 (3)1.1 电力行业巡检现状分析 (3)1.2 智能巡检系统的需求与意义 (4)1.3 技术发展趋势 (4)第2章智能巡检系统设计原则与目标 (4)2.1 设计原则 (4)2.2 设计目标 (5)2.3 系统架构 (5)第3章巡检设备选型与配置 (6)3.1 巡检设备类型及功能 (6)3.1.1 无人机 (6)3.1.2 巡检 (6)3.1.3 可穿戴设备 (6)3.2 设备选型依据 (6)3.3 设备配置方案 (7)第4章数据采集与传输 (7)4.1 数据采集技术 (7)4.1.1 传感器技术 (7)4.1.2 图像识别技术 (7)4.1.3 无线通信技术 (7)4.2 数据传输技术 (8)4.2.1 有线传输技术 (8)4.2.2 无线传输技术 (8)4.2.3 边缘计算技术 (8)4.3 数据安全与隐私保护 (8)4.3.1 数据加密技术 (8)4.3.2 访问控制技术 (8)4.3.3 数据脱敏技术 (8)4.3.4 安全审计与监控 (8)第5章检测与识别算法 (8)5.1 图像识别算法 (8)5.1.1 基于深度学习的图像识别算法 (9)5.1.2 基于边缘计算的图像识别算法 (9)5.1.3 基于模板匹配的图像识别算法 (9)5.2 声音识别算法 (9)5.2.1 基于深度学习的声音识别算法 (9)5.2.2 基于特征提取的声音识别算法 (9)5.2.3 基于模式匹配的声音识别算法 (9)5.3 传感器数据处理算法 (9)5.3.1 时域分析算法 (9)5.3.2 频域分析算法 (10)5.3.4 机器学习与深度学习算法 (10)第6章巡检数据分析与处理 (10)6.1 数据预处理 (10)6.1.1 数据清洗 (10)6.1.2 数据集成 (10)6.1.3 数据转换 (10)6.2 数据分析与挖掘 (10)6.2.1 数据关联分析 (10)6.2.2 聚类分析 (10)6.2.3 健康评估 (10)6.2.4 预测分析 (11)6.3 数据可视化展示 (11)6.3.1 总体概览 (11)6.3.2 设备详情展示 (11)6.3.3 巡检报告可视化 (11)6.3.4 预测结果可视化 (11)第7章故障诊断与预测 (11)7.1 故障诊断方法 (11)7.1.1 数据采集与预处理 (11)7.1.2 故障特征提取 (11)7.1.3 故障诊断算法 (11)7.2 故障预测技术 (12)7.2.1 基于数据驱动的预测技术 (12)7.2.2 基于模型的预测技术 (12)7.2.3 机器学习与深度学习预测技术 (12)7.3 预测结果评估 (12)7.3.1 评估指标 (12)7.3.2 评估方法 (12)7.3.3 模型优化与调整 (12)第8章系统集成与测试 (12)8.1 系统集成技术 (12)8.1.1 集成架构设计 (12)8.1.2 集成技术选型 (12)8.1.3 集成实施步骤 (13)8.2 系统测试方法 (13)8.2.1 功能测试 (13)8.2.2 功能测试 (13)8.2.3 安全测试 (14)8.3 测试结果分析 (14)第9章系统运行与维护 (14)9.1 系统运行管理 (14)9.1.1 运行监控 (14)9.1.2 运行数据分析 (14)9.2 系统维护与升级 (15)9.2.1 系统维护 (15)9.2.2 系统升级 (15)9.2.3 故障排除与修复 (15)9.3 用户培训与支持 (15)9.3.1 培训内容 (15)9.3.2 培训方式 (15)9.3.3 技术支持 (15)9.3.4 用户反馈与改进 (15)第10章项目实施与效益分析 (15)10.1 项目实施步骤 (15)10.1.1 项目筹备阶段 (15)10.1.2 项目实施阶段 (16)10.1.3 项目验收与运维阶段 (16)10.2 项目风险分析 (16)10.2.1 技术风险 (16)10.2.2 管理风险 (16)10.2.3 市场风险 (16)10.3 项目效益评估与总结 (16)10.3.1 项目效益评估 (16)10.3.2 项目总结 (17)第1章项目背景与需求分析1.1 电力行业巡检现状分析我国电力行业的快速发展，电力系统规模不断扩大，电网结构日益复杂，电力设备的巡检工作显得尤为重要。
2024架空输电线路通道运维巡视规范方案
2024架空输电线路通道运维巡视规范方案早晨的阳光透过窗帘，洒在我的书桌上，心情就像这明媚的阳光一样明媚。
一想到这个“2024架空输电线路通道运维巡视规范方案”，我的思绪就像电流一样，瞬间流转起来。
一、项目背景架空输电线路通道运维巡视，这个听起来就很高大上的项目，其实背后蕴藏着巨大的责任。
随着我国经济的快速发展，电力需求逐年增长，输电线路的安全稳定运行显得尤为重要。
而运维巡视，就是确保这个“大动脉”畅通无阻的关键。
二、目标定位我们的目标很明确，就是确保架空输电线路通道的安全、稳定、高效运行。
具体来说，就是要通过规范运维巡视，提高线路运行可靠性，降低故障率，减少停电时间，提高供电质量。
三、工作内容1.巡视准备在巡视前，我们要做好充分的准备工作。
这包括但不限于：检查巡视工具是否齐全，如望远镜、红外热像仪、无人机等；检查安全装备是否合格，如安全帽、防护眼镜、绝缘手套等；了解线路的基本情况，如线路长度、杆塔数量、线路走向等。
2.巡视过程（1）线路本体情况：检查线路是否有断股、损伤、腐蚀等现象，检查绝缘子是否完好，检查金具是否紧固。
（2）杆塔情况：检查杆塔是否有倾斜、变形、裂纹等现象，检查基础是否牢固，检查接地装置是否完好。
（3）通道环境：检查线路通道是否有障碍物，如树木、建筑物等；检查通道内是否有施工、堆放物品等现象。
3.巡视记录巡视过程中，我们要做好记录工作。
这包括拍摄照片、视频，填写巡视记录表，记录线路运行情况、存在问题等。
4.问题处理巡视结束后，我们要及时处理发现的问题。
对于一般性问题，如小面积腐蚀、轻微损伤等，可以现场修复；对于重大问题，如断股、杆塔倾斜等，要立即上报，启动应急预案。
四、时间安排运维巡视是一项长期的工作，我们要制定合理的时间安排。
一般来说，每年至少进行两次全面巡视，每季度进行一次局部巡视。
同时，要根据季节、天气等实际情况，适时调整巡视计划。
五、人员配置运维巡视工作需要一定的专业知识和技能，我们要配置足够的人员。
电力巡检方案
电力巡检方案(共15页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--电力线路巡检解决方案目录一、背景和需求 ...................................................... 错误!未定义书签。
二、系统简介.......................................................... 错误!未定义书签。
二.1 移动巡检终端：.............................................................. 错误!未定义书签。
二.2 巡检中心系统：.............................................................. 错误!未定义书签。
三、中心平台功能 ....................................................... 错误!未定义书签。
三.1 终端管理.......................................................................... 错误!未定义书签。
三.2 主界面（地图区）.......................................................... 错误!未定义书签。
三.3 任务管理.......................................................................... 错误!未定义书签。
三.4 考勤管理.......................................................................... 错误!未定义书签。
电力输电线路自动巡检系统及方法与制作流程
本申请实施例公开了一种电力输电线路自动巡检系统及方法，由微型无人机群、边缘控制台、巡检控制中心组成，其中，巡检控制中心向边缘控制台下达巡检计划，边缘控制台根据所述巡检计划制定微型无人机群巡检策略，微型无人机群按巡检策略分组执行检查，微型无人机群完成检查任务后，返回边缘控制平台并传输巡检数据，边缘控制平台读取巡检数据，并识别巡检目标的缺陷情况，同时将缺陷情况上报巡检控制中心，生成巡检报告。
权利要求书1.一种电力输电线路自动巡检方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：巡检控制中心把年度/季度/月度巡检计划下发至区域内各条输电线路的所有边缘控制平台；步骤二：各个边缘控制平台根据自己微型无人机群的状态按照巡检计划要求制定本地化的巡检策略，并向巡检控制中心上报备案；步骤三：在所述巡检策略制定的巡检作业日，在微型无人机群起飞前的一定时间内，根据边缘控制平台采集到的气象数据对制定的巡检策略进行校验，确定当前的气象条件是否允许微型无人机群起飞作业；若不允许，则放弃本次作业计划，并由边缘控制平台重新制定巡检策略后再执行；若允许，则平台在计划时刻下达开始巡检作业的命令；步骤四：微型无人机群按照巡检策略的分组起飞并执行巡检作业，按照各自分组预定的飞行路线自动巡航，对各自分组确定的巡检目标进行图像视频的采集，边缘控制平台在无人机作业的过程中对无人机的飞行轨迹和状态进行监控；步骤五：在巡检过程中，若有无人机出现工作异常的情况，边缘控制平台需安排备用无人机前往作业现场接替异常无人机巡检，并要求异常无人机返航；步骤六：微型无人机在完成各自的巡检作业后自动返回边缘控制平台，在固定机位降落后进行充电、飞控系统检查及维护，同时通过数据传输接口将采集的巡检图像视频传送给边缘控制平台；步骤七：边缘控制平台读取巡检图像视频后，使用图像识别技术对巡检目标的缺陷情况进行分析；步骤八：若发现缺陷，根据缺陷特征与缺陷特征数据库进行对比，确定缺陷等级；边缘控制平台及时上报缺陷情况至巡检控制中心；步骤九：边缘控制平台汇总各组无人机巡检结果并生成巡检报告，按巡检计划要求定期上报至巡检控制中心。
电力安全监管综合管理平台整体解决方案
电力安全监管综合管理平台整体解决方案一、背景近年来，随着电力行业的快速发展和电力市场的开放，电力安全监管日益重要。
为了有效监控和管理电力安全，建立一项综合管理平台成为必要举措。
本文将介绍电力安全监管综合管理平台的整体解决方案。
二、平台功能1. 监测与预警系统：通过安装传感器和监测设备，实时监测电力运行状态和各种风险因素，并能够根据预设规则进行实时预警和报警。
监测与预警系统：通过安装传感器和监测设备，实时监测电力运行状态和各种风险因素，并能够根据预设规则进行实时预警和报警。
2. 数据分析与决策支持：通过对监测数据的汇总和分析，提供电力安全风险评估、安全态势分析和决策支持，为相关部门提供数据支持和决策参考。
数据分析与决策支持：通过对监测数据的汇总和分析，提供电力安全风险评估、安全态势分析和决策支持，为相关部门提供数据支持和决策参考。
3. 安全事件管理与溯源：建立安全事件管理系统，对发生的安全事件进行记录、跟踪和分析，保证及时处理，并能够追溯到事件的根源，以便制定相应的防范措施。
安全事件管理与溯源：建立安全事件管理系统，对发生的安全事件进行记录、跟踪和分析，保证及时处理，并能够追溯到事件的根源，以便制定相应的防范措施。
4. 培训与知识管理：通过平台提供安全培训和知识管理功能，加强电力从业人员的安全意识和知识水平，提高整体安全素质。
培训与知识管理：通过平台提供安全培训和知识管理功能，加强电力从业人员的安全意识和知识水平，提高整体安全素质。
5. 绩效评估与统计分析：对电力安全监管工作进行绩效评估和统计分析，提供各项指标的评估结果和统计数据，以便对工作进行优化和改进。
绩效评估与统计分析：对电力安全监管工作进行绩效评估和统计分析，提供各项指标的评估结果和统计数据，以便对工作进行优化和改进。
三、平台架构电力安全监管综合管理平台采用以下架构：1. 数据采集层：负责采集各种监测设备和传感器获取的电力数据，并保证数据的准确性和实时性。
电力输电线路故障巡查及解决措施
电力输电线路故障巡查及解决措施摘要：电力系统运行中，最关键的组成部分就是电力线路的输电线路。
但是输电线路经常会受到各种环境条件的影响，频发各种类型的故障。
基于这种情况，在现实的电力系统运行、检修、维护过程中，设法提高对电力系统输电线路，故障巡查的力度和频率，意义十分重大。
此外，工作人员要提前做好各种预防措施，防范事故的发生，这才能够保证输电线路的平稳运行，保障人民生活的水平和质量。
基于此，本文将对电力输电线路故障巡查及解决措施进行分析。
关键字：电力输电线路故障；巡查；解决措施1引起输电线路故障的原因1.1单相接地单相接地故障是电力输电线路中十分常见的一种故障，尤其是在恶劣的环境中，单相接地故障的发生概率会大大提升。
单相接地障碍会致使相电压出现变零现象，从而导致输电线路电压超过设备耐压最高值，在这种情形下，输电设备很容易出现烧毁现象。
如果没有及时处理已经发生损坏的输电设备，在短时间内高压线路的温度就会上升到很高数值，从而致使整个输电线路出现短路问题或是爆炸、火灾等事故。
1.2自然因素电力输电线路一般都会建设在人烟稀少的地方，而且没有什么遮挡，直接暴露在空气中的输电线路在遇到雷电天气时最容易出现跳闸故障，强烈的雷击很可能会导致绝缘子出现闪络放电现象和避雷线断裂问题。
而且，雷电能够击穿电力输电线路，从而引发严重的安全事故，并对电力系统的平稳运行造成严重影响。
另外，大风、雨雪等恶劣天气也会对输电线路的正常运行产生影响。
1.3线路鸟害线路鸟害也是引起输电线路故障的主要原因之一，特别是近几年，我国的自然环境得到了很大改善，由于鸟害引发的输电线路故障也变得越来越多。
鸟害引发的线路故障主要有如下三种：一是鸟类筑巢时如果在导线和绝缘子之间遗落了筑巢物，绝缘子串很可能就会出现短接现象，从而导致线路故障的发生；二是猛禽类食用小动物时经常会将动物内脏留在导线上方横担位置，这样也会导致绝缘子出现短接现象，从而致使单相接地故障的发生；三是鸟类将粪便排在了绝缘子上，从而导致绝缘子出现闪络放电现象。
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精品文档电力输电线巡检巡修综合管理平台总体设计方案XXXXXXXX年 XX月精品文档目录1前言 (3)2术语和缩略语 (3)3任务需求 (4)4系统技术方案 (5)4.1总体设计 (5)4.1.1设计原则 (5)4.1.2设计思路 (6)4.1.3关键技术 (7)1.1.2总体结构 (8)4.1.4功能组成 (10)4.1.5网络结构设计 (11)4.1.6安全性设计 (14)4.2分系统设计 (17)4.2.1巡检巡修中心建设 (17)4.2.2监控指挥中心建设 (25)4.2.3运维管理中心建设 (36)4.3系统接口设计 (41)4.3.1外部接口 (41)4.3.2内部接口 (41)5系统实施方案 (43)5.1项目团队构成 (43)5.1.1组织结构 (43)5.1.2项目团队 (45)5.2技术保障 (45)5.3制度保障 (45)5.4465.4.1工期风险与措施 (46)5.4.2需求变更风险与措施 (46)5.4.3风险跟踪与监控 (46)1前言在电力行业，输电线路是电力系统的重要组成部分，由于其长期暴露在自然环境中，不仅要承受正常机械载荷和电力负荷的内部压力，还要经受污秽、雷击、强风、洪水、滑坡、沉陷、地震和鸟害等外界因素的侵害。
上述因素会促使线路上各元件老化、疲劳，如不及时发现和消除隐患则可能发展成各种故障甚至事故，对电力系统的安全和稳定构成威胁。
电网线路巡检巡修工作是有效保证输电线路及其设备安全的一项基础工作。
通过巡视检查来掌握线路运行状况及周围环境的变化，发现设备缺陷和危及线路安全的隐患，提出具体检修意见，以便及时消除缺陷、预防事故发生，或将故障限制在最小范围，从而保证输配电线路安全和电力系统稳定，达到电力系统“安全、经济、多供、少损”的运行目标。
电力线路覆盖范围广，经常穿行于崇山峻岭和广阔的森林之中，有些线路需要跨越无人区、交通死区和通讯盲区，线路、塔架的运行维护和突发故障查找异常困难，传统的人工巡线方式已不能适应超高压、特高压电网的运行维护要求，急需通过现代化的科技手段来逐步代替人力对电网的巡检工作。
随着我国技术水平的进步，可用巡线的潜在科技手段也在不断增多。
经过调查，拟选用卫星遥感技术用于大面积电网状态普查，选取无人机遥感用于重点区域电网状态详查，然后对存在问题的区域进行人工巡检。
本系统集成了卫星遥感、无人机监测、气象接受、计算机、无线通讯、卫星定位、地理信息系统、移动互联网、位置服务、移动智能终端等最新技术，以此实现一种快捷、高效的管理方法，用它来指挥和调度电网线路巡检、巡修人员，并建成一种能对人员和线路、设备、塔架等相关事物都能进行管理的系统，实现了输电线路的运行、检修管理的标准化、规范化、科学化。
2术语和缩略语缩写英文中文RS remote sensing遥感UAV Unmanned Aerial Vehicle无人机GPS Global Position System全球定位系统PDA Personal Digital Assistant掌上电脑VR Virtual Reality虚拟现实MIS Management Information System管理信息系统SAN Network Attached Stroage网络依附存储VPN Virtual Private Network虚拟个人网络3任务需求通过高分辨率卫星遥感监测获取电力输电线路的影像图，从中提取输电设施及周边地物信息，如积雪厚度、树木灾害破坏情况等，通过图形综合分析设备状态，从而判定是否进一步详查。
对于重点或特殊区域采用固定翼无人机进行监测，无人机按照控制中心发出的信号按照规划路线进行巡检，要求能够对导地线、金具、绝缘子、走廊以及杆塔等设施进行检查、录像和其他信息采集。
通过人工巡检PDA 手持设备，对指定输电线路进行人工巡检，手持设备要求能够接收调度中心下达的任务，按照设备电子地图上指定路线并结合GPS 导航快速到达检修点，采集设备状态信息反馈到指挥监控中心，根据指挥中心指示开展工作，最终上报任务状态。
设备还可以采集杆塔地理坐标等数据并同步到中心服务器，为合理安排工作任务及保障巡修人员安全，手持设备要定时上传位置信息到监控中心。
建设卫星云图接收系统，分析天气变化趋势，为输电设备缺陷预警提供条件。
通过大屏幕与三维场景的结合展现输电线路设施布局情况、当前巡检情况以及重点盯防区域情况等，监控系统能够接收巡检人员上传的信息，并实时更新到监控系统中。
通过三维量测、地形分析、重冰区分析、污秽区分析、故障定位、模拟巡检、停电范围分析以及报表输出等操作，辅助调度决策。
调度人员根据情况创建任务，指定已有巡检路线或新绘制路线，下达给巡检人员，并根据巡检人员的反馈报告下达指令。
调度人员可以对任务进行查询、编辑与统计等操作。
调度人员可以根据巡检人员所上传的巡检路线信息，提取出相应工作时间记录，统计其考勤情况。
建立输电线路设备的台账系统，包含输电线路的属性信息、空间信息以及多媒体信息，管理员可以对其进行查询、修改、更新等操作。
为保障系统的可维护性与可扩展性，系统维护系统要能够增删、编辑用户信息及其权限；能够快速应对业务变更；能够记录与统计系统操作日志，及时发现系统问题原因。
能够对系统数据进行定时备份，保障系统安全性。
4系统技术方案4.1 总体设计4.1.1 设计原则1.1.1.1实用性与先进性原则电力输电线路综合管理平台设计和建设的目的是应用。
要确保实用性，充分满足输电中心对输电设备管理、更新、巡检、调度、统计分析等方面需求。
总体框架设计要涵盖输电中心所有业务，流程设计要符合实际操作流程，原则性与灵活性并存。
巡检方式设计要充分考虑效果以及成本，确保其可行性与高效性。
在确保实用性的同时，要尽可能采用先进的技术、方法和流程，确保平台技术体系的先进性，顺应技术的发展而可持续发展，实现业务应用的敏捷和高效。
例如本项目中采用的卫星遥感监测、无人机遥感监测与人工智能巡检相结合，则是先进技术综合应用的典型案例。
1.1.1.2标准性与规范性原则要保证平台数据具有精确、完备、现势、标准等方面的优势，在平台的建设过程中，应制定一系列标准与规范来约束、指导数据维护者按照统一的规范来建立基础数据库与电力专题数据库，从而提高平台服务质量。
1.1.1.3易用性与稳定性原则平台中涉及监控大厅以及移动终端设备，这一大一小的应用设备对于系统的可操作性要求较高，所以软件设计要充分考虑易用性。
由于移动终端往往要到环境复杂的区域进行巡检工作，这就要求系统不能存在明显或致命的故障问题，对稳定性要求较高。
1.1.1.4可扩充性原则平台在设计上充分考虑系统数据和系统功能的扩展，必须能方便地实现基础数据以及巡检任务等方面的管理。
系统设计时充分考虑业务流程变化以及业务扩充等方面的需求，力求零代码在线维护以应对需求变更。
4.1.2 设计思路4.1.2.1卫星遥感、无人机监测和人工巡检相结合卫星遥感监测可以对普通区域的输电线设备进行监测，成本较低但对特殊区域存在监测不足问题，无人机监测虽然成本较高一些，但是可以对重点区域或特殊区域进行巡检来弥补卫星遥感监测的不足，这两者的结合可以基本确定输电设备是否存在问题。
对可疑设备采用人工巡检，既提高工作效率又减少成本。
4.1.2.2 RS、GIS 、 GPS、VR 与 MIS 一体化RS、GIS 与 VR技术的应用可以将电力输电设备在地图上直观展示，GPS辅助巡检人员快速精确的到达指定设备位置，从而保证故障响应时间。
MIS 技术可以可以使业务流程化、信息化。
4.1.2.3系统维护工具化自维护——提供的维护工具，可以使系统管理员在不用编码、不用了解系统的详细结构情况下，完成系统的日常维护工具，无须依赖开发单位；自扩展——可以使系统管理员随时添加需要的地图和属性信息，配置修改各项功能，提供了数据和系统的扩展能力。
4.1.2.4界面友好，方便实用在界面设计上，充分考虑了业务办公人员、系统使用人员的操作习惯，使业务使用人员只需要进行简单的系统熟悉即可进行日常的业务办公。
从而节省大量的系统培训时间，提高工作效率。
4.1.3 关键技术4.1.3.1高分辨率SAR卫星输电设施监测技术雷达卫星是载有合成孔径雷达（ SAR）的对地观测遥感卫星的统称，现在已在一些发射的卫星上携有 SAR，如 Seasat SAR, Almaz SAR, JERS-1 SAR, ERS-1/2 SAR, 1995 年 11 月发射的加拿大雷达卫星（ Radarsat ）则是一个兼顾商用及科学试验用途的雷达系统。
SAR技术发展到今天，已成为最受欢迎的侦查仪器之一。
输电铁塔为角钢和构件组成的网状体塔身和横担的材料都是金属，这种特征使得杆塔在SAR图像中有很强的后向散射特性。
高分辨率SAR图像中铁塔的目标特性反映为一系列亮点、具有一定宽度的亮线组合而成的几何结构，因此在成像数据中通过提取与分析两点与亮线即可。
4.1.3.2固定翼无人机监测技术随着电网的日益扩大 , 巡线的工作量也日益加大 , 固定翼无人机作为无人机的一种 , 可以被应用在输电线路巡检中 , 以提高巡线的效率。
基于固定翼无人机平台在输电线路巡检系统中的应用进行探讨, 包括对于固定翼无人机巡线系统设计思路、固定翼无人机巡线系统组成、各分系统功能以及关键技术问题等的研究。
主要的巡检方式包括可见光巡检、红外光巡检、紫外巡检和三维激光扫描巡检。
巡检对象包括线路走廊、导线、塔身、金具等。
巡检内容包括线路走廊异常、设备热缺陷、电晕放电等。
无人飞机输电线路巡线的关键技术为 : 飞行控制技术、机体稳定飞行技术、线路杆塔自动跟踪识别技术和摄像快速对焦成象技术。
无人飞机可以穿越高山、河流对输电线路进行快速巡线 , 对架空的铁塔、支架、导线、绝缘子、防震锤、耐张线夹、悬垂线夹等进行探测摄像和故障识别。
无人飞机输电线路巡线是一种快速、高效、前途广阔的巡线方式。
4.1.3.3 PDA 技术PDA，又称为掌上电脑。
掌上电脑最大的特点就是他们有其自身的操作系统，一般都是固化在ROM中的。
其采用的存储设备多是比较昂贵的IC 闪存。
掌上电脑一般没有键盘，采用手写和软键盘输入方式，同时配备有标准的串口、红外线接入方式并内置有MODEM，以便于个人电脑连接和上网。
掌上电脑和前面的产品最大的区别，就是它的应用程序的扩展能力。
基于各自的操作系统，任何人可以利用编程语言开发相应的应用程序。
也可以在掌上电脑上任意安装和卸载应用程序。
由于其功能非常的完备，基于此设备进行开发人工智能巡检系统。
4.1.3.4GPS 技术GPS 又称为全球定位系统（Global Positioning System）是美国从上世纪70 年代开始研制，历时20 年研制而成的技术。