物流园商业计划书
物流园项目商业计划书
物流园项目商业计划书一、项目概述：物流园项目是指为了满足物流、配送等需要，集成各类物流资源和服务，建设一体化的物流园区。
物流园项目通常包括物流仓储中心、配送中心、运输基地、配套服务设施等。
本商业计划书旨在对物流园项目进行全面的分析和规划，确保项目能够成功落地并盈利。
二、市场分析：物流行业是支撑经济发展和社会运转的重要行业，在城市化进程不断推进的情况下，物流市场规模不断扩大。
根据我国国家统计局公布的数据，我国物流行业的规模已经连续多年保持20%左右的增速。
目前市场上主要存在物流服务不规范、效率低下的问题，物流园项目的出现将有助于提升物流供应链效率，满足市场需求。
三、竞争分析：目前市场上已经存在一些物流园项目，竞争相对激烈。
竞争对手的优势在于已有的园区基础设施和积累的客户资源。
我们将通过提供具有竞争优势的服务，例如仓储定制化、运输多样化、信息化管理等，来获得市场份额。
四、项目规划：1.地点选择：选择交通便捷、接近主要客户群的地点建设物流园项目。
2.基础设施建设：确保园区内的道路、仓储设施、配送中心等能够满足需求。
3.服务设施建设：提供一流的配套服务设施，例如餐饮、住宿、会议室等。
4.可持续发展规划：考虑环保要求和未来扩展规划，确保项目可持续发展。
五、经营模式：1.仓储和配送服务：提供一流的仓储和配送服务，满足客户的需求。
2.租赁和销售：将园区内的仓储、配送设施进行租赁和销售，获取收益。
六、市场营销策略：1.定位目标客户群体：根据需求分析，确定目标客户群体，例如物流企业、电商企业等。
2.建立品牌形象：通过提供优质的服务和满意的客户反馈，建立良好的品牌形象。
3.建立销售渠道：与主要客户建立长期合作关系，共同发展，同时建立多元化的销售渠道。
七、财务分析：财务分析是对项目进行可行性评估的重要步骤。
需要考虑以下几个方面：1.初始投资：包括土地购置、基础设施建设、设备采购等。
2.运营成本：包括人力资源、设备维护、能源消耗等成本。
蔬菜瓜果物流园商业计划书
蔬菜瓜果物流园商业计划书一、总述随着人们对健康饮食的认识不断提高，蔬菜瓜果市场的需求量与日俱增。
同时，现代化的生活方式也使人们对食品的品质和安全更加重视，对蔬菜瓜果店的经营提出了更高的要求。
为了满足消费者的需求，建设一个集蔬菜瓜果批发、零售、加工、物流等多种业态于一体的蔬菜瓜果物流园势在必行。
二、市场分析1、市场需求近年来，随着国民健康意识和食品安全意识的提升，人们对蔬菜瓜果的需求量不断增长。
而城镇化的不断加快也使蔬菜瓜果市场有了更大的空间。
同时，随着经济的快速发展，人们对蔬菜瓜果的品质和安全要求越来越高。
2、市场情况目前，城市中的蔬菜瓜果市场较为分散，无统一的标准化管理，导致市场的竞争激烈，价格波动大，市场秩序不够规范。
消费者购买蔬菜瓜果的质量不能得到保障，安全难以保证。
三、项目计划1、项目名称：蔬菜瓜果物流园2、项目内容：蔬菜瓜果批发、零售、加工、物流等多种业态3、项目定位：低碳环保、健康生态、创新智能4、项目区域：城市近郊或县城5、投资规模：1000万至2000万6、预期年利润：200万至300万7、项目分析（1）建设物流中心：打造区域级的蔬菜瓜果物流中心，提高蔬菜瓜果的流通效率和市场占有率。
（2）设立综合服务中心：提供全方位的服务支持，包括蔬菜瓜果销售、配送、技术培训、营销推广等。
（3）零售区域：包括市场摊位、商铺、农产品超市等。
（4）设立加工基地：加工生产蔬菜瓜果相关产品，提高附加值和市场竞争力。
（5）科技支撑：引进科技手段，提高生产效率和品质，提高运营体验。
四、项目优势1、创新性：项目采用现代化的管理模式，打造安全、品质更高的蔬菜瓜果物流中心。
2、低碳环保：项目在建设过程中，注重环保和可持续发展，减小环境污染和生态破坏。
3、地理优势：项目精准选择区位，以城市近郊或县城为主，优势明显，有利于蔬菜瓜果销售。
4、应用科技：项目引进现代化科技手段，提高生产效率和品质，提高运营体验。
五、经营策略（1）市场策略：采取多元化的销售方式，包括批发、零售、电商等多个渠道，增加产品的曝光率和销售渠道。
物流园区创业计划书
物流园区创业计划书一、项目背景及市场分析近年来，随着电子商务的发展和全球化贸易的增加，物流行业逐渐成为全球经济中不可或缺的重要组成部分。
物流园区作为物流业务的核心基地，承担着货物集散、仓储、加工、配送、转运等功能，对于提高物流效率、降低成本、促进产业发展具有重要意义。
我国物流园区市场发展迅速，但目前尚存在一些问题和挑战。
一方面，部分物流园区规模不大，设施陈旧，服务水平有待提升，影响了整体的运营效率和服务质量；另一方面，优质的物流园区在一定程度上有一定盈利性，但由于运营成本高、竞争激烈等原因，建设和运营难度也较大。
鉴于以上情况，本项目拟建立一座现代化、智能化的物流园区，为商家提供便捷、高效的物流服务，为降低物流成本，提高产业效益做出贡献。
二、项目内容及规划1. 项目名称：某某物流园区2. 项目规划：占地面积约100亩，建设标准化仓库、冷链仓库、智能物流系统等设施，实现货物集散、仓储、加工、配送等一体化服务。
3. 项目定位：高端物流园区，注重服务质量和客户体验，打造一站式物流解决方案。
4. 项目目标：成为物流业界的领军企业，提高行业标准，推动物流行业的发展。
三、市场前景分析根据市场调研数据显示，我国物流业发展迅猛，但由于协调不顺，环节之间利益角力、信息共享不顺、过程控制欠缺等问题较多，这给企业发展带来了一定挑战。
而建设高端物流园区，可以有效解决这些问题，促进社会物流的全面发展。
另一方面，近年来电商业务飞速发展，进口、出口贸易不断增长，物流需求不断增加。
而高效、便捷的物流园区，可以满足这些需求，提高整体的物流效率和服务水平。
四、项目优势1. 市场需求大：物流园区市场需求旺盛，发展潜力巨大。
2. 竞争优势明显：高端物流园区可以吸引更多客户，提高市场占有率。
3. 技术和设备的先进性：引进先进的物流技术和设备，提高服务质量。
4. 优质服务团队：拥有专业的物流团队，提供优质的服务。
五、运营模式及盈利模式1. 运营模式：建立完善的供应链体系，打造一站式物流服务。
有信达(华东)海宁物流园区项目商业计划书
有信达华东（海宁）物流园区项目商业计划书目录第一章前言4第二章公司简介7 2.1经营范围8 2.2科技管理8 2.3精英团队9 2.4合作伙伴10 2.5经营资源112.5.1 社会资源112.5.2 运输资源122.5.3 仓储资源12 第三章项目介绍143.1地理位置14 3.2行业背景14 3.3市场需求15 3.4项目布局规划16 3.5发展前景183.5.1 化工产品物流中心183.5.2 保税物流中心20 第四章项目功能定位和运作模式214.1项目功能定位214.1.1 交易展示中心214.1.2 化工原料物流中心224.1.3 保税物流中心224.1.4 金融服务中心224.1.5 品牌孵育推广中心224.1.6 海内外行业信息交汇中心234.1.7 设计开发教育培训中心23 4.2项目运作模式24 第五章项目投资分析及利润回报265.1投资估算26 5.2利润回报28 第六章项目风险分析286.1风险分析28 6.2规避风险的对策286.2.1 规避市场风险对策286.2.2 规避资金风险对策296.2.3 规避管理和经营风险对策296.2.4 规避突发事件风险对策29 第七章项目实施带来的发展前景30第八章尾言31附件国内外化工市场简介33第一章前言政府批准：2007年9月，在浙江省海宁市委、市政府、海关、商检局和安检局等党政机关的高度重视和支持下，有信达国际物流（香港）有限公司与海宁经济开发区管理委员会正式签订有信达集团投资浙江省（海宁市）建设物流园区协议（详见附件），项目总投资4880万美元，注册资本3980万美元。
图1 有信达华东（海宁）物流园区项目签约仪式地理位置：有信达集团投资海宁物流园区位于海宁经济开发区盐湖公路北侧，距市中心约5公里，周围200米内无人居住，拥有60米宽的河道和辐射通往华东各地区的高速公路。
海宁市位于浙江省东北部、嘉兴市南部，人口64万，面积700平方公里，邻距上海市100公里，杭州市60公里，苏州市100公里，宁波市160公里，嘉兴30公里。
物流园区建设规划商业策划书
物流园区建设市场将呈现多元化竞争 格局，项目需注重品牌建设、服务质 量和市场拓展，以提升竞争力。
07
附录与参考资料
附录：相关图表、数据
园区总平面布局图
展示物流园区内部各功能区的 规划布局，如仓储区、配送区 、停车区等。
投资估算表
详细列出物流园区建设过程中 的各项投资费用，包括土地成 本、建设成本、设备成本等。
以物流园区为核心，构建完善的区域物流网络， 降低物流成本，提高企业竞争力。
03 推动地方经济发展
通过物流园区的建设和运营，带动相关产业的发 展，促进就业，提高地方经济发展水平。
项目范围
基础设施建设
包括道路、桥梁、排 水、照明等基础设施 的规划、设计和建设
。
物流设施建设
包括仓库、配送中心 、停车场等物流设施 的规划、设计和建设
01
02
03
目标客户群体
明确物流园区的目标客户 群体，包括企业、个人等 ，分析不同客户群体的需 求和特点。
市场需求
了解目标客户群体对物流 服务的需求，包括仓储、 运输、配送等方面，为建 设规划提供市场依据。
市ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ潜力
分析目标市场的潜力和增 长空间，评估物流园区建 设规划的市场前景和发展 潜力。
03
物流园区建设规划
主要投资方向
投资将主要用于土地购置、建筑建设、设备采购、信息系统开发等 方面。
投资分配比例
预计土地购置占20%，建筑建设占30%，设备采购占25%，信息系统 开发占15%，其他费用占10%。
资金筹措方案
自有资金
公司自有资金将作为项目启动资金，预计占项目总投资的 30%。
银行贷款
与各大银行建立合作关系，通过项目贷款、流动资金贷款 等方式筹措资金，预计占项目总投资的40%。
物流产业园项目商业计划书
物流产业园项目商业计划书物流产业园项目商业计划书目录第一章摘要第二章项目介绍第三章市场分析第四章建设方案第五章财务计划第六章效益和影响分析第七章融资方案第八章附录图表第一章摘要机电装备制造业是国家工业化水平、经济、科技总体实力的重要标志，是基础性和战略性产业。
现代物流科学的发展为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益，越来越受到人们的高度重视。
邹城经济区机电物流产业园项目整合资源，配套公共服务设施，搭建机电及物流服务平台，在某某区建设国内一流的机电装备制造基地及物流基地。
项目计划总投资3.5亿元，主要用于配套服务设施、公共服务平台及某某村整体搬迁。
项目建成后，预计年可实现产值约80亿元，财税收入10亿元，解决近5000人就业。
第二章项目介绍一、项目背景机电装备制造业是国家实现工业现代化的基础和前提，是世界各国竞相发展的朝阳产业。
我国拥有世界上潜力最大的市场，在国民经济步入工业化中期以后，对机电装备的需求日益增加。
国家十一五规划中明确提出了“快速发展先进制造业”的要求，国务院“关于加快振兴装备制造业的若干意见”将煤矿机电装备制造列入重大装备制造业之一，明确指出：“发展大型煤炭井下综合采掘、提升和洗选设备以及大型露天矿设备，实现大型综采、提升和洗选设备国产化。
”二、项目介绍邹城经济区机电物流产业园项目是立足于兖矿机电产业园、中心机电工业园、凫山机电产业园及XXX物流产业园的基础上，整合资源，配套公共服务设施，搭建机电及物流服务平台，为入驻企业的研发、经营提供完善的软硬件设施和服务。
项目建成后，总占地约5600亩，各种建筑总面积约达25万平方米，四大产业园连为一体，资源能够更加优化配置，布局更为合理，功能更加完善，运转更加高效，成为规模庞大国内一流的机电装备制造基地及物流基地。
第三章市场分析随着我国工业化的深入发展，机电装备制造业的市场需求不断增加。
邹城经济区机电物流产业园项目的建设，将为入驻企业提供完善的服务和设施，提高企业的生产效率和竞争力，同时也为当地经济的发展注入强劲动力。
物流园项目商业计划书
物流园项目商业计划书
第一章绪论
1.1项目背景介绍
随着物流行业的不断发展，物流园项目越来越受到重视，能够满足企业物流交易加工、物流外贸物流公司的物流需求，为客户提供高效、可靠的物流服务，是目前最流行的物流投资项目。
本物流园项目将把整个物流行业投资组合到一起，涵盖物流服务契约、物流追踪、仓储物流等众多方面，从而提供全面的物流服务，赢得客户的信赖。
1.2项目愿景
为企业提供全方位的物流服务，涵盖物流服务契约、物流追踪、仓储物流等各个方面，有效满足客户的物流需求，提高客户的工作效率，降低成本，提升企业品牌形象，为客户节约时间，提高物流效率，实现真正的企业客户双赢，建立物流园的综合价值。
1.3项目目标
（1）建设一个集物流服务契约、物流追踪、仓储物流等各类业务为一体的物流园；
（2）以专业的物流服务实现企业客户双赢；
（3）完善物流园各项服务条件，建立物流园的综合价值；
（4）为客户节约时间、降低成本、提高物流效率。
第二章市场分析
2.1消费者分析。
物流园北站商业规划方案
物流园北站商业规划方案1. 引言随着物流行业的发展，物流园建设成为提高运输效率和降低成本的重要手段。
物流园北站作为一个位于交通枢纽的重要节点，具备了良好的发展潜力。
本文旨在提出物流园北站商业规划方案，以利用其地理优势，推动区域经济发展。
2. 市场分析2.1 物流行业市场概况物流作为现代经济的重要组成部分，对于商品流通起着至关重要的作用。
随着电子商务的兴起和消费升级的趋势，物流行业迎来了快速发展的机遇。
2.2 区域物流市场竞争情况物流园北站所在区域物流市场竞争激烈，已经有多家物流公司进驻。
然而，由于交通和设备资源的限制，该区域的物流能力还有待提升。
3. 商业规划目标3.1 主要目标- 提升物流园北站的综合竞争力- 打造区域物流中心，提高整体物流效率3.2 次要目标- 建设现代化的物流设施，提供高效便捷的服务- 建立与相关企业的合作关系，共同提升物流水平4. 商业发展策略4.1 物流设施建设在物流园北站内建设现代化的物流设施，包括货物仓储、装卸作业区、配送中心等，提供全方位的物流服务。
同时，注重绿色环保，充分利用可再生能源，减少对环境的影响。
4.2 信息化系统建设建设一套完善的信息化系统，整合物流园北站内的各个环节，实现订单管理、货物追踪、仓储管理等功能。
通过信息化手段，提高物流效率，降低成本。
4.3 合作发展与相关企业建立良好的合作关系，共同推动物流园北站的发展。
合作可以包括货物流通、资源共享、市场拓展等方面，实现互利共赢。
4.4 人才培养加强人才培养，培养具备现代物流管理知识和技能的人才队伍。
通过举办培训班、开展学术交流等活动，提高员工的专业素质和创新能力。
5. 商业运营模式5.1 服务范围物流园北站可以为本地物流企业提供基础物流设施和服务，帮助他们提高运营效率和降低成本。
同时，还可以为外地物流企业提供停靠和转运服务。
5.2 收费模式收费模式可以根据服务内容和项目来制定，比如货物仓储收取按面积计算的租金，装卸作业按次收费等。
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物流园商业计划书文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]【Word版，可自由编辑！】***·***物流园商业计划书一、**物流业概况和**物流业优势享有“花都”美誉的**市,不仅是我国南方重要的经济、文化、商业中心，而且还是华南地区重要的交通运输枢纽。
据不完全统计，每天进出**市的各种货运车辆约有十五万多台次，每年进出**市的货物在1.7亿多万吨。
货物运输业的飞速发展不仅使货物运输总量大幅度增长，而且也使运输生产的组织方式和产业结构发生了巨大变化，这其中就包括近年来从货物运输业与仓储业逐步演绎出来的新兴产业——第三方物流服务业。
早在80年代中期，各地的运输企业（其中大多为私营企业和个体商户）就已看好**物流服务业发展的的市场潜力，纷纷抢滩占地，在各种商品批发市场的周围、停车场的附近建起了大大小小的货运站场和货运档口，并从事货运代理业务。
从1991年9月成立第一家正规的货运站场到1998年7月，**市已拥有专业的货运站场50多家，站场总面积达一百多万平方米，年营业总额约为350亿元以上，年货运总量达1.5亿多万吨。
据统计，**市的货运市场每年可为货主、车主配货102万辆次，按每车拉货20吨、平均运距1000公里、每百公里耗油25升计算，年运费约达100多亿元，货运业的发展促使货物流通量以每年25%的速度迅速增长。
各方面的信息和资料都证明物流业是新世纪的朝阳产业。
二、**物流业发展现状**是华南地区经济中心和交通枢纽，**市交通运输体系建设不断发展，已由单一结构转变为多元结构，形成了包括公路、铁路、水路、航空和管道五种运输方式的综合体系。
年份公路水路铁路民航全社全200098961136423661233315 200120188108672331143376820012002200320042005┈┈■┈┈公路┈┈▲┈┈水路┈┈铁路┈┈*┈┈民航┈┈◆┈┈全社会（一）公路物流**市公路货运主要分为两部分：专业运输，社会运输。
其中，专业运输指的是部、省及市属的大型运输企业运输所承担的货物运输部分，社会运输指其他形式的社会运输企业，包括个体及联户，所承担的运输份额。
近年来，公路货运的发展趋势是专业运输不断萎缩，社会运输得到了极大发展。
2000年公路运输总量12549万吨，其中社会运输达6755万吨，已经占了60%。
（二）机场物流南方航空货运中心拥有各种运输飞机100架，经营航线300多条，其中国内航线250多条，国际和地区航线50多条，航线网络连接国内外80多个大、中城市，形成了以**为中心覆盖全国，辐射亚洲，连接欧美澳的航线网络，其中国内航线覆盖面均居国内航空公司之首。
而且国际快运的加盟，使运营猛增。
（三）铁路物流中铁物流是中国铁路物资**公司2000年倾力推出的服务品牌，它依托遍布全国的铁路物资储运网络，引入现代物流理念，利用现代信息技术和市场机制，对传统物资进行改造、优化、升华，为社会提供多层次、互动式物流服务。
为电子商务的发展提供装备精良、运作高效的坚实物质基础。
（四）邮政物流2000年**邮政确立了“以信息化改造传统邮政，用现代化构筑物流产业”的发展战略，充分发挥邮政的独特优势，大力拓展邮政包裹、特快专递（EMS）、报刊配送、国内与国际货运、同城配送等物流服务、实现业务收入11亿元，名列全国省会城市首位，成为**市物流市场一支主力军。
目前**邮政正与戴尔、联想、TCL、澳洲电视购物（TVSN）、美开乐邮政公司等大型企业合作，提供一整套物流服务。
三、**物流业的发展规划情况为加快**市物流业的发展，**市交通委员会目前已完成《**市物流园区总体布局》，规划局、市信息中心等部门共同完成了〈〈**现代物流发展实施纲要〉〉，该纲要对**物流业发展提出了框架性的指导意见。
**物流发展定位：以国际现代物流为主导，以市域现代物流为基础——东南亚区域现代物流为主体，服务全国、全球，以最快速度融入全球现代物流的分工和合作体系中去。
建设物流园区：建成黄埔、南沙、**国际空港三大国际性综合型物流园区和一批市域性民营专业型物流中心及配送中心。
构建物流运输平台：以**新机场、**国际空港等国际性枢纽货运站为依托，以航空网、水运网、铁路网、高速公路网为通道网络，以城市主干道为配送道路体系来构建物流运输平台，形成公路、铁路、水路、航空和管道综合运输体系。
四、广东及**地区物流业发展前景目前，广东物流业初步形成了国有、集体、股份制、个体、私营和外资等各种经济成份共同发展的新格局，同时积极探索中外合资合作物流业发展的新路子，中国加入世贸组织后，从批发、运输、维修等产品的分销领域，到租赁、速递、货物储运、包装等物流服务领域，都将进一步扩大开放，众多外资商业企业相继进入广东，为广东物流经济带来生机和活力，作为广东第三产业重点发展的物流业，必将成为外商投资的重点领域，广东地区，尤其是珠江三角洲经济区，必将成为外商进入中国市场的重要登陆点。
**作为华南经济中心和交通枢纽中心，是外商投资最为活跃的地区，也是全球外资加工制造业最密集的地区，具有发展国际物流和区域物流的良好经济基础和地理优势。
近年来**的经济集聚力和辐射力日益增大，依托空港、海港发展的国际大物流格局初步形成，现有的公路、铁路、信息网路和白云国际机场等一大批枢纽性交通基础设施，将为**现代物流业的发展提供良好的硬件环境，**物流业发展前景良好。
五、开发*****·***物流园项目的成功机会a)政策机会１、**的物流规划将陆续进入实施阶段，政府将继续大力推进物流产业发展。
白云区被规划为**市五大区域性综合型物流园区之一。
新的政府机构有利于物流业的统筹规划和协调管理，酝酿中的政策措施会更趋成熟。
例如，国家发展和改革委员会正在研究、制定的中国物流发展业规划大纲与发展物流产业政策：国家质检总局和原国家经贸计划设立全国物流标准化委员会：国家科技部将根据原有现代物流科研项目的进展部署后两年的滚动计划等等。
此外交通运输、邮政、信息、商务等有关政府部门和一批地方政府也将会制定新的计划和政策，泛珠江三角，九加二的合作，物流也是主要的合作项目之一。
２、虽然国家控制固定资产投资的增长速度，但物流基础设施建设仍将是投资重点。
我国物流基础设施建设将继续受到关注。
除了国家仍将把物流基础设施作为投资重点之外，民间资本与外国资本也将把物流作为投资的新方向，因此基投资主体将呈现多元化趋向。
物流装备也将受到重视，提高物流装备技术水平已成为物流业发展的重要组成部分。
3、**市政府关于货运站场的整顿政策及发展规划。
**市为了规范市内货物运输市场，缓解市内交通压力，迎接2010年亚运会的召开，自2005年开始出台一系列政策大力整顿货运站场，完成中心区、过度区向发展区过渡工作。
按计划，2009年底前，分期、分批完成56家在中心区、过渡区货运市场、货车停车场、大型货运公司自有货场和已经许可的货运市场全部撤迁到货运发展区：1）目前已完成中心区6家货运站场的搬迁工作；2）2007年7月底要完成沙河涌沿线9大货运站场的搬迁工作；3）2008年之前完成沙太路货运站场的搬迁工作；4）2009年之前完成增槎路货运站场的搬迁工作。
b)投资物流市场机会我国物流市场需求和现代物流业均已进入快速增长时期。
２００３年物流相关总支出达１９０００亿元，物流成本占ＧＤＰ的比重约为２０％。
２００４年是我国第三方物流迅速发展的一年，一批超大型国有物流企业投身第三方物流市场。
７０％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高达３０％。
随着中国加入ＷＴＯ，快速发展的物流业使外资物流企业纷纷进入中国，国际上１０家最大零售企业已有落户中国，在中国设立采购中心。
跨国公司在中的采购量将从目前的２００多亿美元增加到２００５年的５００多亿美元。
据统计２００４年，我国物流市场规模已达到２４００亿元，比２００３年增长２６％左右。
整个中国第三方物流市场２０００年至２００５年的年增长率预计将达２５％。
物流业必将成为**市的新型支柱产业。
六、*****·***物流园具有的经营优势（一）具有经济地理位置和城市规划优势*****·***物流园位于白云区石井镇鸦岗村,处于**市交通委员会和白云区规划的***物流园区内,北界花都区,西交南海、佛山，东邻天河、黄圃区、南靠荔湾区，是**市最繁华的增槎路货运一条街的延伸，经营货运有较高的知名度。
地理位置十分优越：12分钟抵达**火车站、省客运站、流花车站（约10公里）；距白云国际机场18分钟车程（约25公里）；距2008年6月前政府批定搬迁的嘉忠、湖天、华盛等20多家货运市场5分钟车程（约3.5公里）；20分钟直达沙太路要搬迁的20多家货运市场。
（二）项目位于交通枢纽的优势白云区石井街交通发达，路网完善，是**市东西北的交通要冲，公路运输极为繁华，是106，107国道、广清高速、京珠高速公路出口的汇集地，华南干线三期直达物流园区，市内多条公交线路途经物流园区。
项目所在地周边已形成一定规模的货运市场，物流氛围浓厚，是现代物流集散地。
(三)综合服务完善、科学布局优势*****·***物流园是集货物配送、运输、仓储、交易结算、广告、信息发布、咨询服务于一体的专业物流市场，提供公路、铁路、空运综合性、跨区域多功能服务的物流园区，同时设置银行、旅业、餐饮、超市、汽车维修、检测等配套服务设施。
七、***物流发展公司决定投资该项目的原因1、物流园区良好的发展机遇：为了解决市内交通，规划市政路，**市政府决定于2009年以前完成对沙太路、增槎路货运站场的搬迁，将中心区、过渡区的货运站场搬迁到发展区，为了配合市政府的这一举措***物流发展公司决定投资兴建该项目。
2、**市政府及有关部门对发展区货运站场给予政策上扶植：**市重点建设“3+5”物流园区，鼓励中心区和过渡区物流业户向发展区搬迁，对发展区货运站场给予政策上的扶植，**市政府、**市交通委员会、国土局、规划局等有关部门大力支持发展区物流园区的建立。
在2007年5月31日召开的**市政府工作会议中，下发了穗府[2007]101号文件，指示白云区政府、区规划分局、区国土房管分局要做好已建、拟建物流园的工作。
3、***物流园项目所处地理位置优越，交通四通八达，是发展物流的黄金地段，拥有中心区、过渡区50多家货运站场良好的客源。
八、***物流园项目规模四期占地400多亩，总投资10926.54万元，商铺93624平方米、综合办公楼9968.9平方米、仓储10016平方米，园区内有：商铺、综合办公大楼（综合服务大厅、宾馆、写字楼等）、仓库、停车场等。