汽车火灾事故的成因与对策

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汽车火灾的成因及其预防措施

汽车火灾的成因及其预防措施

近年来 , 肥 市 高新 区汽 车火 灾 事 故 不 断 发 合 生, 20 从 0 4年 到 2 0 0 6年 , 区共发 汽车 生 火灾 5 全
起 , 是直 接 经 济 损 失 竞 达 6 02 0 3元 ( 表 但 1 0 . 见 1 , 引起 相关 部 门 的高 度重 视 。 )应
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收 稿 日期 : 0 6 1 - 4 2 0 — 21

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违章操 作 酿成 火 灾 ; 客 违章 携 带 化 学 危 险 品 上 乘
作 者 简 介 : 一 波 ( 9 6 ) 男 , 要 研 究 方 向为 火 灾 事 故 调 查 。 李 17一 , 主
维普资讯
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安 徽建 筑 工业 学 院学报 ( 自然科 学版 )
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车或 违章 吸烟 造 成火 灾 ; 车辆 维 修 时违 规 操 作 引 发火 灾 等 等 。由于 汽 车 的流 动 性 , 车 火 灾 什 么 汽 时候发 生是 难 以预料 的。我们 将 汽车 火灾 的原 因
热管 由于 安装 不 当 , 散 热 管 紧靠 在 可 燃 物 上 且 将
盘 四大部 分构成 。发动 机一 般采 用汽 油或 柴油作 为燃料 , 一种 极易 燃烧 的物 质 ; 是 电气 系统 是 由导 线 相 互 联 接 , 老 化 或 破 损 , 发 生 短 路 引起 火 如 易 灾 ; 厢 内 的装 饰材 料一 旦遇 到 明火 , 车 发生 火灾 也

新能源车火灾事故案例分析

新能源车火灾事故案例分析

新能源车火灾事故案例分析引言随着全球环境污染问题日益严重,各国都在积极推广绿色能源和新能源汽车,以减少对环境的污染。

其中,电动汽车因为其零排放、低能耗等优势,受到了广泛的关注和推广。

然而,随着新能源汽车规模化生产和使用的逐渐增加,其安全性问题也逐渐引起了人们的关注。

特别是在新能源车辆的火灾事故中,人们对其安全性问题更加关注。

一、国内外新能源车火灾事故案例分析1、国外新能源车火灾事故案例分析国外在新能源车火灾事故研究方面进行了较多研究,根据已有的报道和研究资料,可以分析出以下几个典型的案例:(1)特斯拉Model S火灾事故2013年10月,美国一辆特斯拉Model S电动轿车在华盛顿州发生了火灾事故。

据报道,当时特斯拉Model S电动轿车被撞击后发生火灾,整个车身被烧毁。

这起事故引起了广泛的关注和争议,随后特斯拉公司进行了调查并发布了调查报告。

通过调查报告得出的结论是,事故起因是因为车辆受到强烈撞击后,碎片划破了电池的保护罩,导致电池组过热,然后引发了火灾。

(2)宝马i3火灾事故2016年,德国一位宝马i3车主在车辆充电时发生了火灾事故。

据报道,当时车主正在为车辆充电,突然发现车辆冒烟,不久便发生了火灾。

这起事故引起了人们对新能源车辆充电安全性的关注。

经过调查发现,宝马i3车辆充电器存在设计缺陷,导致了火灾事故的发生。

(3)日本日产Leaf火灾事故2017年,日本一位日产Leaf车主在驾驶车辆时发生了火灾事故。

据报道,当时车主正在驾驶车辆行驶途中,突然发现车辆冒烟,不久便发生了火灾。

通过调查发现,日产Leaf 车辆的电池组存在缺陷,导致了火灾事故的发生。

2、国内新能源车火灾事故案例分析国内在新能源车火灾事故研究方面也有一定的研究成果,以下是国内的一些典型火灾事故案例:(1)比亚迪e6火灾事故2015年,中国上海一辆比亚迪e6电动巡逻车在巡逻时发生了火灾事故。

据报道,当时车辆正在巡逻途中,突然发生了火灾,整个车身被烧毁。

高速公路汽车火灾的成因、特点及对策分析

高速公路汽车火灾的成因、特点及对策分析

高速公路汽车火灾原因分析、特点及对策分析高速公路运输作为交通运输的一个重要方面,随着我国改革开放的不断深入和经济的快速发展,高速公路的建设也得到了迅速发展。

高速公路的迅速发展促进了经济的发展和社会的繁荣,为人们的外出提供了方便,但与此同时,高速公路上的汽车火灾也不断增长,造成了严重的经济损失和人员伤亡。

因此搞好高速公路汽车火灾的扑救,对保护人民生命财产安全具有正要意义。

一、高速公路汽车火灾原因分析。

1、电线短路是汽车火灾的主要原因。

汽车内用电设备多,线路繁杂、布线相对零乱。

电线的外表绝缘皮容易老化脱落,导致线路故障或接触不良并引发火灾。

另外长时间的发动机运转机壳温度过高,使得机盖内的线路绝缘层烫化,导致搭铁短路而起火。

此外,高压电路短路、松动或是化油器回火,蓄电池过热等都易导致火灾的发生。

加上汽车的内装修常为可燃材料,更容易使火势迅速蔓延。

据统计,在机动车自燃事件中,电线短路引发火灾就达到60%以上。

2、车辆碰撞引起的火灾。

高速公路行驶的车辆大多车速较快,有的车辆有时可能超过最高限速,一旦驾驶员驾驶失误、过度疲劳、酒后开车、汽车部分机件失灵,都可能使车辆失去控制而发生撞车,特别是在一些雨、雪、大雾、由于恶劣的天气条件和较差的能见度,在多风和多沙的天气中更容易发生驾驶错误和撞车。

由于车辆相撞,车速快、车距近,前车发生事故,后车停车不及而造成车辆追尾,发生连续撞车事故,引起火灾。

3、汽车零件之间摩擦产生的火花着火、化学危险品自然起火等。

部分装载可燃气体的罐车静电处理措施不到位,碰到罐体的阀门松动、密封垫老化而漏气就可能引起火灾,其次,一些低燃点的化学危险品可能天气气温较高、猛烈碰撞等也容易引起火灾。

另外,乘客违章携带危险品等也是引起火灾的原因之一。

二、高速公路汽车火灾的特点1、发生突然,发展迅速,火灾的初始过程很短。

高速公路汽车火灾不同于建筑及其他固定设施,有日常消防检查中发现的隐患预示可能发生火灾。

汽车火灾事故案例分析报告范文

汽车火灾事故案例分析报告范文

汽车火灾事故案例分析报告范文本文将从汽车火灾事故的案例分析来探讨汽车火灾事故的成因和防范方法。

一、案例分析2018年9月,长江日报报道了一起汽车火灾事故,一辆车在行驶途中突然起火,车内乘客紧急脱险。

这起事故中,火势蔓延迅速,车内人员无法处理,只好疏散逃生。

经过调查,事故原因为车辆电路故障所致。

2019年6月,新华社报道了一起几乎毁掉整辆车的汽车火灾事故,事故中车辆行驶途中发生火灾,经过及时灭火,虽然没有造成人员伤亡,但车辆被烧毁的损失巨大。

事故原因是车辆轮胎蓄热量过高引发火灾。

二、成因分析从以上案例中可以看出,汽车火灾事故的成因有多种。

1.电路故障汽车电路故障是汽车火灾事故的主要成因之一。

车辆电路可能出现短路、断路等故障,导致电线燃烧引发火灾。

2.机件故障车辆的发动机、油路等机件故障也可能引发汽车火灾事故。

发动机积碳严重、供油系统燃油泄漏等情况都有可能导致车辆起火。

3.轮胎故障汽车轮胎使用时间过长或运行时胎压不足时,就会引起相应部件的过热,导致爆胎和火灾。

4.外部因素汽车火灾事故还可能受到外部因素的影响,例如受到火源、静电、高温、放射性、接触烟草或废气等有害物质。

三、防范措施为了防止汽车火灾事故的发生,我们需要采取一些措施来加强汽车的安全性。

1.加强日常维护加强日常汽车维护,定期检查电线、机件、轮胎等部件是否正常工作,及时发现隐患并加以处理。

2.安装报警器和灭火设备汽车装上火灾报警器和灭火器等设备,可以及时发现车辆故障并采取相应措施进行灭火。

3.合理行驶行车中应该保持安全驾驶,遵守交通规则,以免发生交通事故,并应注意避免进入泥石流、火灾等灾害现场。

4.停车位置在停车时要将车辆停放在通风良好、没有易燃物的地方,避免车辆在高温环境下长时间停留。

4.紧急措施如果不幸发生车辆火灾事故,应立即采取紧急措施:停车后立即切断电源、加紧安全带、疏散乘客,并寻找灭火器进行灭火。

总之,汽车火灾事故的预防工作是关乎行车安全的问题,只有通过加强安全维护、加强安全设备、安全驾驶行为以预防的方式,才能在大范围上保证行车安全。

运行状态下汽车火灾原因分析及对策

运行状态下汽车火灾原因分析及对策
其 特 殊 工 作 要 求 又 可 分 为 建 筑 工 程 用 汽 车、 市政 公 共 事 业 用 汽 车 、 用 汽 车 、 赛 农 竞 工 作 环境 恶 劣 , 花 塞绝 缘 体 易 被 击穿 , 火 若 燃 烧 , 入 排 气 管 中与 触 媒 装 置 接 触 反 应 进 会 引 ( 搭 铁 。 铁主 要 指 导 线 破 损 后 与 金 后 , 引起 第二 次 燃烧 造 成 排 气管高 温 , 2) 搭 造 汽 油 机 是 汽油 经过 化 油 器 与空 气 按 一 定 的 属 之 间 发 生 跳 火 现 象 。 成 搭 铁 的 主 要 原 燃 周 围可 燃 物 。 () 4 汽车 的 点火 装 置 发生 故障 而 不能 正 比 例混 合 , 成 可燃 混 合气 体入 气缸 , 活 因在 于 线 路 老化 破 损 , 路 过 负荷 , 形 被 线 导线 连 如果 不 能 及时 发 现 更换 , 会造 成 汽 塞 压 缩 后 , 电火 花 点火 , 起 燃烧 , 生 接部 位 松 动 等 等 。 车 容 易 发 生 搭 铁 的 部 常 点火 时 , 用 l 产 以汽油为燃料 的内燃机汽车和以柴 油、 重 油 等 为燃 料 的 内 燃 机汽 车 。 工作 过 程 中 , 在
管 温度 迅速 升 温 , 可 能 引起 排 气管 周 围 有 存 在 油 垢 、 物 很 容 易产 生 高 压 电 漏 电 着 可燃 的 树 脂 塑 料 部 件 着火 。 赃 分火 头 位于 分 电器上 , 作 用在 于将 电 其 () 3 汽车 的 点 火装 置 发生 故 障而 不 能正 汽车 、 娱乐 汽 车 、 防车 等 特 殊 用途 的 专 业 火 。 消 流 供 给 每 个 火 花 塞 , 易 漏 电 。 对 而 言 , 常 点 火时 , 果 不能 及时 发现 更 换 , 造成 也 相 如 会 汽车 。 蓄 电池 漏 电危 险 性 小 一 些 , 发 生 的 频 率 气缸 内燃 料 油 混 合 气体 在 气 缸 内不 能充 分 但 ( ) 据发 动 机 使 用 的燃 料不 同可 分 为 2根

汽油火灾事故处置方法

汽油火灾事故处置方法

汽油火灾事故处置方法一、汽油火灾的成因汽油火灾通常是由于汽油泄漏、火花或明火引发的。

常见的成因包括汽油泄漏后遇到明火或火花引发爆炸、汽油加注时不慎溢出并遇到明火、汽油与热源接触引发爆炸等。

无论是在家庭、车辆还是工业场所,都存在发生汽油火灾的可能。

因此,我们必须提前做好预防工作,并了解应对措施,以便在发生火灾时能够快速、有效地处理。

二、汽油火灾的处置方法1. 迅速报警一旦发现汽油火灾,首要的任务是迅速报警,通知消防部门和相关部门前往处理。

同时要告知周围人员撤离危险区域,并避免靠近火灾现场以免受伤。

2. 切断供电和气源在汽油火灾时,必须立即切断供电和气源以防止火势蔓延。

关闭供电和气源可以避免火灾扩散,减小火势,为后续灭火工作创造条件。

3. 使用灭火器灭火如果汽油火灾初期火势较小,可以尝试使用灭火器灭火。

但是在操作灭火器时要注意自己的安全,确保没有火势蔓延和气体浓度过高的情况下才能进行灭火操作。

4. 使用干粉灭火剂灭火对于汽油火灾,使用干粉灭火剂是比较有效的方法。

干粉灭火剂对汽油火灾的灭火效果较好,可以快速扑灭火势,减少损失。

在使用干粉灭火剂时,要注意喷嘴方向,尽量远离火源,并避免直接接触汽油。

5. 封闭容器如果汽油火灾发生在封闭的容器内,可以尝试封闭容器的出口,避免氧气持续供应从而扑灭火势。

但是在操作时要防止容器爆炸,切勿靠近火源。

6. 拉远周围可燃物在汽油火灾发生时,应当拉远周围的可燃物,避免火灾持续蔓延。

这样可以减小火势,避免形成大范围的火灾。

7. 避免水灭火汽油火灾不宜用水灭火,因为汽油是易燃液体,在水的作用下反而可能引发更大的火灾。

因此,在汽油火灾时切勿使用水灭火。

8. 没有经验的人员不要贸然操作汽油火灾属于危险的火灾,没有经验的人员不要贸然操作。

应当尽量等待消防部门的到来,由专业人员进行处理。

9. 预防再次发生处理完汽油火灾后,要对火灾原因进行调查,找出漏洞并加以修补,防止再次发生类似的火灾。

汽车火灾原因调查和预防措施探讨

汽车火灾原因调查和预防措施探讨发布时间:2021-07-23T16:34:54.050Z 来源:《科学与技术》2021年第29卷3月第8期作者:邓夺亮[导读] 汽车发生火灾的原因主要由汽车外部原因和汽车自身设备故障引起邓夺亮河北省保定市消防救援支队竞秀区大队河北保定 071000摘要:汽车发生火灾的原因主要由汽车外部原因和汽车自身设备故障引起。

本文首先对汽车发生火灾的原因进行了分析,然后有针对性的提出预防的措施。

关键词:汽车;火灾原因;预防汽车主要分为电动汽车和燃油汽车,本文所指的汽车是指燃油汽车。

汽车是由上万个零件组成的复杂结构,但主要是由发动机、底盘、车身与电气电子设备 4 个部分组成。

引发汽车发生火灾的因素有很多,主要分为两个方面:一方面是汽车本身的原因,比如电气线路或电气设备故障、部分设备或管路密封性降低导致油品泄漏、三元催化系统高温故障等;另一方面是汽车外部的原因,比如人为放火、遗留火种、外来飞火、物品自燃等。

1.汽车本身原因引发火灾1.1油路系统故障引起火灾(1)油路系统、储油容器和部分元器件因密封性降低导致油品泄漏引发火灾。

汽车在使用过程中要使用燃油(汽油或者柴油)、发动机油、变速箱油、刹车油和助力转向液等各种油品,这些油品具有易燃性或可燃性。

一旦泄露,遇到高温元器件就有引发火灾的可能性。

供油系统主要由油泵与化油器(电喷器)、油箱和油管等组成。

在油品泄漏引起的火灾中,燃油管油品泄漏的的情况最多,燃油管由于线路长,弯曲部分多,连接点多,特别是燃油管的弯曲部分大多数都使用合成橡胶制造,尽管在制作过程中已经采用了耐热性、抗老化性较强的合成橡胶,但是在长年累月的使用过程中,会因腐蚀、碰撞、振动、老化等原因而出现容器和管路破裂、管路接头松动等现象,导致漏油现象。

另外,机油泄漏引发火灾的在整个汽车火灾中占比也很高,主要原因是在机油油路破损、接连部位松动、机油滤清器没有紧固、密封垫损坏等。

燃点较低的汽油,只要发动机舱内没有电火花,即使泄漏到高温元器件上也会迅速挥发掉,一般不会引发火灾。

车辆火灾事故应急处置方案

车辆火灾事故应急处置方案一、事故背景介绍随着汽车的普及,车辆火灾事故也时有发生。

一旦发生车辆火灾事故,不仅会造成车辆损失,还可能导致人员伤亡和财产损失。

因此,为了保障人身安全和财产安全,对车辆火灾事故应急处置方案的制定和实施显得尤为重要。

二、事故现状分析1. 车辆火灾的成因主要包括车辆故障、电路短路、燃料泄漏等原因,因此车辆火灾具有突发性和危险性。

2. 车辆火灾事故发生后,如果应急处理不当,将会造成更大的损失。

3. 针对车辆火灾事故应急处置工作,现阶段存在着处置不规范、处置不及时、应急反应迟缓等问题。

三、应急处置方案1. 应急预案制定1.1 火灾事故的预案制定应当与车辆车辆安全监控中心统一,明确各项任务分工和责任单位、责任人。

1.2 应急预案要做到科学合理,确保在事故发生后可以迅速展开应急处置工作。

1.3 应急预案要经常进行演练和改进,做到及时调整完善。

2. 应急处置组织2.1 设立专门的车辆火灾应急处置组织,明确组织结构和人员职责。

2.2 配备专业的消防人员和设备,以便在紧急情况下迅速处置车辆火灾事故。

2.3 做好车辆火灾事故应急处置人员的培训工作,提高应急处置能力。

3. 应急救援措施3.1 一旦发生车辆火灾事故,应立即启动应急救援预案,迅速组织救援人员前往现场处置。

3.2 对于火灾事故现场的周围环境做好隔离和疏散工作,保障人员的生命安全。

3.3 利用专业的消防装备和器材,迅速控制和扑灭火势,防止火灾事故扩大。

4. 应急处理措施4.1 对于因车辆火灾事故导致的人员伤亡,应及时进行伤员救治,保障人员的生命安全。

4.2 对于车辆火灾事故造成的财产损失,应及时进行评估并做好赔偿工作。

4.3 对于车辆火灾事故现场的清理和整改工作,应及时展开并做好处理工作。

5. 应急处置效果评估5.1 对于车辆火灾事故应急处置工作的效果,应及时进行评估和总结。

5.2 针对评估结果,及时进行整改和完善,提高车辆火灾事故应急处置的能力。

电气系统等引起的汽车火灾事故的成因及对策

A u t o mo t i v e E l e c t r o n i c s● 汽车电子
电气系统等引起的汽车火灾事故的成因及对 策
文/ 李 宪 松
随 着汽 车工 业 的飞 速发 展,
汽 车 的 更 新 换 代 的 速 度 明显 加 快 ,
油。 汽车 由于震 动、 老化等原因使汽油滤清器、 汽油泵 、 化 油器 等于油管 的连接处松动 、破裂 、 漏油 ,遇 电火花或接触高温 引起火灾 。
性沙 眼。易造成 长久使 用后 ,加之震动等 原因 6预防汽车火灾的建议 造成漏油起火 。 1 . 2 . 4化 油器故 障 回火引燃 漏 出的汽油 或 【 关键词 】汽车 火灾原 因 预 防 扑救 对策 6 . 1车主应该 注意对汽车进行 定期的检 测 燃气混合气浓度过大 ,燃烧 不充分 ,被排 出的 和保养 ,使用年限较长的老旧车辆更需要特别 火 星引燃起火 。 注意 ,看看有没有老化的油管、 电线 ,有无电 汽车是 现 代社 会使用 最为 广泛 的交 通工 线裸露或者油路泄漏等情况出现。 2汽 车机械 、配件 故障 引起 火灾 具 ,特别 是近年来 ,我国的汽车保有量 以前所 6 . 2不要轻 易改装汽车 原有线路 ,不要 在 2 . 1汽车制动 系统故 障使 得刹车 抱死 ,刹 不规范的店 内对车辆进行维修或改装 ,如果有 未有 的速 度增 加 , 据统计 , 截至 2 0 1 2 年6 月底 , 全 国汽 车保 有量 达到 1 . 1 4 亿 辆 。汽 车作 为 家 车 片剧烈 摩擦 后产生高 温后 引燃轮胎起火 。 庭用车 、机关和企业的公用汽车和城市 出租 汽 2 . 2 汽车发动机和其它机械润滑系统缺油 , 需要一定要到大型正规维修 点。
1汽 车发生 火灾的主要原因

汽车4S店火灾危险性及成因分析和对策

汽车4s店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售、零配件、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。

它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点,是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。

该种经营模式自1998年以后由欧洲传入国内以来,全国已成立上万家汽车4S店企业。

随着汽车4S店经营数量的增加和经营规模的扩大,企业经济发展与消防安全管理之间的矛盾日益突出,火灾事故频繁发生。

一、汽车4s店的火灾危险性1、火灾负荷大。

汽车4S店火灾负荷主要分布于四个区域:办公区、展示区、维修区和库存区。

通常,办公区与展示区为一个防火区域,维修区和库存区为一个防火区域。

办公区和展示区主要燃烧物质为办公用品、装饰装修材料及展示车辆;维修区和库存区主要燃烧物质为待修车辆、零配件、油漆、溶剂等。

这些物品布置相对集中,易燃物多,燃烧值高。

2、建筑耐火等级低。

大部分4S店为钢结构建筑,由于防火喷涂在施工过程中的质量控制难度以及验收过程中技术检测手段的局限性,许多建筑并不能真正达到规范要求的二级耐火等级要求。

有的单位甚至使用泡沫夹芯板作为屋面和墙面的建筑构建,从而大大降低了建筑本身的耐火等级。

3、安全疏散困难。

根据GB50067-97《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》要求,室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间,汽车4S店维修车间应设置独立的人员疏散出口。

在实际使用中,为了工作人员和零配件的出入方便,擅自破坏封闭楼梯间的行为非常普遍,有的4S店将人员疏散出口封闭,有的将人员疏散出口改建为零配件仓库,有的安全出口被车辆、零配件等堵塞。

同时,维修车间内维修车辆和维护车辆混存。

一旦发生火灾,车辆和人员的疏散速度和通行安全都不能得到保障。

4、火灾损失大。

汽车4S店内零配件存放相对集中,汽车价值高,维修车辆和维保车辆油箱存有大量汽油,一旦发生火灾,直接财产损失相当大,如果发生爆炸、倒塌等二次事故,还将造成大量的人员伤亡。

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教 育和 培训 , 使 领 导人 员、 车 辆管 理人 员、 驾驶 人 员 充 分认 识 汽 车事 故 的严 重危 害 性 , 提 高 预 防汽 车事
早 曰致 富发 家 .不惜 昼 行 夜驶连轴转, 开“ 疲劳” 车; 有 些驾驶 员心胸狭 窄 , 常 把 琐碎 的 生活 小 事上 的疙 薛 瘩 带到 行驶 中 ,为发 泄 心
志 中的愤 气 , 开“ 撒 气” 车。 这 成 些 极 易发 生汽 车 火 灾 等 恶 底“ 不断层” 、 横 向到 边 “ 不缺位 ” 、 全 员 防火 “ 不 漏
性 交通事 故 。
( 2 ) 安全 职 责落 实 。 汽车 安全 工作 需要 车辆 管 理人 员和 驾 驶 员履 行各 自的安全 职 责 , 做 到纵 向到
故 的 自觉 性 , 坚 决杜 绝各 种 违 章 违 法行 为 , 力 争 做 到“ 三 懂 三会 ” ( 懂 得 汽 车 事 故 的特 点 和 性 质 , 懂 得
预 防汽 车 事故 的措 施 , 懂 得扑 救 汽车 火 灾 的方 式和
方法 ; 会 报警 , 会 扑救汽 车火 灾 , 会 自防 自救 ) 。
明火 或 吸 烟 ; 有 的将 维修 后 使 用 的 手 套 、 纱头等易 燃 物随 手乱放 在排 气管上 , 因高温 而 引发 火灾 。 汽车火灾 事故 的预 防
( 1 ) 思 想教 育落 实 。要结合 实 际 , 采取 灵活 多样
的形 式和 方 法认真 搞 好安 全教 育 和培 训 , 通 过安 全
良好 的心 理 、情 绪是 预 防汽 车事 故 的 思想基 础 , 良 好 的职 业道德 是预 防汽车事 故 的精 神 支柱 。
( 3 ) 违 章加 准 经 营 的 加 油站 进 行 安全 可 靠 的 “ 封 闭式” 加
油. 而是 自行 购 买 油 品 , 在 无任 何 安 全 设 施 的情 况 下, 自行 对汽 车进 行 “ 开 放 式” 加 油。 如果 遇 到汽 车 通 电火花 、 高 温物体 或 明火 , 极 易 引爆起 火。
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汽车火灾事故的成 因
( 1 ) 违章 行驶 。有些 驾
驶 员交通 法规观念 淡薄 .
汽车火灵事故的成固与对策
无 视 日趋 复 杂 的 道 路 情 况. 自恃 技 术 高 超 , 开“ 盛 气” 车; 有 些 驾 驶 员在 “ 金
钱 至上 ” 思 想 的驱 使 下 , 为
更 换 和检 修 ,容 易造 成 绝 缘 层 老化 , 零件损坏脱落, 引起 可燃 物 燃 烧 而发 生 汽
车 火灾事 故。
点加 油 制度 、 开展“ 红旗车” 、 “ 安 全行 车标 兵 ” 竞 赛
活动制度 、 安全 考 核 奖惩 制度 , 并 严格 贯 彻 落实 , 真 正发挥其 应有 作用 。 ( 5 ) 安 全操 作落 实 。落实 安全操 作 , 应 着重提 高 驾驶 员 的安全 素 质和 技 术素 质 。实 践经 验表 明 , 驾 驶 员 良好 的操 作技 术 是预 防汽 车事 故 的技术 基 础 ,
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( 5 ) 违 章修 理 。汽 车修 理 或保养 时, 有些修 理人 或 驾驶 员违反 安全 操 作 规程 。 如 有 的未 切 断 电源修 理. 用 易 导 电物擦 洗 , 使 电 线短 路产 生 火花 ; 有 的使 用 汽 油清 洗 高温 下 的汽 车发 动机 等部件 , 违 章动 用 快。 特别 是 f c s的铝 合 金 发动 机 , 热保 存 量 变 小 , 温 度 上得慢 , 这 种情 况还是 热 车起步 对机 器好 。反之 , 温 度高 的地 区 , 有 水 温就 能 慢慢 地 起 步 。⑧ 按 停 车
( 4 ) 违章 装裁 。有 些驾 驶 员为增 加收入 , 违 反安 全 规定 . 在 运 输 中实行 人 货 同载 同行 : 有 的将 危 险 化 学 品携 带上 车 , 甚 至将 易发 生化 学反 应 的危 险化
学 品同车混合 装载 运输 , 从 而酿成 火 灾。
( 6 ) 安全 投入 落实 。汽 车事故 的预 防不 能搞“ 无 米 之炊 ” ,必须 按 安全 规定 和 要求 配足 汽 车 驾驶人 员、 管理 人 员 。 配备包 括 灭 火器 材在 内的安 全设 施 、 设备 等 , 并 按规 定 对汽 车进 行及 时 的维修 保养 和更 新, 使 其始 终处 了 良好 的安全运 行状 态 。口
岗” 。 ( 3 ) 安全 指标 落实 。预 防汽车 事故 , 必须根 据安 全法规 , 制定 、 下 达 和 落 实企 业 各 级 “ 安 全 控 制 指
( 2 ) 违 章改装 。 有 些驾 驶 员未 经 公 安 交警 部 门批 准 就 私 自对汽 车进 行 改 装 。这 些 改装 大都 不 符合 安 全标 准 等 要求 。 如 汽车
配 电线路 乱拉 乱接 ,又长 期 不进 行 合 乎 安全 规 范 的
标” 和“ 安全 工 作 指标 ” , 要将 这个 “ 双 重 安 全 指标 ” 层 层分 解 。 同时 下达 到 有 关 单位 和 个 人 , 在 车辆 驾
驶工作 中严格执 行 。
( 4 ) 安全 制度 落实 。在预 防汽 车火 灾事 故 中, 要 根据 相关 安全 法 规 , 结合 本 单位 实 际 , 建 立、 健全 和 不 断完 善 汽车 安全 规 章制 度 。如 安全 驾驶 制 度 、 佩 戴 汽 车 防 火 帽制 度 、 安全装载制度 、 危 险化 学 品运 输 制度 、 汽 车 管理使 用 制度 、 定 期 修理 年 审制 度 、 定
温低 = 发动 机正 常 工作 温 度没 达到 ,冷机 磨损 大 的 情况 下 , 高 负载 工作 将 加剧 磨损 ; 反之 , 在 室外 停 车 场, 与路 面 是平 衡 的那 种 , 启动 后有 温 度 , 转速 稍 低
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