完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算

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(完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算

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(完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上,基坑开挖深度较小;桥墩长24m,宽1.7m,右偏角90°,系梁底标高为0.0m,河床底标高0.0m,因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求,布置为长26m,宽3.7m,不需土方开挖。

环城河常水位2.6m,1/20洪水位3.27m,河床底标高0.0m,河底为淤泥土。

考虑选择枯水期施工,堰顶标高为3.5m。

3.2、支护方案设计支护采用拉森钢板桩围堰支护,围堰平行河岸布置,平面布置详见附图。

堰体采用拉森钢板桩Ⅳ型,桩长12米,内部水平围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,支撑杆设置在钢板桩顶部,由直径为600mm,壁厚为8mm钢管组成。

整个基坑开挖完成后,沿基坑四周挖出一条200×200mm排水沟,在基坑对角设500×500×500mm集水坑,用泥浆泵将集水坑内渗水及时排出基坑。

布置图:4、基坑稳定性验算4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米,桩顶支撑,标高3.5米,入土长度8.5米。

基坑开挖宽度26米,坑底标高0.0米。

基坑采用拉森钢板桩支护,围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,设单道桩顶支撑,支撑采用直径为600mm,壁厚为8mm钢管作为支撑导梁,钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。

验算钢板桩长度,选择钢板桩和导梁型号,验算基底稳定性。

采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析;支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。

4.1.1、设计标准及参数1、基坑设计等级及设计系数二级,重要性系数:1.0;支护结构结构重要性系数:1.0;构件计算综合性系数:1.25。

2 、材料力学性能指标1、单元分析工况定义(1)、工况1:打钢板桩,水面以下3.5m;(2)、工况2:在桩顶以下0.5m处安装第一道内支撑;(3)、工况3:抽水;2、单元计算[ 支护方案 ]----------------------------------------------------------------------连续墙支护---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]---------------------------------------------------------------------- [ 支锚信息 ]---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]----------------------------------------------------------------------弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]---------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况:内力位移包络图:地表沉降图:---------------------------------------------------------------------- [ 抗倾覆稳定性验算 ]---------------------------------------------------------------------- 抗倾覆安全系数:p , 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。

拉森钢板桩6m基坑围护施工方案41页

拉森钢板桩6m基坑围护施工方案41页

目录第一章工程概况第二章编制依据第三章施工准备及人员、材料设备安排第四章施工工艺第五章工期安排与进度计划第六章工程质量保证措施第七章安全施工保证措施第八章文明施工保证措施第九章应急预案措施附图1 附图1:总平面图2 附图2:拉森桩支护平面图3 附图3:拉森桩支护剖面图4 附图4:轻型井点降水平面布置图5 附图5:井点降水剖面示意图6 附图6:土方开挖示意图7 附图7:土方开挖剖面图8 附图8:土方开挖工况图第一章工程概况一、工程概况建设单位:睿嘉(上海)电器有限公司设计单位:山东城乡建设勘察院监理单位:上海建腾监理有限公司总包单位:上海嘉甬建筑安装有限公司工程地址:上海市嘉定区兴文路本工程位于嘉定区兴文路以南。

拟建工程为两个设备基础。

对此项目作出基坑围护施工(拉森桩、钢围檩支撑及轻型井点降水)。

本工程基坑围护设计方案由山东城乡建设勘察院设计。

根据山东城乡建设勘察院的基坑围护设计施工图及现场实际情况,为了确保该工程基坑安全施工,综合考虑现场条件、基坑开挖深度以及工程地质情况,并经过多方案的反复比较,本工程采用的围护结构为:1#基础设备基坑使用9米4#拉森钢板桩(小齿口)+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工;3#基础设备基坑使用15米4#拉森钢板桩(小齿口)+围檩支撑+轻型井点围护方式进行施工。

本工程围护桩采用9米、15米4#小齿口拉森钢板桩;钢围檩采用H400*400*13*21型钢,钢支撑、角撑采用H400*400*13*21型钢制作安装。

1#基础设备基坑开挖深度为3.35米采用一道围檩支撑;3#基础设备基坑开挖深度为6.75米采用两道围檩支撑。

(具体见附图-拉森桩施工平面布置图)。

对该项目的部分重点施工区域还将进行结构性加固围护,以达到基坑安全施工。

二、工程内容本基坑工程开挖深度为1#基础设备基坑3.35m、3#基础设备基坑6.75m,其中3#基础设备基坑保护要求较高。

基坑围护方案的选定必须综合考虑工程本身的特点及周围环境的要求,在满足土建施工及确保周围环境安全可靠的前提下,尽量达到既经济合理,又方便施工及提高工效的标准,本工程所涉及的内容如下:2.1打拔9米4#小齿口拉森钢板桩:约合488根(含角桩);打拔15米4#小齿口拉森钢板桩:约合360根(含角桩)。

拉森钢板桩支护施工方案(3篇)

拉森钢板桩支护施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于某城市中心区域,占地面积约10,000平方米,总建筑面积约30,000平方米。

由于地质条件复杂,地下水位较高,且周边环境敏感,因此采用拉森钢板桩支护施工技术进行地下空间的开挖。

二、施工方案设计1. 支护结构形式本项目采用拉森钢板桩作为支护结构,其优点是施工速度快、稳定性好、可重复使用。

钢板桩的规格为:长12m,宽0.6m,厚0.3m。

2. 施工顺序(1)场地平整:首先对施工现场进行平整,清除障碍物,确保施工场地符合要求。

(2)测量放线:根据设计图纸,进行测量放线,确定钢板桩的桩位。

(3)打桩施工:采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业。

(4)接桩施工:当一节钢板桩打入到位后,进行接桩作业,保证钢板桩的连续性和稳定性。

(5)支撑体系搭建:在钢板桩围堰内搭建支撑体系,包括水平支撑、斜支撑和支撑梁等。

(6)围堰封闭:完成支撑体系搭建后,对围堰进行封闭,确保围堰的密封性。

(7)土方开挖:在围堰内进行土方开挖,开挖深度根据实际需求确定。

(8)结构施工:在围堰内进行主体结构的施工,包括基础、墙体、梁等。

(9)围堰拆除:结构施工完成后,进行围堰拆除,确保施工安全。

三、施工准备1. 材料准备(1)拉森钢板桩:确保钢板桩的质量符合设计要求,表面平整,无变形、锈蚀等现象。

(2)打桩机具:振动锤打桩机、吊车、液压剪刀等。

(3)支撑体系材料:水平支撑、斜支撑、支撑梁等。

(4)围堰封闭材料:防水板、密封胶等。

2. 人员准备组织施工队伍,明确各岗位人员职责,进行技术交底和安全教育。

3. 施工设备准备确保施工设备完好,并进行试运行,确保设备性能满足施工要求。

四、施工工艺1. 打桩施工(1)打桩前,对场地进行平整,确保打桩机基础坚实。

(2)根据测量放线结果,确定钢板桩的桩位。

(3)采用振动锤打桩机进行钢板桩的打入作业,打入速度控制在1m/min左右。

(4)当一节钢板桩打入到位后,进行接桩作业,采用对接或焊接方式连接。

拉森钢板桩基坑支护办法设计方案和计算

拉森钢板桩基坑支护办法设计方案和计算

欢迎阅读3、拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1、基本情况城展路环城河桥桥台位于河岸上,基坑开挖深度较小;桥墩长24m,宽1.7m,右偏角90°,系梁底标高为0.0m,河床底标高0.0m,因此基坑底部尺寸考虑1m施工操作面要求,布置为长26m,宽3.7m,4.1、桥墩基坑稳定性验算钢板桩长度为12米,桩顶支撑,标高3.5米,入土长度8.5米。

基坑开挖宽度26米,坑底标高0.0米。

基坑采用拉森钢板桩支护,围檩由单根(500×300mm)H型钢组成,设单道桩顶支撑,支撑采用直径为600mm,壁厚为8mm钢管作为支撑导梁,钢管与H型钢进行嵌固相连并焊接。

验算钢板桩长度,选择钢板桩和导梁型号,验算基底稳定性。

采用理正深基坑软件对支护结构和围囹支撑体系等变形与内力整体计算分析;支护结构的抗倾覆稳定性、抗隆起、抗管涌、嵌固深度采用理正深基坑支护结构设计软件单元计算进行分析。

4.1.1、设计标准及参数[支护方案]----------------------------------------------------------------------连续墙支护----------------------------------------------------------------------[基本信息][支锚信息][土压力模型及系数调整]----------------------------------------------------------------------注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑0.000 ---K s=2.140>=1.200,满足规范要求。

工况2:注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑4062.000 ---K s=23.368>=1.200,满足规范要求。

深基坑拉森钢板桩支护方案(最终)

深基坑拉森钢板桩支护方案(最终)

深基坑拉森钢板桩支护施工方案一、工程概况南沙河桥起点桩号为K13+064.25,终点桩号为K13+460.490,上跨南沙河,规划南沙河上口宽152米,下口宽120米,两侧设置6米巡河路。

本桥与南沙河斜交,斜交角为27度,全桥长396.24米,宽度为34.5米。

桥梁上部结构为13*30米预应力砼简支箱梁,下部结构为柱式桥墩、肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。

南沙河桥跨越海淀区与昌平区,其中7#、8#轴位于昌平区境内。

二、工程地质情况南沙河桥7#承台位于南沙河北巡河路上,南侧约2.6米处为南沙河,北侧10.5米处为改移军缆,左侧21.8米处为占地界,右侧6.8米处为占地界,四周无建筑物,为林地。

基坑开挖深度约为:地面高程38.937m-承台底高程31.65m=7.287m,周长99.4m,面积466.84m2根据地质详勘得知:左侧高程35.27m-32.37m=2.9m及右侧高程36.15m-32.95m=3.2m范围内为粉细砂,粉细砂层液化等级为严重,液化抵抗系数0.58~0.59。

且第二层水位位于标高为32.76~37.00处。

辨别此粉砂层遇水后即为“流沙层”。

桩基设计参数注:此参数从北京勘查设计院报告中查得。

此层极易坍塌,遇水后液化严重。

根据现场实际情况,下挖至1.5m处出现地下水基坑边坍塌,同时发现沙层。

同时放坡占地界不够以及7#与8#轴之间有一条横穿的军缆,基坑开挖不能随意放坡,需采用支护开挖,支护原则需封水封沙,故我标拟对7#轴承台基坑开挖采用拉森钢板桩支护。

由于8#轴地质情况与7#轴相同,我标拟对8#轴承台基坑开挖也采用拉森钢板桩支护。

平面图和断面图附后,地质详勘见附表。

3 / 39诚信优质超越创新钢板桩转角大样图钢板桩剖面图5 / 39诚信优质超越创新三、编制依据1. 京包高速公路(五环~六环路段)工程招标文件2.京包高速公路(五环路~六环路段)工程施工图设计3. 京包高速公路(五环路~六环路段)工程项目处及监理下发文件4.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)5.《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076—95)6.《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ D041-2000)7.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2001)8.《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2005)9.《北京市市政工程施工安全操作规程》(DBJ01—56—2001)10.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)11.《建筑基坑工程监测技术规范技术规程》(GB50497-2009)12. 《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)13.《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)14.《北京市建设工程施工现场管理办法》(政府令第72号)15.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)16.《北京市实施危险性较大的分部分项工程安全管理办法规定》(京建施[2009]841号)四、施工计划1.7#轴施工计划2.8#轴与7#轴施工工序、施工时间相同五、钢板桩的支护思路及要点根据本工程场地地质情况特点,本工程钢板桩主要作用是保证基坑边的稳固同时隔绝地下水流入基坑,起到支护边坡的作用。

拉森钢板桩支护施工方案

拉森钢板桩支护施工方案

拉森钢板桩支护施工方案--策划方案拉森钢板桩支护施工方案1一、工程概况本工程为万华冷凝器设备厂房桁车工程,位于万华工业园厂区内东侧。

本主体桁车工程需在原厂房内增加桁车,于原厂房基础柱连接处新增桁车基础,其后增设桁车钢构牛腿柱。

二、围护方案设计根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用的10mm钢板,12#槽钢桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=500cm3,g=12.059kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度4.5M长,要求槽钢入土深度达桩长0.5倍以上,预先开挖1米深度架设1m*1m钢板挡土,采用12#槽钢背对焊接成工字钢,成1m*1m井字梁两边对撑,依次向下开挖,陆续对接钢板,对接时采用焊接,挖至3米位置时,钢板焊接成一体,背部采用12#槽钢垂直于地面打桩间距1m。

三丶施工准备(一)场地测量控制网建立1、根据测建设单位提供的测量成果计算塔吊位置坐标点,确定桁车基础位置,放出开挖灰线。

2、现场建筑物上设置水准点,在施工过程中保护水准点不被破坏。

(二)技术准备:1、熟悉、审查施工图纸及有关技术文件;2、掌握地质勘察资料和技术经济资料;3、编制施工方案,提出节约工料、降低工程成本措施。

(三)施工物资的准备:施工管理人员根据工程需要,确定各阶段对材料,施工机械、设备,工具等的需要量,及时安排运输及进出场,使其满足连续施工的要求。

1、施工机械设备的安装及调试;2、安排进场材料、构件及设备的堆放地点,并严格验收,检查以及核对数量和规格;3、进场的材料等质保资料必须齐全。

(四)施工队伍准备:1、施工前对施工队伍进行劳动纪律的安全教育;2、做好职工、技术人员的培训工作,提高职工的业务技术水平。

四、施工工期及质量目标1、工期:从桁车基础基坑开挖至桁车基础完成所需时间为30天。

2、质量:确保一次交验合格率100%。

3、安全:杜绝伤亡事故及管线、设备事故的发生。

五、质量保证措施1.质量保证措施建立健全质量安全管理网络,分工明确,责任到人,及时发现和清除各种质量安全隐患,防患于未然。

拉森钢板桩支护方案计算书

拉森钢板桩支护方案计算书

桂林市西二环路道路建设工程排水管道深基坑开挖施工方案计算书一、工程概况桂林市西二环路二合同段污水管道工程的起点K12+655,终点K17+748,埋设管道为聚氯乙烯双壁波纹管(Ф500)和钢筋砼管(Ф800),基础采用粗砂垫层,基础至管顶上50cm范围为粗砂回填,其上为级配碎石回填至路床;起点管道底部标高为150.277m,管道平均埋深为5.2米左右,最深为7.8米,地下水位较高,其中有局部里程段3.5m厚土层以下是流沙层,开挖时垮塌较严重,为防止开挖时坍塌事故发生,特制定该方案,施工范围为K12+655~K14+724段左侧污水管。

本段施工段地质为松散耕土、粉质粘土,地下水位高,遇水容易形成流砂。

二、方案计算依据1、《桂林市西二环路道路建设工程(二期)施工图设计第三册(修改版-B)》(桂林市市政综合设计院)。

2、《市政排水管道工程及附属设施》(06MS201)。

3、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164:2004)。

4、《钢结构施工计算手册》(中国建筑工业出版社)。

5、《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版社)。

三、施工方案简述1、钢板桩支护布置钢板桩采用拉森ISP-Ⅳ型钢板桩,其长度为12米/根,每个施工段50m需260根钢板桩。

根据施工段一般稳定水位154.0m和目前水位情况,取施工水位为154.00m。

根据管沟开挖深度(4.7m),钢板桩支护设置1道型钢圈梁和支撑。

以K14+100左侧排污管道钢板桩支护为例,桩顶标高为157.83m,桩底标高为148.83m,依次穿越松散耕土→粉质粘土层。

2、钢板桩结构尺寸及截面参数拉森ISP-Ⅳ型钢板桩计算参数如下表所示:四、计算假设1、根据设计图纸中地勘资料提供的土层描述,本计算中土层参数按经验取值如下(K14+100钢板桩支护处):则计算取值:γ=18 KN/m3 ,φ=150,c=10 KPa 。

2、支护计算水位按154.00m考虑。

u型拉森钢板桩基坑支护施工方案_secret

u型拉森钢板桩基坑支护施工方案_secret

铁路便线蒸汽保护涵U型拉森钢板桩基坑支护施工方案****公司**项目经理部****年**月**日1、编制依据 (2)2、工程概况 (2)3、地质情况 (2)4、支护结构主要选用的材料 (2)5、进场主要材料计划 (3)6、进场机械设备计划 (3)7、基坑支护施工步骤 (3)8、现场组织机构 (5)9、施工进度安排 (6)10、劳动力组织 (6)11、钢板桩施工要求 (7)12、钢支护施工用电负荷 (7)13、土方开挖施工要求 (8)14、支护结构监测与检测要求 (9)15、应急方案 (11)16、安全与环保措施 (11)1、编制依据1.1、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-991.2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20021.3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20011.4、施工现场及周边环境调查资料。

1.5、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。

2、工程概况工程名称:****工程建设单位:****公司**第四项目经理部工程地点:******3、地质情况3.1、在基坑开挖范围内主要有以下地层:①杂填土:厚度约0.4m②工业炉灰:厚度约2m③粉质粘土:厚度约0.5m⑤砂砾卵石:厚5m以上4、支护结构主要选用的材料4.1、钢板桩采用U型拉森PSP III型钢桩。

4.2、钢板桩尺寸数据:宽度:400mm,高度125mm,厚度13mm, 每桩单位重:60Kg/m。

钢板桩施工方案5、进场主要材料计划6、进场机械设备计划7、基坑支护施工步骤主要进场材料数量表主要进场机械设备表基坑支护施工步骤框图7.1、本基坑根据坍塌情况进行加固,加固处理采用6m长PSPIII型钢桩,U型钢桩间距为400mm。

基坑坡顶严禁堆放重物及附加荷载。

7.2、根据该场地的工程地质条件、周边环境、地面变形控制要求坡顶所有管线应尽可能外移或改道。

7.3、施工顺序桩位轴线清理一打U型钢桩一土方开挖、基坑降水一土方开挖至坑底一回填砂砾垫层一蒸汽管线保护涵结构施工一土方回填一 U 型钢桩拔除。

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完整版)拉森钢板桩基坑支护方案设计和计算3.1 Basic XXXXXX。

XXX depth。

The pier is 24m long。

1.7m wide。

with a right angle of 90°。

and the beam bottom n is 0.0m。

The riverbed bottom XXX。

the bottom size of the n is arranged as26m long and 3.7m wide。

considering the 1m XXX requirement。

XXX's normal water level is 2.6m。

the 1/20 flood level is 3.27m。

and the riverbed bottom n is 0.0m。

with the XXX。

the weir crest XXX 3.5m.3.2 Support Scheme DesignThe support adopts Larsen steel sheet pile cofferdam support。

which is arranged parallel to the river bank。

The layout is XXX cofferdam uses Larsen steel sheet pile type IV。

with a pile lengthof 12 meters。

The internal XXX of a single (500×300mm) H-shaped steel。

and the support rod is set at the top of the steel sheet pile。

composed of a 600mm diameter and 8mm XXX。

a200×200mm drainage ditch is dug around the n。

and a500×500×500mm n pit is set at the diagonal of the XXX.Layout Diagram:4.0 XXX4.1 XXXThe XXX length is 12 meters。

with a pile top support。

n of 3.5 meters。

and an embedded length of 8.5 meters。

The n width is 26 meters。

and the n bottom n is 0.0 meters。

The n adopts Larsen steel sheet pile support。

with a single (500×300mm) H-shaped steel for the XXX。

A single row of pile top supports is used。

and a 600mm diameter and 8mm wall thickness steel pipe is used as the support guide beam。

The steel pipe is embedded and welded to the H-shaped steel。

The steel sheet pile length is calculated。

and the XXX.The n and internal force of the support structure and cofferdam support system are analyzed using the Lize Deep XXX anti-overturning stability。

anti-heave。

anti-piping。

andembedded depth of the support structure are analyzed using the unit n of the Lize Deep n Support Structure Design are.4.1.1 Design Standards and Parameters1.n design level and design coefficient:Level two。

importance coefficient: 1.0;Support structure importance coefficient: 1.0;XXX coefficient: 1.25.2.Material mechanical performance indicators:No.123Material Name/n500×300mm H-shaped steel (Q235)D600mm steel pipe (Q235)Larsen XXXUse PartWaist beamInternal supportPileXXX (Mpa)XXX。

compressive。

bending。

XXXxxxxxxxx52152954.1.2 XXX1.Unit XXX:1) n n 1: Install XXX below the water surface of 3.5m;2) n n 2: Install the first internal support below the pile top by 0.5m;3) n n 3: Dewatering;2.Unit n:Support Scheme]本文介绍了连续墙支护的内力计算方法,使用的规范为《建筑基坑支护技术规程》 120-99.本次支护的基坑等级为二级,侧壁重要性系数为γ=1.00,深度为3.5m,嵌固深度为8.5m,墙顶标高为0.000m。

所选用的连续墙类型为钢板桩,每延米板桩截面面积为236.00cm2,每延米板桩壁惯性矩为.00cm4,每延米板桩抗弯模量为2200.00cm3,无冠梁,放坡级数和超载个数未提及。

此外,支护结构上的水平集中力也未给出具体数值。

在附加水平力信息中,列出了水平作用类、水平力作用深度以及是否参与倾覆、稳定、整体稳定的情况,但具体的力值未给出。

最后是土层信息和土层参数。

本次支护的土层数为3层,内侧降水最终深度为3.5m,外侧水位深度未给出。

内侧水位不随开挖过程变化,距开挖面距离为弹性计算方法按土层指定的弹性法计算方法。

具体的土层参数未给出。

本文介绍了连续墙支护的内力计算方法,使用的规范为《建筑基坑支护技术规程》 120-99.本次支护的基坑等级为二级,侧壁重要性系数为γ=1.00,深度为3.5m,嵌固深度为8.5m,墙顶标高为0.000m,采用钢板桩作为连续墙类型。

每延米板桩截面面积为236.00cm2,每延米板桩壁惯性矩为.00cm4,每延米板桩抗弯模量为2200.00cm3,支护结构上的水平集中力未给出具体数值。

在附加水平力信息中,列出了水平作用类、水平力作用深度以及是否参与倾覆、稳定、整体稳定的情况,但具体的力值未给出。

最后是土层信息和土层参数。

本次支护的土层数为3层,内侧降水最终深度为3.5m,外侧水位深度未给出,内侧水位不随开挖过程变化,距开挖面距离为弹性计算方法按土层指定的弹性法计算方法。

具体的土层参数未给出。

文章中存在一些格式错误和明显有问题的段落,已经被删除。

以下是修改后的文章:工况信息:深度(m) 支锚号类型道号1.000 开挖 12 加撑无3.500 开挖 1设计结果:结构计算:各工况内力位移包络图和地表沉降图详见文档。

抗倾覆稳定性验算:抗倾覆安全系数:Ks = Mp / (Mp + Ma)其中:Mp——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩,对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。

Ma——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。

工况1:序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)1 内撑 0.000 无2,200.490Ks = 2.140.= 1.200,满足规范要求。

工况2:序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)工况1和工况3的锚固力计算结果分别为Ks=23.368和Ks=22.641,均满足规范要求。

其中,工况1的安全系数最小,为Ks=2.140,也满足规范要求。

进行抗隆起验算时,根据Prandtl公式计算得到Ks=1.940,满足规范要求。

根据Terzaghi公式计算得到Ks=2.0,也满足规范要求。

注意:锚固力计算时需依据锚杆实际锚固长度计算。

以上安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB 9258-97(冶金部)。

承压水验算:根据公式KyPwyPcz2) * 1.5,可求得稳定性安全系数Ky为1.12,大于1.05,说明基坑底部土抗承压水头稳定。

嵌固深度计算:根据《建筑基坑支护技术规程》120-99,按照单支点结构计算支点力和嵌固深度设计值hd的过程如下:1.根据eXXXep1k确定支护结构弯矩零点hc10.000.2.根据公式Tc1 h a1 E ac E pc h p1 E ac E pj h T1 h c1 h a1 T1可求得支点力Tc1为23.820 kN。

3.根据公式hpEpjTc1hT1hdβγhaEai0,可求得嵌固深度设计值h d为4.100m,实际采用值为8.500m。

围堰围囹(腰梁)及斜撑验算:根据 4.1.2节单元计算,取其最大反力作为围囹均布荷载。

根据第4.1.2节计算可得,围囹工况3反力最大为24.08kN,因此均布荷载为24.08 kN/m。

The maximum bending moment of the internal guide beam is Mmax。

and the maximum support spacing used is Lmax=4.5m。

The internal guide beam adopts a single-piece welded H-shaped steel with h=482mm。

b=300mm。

t=11mm。

andW=2523cm3.Mmax=(qmaxLmax2)/8=(24.08×4.52)/8=67.0KNm。

The maximum stressσmax=Mmax/W=67.0×103/2523=26.6Mpa<[σ]=180Mpa。

XXX enclosure system is 1.06mm。

which is less than the XXX.For the internal support n。

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