船务公司个人工作总结
船务业务员工作总结范文8篇
船务业务员工作总结范文8篇篇1一、引言本年度，作为船务业务员，我肩负着公司业务发展及客户关系维护的重要职责。
面对复杂多变的航运市场和日益增长的业务需求，我始终坚持以专业、敬业的态度完成每一项任务，不断提升个人能力与管理水平。
现将本年度的工作进行总结和反思。
二、工作内容及完成情况1. 客户服务与订单管理- 有效跟踪客户需求，确保订单及时、准确下达。
- 定期回访客户，收集客户反馈意见，提升服务质量。
- 优化订单处理流程，减少操作环节和耗时，提高处理效率。
2. 船期规划与协调- 跟踪全球航运市场动态，合理规划和调整船期安排。
- 与船运公司保持密切沟通，确保舱位及时、经济有效分配。
- 监控船舶动态，确保货物准时装运，减少延误风险。
3. 货物管理与风险控制- 严格执行货物检验制度，确保装载货物符合安全标准。
- 对高风险货物进行风险评估和管理，制定应急预案。
- 加强与海关、港口等相关部门的沟通协作，确保货物顺利通关。
4. 市场拓展与业务增长- 深入研究市场需求，拓展新的业务领域和合作伙伴。
- 参与国内外航运展会和商务活动，拓展业务渠道和客户资源。
- 制定并执行营销策略，提高公司市场占有率和品牌影响力。
5. 团队建设与培训- 加强团队内部沟通与协作，提高工作效率。
- 定期组织业务培训，提升团队成员的专业技能和知识水平。
- 关注员工个人发展，提供职业晋升通道和激励措施。
三、工作成效及亮点1. 成功拓展XX个新客户资源，为公司带来稳定的业务增长。
2. 在复杂的市场环境下，实现订单量同比增长XX%，客户满意度指数提升至XX%。
3. 优化船期安排流程，减少运输成本XX%，提高运输效率XX%。
4. 在风险管理方面，成功应对XX次突发事件，确保货物安全及运输顺畅。
5. 通过团队建设与培训，整体工作效率提升XX%，团队凝聚力得到增强。
四、工作不足及改进措施1. 客户服务响应速度仍需提高，加强响应机制建设和服务质量监测。
2. 对新兴业务领域研究不够深入，需要加强市场调研和分析能力。
船务如何写个人工作总结
船务如何写个人工作总结船务个人工作总结作为一名船务人员，我在过去一年中积极参与各项船务工作，并取得了一定的成绩。
在这一年中，我主要负责船舶的日常运营管理、船舶调度、船舶维修和保养等工作，并在这些工作中获得了一定的经验和成绩。
首先，在船舶日常运营管理方面，我认真负责，按照规章制度对船舶进行合理的管理和安排，保障船舶的正常运营。
在船舶调度方面，我积极与客户和港口沟通，确保船舶的按时到港、卸货、装货等工作，提高了船舶的运营效率和客户满意度。
在船舶维修和保养工作中，我着力保障船舶设备的正常运行和延长设备使用寿命，降低了维修成本。
其次，在团队合作方面，我积极协助领导和同事完成各项工作任务，有效地与团队成员沟通合作，提高了工作效率和团队凝聚力。
在工作中，我始终注重团队协作，尊重他人意见，积极与团队成员共同完成各项工作任务。
最后，在个人成长方面，我坚持不断学习和提升自己，参加了相关培训和学习，积极提升专业知识和技能，为公司和团队的发展提供了良好的技术支持。
总的来说，我在过去一年中认真负责各项工作任务，与同事团队积极协作，不断提升自己，取得了一定的成绩和经验。
在未来的工作中，我将继续努力，不断学习和提升自我，更好地满足公司和团队的工作需求。
作为一名船务人员，我在过去一年中积极参与了船务工作，并在工作中取得了一定的成绩。
在这一年的工作中，我主要负责船舶的日常运营管理、船舶调度、船舶维修和保养等工作。
首先，在船舶日常运营管理方面，我积极参与船舶的日常管理工作。
我负责编制船舶的运营计划和安排船员的轮班工作，保障船舶的正常运营。
我严格执行船舶安全管理规定，参与制定船舶应急预案，并组织演练，确保船舶在紧急情况下能够有效处理。
其次，在船舶调度方面，我积极与客户和港口沟通，确保船舶的按时到港、卸货、装货等工作。
我协调船舶的航线安排，以提高船舶的航行效率，并在货运方面取得了一定的成绩。
此外，我也负责船舶货物的审核、验收和装载等工作，确保货物的完好交付。
船务工作年度总结范文(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：随着岁月的流转，我们又迎来了一年一度的总结时刻。
在过去的一年里，船务部门在公司领导的正确指引和全体同事的共同努力下，圆满完成了各项工作任务。
在此，我对船务部门一年的工作进行如下总结：一、工作回顾1. 安全生产方面过去的一年，船务部门始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格执行各项安全规章制度，加强安全管理，确保了船舶安全生产。
通过开展安全生产大检查、隐患排查治理等活动，及时消除安全隐患，全年未发生任何安全事故。
2. 船舶管理方面船务部门按照船舶管理规定，加强船舶日常管理，确保船舶始终保持良好的技术状态。
全年共完成船舶检修、保养、维护等工作100余次，船舶设备完好率达到95%以上。
3. 货运业务方面船务部门紧密围绕公司货运业务发展，加强与客户的沟通与协作，提高服务质量。
全年共完成货运任务500余万吨，同比增长10%，客户满意度达到95%。
4. 船员管理方面船务部门严格执行船员管理制度，加强船员培训和教育，提高船员综合素质。
全年共举办船员培训班10余期，培训船员300余人次，船员持证上岗率达到100%。
5. 团队建设方面船务部门注重团队建设，加强内部沟通与协作，营造和谐的工作氛围。
通过开展团队活动、员工关爱等方式，提高员工的凝聚力和向心力。
二、工作亮点1. 顺利完成年度船舶检修任务，确保船舶安全运营。
2. 提高货运业务量，为公司创造更多经济效益。
3. 加强船员培训，提高船员综合素质，为公司培养了一批优秀船员。
4. 强化安全管理，全年未发生任何安全事故。
三、不足与改进1. 船舶设备更新换代速度较慢，部分设备老化严重，影响船舶运营效率。
改进措施：加大设备更新投入，提高船舶设备现代化水平。
2. 部分船员业务水平有待提高，影响船舶运营效率。
改进措施：加强船员培训，提高船员业务水平。
四、展望未来新的一年，船务部门将继续秉承“安全、高效、优质、创新”的理念，以更加饱满的热情和务实的作风，为公司的发展贡献力量。
做船务业务员工作总结6篇
做船务业务员工作总结6篇篇1一、背景本年度，作为船务业务员，我本着敬业、专业、务实的工作态度，积极开展业务活动，不断提升个人业务水平和服务质量，为公司带来了可观的业绩。
以下是我对过去一年工作的全面总结。
二、主要工作内容及成果1. 客户关系维护与拓展本年度，我深入细致地维护了既有客户的关系，定期回访，及时处理客户的疑难杂症，得到了客户的普遍认可。
此外，我成功拓展了XX家新客户，为公司带来了稳定的货源和利润增长点。
2. 船期规划与协调针对客户需求和船舶运输特点，我进行了多次船期规划与协调。
通过合理的时间安排和资源配置，有效避免了船只滞留和货物积压现象，提高了运输效率。
同时，与港口、海关等部门的沟通协作也取得了良好效果。
3. 运输成本控制在运输成本方面，我积极与供应商进行谈判，成功降低了部分物料的采购成本。
同时，通过优化运输线路和合理调度，减少了运输过程中的不必要的浪费，有效降低了整体运营成本。
4. 业务知识与技能培训为提升自身业务能力，我积极参加公司组织的各类业务知识与技能培训。
通过不断学习，我掌握了更多的船务知识和业务技能，能够更高效地处理工作中的问题。
同时，我也将所学知识与经验分享给团队成员，提高了整个团队的业务水平。
5. 风险管理及应对面对航运市场的多变性和不确定性，我始终保持高度的风险意识。
通过及时了解市场动态、关注政策变化，我成功预测并应对了几起潜在风险事件，避免了公司可能遭受的损失。
三、工作不足及改进措施1. 新客户开发力度不足虽然本年度成功拓展了XX家新客户，但相对于行业规模和市场竞争而言，新客户的开发力度仍有待加强。
接下来，我将进一步加大市场调研力度，制定更具针对性的客户拓展策略。
2. 部分项目跟进不够深入篇2一、引言在过去的一年中，我作为船务业务员，不仅经历了许多挑战，也获得了不少成长。
通过不断努力和探索，我逐渐熟悉了船务行业的运作方式，并取得了一定的成绩。
在此，我将对过去一年的工作进行总结，以便更好地展望未来。
船务业务员工作总结范文7篇
船务业务员工作总结范文7篇篇1一、引言在过去的一年里，作为船务业务员，我肩负着公司赋予的重要职责，全力以赴完成各项工作任务。
在此，我将对过去一年的工作进行详尽的总结，并明确未来工作计划与目标。
二、工作内容概述1. 客户关系维护与拓展：加强与现有客户的沟通联系，深化合作关系；积极开发新客户，扩大市场份额。
2. 船务订单处理：接收订单、报价、签订合同，确保订单信息准确无误。
3. 船期安排与协调：根据客户需求和货物情况，合理安排船舶运输计划。
4. 货物跟踪与信息管理：对货物进行实时跟踪，确保货物安全及时装运。
5. 风险防范与应对：识别船务过程中的风险点，制定应对措施，确保业务安全。
6. 市场调研与分析：收集市场信息，分析行业动态，为公司决策提供依据。
三、重点成果1. 客户关系取得新突破：成功拓展XX家新客户，带动业务量增长XX%。
2. 订单处理效率提升：通过优化流程，订单处理时间缩短XX%，提高客户满意度。
3. 船期安排更加合理：与多家船运公司建立合作关系，确保船期安排更加灵活高效。
4. 货物安全管理加强：实现货物实时跟踪，降低货物损失率至XX%以下。
5. 风险防范机制完善：构建风险应对预案，有效应对突发事件，保障业务稳定运行。
6. 市场分析成果显著：提交多份市场调研报告，为公司战略决策提供参考。
四、遇到的问题与解决方案1. 客户需求多样化：通过加强与客户的沟通，了解客户真实需求，提供个性化服务。
2. 船舶运输中的不确定因素：与船运公司建立紧密合作关系，及时掌握运输信息，确保运输稳定。
3. 市场竞争压力增大：加大市场调研力度，了解行业动态，提供更具竞争力的产品和服务。
4. 货物跟踪系统需优化：引进先进技术，升级货物跟踪系统，提高跟踪效率。
五、自我评估/反思过去一年，我在工作中取得了一定的成绩，但也存在一些不足。
在客户关系维护和业务拓展方面还需加强，特别是在应对市场变化和客户需求方面还需进一步提高。
同时，我也意识到自己在团队协作和沟通能力上仍有提升空间。
船务部个人工作总结及计划
一、工作总结1. 工作成果在过去的一年里，我作为船务部的一员，严格遵守公司规章制度，认真履行职责，努力提高自身业务水平。
在领导的正确指导下，取得了以下工作成果：（1）顺利完成船舶进出港手续，确保船舶安全、高效地完成运输任务。
（2）加强与港口、船厂、运输等相关部门的沟通与协调，提高工作效率。
（3）积极参与船舶安全检查，确保船舶及船员的生命财产安全。
（4）加强船舶设备管理，降低设备故障率，提高船舶运行效率。
2. 工作不足（1）对部分业务知识掌握不够熟练，需要进一步加强学习。
（2）在与其他部门的沟通协调过程中，有时存在沟通不畅的问题。
（3）对船舶设备的管理还需加强，降低设备故障率。
二、工作计划1. 提高自身业务水平（1）深入学习船舶相关法律法规，提高自身业务素质。
（2）定期参加公司组织的培训，学习新知识、新技能。
2. 加强沟通协调能力（1）加强与各部门的沟通，提高工作效率。
（2）在遇到问题时，积极寻求解决方案，避免因沟通不畅导致工作延误。
3. 提高船舶设备管理水平（1）定期对船舶设备进行检查、维护，确保设备正常运行。
（2）建立健全船舶设备管理制度，降低设备故障率。
4. 提升团队协作能力（1）积极参与团队活动，增进同事间的感情。
（2）发挥个人特长，为团队贡献力量。
5. 完成领导交办的其他工作任务（1）认真完成领导交办的其他工作任务，提高自身综合素质。
（2）关注行业动态，为部门发展提供有益建议。
总之，在新的一年里，我将以更加饱满的热情、更加务实的态度投入到工作中，为公司的发展贡献自己的力量。
同时，我也将不断总结经验，吸取教训，努力提升自身能力，为船务部的美好明天而努力奋斗！。
船务公司年终工作总结范例6篇
船务公司年终工作总结范例6篇第1篇示例：船务公司年终工作总结尊敬的各位领导、同事们：在这个各个行业都备受挑战和变化的一年里，我们船务公司全体员工团结一心，齐心协力，攻坚克难，圆满完成了各项工作任务。
现在，让我们一起回顾一下这一年来我们的工作成绩和经验体会，并为下一年的工作制定更加明确的目标和计划。
一、工作总结在过去一年中，船务公司全体员工为了公司的发展和壮大，付出了辛勤努力，取得了一系列的成绩。
主要表现在以下几个方面：1.客户服务我们一直秉持“客户至上”的宗旨，不断提升服务质量。
我们在船舶租赁、货运代理、港口服务等方面不断创新，突破自我，让客户在航运领域得到更好的满意度。
2.团队建设我们注重团队建设，通过培训和学习，使团队成员的专业能力和综合素质得到不断的提升。
团队合作也更加默契，为公司的发展提供了坚实的保障。
3.市场开拓在市场开拓方面，我们不断开拓新客户，拓展新市场，积极参与国际海运业务，不断提升公司的市场占有率。
二、工作亮点在过去的一年里，我们也有一些工作亮点，值得我们引以为傲：1. 在疫情期间，我们成功保障连续不间断的货运服务，为国家的疫情防控做出了贡献。
2. 我们成功解决了船舶租赁业务中的一系列难题，为公司的盈利提供了强有力的支持。
3. 我们实施了全新的数字化管理系统，大幅度提升了工作效率和质量。
三、工作不足在工作中也存在一些不足之处，主要集中在以下方面：1. 部分员工在工作中对细节处理不够仔细，导致了一些不必要的问题。
2. 公司在线上营销方面的时间和精力投入不足，影响了市场和客户的拓展。
3. 在一些重要环节的风险控制上存在疏忽，需要加强风险管理的意识和能力。
四、未来发展面对新的一年，我们要继续努力，为公司的发展和壮大做出更大的贡献。
具体工作计划包括：1. 落实好“新基建”战略，积极发展智慧港口和数字化船务业务。
2. 加大宣传推广力度，提升公司品牌影响力和市场竞争力。
3. 加强风险管理，提高风险识别和应对能力。
船务的工作总结6篇
船务的工作总结6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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船务公司个人工作总结篇一：船务公司个人工作总结一个月以来，对我来说，幸运的是学到了船务操作的流程，虽然有些并未实际操作过，我从师傅那里知道了每一步应该做些什么，应该注意些什么问题！下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。
(我方大多数做的是fobchina条款,所以下面总结的也是针对fob术语的)1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。
2.根据船期，提前两周写好书面订仓纸（有时也可以是电脑里写订仓纸），对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓，以免爆仓，订不到仓位。
订仓纸里的具体内容大致包括：抬头(shippingadvice)，船开截关日，目地港，所订的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），货物的品名，每种货物体积，数量，总货物体积（以此来确定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的联系电话，传真号码。
3.写好订仓纸后就是传真给船公司，快的一般就是当天可以拿到进仓单(shippingorder)了，进仓单里一般包括仓库地址（会有画好的一个地图），旁边写着何时之前要将货物送到指定仓库，何时要将所需单证寄到船公司等；接着仔细些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人，货物的箱数，以便工厂那边确认！然后就是对工厂发传真了，货物多的要仔细，一个一个传过去。
4.有些货物是国家法定检验货物，我方外贸公司还需要安排作商检，这个一般是要求工厂去做的；有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸，拿到熏蒸证书。
5.工厂那边收到进仓单后，顺利的话就直接送到船公司指定仓库；如果货物怕摔什么的，船公司那边又没有拖车了，还需我方外贸公司自己另行安排拖车公司去拖柜，在这个过程中，有时会遇到些数据的变化，比方说由于运输问题，最后实际进仓货物箱数与原来的不符，这就要求我们随时同工厂和船公司的人联系，跟踪货物的进仓进度，随时采取应变措施，确保货物顺利进仓！6.对于没有进出口经营权的外贸公司还需自己制作一份货物明细表（包括发票号，船公司名，船公司联系人电话和传真，开船日，货物的品名，数量，美金单价，箱规，每种货物的箱数，毛重，净重，贸易术语，hs编码等），然后传真给代理公司，让代理公司做一份单证，一般包括（装箱单，商业发票，报关单），之后要求代理公司把全套的单据寄给船公司去报关，从中可寄两份空白单据，以便船公司把数据打印上去。
为什么要两份空白单据呢？我前面所说的五点里有时货物实际进仓货物箱数与原来的不符，那么我们及时的得知箱数变化，就可以及时联系船公司重新打印数据。
7.开船前一天这样就可以问船公司拿预录单了，早点拿最好，因为这个主要是交给财务的。
开船后，对于不熟的客人，需要发装船通知，熟的客人不介意的话，也可以不发的（哈~~这情况下是比较信任我方的客人拉），8.然后我们就可以要求船公司把做好的提单样本传真过来，作确认，如果有什么不对的地方还可以回传改的；提单确认之前，可以把提单样本传真给客人看一下，t/t30%定金的，客人会把余下的款项打到代理公司的账户下，因为我外贸公司无进出口经营权，所以客人的钱都是进了代理公司的账户。
9.提单确认了以后，只要把运费和相关杂费付清就可以拿到正本提单，公司拿到正本提单后就可以立即寄给客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打个电话，人家就会过来取件的哦。
10.寄了提单之后，1~3个月里摧要核销单，这个是要去摧的，不然这么多外贸公司，人家是不可能会主动记得给你的，核销单也是给财务的，公司可以凭着核销单去退税的，到这里基本上就是出货工作结束了。
11.最后，那就是每次出货之后的文档归类保存了，日后对于相关的货物可以查查翻翻作参考的。
篇二：船务公司个人工作总结篇一：船务公司个人工作总结一个月以来，对我来说，幸运的是学到了船务操作的流程，虽然有些并未实际操作过，我从师傅那里知道了每一步应该做些什么，应该注意些什么问题！下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。
(我方大多数做的是fobchina条款,所以下面总结的也是针对fob术语的)1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。
2.根据船期，提前两周写好书面订仓纸（有时也可以是电脑里写订仓纸），对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓，以免爆仓，订不到仓位。
订仓纸里的具体内容大致包括：抬头 (shippingadvice)，船开截关日，目地港，所订的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），货物的品名，每种货物体积，数量，总货物体积（以此来确定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的联系电话，传真号码。
3.写好订仓纸后就是传真给船公司，快的一般就是当天可以拿到进仓单(shippingorder)了，进仓单里一般包括仓库地址（会有画好的一个地图），旁边写着何时之前要将货物送到指定仓库，何时要将所需单证寄到船公司等；接着仔细些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人，货物的箱数，以便工厂那边确认！然后就是对工厂发传真了，货物多的要仔细，一个一个传过去。
4.有些货物是国家法定检验货物，我方外贸公司还需要安排作商检，这个一般是要求工厂去做的；有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸，拿到熏蒸证书。
5.工厂那边收到进仓单后，顺利的话就直接送到船公司指定仓库；如果货物怕摔什么的，船公司那边又没有拖车了，还需我方外贸公司自己另行安排拖车公司去拖柜，在这个过程中，有时会遇到些数据的变化，比方说由于运输问题，最后实际进仓货物箱数与原来的不符，这就要求我们随时同工厂和船公司的人联系，跟踪货物的进仓进度，随时采取应变措施，确保货物顺利进仓！6.对于没有进出口经营权的外贸公司还需自己制作一份货物明细表（包括发票号，船公司名，船公司联系人电话和传真，开船日，货物的品名，数量，美金单价，箱规，每种货物的箱数，毛重，净重，贸易术语，hs编码等），然后传真给代理公司，让代理公司做一份单证，一般包括（装箱单，商业发票，报关单），之后要求代理公司把全套的单据寄给船公司去报关，从中可寄两份空白单据，以便船公司把数据打印上去。
为什么要两份空白单据呢？我前面所说的五点里有时货物实际进仓货物箱数与原来的不符，那么我们及时的得知箱数变化，就可以及时联系船公司重新打印数据。
7.开船前一天这样就可以问船公司拿预录单了，早点拿最好，因为这个主要是交给财务的。
开船后，对于不熟的客人，需要发装船通知，熟的客人不介意的话，也可以不发的（哈~~这情况下是比较信任我方的客人拉），8.然后我们就可以要求船公司把做好的提单样本传真过来，作确认，如果有什么不对的地方还可以回传改的；提单确认之前，可以把提单样本传真给客人看一下，t/t30%定金的，客人会把余下的款项打到代理公司的账户下，因为我外贸公司无进出口经营权，所以客人的钱都是进了代理公司的账户。
9.提单确认了以后，只要把运费和相关杂费付清就可以拿到正本提单，公司拿到正本提单后就可以立即寄给客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打个电话，人家就会过来取件的哦。
10.寄了提单之后，1~3个月里摧要核销单，这个是要去摧的，不然这么多外贸公司，人家是不可能会主动记得给你的，核销单也是给财务的，公司可以凭着核销单去退税的，到这里基本上就是出货工作结束了。
11.最后，那就是每次出货之后的文档归类保存了，日后对于相关的货物可以查查翻翻作参考的。
篇二：船务最新个人年度总结船务工作岗位=个人原创，有效防止雷同，欢迎下载=转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。
回眸过去的一年，在×××（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好船务岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。
在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在船务工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的船务所有工作任务，履行好×××（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。
现将过去一年来在×××（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成船务岗位所在的单位）船务岗位上学习、工作实践活动。
虽然身处在船务工作岗位，但我时刻关注国际时事和中-央最新的精神，不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。
在×××（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位上认真贯彻执行中-央的路线、方针、政-策，尽职尽责，在船务工作岗位上作出对国家力所能及的贡献。
二、工作上加强学习，不断提高工作效率时代在发展，社会在进步，信息技术日新月异。
×××船务工作岗位相关工作也需要与时俱进，需要不断学习新知识、新技术、新方法，以提高船务岗位的服务水平和服务效率。
特别是学习船务工作岗位相关法律知识和相关最新政策。
唯有如此，才能提高×××船务工作岗位的业务水平和个人能力。
定期学习×××船务工作岗位工作有关业务知识，并总结吸取前辈在×××船务工作岗位工作经验，不断弥补和改进自身在×××船务工作岗位工作中的缺点和不足，从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。
回顾过去一年来在**（改成船务岗位所在的单位）船务工作岗位工作的点点滴滴，无论在思想上，还是工作学习上我都取得了很大的进步，但也清醒地认识到自己在×××船务工作岗位相关工作中存在的不足之处。
主要是在理论学习上远不够深入，尤其是将思想理论运用到×××船务工作岗位的实际工作中去的能力还比较欠缺。
在以后的×××船务工作岗位工作中，我一定会扬长避短，克服不足、认真学习×××船务工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取，把工作做的更好，为实现中国梦努力奋斗。
展望新的一年，在以后的**（改成船务岗位所在的单位）工作中希望能够再接再厉，要继续保持着良好的工作心态，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好船务岗位的本职工作。
同时也需要再加强锻炼自身的船务工作水平和业务能力，在以后的工作中我将加强与×××（改成船务岗位所在的单位）船务岗位上的同事多沟通，多探讨。
要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事，老老实实做人，争取为**（改成船务岗位所在的单位）做出更大的成绩。