解析360度全景倒车辅助系统-全景倒车摄像头讲解学习
骏泊360全景影像说明书
骏泊360全景影像说明书
xx的全景影像可以有效降低盲区风险。
它能清晰地观测车身周围和车后的部分路况，但我们还需要观察较远处的情况，尤其是在小区、商场等环境。
全景影像在挂入R挡时自动开启。
360度全景影像是一种行驶铺助系统，这样的系统可让司机看着屏幕倒车，这样的铺助系统提高了用车便利性，而且也让倒车和挪车更加容易。
360度全景影像的使用方法：
1、360度全景影像主要是通过安装车身前后左右4个广角摄像头来对车辆的四周情况进行采集，经过一定的图像处理和矫正，最终形成360度全景俯视图。
这种360度全景影像有两种使用方法；
2、一种是被动式，比如驾驶人在进行车辆倒车时，中控显示屏会自动显示影像。
包括低速左转弯或右转弯等，影像都会自动出现并持续保留在操作期间的一段时间。
等动作基本完成后，影像会自动消失；
3、还有一种是主动式的，驾驶人也可以直接操作奇骏中控屏幕，屏幕附近是有一个camera按钮的，点击按钮后屏幕上也会自动弹出汽车前后左右的四周影像。
此时驾驶人就可以将车身周围的全部视野盲区一扫而光，有利于其对路况及附近车辆情况的观察，有利于行车安全，更好的避免意外发生。
360度全景监控系统
2013年杭州科技亚马逊隆重推出360度全景监控系统！目前一些高端车型都开始标配全视系统，动辄上万的售价，让不少追求行车安全的车主朋友们都望而却步。
广大中低端车型如果能够安装上该系统无疑是广大车主的福音！适合车型：更多车型还在陆续推出中！详情请咨询客服！随着宝马5系、霸道、英菲迪尼、奇骏、逍客等原车全方位摄像系统作为标配推出，全景系统已经成为一种潮流，目前已经成为众多4S点追捧的新品，和销售热点！产品介绍：360°全景监控系统是一款辅助驾驶者在不同路况泊车时全面消除盲区，驾车时全方位记录突变交通事故纠纷取证，以及泊车熄火后遭外界碰撞时自动录像的产品，可以全方位保护您的爱车。
产品特点：功能介绍：本产品具有前视、左侧视、右侧视、后视四项功能，驾驶者能够根据行车环境所需监控汽车四周的状况；具有自动与手动两种控制模式。
一，自动模式：产品出厂时默认状态为自动模式：∙汽车启动后摄像头工作同时显示四个画面，延时15秒后自动关闭；∙挂倒档同时显示三个画面；∙“转向灯+远光灯”同时显示左右两个画面二，手动模式：1，汽车启动时或者按开关的“上”同时显示四个画面。
2，“转向灯+远光灯”或者按开关上的“左”或者“右”方向键同时显示左右画面3，按开关上的“下”或者挂倒档时同时显示“左、右、后”三个画面由于不是每款车型都能开发出相应的专车专用全视系统，因此厂家根据市场需求开发出了通用型全视系统。
主机盒采用高集成技术，四个摄像头由主机盒集中供电，这样大大减少安装时接线的繁琐，另外四个摄像头采集的图像信号经主机转换后由一根视频线跟导航DVD的“AV”端口相连，这样一来凡是带AV端口的显示屏都能跟三目产品兼容.路虎发现者4加装全景倒车系统安装实例展示：路虎发现者4加装360度全景倒车影像,分多屏显示,实现高配版全景泊车功能,多方位行车记录仪,上海科举亚马逊独家首发！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--专用摄像头路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--专用前视摄像头路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示--多画面同屏显示路虎发现者4加装全景倒车系统，四位行车记录仪，多方位同显，360度全景显示！上海科技亚马逊全视系统疑问解答：问题一：对于很多有很高驾龄的老司机来说全视系统还有必要安装吗？解答：现在的车子一般都安装有雷达，对于很多老驾龄的司机来说两个后视镜就已经够了！但是车子不可能只有您自己一个开，身边新学车的爱人，亲人开呢？给家人一份更贴心的关心不是更好！就像倒车后视摄像头刚出来那会一样，觉得自己车子有雷达就已经够用了!但是感觉有朋友装的后视摄像头感觉很好很有用！特别别对于新手学习倒车的时候，防止碰瓷，一个碰瓷的修补费用都够装很多后视喽！现在大街上的车子几乎都已经装了后视摄像头！现在推出的全景摄像头除了一些高配版的车型原厂自带以外，好像还没有后市场在售全景倒车系统！您还等什么？让您的车子拥有高配版的风采！在朋友，客户面前更有面子！问题二：左右摄像头不是朝后看的吗？怎么会是朝前看的？解答：摄像头主要是消除车子的盲区的，两边后面的盲区主要是后视镜消除的，如果摄像头还是朝后的的话，屏幕显示的区域就和后视镜显示的重复了，而且了解到车子左右前方部分的盲区还是比较大的，特别是在比较窄的路上或者行人比较多的路上，有了这两个摄像头观察车子前方的障碍物的话，您就方便很多了。
360度全车监控说明书-宝车安
SD车载DVF使用说明2012 款感谢您购买我们的产品。
请详细阅读本使用说明书，以便您能更好的使用和保护您的机器。
阅读后请将说明书放在安全的地方，方便以后参考。
1产品规格与功能说明.2装箱配件.3主机按键与接口说明.4安装说明.5遥控按键与菜单说明.6摄像头安装示意图.1.产品规格与功能说明功能完善的SD卡全景行车记录仪，集成了市面上流行的汽车视频装备全景倒车和4个方向视频记录，同时具有转向辅助，实时画面回放，实时监控，并具有软件后期升级等功能,它采用高速处理器和嵌入式LinUX平台开发，结合IT领域中最先进的H.264视频压缩/解压缩技术。
以SD卡作为存储介质，SD卡车载主机可实现4路CIF、HD1和D1格式的视频录像。
SD卡车载主机产品外观简洁、具有超强抗振，安装灵活方便，功能强大，可靠性高等特点。
SD卡车载主机的产品规格见表1 。
: 卡车载主机产品规格列表表CIF: 1536Kbps - 128Kbps , 8 级画质可选,画质最高，8级最低HD1: 2048Kbps - 380Kbps ，8 级画质可选,画质最高，8级最低D1: 2048Kbps - 400Kbps , 8 级画质可选,画质最咼，8级最低在PC 端回放视频文件，同时对文件中的车辆信息进行分析及存储视频流标准ISO14496-10视频码率加速度传感器数据存储可以支持32GB 的SD 卡内置加速度传感器 G-Se nsor配套软件PC 端回放分析软件升级本机支持通过SD 卡升级工作电压9-36V 工作电流400mA 工作温度-20 — 80 C 2. 整机外观与配件i\SD卡车载DVR使用说明书方向盘遥控器1个图2: 360度可调摄像头（2个）图3,:前，后摄像头（2个）图5:带红色检测线的6米延长线1条图6:带白色检测线的4米延长线3条图7： 1.5米电源线1条图8 2米视频输出线1条图1 :主机1台钻头：23mm 1个。
360度全景倒车影像
360度全景倒车影像360度全景倒车影像：现代汽车安全技术的里程碑导语：随着汽车技术的不断发展，倒车操作在日常驾驶中变得越来越重要。
为了提高倒车安全性以及减少碰撞事故的发生，汽车制造商们纷纷采用了全景倒车影像技术，360度全景倒车影像应运而生。
本文将探讨360度全景倒车影像技术的工作原理、优势以及未来的发展前景。
一、工作原理360度全景倒车影像系统由车载摄像头、处理器以及显示屏组成。
通常情况下，车辆上会安装至少四个摄像头，分别位于前、后、两侧，这样就能够实时捕捉到车辆周围的任何情况，并进行图像处理以最终呈现给驾驶员。
首先，摄像头捕捉到车辆周围的画面，并将其传输给处理器。
处理器接收到信号后，会将多个画面合并，产生一幅全景图像。
接下来，处理器会进行图像的配准和畸变矫正处理，以使驾驶员看到的图像更加真实和准确。
最后，全景倒车影像会在车辆上的显示屏上呈现出来，供驾驶员参考。
二、优势1. 提高倒车安全性：传统的倒车镜仅提供有限的视野范围，驾驶员容易存在盲区。
而360度全景倒车影像系统能够全方位、清晰地显示车辆周围的情况，使驾驶员能够更加准确地判断是否有障碍物存在于车辆周围，大大提高了倒车的安全性。
2. 方便驾驶员操作：倒车时，驾驶员只需要通过触摸屏或旋钮等方式设置目标行驶路径，系统会自动辅助驾驶员完成倒车过程。
这种操作方式简单直观，适用于任何驾驶者，特别是对于倒车技术不太熟练的驾驶员来说，更加方便和安全。
3. 提供更全面的视角：倒车时，传统的倒车镜只提供了后方的视角，但360度全景倒车影像系统可以实时呈现车辆周围的所有情况，包括前方、后方、两侧以及车顶等。
驾驶员能够清晰地了解车辆周边环境，从而做出更明智的决策。
4. 防止碰撞事故：360度全景倒车影像系统通常还配备了碰撞预警系统，当系统探测到与车辆距离过近或存在障碍物时，会自动发出警告提示。
这有效地避免了因驾驶员视野受限而导致的碰撞事故，保障驾驶员和行人的安全。
途智仕360全景驾车辅助系统
• 单视频解决不了车身侧面盲区的问题。 • 多视频解决了盲区的问题，但是单个显示屏上，显示四个
画面，尤其汽车行驶时，显示的画面时动态的，让人眼花 缭乱，实际意义不大。 • 四路多视频为了减小畸变效果，采用的是120°的小角度 镜头，四个镜头不足以消除全部视角，看起来似乎是无死 角的，会误导司机，其实更危险。
7.1、调试注意事项 7.2、调试常见问题 7.3、两大两小布的调试方法。 7.4、四小布的调试方法。
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360°全景记录系统
360诞生的背景
• （一） 现实需求
• 一切视频行车安全辅助系统，都是为了协助驾驶员掌控盲区。这几年，因盲区产生的车祸 数不胜数，越来越受到人们的关注。中央电视台多次对此类事件进行报道。
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360°全景记录系统
360产品的安装
（一） 产品线路图
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360°全景记录系统
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360°全景记录系统
（二） 安装前准备
• 1.解码器
• 装车前必须预先检查车载DVD的兼容性，如果视频输入
需要协议，请确认测试后再安装。 • 解码器分视频解码和全解码，安装360一般只需视频解码，但
是部分车型的原装屏市场上没有视频解码，只有全解码。因 此，安装前一定要充分沟通。
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皆因视觉盲区所致。
360°全景记录系统
• （二） 市场发展
• 近几年，随着一些车厂将360度视频辅驾系统作为原车的一项配置，人们开始了解此类产品， 并表现出极大的热情。比较有代表性的有纳智捷、比亚迪、奔驰等。但是这些产品也存在 较大缺点，如有缝、无记录功能等。
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360°全景记录系统
途智仕360全景系统组成
• ① 全车安装效果
360全景车影像系统 技术原理
360全景车影像系统是一种新型的车载影像系统，它可以通过多个摄像头将车辆周围的景象拍摄下来，并将这些影像拼接在一起，呈现给驾驶员。
这种系统可以提供更全面的视野，帮助驾驶员更好地掌握周围的交通情况，提高驾驶安全性。
1. 技术原理360全景车影像系统的核心技术是多摄像头拼接和变形校正技术。
2. 多摄像头拼接技术360全景车影像系统采用多个摄像头，分布在车辆的不同位置，例如前、后、左、右和顶部。
这些摄像头可以全方位地拍摄车辆周围的景象，包括车辆前方、后方、左右侧和顶部。
拍摄得到的影像需要经过图像融合和拼接处理，将各个摄像头拍摄到的影像拼接在一起。
这个过程需要考虑到不同摄像头的位置、视角和透视畸变，通过图像处理算法将这些影像拼接在一起，保证拼接后的影像平滑连贯，没有明显的拼接痕迹。
3. 变形校正技术由于摄像头的位置和角度的不同，拍摄得到的影像可能存在透视畸变和透视畸变，需要进行变形校正。
变形校正技术可以对拍摄得到的影像进行透视变形和畸变矫正，保证汽车周围景象的真实性和准确性。
4. 视觉效果处理360全景车影像系统的另一个关键技术是视觉效果处理，包括色彩校正和图像增强等技术。
通过对拍摄得到的影像进行色彩校正和图像增强，可以提高影像的清晰度和真实性，使驾驶员能够更清晰地看到车辆周围的景象，提高驾驶安全性。
5. 使用场景360全景车影像系统可以广泛应用于各种汽车类型，包括轿车、SUV、卡车和客车等。
这种系统可以为驾驶员提供更全面、更清晰的视野，帮助他们更好地掌握车辆周围的交通情况，减少盲区，提高驾驶安全性。
在城市道路、高速公路和郊外道路等不同路况下都能发挥重要作用。
6. 总结360全景车影像系统借助多摄像头拼接和变形校正技术，可以为驾驶员提供更全面、更清晰的视野，帮助他们更好地掌握车辆周围的交通情况，提高驾驶安全性。
这种系统的出现对提升汽车安全性有着积极的作用，有望在未来得到更广泛的应用。
7. 智能辅助驾驶随着汽车科技的不断进步，智能辅助驾驶成为了汽车行业的热点之一。
道可视360度全景泊车影像系统
道可视360度全景泊车影像系统一、功能说明1、全景图的拍摄范围为：车前2.5m，车后3.5m，车左右两侧各2.5m。
2、带ESP 的车型，倒车时显示动态倒车轨迹，后、左、右视图都带精确的标尺线。
3、倒车时自动启动全景影像，打转向灯或者短按薄膜开关可以切换不同方位的视图。
取消倒车后15 秒自动关闭全景影像。
4、正常行驶时，连按两下应急灯或者短按薄膜开关可启动全景影像，打转向灯或者短按薄膜开关可以切换不同方位的视图。
连按两下应急灯或者长按薄膜开关可关闭全景影像。
5、全自动不漏秒循环记录，同时记录前后左右四路视频，熄火后震动感应自动启动录像，支持本机回放。
二、安装步骤1、安装摄像头左右后视镜底座上需要打孔时，可使用侧视摄像头上的圆环放置在底座上作为参考（如下图），选择打孔位置并做标记点。
选择打孔位置时应注意：1、选择较平坦的位置。
2、尽量靠近后视镜片。
3、不要影响后视镜片的下翻。
固定侧视摄像头时，应注意摄像头上的标记点，使其方向垂直于车体向外（如左下图），保证侧视图像中车身大致呈水平（如右下图）。
2、接线本产品接线如下图所示。
三、功能检测在完成接线后，为了避免安装时出现的故障，应先检测本产品的基本功能，再恢复所拆卸的车件。
检测步骤如下：（检测时如果出现问题可以参考“常见问题”部分）1、打开ACC电源，此时本产品主机上的红色和绿色指示灯都亮。
2、挂倒档，此时DVD导航应显示图像，如下图，然后取消倒档。
3、使用遥控器选择查看每个摄像头的图像，应有显示。
4、侧视图像中车身应大致呈水平，如下图，否则需转动摄像头的方向使之水平。
录像功能循环录像+驻车监控车辆行驶时，360度全自动不漏秒循环记录。
熄火后，智能震动传感器在车辆受到震动时自动启动录像功能，同时记录前后左右四路视频。
可支持回放功能，并具有汽车电瓶底电压保护功能。
3D全景3D图像高端“达芬奇”视频处理芯片，核心专利算法，3D图像让车身周围一览无余，让驾驶得心应手。
汽车360度影像的操作方法-概述说明以及解释
汽车360度影像的操作方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述汽车360度影像是一种新兴的技术，在汽车行业中得到了广泛的应用。
它通过多个摄像头捕捉到车辆周围的实时影像，并通过图像处理技术将这些影像融合在一起，形成一个全景视角。
这种技术能够提供给驾驶员全方位的视觉信息，使其在驾驶过程中更加安全、便捷。
随着汽车行业的迅猛发展，驾驶安全和舒适性成为了消费者选购汽车的重要考虑因素。
汽车360度影像技术的出现正是为了满足这一需求。
通过将多个摄像头安装在车辆不同位置，包括前后、左右、上下等方向，可以实时监控车辆周围的情况。
驾驶员可以通过车内显示屏观看到清晰、全面的画面，无论是行驶中的盲区检测还是泊车辅助，这项技术都能够提供准确可靠的影像信息。
在汽车360度影像的操作方法方面，驾驶员可以通过操纵中控系统来控制显示屏上的影像。
一般情况下，系统会自动切换到最适合当前驾驶状态的视角，如前后视角、鸟瞰视角等。
同时，驾驶员也可以手动选择不同的视角，以满足个人的需求。
在这篇文章中，我们将详细介绍汽车360度影像的应用场景和操作方法。
同时，我们还将总结目前该技术的优势和不足，并探讨其未来的发展前景。
通过本文的阅读，读者将对汽车360度影像有更深入的了解，并进一步认识到它在提升驾驶体验和行车安全方面的重要性。
1.2 文章结构文章结构部分的内容：文章结构是指整篇文章的组织方式和章节安排。
对于本篇文章《汽车360度影像的操作方法》，其结构主要分为引言、正文和结论三个部分。
引言部分用于引入文章的主题和背景，包括概述、文章结构和目的等内容。
在概述中，可以简要介绍汽车360度影像的概念和应用，以引起读者的兴趣。
文章结构部分则是对整篇文章的章节安排进行说明，有助于读者更好地理解文章的布局和内容分配。
而目的部分则明确了本篇文章的写作目标和意义，可以通过指出本文将介绍汽车360度影像的操作方法来进行说明。
正文部分是论述文章主题的核心部分，本文主要关注汽车360度影像的操作方法。
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---四路行车记录仪系统
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全景倒车辅助系统安装位置
全景行车安全辅助系统功能介绍
无缝兼容原来安装的导航系统，增加监控防盗
市场上大部分车系原车自带的360度后视效果 原车自带后视要一万块且不是无缝倒车影像
专车专用全景倒车辅助系统前面效果
专车专用全景倒车辅助系统后视效果
专车专用全景倒车辅助系统-门店服务
10.完善的工程模式设置和独有的画面自动校准功能。节能设计能在不使用时自动休眠 ；智能拼接可自动拼接和自动校对，多视图像信息全覆盖拼接效果好，适应各类车型 ；灵活的参数配置可通过加载配置文件适应不同的车型、屏幕、遥控器、按键。
11.可外置硬盘，行车录像可以实现无限大存储 。
专车专用全景倒车辅助系统
无缝拼接360度全景后视产品功能
7.转弯消除盲点：摄像全性；
8.高速DSP处理器,画面流畅，无卡帧；独家图像处理专利技术，实现画面校正和无缝 拼接；图像技术是更为先进的鱼眼图像校正和视图变换技术，画面自然；
9.水平超广角鱼眼镜头，超宽视野，安装方便：产品使用通用摄像头的安装方式，摄像 头兼容各种尺寸和显示模式的车载显示器；批量安装快速便捷,适合后装市场；
5.360度全景驾驶辅助系统,配载4枚新一代高清CCD级摄像头,由安装在车身前后左右的 4个超广角摄像头和一个主机组成，让驾驶员通过显示屏可以直观地看到车周360度全 景俯视图,不再有视野盲区真正实现车画面现场直播，真正做到泊车、倒车、行驶中并 线，无忧相伴；
6.全景鸟瞰车周：具有三路出发触发信号，倒车、左转、右转信号线,强制启动,响应相 应画面。通过四个摄像头采集车辆四周的影像,经过算法矫正和拼接后,形成一幅车周四 周的360度全景俯视图输出到显示器上,无论是车头先进、车尾先进、侧方停车都精准 到位，有效防止停车时的刮蹭；豪车不再是梦想，视野不再迷茫；
专车专用全景倒车辅助系统左侧效果
专车专用全景倒车辅助系统右侧效果
无缝拼接360度全景后视产品功能
1.前后、后、左、右四路视频无缝对接，完美呈现的 全景环视图，全能汽车黑盒；
2.高清全时录像,冠军级记录装备,令你变身超级拍客；
3.高清CCD芯片镜头,170度超宽角度、微光夜视功能、防水；
4.既是全景驾驶辅助系统，又是四路行车记录仪系统，整合资源，最大限度帮客户节约 资金，降低成本。相比音频倒车雷达，更加直观安全，将行车、泊车、倒车安全提至 最高级别；