本田飞度CVT培训

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广州本田飞度无级自动变速器电液控制系统原理设计说明书

广州本田飞度无级自动变速器电液控制系统原理设计说明书

Tianjin University of Technology and Education 毕业设计专业:汽车维修工程教育班级学号: 0403 — 27学生姓名:芦智旭指导教师:尤明福教授二〇〇九年五月天津工程师范学院本科生毕业设计广州本田飞度无级自动变速器电液控制系统原理设计The Design of Honda fit CVT principle andrountine of liquid专业班级:汽修0403学生姓名:芦智旭指导教师:尤明福教授系别:汽车维修工程教育2009年5月摘要近年来随着汽车工业和科学技术的快速发展,使得汽车的检测与维修发生了的变化。

为了适应目前日新月异的汽车新技术,满足当前职业院校对汽车教学设施的迫切需求。

本田飞度汽车1.3L采用了专门为其设计的全新紧凑型i-DSI发动机,实现了顶级水平的低油耗、高输出、低排放。

而且它还配备了CVT(Continuously Variable Transmission)即无级变速器,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性。

为此选择以广州本田飞度这款经典车型变速器设计实验台。

本文对该实验台的设计方案进行了一些研究,同时对无级变速器系统的基本原理做了一定的介绍以及油路的走向和各个阀体的工作原理。

为制定一台性能可靠、功能齐全的本田飞度汽车变速器实验台起到了一定的铺垫作用。

关键字:无级自动变速器;实验台;油路走向;阀体工作原理ABSTRACTIn recent years, with the auto industry and the rapid development of science and technology,making detection and repair of motor vehicles take place changes. In order to adapt to changing the current new vehicle technology, vocational institutions to meet the current car the urgent need of teaching facilities. Honda Fit car 1。

飞度技术培训资料

飞度技术培训资料

保养信息
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2008飞度技术信息指南
ATF液位检查
点检自动变速箱油位时,要在发动机启动后散热器风 扇转动一次时关闭发动机,并在60秒到90秒之间确认 ATF的油位是否位于油位尺的上标记和下标记之间。
保养信息
如果暖机运转到冷却风扇转动2次或以上,ATF的温度 上升导致液位显示偏高。
2008飞度技术信息指南
新特点
发动机方面,全车型搭载的是新开发的i-VTEC发动机。 变速箱采用了新开发的5AT,其安静性出色。 组合仪表的信息显示器上增加了瞬间油耗和可续航距离。 通过采用电子节气门系统(ETCS),提高了驾驶性。 一部分等级的车辆增加了窗帘式安全气囊。 ECM/PCM的通信回路中采用了CAN系统。 进气系统采用扭矩提升的谐振腔,有助 于提高发动机的扭矩。
一般性介绍
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2008飞度技术信息指南
车身尺寸
全部车型的车身尺寸相同。 车身的各尺寸见右图 记载的数值是参考值,根据规格而有不同, 详情请查阅维修手册。
超级前伸的客舱
+ 120
转向角 +3 ˃ ʶ 20 ʶ 15
距头部距离 + 10
距后座乘员膝部距离+30
主:50%
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2008飞度技术信息指南
活塞
与以往车型相比,改变了活塞形状,减少了侧 裙面积,这样既降低了摩擦,又改善了异响及 振动。
在与以往相同的二硫化钼涂层表面上加了花纹, 提高了油的保持性,进一步降低了摩擦。
发动机
FIT
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飞度技术培训

飞度技术培训

飞度技术培训标题:飞度技术培训:全面提升技术能力的有效途径一、引言在当今科技日新月异的时代,技术的更新换代速度不断加快,对技术人员的要求也越来越高。

为了适应这种变化,提升自身的技术能力,参加技术培训成为了越来越多人的选择。

本文将介绍飞度技术培训的特点、优势以及如何选择合适的培训课程,帮助大家更好地提升自己的技术能力。

二、飞度技术培训的特点与优势2. 实战性:飞度技术培训注重实战,课程内容紧密结合实际工作需求。

学员在学习过程中可以接触到大量的实际案例,通过动手实践,提高解决实际问题的能力。

3. 专业性:飞度技术培训的讲师团队由具有丰富实践经验和深厚理论功底的行业专家组成,他们能够为学员提供专业的指导,帮助学员掌握前沿的技术知识。

4. 灵活性:飞度技术培训提供线上和线下两种学习方式,学员可以根据自己的时间安排进行学习。

同时,培训课程内容可以根据学员的需求进行调整,满足个性化学习需求。

5. 互动性:飞度技术培训注重学员之间的互动与交流,通过线上论坛、线下活动等多种形式,促进学员之间的经验分享和思维碰撞,提高学习效果。

三、如何选择合适的飞度技术培训课程1. 明确学习目标:在选择飞度技术培训课程时,首先要明确自己的学习目标,了解自己希望通过培训提升哪方面的技术能力。

这样才能有针对性地选择课程,提高学习效果。

2. 了解课程内容:在报名前,要详细了解课程内容,包括课程大纲、授课方式、实践项目等。

确保所选课程符合自己的学习需求。

3. 关注师资力量:师资力量是衡量一个培训课程质量的重要指标。

在选择课程时,要关注讲师的背景、经验和授课风格,选择适合自己的讲师。

4. 考虑时间和费用:根据自己的时间安排和预算,选择合适的培训课程。

同时,要注意培训课程的性价比,确保投入产出比合理。

5. 了解学员评价:查看其他学员对课程的评价,了解课程的优缺点,为自己的选择提供参考。

四、结语飞度技术培训是提升技术能力的有效途径。

通过参加飞度技术培训,学员可以系统地学习前沿技术知识,提高实战能力,拓展职业发展空间。

广州本田汽车基础知识培训(雅阁、奥德赛、飞度)

广州本田汽车基础知识培训(雅阁、奥德赛、飞度)

防启动系统
防启动控制装置 点火钥匙
IMOES
变速箱
手动变速箱 自动变速箱 无级变速箱 (CVT)
变速箱
手动变速箱:FIT 自动变速箱:98、03雅阁,奥德赛 无级变速箱(CVT):FIT
手动和自动变速箱
核心结构
输入轴和输出轴 轴上配对的齿轮
基本原理
输入轴齿轮牙数 输出轴齿轮牙数
输出轴转速 输入轴转速
安全气囊可能不工作的情况
后部撞击
侧撞击
翻滚
安全气囊可能不工作的情况
车辆进入卡车尾 部下面的碰撞
与电线杆和 树木的碰撞
侧擦碰撞
安全带系统
安全带 张紧器
工作过程和安全 气囊类似
一监测到碰撞, 将马上收紧安全 带,然后迅速松 开安全带
演示录像
广州本田各车型性能特点
安全 省油 排放好 性价比优
悬架系统
提高乘坐的舒适性
马车
拖拉机 卡车
软垫
板簧
轿车
复杂悬 架系统
悬架系统工作原理
弹簧减震
在车轮和乘客舱之 间增加弹簧,缓冲
路面冲击
乘客舱
车轮
车轮
悬架原理
所有的悬架,其核 心结构都是弹簧 悬架类型的不同, 仅在于弹簧类型的 不同
广本车悬架系统
前悬架
98、03雅阁:双叉臂 奥德赛:双叉臂 FIT:麦弗孙悬架
么不同
无级变速箱(CVT) 既然每个档位对
应一对齿轮。
自动变速箱有3,
是不是CVT内部 有无数对齿轮呢?
4,5,6等多种
档位
CVT可以看成是 具有无数个档位 的自动变速箱。
无级变速箱(CVT)
单质量飞轮
皮带轮控制阀 线性电磁阀 皮带轮皮带

培训(CVT变速器)

培训(CVT变速器)

主要部件及其功能 TCU 位置
TCU(驾驶员仪表台下方) (驾驶员仪表台下方)
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变 速 箱(CVT)
加速踏板位置传感器
加速踏板位置传感器的信号传送ECM,再通过CAN通 加速踏板位置传感器的信号传送ECM,再通过CAN通 ECM CAN 讯传送到CVT控制单元, CVT控制单元 讯传送到CVT控制单元,检测加速器的开度和踏板踩 下的速度。 下的速度。
3
变 速 箱(CVT)
安全安全-失效功能
转速传感器 如果主动转速传感器向TCU输入不正常信号, TCU输入不正常信号 如果主动转速传感器向TCU输入不正常信号,则使 用发动机转速信号来进行控制。 用发动机转速信号来进行控制。 加速踏板位置传感器信号和节气门位置传感器信号 如果ECM TCU输入不正常信号 ECM向 输入不正常信号, TCU使用固定的 如果ECM向TCU输入不正常信号,则TCU使用固定的 指定节气门开度来允许汽车继续行驶。 指定节气门开度来允许汽车继续行驶。 档位开关 如果从档位开关向TCU输入多个信号, TCU中决定 TCU输入多个信号 如果从档位开关向TCU输入多个信号,则TCU中决定 的选档杆位置优先级顺序是D 的选档杆位置优先级顺序是D、R、N、L, 同时返回 至正常换档模式。 至正常换档模式。
10
变 速 箱(CVT)
CVT润滑油 CVT润滑油
容大RD CVT务必使用专门设计的指定RD润滑油 务必使用专门设计的指定RD润滑油。 容大RD CVT务必使用专门设计的指定RD润滑油。 如果使用或混用或误用了RD以外的润滑油, 如果使用或混用或误用了RD以外的润滑油,不仅不 RD以外的润滑油 能发挥本来的性能, 能发挥本来的性能,还有可能成为导致重大故障的 原因。 原因。 RD润滑油呈红色。 RD润滑油呈红色。 润滑油呈红色

本田飞度CVT培训

本田飞度CVT培训
3
无 级 变 速 器 工 作 原 理
4
CVT的优点:
1.通过在发动机燃烧效率的高领域行使,来达 到提高燃油经济性; 2.变速时无冲击感,使行驶顺畅成为可能; 3.因为减少了变速时的动力损失,在行驶中使发 动机连续的不间断的驱动力输出成为现实。
5
奥迪A6 2.8L 配备三种波箱的参数比较
6
一、本田飞度无级变速器的特点:
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二、机械部分 1.离合器/倒档制动器 无级变速器通过液压离合器和制动器来接合和分离变速器 齿轮。当离合器鼓和倒档制动器的活塞腔受到液压作用时, 离合器活塞和倒档制动器活塞移动,将摩擦片和钢盘压紧 在一起并锁定,使其不致打滑,由此,动力通过已接合的 离合器组件传递到离合器上轮毂定位的齿轮,然后通过啮 合的齿圈传递到行星齿轮。 相反,当离合器组件和倒档制动器活塞腔解除液压作用时, 活塞将松开摩擦片与钢盘,使其自由相对滑动,齿轮将在 轴上独立理与检修
主讲:李春 1
什么是CVT?
❖ 无级变速器的正式名称应为无段变速传动,英文全称 Continuously Variable Transmission,简称CVT。无级变速器 和普通自动变速器的最大区别,是它省去了复杂而又笨重的 齿轮组合变速传动,变速机构的核心组件是两组带轮,通过 改变驱动轮与从动轮金属带的接触半径进行变速。无级变速 器的传动效率高且稳定,变速范围可达5~6,传动效率可高 达95%,而采用液力变矩器的自动变速器传动效率只有87% 左右,因为无极变速只需要1组两个带轮及金属带(链)便可 改变传动比,而不象4档或5档的变速器需要有4~5组齿轮。 当前常用的无极变速器的传动构件主要由轮带驱动,它有两 种形式,分别是金属带V轮式和金属链带V轮式。金属带V 轮式采用一根非常坚韧的金属带与一对可作轴向移动,宽度 可调的V型带轮配合。金属带紧压在V型带轮上,通过改变 带轮槽的宽度来改变金属带与带轮接触的直径,从而改变传 动比。

课题六本田飞度自动变速器检修

课题六本田飞度自动变速器检修

课题六无级自动变速器检修一、课前准备1、设备:飞度无级变速器台架、可拆装无级变速器、多媒体电视机2、工具:万用表、常用工具二、教学组织1、学生考勤,学生着装、拖鞋检查2、分组三、安全教育1、实训期间,学生必须严格执行车间安全操作规程。

2、检修本田变速器台架时注意三相电危险、注意在拔接插头时候需转到off挡。

3、不允许在课室内追打、嘻闹,上课须保持安静4、爱护本实习场地的财物、工具、教具、设备,文明使用。

5、严禁烟火。

四、教学方法一体化教学,配合多媒体液晶电视五、复习提问1、平行轴自动变速器组成?2、平行轴自动变速器档位分析?六、课题导入1、提问:CVT变速器优点?2、老师讲述CVT变速器优缺点。

3、引入飞度无级变速器七、教学重点与难点教学重点:飞度无级变速器电路检修教学难点:无级变速器原理教学目标:1.掌握飞度无级变速器挡位路线2.掌握飞度无级变速器电路检修3.掌握日产无级变速器档位路线八、课题内容(一)飞度无级变速器工作原理1、多媒体播放动画、图片(1)说明本田无级变速器组成、工作原理(2)设问:无级变速器挡位路线?老师解说2、要求做好笔记,思考无级变速器D挡及R挡的动力传动路线(如图1示)D挡:输入轴——前进离合——主动轮——从动轮——从动轴——起步离合——中间齿轮6——主减速器12——输出齿轮11R挡:输入轴——太阳轮——行星轮反转(行星轴由于B而固定)——齿圈——主动轮——从动轮——从动轴——起步离合——中间齿轮6——主减速器12——输出齿轮11图1——本田飞度CVT传动简图(二)各执行器工作原理及检修方法1、各电磁阀1)起步离合压力控制电磁阀:起步离合压力控制阀是个占空比电磁阀,工作时ECU根据节气门位置传感器信号控制电磁阀的占空比从而控制离合器的油压2)主动轮压力控制阀:主动轮压力控制阀是开关阀,工作时候ECU根据主动轮转速、车速、从动轮转速等信号控制此阀的通电频率以控制主动轮缸的油压大小。

本田飞度使用手册【实用】

本田飞度使用手册【实用】

本田飞度使用手册【实用】车子的启动1、启动时,必须要等气囊灯熄灭才能点火,这几秒钟电脑在检测。

2、起动马达时,一定要确认车用其它电器如CD、空调处于关闭状态。

3、不必要长时间地原地热车,一般情况下30秒就够了。

寒冷的天气也不要超过2分钟。

起步后,低转速行驶几分钟,等表示低温的蓝色水温灯熄灭就可以正常行驶了。

4、挂档:新车的挂档往往会出现挂不进的现象特别是一档和倒挡。

不能硬推,踩下离合,回空档,重新踩下离合,停留3秒钟,一般就能挂进了。

5、在起步以前,要确定仪表指示灯全部熄灭(低温灯除外)。

有关设备的使用1、 空调:与空调有关的有三个旋钮,最左边的是控制温度的,中间的控制风力,右边的控制出风方向。

经常有人说到“空调设置在*档”其实往往是把风力当作空调档位了,这一点要搞清楚。

控制温度、空调油耗的是左边的旋钮。

在这三个旋钮上面是内外循环调节,往左扳是车内空气循环;往右扳是把车外的空气引进。

在污染严重的地方,请选择车内循环。

空调的出风口有:前挡一排、中间两个、正副驾驶座脚部各一、左右前窗附近各一(把转钮往中控台方向转可以关闭)、正副驾驶座椅下各一(铺地胶的话要注意留出口)。

在空调使用时,要注意以下几点:(1)防止不清洁空气进入。

若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口置于内循环位置,以防车外灰尘进入。

(2)合理选择空调的风速档位。

汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低。

但是当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速档位,避免发电量不足和冷气不足。

(3)掌握发动机的启动程序。

使用时应先启动发动机,后开空调,以避免启动困难。

(4)炎热时,应将车内空气排出,车窗闭时,空调系统的效率最高。

但汽车若在阳光下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应开一扇玻璃窗,待车内热气排出后再关闭。

(5)发动机大负荷时,应暂时关闭空调。

炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时,若要空调有很好的冷却效果,为防止发动机过热,应暂时关闭空调。

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