海空联运好处
简述集装箱多式联运的优点与缺点
简述集装箱多式联运的优点与缺点集装箱多式联运，顾名思义，就是把集装箱用各种交通工具连接起来，实现从一个地方到另一个地方的运输。
这种运输方式有很多优点，但也有一些缺点。
下面我们就来说说集装箱多式联运的优点和缺点。
集装箱多式联运的优点之一就是方便快捷。
你可以把货物装进集装箱，然后通过海、陆、空等多种交通工具把它送到目的地。
这样一来，你不需要担心货物在路上出现什么问题，也不需要费心去安排不同的运输方式。
就像我们平时搬家一样，只需要把家具和行李装进箱子里，然后叫上搬家公司，他们会帮你把箱子搬到新家，对吧？集装箱多式联运的成本相对较低。
因为它可以利用各种交通工具的优势，把它们组合起来，形成一个高效的运输网络。
这样一来，就可以降低运输成本，让货物的运费更加合理。
这对于我们消费者来说，无疑是一个好消息。
就像我们在超市购物时，如果有打折活动，我们会觉得价格更实惠一样。
集装箱多式联运可以提高货物的安全系数。
因为它可以把货物分散在不同的交通工具上，这样即使其中一辆车出现问题，其他车辆还可以继续运输货物。
这就像是我们生活中的“备胎”，让我们在遇到突发情况时不至于手忙脚乱。
这也要看具体情况，如果是非常重要的货物，还是要采取多种措施来确保安全。
集装箱多式联运也有一些缺点。
首先就是运输时间可能会较长。
因为它需要把货物通过多种交通工具运输到目的地，这个过程可能会比较耗时。
但是，只要我们提前做好规划和安排，这个问题也是可以解决的。
就像我们去旅游时，虽然要坐飞机、火车和汽车才能到达目的地，但是只要我们提前购买好票务，就不会耽误行程。
集装箱多式联运可能会增加货物的损耗率。
因为在运输过程中，货物可能会受到不同程度的挤压和震动，这可能会导致货物的损坏或者变形。
但是，这个问题也不是无法解决的。
就像我们在快递包裹时，通常会选择包装得严实一些，以防止货物在运输过程中受损。
集装箱多式联运是一种非常方便、快捷、经济的运输方式。
它有很多优点，但也有一些缺点。
自贸新区:航运业的新机遇
自贸新区：航运业的新机遇李振福【期刊名称】《《中国船检》》【年(卷),期】2019(000)009【总页数】3页(P49-51)【作者】李振福【作者单位】大连海事大学极地海事研究中心【正文语种】中文李振福大连海事大学极地海事研究中心主任、教授自2013年9月上海自贸区设立以来，自贸区建设得到快速发展，我国自贸区的战略新格局已经形成。
自贸区建设上升为国家战略，对国家及地区发展具有重要意义。
自贸区发展的丰富经验，不断向周边扩散，进一步推进改革开放，不断夸大自由贸易试验区是当前的发展需要。
8月26日，国务院印发6个新设自由贸易试验区总体方案，山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江6省（区）加入中国自由贸易试验区新方阵。
这将给我国的航运业带来什么样的新机遇？自贸新区的航运相关政策航运业综合性强、涵盖面广，包括与航运相关的企业、金融、保险、法律法规、政府等多方面内容。
自贸新区的设立，将对航运业发展带来很多益处。
自贸新区将促进货物贸易的快速发展，有效增加海运量，更有利于航运业的服务升级。
首先，实施高标准的贸易自由化。
在自贸新区内，作为对标国际公认、竞争力最强的自由贸易园区的重要载体，在全面实施综合保税区政策的基础上，取消不必要的贸易监管、许可和程序要求，实施更高水平的贸易自由化、便利化政策和制度。
对境外抵离的货物，探索实施以安全监管为主、体现更高水平贸易自由化便利化的监管模式，提高口岸监管服务效率，增强国际中转集拼枢纽功能。
其次，实施高度开放的国际运输管理。
提升拓展全球枢纽港功能，在国际船舶登记、国际航权开放等方面加强探索，提高对国际航线、货物资源的集聚和配置能力。
逐步放开船舶法定检验，进一步完善启运港退税相关政策，优化监管流程。
与“一带一路”沿线国家和地区合作，共同开辟经停航线，进而推动海运、空运、铁路运输信息共享，提高多式联运的运行效率。
再次，实施开放自由的人员管理。
放宽现代服务业高端人才从业限制，在人员出入境、外籍人才永久居留等方面实施更加开放便利的政策措施。
海空联运模式的优势
在运输链中，古典的海空联运是至少一个海洋航程和至少一个航空航程相连接。
它比纯海运要快，比纯空运费用要低。
目前，严峻的贸易环境影响着集装箱物流业，海空联运服务是否仍然有存在的作用?这种联合运输方式的长远前景又是什么?国际上海空联运的枢纽从历史上看，海空联运的发展是由于缺乏足够的直接空运能力，而新加坡在这方面建立了一个稳定的贸易区域。
受益于与东南亚邻国有限的航班选择，新加坡能够在其相互关联的海港和航空港中平衡其接近的运量和其在自由贸易区的地位。
此后，海空转运点如雨后春笋般在迪拜、首尔、洛杉矶、迈阿密和温哥华等城市纷纷出现，在这些城市之间的服务贸易航线将亚洲、欧洲、非洲、北美洲和拉丁美洲连接到一起。
由于吉贝阿里港的优势位置，到达阿布扎比、沙迦和迪拜的机场都十分方便，故而迪拜已成为当今世界最繁忙的海空联合运输枢纽。
此外，它的优势是巨大的自由贸易区、简化了的海关程序以及现代化的内陆物流基础设施。
因此，迪拜港的转运是无缝链接和高效率的。
在毗邻吉贝阿里港的位置建造世界上最大的机场的工作已经开始动工，这将会进一步加强迪拜的海空枢纽地位。
迪拜的另一个巨大的优势是充足的空运能力，并且中东的航空公司仍然在继续增加更大的能力。
阿联酋最近宣布将使其国际网络中的货运能力增加17％。
理想的海空枢纽应该具有良好的海空运输能力、与主要目的地之间有频繁的航线联结、快捷的海关程序以及一个靠近机场的现代化的港口。
地理位置在提供海空服务的经济划分依据上同样很重要。
因此，不难想象，迪拜具备所有条件。
另外还有几个重要的海空联运枢纽。
洛杉矶是一个重要的中转点，来自亚洲的海运货物到港以后用空运转往拉丁美洲。
敦豪全球空运物流公司也把巴拿马作为那些以中美洲和拉丁美洲为目的地的海空联运的转运点。
另外，海空联运方式还有通过香港连接欧洲和澳大利亚以及通过洛杉矶连接欧洲和南太平洋的服务路线。
德国汉莎航空公司最近推出它的航空船舶服务(Sky-Ship)，它是通过深圳和香港在欧洲和澳大利亚之间进行运输服务，而这种服务的主要提供者是货运代理商。
海空联运的决定因素
空运,费用会相当的高,很多商家为了及时将货物送达目的 地,不得不付出高昂的运输成本,选择海空联运,运费比正常 空运费用便宜60%。
一般情况下,当货物毛重超过500KGS的时候比较适合采 取海空联运,因为小于500KGS的货物空运的费用和海空联运 的费用相差不大。
理解应用
在澳大利亚通过新加坡到郑州的海空联运中，胡小涂在 具体操作的时候需要注意通关在时间和手续上的衔接， 以及在海运与空运交接的航空港，集装箱的换装问题。
总结扩展
通关的便捷性、运力和可获得性直接影响海空联运 的操作。
请阅读本单元的拓展知识
思考
海空联运的决定因素有哪些？
请阅读本单元的拓展知识
实训
国际货运代理实务
-海空联运的决定因素
主讲人：李敏
教学目标
• 知识目标： • 1.熟悉海空联运的决定因素； • 2.了解海空联运的通关、运力对其影响。 • 能力目标： • 知悉海空联运的决定因素，设计好运输路线。
案例导入
胡小涂在进行海空联运过程中，感觉有很 多因素影响海空联运的业务操作，哪些是最主 要的呢？
新知呈现
2.通关问题 海空联运环境日渐改善,尤其是表现在海关的便利通关
上。 海关通关便利包括24小时便捷通关、空中报关、多点报
关、卡车航班直通式通关服务、保税监管通道、区港联动 、网上一站式服务。
新知呈现
3.运力和可获得性 海空多式联运的货物所在的集装箱往往会被安排在海轮的 上舱，以方便到达目的转运港后，易于装卸下船，从而节 省整个装卸时间 海运和空运的货物装卸设备要求上的差异，货物必须经历 一个换装和托运的过程，这必然导致整个运输时间上的延 长，中转枢纽须提供有效的组织管理者来弥补这个缺陷
货运辅导海空联运运作流程国际货运人
20１2货运考试辅导：海空联运运作流程-国际货运人
(１)海空联运是以航空运输为核心的多式联运，通常由航空或航空运输转运人,或者专门从事海空联运的多式联运经营人来制订计划，以便满足货主对于海运联运货物的抵达时间要求与一般空运一样能精确到“×日×时×分”。
由于空运在运输能力、运输方法上有其特点，而且，绝大多数飞机是无法实现海空货箱互换的，货物通常要在航空港换入航空集装箱.海空货物的目的地是机场，货物运抵后是以航空货物处理的，因此，如何在中转时快速、安全地处理货物以及如一般空运那样按时抵达目的地已成为海空联运的关键。
（2)国际上对海空联运还没有相应的规定和法律，运价可自由制定.ﻭ
（3)运输时间比全程海运少，运输费用比全程空运便宜
(4)可以解决旺季时直飞空运的舱位问题.
(５）托运货物的限制。
基于海空运输规则及设施限制，有些货物暂不收运。
由此可见，海空多式联运结合海运运量大、成本低和空运速度快、时间要求紧的特点,能对不同运量和不同运输时间要求的货物进行有机结合。
1 2。
海空联运论文
海运与空运的联姻----------------------------海空联运，多式联运的新方向摘要作为现代物流业高度发达的受益者，笔者在网购的经历中十足的体验了海运与空运的各种优缺点。
从一夜中快递飞过全国送到手中，到在几百里的海路上漂了一个月，让笔者感受到了海运与空运的不同。
笔者在学习研究的过程中，认为海运与空运的相结合可以平衡两者的优缺点，成为物流业在以后发展中的主要方向。
关键字：海运空运海空联运水铁联运中转枢纽集装箱运输一、海运与空运的对比1.海运的优势海运作为当今世界上最为主要的国际货物运输，与空运相比，其主要的优势在于运价便宜，载货量大，便于装载特种货物。
海运的运费相对于空运具有较大的优势，海运的运价主要根据货物的重量或者件数来定价，因此当货物数量众多重量有相当巨大时，采用海运就更为实惠，这是海运的主要竞争力。
海运运价的计费方式基本上分为两个大类，一类是袭用件杂货运费计算方法，即以每运费吨为单位，另一类是以每个集装箱为计费单位。
当今海运中嘴广为使用的就是集装箱运输，集装箱运输的优越性使的海运运费在于空运的竞争中更具优势。
海运的一大优势在于特种货物运输。
随着现代造船技术与特种集装箱技术的发展，各类特种货物、危险货物普遍都已经有了相对应的运输方式，诸如油轮。
液化气船。
同时，冷藏集装箱、罐式集装箱这样特种集装箱的使用使得危险货物也可以进行远洋运输且更为安全。
而空运则在危险货物运输中具有很多的局限性，一般只会用于运输诸如活动物、尸体、贵重货物等，而石油、液化气这样的危险货物出于安全性的考虑，不适合空运2.空运的优势空运作为新兴的国际货物运输方式，与海运相比，其主要的优势在于运送速度快，安全，以及便于深入内地。
现代喷气运输机的时速一般可达1450KM左右，大型的协和式飞机时速可达2173KM，对于长距离的国际运输，空运比海运就快得多了，且路程越远，其便利性便越打。
由于其快速性的特点，空运被广为使用在对货物有急需的情况下，如08年中国汶川地震时，通过空运的方式快速的调遣了大量物资用于灾后的救援工作。
我国联合运输现状与问题分析
国际多式联运
国际多式联运（International Multimodal Transport ），是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输 方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物 的地点运至另一境内指定交付货物的地点的一种运输 方式。
集装箱运输
集装箱运输，是指 将一 定数量的单件货物 装入集装箱内，以 集装 箱作为一个运达单 位所进行的运 输。
国际集装箱多式联运高达20%，作为物流业大国的 中国，多式联运的运输方式仅占2%左右
美国2011，联合运输业务量稳步提高，与2010年同 期相比，提高8.7%，从1980 年到1990 年的10 年间, 美国联合运输量净增长 100%。
中国1997年联运企业完成联运量8.6万吨,中国2006 年 江海联运量达到 200 万 TEU，占港口集装箱吞吐量的 9.2%；而海铁联运由于受到运输体制、铁路运能不足、港 铁分离等因素影响，发展步伐一直非常缓慢，2006 年海铁 联运仅有 8.4万 TEU，占港口集装箱吞吐量的 0.4%。
我国联合运输现状与问题分析.ppt
内容简介
1 联合运输种类 2 联合运输发展现状 3 联合运输的优势及劣势 4 存在的问题及解决方案
1 联合运输种类
陆空联运 海空联运 陆海联运 陆桥运输（海—陆—海） 国际多式联运 集装箱运输
陆空、海空联运
我国出口货物从1974年开始通过香港中转使用陆空或 者陆空陆 和海空联运方式。
（2）联合运输基础设施的不足 （3）联合运输系统的协调不够 （4）信息系统的不完善 （5）经济发展水平较低 （6）政策管制过紧
解决方案
加强行业法规建设 ，规范市场运作 ,为联运企业集团 的组建创造 良好的外部条件。
物流概论复习重点(09级)
⏹MRP/ERP推动: 信息集成⏹MRP：产-供-销部门物料信息的集成。
既不出现短缺, 又不积压库存。
⏹MRP II: 物料信息同资金信息的集成。
“财务帐”与“实物帐”同步生成。
ERP: 客户、供应商、制造商信息的集成。
英文缩写•物料需求规划——Material Requirement Planning, MRP•制造资源规划—— Manufacturing Resource Planning, MRPII•企业资源规划—— Enterprise Resource Planning, ERP•供应链管理—— Supply Chain Management, SCMMRP⏹一种在对一个企业物料进行有效的计划安排的基础上, 以达到最小的库存和高效率的工厂作业为目的的先进的管理思想和方法。
物料管理：MRP系统要正确计算出物料需求的时间和数量, 特别是相关需求物料的数量和时间, 首先要使系统能够知道企业所制造的产品结构和所有要使用到的物料。
产品结构列出构成成品或装配件的所有部件、组件、零件等的组成、装配关系和数量要求。
它是MRP产品拆零的基础。
MRP工作原理什么是VMIVMI是Vendor Managed Inventory的缩写, 可以译为“供应商管理库存”；2.VMI是一种以用户和供应商双方都获得最低成本为目的，在一个共同的协议下由供应商管理库存，并不断监督协议执行情况和修正协议内容，使库存管理得到持续地改进的合作性策略。
传统的库存管理和VMI模式的比较仓储管理概述仓储管理是指在仓库管理活动中, 运用先进的管理原理和科学的方法, 对仓储经营活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督, 充分利用仓储资源, 以实现最佳的协调与配合, 降低仓储管理成本, 提高仓储经营效益。
仓储管理的意义1.是保持商品原有使用价值和合理使用物资的重要手段。
手段：加强对物资的养护, 搞好仓储经营活动、以保护好处于暂时停滞状态的物资的使用价值。
出口货物水、陆、空运输方式优缺点
出口货物水、陆、空运输方式优缺点
出口货物空运、海运、海铁联运、全铁路运输等运输方式的优缺点。
一、空运。
1、优点：运输时间短，适合货量较少，且要求时间紧的货物。
2、缺点：价格太过昂贵，大大增加了成本。
二、海运。
1、优点：运费相对便宜。
2、缺点：运输时间长，受天气的影响大，无法承运到内陆国家和地区。
三、海铁联运。
就近期而言，海铁联运的方式是最不划算的。
原因：海铁联运运输时间长，运费一般只比全铁路运输便宜很少，而且由于在东方港产生的堆积，所以运输时间实在不能保证，所以就现在而言最好还是不要选择海铁联运。
四、全铁路运输。
1、优点：运行速度快、载运量较大、受气候影响小、准确性和连续性强、运输时间短，铁路网四通八达，运输相当灵活。
如果出口大
宗货物到俄罗斯、乌克兰、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、北朝鲜等国家的货物，全铁路运输是最好的选择。
2、缺点：由于物流成本一直居高不下，所以与海运相比较，全铁路运输的费用还是有一点高。
五、公路运输
1、优点:机动灵活,简捷方便,应急性强,投资少,收效快
2、缺点:载重量小,车辆运行时震动较大,易造成货损事故,费用成本较水运和铁路运输为高.
六、海空联运绝对是最佳方式，但是造价很高。
对于紧急转运的货物或者高额货物比较划算。
如在加上陆地卡车转运，则可到达世界任何地方。
货物运输理论测试试题与答案
货物运输理论测试试题与答案1、国际多式联运经营人必须具备以下（）条件。
A、取得从事国际多式联运的资格B、拥有国际多式联运线路以及相应的经营网络C、与有关的实际承运人、场站经营人长期合作D、拥有必要的运输设备，尤其是场站设施和运输工具答案：ABCD2、以下关于铁路运单的表述正确的有（）。
A、铁路运单是由铁路运输承运人签发的货运单据，是收、发货人同铁路部门之间的运输契约B、铁路运单由铁路货运代理缮制，一式五份，内容相同C、铁路运单只是运输合约和货物收据，不作为物权凭证D、当通过国际铁路办理货物运输时，在发运站由承运人加盖日戳签发的运单叫“铁路运单”答案：ABCD3、海运运费主要由（）构成。
A、运费B、杂费C、保险费D、附加费E、燃油费答案：ABD4、水路货运进口作业流程中，托运人确定一家合适的货运代理后，需要求货运代理确认以下内容（）。
A、船舶到港信息B、换单费及其他提箱费用C、此货票是属于一般检疫还是法定检疫D、进口关税和增值税答案：ABCD5、根据铁路长大货物车（D、型）装运计费原则，长大货物车使用费是按（）确定的。
A、计费重量B、运价里程C、货车轴数D、车载重量6、目前将无船承运人这一概念纳人到国家立法中的国家有（）。
A、日本B、中国C、美国D、欧洲答案：BC7、以下船舶属于集装箱船的是（）。
A、全集装箱船B、半集装箱船C、可变换装箱船D、不可变换装箱船答案：ABC8、水路货运进口作业流程中，货运代理从收货人处取得的进口全套单据包括（）。
A、经背书的正本提单或电放副本B、装箱单C、发票D、合同答案：ABCD9、关于公路货运运费计算的原则，以下说法正确的是（）。
A、积载因数达到每吨不大于3立方米的货物是重货B、重货按照实际重量计算运费C、钢板、打成包的棉花用计费重量计算运费D、积载因数达到每吨不小于3立方米的货物是轻货答案：ABD10、铁路货物运输部门会把信誉度及知名度高的铁路货运代理公司作为自己的“拳头产品”。
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海空联运好处
较海运快30%-50%*
较空运便宜30%-50%*
由亚太地区超过35个启运地点运往欧洲、中东、非洲和拉丁美洲的解决方案我们将为您处理所有清关手续及交付文件
避免在亚太区空运舱位的问题
与空运相比，可降低公司运费成本
你什么时候用得上海空联运
1. 当发货人感觉空运运费太贵的时候
海空联运速度比海运快，而运费却比空运运费低很多，当发货人感觉空运运费太贵的时候，可以推荐客人选择海空联运。
2. 当发货人感觉海运太慢的时候
海空联运速度比纯海运要快很多，而客人也不必支付像空运一样的高额空运费，当发货人感觉海运太慢的时候，可以选择海空联运。
比如：欧洲、美国、中南美、非洲等地，海运时间太长，海空联运则是更好的选择。
3. 当发货人因为生产问题耽误了交货时间
如果发货人因为生产问题耽误了交货时间，走海运来不及，走空运太贵，不交货又要承担赔偿责任，海空联运则是最好的选择。
4.当收货人在内陆城市的
世界上港口城市是少数，大部分收货人在内陆城市，走海运转内陆不方便，时间长内陆费用也高，还受船公司内陆点服务区域限制，走海空联运是最好的选择，因为后程的空运可以快速到达任何内陆城市机场，极大的方便了收货人提货。
5. 当收货人是欧美大型零售商百货公司的
因为海空联运后程是空运，所以ETA时间比海运更加精确，可以精确到几点到达，对欧美大型零售商百货公司很有好处，可以很好把握到货时间，及时订货及时更新，把库存降到最低，因此对像沃尔玛之类的大型零售商百货公司来说，海空联运不失是一种最好的物流方式。
6.当港口和机场爆仓的时候
节日前夕，港口和机场都非常爆满，海空联运则可以很好的避免这些情况，让货物在海运空运爆仓的情况下，通过海空中转地轻松将货物运出，在交货时间内将货物准时送到收货人手里，从而避免因爆仓无法按时交货而引起的各种纠纷。
7. 当港口和内陆运输不稳定不安全的时候
比如中南美、非洲航线，航线上的港口和内陆运输不稳定不安全（比如海盗等），海空联运是一种更为安全的运输方式，因为后程采取的是空运运输方式，有效的保证了货物的安全性。
8.当货物需要赶特定行情的时候
比如服装，虽然本身价值不高，但是通过海空联运，能够更好地赶上行情，抓住更多市场机遇，进一步扩大商贸经济规模，从而在抵消航空运输段的费用后，仍能获得更大效益。
9.当货物需要赶特定配额的时候
比如鞋子服装等，为赶上欧美市场进口配额截止时间，采取海空联运则可以有效的保证时间，同时不必支付像纯空运一样的昂贵空运费用。
10.当货物价值比较高的时候
电子产品、轿车零件、推销新产品、纺织品、服装、手表、计算机、玩具等高价值货物，都海空联运的经常运输对象。