单工段、多因素成本分析方法在车间的全面推行和应用

认识 ， 强成本观念 ， 彻技术与经济结合 、 增 贯 生产与 管理并重的
理念。
另外 ， 本管理部 Ｉ 成 ］还定期组 织车 间负责人 、 相关 工程技
术主管 、成本管理小组成 员及 车间核算 员召开成 本研讨会 ， 分 析 和沟通不断出现的新问题 ， 寻求解 决问题的思路和办 法。利
用班组会议时间对成本工艺 员进行 试卷问答 ， 借助考核 手段提 升 成本工艺 员的责任意识和理论水平。
日为截止点 ） 。考核结果在每月的经营分析 会上进行通报 ， 表彰
和奖励 在成 本工作方面取得较好成绩 的生产单位 ， 而指标 完成
较 差的单位要认真查找差距 ， 分析原 因， 定期进行整改 。
４ 开 辟 成 本 管 理 舆 论 宣传 阵 地 ， 面 提 升 员 工 的 成 本 观 念 、 全
和 发展 。
三 、 施 效 果 实
并及时 的采取 了措施 ， 达到了降低成本的 目的 。
四 、 益 评 价 效
２ １ 年通过单 工段 、 ００ 多因素成本分析方 法在车 间的全 年推 行 和应用 ， 车间的节支 降耗意识 得到大幅 度地提 升 ， 使 各项 消
耗 的控 制与考核制度的建立和完善 ， 使各项 消耗指标控制在较 为 合理的水平 内 。２ １ 年 单位变动 成本 同比降低 ３ ８ １元 ／ ００ ０． ７
示， ９ 在 ０度的扇面上 ， 等间距的分成 ８ ， 份 该方法保证 了我们进 行风量 调节能做 到有据可依 ， 于记录 ， 便 保证 了实 验的／ ｒ ｌ Ｊ Ｎ￣ 进
内 网开设 了“ 成本管理 ” 目， 车间节支降耗 的先 进典型和反 栏 将 面事例在 网上进行通报 ， 目的在于提 高广大 员工对 成本管理的
段、 多因素成本分析方法 ， 使其渗透于生产 经营管理之 中 ， 提高 企业盈利水平。
１ 利 用创 新 成 果 ， 综合 成 本 分 析 为 单 品 种 成 本 分析 、 变
吨 ， 中材料单位 成本 同比降低 ２４ ４ ／ ， 同比降低 其 １． 元 吨 能耗 ３ ９． ４ ７元 ／吨 ，仅 材 料和 能耗 的降 低额 使得 同比 可创 造效 益 ３ １８ 万元 。 ４１ 该创新 的推广使得产品的更新换代为企业带来可观 的经济效益 ，其中产品更新换代产品售价提高 １０ 元 ／ ， ９０ 吨 为 企业新增利税 １６ ０ ８万元。另外 ， 通过锅炉房逐期 的燃煤消耗量 的变化 ， 在分析原因的同时运用 Ｐ Ｃ 我们 Ｄ Ａ的管理对余热风的 回收利用进行 了现场的工艺改善 ，为公司节支降耗 １０ ８ 万元 。
１ 针 对 车 间各 工段 的 实 际情 况 ， 有 针 对 性 地 设 计 统 计 报 、
表 ， 立 基层 车 间 各 工段 的 统计 报 表 体 系 建
的 节 支 降 耗 热 情 ， 于 制 定 与 实现 企 业 经 营 战 略 ， 效 地 达 到 便 有
成 本 管 理 的 目标 。
为公 司产品的更新换代提供强有力的保障 。
３ 利 用成 本 分 析 结 果 引导 工 程技 术人 员进 行 创 收增 效 、
成本管理小组成 员定期 到车间督促工作 的开展情况 ， 并随 时了解生 产情况 的变化 ， 以掌 握工作开 展进度 ， 于对工 作重 便 点进行适时 调整 。
２ １ 年在车 间推行单 工段 、 ００ 多因素 的分析过程 中 ， 燃煤消 耗高 一直是客观 存在 的事 实 ， 从燃煤 消耗的逐 期递增 ， 们及 我 时查找原 因 ： 产量增加和余热锅 炉的停用是造成燃煤 增加的原 因， 但增加 量的核定 没有确切 的数据依 据 ， 增加 的成 本远远 大 于上述原因的影响 。为将成 本保 持在相对较低 的水平 ， 我们通 过与相关部门进行沟通 、 分析 、 讨论 ， 励车间通过技术改 造和 鼓 管理 创新 ， 将余热风的利用作为降低 成本 的一种途径和措施。 在此 ， 我们讲一下 烘干炉的余热风 利用的案例 。余热 是生 产过 程中产生的大量热损失 ， 调整前余热 只供给四条新烘 干炉 使用 ， 其余放空 。按每条炉消耗余热风 ３０ ｍ／ 计算 ， ２０Ｎ ３ ｈ 四条
行更深一步 的细化和 规划 ， 其成为公 司节支降耗和 产品结构 使
调整的管理工具 ， 为创收增效提供强大 的数 据支持 。
７ ４ 《 代 经济）ｏ １ ３ － ＇ ） ｌ 年４月（ ２ 下）
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应 的考核办法等 ， 以此更好地调动全体 员工 的节支降耗热情 。
单工段 、 多因素成 本分析方 法于 ２ ０ ０９年在 公司试行 ， 并取 得 了初步的成效 。为将单工段 、 多因素成 本分析方 法和管理的 理 念在 全公司范 围内进一 步推广 ，０ ０ 又将 该方法的内容进 ２１年
２ ５日 ２ 点 ， ４ 月报周期为每 月 ２ ６日 ０ 点至次 月 ２ ５日 ２ 点 。 ４
【 要 】在 当前 经济形 势下 ， 摘 生产 企业受到 各 方面的竞 争
压 力 。 传 统 企 业 在 成 本 控 制 与 管 理 中过 分依 赖 成 本 会 计 系统 ， 使 得 成 本控 制 管 理 变 为 单 纯 的 为 降 低 成 本 而 进 行 的控 制 ， 样 这 就 难 以 为 企 业 决 策者 提 供 准 确 的 信 息 。 单 工 段 、 因素 成 本 分 多 析 方 法 就 是 在 这 样 的 经 营 环 境 中应 运 而 生 ，深 入 车 间 基 层 ， 建 立 健 全 各 项 规 章 制 度 ， 新 问 题 、 情 况 进 行 跟 踪 、 导 ， 对 对 新 督 针 不 同的 环 境 制 定 相 应 的 考 核 办 法 等 ， 以此 更好 地 调 动 全 体 员工
艺 员为最基层工作重 点的成本管理 结构体系 ， 在逐级 架构的制 度保障下有条不 紊地开展工作 。成 本中心紧紧 围绕“ 如何为决
在我 们结 合车间实 际情况 有针 对性地 建立 上述统 计报 表 之后 ， 又对各车 间录入数 据的及时 性 、 准确性 和 完整性 在成 本
管理文件进行了制度 幽拘约束 。
效 益。
在单 工段 、 多因素 的分析方 法实施 过程 中 ， 为使管 理思路 能 够与实际接轨 ， 与生产实现互动 ， 主动调整思 路 ， 变工 我们 改
作方法 ， 从重 对结果 分析向重 对过程环 节控 制转变 ， 以车 间为 工作中心 ， 增加到车间巡视的次数 ， 主要进行 了以下几项措施 。
和 基 本 素质
为 了引导广 大 员工关 注成本 、 关注 考核 ， 立与企 业荣辱 树 与 共的信念 ， 形成 “ 家企业大家 管 ” 大 的全 员成本意识 ， 我们在
中， 余热利用率仅 为 ５％， ５ 造成大量热风浪费 。为最大限度地利 用余热 资源 ， 减少能量 的浪 费 ， 司设 计了一个调整方案 ： 旧 公 将 炉的每个 区都供给 一定量的余热 ， 足的热量 由蒸汽提供 ， 不 同 时发挥 蒸汽控 制阀的调 节功能 ， 既能利 用余热 ， 又能实现 温度 的 自动控制 ， 防止温度超标 。 为保障余热阀 １调 节便 于记录 ， ］ 我们将阀 门开度 进行了标
系， 我们能够对各个工段生 产过程 中的成本核算有个 清晰地认
识和 了解 ， 使管理 思路与 生产形成 互动 ， 到在成 本消 耗过程 达 中控制成本的 目的 。
２ 建 立 车 间统 计 系统 的 旬报 制 度 ， 规 定 上 报 的 时 间 和 上 、 并
报 质 量
单 位组 长 ， 以车间 核算 员为主要工 作力量 ， 以每个 工段成 本工
二 、 施 过 程 及 具 体 措 施 实
成 本核 算对于一个财务 人员来说 ， 可以说是 一个永远不 变
的话题 ， 但对于一个成 本管理人 员来 说 ， 对不同的企业 ， 同 针 不 的生产工 艺 、不 同的管理方 式等 等就会 有千变 万化 的管理模 式， 但宗 旨只有一 个 ： 让成本保 持在合理水 平 ， 为企业带来 最大
传统 的成 本控制管理往往只重视现 有产品的节能降 耗 ， 这 就使得成 本下降 空间极为有限 ， 造成企业成本 与利润之１ 司的矛
盾 比较 突出 ， 不利于企业的持续 稳定发展 。而玻 纤行业是我 国
近年新兴 的产业 ， 市场竞争激烈 ， 产品存在 升级换代速度 陕、 技 术保 密性强 、 产品 成本控制 节点多 等特 点 ， 我们不 断推 广单工
有了较为健全的管理制度做依 托 ， 全体 员工不断提 高的 有
行。通过余热调节前后对 比表和 蒸汽开度 的大 小对比 ， 以清 可 楚地看到蒸汽开度平均值明显 的下降 ， 蒸汽耗量相应减少 了许
多。我ｌ ： 用单工段的过程分析 ， ＇￣ ｆ ｌ －ｊ Ｊ 准确 的掌握了高消耗 的环节
节 支降 耗意识做平台 ， 得成本工作 的内容得到不断 的延 伸 才使
为降低 成本而进行的控制 ， 这样就 难以为企业 决策者提供准 确
的信 息 ，而且相关信 息难 以深入反映整 个企业生产 经营过程 。 这 种片面 的成本 管理方式 不仅不 能提供 企业 各个作业 环节 的 成 本信 息 ， 而且往往会误导企业经营战略的制定与实现 。 成 本的潜力在生 产源 头和生产过程 ， 因此成本管理 重点在 工段、 班组 ， 好班组和 工段 的成本管理 就等 于成本 管理 工作 抓 完 成了 ８ ％。单工段 、 ０ 多因素成 本分析方 法就 是在这样 的经营 环 境中应运而生 。在 基层车间 ， 我们成立 了以车间主任 为核算
Ｃ Ｏ Ｎ Ｔ Ｅ Ｍ ＰＯ Ｒ Ａ ＥＣ Ｏ Ｎ ＲＹ Ｏ
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３ 以单 项 考 核 的 方 式 激 励 和 督 促 基 层 核 算 单 位 关 注 单 工 、
段 、需 求旺盛且盈利较好 的新 产品 ，