汽车电路图类型和特点

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第2讲 汽车电路图的类型

第2讲  汽车电路图的类型

第三节 汽车电路图的类型
• ④插图的使用和绘制方法。 • 如图1一12所示,插图就是把分散绘制在图中不同位置的
同一项目不同部分的图形符号,集中绘制在一起并给出位 置信息。 • ⑥表格的使用和绘制方法。 • 在图上,把分散绘制在图中不同位置的同一项目不同部分 的图形符号,集中在一张表格中,绘制方法如图1一13所 示。
采用机械连接,如继电器、按钮开关、光电藕合器等都属 于这一类。 • 其表示方法有3种:集中表示法、半集中表示法和分开表示 法,不管采用何种表示方法,所给出的信息量都是相等的, 在同一张图纸上可以根据需要使用一种或同时使用几种表 示方法。
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第三节 汽车电路图的类型
• ①集中表示法。 • 集中表示法是把元器件各组成部分的图形符号绘制在一起
第三节 汽车电路图的类型
• 四、线束图
• 1.线束图的特点 • 如图1一15所示,整车电路线束图常用于汽车厂总装线和
修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束与各 用电器的连接部位、接线端子的标记、线头、插接器(连 接器)的形状及位置等。 • 2.线束图的绘制 • 由于线束安装图主要是以线束的形式出现的,图面的线条 较少,各部件之间连接的表达就成为其主要的内容。
给出的规则,使用一般符号、基本符号来派生所需要的新 符号。 • 对于不常用的符号,应增加文字注释,以便于理解。对于 新研制的元器件,在尚无标准的图形符号之前,可采用其 简化的外形图来表示,以便于反映该元器件的工作原理。
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第三节 汽车电路图的类型
• (2)图形符号的布置。 • 在电气系统中,有大量的元器件的驱动部分和被驱动部分
的方法,如图1 -9所示。 • ②半集中表示法。 • 半集中表示法是把一个元器件某些组成部分(不是全部)的

汽车电路的主要特点

汽车电路的主要特点

汽车电路的主要特点是:1.采用单线制2.低压直流供电(12V或24v)3.回路负极搭铁4.两组供电系统(蓄电池和发电机)5.用电器并联连接一、了解汽车电路图的一般规律1 .电源部分到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共火线。

在电路原理图中一般画在电路图的上部。

二、 2 .标准画法的电路图,开关的触点位于零位或静态。

即开关处于断开状态或继电器线圈处于不通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视具体情况而定。

3 .汽车电路的特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。

4 .大部分用电设备都经过熔断器,受熔断器的保护。

5 .整车电路按功能及工作原理划分成若干独立的电路系统。

这样可解决整车电路庞大复杂,分析困难的问题。

现在汽车整车电路一般都按各个电路系统来绘制,如电源系、启动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特点,抓住特点把各个单元电路的结构、原理吃透,理解整车电路也就容易了。

二、认真阅读圈注认真阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立元器件和图形符号间一一对应的关系,这样才能快速准确地识图。

三、掌握回路在电学中,回路是一个最基本、最重要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。

对于直流电路而言,电流总是要从电源的正极出发,通过导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极,在这一过程中,只要有一个环节出现错误,此电路就不会正确、有效。

例如:从电源正极出发,经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ,最后又回到同一电源的正极,由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅存在于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。

这种“从正到正”的途径是不会产生电流的。

在汽车电路中.发电机和蓄电池都是电源,在寻找回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极出发。

经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。

汽车全车电路认知

汽车全车电路认知

熟悉汽车电气电路
汽车电路的一般由电源、电路保险装置、控制装置、用电设备和连接导线等组成 一、汽车用导线和线束
1、导线 汽车导线可分为低压导线和高压导线两种。低压导线中又有普通导线、屏蔽线、 启动电缆和搭铁电缆之分;高压导线有铜芯线和阻尼线两种。 (1)低压导线 ①普通低压导线
(2)高压导线
高压导线用来传送点火系的高压电。汽车高压导线的线 芯截面积小,约为1.5平方mm。
置、导线等到达用电设备,再经过导线(或搭铁)回到电源 负极,才能构成回路。 ➢因此电路读图时,有三种思路:
思路一:沿着电路电流的流向,由电源正极出发,顺藤摸瓜 查到用电设备,开关、控制装置等,回到电源负极。
➢ 思路二:逆着电路电流的方向,由电源负极(搭铁)开始, 经过用电设备、开关、控制装置等回到电源正极。
绝缘包层厚,耐压数值高,一般应在15kV以上。
2.线束:发动机线束、仪表线束、车身线束。
为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全车线路除高压 线、蓄电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄 聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。
二、保险装置
1、熔断器
熔断器用于对局部电路进行保护, 能长时间承受压额定电流负载, 但在超过额定负载25%的情况下, 约3min熔断,而在超过额定负载 100%时,则不到1s即会熔断。
连接器
标签
第一类:连接线束和电器元件 第二类:线束与车身的连接; 第三类:线束与线束的连接; 第四类:过渡连接器。
图 线束和电器元件连接
图 线束与车身连接
插头体 插座体
插座体
插头体
图 线束与线束的连接
图 过渡连接器
在可靠地使锁销脱离啮合后,分开连接器。

汽车电路图的识读方法(以通用别克车系为例)

汽车电路图的识读方法(以通用别克车系为例)

汽车电路图的识读基础知识概述1. 汽车电路图的特点汽车电路图主要用于表达各电气系统的工作原理及电器之间的连接关系,常见的表达方式主要有电路原理图、电气线路图和线束图。

本项目我们以目前各大整车制造厂商普遍采用的汽车电路原理图来介绍电路图识读的相关知识。

汽车电路原理图是用规定的图形符号,根据汽车各系统的工作原理和电器设备的连接关系绘制而成的。

汽车电路原理图是现在最常见的汽车电路图,既可以是全车电路图,也可以是单元电路图。

汽车电路原理图在绘制的时候不讲究电器设备的开关、安装位置和线路走向,用简明的符号代替电器设备,根据绘图的需要布置汽车电器设备的位置和线路走向,使得电路图简洁清晰,电路简单明了,电器设备间的连接控制关系十分清楚。

汽车电器原理图通常有以下特点:①导线都标注有颜色代码和规格,在有的车型上还标有线路代码。

②汽车电器设备符号旁边都标有设备名称和代码。

③过载保护装置都标有规格、代码和安装位置。

图1-1 汽车电路原理图示例2. 汽车电气符号要看懂或分析汽车电路图,首先必须了解电路图中的图形符号和文字符号的含义。

表是通用车系常用电气示意图符号及其说明:表1-1 通用车系常用电气示意图符号及其说明3. 汽车电路导线标注在维修汽车电路时,为了快速方便地根据电路图在线束中查找到导线,在汽车电路图中对导线的颜色、所属的电器系统,甚至线束编号(上海通用车系)等进行了标注。

表是通用别克车系的电路图导线颜色代号:注:如果导线的颜色代号为“ XX/”格式,则表示此导线为单一主色导线;如果其颜色代号为“ XX/XX”格式,则表示此导线为辅色导线,其前面的缩写代表主色,后面的缩写代表辅色,例如“ BK/GY”即表示该导线的主色为黑色,辅色为灰色。

此外,通用别克车系的所有搭铁、直列式连接器和接头都有相应的识别编号,与其在车辆上的位置相对应。

图为车辆的分区策略图,图中的三位数字分别对应车辆上的不同位置。

图1-2 通用车系车辆分区策略图表是通用别克车系的车辆分区策略说明:1)掌握汽车电器设备的结构与工作原理掌握汽车电路原理图中电器设备的结构与工作原理是识读电路原理图的基础。

汽车电路图类型和特点

汽车电路图类型和特点

汽车电路图类型和特点⼀、汽车电路图的类型汽车电路图是⽤国家标准规定的线路符号,对汽车电器的构造组成、⼯作原理、⼯作过程及安装要求所作的图解说明,也包括图例及简单的结构⽰意图。

为了便捷的对汽车电路进⾏维修、检查、安装、配线等⼯作。

根据汽车电路图的不同⽤途,可绘制成不同形式的电路图,主要有原理框图、线束图(安装图)、零件位置图、接线图、电路原理图等。

1.原理框图(系统图)由于汽车的电⽓系统较为复杂,为概括性地表⽰各个汽车电⽓系统或分系统的基本组成及其相互关系,常采⽤原理框图丰⽥车系称之为系统图。

所谓原理框图(系统图)是指⽤符号或带注释的框,概略表⽰汽车电器基本组成,相互关系及其主要特征的⼀种简图。

原理框图(系统图)所描述的对象是系统或分系统的主要特征,它对内容的描述是概略的,⽤来表⽰系统或分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。

在原理框图(系统图上)我们可以看到整个系统的连接关系,是由什么部件组成的,和哪些电控单元存在联系,以及控制了哪些部件等。

但原理框图只是简单的说明了系统和部件的连接关系,不能体现电路的具体⾛向。

2.线束图(安装图)随着汽车上的⽤电设备、电控单元越来越多需要的连接导线也越来越多。

为了安装⽅便、保护导线同时⽅便维修,将同路的许多导线⽤棉纱编织物或聚氯⼄烯塑料带包扎成束。

线束图是根据电⽓设备在汽车上的实际安装部位绘制的局部电路图。

在实际维修检测中线束图,可以帮助检测技术⼈员快速确定插接器位置,连接⾛线等。

整车电路线束图常⽤于汽车⼚总装线和修理⼚的连接、检修与配线。

线束图主要表明电线束与各⽤电器的连接部位、接线端⼦的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等。

这种图⼀般不详细描绘线束内部的电线⾛向,只将露在线束外⾯的线头与插接器进⾏详细编号或⽤字母标记。

线束图按照布线位置和线束的功能可分为发动机舱线束、仪表板线束、底板线束、车⾝线束等。

3.零件位置图元件位置图是表现汽车⽤电设备零件安装位置的图⽰。

汽车电路识图[4]

汽车电路识图[4]

导线的截面积: 2。
2 的导线只用单色线〔但电源线可增加使用主 色为红色,辅色为白或线
2、线束:为使全车线路规整,安装方便及保护导线的 绝缘,汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起 动机电缆外,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱 或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。
断路器
四、常用装置
1 点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关,是各条电路
分支的控制枢纽,是多档多接线柱开关。 主要功能:锁住转向盘转轴〔Lock〕,接通点火仪 表指示等〔ON或IG〕,起动(ST或Start)挡,附件 挡〔Acc主要是收放机专用〕,假如用于柴油车则增 加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大, 开关不易接通过久,所以这两挡在操作时必须用手 抑制弹簧力,扳住钥匙,一松手就弹回点火挡,不 能自行定位,其他挡均可自行定位。点火开关的构 造及表示方法如以下图所示。
点火开关
2 继电器
继电器是利用电磁或机电原理或其他方法 〔如热电或电子〕,实现自动接通或切断一对 或多对触点,以完成用小电流控制大电流以减 小控制开关触点的电流负荷。
继电器通常分为:常开〔N.O〕继电器,常闭 〔N.C〕继电器和常开、常闭混合型继电器。 其外形与内部原理如下图,继电器的每个插脚 都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座 的插孔标号相对应。
汽车电路识图[4]
一、汽车电器设备特点
〔1〕低压供电——汽车用电源电压有12V和24V 两种。将来可能开展成为42V电气系统。
〔2〕直流电源——主要从蓄电池充电角度来考 虑;
〔3〕单线制——汽车上所有用电设备是并联的, 汽车发动机、底盘等金属机体,作为各种电器 的公用电路,由用电器到电源只需一条导线;
线束的安装:

《汽车电路知识基础》课件

《汽车电路知识基础》课件
原因。
汽车电路故障的排除技巧
熟悉电路图
在维修前应熟悉车辆电路图,了解各 电器元件的连接关系和工作原理。
由简至难排查
先从简单的故障开始排查,如检查保 险丝是否熔断、导线是否松动等。
优先排查常见故障
优先排查短路、断路等常见故障,这 些故障通常比较容易排除。
安全第一
在维修过程中应始终注意安全,避免 触电或引发其他危险。
理解电路的工作原理。
03
从主到次,逐步深入
在识读汽车电路图时,应先从主电路入手,了解主电源和主要用电设备
的工作情况,再逐步深入到各分支电路,分析各电器元件的工作状态。
常见汽车电路图的符号与含义
导线与连接线
开关与继电器
在汽车电路图中,导线通常用实线表示, 连接线用虚线表示,导线的颜色和截面积 则根据实际情况进行标注。
05 汽车电路维修实例分析
发动机控制系统电路维修实例
总结词
发动机控制系统电路维修是汽车电路维修中的重要部分,通过实例分析可以深入了解其工 作原理和故障排除方法。
详细描述
发动机控制系统电路维修实例包括起动电路、点火电路、喷油器控制电路等,这些电路控 制着发动机的启动、点火和燃油喷射等关键功能。在维修过程中,需要检查电路连接、元 件性能和控制系统软件等方面,以确保发动机正常工作。
故障排除方法
通过观察故障现象、使用诊断工具读取数据流、检查线路连接等方式排除故障。同时,了解底盘控制系 统的原理和组成,可以帮助维修人员更快地找到故障原因并采取相应的维修措施。
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感谢您的观看
照明与信号系统电路包括前照灯、转 向灯、制动灯等,这些电路在夜间或 视线不佳的情况下为驾驶员提供照明 ,同时在车辆行驶过程中向其他道路 使用者发出信号。在维修过程中,需 要检查灯泡、开关、连接线路等,以 确保照明与信号系统正常工作。

认识汽车电路图

认识汽车电路图

认识汽车电路图在汽车的世界里,电路图就像是一张神秘的地图,指引着电流的流动,控制着各种电器设备的运行。

对于汽车维修人员和爱好者来说,能够读懂和理解汽车电路图是一项至关重要的技能。

汽车电路图是什么呢?简单来说,它是用特定的符号和线条来表示汽车电气系统中各个部件之间的连接关系以及电流的走向。

通过电路图,我们可以清晰地了解到汽车上各种电器设备,如大灯、喇叭、音响、空调等是如何工作的,以及它们之间是如何相互协作的。

汽车电路图的种类繁多,常见的有原理图、布线图和线束图等。

原理图主要侧重于展示电路的工作原理和各个部件之间的逻辑关系,它能够帮助我们理解电路的基本原理和故障诊断思路。

布线图则更注重展示电线在汽车中的实际走向和连接位置,对于查找线路故障和进行线路维修非常有用。

线束图则是对整个线束的详细描述,包括线束的长度、插头的位置和形状等信息。

要读懂汽车电路图,首先要熟悉各种符号和标记。

这些符号和标记就像是电路图的语言,每个都代表着特定的电器部件或功能。

例如,一个圆形里面有个“X”通常表示灯泡,一个长方形里面有几条波浪线可能表示电阻。

掌握了这些符号,就如同掌握了一门语言的词汇,能够让我们更轻松地理解电路图的含义。

在电路图中,线条的粗细和颜色也有着特定的含义。

一般来说,粗线条表示电流较大的电源线,细线条则表示电流较小的控制线。

不同颜色的线条可能代表不同的电路,例如红色通常表示电源正极,黑色表示负极,绿色可能表示信号线路等。

了解了电路图的基本元素后,我们来看看如何通过电路图来分析电路的工作过程。

以汽车大灯电路为例,当我们打开大灯开关时,电流从电源出发,经过保险丝、开关,然后到达大灯灯泡,使灯泡发光。

在这个过程中,如果大灯不亮,我们就可以根据电路图来逐步检查各个部件,看是保险丝熔断了,还是开关损坏了,或者是灯泡本身出现了故障。

除了常见的照明电路,汽车上还有很多复杂的电子系统,如发动机控制系统、自动变速器控制系统、安全气囊系统等。

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汽车电路图类型和特点
一、汽车电路图的类型
汽车电路图是用国家标准规定的线路符号,对汽车电器的构造组成、工作原理、工作过程及安装要求所作的图解说明,也包括图例及简单的结构示意图。

为了便捷的对汽车电路进行维修、检查、安装、配线等工作。

根据汽车电路图的不同用途,可绘制成不同形式的电路图,主要有原理框图、线束图(安装图)、零件位置图、接线图、电路原理图等。

1.原理框图(系统图)
由于汽车的电气系统较为复杂,为概括性地表示各个汽车电气系统或分系统的基本组成及其相互关系,常采用原理框图丰田车系称之为系统图。

所谓原理框图(系统图)是指用符号或带注释的框,概略表示汽车电器基本组成,相互关系及其主要特征的一种简图。

原理框图(系统图)所描述的对象是系统或分系统的主要特征,它对内容的描述是概略的,用来表示系统或分系统基本组成的是图形符号和带注释的框。

在原理框图(系统图上)我们可以看到整个系统的连接关系,是由什么部件组成的,和哪些电控单元存在联系,以及控制了哪些部件等。

但原理框图只是简单的说明了系统和部件的连接关系,不能体现电路的具体走向。

2.线束图(安装图)
随着汽车上的用电设备、电控单元越来越多需要的连接导线也越来越多。

为了安装方便、保护导线同时方便维修,将同路的许多导线用棉纱编织物或聚氯乙烯塑料带包扎成束。

线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的局部电路图。

在实际维修检测中线束图,可以帮助检测技术人员快速确定插接器位置,连接走线等。

整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。

线束图主要表明电线束与各用电器的连接部位、接线端子的标记、线头、插接器(连接器)的形状及位置等。

这种图一般不详细描绘线束内部的电线走向,只将露在线束外面的线头与插接器进行详细编号或用字母标记。

线束图按照布线位置和线束的功能可分为发动机舱线束、仪表板线束、底板线束、车身线束等。

3.零件位置图
元件位置图是表现汽车用电设备零件安装位置的图示。

将汽车用电设备按照系统在图上标识出来。

方便为维修检测是快速定位零件位置。

尤其是发动机传感器、执行器的位置在维修时经常用到。

4.接线图
所谓接线图是指专门用来标记电气设备的安装位置、外型、线路走向等的指示图。

它按照全车电气设备安装的实际方位绘制,部件与部件之间的连线按实际关系绘出,为了尽可能接近实际情况,图中的电器不用图形符号,而是用该电器的外型轮廓或特征表示,在图上还注意将线束中同路的导线尽量画在一起。

汽车接线图明确地反映了汽车实际的线路情况,查线时,导线中间的分支、接点很容易找到,为安装和检测汽车电路提供方便。

但因其线条密集,纵横交错,给读图、查找、分析故障带来不便。

5.电路原理图
电路图是用电器图形符号,按工作顺序或功能布局绘制的,详细表示汽车电路的全部组成和连接关系,不考虑实际位置的简图。

电路原理图可清楚地反映出电气系统各部件的连接关系和电路原理。

二、电路原理图的特点
(1)电路原理图既是一幅完整的全车电路图,又是一幅互相联系的局部电路图,内容详细简洁。

为了更好的表达汽车的工作原理及相互联系,将整车电路按照关联绘制在一起成为全车电路图。

再具体使用时又将单独的系统提取绘制成为局部电路图。

(2)用电器符号表达各种电器部件。

(3)图上建立起电位高低的概念。

负极搭铁电位最低,用图中最下面一条导线表示;正极连接线电位最高,用最上面的一条导线表示。

电流方向基本上是从上到下,电流流向从电源正极→开关→用电器→搭铁→电源负极。

(4)各电器不再按电器在车上的安装位置布局,而是依据工作原理,在图中合理布局,使各系统处于相对独立的位置,从而易于对各用电设备进行单独的电路分析。

(5)各电器旁边通常标注有电器名称及代码(如控制器件、继电器、过载保护器件、用电器、铰接点及搭铁点等)。

(6)电路原理图中所有开关及用电器均处于不工作的状态,例如点火开关是断开的,发动机不工作,车灯关闭等。

(7)电路图的导线一般标注有颜色和规格代码,有的车型还标注有该导线所属电器系统的代码。

根据以上标注,易于对照定位图找到该电器或导线在车上的位置。

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