大直径潜孔锤成桩综合施工技术ppt课件
大直径双动力头空气潜孔锤施工工法(2)
大直径双动力头空气潜孔锤施工工法大直径双动力头空气潜孔锤施工工法一、前言大直径双动力头空气潜孔锤施工工法是一种用于大直径基础桩的施工方法。
该工法利用空气潜孔技术和双动力头技术，能够快速、高效地完成大直径桩的打入。
二、工法特点1. 高效：该工法采用了空气潜孔和双动力头技术，提高了施工速度和效率，能够显著缩短施工周期。
2. 安全可靠：工法采用的双动力头设计，可以减小施工过程中的冲击力和振动，降低了对周围环境和结构物的影响。
3. 环保节能：与传统大直径桩的施工方法相比，该工法不需要水泥浆或钻孔液，减少了对环境的污染，并降低了施工成本。
4. 适应性强：该工法适用于各种地质情况和土层条件，包括软土、粉土、砂土和砾石层等。
5. 施工质量高：工法采用了双动力头设计，具有良好的桩身质量和稳定性，能够满足大型基础桩的设计要求。
三、适应范围该工法适用于大型基础工程，如大型建筑物、桥梁、码头等的基础桩施工。
四、工艺原理工法利用空气潜孔技术将空气压力传导至潜孔锤，通过双动力头施加冲击力将桩打入地下。
具体分析如下：1. 施工工法与实际工程之间的联系：工法采用了双动力头设计，通过空气潜孔技术将空气压力传至潜孔锤，从而使双动力头产生冲击力将桩打入地下。
2. 采取的技术措施：工法通过调整空气潜孔压力和双动力头的冲击力，使其更好地适应土层的不同情况，确保施工安全和桩质量。
五、施工工艺1. 地面准备：根据设计要求进行场地平整和安全防护。
2. 潜孔锤调试：利用空气潜孔装置对潜孔锤进行调试，确保其正常工作。
3. 潜孔施工：根据设计要求确定潜孔位置，并进行潜孔施工。
通过调整空气潜孔压力和工法参数，适应不同土层和地质情况。
4. 双动力头打桩：将双动力头固定在潜孔锤上，调整冲击力和冲击频率，进行桩的打入和冲击。
5. 桩顶修整：通过修整工具对桩顶进行修整和整平，使其符合设计要求。
六、劳动组织工法需要合理组织施工人员，确保施工过程的协调和安全。
关于潜孔锤入岩桩基施工技术应用
关于潜孔锤入岩桩基施工技术应用本文根据工程实例，对潜孔锤入岩施工方案，施工工艺，工艺优点等事项进行阐述，为以后灌注桩设计、施工提供参考。
标签：潜孔锤；钻机；灌注桩施工；沉渣前言：潜孔锤是破碎岩石的最有效手段，大直径潜孔锤（直径300mm以上）应用到桩基施工领域，在日本、韩国已经是很成熟的工艺，是使用比例最高的桩型之一，但由于其施工设备价格高，工艺复杂，施工成本高，石家庄地区并未广泛运用，本工程利用常规CFG长螺旋钻机换接潜孔锤钻杆钻头，进行混凝土灌注桩的施工，大大减少设备成本，缩短了工期。
经检测机构检测桩身完整性、地基承载力均满足设计要求。
一、工程概况本工程位于河北省鹿泉市，场地地形较平坦，交通便利。
地上6+1层，工程桩桩径为500mm，总根数207根。
桩端持力层为⑤层石灰岩。
该层石灰岩饱和单轴抗压强度标准值为56.90MPa，因本场地岩石面起伏较大，桩端应进入持力层内不小于0.8米，单桩竖向承载力特征值为950KN，桩身混凝土强度等级为C30.二、施工工艺的选择本工程原施工单位采用旋挖钻机成孔，因入岩深度不够，委托我单位继续施工。
我单位结合本工程地质复杂、工期紧等特点，采用长螺旋钻机引孔至基岩面（常规钻头）+长螺旋钻机携带潜孔锤钻头刻岩，长螺旋钻机清孔，灌注混凝土的施工工艺。
三、场地工程地质及水文地质条件本工程地层主要由杂填土、黄土状粉土、粉质粘土、石灰岩等构成。
地层层位按其工程地质特性，共划分为5层，自上而下分述如下：①层杂填土：以建筑垃圾、生活垃圾为主，局部为耕土，含植物根系，层厚为0.30m-9.00m，层顶标高为129.01m-138.55m。
②层黄土状粉土层，顶标高为128.71m-134.00m。
该层局部地段缺失。
③层粉质粘土，层厚为0.60m-7.90m，层顶标高为124.01m-132.83m。
③1层碎石：层厚0.40m-0.90m，层顶标高128.49m-132.83m。
④层粉质粘土：厚为1.00m-5.80m，层顶标高为123.51m-126.54m。
硬质岩抗拔桩大直径潜孔锤施工技术
硬质岩抗拔桩大直径潜孔锤施工技术杨守兴，张在云，商吉庆（中建八局第一建设有限公司，山东济南 250014） 【摘要】青岛市红岛站综合交通枢纽项目地质条件属于典型的“上软下硬”地层，采用大直径潜孔锤在硬质岩中施工地铁抗拔桩，详细地介绍了潜孔锤在钻进过程中施工要点及成桩质量控制措施，此法不仅解决了大直径抗拔桩“入岩”效率低的技术难题，而且对类似工程具有参考价值。
【关键词】大直径；潜孔锤；抗拔桩；效率高；经济效益 【中图分类号】 TU458.4 【文献标志码】 A 【文章编号】 1671－3702（2019）01－0065－040 引 言青岛地区多以硬岩地层为主，其地质类型为典型的“上软下硬”地层，这给明挖车站地铁抗拔桩的施工带来了一定难度。
如何解决大直径抗拔桩“入岩”难的问题，已成为亟待解决的技术难题。
目前大直径抗拔桩一般采取在原地表使用冲击钻或旋挖钻进行施工。
此类施工方法存在虚桩比例高、施工效率低、噪音大、产生大量泥浆等问题。
为满足施工进度需要，机械投入量较多，致使安全文明施工管控难度较大［1-3］。
潜孔锤施工方法与传统工法相比具有施工效率高、环保无泥浆、综合成本低、成桩质量高等特点，尤其在单轴饱和抗压强度 60 MPa 以上的岩层中优势更为明显［4-7］。
1 工程概况青岛市地铁 8 号线红岛火车站位于青岛市城阳区，海蚀堆积地貌，属于典型的滨海沼泽带，环境水土具有强腐蚀性。
海相滨海冲积及人工堆积土、白垩系凝灰岩、凝灰质角砾岩、安山岩。
该工程抗拔桩完全嵌入中风化凝灰质角砾岩、安山岩中。
地铁红岛火车站共建段长度为 315.5 m，呈“工”字型。
中间部分为地下两层结Construction Technology of Large Diameter DTH Hammerfor Hard Rock Anti Pull-Out PileYANG Shouxing，ZHANG Zaiyun，SHANG Jiqing（The First Company of China Eighth Engineering Bureau Ltd.，Ji＇nan Shandong 250014，China） Abstract：The geological conditions of the integrated transportation hub project of Qingdao Red Island Station belong to the typical “soft upper and hard lower” strata，the large diameter DTH hammer was adopted to construct the subway anti uplift pile in hard rock，this paper introduced in detail the key points of construction and quality control measures of pile forming in the drilling process of subsurface hole hammer，this method solved the technical problem of low efficiency of large diameter pull-out pile entering rock，and can reduce the environmental pollution significantly，and has reference value to similar project. Keywords：large diameter；DTH hammer；tensile pile；efficient；economic benefits作者简介：杨守兴，男，助理工程师，研究方向为岩石力学及地下工程。
潜孔锤桩
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至基岩面后，关闭外动力头， 钢护筒停止钻进， 内动力头带潜孔锤继续冲钻入岩至设计孔深。 ④终孔后清孔 ：采用压缩空气吹渣与气动潜孔锤 冲渣。 ⑤桩机移位，要注意步履行走与场地土安全。 ⑥吊安钢筋笼：按灌注桩施工规范相关章程操作。 ⑦下导管灌注水下砼，由于没有沉淤，相对冲孔 灌注桩质施较好控制。 ⑧起拔套管：用激振锤的夹具卡住钢套管，边激 振边起抜。
3、机械设备配备：
• ①步履式气动潜孔锤钻孔桩机，是针对国外
履带式气动潜孔锤钻孔桩机支座面积小，施 工桩长短的不足，为适应我国建筑工程所需 桩长较长，以适应于桩长20-40m而研发的， 步履式桩机，底盘支座面积大，桩架高达 50m，施工桩长可达30-40m；②螺杆空气 压缩机，有国产产品与外国产产品，容积流 量 25 -33m3/min，额定排气压力 2.43.5Mpa，视桩径大小与岩性特征由一至二 台并联使用，可以满足凿岩、排渣、清孔的 需要。
摘要：
0 提要 • 1、成孔机理 • 2、技术优点 • 3、机械设备配备 • 4、快速施工技术 • 5、快速施工工艺流程 • 6、工程实例
1.成孔机理
• 大直径气动潜孔锤钻孔灌注桩是指直径>600mm，
采用气动潜孔锤钻孔的灌注桩。潜孔锤是以压缩空 气为动力介质与洗孔介质，压缩空气在潜孔锤身中 产生高频冲击功，作用于布满柱状合金牙的锤头冲 击岩石，使之破碎。锤头直径略小于钢护筒，钢护 筒下端焊有护筒钻头，潜孔锤锤头与护筒钻头破碎 后的岩石颗粒与粉尘受锤头排出的压缩空气向上吹 入螺旋钻杆，由螺旋叶片向上从出渣口排出桩管外， 从而实现快速破碎孔内岩石，加快了钻进速度，克 服了坍孔问题，减少了环境污染，提高了工效。
③长螺旋杆,联结动力头与潜孔锤，并排 出成孔形成的钻渣；④50-100T履带式起 重机，起吊钢筋笼，起拔钢护筒 ；⑤振 动锤，’选激振力大小由钢护筒长短、口
大直径潜孔锤全套筒跟进灌注桩一次成桩施工工法(2)
大直径潜孔锤全套筒跟进灌注桩一次成桩施工工法大直径潜孔锤全套筒跟进灌注桩一次成桩施工工法一、前言大直径潜孔锤全套筒跟进灌注桩一次成桩施工工法是一种高效、省时省力的施工方法。
通过潜孔锤的作用，能够在不需临时架设钢梁或支撑物的情况下，将筒身与桩基联合成一体，从而在一次施工中完成整个桩基的灌注。
二、工法特点该工法具有以下几个特点：1.施工周期短：由于采用了一次成桩的施工方法，不仅能够大大缩短施工周期，还能够避免二次施工带来的问题。
2.成本低：潜孔锤一次成桩不需要临时钢梁或支撑物，大大降低了施工成本。
3.施工安全：采用了全套筒跟进技术，能够保证施工过程的稳定和安全，减少事故发生的风险。
三、适应范围该工法适用于以下工程条件：1.地质条件稳定的场地，表层土壤承载力较高。
2.特殊土质地段，如沼泽、湖滨等。
3.对地下水位要求较高的场地。
4.地下管线和管道较密集的地区。
四、工艺原理潜孔锤全套筒跟进灌注桩一次成桩施工工法的实现依靠以下几个方面的关键技术：1.潜孔锤的作用：通过潜孔锤的打击力，在土壤中产生巨大的冲击力，使得土层土粒发生变形并沉入孔中，从而形成空心的钢筒孔。
2.全套筒的作用：将灌注桩筒和地层连接起来，以便在灌注过程中保证桩体的整体性。
3.跟进技术的应用：通过控制潜孔锤的下降速度和打击力的大小，使得筒身能够随着潜孔锤向下一起下沉，从而实现筒身与桩基的一次成桩。
五、施工工艺该工法的施工过程包含以下几个阶段：1.地面试验：在施工前，需对地基土进行测试，了解其承载力和地下水位。
2.开孔：利用潜孔锤进行开孔，选择合适的潜孔锤和钻头，根据设计要求进行开孔。
3.降筒：将全套筒降入孔中，与地层连接，保持孔的稳定性。
4.打筒：潜孔锤进行打筒，直到达到设计的灌注深度。
5.防浆处理：在灌注过程中，需要对灌注孔进行防浆处理，以确保灌注质量。
6.灌注混凝土：通过注入混凝土进行灌注，使筒身与桩基联为一体。
7.抽筒：待混凝土硬化后，将抽筒机引入筒内，将全套筒抽取出来。
桩基础知识及施工要点讲义图文并茂ppt
2023-10-30
contents
目录
• 桩基础概述 • 桩基础设计 • 桩基础施工 • 桩基础案例分析 • 总结与展望
01
桩基础概述
桩基础的定义与特点
定义
桩基础是一种将建筑物荷载通过桩传递到地下土层的结构形 式。
特点
具有将荷载分散到较大面积的土层中、提高地基承载能力、 减少沉降量等优点。
地下工程中桩基础的施 工难点和解决方案
地下工程中桩基础的实 例分析
05
总结与展望
桩基础技术的发展趋势与挑战
• 总结：桩基础技术是一种常用的工程方法，用于提高建筑物和结构的承载能力和稳定性。随着科技的不断 进步，桩基础技术也在不断发展，面临着新的发展趋势和挑战。
• 发展趋势 • 多元化：桩基础技术的应用范围越来越广泛，涵盖了多个领域，如建筑、桥梁、道路等。 • 精细化：桩基础技术的设计和施工越来越注重细节和精度，要求更高的质量和安全性。 • 绿色化：桩基础技术的应用越来越注重环保和可持续发展，推广应用节能减排、绿色施工等新技术。 • 挑战 • 技术更新迅速：桩基础技术的更新换代速度很快，需要不断学习和掌握新技术。 • 高质量要求：随着桩基础工程规模的不断扩大，对施工质量和安全的要求也越来越高。 • 复杂地质条件：在复杂地质条件下，如软土、山区等，桩基础的设计和施工面临着更大的挑战。
验收程序
按照国家规范和相关标准进行 验收，确保桩基质量符合要求 。
桩基础施工过程中可能出现的问题及解决方案
孔斜
钻孔或挖孔过程中可能出现孔 斜现象，影响桩基质量。解决 方案包括调整钻头或挖孔机的 转速和压力，确保垂直度。
塌孔
钻孔或挖孔过程中可能出现塌 孔现象，造成孔口漏水或塌陷 。解决方案包括采用护筒、泥 浆循环等措施保持孔壁稳定。
灌注桩基岩内潜孔锤成孔施工工法
灌注桩基岩内潜孔锤成孔施工工法灌注桩基岩内潜孔锤成孔施工工法一、前言在建筑工程中，灌注桩作为一种常用的基础结构形式，被广泛应用于各种土质条件下。
灌注桩可以有效地分散荷载并承受较大的侧向力，具有良好的稳定性和承载能力。
而灌注桩基岩内潜孔锤成孔施工工法则是一种新型的施工工法，在提高施工效率和质量的同时，也能够减少对周围环境的影响。
二、工法特点灌注桩基岩内潜孔锤成孔施工工法具有以下几个特点：1. 施工效率高：采用潜孔锤进行成孔，具有连续进行作业的能力，能够大幅提高施工速度。
2. 施工质量好：潜孔锤成孔过程中，能够较好地控制孔径的大小和竖直度，保证了桩的质量和稳定性。
3. 对岩性适应性强：潜孔锤能够适应各种岩性条件，不受地质条件的限制，使其在各种类型的地质条件下都能发挥作用。
4. 对现场环境影响小：潜孔锤通过减少振动和噪声的产生，对周围环境的影响较小，降低了对附近建筑物和居民的影响。
三、适应范围灌注桩基岩内潜孔锤成孔施工工法适用于以下几种场景：1. 地质条件较为复杂或坚硬的地区，如岩石地层。
2. 对周围环境要求较高，需要降低施工噪音和振动的场合。
3. 对施工周期有一定要求，需要缩短施工时间的项目。
四、工艺原理灌注桩基岩内潜孔锤成孔施工工法是通过潜孔锤进行孔洞的打入，在施工过程中采取以下技术措施：1.选择合适的潜孔锤：根据地质条件和建筑要求，选择适合的潜孔锤，确保施工效果和孔洞质量。
2. 控制潜孔锤的冲锋方式和速度：根据地质条件和桩的设计要求，合理控制潜孔锤的冲锋方式和速度，保证孔径的准确度和竖直度。
3. 实时监测和调整：在施工过程中，通过实时监测孔洞的质量和位置，及时调整施工参数，保证施工质量和稳定性。
五、施工工艺施工工法的具体步骤如下：1. 检查地基：对施工地基进行仔细检查，了解地质情况和岩石性质。
2. 配置机具设备：准备好所需的潜孔锤、钢管和其他辅助工具。
3. 定位和标示：根据设计要求，确定桩基位置，并进行标示。
大直径硬岩桩基“潜孔钻+旋挖钻+深孔爆破”复合成孔施工工法
大直径硬岩桩基“潜孔钻+旋挖钻+深孔爆破”复合成孔施工工法1前言目前国内大直径硬岩层嵌岩桩成孔适用技术主要有回旋钻、旋挖钻、潜孔锤技术。
回旋钻施工技术在一些含有粗卵石或者岩层，施工进度会有所减慢，甚至会无法进行正常钻孔，需要更换钻机的地盘，或者使用大功率的钻机配置；旋挖钻施工技术主要适用于钻孔直径小于三米，最大钻孔深度为100米，在前期使用时，投入较大，而且设备重量较大，对施工场地有着严格的要求。
孔壁的护臂性较差，需要使用其他器械设备或者材料进行配合使用。
潜孔锤施工技术适用于各类地质，具有较强或者柔软的钻孔能力。
缺点是该技术在进行排渣时主要依靠空压机中的气流量，要想提升排渣能力，就需要更换性能更高的空压机，这就会导致成本大大增加。
而且该技术的排渣方式主要是气举正循环，产生的土渣和岩渣会影响施工的正常进行。
传统的桩基内岩石爆破开挖是直接在桩孔内岩石上钻炮眼，而后装药同时引爆或分段引爆。
而在整板岩石区，运用传统爆破法耗药量大，掘进慢，难以控制成孔桩径，往往炸成一大坑。
爆破强震动使得桩基周边及桩底岩石易被震裂，在桩基密度较大区域严重影响邻桩开挖，甚至导致桩间相互穿孔以及对桩底持力层造成震裂破坏。
通过对岩石爆破原理的分析，引起整板岩石区桩基爆破难以控制的主要原因是由于岩石密度大，桩基内岩石自由面狭小、作业面较深、岩石内部的夹制力过大，难以消减爆破强震动。
本工法受潜孔钻较强的钻孔能力+降低潜孔钻排渣量+岩石爆破原理启发，用潜孔钻在桩径1.5m范围内环向布孔，将岩石化整为零，降低岩石的整体强度，再通过旋挖钻机取芯至桩底形成临空面，再沿桩径 2.8m范围内环向设置炮眼配以毫秒延期雷管深孔微爆破施工，具有掘进速度快、桩基成孔施工质量易于保证、操作方便简单、施工费用低等优点，经总结形成本工法。
2工法特点2.0.1施工速度快、成孔质量易于保障国内首次运用潜孔钻+旋挖钻+深孔爆破完成大直径硬岩嵌岩桩施工。
利用潜孔钻在桩径1.5m 范围内环向布孔，将岩石化整为零，降低岩石的整体强度，再通过旋挖钻机取芯至桩底形成临空面，再沿桩径2.8m范围内环向设置炮眼配以毫秒延期雷管深孔微爆破施工，具有掘进速度快、桩基成孔施工质量易于保证、操作方便简单、成孔费用低等优点，与常规的桩基成孔相比，成孔速度是以往的1.5倍以上，最终桩基工程比原计划提前40天完成施工。
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第二章 支护桩施工方案优化选择
大直径潜孔锤成桩综合施工技术
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第二章 支护桩施工方案优化选择
支护桩潜孔锤成桩方案优化选择
大直径潜孔锤从地面开始引孔，其上部土层钻进综合费用较高，为降低成孔费用， 同时保证旋挖钻孔的垂直度，经从经济和技术二方面综合考量，决定采用潜孔锤成孔优化 施工方案，即：旋挖机土层钻进、振动锤下入长护筒护壁、潜孔锤破岩钻进至设计桩底标 高、旋挖机清渣、安放钢筋笼和灌注导管、灌注砼成桩。
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第二章 支护桩施工方案优化选择
第二节 大直径潜孔锤引孔施工方案
根据我司以往施工经验和考察，发现潜孔锤桩为解决支护桩入岩深度大， 成孔难的问题，经过试验，我们制定了潜孔锤破岩引孔施工方案，即：潜孔 锤桩机从地面开始施工，采用大直径潜孔锤一径到底，完成土层、岩层的钻 进，至桩底设计标高后拔出潜孔锤，再采用旋挖钻机钻进成孔。
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工程位置
第一章 工程概况
北
1-3号地块 目前基坑在施工
本项目场地 4号地块
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工程地质及水文地质
第一章 工程概况
场地地层由第四系人工填土层(Q4ml)、第四系海陆交互沉积层(Q4mc)、第四系残积层(Qel)、 加里东期混合花岗岩(Mγ)组成。
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工程简介
第一章 工程概况
西乡商业中心4#地块基坑支护工程位于深圳市宝安区西乡街道麻布村， 场地西侧为海城路，东侧为码头路，南侧为深圳地铁一号线坪洲地铁站，北 侧为在建的3#地块基坑；基坑开挖深度10.8m～18m，采用“桩锚支护、桩+ 内支撑和桩+上部二道内支撑+下部锚索”三种支护形式。本次施工内容为基 坑支护桩的施工。
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本工程基坑支护桩桩径φ1.2m，根据勘察报告，场地中风化岩层埋深较浅，埋深约6～9m， 入岩深度最深达13m，且在入岩时存在斜岩问题。
码 头
路
土层6～9m 岩层5.8～14.9m
基坑底
海 城
路
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现场经过试桩，钻进23m支护桩耗时约90分钟，达到业主满意效果。
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第二章 支护桩施工方案优化选择
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第二章 支护桩施工方案优化选择
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第二章 支护桩施工方案优化选择
①潜孔锤钻机引孔 ②旋挖桩机 泥浆护壁成桩
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大直径潜孔锤半护பைடு நூலகம்灌注桩成桩 综合施工技术
二0一四年十二月三十日
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第二章 支护桩施工方案优化选择
第一节 前期支护桩冲击成孔施工方案
针对本工程基岩埋深浅、入岩深度大的情况，在前期施工中，选择采用冲孔桩机冲击 成孔，遇到斜岩时，采用孔内抛填碎石，然后再冲击成孔的方法处理，
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1.第四系人工填土层：杂色，干，松散，主要由砼块、砖块、石块、砂等建筑垃圾组成。 平均厚度约2.05m； 2.淤泥质粘土：饱和，软塑，局部混砂。平均厚度1.2m。； 3.中粗砂：饱和，稍密～中密，主要物质成分为石英质，少含粘粒，平均厚度约3.01m； 4.砾质粘性土：可塑～硬塑，含15～20%的石英颗粒，由混合花岗岩风化残积形成，平均 厚度约2.03m； 5.加里东期混合花岗岩：全风化、强风化、中风化、微风化混合花岗岩；中风化混合花岗 岩埋深普遍在6 ～9m。其中微风化岩石抗压强度为125Mpa。
桩间φ0.双管旋喷桩。 4、基坑南侧采用φ1.咬合桩+二道内支撑支护。 5、立柱桩直径为φ1.0m。 6、支护桩和立柱桩桩长控制标准为入坑底8.0m或入坑底中风化以下0.5m且入坑底不小于4.0m，
桩长在14.6m~26.0m之间。
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第一章 工程概况
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第一章 工程概况
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第一章 工程概况
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基坑支护设计
第一章 工程概况
1、本工程基坑支护安全等级为一级。基坑深度10.8～18m，基坑支护方案主要采用“桩锚支护、 桩+内支撑和桩+上部二道内支撑+下部锚索”三种支护形式。
2、基坑东侧和西侧采用桩锚支护，支护桩为φ1.，桩间采用φ0.双管旋喷桩。 3、基坑西南角和东南角采用上部设置两道内支撑，下部设三道锚索，支护桩为φ1.；
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基坑西侧支护典型剖面图（1-1剖面）
第一章 工程概况
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第一章 工程概况
基坑南侧咬合桩支护典型剖面图（5-5剖面）
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基坑东侧支护典型剖面图（8-8剖面）
第一章 工程概况
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第二章 支护桩施工方案优化选择
第二章 支护桩施工方案优化选择
由于本工程岩层坚硬、入岩深，遇倾斜岩面采用填块石纠偏，现场冲孔桩机成孔效率 极低，单孔成孔时间7～15天，最长的超过1个月，个别孔甚至无法成孔。为抢工期，前期场 地安排十多台冲孔桩机施工，进度效果不明显，对本工程的工期产生非常大的影响。
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冲孔桩机清洗退场