超长大直径钻孔灌注桩施工技术论文
钻孔灌注桩本科学位论文
钻孔灌注桩本科学位论文摘要：钻孔灌注桩作为一种基础工程中的重要技术，因其承载能力高、适应性强等优点，在各类建筑和桥梁工程中得到了广泛应用。
本文对钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制要点以及常见问题的处理方法进行了深入研究，旨在为相关工程实践提供有益的参考。
关键词：钻孔灌注桩；施工工艺；质量控制；常见问题一、引言随着我国基础设施建设的快速发展，各类高层建筑、桥梁等工程不断涌现，对基础的承载能力和稳定性提出了更高的要求。
钻孔灌注桩作为一种有效的基础形式，能够较好地适应不同的地质条件和工程要求，因此在工程建设中得到了广泛的应用。
二、钻孔灌注桩的施工工艺（一）施工准备在进行钻孔灌注桩施工前，需要做好充分的准备工作。
包括场地平整、桩位测量放线、埋设护筒、制备泥浆等。
场地平整要确保施工场地坚实、平整，便于钻机的安装和移动。
桩位测量放线要保证桩位的准确性，偏差应符合规范要求。
护筒的埋设要稳固，其中心线应与桩位中心线重合，护筒的内径应大于钻头直径 100mm 左右，护筒顶部应高出地面 03m 以上。
泥浆的制备要根据地质条件和施工要求，控制好泥浆的比重、黏度等性能指标。
（二）钻孔钻孔是钻孔灌注桩施工的关键环节。
根据地质条件和桩径的大小，可以选择不同的钻孔方法，如正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、冲击钻孔等。
在钻孔过程中，要注意控制钻进速度和钻进压力，保持钻孔的垂直度，防止孔斜和塌孔等事故的发生。
同时，要及时清理孔内的钻渣，保证钻孔的顺利进行。
（三）清孔清孔的目的是清除孔底的沉渣，保证灌注桩的承载力。
清孔方法有抽浆法、换浆法、掏渣法等。
清孔完成后，要对孔内的泥浆性能指标和孔底沉渣厚度进行检测，符合要求后方可进行下一道工序。
（四）钢筋笼制作与安装钢筋笼的制作要严格按照设计要求进行，保证钢筋的规格、数量、间距等符合规范要求。
钢筋笼的安装要采用吊车进行，安装时要注意保持钢筋笼的垂直度和居中位置，避免碰撞孔壁。
（五）灌注水下混凝土灌注水下混凝土是钻孔灌注桩施工的最后一道工序，也是保证桩质量的关键环节。
深水超长大直径钻孔灌注桩施工关键技术研究
深水超长大直径钻孔灌注桩施工关键技术研究北京市朝阳区望京西园221号博泰大厦12层 100102摘要:随着我国海洋石油工业的迅猛发展，深水超长大直径钻孔灌注桩的应用越来越广泛。
但是，深水超长大直径钻孔灌注桩的施工技术一直是一个难题。
本文针对深水超长大直径钻孔灌注桩施工中的关键技术进行了研究，并取得了一系列的研究成果。
关键词深水超长大直径钻孔灌注桩；施工技术；关键技术1 引言随着我国海洋石油工业的迅猛发展，深水油气勘探开发已经成为我国海洋石油工业发展的重要方向。
深水超长大直径钻孔灌注桩是深水油气勘探开发中的一种重要的基础工程，具有孔深大、直径大、地层复杂等特点。
深水超长大直径钻孔灌注桩的施工技术一直是一个难题。
因此，研究深水超长大直径钻孔灌注桩的施工技术具有十分重要的意义。
2 深水超长大直径钻孔灌注桩施工技术现状2.1 深水超长大直径钻孔灌注桩的成孔工艺深水超长大直径钻孔灌注桩的成孔工艺一般采用水下成孔和干法成孔两种方法。
水下成孔是在水下进行的，通过在水下安装导管，并通过导管进行钻进。
干法成孔是在陆地上进行的，通过将钻头放入孔底，并通过压缩空气将泥浆从孔口吹入孔内，逐渐加宽孔径的方法进行成孔。
两种成孔方法各有优缺点。
水下成孔可以减少对海底环境的影响，但是需要使用大型水下设备，成本较高。
干法成孔可以减少设备投入，但是需要大面积的陆地场地，施工速度较慢。
2.2 深水超长大直径钻孔灌注桩的混凝土灌注工艺深水超长大直径钻孔灌注桩的混凝土灌注工艺一般采用导管法和压力灌注法两种方法。
导管法是在钻孔内插入导管，通过导管进行混凝土的灌注。
压力灌注法是在钻孔内装满混凝土后，通过向孔内注入高压水，使混凝土产生压力，从而实现混凝土的灌注。
两种方法各有优缺点。
导管法可以减少混凝土的离析和堵管现象，但是需要较长的混凝土灌注时间。
压力灌注法可以提高混凝土的灌注效率，但是需要注意控制混凝土的压力和流量。
2.3 深水超长大直径钻孔灌注桩的质量控制深水超长大直径钻孔灌注桩的质量控制是一个重要的问题。
大直径钻孔灌注桩施工技术探究
大直径钻孔灌注桩施工技术探究[摘要]钻孔灌注桩作为最常规的桩基成孔方式，适用于各类地质条件，使用范围也越来越广，特别是大型桥梁、超高层公用民用建筑等等。
钻孔灌装桩施工环节多，制约桩基成型质量因素众多，如泥浆的性能指标、钢筋笼制作安装精度、成孔质量以及混凝土浇筑控制等。
本文以实际工程为例，介绍了大直径钻孔灌注桩施工特点及成孔施工工艺，重点介绍了各施工环节质量控制要点。
[关键词]施工技术、钻孔灌注桩、钢筋笼加工与安装1 引言随着城市建设步伐加快，高层建筑及大型桥梁工程日益增多，桩基础的应用范围也越来越广，钻孔灌注桩作为最常规的桩基成孔方式，桩长和桩径可以灵活控制，适用于各类地质条件。
2 施工方法与操作要求2.1钻孔灌注桩成孔技术（1）钢护筒埋设钢护筒埋设之前先进行场地平整、放线，施工过程中采用全站仪沿相互垂直方向全过程观测，随时纠偏。
护筒顶高出地面0.3m，护筒埋置深度2-4m，周围采用黏土回填并分层夯实，使护筒低口处不至于漏失泥浆。
护筒中心竖直线应与桩中心线重合，误差不得大于50mm，护筒在竖直方向的倾斜度应不大于1%。
护筒埋设好后再用全站仪进行复验，并对桩中加以标识，以便钻机就位时对中。
（2）泥浆制备钻孔桩施工时，采用泥浆池进行泥浆的调制、循环、沉淀。
由于本项目施工场地有限，且施工范围狭长，采用6个6m*3m*2.5m预制泥浆池。
泥浆池包括废浆池、沉淀池、循环池。
泥浆池的体积宜为桩基体积的2倍，沉淀池和循环池间泥浆通过直径为10cm软管连接，泥浆通过压头差流动，循环池泥浆入孔通过泥浆泵泵吸入孔，泥浆收集坑中泥浆通过泥浆泵泵抽入沉淀池。
（3）钻进成孔钻机就位后，启动泥浆泵，护筒内注入泥浆，钻头放入护筒内进行钻孔。
钻头在护筒内采取低档慢速钻进；钻头钻进至护筒底口附近时，保持低转速，防止反穿孔；钻进超过护筒底口1m后正常钻进，钻进过程中及时向孔内补充浆液，保持孔内水位。
保持孔内水头高度，使孔内水位高出地下水位2m以上，且不低于护筒底口0.5m以上。
钻孔灌注桩 毕业论文
钻孔灌注桩毕业论文钻孔灌注桩毕业论文引言：钻孔灌注桩是一种常见的地基处理技术，广泛应用于建筑工程中。
本篇论文将对钻孔灌注桩的原理、施工工艺以及工程实践进行探讨，旨在全面了解该技术的应用和发展趋势。
一、钻孔灌注桩的原理钻孔灌注桩是一种通过在地下钻孔后注入混凝土来加固地基的方法。
其原理是通过在地下形成钻孔后，将钢筋和混凝土注入钻孔中，使其与周围土壤相互作用，形成一个整体结构。
这种桩基的优点在于其承载力大、抗震性能好、施工方便等。
二、钻孔灌注桩的施工工艺1. 钻孔：首先需要进行钻孔作业，用钻机在地下钻孔机械中进行钻孔，通常钻孔深度会根据工程要求进行调整。
钻孔直径也会根据工程需求进行选择。
2. 清洗：钻孔完成后，需要进行清洗作业，以确保钻孔的质量。
清洗通常使用水和泥浆进行，将钻孔内的杂质清除干净。
3. 钢筋安装：在清洗完成后，需要将钢筋安装到钻孔中。
钢筋的数量和排列方式会根据工程设计要求进行选择。
4. 灌注混凝土：最后一步是将混凝土灌注到钻孔中。
混凝土的配比和浇注方式会根据工程要求进行调整。
三、钻孔灌注桩的工程实践钻孔灌注桩在实际工程中得到了广泛应用。
以某大型高层建筑工程为例，该工程采用钻孔灌注桩作为地基处理技术。
通过对现场勘探和设计计算，确定了钻孔的深度和直径，并根据工程要求进行了钢筋的安装和混凝土的灌注。
工程实践表明，钻孔灌注桩能够有效地提高地基的承载力，确保建筑物的稳定性。
四、钻孔灌注桩的发展趋势随着建筑工程的不断发展，钻孔灌注桩技术也在不断改进和创新。
未来的发展趋势主要包括以下几个方面：1. 施工技术的改进：随着施工设备和技术的不断进步，钻孔灌注桩的施工工艺将更加高效和精确。
2. 材料的创新：新型材料的应用将进一步提高钻孔灌注桩的性能和耐久性。
3. 环保意识的提升：在施工过程中，注重环保和资源节约将成为未来的发展方向。
4. 自动化技术的应用：随着自动化技术的发展，钻孔灌注桩施工过程将更加智能化和自动化。
桩基础的钻孔灌注桩毕业论文
桩基础的钻孔灌注桩毕业论文摘要：随着我国建筑行业的快速发展，桩基础作为一种重要的基础形式，在各类建筑工程中得到了广泛应用。
钻孔灌注桩作为桩基础的主要类型之一，具有承载力高、适应性强等优点。
本文通过对钻孔灌注桩的施工工艺、质量控制要点等方面进行研究，旨在为相关工程实践提供一定的理论支持和技术参考。
关键词：桩基础；钻孔灌注桩；施工工艺；质量控制一、引言桩基础是一种常用的深基础形式，它能够将上部结构的荷载传递到深层稳定的土层或岩层中，从而保证建筑物的稳定性和安全性。
钻孔灌注桩是桩基础中较为常见的一种类型，其施工过程相对复杂，需要严格控制各个环节的质量，以确保桩的承载能力和稳定性。
二、钻孔灌注桩的特点和适用范围（一）特点1、承载力高：能够承受较大的竖向和水平荷载。
2、适应性强：适用于各种地质条件，包括软土、砂土、岩石等。
3、施工噪声小：对周边环境的影响相对较小。
4、抗震性能好：能够有效地抵抗地震作用。
（二）适用范围1、高层建筑、大型桥梁等重要工程。
2、地质条件复杂的工程。
3、对沉降要求较高的工程。
三、钻孔灌注桩的施工工艺流程（一）施工准备1、场地平整：清除施工区域内的障碍物，平整场地。
2、桩位测量：根据设计图纸，准确测量桩位。
3、护筒埋设：埋设护筒，保证钻孔的垂直度和稳定性。
（二）钻孔1、选择合适的钻机：根据地质条件和桩径选择合适的钻机类型。
2、钻进过程控制：控制钻进速度、泥浆比重等参数，确保钻孔质量。
（三）清孔1、第一次清孔：在钻孔完成后，立即进行第一次清孔，清除孔底的沉渣。
2、第二次清孔：在钢筋笼下放和导管安装完成后，进行第二次清孔，确保孔底沉渣厚度符合要求。
（四）钢筋笼制作与安装1、钢筋笼制作：按照设计要求制作钢筋笼，保证钢筋的规格、数量和间距符合要求。
2、钢筋笼安装：采用吊车将钢筋笼吊起，缓慢放入孔内，确保钢筋笼的位置和垂直度。
（五）导管安装1、选择合适的导管：根据桩径和桩长选择合适的导管直径和长度。
钻孔灌注桩施工技术论文
钻孔灌注桩施工技术论文【摘要】钻孔灌注桩技术在我国路桥工程施工中的运用已经相当普遍，施工工艺也相当成熟，但是，由于其施工过程过于复杂的原因，一些问题依然存在，相信通过我们的不断探索研究，钻孔灌注桩技术在路桥工程中的应用会更加广泛，同时施工技术水平也一定会逐渐提升。
引言：我国幅员辽阔，公路里程又在逐年增加，在公路桥梁工程的施工中需要面对各种复杂的地形及地貌，钻孔灌注桩技术由于其超强的稳定性能够适用于各种地质环境而被广泛应用。
钻孔灌注桩在施工过程中要采取科学合理的施工方案，避免出现断桩、堵管、夹泥、少灌等质量问题，为了保证钻孔灌注桩成桩质量，确保桥梁基础工程安全，在施工中的各个细节都要严格按要求完成。
1公路桥梁工程钻孔灌注桩的施工技术1.1施工要求在钻孔灌桩实施前须召开现场技术交底会议，确保钻孔灌桩的所有施工人员明确所在岗位的技术要求，以及自身职责。
确保在施工过程中不会出现因个人原因，导致工程产生质量问题的情况发生。
为了确保钻孔灌注过程中钻机不会发生倾斜，需要满足以下条件：（1）施工场地必须保持平整，如果是在干旱的场地进行施工，要先对施工现场的杂物进行清理，对土地进行夯实，保证整个施工现场达到最大限度的平整；（2）如果施工现场存在陡坡，必须选用优质砧木和型钢等施工材料对施工平台进行搭建；（3）若钻孔于现状河道内，需搭设好水上排架。
水上排架一般使用长6米、直径16厘米的松木桩，通过道钉进行连接，中间用剪刀撑加固（4）若施工场地位于深水区或淤泥层比较厚的区域时，则需根据施工现场具体情况，采取合理措施进行搭设。
2施工流程钻孔灌注桩施工技术的施工流程包括：测量放样、埋设护筒、泥浆循环、钻孔作业、成孔、钻孔清理、钢筋笼骨架的制作以及吊装、放置导管、二次清空、浇筑混凝土。
各个环节都需要严格控制，才能确保在灌装完成后不会出现质量问题，以下几处施工环节需重点把控：2.1护筒的埋设：埋设护筒是钻孔灌注桩施工过程中的早期工序，根据施工现场的实际情况，若施水位较深，可以选择使用钢护筒进行埋设，施工中所选用的钢护筒内部直径要比设计方案中桩的直径大出20～40cm，在进行埋设入土时护筒的埋设深度要大于 1.5m，同时要高出高出施工地面300mm，高出水面1.5～2.0m，护筒的中心位置必须和桩的预设位置相重合，两者之间的误差必须控制在于10mm之内，且倾斜度偏差不能大于l%。
桥梁大直径钻孔灌注桩施工技术探析
桥梁大直径钻孔灌注桩施工技术探析摘要：目前，随着科学技术的迅猛发展，大跨度的桥梁工程越来越多，超长大直径钻孔灌注桩使用得越来越广泛，本文首先分析了我国钻孔灌注桩的发展趋势，明确了大直径钻孔灌注桩的优势，其后分别从施工方案、施工要点与质量控制几个方面具体探讨了大直径钻孔灌注桩的应用，最后围绕工程实例展开分析，以期可供参考。
关键词：桥梁；大直径；钻孔灌注桩；发展趋势；施工技术1引言自20世纪90年代起，我国交通体系发展迅猛，尤其是随着施工技术的革新、新型机械设备的研发，桥梁建设进入到了一个全新的领域，“大跨度”、“高桥墩”等成为新时代桥梁的重要代名词。
根据实践可知，此类桥梁高、重、沉降控制严格，夯实基础工程十分关键，在此背景下大直径钻孔灌注桩得到了较为广泛的应用，其具有承载力高、沉降小而均匀、抗震性好等诸多优势，基本可适应各种地质条件，加强其施工技术研究具有重要现实意义。
2我国钻孔灌注桩的发展趋势桩基础是一种古老的基础型式，根据我国考古资料显示，我国最早的桩基础出现在7000多年前（新石器时代，河姆渡遗址），这一阶段的桩基础主要以木制为主，直至19世纪末混凝土开始出现，钢筋混凝土桩逐渐在工程领域得到了推广应用，发展至今也有百年历史。
我国混凝土灌注桩的应用最早可追溯到20世纪80年代，起步相对较晚但是发展十分迅猛，迄今为止已经在高层建筑、公路、铁路、桥梁等多种工程中得到了广泛应用。
迄今为止，我国桥梁不断朝着“高”、“长”、“大”的方向发展，相应的保证桥梁基础更加安全、可靠，钻孔灌注桩也在朝着桩径越来越大、桩长越来越长的方向发展，本文主要就大直径钻孔灌注桩为研究对象，具体优势可归纳如下：（1）直径大、入土深，可进入各类地基，将桩嵌入各类基岩，具有其他形式的桩无法比拟的优势；（2）可建设扩底桩，更好的发挥桩端土作用，有效提高桩基极限荷载；（3）可承受较大的竖向荷载，同时因为桩身刚度大，在承受横向荷载方面表现也较为优异，由此桥梁整体抗震性能较好。
浅析大直径超长钻孔灌注桩的施工质量控制
浅析大直径超长钻孔灌注桩的施工质量控制摘要：大直径超长钻孔灌注桩在基础工程中扮演着重要的角色，其施工质量直接影响到基础的稳定性和安全性。
本文对大直径超长钻孔灌注桩的施工质量控制进行了分析和讨论，并提出了一些建议和技术要点，以帮助施工人员提高施工质量和效率。
引言：大直径超长钻孔灌注桩是一种常用的基础工程技术，广泛应用于高层建筑、桥梁、航空机场等工程中。
这种类型的灌注桩具有承载能力强、抗震性好等优点，但在施工过程中需要严格控制施工质量，以确保工程的安全和可靠。
施工质量控制的重要性：大直径超长钻孔灌注桩的施工质量控制是保证工程质量和安全性的关键。
对于这种类型的灌注桩，其质量控制涉及到多个方面，包括土质调查分析、施工机具的选择和使用、灌注桩孔的预处理以及灌注材料的配制等。
合理的质量控制措施能够有效地提高施工质量和效率，减少后期维护和修复的成本。
质量控制的技术要点：1. 土质调查分析：在选择施工地点之前，进行详细的土质调查分析十分必要。
通过对土壤的强度、含水量等参数的测定，可以确定灌注桩孔的深度和直径，从而保证灌注桩的承载能力。
2. 施工机具的选择和使用：选用适当的施工机具和设备对于保证施工质量十分重要。
施工机具应具备足够的功率和稳定性，并进行定期维护和检修，以确保其正常运行。
3. 灌注桩孔的预处理：在灌注桩孔准备之前，需对孔壁进行清理、坚实和清淤处理，以提供良好的施工基础。
此外，还需根据土质的不同，选择适合的孔壁防护措施，以防止塌方和泥浆失稳等问题。
4. 灌注材料的配制：灌注材料的配制应根据工程要求和施工技术规范进行，严格控制水灰比、骨料比例和拌和时间等参数。
同时，现场应进行取样和试验，以确保灌注材料的质量和性能。
5. 灌注桩孔的灌注过程：在灌注过程中，需要进行严格的监控和控制，包括灌注速度的控制、灌注桩孔内气泡的排除和振动等。
此外，还需根据施工现场的实际情况进行现场检查和测试，以保证施工质量和安全性。
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超长大直径钻孔灌注桩施工技术
摘要：介绍嘉通道3.8m大直径超长钻孔灌注桩试桩施工的技术特点、施工方法及主要机械设备配置情况，为同类大直径超长桩施工提供了参考。
关键词：钻孔桩机械设备施工方法混凝土灌注
abstract: the introduction the peggy channel 3.8m large diameter and long bored pile the technical characteristics of the test pile construction, construction methods and mechanical equipment configuration, provides a reference for similar large diameter ultra-long pile construction.keywords: bored piles machinery and equipment construction methods pouring of concrete
中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）
1 工程概况
嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥是嘉兴至绍兴跨江公路通道
跨越天然屏障钱塘江河口段的一座特大型桥梁。
本项目桥位处自然条件特殊，河床宽浅、潮强流急、河床变化剧烈，特别是受风浪和涌潮影响导致水域有效作业时间极为有限。
考虑到以上特点，本工程水中区引桥采用70m跨径连续刚构，下部结构采用单桩独柱的结构形式。
基础采用直径3.8m的大直径钻孔灌注桩，单桩最大桩长
为116m，为大直径超长桩。
为保证正式工程的施工质量，先进行试桩施工。
2 试桩施工方法
2.1 试桩施工方法综述
钻孔桩施工借助钻孔平台进行，利用dzj-150双台联动振动锤施沉长大钢护筒，kty4000型工程钻机气举反循环成孔，php泥浆护壁，钢筋笼在后场采用长线法加工，分段运至海上施工现场安装，200t汽车起重机吊装下放钢筋笼（含荷载箱），水下混凝土灌注采用内径400mm导管进行，3台汽车混凝土输送泵同时灌注。
钻孔桩施工完毕后进行桩底注浆。
2.2 钢护筒施工
试桩的设计桩径为φ3.8m，钢护筒内径定为φ4.2m，长度为52m。
钢护筒采用q345c钢板卷制，下部15m范围壁厚30mm，其余壁厚25mm，总重量148t。
钢护筒加工采用工厂化进行，为了满足运输能力要求，钢护筒分节制作，底节钢护筒工厂内分两节制作，现场对接成整体，中间节和顶节工厂内一次制作成型。
考虑运输和吊装过程中其强度和刚度，保证钢护筒在运输和吊装过程中不变形，在每节钢护筒两端内部各加设一道十字交叉的槽钢支撑。
待钢护筒分段加工好后，利用平板车运至于施工现场。
现场采用200t汽车吊吊装，用ape400b型振动锤成桩。
表1ape400b振动锤参数表
2.3 泥浆拌制
钻孔泥浆造浆由专用拌浆机拌制。
泥浆原材料选用优质粘土、
膨润土、纯碱和水，配置比例为：水：膨润土：粘土：纯碱=1000：280：50：3（kg）。
2.4 钻进、成孔
大直径钻孔桩的kty4000动力头钻机，该钻机配置两种钻头，一种是单环四翼刮刀钻头，适合于松散土层中钻进；另一种钻头是滚刀钻头，适合于基岩中钻进。
钻杆为气举反循环两用钻杆，钻具均设有两个空气混合室，并配备1台25m3/min的空压机和风包，泥浆反循环方式钻孔施工法见图1。
图1泥浆反循环方式钻孔施工法
表2kty4000动力头钻机技术性能表
2.5 清孔
清孔通常可采用抽浆法、吸浆法和换浆法，本桥施工采用气举反循环换浆法。
钻孔至设计标高并经检测无误后，停止钻进，将钻头提高30~50cm，利用钻机的泥浆循环系统对孔内泥浆进行置换。
不断从孔底部抽出泥浆，经分离器处理后回流进孔内，并适当向孔内补充一定量的新鲜泥浆，确保孔内水头。
连续清孔时间约50min，在孔内的上、中、下三个部位取出泥浆检测，各项技术指标（特别
是含砂率）达到要求后，清孔即告完成。
2.6 检孔
清孔结束后，拆除钻杆、钻头，移开钻机。
利用深孔检测仪检测成孔质量，内容包括孔径、孔深、沉渣厚度、孔身倾斜度等指标。
孔底沉渣厚度超标时，必须在灌注混凝土前，利用导管进行二次清孔。
其它指标检测结果显示超标，或大范围塌孔、缩孔等，均必须扫孔重钻，必要时还要回填。
只有各项指标合格后，方可进行下一步的钢筋笼安装。
2.7 钢筋笼安装
钢筋笼全116m，重87.4t。
根据其结构组成特性，将其分成(12x9+8)m共13节，钢筋笼加工采用长线法施工，利用胎座辅助制作。
主筋接头采用敦粗直螺纹连接器连接形式，每根主筋直接采用敦粗直螺纹连接器连接。
在绑扎和焊接钢筋笼时，位移棒外护管、声测管、压浆管连接用套筒围焊同时安装，为确保不渗泥浆，位移棒采用丝扣连接，并用管子钳拧紧，与钢筋笼绑扎成整体。
分节处主筋作上标记，以方便钢筋笼对接。
钢筋笼分节段运至安装现场，逐节竖直，孔口对接下放。
下到设计标高后，悬挂于永久钢护筒顶口固定。
2.8 水下混凝土灌注
2.8.1 首批混凝土灌注
首批混凝土灌注采用大料斗（30m3）进行灌注，并在灌注后拔球同时采用2台混凝土泵车同步进行供料，在保证首批混凝土灌注后的导管埋深大于1.5m和填充导管底部间隙需要的同时，也增大了导管的埋深系数。
2.8.2 正常混凝土灌注
首批混凝土灌注完毕后，拆除大料斗，安装4m3小料斗，通过溜槽采用2辆混凝土罐车同时直接灌注，以加快混凝土灌注速度。
混凝土灌注过程中，控制好孔内泥浆面始终高出孔外的水位2m以上。
将钢筋笼顶主筋与护筒焊接连接，防止钢筋笼骨架上浮。
混凝土在灌注至两个荷载箱位置时，应减慢灌注的速度。
混凝土灌注至设计标高拔出最后一节导管时应使导管内混凝土充满，并缓慢拔出，以免桩内夹入泥芯或形成空洞。
由于桩径较大，浮浆可能较厚，为保证整桩质量，将混凝土面浇筑标高定为高出设计标高1m。
在灌注将近结束时，核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
2.8.3 混凝土面测量
混凝土面测量采用测深锤法，用测绳悬挂测锤进行。
测绳选择质轻、拉力强、不变形的专业厂家生产的测绳。
测绳的刻度在使用前应用钢尺进行校核。
测锤采用圆锥形，材质为c30混凝土，重8kg。
混凝土灌注过程中沿钻孔桩四周布置四个观测点，设4个有经验的技术人员同时测量测量混凝土面标高，4个人同时计算并记录在混凝土灌注台帐中。
每次测量结果4个人必须进行相互校核，确保正确计算导管在混凝土内的埋置深度，确保导管的埋置深度不小于5m，最多不超过10m。
测量次数不少于所使用导管节数，应在每次起升导管前，测量一次管内外混凝土面高度，并绘制混凝土灌入量与孔内混凝土面升高量的过程曲线，用以分析扩孔率。
遇到异常
情况应增加测量次数，同时观察翻水情况，以正确分析和判断孔内的情况。
3 结束语
绍嘉通道3.8m大直径超长钻孔灌注桩试桩桩身检测达到了a类桩的标准，本试验桩重难点是52m护筒下沉、钻孔以及混凝土灌注。
施工实践表明，本桥所用的钻孔施工方法正确，机械设备配置合理，各项经济技术指标控制适当，为同类大直径超长桩施工提供了参考。
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