海事系统个人年终总结
海事处工作的自我总结范文6篇
海事处工作的自我总结范文6篇篇1时光荏苒，岁月如梭，转眼间，我已在海事处工作多年。
回首过去，我在海事领域中不断摸索、学习和成长，取得了一些成绩，也深刻认识到自己的不足。
在此，我对自己在海事处的工作进行总结，以飨读者。
一、工作成绩1. 海上交通安全监管在海事处的工作中，我始终坚持以保障海上交通安全为中心，严格执行交通监管职责。
通过加强巡查、严厉打击违法行为、完善应急预案等措施，有效降低了海上交通事故的发生率，保障了广大船员和群众的生命财产安全。
2. 船舶污染防治面对日益严重的船舶污染问题，我积极响应国家绿色发展号召，致力于推进船舶污染防治工作。
通过宣传教育、制定规章制度、加强监管执法等手段，船舶污染得到有效控制，海洋环境质量得到明显改善。
3. 海上应急救援在海事处工作中，我深刻认识到海上应急救援的重要性。
因此，我积极参与组织应急演练、完善应急预案、配备救援设备等工作，确保在遇到海上突发事件时能够迅速、有效地开展救援行动，最大程度地减少人员伤亡和财产损失。
二、工作体会1. 学习的重要性海事处工作涉及面广、专业性强，要求工作人员具备较高的素质和能力。
为了更好地适应工作需要，我始终保持学习的心态，不断学习新知识、新技能。
通过参加培训、自学等方式，我的业务水平和综合素质得到了显著提升。
2. 团队协作的力量海事处工作并非一人之力所能完成，需要团队协作、共同努力。
在工作中，我始终注重与同事们的沟通和协作，共同面对工作中的困难和挑战。
通过团队协作，我们取得了许多令人瞩目的成绩。
3. 创新思维的运用海事处工作需要不断创新思维和方法来推动发展。
在工作中，我积极思考、勇于尝试新思路、新方法，为海事处的工作带来了新的活力和动力。
同时，我也意识到创新思维的重要性，将在未来的工作中继续加以运用和推广。
三、未来展望面对未来，我充满了信心和期待。
我将继续努力提升自己的业务水平和综合素质，以更好地适应海事处工作的需要。
同时，我也将积极响应国家绿色发展号召，继续推进船舶污染防治工作，为保护海洋环境做出积极贡献。
2024年海事处年度个人工作总结
2024年海事处年度个人工作总结一、工作背景与综述____年作为海事处个人工作的年度总结，是对过去一年的工作进行回顾与总结，并对自己的工作进行评估和反思的重要时刻。
回顾过去一年，虽然面临了一系列的困难和挑战，但通过努力与毅力，我克服了这些困难，实现了自身的成长与进步。
在这次总结中，我将分析和总结自己在____年工作中所取得的成果以及存在的问题，并提出改进的措施和未来的发展目标，以期为以后的工作提供指导和借鉴。
二、工作成果与亮点：1. 完成各项海事巡查任务：作为海事处核心成员，我积极参与并完成了海事巡查任务。
通过巡查，发现和解决了一系列存在的安全隐患和问题，提高了海事安全防范水平。
2. 组织开展海事应急演练：针对近年来频发的海事事故，我积极组织开展了一系列海事应急演练，增强了团队的应急处理能力和协调能力，为应对突发事件提供了有力保障。
3. 参与制定并执行海事相关政策：我积极参与了海事相关政策的制定和执行工作，对于海事安全管理、海洋资源保护等方面提供了专业支持，为提升全区海事管理水平发挥了积极作用。
4. 积极参与国内外海事交流与合作：作为机构代表，我积极参与了国内外的海事交流与合作活动，与相关机构密切合作，取得了一系列的合作成果，为我单位的发展提供了新的思路和机会。
三、存在的问题与不足：1. 个人专业能力还有待提高：虽然在工作中取得了一定的成果，但与行业先进水平相比，个人的专业能力还有待提高。
尤其是在新技术、新政策等方面的了解和掌握还不够深入，需要加强学习和提升自己的知识水平。
2. 团队合作能力有待加强：在团队合作中，我有时候过于倚重个人能力，对于团队协作的重要性认识不够，需要提高自己的团队合作能力，更好地发挥团队的整体实力。
3. 信息化工作能力欠缺：随着科技的发展，信息化已经成为现代工作的一项基本能力。
然而，我在信息化工作方面的能力相对较弱，需要进一步提高自己的信息化能力，积极学习和应用新技术，提高工作效率和质量。
海事处工作的自我总结范文5篇
海事处工作的自我总结范文5篇篇1自从我加入海事处以来，已经有一段时间了，这段时间里，我在领导和同事的关心支持下，通过自身的努力，认真履行职责，圆满完成了各项工作任务。
在此，我对自己的工作进行一次全面、严谨的自我总结。
一、工作概述在海事处工作期间，我主要负责海事巡查、船舶监管、安全宣传等方面的工作。
工作中，我始终坚持严谨认真的态度，尽职尽责地完成每一项任务。
二、具体工作内容及成效1. 海事巡查在巡查工作中，我严格按照规定流程进行，确保每个细节都不遗漏。
我积极参与多次海上巡查行动，对辖区内的船舶进行严格检查，确保船舶的安全运行。
同时，我还积极参与与其他部门的联合执法行动，有效维护了海上交通秩序。
2. 船舶监管在船舶监管方面，我认真履行职责，对船舶的证书、人员配备、安全设施等方面进行全面检查。
发现问题及时汇报，并协助领导制定整改措施。
通过我的努力，辖区内船舶的合规率得到了显著提升。
3. 安全宣传在安全宣传方面，我积极参与组织各类安全宣传活动，通过发放宣传资料、现场讲解等形式，向船员普及海事安全知识。
我还积极参与编写安全宣传资料，通过生动、易懂的语言，让船员更好地了解海事安全知识。
三、工作收获与成长这段时间的工作让我收获了很多。
首先，我学会了如何与同事协作，共同完成任务。
其次，我在工作中逐渐掌握了海事法律法规和相关知识，提高了自己的业务能力。
最后，我学会了如何与船员沟通，了解他们的需求，为他们提供更好的服务。
四、存在问题及改进措施虽然取得了一定的成绩，但我也认识到自己在工作中存在一些问题。
首先，我在处理一些复杂问题时，经验尚显不足。
针对这个问题，我计划通过参加培训、学习先进经验等方式，提高自己的业务能力。
其次，我在与船员的沟通中，有时表达不够清晰。
为此，我将加强语言组织能力，更好地与船员沟通。
五、展望未来展望未来，我将继续努力学习，提高自己的业务能力。
同时，我将更加认真地履行职责，为海事处的发展贡献自己的力量。
海事处年度工作自我总结6篇
海事处年度工作自我总结6篇篇1一、引言本年度，海事处在上级领导的正确指导和全体同仁的共同努力下，圆满完成了各项工作任务。
在此，我代表海事处全体同仁，对一年来的工作进行全面、客观、深入的自我总结，以期为新一年的工作提供宝贵经验和有力支撑。
二、工作内容概述1. 港口管理与安全保障：加强港口管理，确保港口设施安全，提高应对突发事件的能力。
2. 船舶检验与监管：严格执行船舶检验制度，加强对船舶的监管，确保船舶安全航行。
3. 海上搜救与环境保护：加强海上搜救能力，提高环境保护意识，保护海洋生态环境。
4. 海上交通秩序维护：维护海上交通秩序，保障海上航道畅通，确保海上安全。
5. 人员培训与团队建设：加强人员培训，提高团队整体素质，增强团队凝聚力。
三、重点成果1. 成功应对多起海上突发事件，保障了海上安全。
2. 船舶安全事故率明显下降，船舶安全管理水平显著提高。
3. 港口设施得到进一步完善，港口安全保障能力得到提升。
4. 海上交通秩序明显改善，航道拥堵问题得到有效解决。
5. 团队建设取得显著成果，员工素质普遍提高。
四、遇到的问题和解决方案1. 问题：港口管理存在盲区，安全隐患较多。
解决方案：加强港口巡查力度，完善管理制度，提高管理效率。
2. 问题：船舶检验工作存在疏漏，船舶安全问题时有发生。
解决方案：加强船舶检验人员的培训和管理，严格执行检验制度，加大对违规船舶的处罚力度。
3. 问题：海上搜救能力有待提升，应对海上突发事件的能力不足。
篇2一、背景在过去的一年中，海事处全体员工在上级领导的指导下，紧密团结，共同努力，圆满完成了各项工作任务。
本报告将对海事处年度工作进行全面总结，分析工作成绩与不足，并提出改进建议，为未来的工作提供参考。
二、主要工作及成绩1. 海上交通安全监管海事处始终将海上交通安全监管作为首要任务，通过加强巡航执法、严厉打击违法行为、完善应急预案等措施，确保了海上交通秩序的有序进行。
在过去一年中，共出动执法人员XXX人次，巡航里程达到XX万海里，发现并处理违法行为XX起，有效保障了海上交通安全。
海事处年度工作自我总结9篇
海事处年度工作自我总结9篇第1篇示例：海事处年度工作自我总结时间过得飞快，一转眼又到了一年的尾声。
回顾这一年，海事处经历了许多变化和挑战，同时也取得了一系列的成绩和进步。
在这个时候，我想对自己的这一年的工作进行一次总结，从中找出不足之处，进而改进和提高，为下一年的工作打下更加坚实的基础。
我要对自己在这一年中所取得的成绩和进步表示自豪。
在工作中，我始终秉持着认真负责的态度，努力完成领导交给的各项任务。
无论是日常的巡查工作，还是突发事件的处理，我都能够沉着冷静地应对，始终把保障海上交通安全放在首位。
在一些重大事件中，我能够果断决策，迅速采取有效措施，保护了船舶和人员的安全，得到了领导和同事们的肯定和赞扬。
这些都是我工作中的亮点，也让我对自己的工作充满了信心。
我也清楚地意识到自己在工作中存在的不足之处。
首先是在专业知识方面，由于海事行业的复杂性和特殊性，我常常感到自己的专业知识不够全面和深入。
我开始主动利用业余时间不断学习，不断提高自己的专业水平，从而更好地适应和应对工作中的各种挑战。
我在团队合作和沟通能力方面也存在一定的不足。
在开展工作过程中，我常常感到团队协作不够紧密，沟通不够顺畅。
我在今后的工作中将注重团队合作和沟通能力的培养，努力提高自己在这方面的能力。
对于明年的工作，我有着清晰的计划和目标。
首先是要不断加强自己的专业知识，积极参加各种培训和学习，争取通过相关的证书考试，提高自己的专业水平。
其次是加强团队合作和沟通能力的培养，积极参与部门各项活动，提高自己的团队合作能力和领导能力。
最后是要进一步提高自己的工作效率和质量，努力完成领导交给的各项任务，争取在明年的工作中取得更大的进步和更好的成绩。
这一年的工作对我来说是充实而宝贵的。
我从中学到了很多，也发现了很多自己的不足之处。
但是我相信，只要我不断努力，不断提高自己，就一定能够在未来的工作中取得更大的成绩。
感谢海事处给予我的成长机会，感谢领导和同事们对我的支持和帮助。
海事年度工作总结范文三篇
海事年度工作总结范文三篇海事年度工作总结1在过去的一年里，本人严格要求自己，努力在思想上、行动上做到适应新形势发展和港航事业发展的需要。
现对照年度工作目标，对自己一年来履行岗位职责的情况作简要小结如下：一、政治思想学习认真学习邓小平理论和____重要思想及十七大精神，深刻领会其实质内涵，不断提高理论水平和政治素质。
真正认识海事作为服务单位，应该充分发挥服务和管理职能，全心全意为船工服务，文明服务。
积极参加政治学习和活动，关心时事政治，注重政治理论学习，坚持以高标准严格要求自己，工作扎实认识，实事求是，团结同事，遵纪守法，严格执行务项的规章制度。
二、工作业绩1、做好渡口安全管理，严格按规章制度检查，对违章船舶从严处理，做到依法行政，同地建立、建全船舶档案及台帐。
2、做好船舶进出口签证工作，特别是在《07签证新规则》出台后，我细心学习新规则，根据新规则内容及时调整签证方式，严把签证关。
对满足《07规则》的当场给予签证。
对未符合签证要求的船舶讲明原因，并责令船舶限期整改，对违反船舶管理—1—规定的船舶进行行政处罚。
3、做好行政处罚，全年共查处违章船舶__艘，罚款人民币____元，全部严格按律处罚。
4、配合市海事科，做好船员服务簿发放工作。
5、做好水上水下施工作业审批工作。
6、做好防洪防台和值班工作，严守工作岗位，园满的按质按量的完成务项任务。
7、及时做好安全宣传报道，特别在《__签证新规则》出台后，及对对船工做好宣传教育工作。
三、____年工作思路在__年的基础上，我要政治思想和业务学习，做好各类笔记，积极参加各项活动，规范船舶登记管理，建全船员登记台账和船员联系平台，把好签证关，及时发放船舶ic卡，同时做好安全宣传、调研等各项工作。
立足本职优质、优量的完成各项任务。
海事年度工作总结2__年，市港航局在市交通运输局党委的正确领导下，在有关部门和单位的大力支持和帮助下，全面落实科学发展观要求，围绕市局党委确定的中心工作，扎实开展创先争优活动，抢抓机遇，奋发有为，求真务实，推动港航各项工作顺利开展，圆满地完成了全年工作任务。
海事处2024年度个人工作总结
海事处2024年度个人工作总结2024年个人工作总结尊敬的领导：您好！回首2024年，我深感时光如白驹过隙，工作中的辛劳与喜悦交织，我以此信向您汇报2024年度的个人工作情况和总结。
一、工作概述2024年度是我在海事处工作的第三年，我一直坚持以“服务、创新、协调、稳定”为工作方向，从而更好地履行本职工作和向组织汇报工作。
通过与同事密切合作，我在2024年度的工作中展现了职业水准和团队精神。
二、工作内容1.工作计划与执行今年，我认真制定了一份全年工作计划，按照计划有条不紊地推进了各项工作。
同时，根据工作实际情况，我灵活调整了计划，以更好地适应工作需要，并在预算、项目管理等方面做了不少工作。
通过精确的时间安排和良好的团队合作，我成功地完成了多项重大工作任务。
2.计划内工作在2024年度，我积极参与海事处各项工作，包括制定管理规定、组织开展各类会议和培训等。
我在项目管理方面发挥了重要作用，帮助解决了项目中的各种问题，并推动了工作进度和效率的提升。
同时，我也积极参与业务拓展工作，与相关部门建立了较好的合作关系，为海事处带来了多个潜在项目合作机会。
3.突发事件处理在2024年度，我面临了一些突发事件，如船舶意外事故和台风等。
我认真组织协调，及时采取措施，确保突发事件得到妥善处理，最大程度减少了人员伤亡和财产损失。
我也向上级主管领导汇报了情况，并提出了改善应对突发事件的建议。
4.个人能力提升为了更好地适应工作需要，我利用业余时间积极提升自己的专业素养和管理水平。
我参加了多个培训课程和学习班，提高了我在项目管理、团队协作、领导力等方面的能力。
同时，我也利用工作中的机会，学习了许多关于业务知识和新技术的内容，不断提升自己的综合能力。
三、工作成果在2024年度的工作中，我取得了一些令人满意的成果。
1.项目管理方面，我成功完成了XX项目的策划和执行，荣获了XX奖项。
2.在突发事件处理方面，我在台风期间及时采取了安全措施，使得我所负责的船舶成功避灾，保障了船员的安全和船舶财产的安全。
海事处年度工作自我总结7篇
海事处年度工作自我总结7篇篇1在过去的一年中，海事处全体员工在上级领导的指导下，认真贯彻海事工作方针，积极推进海事管理体制改革，较好地完成了各项海事工作任务。
现将一年来的工作情况总结如下：一、加强政治理论学习，提高业务管理水平海事处始终把政治理论学习放在首位，坚持每周一次的政治学习制度，组织全体员工认真学习党的路线、方针和政策，重点学习了海事管理法律法规和业务知识。
通过学习，全体员工的政治理论水平和业务管理水平有了显著提高，进一步增强了做好海事工作的责任感和使命感。
二、推进海事管理体制改革，提高海事管理效率海事处积极响应上级号召，推进海事管理体制改革，优化资源配置，提高管理效率。
通过对海事管理流程的重新设计和优化，实现了海事管理的精细化和规范化。
同时，加强了与相关部门的沟通与协作，形成了工作合力，提高了海事管理效率。
三、加强海上交通安全监管，确保海上交通安全海事处始终把海上交通安全监管作为工作的重中之重，加强了海上交通安全的日常监管和专项整治。
通过加大巡航执法力度，严厉打击各类海上交通违法行为，确保了海上交通秩序的良好。
同时，加强了应急值班值守，确保了应急反应的迅速和有效。
四、加强队伍建设，提高员工素质海事处始终把队伍建设作为工作的基础，通过加强员工培训和学习，提高了员工的业务素质和综合能力。
同时，加强了员工的作风建设和纪律教育，形成了一支纪律严明、作风过硬的海事管理队伍。
五、存在的问题和不足尽管海事处一年来的工作取得了显著成绩，但仍存在一些问题和不足。
一是海事管理信息化水平有待进一步提高，二是海上交通监管手段有待进一步创新，三是员工队伍素质仍有待进一步提升。
针对这些问题和不足，海事处将进一步加强学习和改进，推动海事工作再上新台阶。
六、下一步工作计划1. 进一步推进海事管理信息化建设，提高海事管理信息化水平，提升海事管理效率。
2. 探索创新海上交通监管手段和方法，提高海上交通监管效能和水平。
3. 加强员工队伍素质提升工作，制定科学的培训计划和学习计划，提高员工的业务素质和综合能力。
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海事系统个人年终总结海事系统个人年终总结xx-xx年7月我加入了XX海事处，成为了这个大家庭的一份子，半年来，在处领导的关怀下，在全处同事的帮助下，我能恪尽职守，全身心的投入到工作中，尽自己的全力履行好工作职责，严格要求自己，较好地完成了自己的本职工作。
现将半年以来的工作、学习作以下汇报：一、加强学习，提高理论和业务素养。
要做好本职工作，就必须首先自己用理论武装头脑，提高自己理解省局市局的各项精神。
由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与其职责都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。
我也十分重视学习业务知识，积极利用参加签证业务规则的培训等机会聆听专家的指导，向专家请教学习，提高自己的业务能力。
同时我积极学习新知识，熟悉新学科，努力做到融汇贯通，联系实际。
在实际工作中，把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来，开阔视野，拓宽思路，丰富自己，努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。
经过不断学习、不断积累，已具备了制作船舶证书工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。
积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
二、规范证书工作，提高质量和效率。
1、完成证书各项工作，突出规范性，证书打印准确、及时、有序。
严格履行登记、交办及发文审核、签发。
同时，保证了证书质量，提高了发证效率。
2、协助处同事完成船号牌的发放，签证薄的管理，以及及时送达船舶各类证书的办理，做到腿勤、口勤，使船舶的所有证书及时发放。
三、日常管理工作。
在海事处制作船舶证书对我来说是一个全新的工作领域。
作为船舶证书制作人，自己清醒地认识到，这项工作是不容有疏忽的，有证书打英证书签发以及上级领导批示等。
面对一项新的工作，必须自我强化工作意识，注意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、准确、适度，避免疏漏和差错，至今基本做到了事事有着落。
1、配合处长抓好船舶证书管理和日常事务性工作，督促已下发的船舶管理办法等制度的贯彻执行，保持良好的工作秩序和工作环境，使证书管理日趋正规化、规范化。
2、理顺关系，办理有关证书。
通过不懈努力，我只用了日余时间，学会了办理船舶检验证书以及送大厅办理产权证国籍证等证书需要的相关资料，充分发挥综合部门的协调作用，到现在为止，我办理了船舶证书14本，其中小船证书2本。
3、及时了解船舶情况，为领导决策提供依据，当好助手，对各项决策和出现的问题，及时报告领导。
4、认真做好市局有关文件的收发、登记、分递、文印工作;市局下达的部分文件及时送达领导。
5、电脑及时维护、数据更新，不让船舶数据和重要文档出错或丢失，保证领导需要数据的时候及时汇报。
以上就是我半年来的工作汇报和总结，自己深知还有很多不足和缺点，但是一定在往后的工作和学习中不断改善和加强，希望以后能更好的协助领导和同事，力求把工作做到更好。
附送：海事系统思想政治工作现状与思考海事系统思想政治工作现状与思考美国芝加哥大学教授贝克尔提出：“人是最重要的资产”。
贝克尔教授以其著名论断获得了诺贝尔奖。
随着形势的发展，思想政治工作的作用是显而易见的，海事工作千头万绪，但归根结底是靠海事人去完成，海事人是全部海事工作的主体。
/32邓小平同志进过一句极其深刻的话：“关键在人。
”思想政治工作研究的对象是人，研究人在事物矛盾运动中的地位和作用；研究人的个性和共性及其社会性我们应从海事工作的具体实践中深刻认识海事思想政治工作的地位和作用，增强做好思想政治工作的使命感和责任感。
一、深刻认识当前海事思想政治工作面临的现实问题应该说，我市海事部门一直以来十分重视抓好本系统的思想政治工作，为各项中心工作的完成提供了有力的保证。
但应当看到，仅苏州市区目前干部职工(包括协管人员)就达200余人，队伍庞大，文化层次分散，社会联系广泛，思想活跃。
还应该看到，随着形势的发展，海事思想政治工作在某些方面与新形势的要求出现不相适应的现象。
主要表现是：1、对思想政治工作的重要性认识不足，一定程度上存在着“两张皮”的现象。
从根本上讲，我们一些同志对思想政治工作的客观普遍性认识不够，把做好人的工作和做海事工作割裂开来，没有把思想政治工作纳入自己份内的重要工作来抓。
一些同志在政治和业务的关系处理上存在着“重业务、轻政治”的倾向，忽视了思想政治工作，往往是“说起来重要、做起来次要、忙起来不要”，或者是思想上重视了，工作力度上不到位，存在“雷声大、雨点小”现象。
从客观上分析，确实也有人少事多和任务繁忙的因素，一忙起来就先保其它工作任务，思想政治工作让位于业务工作了。
但从主观上来说，关键还是在于忽视了“以人为本”的思想，片面地认为业务工作是硬指标，而思想政治工作是个软任务，只要干部不出大问题就行；反映在做经常性的思想工作方面尤为突出，不少领导干部存在“三少”现象，即：下基层不少但深入基层的少、深入干部职工家庭的少、与干部职工面对面谈心的少，因此与干部职工的思想距离越来越远，思想政治工作的力度和效果无形中也受到削弱。
2、海事现实思想反映呈现多元化趋向，给思想政治工作带来新的难度。
在调查中我们发现思想政治工作处在一种窘迫的境地，一些干部职工反映：“与领导对话，说不上去；干群之间对话，对不下去；与年轻人对话，听不进去；与资格老的对话，经常顶了回去。
”当今社会生活中利益驱动作用增大，干部职工在实现个人利益与发扬牺牲奉献精神、坚持艰苦奋斗与改善物质生活等方面遇到的矛盾日趋突出；价值规律和商品交换原则在经济生活中普遍运用，容易给人际交往带来功利化、庸俗化倾向。
一些干部职工片面追求物质利益，把个人利益得失看得很重很重，给海事干部职工带来了强烈的思想冲击，也给开展思想政治工作增加了较大的难度。
就有不少基层单位领导反映：现在干部职工难管了，奉献精神欠缺了；一些干部边上班拿薪水，边自己开公司做生意，主要精力不是用在工作上，而是在捞钱上；不少干部职工不愿意去海事所基层工作,习惯于安定舒适、没有压力的工作,不愿从事苦和累一点的工作等等。
3、新形势下思想政治工作的方法、手段相对滞后，缺乏有效的创新措施。
面对全球化的市场经济条件下海事工作环境和干部职工思想状况的新变化，我们在做思想政治工作的方式、手段上多是沿袭一些传统的做法，以占用专门时间、以专职政工干部为主，这种较为单一的思想政治工作的形式。
从表面上看好像思想政治工作层层在抓，全方位“出击”，而事实上仅仅是部署多、活动多、基层干部职工被动应付多，结果花费精力不少，取得成效却不大。
一些基层政工干部也对思想政治工作的创新存在畏难情绪，对研究新情况和解决新问题缺乏信心，把思想政治工作看成是一种“说教”。
因此，思想政治工作的方法、手段在干部职工心里得不到认同，这些滞后的手段和方法，使得当前的思想政治工作不能很好地适应新形势下海事干部职工的要求。
二、当前海事思想政治工作应解决好的几个问题1、强化学习效果问题。
当前学习中有两个方面的突出问题，一是学习与工作相脱离，学习与工作结合得不够好；二是学习与人的素质提高相脱离，学习与人的素质提高不成正比。
学习毕竟是提高人的素质的重要途径，思想政治工作首先要解决好学习的效果问题。
要以建立学习型组织为抓手，突出以人为本，以促进人的全面发展为中心，以提高干部的综合素质和创新能力为目的，通过广泛深入开展各种学习活动，树立终身学习、工作学习化、学习工作化和不断创新的理念，建立社会化、开放式的终身教育体系和网络，使学习成为组织和干部的发展需求和自觉行动，并在学习和工作中不断提高组织的创新能力和干部综合素质，努力培养造就一支勤政、务实、高效的，具有履行岗位职责和创新能力，与时俱进的高素质复合型海事干部队伍。
2、强化团结意识问题。
“团结就是力量”。
团结是摆在现实思想政治工作面前的重要问题。
如何才能使海事干部职工自觉顾全大局，正确处理整体与局部、长远与眼前、组织与个人的关系；自觉维护团结，班子成员坚持民主集中制，严格按照程序办事，敢于开展批评与自我的批评，努力提高自己解决自身问题的能力。
使每个海事干部职工都能明辨明非，坚持原则，敢于和不良倾向作斗争。
怎样建立健全确保民主集中制得到贯彻落实的配套规章制度，如何用制度来规范和约束领导干部的行为，保证、巩固领导班子团结统一，这是思想政治工作的重大课题。
[3]3、强化创业意识问题。
创业就其海事事业本身而言，它永远是一个过程，海事干部应该有事业心、政绩观，因为只有共同的事业才有海事的凝聚力。
要用树立崇高的事业心来教育干部职工，并以此来凝聚人心。
要在艰苦创业、艰苦奋斗、艰苦朴素上找到海事思想政治工作的切入点。
对我们执法的海事干部来说，更要牢固树立艰苦创业、勤俭办事的思想，带头过紧日子，自觉抵制享乐主义思想的侵蚀，保持勤俭的本色。
4、强化整体意识问题。
海事系统各单位、各部门都承担着各自的工作，如果缺乏整体意识，就会出现“拳头软指头硬”的现象。
实践证明，同心同德是发挥整体效能的思想基础；一把手是发挥整体效能的中坚力量；维护一把手的权威是发挥整体效能的重要保证；上下步调一致是发挥整体效能的重要条件。
增强海事系统的整体效能，树立良好的海事整体形象，是当前和今后一个时期我们海事系统思想政治工作需要认真思考的问题。
5、强化形象意识问题。
思想政治工作如何引导海事干部职工处理好“公仆”与“主人”的关系，帮助海事干部树立正确的世界观、人生观和价值观，要在职业道德、社会公德和家庭美德等方面下功夫、做文章，教育干部职工“堂堂正正做人，踏踏实实干事，清清白白为官”。
用国家赋予的权力为民办实事，办好事；要把国家利益、整体利益和长远利益放在首位；注意了解群众的愿望，反映群众的呼声，真心实意地为群众谋利益；切实转变作风，提高海事服务的水平。
6、要强化廉洁意识问题。
这是现实思想政治工作的重中之重。
要使干部职工树立起“君子有所为，有所不为”，该做的做，不该做的不能做的思想。
管好自己的脑，自己的嘴，自己的手，自己的脚，并非易事。
俗话讲：“从善如登，从恶如崩”，“人非圣贤”，实事求是讲在物欲面前一点也不动心是很困难的，关键是看你有没有理智的防线。
如何帮助干部职工牢固树立起自重、自省、自警、自励的品质风貌。
我们思想政治工作要在尊重自己的人格，爱惜个人的名誉，不做与自己身份相悖的自重教育上下功夫；要在引导海事干部从内心深处自我反省，找出自己的不足之处，自觉加以克服和纠正的自省教育上做文章；要在用生活中的反面典型警示和告诫自己，提醒自己趋贤避佞，不重蹈覆辙的自警教育上搭载体；要在高尚的精神、共同的事业激励和鞭策自己积极进取，求实创新的自励教育创特色。