国际海运及俄罗斯航线知识

2国际物流知识篇

2.1 国际海运及俄罗斯航线

2.1.1 海运航线

目前，国际海运船舶的营运方式可分为两大类：即定期船运输（多为集装箱班轮航线）

和不定期船运输（主要从事大宗货物的运输，如谷物、石油、矿石、煤炭、木材、砂糖、化

肥、磷矿石等，一般都是整船运输）。随着国际贸易和国际航运业的发展,集装箱运输以其独特的经济、快捷、方便等优点得到迅速发展,成为国际贸易运输的主要方式，下面重点介绍

集装箱班轮运输。

目前，世界上规模最大的三条集装箱航线是远东—北美航线，远东—欧洲、地中海航

线和北美—欧洲、地中海航线。这三条航线将当今全世界人口最稠密、经济最发达的三个板块—北美、欧洲和远东联系起来。这三大航线的集装箱运量占了世界集装箱水路运量的大半

壁江山。

一、远东-北美航线

远东一北美航线实际上又可分为两条航线，即远东一北美西岸航线和远东-北美东海岸、海湾航线。

1．远东-北美西海岸航线这条航线主要由远东-加利福尼亚航线和远东-西雅图、温哥华航线组成。它涉及的港口主要包括远东的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等和

北美西海岸的长滩、格杉矶、西雅图、塔科马、奥克兰和温哥华等。涉及的国家和地区包括

亚洲的中国、韩国、日本和中国的香港、台湾地区以及北美的美国和加拿大西部地区。这两个区域经济总量巨大，人口特别稠密，相互贸易量很大。近年来，随着中国经济总量的稳定增长，在这条航线上的集装箱运量越来越大。目前，仅上海港在这条航线上往来于美国西海

岸的班轮航线就多达四十几条。

2．远东一北美东海岸航线这条航线主要由远东一纽约航线等组成，涉及北美东海岸地

区的纽约一新泽西港、查尔斯顿港和新奥尔良港等。这条航线将海湾地区也串了起来。在这条航线上，有的船公司开展的是“钟摆式”航运，即不断往返于远东与北美东海岸之间；有

的则是经营环球航线，即从东亚开始出发，东行线为：太平洋→巴拿马运河→大西洋→地中

海→苏伊士运河→印度洋→太平洋；西行线则反向而行，航次时间为80d。

二、远东-欧洲、地中海航线

远东-欧洲、地中海航线也被称为欧洲航线，它又可分为远东-欧洲航线和远东-地中海

航线两条。

1．远东-欧洲航线这条航线是世界上最古老的海运定期航线。这条航线在欧洲地区涉及

的主要港口有荷兰的鹿特丹港，德国的汉堡港、不来梅港，比利时的安特卫普港，英国的费

利克斯托港等。这条航线大量采用了大型高速集装箱船，组成了大型国际航运集团开展运输。

这条航线将中国、日本、韩国和东南亚的许多国家与欧洲联系起来，贸易量与货运量十分庞大。与这条航线配合的，还有西伯利亚大陆桥、新欧亚大陆等欧亚之间的大陆桥集装箱多式

联运。

2．远东-地中海航线这条航线由远东，经过地中海，到达欧洲。与这条航线相关的欧洲

港口主要有西班牙南部的阿尔赫西拉斯港、意大利的焦亚陶罗港和地中海中央马耳他南端的

马尔萨什洛克港。

三、北美-欧洲、地中海航线

处于北美、欧洲、远东三大地域与经济板块另一极的，是北美-欧洲、地中海航线。北

美-欧洲、地中海航线实际由三条航线组成，分别为北美东海岸、海湾-欧洲航线，北美东海岸、海湾-地中海航线和北美西海岸-欧洲、地中海航线。这一航线将世界上最发达与富庶的

两个区域联系起来，船公司之间在集装箱水路运输方面的竞争最为激烈。

除了主干线，还有支线航线，而俄罗斯各个港都属于支线航线港口。

下面介绍一下俄罗斯航线。

?北欧、波罗的海航线

北欧、波罗的海航线属于欧洲、地中海航线支线，波罗的海是欧洲北部的内海、大西洋

的属海，整个海面介于瑞典、俄罗斯、丹麦、德国、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立

陶宛9个国家之间，波罗的海是北欧重要航道，也是俄罗斯与欧洲贸易的重要通道。主要港口：芬兰-赫尔辛基/科特卡Kotka、俄罗斯—圣彼得堡/乌斯季卢加/加里宁格勒、拉脱维亚--里加Riga、爱沙尼亚--塔林(Tallinn)、瑞典--斯德哥尔摩、丹麦--哥本哈根、德国--罗斯托克Rostock/基尔(Kiel)、波兰--格但斯克Gdansk。

?黑海航线

黑海航线属于欧洲、地中海航线支线，黑海处于欧洲东南端大内陆海，黑海是联系乌克兰、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、俄罗斯西南部与世界市场的航运要道。主要港口：ODESSA （乌克兰敖德萨）、CONSTANTZA（罗马尼亚康斯坦萨）、POTI（格鲁吉亚波季）、BURGAS

（俄罗斯新罗西斯克）。

（保加利亚布尔加斯）、NOVOROSSIYSK

?俄罗斯远东航线

俄罗斯远东航线的主要港口都位于俄罗斯远东太平洋西北海岸、日本海西北部海湾，主要港口包括：VOSTOCHNY(东方港)、VLADIVOSTOK （海参威）、NAKHODKA（纳霍德卡）。是俄罗斯远东地区贸易的重要通道。

2.1.2 全球及俄罗斯航线的主要集装箱船东、港口

欧地线

运价较低、速度慢：MSC（地中海）、CSCL（中海）、PIL（太平）、YML（阳明）、EMC(长荣) 运价中等、速度较快：NCL / CSAV（北欧亚）、COSCO（中远）、SENATOR（德国胜利）

运价较高、速度快：HANJIN（韩进）、CMA（达飞）、HMM（现代商船）、MAERSK

（马士基）、MOSK(商船三井)

美加线

运价较低：MSC（地中海航运）、NCL / CSAV（北欧亚）

（赫伯罗德）、APL（美国总统）、ZIM（以星）运价中等、速度较快：EMC（长荣）、HAPAGLLOYD

运价较高、速度快：HMM（现代商船）、YML（阳明）、HANJIN（韩进）、MAERSK（马士基）

黑海航线主要挂靠的船公司：

运价较低、速度较慢：EMC（长荣）、MSC（地中海航运）

运价中等、速度较快：CMA（达飞）、 PIL（太平船务）、NYK（日本邮船）、OOCL（东方海外）速度最快：NCL / CSAV（北欧亚）、ZIM（以星航运）

北欧波罗的海航线主要挂靠的船公司：

运价较低、速度较慢：MSC（地中海）、CSCL（中海）、EMC(长荣)、YML（阳明）

运价中等、速度较快：OOCL（东方海外）、COSCO（中远）

运价高、速度最快：MAERSK（马士基）、CMA（达飞）、APL(美国总统)

俄罗斯远东航线主要挂靠的船公司：

普通船东：CMA（达飞）、MCC、KMTC（高丽）、EMC（长荣）、HMM（现代商船）

优势船东：FESC0（远东，俄罗斯）、SASCO（萨哈林，俄罗斯）

欧洲基本港（简称欧基港）：

（荷兰，鹿特丹）、HAMBURG

（德国，汉堡）、（比利时，安特卫普）、ROTTERDAM

ANTWERP

（英国，南安BREMEN（德国，不莱梅）、FELIXSTOWE（英国，费利克斯托）、SOUTHAMPTON