隧道二衬施工安全技术要求
隧道二衬施工安全技术要求范文(二篇)

隧道二衬施工安全技术要求范文隧道二衬施工是非常重要的工程环节,它不仅关系到隧道的使用性能和寿命,还关系到工人的生命安全。
因此,在隧道二衬施工过程中,必须严格遵守相关的安全技术要求。
本文将重点介绍隧道二衬施工安全技术要求,以确保隧道二衬施工的安全性和质量。
一、夜间施工安全技术要求1. 夜间施工应事先明确夜间施工的具体时间和地点,并做好相关的安全预控措施;2. 夜间施工必须确保照明充足,安装好足够数量的照明设备,并定期检查和维护;3. 夜间施工必须配备足够数量和合格的安全员,进行安全巡视和监督,确保施工现场的安全;4. 夜间施工必须合理安排作业人员的休息时间,严禁疲劳驾驶或疲劳作业;5. 夜间施工必须加强对外来人员的管理,严禁未经培训和资质考核的人员进入施工现场;6. 夜间施工必须在施工现场设置明显的警示标志,提示夜间施工的特殊注意事项。
二、通风安全技术要求1. 施工现场必须保证空气流通畅通,必要时应设置风机或其他通风设备;2. 施工现场应根据气象条件合理调整通风设备的运行模式和风量控制,以确保施工人员的安全;3. 施工现场应根据通风需求确定通风系统的安装位置和数量,确保施工现场空气质量符合相关标准;4. 施工现场应定期检查和维护通风设备,确保其正常运行和有效排除有害气体;5. 施工现场应进行空气质量监测,及时掌握有害气体的浓度,采取相应的措施控制有害气体的释放和扩散;6. 施工现场必须配备合格的灭火器材和消防设备,确保在突发火灾等紧急情况下能够及时处理。
三、坑下作业安全技术要求1. 坑下作业必须根据具体情况合理安排作业队伍,划定作业区域,并进行标识;2. 坑下作业必须设置坠落物防护设施,防止坑边崩塌和坠落物伤害;3. 坑下作业必须设置坑底排水设备,及时排除坑内积水,确保作业人员的安全;4. 坑下作业必须根据地下水位和土层情况,合理选择作业方式和机械设备;5. 坑下作业必须明确作业人员的责任和权限,进行岗前培训和技术交底;6. 坑下作业必须配备适量的救援装备和人员,确保在发生事故时能够及时开展救援工作。
二衬施工安全交底

四、钢筋
1、从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格、持证上岗。
2、隧道洞内运输钢筋应根据各类作业台架腹下净空、洞内设施情况进行装载并绑捆牢固、固定可靠,防止发生碰撞和掉落。
3、衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志,作业人员与过往机械不得踩踏、碰撞。
分部分项安全交底编号:工程来自称施工单位交底部位
交底工种
二次衬砌施工
审核人:
年 月 日
交底人:
年 月 日
交底内容:
一、衬砌施工一般规定
1、衬砌施工作业面用电应符合《施工现场临时用电安全技术交底》的要求,作业平台上各类用电设备应有绝缘保护装置,衬砌台车车身须做接地保护,作业平台应满足安全作业要求
2、一般地段隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行,在浅埋、围岩松散破碎等特殊地段和洞口应尽早施作衬砌。
6、使用衬砌台车进行混凝土作业时,应安排专人检查台车的支撑系统安全性能。
三、防水板
1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志,并有专人负责看管和发放。
2、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。
3、防水板施工时严禁吸烟,钢筋焊接作业时,应设临时阻燃挡板,防止机械损伤和电火花灼伤防水板。
4、防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板,与防水板间距不得小于50cm。
5、混凝土浇筑过程中应有专人检查车受力状况,当台车出现变形等异常情况时,作业人员应及时撤离作业平台,隐患消除后方可恢复作业。
6、仰拱应分段一次整体浇筑,并根据围岩情况严格限制一次施工长度;工作区应有专人监护,并设警示标志。
接底人员
3、衬砌作业台架下余留通行作业人员、施工车辆已经安设风、水、电线路或管道的净空,应满足作业人员和车辆安全通行的要求
隧道二衬施工安全技术要求

隧道二衬施工安全技术要求为了确保隧道二衬施工的安全性,需要符合一系列的技术要求。
以下是关于隧道二衬施工安全技术要求的详细说明:1. 施工人员要求:施工人员需要具备合格的从业资质,熟悉隧道施工操作流程和安全要求,具备相关的安全教育培训证书。
所有参与施工的人员都必须经过合格的安全教育和培训,掌握紧急情况下的应急措施和自救技能。
2. 建设组织管理要求:施工单位应具备完备的安全生产组织管理制度,明确各级管理职责和岗位责任,合理调配施工人员和资源。
施工单位应有专职的安全生产管理人员,并在施工现场设立安全专岗,负责监督和检查施工安全工作。
3. 施工方案和施工准备要求:在开始隧道二衬施工前,施工单位需要制定详细的施工方案,包括施工工艺、施工序列、施工参数等,并进行技术交底。
施工方案必须符合相关标准和规范要求,确保施工过程中各个环节的安全可控。
施工单位还需做好施工前的准备工作,包括现场勘探和安全评估,确保施工地质条件的了解和施工安全的评估。
4. 施工现场安全措施要求:施工单位要对施工现场进行有效的安全隔离措施,建立安全警示标志,设立限制区,并设置专门的出入口和通道。
施工现场必须设置明显的紧急疏散通道和应急设备,确保施工人员在紧急情况下能够快速疏散和自救。
施工现场还要定期进行安全检查和巡视,及时排除安全隐患。
5. 施工设备和材料要求:施工单位应使用符合国家标准要求的施工设备和材料,确保其技术性能和安全性能达到要求。
施工设备应经过定期的检测和维修,确保其正常运行和安全使用。
施工材料要经过合格的试验和检验,符合相关标准要求。
6. 施工质量控制要求:施工单位要建立完善的质量控制制度和流程,对施工过程进行全面的质量控制和检查,确保施工质量符合要求。
施工单位应有独立的质量检测机构,对隧道二衬进行抽样检测和监测,确保二衬的质量达到要求。
7. 紧急救援和应急预案要求:施工单位要制定详细的紧急救援和应急预案,明确救援组织的职责和工作流程,指定专人负责组织和协调。
隧道二衬破除安全技术交底模板

一、交底目的为确保隧道二衬破除施工过程中的安全,预防事故发生,提高施工质量,特进行安全技术交底。
二、施工范围及内容本次安全技术交底适用于隧道二衬破除施工,包括但不限于以下内容:1. 隧道二衬破除前的检查与确认;2. 破除工具与设备的选择与检查;3. 破除过程中的安全防护措施;4. 破除后的清理与修复工作。
三、安全技术措施1. 人员安全(1)施工人员必须经过专业培训,熟悉隧道二衬破除工艺和安全操作规程。
(2)施工人员应佩戴好安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
(3)施工人员应严格遵守操作规程,不得酒后作业。
2. 设备安全(1)破除设备应定期检查、维护,确保其正常工作。
(2)破除设备操作人员应熟悉设备性能和操作方法,确保设备安全运行。
3. 现场安全(1)施工区域应设置明显的警示标志,防止无关人员进入。
(2)施工区域应保持良好的通风,确保空气质量。
(3)施工区域应设置安全通道,方便人员疏散。
4. 破除作业安全(1)破除前应检查隧道二衬结构,确认无安全隐患后方可进行破除。
(2)破除过程中应采用正确的破除方法,避免对隧道结构造成损害。
(3)破除过程中应保持现场整洁,及时清理破除产生的废料。
(4)破除作业完成后,应及时对隧道二衬进行修复,确保隧道结构安全。
四、应急措施1. 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员进行救援。
2. 及时上报安全事故,按照相关规定进行处理。
3. 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
五、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容传达至所有施工人员。
2. 施工人员应认真学习并严格遵守安全技术交底内容。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
六、附则本安全技术交底自发布之日起生效,如有未尽事宜,可根据实际情况进行调整。
(以下为模板结束,具体内容可根据实际情况进行修改和补充。
)请注意,以上模板仅供参考,实际施工过程中应结合工程特点和现场情况进行调整。
隧道二衬仰拱专项施工安全技术保证措施

隧道二衬仰拱专项施工安全技术保证措施隧道二衬是隧道工程中的一项重要施工环节,其目的是增强隧道的稳定性和安全性。
而仰拱则是为了支撑隧道顶部的压力,防止出现顶部塌方等危险情况。
为了保证隧道二衬和仰拱施工的安全性,需要采取一系列的技术保证措施。
首先,在隧道二衬施工之前需要进行详细的勘探和设计,确保施工过程中不会遇到土层松软或者地下水涌入等问题。
勘探结果需要详细记录,以供施工过程中参考使用。
其次,在施工现场需要制定详细的施工方案,并将其严格执行。
施工方案中必须包含二衬施工过程中控制地下水涌入的措施,如设置隔水帷幕、排水井等。
对于有特殊需求的隧道,还需要使用加固材料来增强二衬的稳定性。
第三,在二衬施工过程中,需要对施工现场进行严格的安全防护措施。
施工现场应该设置合理的通风系统,以防止出现有害气体积聚的情况。
同时,施工现场的进出口处应设置临时防护设施,确保工人和设备的安全。
第四,仰拱施工之前需要对施工现场进行预处理,如清除灰尘和异物等。
对于特殊情况下存在的松散土层,还需要使用喷浆加固,并设置临时支撑措施。
第五,仰拱施工过程中需要严格控制施工负荷,确保仰拱的稳定性。
在施工过程中应严格遵守施工方案,严禁违章施工和超负荷作业。
同时,需要定期检查仰拱的稳定性,及时发现并处理潜在安全问题。
第六,为了保证隧道二衬和仰拱的施工安全,施工人员需要经过专门的培训和考核。
只有具备相应的技术和资质,才能参与施工工作。
同时,施工人员需要时刻保持警惕,遵守相关规章制度,确保施工过程中的安全。
最后,施工期间需要建立健全的监测体系,对二衬和仰拱的施工过程进行实时监测。
只有及时发现并处理问题,才能避免事故的发生。
综上所述,隧道二衬和仰拱的施工安全技术保证措施包括详细勘探和设计、制定施工方案、设立安全防护措施、严格控制施工负荷、培训和考核施工人员以及建立监测体系等。
通过采取这些措施,可以最大程度地保证隧道二衬和仰拱施工的安全性。
安全技术交底(二衬)

安全技术交底施工单位:单位工程隧道工程施工分(部)项工程隧道交底内容隧道二衬施工接受交底班组隧道机组安全技术交底1、隧道钢筋绑扎(钢筋工)1)钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
2)拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开3)展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。
4)人工断料,工具必须牢固。
切断小于30厘米的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。
5)多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。
钢筋堆放要分散、稳当,防止倾斜和塌落。
6)在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。
7)绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外挂架。
8)起吊钢筋,下方禁止站人,必须待钢筋降落到离地1米以内始准靠近,就位支撑好方可摘钩。
2、混凝土工程(砼浇筑工)1)设备安装应符合规范要求,电力系统必须符合用电安全规程,接地良好,漏电保护可靠。
2)严格按照混凝土搅拌操作规程要求,对设备安装调试,场地应符合规范要求。
3)各类材料标示清晰,防止材料混合标示不清,造船质量事故。
4)混凝土浇筑过程中,浇筑时应均匀进料,防止单边进料,造成模具变形。
5)振动棒的电源应采用电缆,同时应有漏电保护装置,严禁拖拽电缆,严禁电缆放置水中。
6)下料的串通和料斗应连接牢固,料斗应设置拦挡板,防止混凝土散落,以免伤害作业人员。
施工单位:7)浇筑2m以上的框架、过梁等,应设操作平台,不得站在横板或支撑件上操平台模板可单块拆卸,亦可分段分排拆卸。
为了避免平台模板突然整块塌落伤人,单位工程隧道工程施工分(部)项工程隧道交底内容隧道二衬施工接受交底班组隧道机组必要时应先设立临时支撑后,才能拆除支撑。
隧道二衬施工安全技术要求范本

隧道二衬施工安全技术要求范本隧道二衬施工是隧道工程中的重要环节,对于施工安全的要求尤为重要。
下面,我将为您列举隧道二衬施工安全技术要求的范本,让您更好地了解和掌握。
一、施工人员要求:1. 所有从事施工作业的人员必须持有合法的工作证件,并接受相应的培训和资质认定;2. 施工人员应具备一定的工程知识和专业技能,能独立完成相应的施工任务,并具备一定的安全意识;3. 施工人员要熟悉施工方案和安全操作规程,按照要求进行施工,并配合相关部门的监督检查;4. 施工人员要严守工作纪律和施工规范,不得违章作业,不得擅自休假或离岗,不得饮酒或吸烟。
二、施工设备要求:1. 施工设备必须符合国家相关规定标准,具备使用安全可靠的性能;2. 施工设备必须定期进行维护保养和检修,确保设备的正常运行;3. 使用设备时必须按照操作规程正确使用,并经过培训合格的人员操作;4. 施工设备使用完成后必须及时停止运行并进行安全保护措施,防止误操作和事故发生。
三、施工材料要求:1. 施工材料必须符合国家标准和相关行业规定,具备相应的质量合格证明;2. 施工材料的质量检测必须符合国家标准,严禁使用不合格或可疑材料;3. 施工材料的运输、存放和销售要符合国家和地方有关规定,严禁私自调换和挪用材料;4. 施工材料使用过程中必须注意安全操作,防止材料误伤施工人员和设备。
四、施工现场要求:1. 施工现场必须按照工程规定划定和标识,严禁非施工人员进入施工区域;2. 施工现场必须进行现场防护隔离,设置合理的警示标识和施工警戒区,保证施工安全;3. 施工现场必须严格控制施工作业的进度和速度,确保施工质量和安全;4. 施工现场必须定期进行安全检查和隐患排查,及时整改并记录,防止事故发生。
五、施工过程要求:1. 施工过程中必须严格按照施工方案和设计要求进行,不得擅自改变和调整;2. 施工过程中必须保证通风和照明设备的正常运行,确保施工现场环境的安全和舒适;3. 施工过程中必须进行合理的施工顺序和阶段控制,防止工程质量问题和施工事故;4. 施工过程中必须进行施工记录和技术交底,确保施工质量可控和质量安全。
隧道二衬、仰拱专项施工安全技术保证措施

隧道二衬、仰拱专项施工安全技术保证措施1.仰拱施工安全技术措施(1)仰拱与衬砌施工前,制定专项施工方案,对仰拱与衬砌施工班组进行岗前培训和安全技术交底,讲授仰拱与衬砌作业方法、质量标准及安全风险源,确保作业人员了解作业方法和作业标准、风险及规避对策等,以保施工安全。
(2)施工过程中应加强监控量测,根据量测信息指导施工,严格按设计要求,布设量测点,按规范要求频率进行量测,并作好记录,待围岩变形稳定后及时施作仰拱。
如发现拱顶沉降、净空收敛数值等异常,要立即撤离人员、设备,并逐级上报,制定方案,采取措施,确定安全后,再行施工。
(3)施工中严格控制仰拱距掌子面的安全距离,确保安全步距满足规范要求,III级围岩不得超过90m, IV级围岩不得超过50m, V 级及以上围岩不得超过40m。
(4)进洞的机械设备车辆车速不得大于15km/h,接近仰拱栈桥、洞口或台架下、以及前方有障碍物时,车速不大于5km/h,必须观望并鸣笛。
仰拱栈桥上有车辆通行时安排专人进行指挥,仰拱施工人员要进行避让。
(5)仰拱开挖后及时施作初期支护,尽早闭合成环。
施工过程根据围岩情况,动态调整支护参数,开挖爆破时,严格按照爆破方案进行,并及时根据爆破效果进行动态优化,减小爆破对围岩的扰动。
(6)按设计要求进行仰拱与仰拱回填施作,仰拱栈桥经过安全稳定性验算后方可投入使用;混凝土强度达到设计要求后,再进行模板拆除;(7)使用弧形模板,保证仰拱宽度、接茬钢筋(8)隧道施工机械设备的布置合理,且装设安全防护装置。
机械设备应按其技术性能要求正确使用,严禁擅自撤出机械设备上的自动控制机构、安全装置;严禁对处在运行中的机械进行维修或调整作业。
(9)仰拱施工区域设置警示标示,张贴反光贴,对仰拱栈桥、爬梯等临边设施进行围栏防护;用于高处作业的防护设施,不得擅自拆除,确因作业需要临时拆除的,必须经过安全员同意,并在原处采取相应的可靠的防护措施,完成作业后必须立即恢复。
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隧道二衬施工安全技术
要求
集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
隧道二衬施工安全技术要求
一、一般规定:
1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障肇兴隧道二衬施工安全,预防事故发生,根据项目经理部安全技术规程结合本队实际情况,特制定本规定。
2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须熟悉和遵守安全操作规程和有关规章制度,积极参加安全生产教育培训,掌握安全操作技能。
3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或工班长,应及时并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
参加施工的员工必须接受安全技术交底教育,熟悉和遵守安全技术规程,规范操作。
4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重、等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后持证方准独立操作。
5、现场施工人员应自觉接受经理部和作业队的监督检查和管理,对严重违反施工安全规定的,管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿,直至整改复查合格后方可复工。
6、施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于安全状态,如发现问题,应采取必要的措施。
所有进入隧道的施工人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
要做到“三不伤害”(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害)
7、任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。
8、采用切割机断短料时,手握一端不得少于40cm,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头,钢筋摆动范围及刀口附近,非工作人员不得停留。
9、弯制钢筋用的扳手必须卡稳。
扳手转动面与工作平台必须平行,不得将手伸入工作面以内。
10、在洞内台车底下或运输道路两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作。
防止发生机械安全事故。
11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。
12、施工现场严禁酒后上班,严禁超负荷和疲劳作业,认真执行文明施工要求,做到施工后的边角余料随时清理干净。
13、对各类事故均应严格按照“四不放过”(“四不放过”原则即事故原因没有查清不放过、当事人未受到教育不放过、整改措施不落实不放过、责任者未受到处理不放过。
)的原则进行处理。
二、衬砌施工
1、衬砌工作台上应搭设不低于1m的栏杆,跳板设防滑条,上下梯子应安装牢固,不得有钉子露头和突出尖角。
2、工作台、跳板、脚手架的承载重量,不得超过设计要求,特别是台车堵头板拆除后严禁集中堆放在台车端头工作台上。
脚手架与工作台的底板应铺设严密,木板的端头必须搭在支点上。
3、施工时要经常检查台车上用钢筋自行加工的工作台,发现松动的现象,必须立即加固。
4、二衬施工,多人协同作业应由专人负责指挥。
松紧衬砌台车丝杆时,要站立稳固,用力均匀。
防止用力过大,意外跌落或打伤他人。
5、在2m以上高处工作时,应按高处作业的有关规定组织施工。
6、在高处作业必须栓安全绳穿防滑鞋,安全绳在使用前必须查是否牢固。
高挂低用。
7、高空作业时衣着要灵便,高空作业所用的材料要堆放平稳。
所需材料要事先准备齐全,工具要集中装在工具包内。
(如钉锤、射钉枪等)
8.运送人员和物件梯子和跳板应稳固、不移动,并有可靠的安全装置。
9、使用衬砌模板台车应遵守下列规定:
(1)、台车上不得随意堆放料具。
(2)、工作台底板上洒落的混凝土块或细小材料必须及时清理干净。
(3)、混凝土两端挡头板应安装牢固。
10、灌注混凝土时应规范施工,先灌注边墙基础混凝土,再逐步分别交叉灌注至拱部混凝土。
11、检查、修理输送泵等机械及管路时,应停机并切断电源。
12、拆除混凝土输送软管或管道时,必须停止混凝土泵的运转,在松开关卡释放输送管理压力后,方可完全松开管扣。
13、在隧道内作业地段倾卸衬砌材料时,人员与车辆不得穿行。
14、施工人员操作施工小型机具时应熟悉机具性能,并严格遵守操作规程进行施工。
15、二衬施工时要妥善保护好隧道施工通风设施,理顺通风管,并定时采用洒水的方法进行通风降尘。
保证隧道空气良好。
16、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留。
17、通风机停止运转时,任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。
三、衬砌台车安装吊装作业
1、台车安装吊装现场必须安排专职安全防护人员施工。
作业时,要有专人指挥。
起重作业前先检查绳扣、挂钩、钢丝绳等部件,确认良好后方可作业。
2、起吊时注意起吊范围内的安全,严禁任何人攀登吊立中的物件和在起重物下通过、停留及作业。
无指挥人员地场或指挥信号不清,不准起吊。
3、起吊时,不得起吊超过规定重量的物件,捆绑要牢固,重心要明确,起吊要平稳。
其中吊装的钢丝绳,定期进行检查,凡发现有扭结、变形、断丝、磨损、腐蚀等现象达到破损限度时,及时更新。
3、机械吊装台车大梁等超长重物时,吊具应完好,栓绑要牢靠,防止滑脱。
作业场所应有足够的照明设备和畅通的吊运通道。
4、起重作业中,司机先发信号然后起吊。
起吊时,重物在吊离地面20~50cm时停车检查,当确认重物挂牢制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。
起吊重物旋转时,速度均匀平稳,防止重物在空中摆动发生事故。
吊长大重物时,有专人拉放溜绳。
四、二衬防火
1、在二衬台车或挂防水板台车上必须配备足够的消防器材,并放在明显易取的位置上。
消防器材应定期检查补充和更换,不得挪做他用。
2、在洞内堆放易燃易爆物品的地方施工时要严禁烟火。
现场施工人员应熟悉消防器材的位置及使用方法。
3、在洞内堆放防水板、土工布的施工地段进行焊接、切割作业及储存和使用易燃、易爆物品要严格执行施工防火的有关安全规定。
4、各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合现行国家标准。
5、氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存,放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火距离不得小于10米。
6、洞内防水板悬挂地段,进行钢筋焊接时,必须采取隔离防护的措施,做好防火准备。
同时严禁明火作业与取暖,严禁使用碘钨灯直接照射防水板土工布等。
7、二衬施工灾危险性比较大,要注意把好“三关”和做好“两个准备”。
一是把好明火关,要有看守,备好灭火工具,严禁碘钨灯直接照射防水板等易燃材料或靠近防水板焊接钢筋等违章作业现象;二是把好电气设备安装关,要定人、定设备、定制度、严格按规定施工和操作;三是把好易燃材料管理关。
固定专人负责,严格保管,计划使用制度。
“两个准备”是作好灭火准备和作好疏散设备,做到一旦发生火灾能及时扑救和疏散。
五、洞内运输
1、各种运输设备不得人料混装。
装载料具时,不得超出装载界限。
装运大体积或超长料具时,应捆扎牢固。
2、运输车辆和运输机械在二衬地段必须限制速度5公里行驶,经过台车下面有限界标志的地方要缓慢行驶。
3、在台车下和狭窄的施工场地,严禁堆放或装卸材料,如需停留应安排防护人员指挥交通。
4、洞内车辆机械相遇或发现洞内有行人时,应闭大光灯,改用小光灯或近光灯。
洞内倒车与转向,必须开灯、鸣笛或专人指挥。
车辆起动前,应进行了望与鸣笛,但不得使用高音喇叭。
5、洞内施工人员在遇到车辆机械行驶时,必须遵守下列规定:
(1)、行人在人行道上尽量靠边行走。
(2)、不准与车辆机械抢道。
(3)、不准扒车、追车和强行搭车。
6、非值班司机不准驾驶运输车和运输机械,运输机械服从指挥,信号齐全,不超速,遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,性能好。
7、严禁无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁机械车辆带病运行。
六、施工用电
1、操作洞内电气设备,必须符合下列规定:
(1)、非专职电气值班人员,不得操作电气设备。
(2)、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分,应有良好绝缘。
使用前应进行绝缘检查。
(3)、洞内配电箱必须满足用电规范要求,所有用电设备必须安装漏电保护器。
2、电气设备外露的转动和传动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等),必须加装遮栏或防护罩。
(台车行走电机等)
3、二衬施工地段的照明灯光应保证亮度充足,特别是台车底板下方两侧。
要保证机械运输或人员施工视线良好。
以上各条规定作业班组和施工人员应严格遵守,如有违反将予以相关责任人50-1000元的处罚。