史上最全汽车大灯改装知识汇总情况

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汽车大灯改装的方法.doc

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汽车大灯改装的方法导读:我根据大家的需要整理了一份关于《汽车大灯改装的方法》的内容,具体内容:从1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路,一位农民用手提灯把他引回家,到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯,汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。

然而由于量产车要进行成本控制,所以,...从1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路,一位农民用手提灯把他引回家,到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯,汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。

然而由于量产车要进行成本控制,所以,许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意,于是灯光改装行业应运而生。

谈到车灯改装,其实无非以下几种方法:一、加大原车灯泡功率推荐指数★一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。

可是一些车主觉得车灯不够亮,于是就私自将灯泡换成了60W、100W,甚至更高的,这时车灯的亮度虽然大幅提升了,可隐患也大大增加了。

由于瓦数加大,电流和热量成倍增加,导致灯具老化以及灯头熔化加速,还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担,许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。

因此,车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。

基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮,如果执意要增加灯泡的瓦数,我们也奉劝您将功率控制在10%以内。

二、换装进口灯泡推荐指数★★常听一些车灯生产厂家号称,自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下,提高50%以上的亮度,而这一切就只需要更换一个灯泡。

如果您看到了类似的广告,千万别全信,因为笔者就是受害者之一。

换装了进口灯泡后,亮度确实会比从前有小幅提升,而且灯光的颜色也可以有多样选择,如果您夜间的眼神儿不错,而又不准备为车灯狠砸出一笔的话,那应该是不错的选择,最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。

所以我们推荐初级的发烧友参考。

三、换装透镜照明系统推荐指数★★★★时下很流行改装一种叫"天使眼"的透镜照明总成。

车灯改装知识

车灯改装知识

常见车灯改装方式目前,除了少数最近年份的新款车型(如原装的BENZ、BWM、LEXUS,国产的AUDIA6、PASSAT 等高档豪华车)以外,绝大多数车型在出厂时装备的都是卤素大灯。

其功率一般为55W或60W,线路及灯具的设计承受负荷也基本匹配。

但是,很多车主都对这样的原车灯光的亮度不满足,特别是使用一段时间之后都要对灯光系统进行一些改装和升级,以使自己爱车的这双眼睛更加明亮一些。

途悦网一站式汽车养护专家就针对目前市场上常见的几种灯光改装方式做的一些关于改装方式和原理、安装程序和费用、使用效果和影响等方面的比较和特征分析,以便对维修人员及车主提供一些帮助。

目前汽车前大灯的灯泡规格和型号一般有H1、H4、H7、9004、9005、9006或9007等几种。

其中大部分经济型车、中级车用的是H4型,即远近光组合在一起的双丝组合灯泡,是左右各一个单大灯系统(如帕杰罗、猎豹、桑塔纳、桑塔纳2000、富康、赛欧、现代圣塔菲、陆地巡洋舰、丰田霸道、飞度、金杯、红旗、奥迪100等);而一些中高级、高级以及豪华车型上普遍用的是左右各两个大灯的双大灯系统,即四灯制(如典型的BMW车系、VOLVO车系、HONDA 车系、GM车系、NISSAN车系、AUDI车系、LEXUS车系的大部分车型)。

其中有的是远光灯用H1型、近光灯用H7型:(如奥迪A6系列、福特系列、smarttags" />别克君威、帕萨特、马自达6、尼桑阳光、本田奥德赛等等车型);有的是远光灯用H7型、近光灯用H1型(如新款捷达、中华、VOLVO等车型);有的是远近光都用H1型或H7型(如捷达王、别克新世纪、别克GL8等车型);还有的是用的9005或9006型(以日系车为主),远光灯用9005、近光灯用9006(如宝马3系、宝马5系、奥迪A8、凌志、斯巴鲁翼豹、雅阁系列、丰田佳美2.4、花冠、尼桑风度、阳光、大切诺基等车型);也有少部分日系车型使用9004或9007的双光灯泡。

解锁亮大灯改装方案

解锁亮大灯改装方案

解锁亮大灯改装方案1. 介绍大灯改装是汽车爱好者中常见的一种改装项目。

通过改装大灯,可以提升车辆的照明效果,增加安全性和美观度。

本文将介绍解锁亮大灯改装方案,以帮助您了解改装大灯的方法和注意事项。

2. 准备工作在进行大灯改装之前,有一些准备工作是必要的:2.1 研究车型首先,您需要了解您所拥有的车型的大灯结构和型号。

不同的车型可能使用不同类型的大灯,所以在进行改装之前,需要进行一些研究,以确定适合您车型的改装方案。

2.2 了解法律法规在某些地区,车辆的大灯有一些法律法规限制。

在进行大灯改装之前,您需要了解您所在地的相关法律法规,确保您的改装方案符合规定。

2.3 购买改装套件大灯改装需要一些专门的改装套件,包括大灯、灯泡、调节器等。

在进行改装之前,您需要购买适合您车型的改装套件。

3. 改装步骤接下来,介绍解锁亮大灯改装的具体步骤:3.1 拆卸原有大灯首先,需要将原有的大灯拆卸下来。

具体的拆卸方法可能因车型而异,您可以参考车辆的用户手册或查找相关的拆卸教程。

3.2 安装改装套件将购买的改装套件中的大灯安装到车辆上。

确保大灯与车辆的安装接口相匹配,并根据安装说明进行正确的安装。

3.3 连接电源和控制系统将改装套件中的灯泡连接到车辆的电源系统,并连接调节器和控制系统。

根据改装套件的说明,正确连接电线和插头。

3.4 调试和测试安装完成后,进行调试和测试。

确保大灯亮度、光线分布等都正常工作。

如果需要调整光线的角度或方向,可以根据需要进行微调。

3.5 固定和整理线路调试完成后,需要将线路固定和整理好,以避免松动或磨损。

使用胶带或固定夹固定线路,并确保线路不会干扰车辆其他部件的正常工作。

4. 注意事项和安全性在进行大灯改装时,需要注意以下事项和安全性:•遵守法律法规:在进行大灯改装之前,需要了解并遵守所在地的相关法律法规,确保改装方案合法合规。

•选择正规渠道购买改装套件:确保购买的改装套件来自正规渠道,并符合相关质量标准,以确保安全性和可靠性。

汽车加装灯知识点总结

汽车加装灯知识点总结

汽车加装灯知识点总结随着汽车文化的兴起,越来越多的车主对汽车进行改装,其中加装灯光成为了很多车主的选择。

汽车加装灯光不仅可以提升车辆的亮度和视觉效果,还可以增加车辆的安全性。

但是,在对汽车进行灯光改装时,车主需要了解一些相关的知识点,以确保改装的合理性和安全性。

本文将对汽车加装灯光的知识点进行总结和介绍。

一、灯光种类1. 近光灯近光灯是指车辆使用其主光源照射在前方车道的灯光。

近光灯的照射范围较窄,主要用来照明车辆前方的道路,避免对驶向车辆造成妨碍。

近光灯的使用范围一般为城市内的道路和夜间的高速公路。

2. 远光灯远光灯是指车辆使用其主光源照射在远处车道的灯光。

远光灯的照射范围较宽,主要用来照明车辆前方远处的道路,提高车辆驾驶员的能见度,避免对驶向车辆造成妨碍。

远光灯的使用范围一般为郊外的道路和夜间的高速公路。

3. 转向灯转向灯是指车辆通过灯光信号来提示其他车辆和行人车辆的转向意图。

转向灯一般安装在车辆的前后左右方向,通过与车辆转向系统的配合来实现转向信号的控制。

转向灯在车辆转向时会自动启动,提醒其他车辆和行人车辆注意。

4. 刹车灯刹车灯是指车辆通过灯光信号来提示其他车辆和行人车辆的刹车意图。

刹车灯一般安装在车辆的后部,通过与车辆制动系统的配合来实现刹车信号的控制。

刹车灯在车辆刹车时会自动启动,提醒其他车辆和行人车辆注意。

5. 示宽灯示宽灯是指车辆在夜间行驶时为了提示侧面车辆和行人车辆而设置的灯光。

示宽灯一般安装在车辆的侧部和后部,通过与车辆电气系统的配合来实现示宽信号的控制。

示宽灯在车辆行驶时会自动启动,提醒侧面车辆和行人车辆注意。

二、加装灯光的准则1. 法律规定在进行汽车加装灯光时,车主首先需要遵守相关的法律规定。

不同国家和地区对汽车灯光的规定不尽相同,车主需要了解并遵守当地的法律法规。

通常情况下,车主需要考虑以下几个方面:加装灯光的种类、数量和位置、亮度和颜色、使用范围和时机等。

2. 车辆安全在进行汽车加装灯光时,车主需要考虑到车辆的安全性。

车灯改装细节须知道 谨记法规慎重选灯

车灯改装细节须知道 谨记法规慎重选灯

车灯改装细节须知道谨记法规慎重选灯随着汽车普及,改装车灯的车友越来越多。

一般来说,改装主要是以改前照大灯、内饰灯为主,同时也包括加装爆闪灯、底盘灯、位置灯等。

目前来看,大多数车友改装车灯的出发点还是以美观为主,其实这里是有一个误区的,因为改装车灯恰恰应该以提高安全性为首要出发点,美观是第二位的考量。

有的车友会问了:“这会被罚,那会被罚,没法改了吧?”其实,遵循着法规规定,在法规允许范围内改装车灯,还是可以做到的。

首先,如果要升级氙气灯,必须是原来就使用氙气大灯的汽车,大家可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件,在法规规定范围内提高灯光的亮度;其次,对于原车使用卤素灯泡的汽车,按相关规定不能改为氙气灯,但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度,以达到提升灯光效果的作用。

慎重选灯目前汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异巨大,鱼龙混杂,特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性,所以必须特别小心选择。

比较常见的卤素灯泡,从几十到几百一对都有,不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限,还可能烧坏线路。

所以建议大家尽量选择原厂配套的品牌车灯。

比如在车友当中知名度很高的夜行者2代车灯,就是德国欧司朗汽车照明的主打产品,其亮度比普通产品提升90%,照明距离增长了35米,极大提升了夜间驾车在照明方面的安全指数。

而欧司朗是全球主要的汽车照明配套供应商之一。

HID氙气大灯,不同品牌的价格差别也很明显,由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件,差的HID往往寿命很短,变压盒和灯泡都很容易烧坏,而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求,所以也最好选择像德国欧司朗这种知名度高的大厂产品,以免贪小便宜吃大亏。

为别人着想车辆改装遵循的一个重要原则就是“文明改装”,车灯亦是如此。

一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感,一方面,这些人由于为了更酷一些,选择了色温过高、灯色偏蓝的HID,这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛,不但让人不快,还会影响安全;另一方面,很多车主夜间行车都不注意用灯规则,比如错车时开远光灯,随意乱闪车灯等等,不但让人反感,更易诱发交通事故。

汽车LED前照灯改装教程培训资料

汽车LED前照灯改装教程培训资料

汽车LED前照灯改装教程培训资料4.1 安装汽车LED灯泡:汽车LED灯泡,那个是半路杀出来的产品,LED本没有错,卤素大灯也没有错,只是汽车LED灯泡直截了当替换卤素灯泡,这么个用法感受前途不是专门光明,一方面大伙儿对LED比较好奇,也迷信LED的高效发光,只是那个产品确实存在太多的问题,唯独的优势确实是有些价格确实相当的廉价,但过了这阵好奇时期,随时口碑期的到来,估量情愿再去试的人会越来越少。

LED散热是一个专门大的问题,30%的电光转换效率,剩下70%都以热散出来了,那种被动散热的铜丝带全然达不到散热的目的,一方面温度过高,可能导致LED 的永久光衰,另一方面还有可能把大灯外壳烫化或损坏,而带风扇的这种,如何说是电子产品,存在太多的不确定性,用起来内心忧忧的,有人坐在车里还能听到安装在前大灯里的汽车LED灯泡风扇转的声音,再者汽车大灯本来确实是一个专门微妙的东西,稍有不甚可能短路起火,也有可能烧车电脑或保险,因此选择一定要慎重。

专门多人不明白,什么缘故汽车LED灯泡便换之后没有想像中的那么亮,又或者铺路不平均,事实上要紧问题在于一对汽车LED灯泡说是8000流明,事实上可能4000都不到,因为标的8000流明是灯上所有LED的满功率时的总流明值,而实际上因为散热的问题,厂家用的实际功率可能一半都不到,这也确实是没有想像中的那么亮的直截了当缘故。

什么缘故会铺路不平均呢,那个要从设计上来说清那个问题了,咱们先看一个白炽灯的发光场强,那个再熟悉只是的了白炽灯除了灯头的螺口挡掉一些光之外,差不多是围绕一圈儿的球体发光,而卤素灯泡也和白炽灯发光是一样的,只只是被挡掉的不太一样而已卤素灯泡的发光场强本来是一个球体,但被灯泡两头的灯头和底座挡掉一部份后就变成了一个游泳圈型的环型,注意是环型,而LED是面发光,发光场强是一个气球,而卤素大灯的反光罩是依照环型发光场强设计的,而汽车LED灯泡要么是一个气球,要么是两个对立的气球,因此如何做都做不出来环型的,不管是单颗的,四颗的,依旧一排,哪种都一样的,这是一个魔咒,因此这注定是一个以后不太光明的产品,而用单个汽球去实现环型时,因此会显现铺路不平均的情形,因为光输入就有问题,能怪反光罩反射出去的光不平均么。

汽车大灯改装知识和更换技巧

汽车大灯改装知识和更换技巧

1898年哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯开启了汽车车灯的历史,经历了100多年的不断发展,汽车车灯已经形成了完整的体系,除了基本的照明还有信号指示作用。

另外随着技术的进步,汽车车灯已经形成了卤素、氙气、LED 的格局,下面就来介绍下各自灯光的特点以及维护保养技巧。

汽车大灯主要包括卤素、氙气和LED,其中中低端汽车主要使用卤素大灯,氙气大灯常见于一些中高端车辆,而LED大灯只在极少数的新型车辆上使用。

卤素大灯卤素灯其实就是一类特殊的白炽灯,其原理就是电阻上有电流通过时会发热,当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。

卤素灯一般有两种:碘钨灯和溴钨灯,白炽灯点亮时,虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点,但是仍然会有少量的钨在高温下挥发。

当挥发出来的钨原子遇到较冷的灯泡外壳时,就会凝结沉淀,久而久之灯泡外壳就会堆积一层发黑的钨膜。

普通白炽灯用久了外壳发黑就是这个缘故。

如果在灯泡里充入一些碘,当灯泡点亮时,碘会挥发成气体,碘蒸气遇到较冷的钨,就会与其反应,生成低沸点的化合物——碘化钨,从而使灯泡外壳沉淀的钨挥发。

碘化钨气体遇高温会分解。

当碘化钨气体遇到灯丝时,就分解,将钨留在灯丝上,而碘则继续以气体形式在灯丝与外壳之间游离,当它再次来到灯泡外壳时,它又会与外壳上的钨反应,这样一方面灯丝不停地将钨挥发到灯泡外壳上,另一方面碘又不停地把钨搬运回灯丝,这样灯丝挥发消耗的速度大大降低了,灯泡寿命得以延长。

于是可以用碘钨灯制造功率很大的白炽灯,如果不加卤素,普通白炽灯如果做到这么大功率,寿命将会很短,难以实用。

卤素灯已广泛应用于汽车照明领域。

氙气大灯氙气大灯的全称是HID(High Intensity Discharge Lamp)气体放电灯,它利用配套电子镇流器,将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压,将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光,提供稳定的汽车大灯照明系统。

与普通卤素灯泡相比,氙气灯泡有两个显著的优点:一方面氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度,耗能却仅为其三分之二;另一方面氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色,为驾驶者创造出更佳的视觉条件。

汽车灯光改装知识详细介绍 (氙气大灯双光透镜)

汽车灯光改装知识详细介绍 (氙气大灯双光透镜)

一、关于氙气大灯氙气大灯我想大家可能现在对它已经不陌生了,相对于卤素大灯,那个发白的光线让很多人印象深刻。

氙灯(HID)是一种气体放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。

它采用一个特制的镇流器,利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。

启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。

在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。

可以说传统的卤素灯泡里有灯丝,灯丝断开灯泡也就报废了,而氙气大灯则没有断灯丝的问题,所以寿命更长。

关于氙气大灯的介绍可以百度去,说的会比我详细。

下面我简单介绍一下氙气大灯的灯泡,简单的说,真正的原车HID灯泡的型号标识都是D 系列的,而标示为H系列和900X系列都是卤素灯。

氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D#X” 比如:D1S、D2S。

其中D表示氙气灯;#为数字:一般为“1、2、3、4”这四个数字,其中单数表示带启辉器,双数表示不带启辉器,同时1、2为有汞设计,3、4为无汞设计;X为字母:一般为“S、R”这两个字母,S表示用于透镜,R表示用于反光碗。

根据这个命名规则,举个例子,D1S就表示:用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。

值得注意的是:D3、D4与D1、D2外观一样,但底座缺口位置不同,由于应用了新型的环保无汞设计,所以电压不同,D1、D2的电压为85V而D3、D4电压为45V。

不可混用。

D1R氙气灯泡D1S氙气灯泡D2R氙气灯泡D2S氙气灯泡品牌上,市面上进口多是飞利浦和欧司朗,价格相对也较高,假货也多,不过市面上也流通很多工包产品,也要注意这两个品牌有进口和国产两种版本。

还有一些日系产品,不过使用较少;国产相对价格便宜,比较有名的如:雪莱特,当然做工质量照正规的进口品牌还有一些差距。

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史上最全汽车大灯改装知识汇总2015-07-15龙武汽车灯光音响饰改装汽车大灯的加装透镜+加装天使眼+换天使眼大灯总成一、什么叫做透镜:在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它“透镜”。

采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。

车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。

单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去,等于有两个远光一起亮。

双光透镜一般应用在中高档车上面,如A6.宝马.奔驰等。

二、什么叫做天使眼:天使眼——车灯的一种。

天使眼大灯指的是在近光与远光灯头外围绕的黄色或是其他颜色的由LED灯组成的光环,在示宽灯状态下很漂亮。

主要起装饰美观和示宽作用,颜色有红、蓝、绿、黄、紫不等。

最初来自宝马5系大灯的设计,当打开大灯后,宝马大灯光会有一个光环,这个光环很像天使头上的光环,所以很多用户就给她起了个昵称:叫天使眼。

一般情况下,原厂的“天使眼”大灯都会搭配透镜灯头与氙气大灯。

天使眼分成2种,(1)阴极管的,材质:玻璃,需要启动器,亮度非常高,外观靓丽,寿命长,发光部位均匀,从那个角度都能很明显看清除。

(2)LED的,材质,导光塑料,类似宝马天使眼;一般改装都用的是LED结构,所以叫做天使眼LED光圈;但有时候有人把大灯总成带天使眼的简单称呼为天使眼,或者天使眼大灯,天使眼大灯总成,其实是混淆了概念,正确的天使眼概念应该指的是天使眼光圈。

三、什么叫做天使眼大灯总成:天使眼大灯总成,其实就是带天使眼LED光圈的大灯总成,有的带透镜有的不带透镜,有的带单光透镜(多为近光透镜),有的带双光透镜;安装它不仅让您爱车在茫茫车海中醒目亮丽,个性十足,能让您加装氙气大灯时不仅提高了照度,改善夜间行车视线,关键是不会给他人造成危险。

四、什么叫做HID氙气灯:氙气灯是一和含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称HIDIntensityDischargeLamp。

氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管填充高压惰性气体—Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美的太。

汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同,这是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。

它采用一个特制的镇流器,利用汽车电池塘2V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。

启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,并使大灯4秒以达到额定亮度的80%以上。

在灯稳定后镇流器向灯提供约80V供电电压保持灯以恒定功率运转。

氙气灯(HID)的性能优点:1、亮度高:一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,而35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗,视野更清晰,可大大减少行车事故率。

2、寿命长:HID氙气灯是利用电子激发气体发光,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。

而卤素灯只有500小时。

3、节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能。

4、色温性好:有4300K-12000K 等,6000K接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有3000K,光色暗淡发红。

5、恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。

6、冷光光源:HID属于冷光光源,不发热,不会造成过热损坏汽车部件。

五、如何加装透镜(后加装95%为双光透镜):透镜分为单光透镜和双光透镜,品牌有海拉1代(主要用于奥迪C5、A6等车型)、海拉二代(主要用于宝马5系、7系、X5、Z4,奔驰E级等车型),博世(主要用于高尔夫GTI、奥迪A4、奔驰S级、沃尔沃S40等车型),法里奥2.75寸(主要用于奥迪Q7),法里奥3寸(主要用于卡宴、途锐、迈腾等车型),国产也出来不少透镜品牌了。

加透镜后,对应的车灯需要符合如下要求:1、加装透镜的先觉条件是车灯必须是水晶面的,就是透明的,没有花纹的,其次,车灯的空间可以放下一只透镜。

2、单灯(也就是远近光分体灯)可以加装单光透镜,加装后,需要D2S的灯泡或者HID配套。

远光近光都可以换透镜,但一般装近光。

3、单光加装双光透镜:比方原车是单光的H7,加装双光透镜后,双光透镜本身具备远近光功能(双光透镜就是远光近光用同一只透镜进行变换,远光变近光是用由透镜电磁阀通过远光灯电源取电控制抬起遮光片由近光变远光),原车远光灯还存在所以等于双远光;加装后,需要配备D2S的灯泡或者D2S的HID 灯。

4、双光灯加双光透镜:双光灯加双光透镜后,原车不能使用H4的灯泡,需要改配D2S的灯泡或者HID灯泡(用D2S卡子和线加H7的HID改装的焦点将不稳定)。

5、90%车加装双关透镜,除了需要配套透镜,还需要配备如下附件:D2S卡子,D2S专用变光线。

六、如何加装透镜及天使眼:等于在加透镜基础上,加个天使眼LED光圈,原理跟加透镜一致,只是增加了道简单工艺而已。

七、如何换大灯总成,安装天使眼大灯总成,加装HID氙气灯1、一般只说带天使眼LED光圈带透镜的天使眼大灯总成;大灯总成是专车专用的;2、一般天使眼大灯总成肯定带LED光圈带透镜,不过有的是带单光透镜(大部分近光),有的是带双光透镜;3、单光透镜的天使眼大灯总成,一般根据其本身型号配备对应型号的车灯或者HID;4、双光透镜的天使眼大灯总成,需要改配D2S的灯泡或者HID灯泡(用D2S卡子和线加H7的HID改装的焦点将不稳定)。

改装步骤主要包括拆解、安装和调试三步:第一步是拆解过程,先将大灯总成从车体上拆下,某些种类的车型,需要先松开前保险杠方可拆下大灯。

第二步是安装固特威大灯总成,接好所有连接线。

第三步是校正光形:由于我国实行左舵车靠道路右侧行驶规则,因此标准的大灯照射灯形应该保持左低右高,灯光的切割线要非常清晰,灯光的照射位置不能过高也不能过低,以不干扰对方车辆安全行驶为标准。

八、加装HID故障码现实问题:HID部分车因为原车灯是55W,HID是35W,因此会有故障提示,所以需要解码线辅助消除原车故障信号。

九、灯的型号:D2SD 表示氙气灯而非其他卤素灯;数字“1、2、3、4”,单数表示带启辉器,双数表示不带启辉器,其中1、2为有汞设计,3、4为无汞设计;字母:“S、R”,S表示用于透镜,R表示用于反光。

十、LED灯眉:就是一条直排LED灯装天时眼LED圈上方。

十一、单光透镜/双光透镜,单光灯/双光灯HID 的关系:单光透镜是指远近光分体灯,一般单光透镜加装在近光灯上;单光灯的HID是指非H4型号的灯,即远近光分体灯,比方H7,H1,9005,9006等;双光灯HID是指H4的HID,远近光在一个灯上通过拉伸实现变光;双光透镜是通过遮挡灯光实现远近光变换的,所以他使用的不能是本身带双光功能的H4型号HID。

十二、透镜+天使眼光圈改装叫法马自达M6天使眼透镜改装-海拉单光透镜+双灯天使眼光圈;尼桑骊威天使眼透镜改装-海拉双光透镜+天使眼光圈;十三、改装透镜后,车灯灯泡型号是否改变根据以上说的,如果加装透镜后,必须配套D2S的卤素灯泡或者HID灯泡,不管是单光透镜还是双光透镜。

十四、车加装透镜、天使眼所需工具1、烤箱、电吹风、热风枪÷耐高温胶、一字螺丝刀、切割工具,锉刀,电烙铁、电钻;2、LED带电阻和电线(高亮度的5000mcd以上),电阻,电线;LED一般有红、黄、蓝、绿、紫、白、七彩,一般绿色亮度效果最好,其次是白色,接着是蓝、黄、红、七彩。

十五、如何拆灯罩方法一:直接将灯放到烤箱里面,设定温度120度左右,然后确定烤箱没有预热过,放进去,加热5-10分钟,加热的时间由于烤箱的功率大小不同而不同,一般加热4,5分钟后不停的进行察看,用手掰掰看,比较牢固的话就继续加热,大概最多10-15分钟(看烤箱功率,不过不会超过20分钟),就可以轻松用手拉开,力度大概就像打开牢固的铅笔盒。

要是太久那估计出来的就是塑料糊了。

方法二:用加热枪,这种比较不可怕,但是速度要快,就是把枪口对准密封胶的地方慢慢全部走一边,确定胶水融开,能拉开灯罩就好。

方法三:用电吹风。

适合没有上面两种工具的人,把一字螺丝刀卡在胶水的风口,然后用电吹风吹,有足够的温度后胶水就会融化,然后用螺丝刀卡进去,然后继续用电吹风继续往下面吹,一边走一边吹就好了,不过速度比较慢。

打开灯罩的原理就是把胶水融化,然后就可以了,所以大家只要能融化胶水就好了。

十六、固定天使眼可以用耐高温透明胶将天使眼固定在灯框上,一定要耐高温胶,因为有些淘友用的车灯功率较高,持续点亮几个小时后,灯温度会很高,如果是普通胶,胶水会熔掉,从而使天使眼脱落,造成很多不必要的麻烦。

固定好后,将天使眼的线直接连到示宽灯上即可。

装好后点亮试一下效果。

十七、密封灯罩方法一、用加热枪对着灯罩两边的胶水慢慢走一边,这样会重新融化,这个时候就把盖子合上就好了,然后可以再上一层密封胶进行双重保护,我一般用的是透明耐温硅胶,防水防太阳有韧性,还有很多种胶水,不确定的话找个修车厂的人问一下就好了。

方法二、将灯放进烤箱里面(适用没有加热枪的车友),但是密封效果是一样的,时间先设定2-3分钟,然后不停的开盖子检查胶水的情况,变成半液体的时候就可以拿出来装上密封了,然后再加一层密封胶就好了。

方法三、就是把灯罩上原来的胶水都去掉,去这个最好是在第一次拆灯罩的时候,因为胶水软的时候是最好去掉的,用一个一字的螺丝刀,沿着打胶水的凹槽走2遍就好了,然后密封的时候就是把密封胶打在原来的凹槽上,然后再重新封装就好了。

十八、实际使用接下来的步骤同样是检测天使眼的工作状态,没问题的话就装车连线,有问题的话沿着上面拆灯罩的步骤重新检查,连线的一步按照上面给的计算方法应该都已经没问题了。

LED尾灯的改装:传统的汽车尾灯结构,一般包括灯泡、反光瓦、染色散射面罩。

这样的汽车尾灯已经应用了近百年。

汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求,低侧面流线形的外形越来越受欢迎。

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