基于单片机的汽车防盗报警系统的设计与实现
单片机毕业设计
基于2.4G射频的汽车防盗报警系统设计摘要：汽车成为很多人不可缺少的交通工具，现在汽车被盗的现象很多，盗贼的手法也层出不穷。
为对付不断升级的盗车手段，人们研制出各种方式、各种结构的防盗器，但汽车被盗还是非常严重。
基于此现象，本次设计采用以单片微机8051为核心设计的汽车防盗报警系统，该系统主要使用无线收发一体射频模块nRF24L01、温度传感器、单片机、显示报警电路。
本系统通过温度传感器测量发动机表面温度，然后把信号输入到单片机，单片机根据检测电路输出的温度与设定温度值的比对决定是否启动继电器亮灯，从无线收发模块发射无线电信号，在接收板的显示屏上显示出当前温度，从而判读汽车是否被启动，实现系统的报警功能。
设计了低功耗采集电路，该系统使用方便，扩展十分容易。
关键词：STC89C52 温度传感器 nRF24L01Based on the 2.4 G car security alarm systemdesignAbstract: the become a lot of people do not lack of transportation, now the phenomenon of the car was stolen a lot, rogue technique also emerge in endlessly. To deal with the escalating auto theft means, people developed all kinds of ways, all kinds of structure of the devices, but the car was stolen or very serious. Based on this phenomenon, this design USES the single chip microcomputer 8051 to design as the core of guard against theft alarm system, this system mainly use wireless transceiver module, rf one nRF24L01 temperature sensors, SCM, display alarming circuit. The system through the temperature sensor measuring engine surface temperature, then the signal is input to a single-chip microcomputer, SCM according to the test circuit output temperature and the temperature setting than to decide whether starter relay light, from wireless transceiver module launch radio signals, the receiver display shows that thecurrent temperature, and thereby reading if the car was launched, the system of alarm function. Design the low consumption acquisition circuit, this system is easy to use, expand very easy.Key words: STC89C52 temperature sensor nRF24L01目录1.绪论 (4)1.1课题的背景与意义 (5)1.2系统功能及目的 (5)2.方案论证 (6)2.1 系统总体方案论证 (6)3.元器件选择 (7)3.1温度传感器部分 (7)3.2 单片机的选择 (7)3.3 显示器件的选择 (8)4.系统的硬件电路设计 (10)4.1系统总体电路设计 (10)4.2单片机主控制电路设计 (11)4.2.1 STC89C52简介 (11)4.2.2STC89C52引脚说明 (12)4.3 LCD显示电路设计 (14)4.3.1 字符型液晶显示模块 (14)4.3.2 字符型液晶显示模块引脚 (15)4.3.3 字符型液晶显示模块内部结构 (15)4.4温度传感器DS18B20电路设计 (16)4.4.1 DS18B20简介 (16)4.4.2 电路设计 (18)4.5无线收发模块 (18)4.5.1 简介 (18)4.5.2 nRF24L01概述 (19)4.5.3 引脚功能及描述 (19)4.5.4 工作模式 (20)4.5.5 工作原理 (21)4.6 电源设计电路 (21)5.系统软件设计 (23)5.1无线发射模块软件设计 (23)5.2 接收端软件设计 (24)6.总结 (26)6.1调试总结 (26)6.2心得体会 (26)致谢 (28)参考文献 (29)附录 (30)1.绪论1.1课题的背景与意义近些年来，随着社会经济的发展以及工业发展的突飞猛进，人民生活水平也有了显著提高，世界的距离也在不断缩小，随着交通日益发达，越来越多的汽车进入了人们的日常生活，随着科学技术的发展，汽车偷窃技术越来越高，令人们防不胜防，已对全世界造成极大的危害，汽车防盗问题也成了一个不容忽视的问题，无论是对汽车制造商还是社会保险业都具有极其重要的研究价值，如何制定出更为严范的法规，开发出更为有效的汽车防盗装置，减少车主的损失是今后人们现就的重要课题。
基于MC68HC08系列单片机下汽车防盗器程序设计
为 ｒ防止 车 辆 被盗 ，许 多 汽车 公 司 开始 将 汽 车 防盗
装 置作 为 汽 车的 标准 配 置 ， 以提高 汽 车 的市 场竞 争 力 。 防 盗 报警 系统 通 常与 汽 车 中控 门锁 系统 配 合 Ｔ作 ， 当汽 车 处 于 防盗 报 警 功能 状 态 时 ，若 有 人企 图不用 钥 匙 强行 进 入 汽 车或 打 开发 动 机罩 、 李 箱 门 时 ， 盗报 警 系 统 的各 行 防 种传 感 器 便 能检 测 到这 种 信 息 ， 立刻 启 动 防 盗报 警 系统 ， 方面发出报警 ， 灯光闪烁 、 叭呜叫 ， 如 喇 另一 方 面 阻止
１ ｌ ４ Ｅ Ｏ Ｏ５ ； Ｆ ＃ Ｌ ＃ｔＧ Ｔ ０ Ｊ
作 者简介 ： 栗振 （９ 】）男 ， １ ８ ＿ ， 助理讲 师 ， 究方 向为机 械制 造 ， 研 数控 加 工 。
收稿 日期 ：０ｌ— ８ ２ ２ ０ ０—０
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程序结束
机械工程师 ２ １ 年第 １ 期 ００ ０ ６ ９
制 造 业信 总 化
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基 Ｃ８Ｃ８ 列 片 下 车 盗 程 设 于Ｍ ６ ０系 单 机 汽 防 器 序 计 Ｈ
王鹏 １ ， ２
（． 西 机 电职 业 技 术 学 院 ， 西 长 治 ０ ６ １ ：． 北 大 学 ０ １
可以起 作用 。若警 戒 灯 不亮 ， 一 则一 定有 某 扇 车 门未关 好 。
以 坐 标 变 化 为 条 件 的循 环 语
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当防 盗报 警 系 统进 入 戒 备 状态 时 ，防盗 报 警 系统 对 车 门锁 开 关 及行 李 箱 开关 等 所 有 开关 进 行 监控 ， 当被 监 控 的开 关 有 被撬 时 ， 盗报 警 系 统启 动 ， 统便 发 音 响 防 系 报 警 和 灯 光 闪烁 ， 定 时器 到 时后 （０ ）音 响 和 灯 光 平 待 ３ｓ ，
基于Arduino控制的汽车进入与防盗报警系统
基于Arduino控制的汽车进入与防盗报警系统Arduino是一款开源的单片机平台，它的灵活性和易用性使其成为众多创客和学生喜欢的开发工具。
在汽车领域，Arduino也可以发挥重要的作用。
本文将介绍一种基于Arduino控制的汽车进入与防盗报警系统，让我们一起来看看这款系统的设计与实现。
一、系统设计汽车进入与防盗报警系统的设计目的是为了方便车主对车辆的进入和启动进行控制，并且在车辆遭受盗窃或未经授权启动时能够发出相应的报警信号。
基于这些需求，我们设计了以下几个功能模块：1. RFID识别模块：用于车主的身份识别，只有合法的RFID卡才能够解锁车辆进入与启动。
2. 数字密码输入模块：提供另一种解锁方式，车主可以通过输入预设的数字密码来解锁车辆。
3. 车辆启动控制模块：用于控制车辆的启动，只有在进行身份识别通过后才能够启动车辆。
4. 防盗报警模块：当车辆遭受盗窃或未经授权启动时，系统能够发出报警信号，提醒车主或周围的人员。
二、系统实现基于Arduino平台，我们选择了以下几款传感器和执行器模块来实现汽车进入与防盗报警系统的功能：1. RFID模块：我们选择了一款基于MFRC522芯片的RFID模块，能够读取RFID卡上的信息并进行识别。
2. 数字密码输入模块：我们选择了一款4x4矩阵键盘，用于车主输入数字密码。
3. 电机驱动模块：我们选择了一款适合汽车锁控制的电机驱动模块，用于控制车辆的锁和解锁。
4. 蜂鸣器：用于发出报警声音。
5. LED指示灯：用于指示系统的工作状态。
基于以上模块，我们将它们连接到Arduino控制器上，并编写相应的软件程序来实现系统的功能。
我们利用Arduino的GPIO口对RFID模块和数字密码输入模块进行控制和数据读取。
当车主使用RFID卡或者输入数字密码时，系统进行身份识别，如果通过则解锁车辆，否则保持车辆上锁状态。
在启动控制模块中，我们通过Arduino来模拟车辆的起动信号，只有在身份识别通过后才能够发出启动信号。
车辆定位防盗系统设计与实现
车辆定位防盗系统设计与实现摘要：经济的高速发展促进了人们生活水平的提高，汽车作为人们日常中的代步工具，伴随生活经济水平的提高也在不断的增多，汽车数量的持续增长，伴随而来的车辆被盗事件也在频繁的发生。
传统的车辆防盗产品，功能单一，技术落后，虽也具备声光报警功能，但防盗功能有限，特别是车主远离后，或者车辆停放位置无人时，声光报警功能显得非常的无力，这时就需要一种具有多功能、远程监控报警防盗系统的设计。
本文设计的车辆防盗系统主要功能就是利用GPS技术和GSM网络通信技术提供一种移动远程车辆报警定位防盗系统。
本文设计的车位定位防盗系统采用STM32F103C8T6单片机为控制核心的定位防盗系统，主要是利用GPS来实时的获取当前车辆的经纬度位置信息，并通过GSM网络发送报警信息和经纬度信息到车主的手机上，车主可通过手机发送控制指令来控制当前车辆的工作状态。
关键词：GPS, GSM, 震动传感器, 手机控制概述车辆定位防盗系统是通过STM32单片机作为控制端，震动传感器检测到异常，通过远程通信子系统把车辆的报警信息用短信的形式通知车主，车主收到短信回复相应短信内容，系统收到短信读取并解析，然后采取熄火、远程控制门锁等相应的措施，从而实现对被盗车辆移动的限制；再通过GSM网络将车辆的位置通过显示屏显示出经纬度的一种GPS跟踪定位设备。
1系统设计本设计使用STM32F103C8T6单片机为控制核心的定位防盗系统，且用户手机可以通过发送短信对车辆进行远程控制。
设计使用到了STM32F103C8T6单片机、传感器技术、GPS定位技术、GSM无线通信网络技术来完成。
1.1系统的整体方案设计实现系统的总体方案如图1所示。
图一1.2主控系统主控系统将选用STM32单片机中的STM32F103C8T6为处理器，STM32F103C8T6有48个IO口，内置64K字节的闪存存储空间，具有USB、CAN端口，以及7个定时器、2个模数转换器、9个通信端口，运行频率高达72MHz，因此处理能力很快，拥有周期乘法、硬件除法的存在，因此跑指令功能特别强。
(完整版)基于单片机的汽车防盗报警系统毕业设计论文
摘要随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车的段，人们研制开发了不同方式结构的防盗器。
本设计以单片机AT89S52作为控制核心，从单片机最小系统设计、防人接近热释电检测电路的设计、玻璃防震、车身防击的振动检测电路的设计、防车门开启检测电路的设计、防接近驾驶座电路、汽车点火闭锁电路的设计、无线遥控电路及无线报警电路的设计等几个方面出发，详细研究和设计了汽车防盗报警器的各个部分内容，设计了单片机及其外围电路，并结合一套经典的程序算法。
给出了一套合理的汽车防盗报警器软硬件解决方案。
关键词单片机热释电多普勒效应振动无线报警遥控AbstractWith the scientific and technological progress, to combat the escalating car theft in the section, people developed different ways to structure the anti-theft device.The design MCU AT89S52 as thcontrol, from the microcomputer system design, anti-people close to the pyroelectric detection circuit design, glass vibration, the vibration of the body against attack detection circuit design, anti-detection circuit to open the door, anti-nearly driving Block circuit, car ignition locking circuit design, wireless remote control circuit and the design of wireless alarm circuit aspects of starting a detailed study and design of the vehicle anti-theft alarm in all parts of the design of the microcontroller and its peripheral circuits, combined with a set of the classic program algorithm. Given a reasonable car burglar alarm Wireless Alarm Remote control第一章绪论随着我国改革开放以来，人们生活水平不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分，从世界上第一辆T型福特车被盗开始，偷车已成为现今社会里最常见的犯罪行为之一，这已成为一个严重的社会问题。
基于STM32系列单片机的多传感器汽车防盗报警系统设计
基于STM32系列单片机的多传感器汽车防盗报警系统设计摘要：本系统采用STM32系列单片机作为控制器，利用GSM模块、GPS模块、加速度传感器、热释电红外线传感器等实现与车主的通信、判断车体是否被转移破坏、是否有人体入侵车辆，一旦有警情发生，便可在短时间内发送短消息到车主手机，实现无声报警。
车主可以通过收发短消息，向系统控制器发送指令，通过继电器操作控制，实现汽车自锁以及声光报警。
关键字；汽车报警；GSM；GPS；加速度传感器；热释电红外线传感器1引言传统汽车防盗系统存在作用距离短、可靠性低等缺点。
抽样调查显示在失窃的汽车中，一半以上都是装有汽车防盗系统的。
这说明现有的汽车防盗报警装置并不可靠，同时还存在着噪声污染、功耗高、误报率高等诸多缺陷。
因此，设计新一代的更为可靠的汽车防盗报警系统是本次设计的最终目标。
2系统结构及设计方案本文设计的汽车防盗报警系统主要是以下部分组成：控制部分、检测部分（传感器部分）、执行部分。
控制部分主要是对GSM通讯以及检测部分电路进行操作和控制。
检测部分用来测试车辆是否被入侵，检测汽车的状态信息。
执行部分是用来收到控制部分的指令后做出系列保护汽车的行为。
除此之外，该系统还引用了GSM通讯模块、GPS模块，用来实现实时数据与车主之间的传输、采集车辆实时位置信息。
3硬件设计3.1控制器设计系统使用了ARM公司的STM32F103C8单片机，该系列单片机对512K Flash 存储器进行了集成，使工作过程中节点和程序收集到的数据得以保存。
工作频率为72MHZ，包含了三个通用16位定时器，一个PWM定时器，一个USB接口、一个CAN、两个SPI、三个USART。
利用5个通用串行接口，可以开展指令和数据通讯；利用两个12位的A/DC，实现声传感器收集信号的模数转换，然后传送到单片机I/O端。
该单片机支持低功耗工作模式，芯片供电电压为3.3V，应用温度范围为-40~+150℃。
GSM模块和GPS模块与STM32F103C8之间分别用串口进行通信。
浅谈单片机汽车防盗报警系统设计
阂海 〔 新疆克拉玛依技师 培训学院驾训学科 834026) 摘 要:应用单片机内 部资源实现的跳变 编码/解码汽车防盗系 它每次使用的遥控密 统， 码都在变 既提高了系 化， 统的安全性， 又大大降
低 了成本。
小于或等于和P2.3 端口， 驱动指示灯显示电路和声音报警 电路， 发出三声二闪光。并触发一个高电平， 驱
随着社会经济的不断进步和高科技的飞
速发展， 常工作和生活中， 在日 汽车已成为人们
理想的交通工具。但随之而来的机动车辆被盗 的案件也逐渐增多，造成了驾驶员经济财产的 损失。 为了减少汽车被盗事件的发生率， 给拥有 汽车的用户提供安全保障， 研制一种简单可靠、 操作方便 ，能在发现不正常情况下给驾驶员发 出报警提醒和防盗警报的安全系统具有实际意
二 系统工作原理
汽车防盗报警系统由司机携带的遥控器 和安装在汽车内的控制器两部分组成。遥控器 和控 制器都用美国 ATMEL 公 司生产 的八位 CMOS 型AVR 单片机， 该系列单片机基于新的 精简指令 RISC 结构 ，含有使用寿命最少为 100) 次写 I擦循环的Flash 程序存储器，以及使 用寿命至少为 10 万次写/擦循环的 EEPROM 数 据存储器，有 2 位只有在整片擦除时才能擦除 的编程加密锁定位。 2.1 总体设计 汽车防盗的检测， 采用超声波传感器。超 声波传感器由超声波发射电路和超声波接收电 路组成， 在汽车驾驶室的适当位置， 装设超声波 发射/接收器， 以及遥控开关电路 T1。当汽车停 放车主人要离开汽车时，用遥控器闭合开关 T1， 汽车报警系统处于设防状态， 系统利用超声
其代码定为O Ho O
解码是确认接收的编码是否合法的一系列
操作过程。 被确认合法的编码要满足三个条件;
基于单片机的汽车防盗报警系统设计
基于单片机的汽车防盗报警系统设计一、系统总体设计本汽车防盗报警系统主要由传感器模块、单片机控制模块、报警模块和电源模块等组成。
传感器模块负责采集车辆的状态信息，如车门的开关状态、车窗的升降状态、车辆的震动情况等。
常见的传感器包括门磁传感器、震动传感器等。
单片机控制模块是整个系统的核心，负责对传感器采集到的信息进行处理和分析，并根据预设的逻辑判断是否触发报警。
我们选用性能稳定、价格适中的单片机型号，如 STC89C52 等。
报警模块在车辆处于异常状态时发出警报，可采用声光报警的方式，如响亮的警笛声和闪烁的灯光，以引起周围人的注意。
电源模块为整个系统提供稳定的工作电压，确保系统在车辆电源正常和异常情况下都能可靠运行。
二、硬件设计1、传感器电路设计门磁传感器通常由一个永磁体和一个干簧管组成。
当车门关闭时，永磁体靠近干簧管，干簧管闭合；当车门打开时，干簧管断开。
通过检测干簧管的通断状态，可以判断车门的开关情况。
震动传感器能够感知车辆的震动，当震动强度超过设定阈值时，输出高电平信号。
2、单片机最小系统设计单片机最小系统包括单片机芯片、晶振电路和复位电路。
晶振电路为单片机提供时钟信号，使其能够正常工作。
复位电路用于在系统出现异常时，将单片机恢复到初始状态。
3、报警电路设计报警电路由声音报警和灯光报警两部分组成。
声音报警可以使用蜂鸣器，通过单片机控制其发声频率和时长。
灯光报警则可以使用发光二极管，通过控制其闪烁频率和时长来实现警示作用。
4、电源电路设计电源电路需要将车辆电源（通常为 12V 或 24V）转换为单片机和其他模块所需的工作电压（如 5V）。
可以使用稳压芯片（如 7805）来实现电压的转换和稳定输出。
三、软件设计软件部分主要使用 C 语言进行编程，实现对传感器信号的采集、处理和报警控制。
1、主程序流程系统初始化后，不断循环检测传感器的状态。
如果检测到异常状态，立即触发报警程序。
2、传感器信号采集与处理程序通过单片机的输入端口读取传感器的输出信号，并进行滤波和判断，以去除干扰和误触发。
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基于单片机的汽车防盗报警系统的设计与实现
随着汽车数量不断增多，汽车被盗已成为当今普遍关注和急需解决的社会问题。
目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷，但是，汽车防盗问题依旧没有完全解决。
传统的报警系统存在很多问题，如作用距离短、报警器产生的噪声污染环境、误报现象经常发生。
本系统设计的GSM汽车防盗器，是依托覆盖率极高的GSM 网络，利用GSM无线通信业务和短消息增值业务，具有实现简单、通信成本低、频谱利用率高和保密性好等特点。
不仅实时、自动、可靠及方便地实现了通信报警，而且突破了距离的限制，具有技术含量高、智能化、网络化的特点。
系统总体设计
汽车报警系统主要由检测模块、处理器、GSM通信模块、车主手机组成，系统总体结构框图如图1所示。
检测模块包括热释电红外线传感器和振动传感器，检测模块检测到信号以后，通过软件处理系统和GSM 网络将报警短信传到车主手机或指定号码手机，从而实现了报警信号的长距离传输。
图1 系统总体结构框图。