电力迁改现场施工方法

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胶新铁路电气化改造工程

(电力专业)

电力迁改施工方案编制:

审核:

电力迁改施工方案

1、施工项目简介

电力迁改工程是对影响电气化改造的10kV及以下电力线路采用架空线路或电缆向铁路外侧平移迁改和对影响站场1050改造的既有升降式投光灯塔进行拆除的作业。属于邻近营业线C类施工项目。停电作业时,需要供电段配合。

2、编制依据

1)铁道部颁发的《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运【2012】280号);

各车站影响1050站改的投光灯塔距离线路距离表

缆标桩埋设、标桩喷字、接地等。施工完成后,进行绝缘测试、接地电阻测试及耐压试验等。

5.2.3贯通线路停电拆除,之后进行改迁后线路与原线路连接、杆上设备安装;施工完成后,进行绝缘测试、接地电阻测试等。

5.2.4在供电段确定的停电检修范围内,对线路停电验电,外侧段挂接地封线。完成倒接后,清理并逐级复查现场,消点作业。

5.2.5在供电段现场人员检查无误后,恢复送电。

5.3架空线路改为电缆线路与架空线路结合

5.3.1原架空线路平行于铁路线,距铁路线在10-15米之间,本次施工采用电

采用分段拆除。对于既有距铁路20米以内的灯塔做专项方案,本次不施工。5.4.2施工方法:先切断灯塔电源,然后拆除灯具、升降装置及附属,再从上至下分段拆除塔身角钢。

5.4.3拆除的灯具、角钢等材料采用滑轮或绳索运输到地面,严禁抛掷。

5.4.4每座灯塔拆除工作当天完成,将拆除灯具、角钢等及时运离施工现场。

5.4.5施工前检查好防护用品,过程做好防护,结束后及时清理施工现场。

6、安全措施

6.1安全目标

杜绝发生任何铁路交通事故,杜绝人身事故,确保安全行车。

6.2安全保证措施

6.2.1工前准备工作

对参加施工的作业人员进行岗前培训,培训内容主要为铁道部、济南铁路局下发的“铁运(2012)280号”和“济铁总发(2013)66号”文件中营业线施工的各项规定。安全教育培训到位,对所有参加本次施工作业人员进行安全法规教

的施工。在尚未确定设备停电的情况下,不允许施工。

(4)在不停电施工的情况下,施工人员必须保证满足各电压等级的安全距离。

(5)高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病等不适于高

空作业者不得从事高空作业。

(6)高空作业使用的工具要放在工具袋内,常用的工具应系在身上。所需材料或其它工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。

(7)高空作业人员要佩带安全带,挂妥安全带钩,防止跌落。

(8)为了防止高空坠物发生危险,所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽并扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋,不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。

2)危险源的预防与预警

根据本次施工的实际情况和危险性分析对中等及以上的危险源采取盯控措施,每次施工均派专人盯控,发现安全隐患及时消除。

7.3应急预案启动程序

发现险情立即向应急领导小组汇报,以便于小组做出正确决策,同时报告建设指挥部。影响行车的,还应立即向驻站联络员和行车运营部门报告。

应急小组组长在接到报告后,立即启动应急预案,最大限度减少事故影响。

7.4行车事故应急处理措施

1、当挖断电缆时,应迅速采取隔离措施,与设备管理部门联系,并组织有关人员协助抢修。如影响行车,应立即向车站报告,时刻保持与车站的联系,确

附图表:一、施工方案示意图

方案(一)

铁路

单位:m

铁路

方案(三)

田野侧

电缆线路

三、电力迁改流程图

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