大连交通大学研究生学位论文模板
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毕业论文答辩题目
XX 学院 XX 系 XX 年级 XX 班 答辩人:XX XX XX 专业: XX 导师:XX XX 【本模板有完整的论文逻辑结构框架,参考和实用价值高;学校LOGO可变换】
主目录
CONTENTS
THE BACKGROUND OF THE SUBJECT AND CONTENT
课题背景及内容
添加文字标题
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课题现状及发展情况
课题现状
PRESENT SITUATION DEVELOPMENT
第二部分
发展情况
课题现状
PRESENT SITUATION
T
ITLE 添加文字内容,内容详尽简要清晰。
THE RESEARCH MENTALITY AND THE PROCESS
研究思路及过程
解决方案及总结
SOLUTIONS AND SUMMARY
1
3
5
2
课题现状及发展情况
PRESENT SITUATION AND DEVELOPMENT OF SUBJECT
大连交通大学开题报告

全日制专业学位研究生学位论文开题报告论文题目:工程领域:研究方向:姓名:研究生学号:导师姓名:校内: 企业:学院:大连交通大学研究生学院制2014年07月01日填i填报说明一、开题报告由全日制专业学位研究生本人撰写,经指导教师(含企业指导教师)详细评阅通过后,由研究生在指定的开题报告评审组会上接受质疑、评议。
开题报告评审组会由专业学位领域所在学院负责组织召开,并公开进行。
开题报告评审小组由3名以上具有高级职称的同行专家组成,其中应有一名企业专家。
研究生应向专家评审小组作出全面的报告,专家评审小组经认真评审后填写具体评审意见。
二、全日制专业学位研究生学位论文开题报告一般应不迟于第一学年末完成。
评审通过后,各学院应将研究生的开题报告及其评审材料汇总后送交研究生学院,并装订、归档。
三、开题报告中“一、选题报告”部分,必须由研究生本人采用计算机书写和打印,一律用小四号仿宋体字(仿宋_GB2312)书写。
开题报告撰写字数不得少于5000汉字。
四、研究课题来源:论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景与应用价值,并具有一定的技术难度和工作量。
主要来源分为:A、企业项目;B、部(省)项目;C、国家项目;D、自拟项目;E、其他项目,选择其中一项。
五、硕士论文类型:A、工程设计类(包括工程设计、建筑设计、产品设计、工艺设计、工业设计等);B、技术研究类(包括应用基础研究、应用研究、预先研究、实验研究、系统研究等);C、计算机软件类(包括系统软件、应用软件等);D、工程管理类(包括工程管理、工程规划等);E、其他类,选择其中一项。
六、开题报告用纸为A4(210mm×297mm)标准大小的白纸,一律采取正反面打印,于左侧装订成册。
各栏目空格不够时,请自行加页。
七、开题报告参考文献量不得少于20篇,其中外文文献不得少于5篇;“参考文献”著录按照GB7714-87文后参考文献著录规则执行。
八、开题报告评审通过后,分别由研究生本人、指导教师(含企业指导教师)、专业学位领域所在学院存档一份,研究生学院存档一份。
硕士学位论文格式模版范文简洁大气

硕士学位论文格式模版范文简洁大气目录一、摘要 (2)1. 研究背景与意义 (2)2. 研究方法与数据来源 (3)3. 研究结果与讨论 (4)4. 结论与创新点 (5)二、内容描述 (5)1. 研究问题阐述 (6)2. 研究目的与意义 (7)3. 文献综述 (7)4. 研究范围与限制 (8)三、理论框架与研究假设 (9)1. 理论框架构建 (10)2. 研究假设提出 (11)3. 研究假设验证 (12)四、研究方法 (13)1. 数据收集方法 (14)2. 数据分析方法 (15)3. 研究的可靠性与有效性 (16)五、实证分析 (17)1. 描述性统计分析 (18)2. 假设检验 (18)3. 因子分析 (19)4. 回归分析 (20)六、结论与政策建议 (20)1. 研究结论概述 (22)2. 政策建议 (22)3. 研究局限与未来展望 (23)一、摘要本硕士学位论文旨在探讨[研究主题或领域],研究内容主要围绕[主要研究方向或重点]展开。
本文首先概述了研究背景、目的、意义以及研究问题,接着详细介绍了研究方法、数据来源以及实验设计。
本研究通过[研究方法或技术]的应用,成功在[特定情境或案例中]取得重要发现。
论文通过实证分析揭示了关于[重要研究成果或发现点]的新见解,这些发现不仅丰富了现有的理论体系,也为后续研究提供了有价值的参考。
本研究还对实践领域产生了积极影响,有助于解决实际问题。
摘要简洁明了地概括了本研究的主要内容和成果,突出了论文的创新点和重要性。
1. 研究背景与意义随着信息技术的迅猛发展,大数据时代已然到来。
海量数据的积累为各行各业带来了前所未有的机遇与挑战,在此背景下,本论文聚焦于[具体研究领域],旨在深入探究[研究主题],以期为[相关领域或行业]的发展提供有力支持。
[相关领域]在国民经济和社会发展中的地位日益凸显。
伴随着数据增长的是数据质量的参差不齐和安全隐患,如何有效地挖掘出有价值的信息,同时确保数据的真实性和可靠性,成为了亟待解决的问题。
硕士专业学位论文模版

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交通大学"2020年12月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解交通大学有关保留、使用学位论文的规定。
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学术型硕士学位论文大摘要模板

学术型硕士学位论文大摘要模板硕士学位论文摘要×××××××××××××培养单位:××学院学号:×××× 研究生:×××× 年级:20××-× 学科专业:二级学科名称指导教师:××× 教授中国矿业大学(北京)2019年6月分类号:密级:单位代码:11413硕士学位论文摘要论文题目:__________________________________________英文题目:__________________________________________研究生:____年级:__学号:___学科专业:____研究方向:___指导教师:____职称:___论文完成日期:____论文答辩日期:___学位授予日期:____中国矿业大学(北京)独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国矿业大学(北京)或其他教学机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。
作者签名:日期: .关于论文使用授权的说明本人完全了解中国矿业大学(北京)有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅或借阅;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。
(保密的论文在解密后应遵守此规定)作者签名:导师签名:日期:摘要充分运用煤地球化学、煤岩学、煤田地质学、岩石学和矿物学等理论知识,研究了煤中伴生元素的地质地球化学习性和成因机理,归纳了煤中伴生元素的7种成因模式。
大连交通大学学报正刊论文模板

收稿日期:2014-01-01基金项目:xxxxxxxxxxxxx 资助项目(项目编号) 作者简介:XXX (1973-),性别,职称,学历,主要从事某某方面的研究 E-mail :XXXXX@第35卷 第 期 大 连 交 通 大 学 学 报 Vol.35 1 JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY2014年9月Oct. 2014文章编号:1673-9590(2014)S1-0000-00页面设置:上边距、下边距为2 cm ;左边距、右边距为2cm ;页脚 1 .5 cm ;页眉1.75cm离子镀奥氏体Fe-Mn 基合金 表面改性层耐蚀性研究XXX 1,YYY 2,ZZZ 2,AAA 2(1.大连交通大学 环境科学与工程学院,辽宁 大连116028;2.大连交通大学 材料科学与工程学院,辽宁 大连116028)摘 要:于奥氏体Fe-Mn 基合金表面离子镀1Cr18Ni9Ti 不锈钢薄膜.改性后的Fe-Mn 基合金在1 mol l -1 Na 2SO 4溶液中的耐均匀腐蚀性能和在1%NaCl 溶液中的抗点蚀能力均明显优于未改性Fe-Mn 基合金,甚至略优于1Cr18Ni9Ti 不锈钢.Fe-Mn 基合金表面改性后的耐蚀性,主要取决于改性层的结构、成分和缺陷. 关键词:奥氏体Fe-Mn 基合金;离子镀;均匀腐蚀;点蚀 文献标识码:AStudy on the Corrosion Resistance of Fe-Mn Base Alloy Surface Modified by IonPlating with 1Cr18Ni9Ti Stainless SteelLIU Ming 1, LIU Xin 2, ZHU Xue-mei 2, ZHANG Yan-sheng 2(1.College of Environmental Science and Engineering, Dalian Jiaotong University, Dalian 116028, China; 2.School of Materials Science and Engineering, Dalian Jiaotong University, Dalian 116028, China)Abstract: The 1Cr18Ni9Ti stainless steel thin films were deposited onto surface of austenitic Fe-Mn base alloys by ion-plating. The structure and elements distribution of 1Cr18Ni9Ti coated alloy base and glass sheet were analyzed by X-ray diffractometer and electron probe microanalysis. Coated alloy base and coated glass sheet are fcc γ-phase and bcc α-phase, respectively. Coating with a 1Cr18Ni9Ti film significantly increases the electrochemical corrosion resistance of the Fe-30Mn-9Al and Fe-32Mn-3Al-8Cr alloy.Key words: austenitic Fe-Mn base alloys; ion-plating; general corrosion; pitting corrosion0 引言近半个世纪以来,出于节约Ni 、Cr 战略资源与经济性的考虑和探索新材料的兴趣,国内外对Fe-Mn-Al 基奥氏体合金的合金化理论、组织结构与性能、制造工艺与工业应用等方面均进行过一些研究[1-7].在此基础上本文已研制出Fe-Mn-Al 基无磁钢、低温钢、热强钢、Covar 合金、精密电阻合金与应变电阻合金,部分合金已成功地应用于工业.虽然Fe-Mn-Al 基合金具备较好的机械性能与某些物理性能.本文将报道离子镀1Cr18Ni9Ti 膜的初步试验结果.2 大 连 交 通 大 学 学 报 第35卷21 实验方法1.1 实验材料与离子镀工艺配置实验合金的原料为低碳精钢材、经重熔去气的电解锰、纯铝和工业用金属铬.实验合金由中频感应炉充Ar 保护气于常压冶炼.合金锭经高温扩散均匀化后于温度1423 ~ 1123 K 间锻成18 mm 方棒. 1.2 腐蚀实验电解质1 mol l -1 Na 2SO 4和1%NaCl 水溶液分别由分析纯Na 2SO 4和NaCl 加蒸馏水配制.极化曲线和其它电化学参数的测定采用微机控制的CP5-1型综合腐蚀测试仪与三电极体系,工作电极即工作面积为1 cm 2实验合金,辅助电极为面积> 3 cm 2的铂网,参比电极为KCl 溶液的饱和甘汞电极,实验所得电位均系相对于饱和甘汞电极电位(SCE ).测试温度为室温.附表 人工神经网络训练与预测值试验 编号 源极电压 U / N工作电压U / V极间距d / mm气压p / Pa吸收率s / % 渗层厚度δ/μm 元素总质量分数w / % 试验值 预测值 试验值 预测值 试验值 预测值 1 1 1 1 1 70.900 70.587 34.5 37.579 87.469 87.437 2 1 2 2 2 61.200 60.871 36.5 36.380 89.524 89.237 3 1 3 3 3 33.330 32.8470 19.0 19.245 84.796 84.508 4 1 4 4 4 44.650 44.401 21.0 20.871 77.579 77.321 5* 2 1 2 3 48.100 47.753 25.5 24.950 77.546 76.796 17*121179.34080.92038.038.45992.90892.210注:*为检测样本值,试验编号17为正交优化工艺2 实验结果与讨论2.1 离子镀不锈钢膜/基结合力的测定膜/基结合力的大小是评定膜层体系及镀膜工艺的最主要参数之一.膜层要发挥作用,首先必须与基体结合牢固.图1是Fe-Mn 基合金离子镀1Cr18Ni9Ti 不锈钢膜附着力的CSR 曲线.从图中可以看出,随外加载荷的增加,应力逐渐增大.当外加载荷为45 N 时,曲线开始出现大幅度的波动.说明从此时膜层开始发生破裂,膜的承载能力降低.临界图1 阳极极化曲线载荷Lc 为45 N ,表明膜层与基体结合力较强. 2.2 离子镀不锈钢膜的XRD/EDXS 分析 图2是在玻璃表面离子镀不锈钢1Cr18Ni9Ti 膜后的XRD 分析谱,从图中可以看出,在玻璃表面离子镀1Cr18Ni9Ti 后,镀膜的X-射线谱只出现一个α-铁素体强峰,没有发现奥氏体相的谱峰.Fe-Mn 基合金镀1Cr18Ni9Ti 后的X-射线谱只呈现γ相峰。
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分类号: 密 级: 注明《中国图书资料分类法》的类号注明公开、内部、秘密或机密单位代码: 学 号:大 连 工 业 大 学 硕士 学 位 论 文中文题目: 高性能轿车转向助力泵定子曲线的设计英文题目: Cam Ring Design for Steering Vane Pump学科、专业:隶属学院:研 究 生:指导教师: 填导师姓名 职称年 月学位论文独创性声明本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
除文中已经注明引用的内容外,本论文不含其他个人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
学生签名:关于硕士学位论文使用授权的说明论文题目:本学位论文作者完全了解大连工业大学有关保留、使用学位论文的规定,大连工业大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文,并且本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。
保密的学位论文在解密后也遵守此规定。
是否保密(),保密期至年月日为止。
学生签名:导师签名:年月日2.摘要格式摘###要(三号黑体居中)1)摘要正文(小四宋体)摘要内容要包括目的、方法、结果和结论。
2)关键词:XXXX ,XXXX ,XXXX (3-8(小四,黑体)英文摘要另起一页Abstract(三号黑体居中)1)英文摘要正文(小四号Times New Roman 体)2)英文关键词与中文关键词一一对应。
(小四黑体3.目录格式目###录(三号黑体居中)第一章##绪论(四号黑体)............................................................1 ##1.1 xxxxx (小四宋体)..............................................................................1 ####1.1.1 xxxxx(小四宋体) ........................................................................2 ####1.1.1.1 xxxxx (同上) (3)4.论文正文格式片眉:大标题名(宋体小五居中)大标题第一章(三号黑体居中)一级节标题 4.1稀土掺杂二氧钛蒲膜 (四号黑体)二级节标题 4.1.1掺杂二氧化钛薄膜的表面形貌(小四号黑体)三级节标题 4.1.1.1掺杂二氧化钛薄膜性能(小四号黑体)正文:XXXXX(中文小四宋体,英文小四Times New Roman体)5.参考文献格式参考文献(三号黑体居中)列出的参考文献限于作者直接阅读过的、最主要的且一般要求发表在正式出版物上的文献。
大连交通大学研究生院

大连交通大学研究生院大连交通大学(Dalian Jiaotong University,以下简称大连交大)研究生院作为学校教学科研的重要组成部分,承担着培养高级专门人才的重要任务。
作为中国交通大学系统的重要组成部分,大连交通大学研究生院秉承着“求真务实、追求卓越”的校训和“厚德博学、工匠精神、协同共进、持续创新”的院训,致力于为国家建设培养更多的优秀研究生人才。
大连交通大学研究生院的设置经过多年不断调整和改革,目前设有21个研究生学科(包括博士学位授权专业点和硕士学位授权专业点),涵盖了工学、理学、管理学、经济学、文学、法学、教育学、艺术学等多个学科门类。
这些研究生学科以其学科特色鲜明、教学质量优异、培养效果突出而享誉中外。
大连交通大学研究生院拥有一支高素质的师资队伍,其中既有一流的教授、副教授,又有一大批博士生导师和硕士生导师。
他们在各自的研究领域取得了突出的研究成果,并将这些成果运用到研究生培养中,为学生提供全方位的指导和支持。
同时,研究生院还注重引进和培养年轻的高水平科研骨干,为青年研究生搭建了更好的成长平台。
大连交通大学研究生院在研究生培养中注重培养学生的综合素质和创新能力,强调理论与实践相结合的教学模式。
研究生课程设置灵活多样,生动有趣,既注重理论基础,又注重培养实践能力。
通过课程学习、科研训练和学术交流,大连交通大学研究生院努力培养学生的科学研究能力、创新意识和团队协作能力,为学生的职业发展打下坚实的基础。
大连交通大学研究生院积极开展国内外的学术交流与合作,与多所国内外高校和研究机构建立了紧密的合作关系。
每年都有一大批研究生参加境外交流和短期访学项目,拓宽了学生的国际视野和交流平台。
在未来,大连交通大学研究生院将进一步加强教学和科研力量建设,提升研究生培养质量和水平。
通过不断创新、改革和提高,努力成为国内一流的研究生教育机构,为国家的发展和建设做出更大的贡献。
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(4)图名的写法
①图名居中并位于图下,编号应分章编号,如图2.1、图2.2。
②图名与下文留一空行。
③图及其名称要放在同一页中,不能跨接两页。
④图内文字清晰、美观。
⑤中文图名设置为宋体,五号,居中。英文名称设置为Times New Roman,五号,居中。
④表内文字全文统一,设置为宋体,五号。
⑤中文表名设置为宋体,五号,且居中。英文名称设置为Times New Roman,五号,且居中。
2.3
2.3.1
由于一般的文献资料中所给出的载荷和抗力的统计参数主要为变异系数,为便于讨论,定义公式形式如下:
(2.1)
其中,μR,μS分别为抗力和载荷效应的均值,……。
本质
过程
途径或方法
规划、实施、控制
目标
效率、成本效益
活动或作业
流动与储存
处理对象
原材料、在制品、产成品、相关信息
美国广义物流后(勤)协会给出的定义如下:“为了符合顾客的要求,从原点到消费点对原材料、在制品、产成品与相关信息的流动和储存的效率成本效益进行规划、实施和控制的过程”。由此可见,物流不是作为一种具体技术和方法来研究的,而是一个过程或管理。
标题“Abstract”的字体:Times New Roman,居中,字号:小三,行距:多倍行距1.25,间距:前段、后段均为0行,取消网格对齐选项。
Abstract正文选用设置成每段落首行缩进2字,字体:Times New Roman,字号:小四,行距:多倍行距1.25,间距:前段、后段均为0行,取消网格对齐选项。
摘要部分说明:
“摘要”是摘要部分的标题,不可省略。
标题“摘要”选用模板中的样式所定义的“标题1”,再居中;或者手动设置成字体:黑体,居中,字号:小三,1.5倍行距,段后11磅,段前为0。
论文摘要是学位论文的缩影,文字要简练、明确。内容要包括目的、方法、结果和结论。单位制一律换算成国际标准计量单位制,除特别情况外,数字一律用阿拉伯数码。文中不允许出现插图。重要的表格可以写入。
1.1
论文格式基本要求:
(1)纸型:A4纸,双面打印;
(2)页边距:上3.5cm,下2.5cm,左2.5cm、右2.5cm;
(3)页眉:2.5cm,页脚:2cm,左侧装订。
(4)字体:正文全部宋体、小四;
(5)行距:多倍行距:1.25,段前、段后均为0,取消网格对齐选项。
1.2
一律用阿拉伯数字连续编页码。页码应由绪论首页开始,作为第1页。封一、封二和封底不编入页码。将摘要、Abstract、目录等前置部分单独编排页码。页码必须标注在每页页脚底部居中位置,宋体,小五。
2.3.2
(1)公式居中。
(2)公式序号应按章编号,公式编号在行末列出,如(2.1)、(2.2)。
(3)公式位置:公式之间及上下文间设置半行间距或者6磅,作者可根据情况适当调整,以保证格式协调和美观。
2.4
2.4.1
关于主题法的起源众说不一。国内有人认为“主题法检索体系的形式和发展开始于1856年英国克雷斯塔多罗(Crestadoro)的《图书馆编制目录技术》一书”,“国外最早采用主题法来组织目录索引的是杜威十进分类法的相关主题索引……”[1]。也有人认出为“美国的贝加逊·富兰克林出借图书馆第一个使用了主题法”[2-4]。
(3)节中的一级标题选用模板中的样式所定义的“标题3”,居左;或者手动设置成字体:黑体,居左,字号:小四,1.5倍行距,段后为0,段前0.5行。
正文各级标题编号的示例如图1.1所示。
图1.1标题编号的示例
Fig. 1.1 Example of headers serial number
1.5
各章之间应重新分页,使用“分节符”进行分隔。
年度
产品
产量
销量
产值
2004
手机
11000
100005ຫໍສະໝຸດ 0计算机11001000
280
2005
手机
16000
13000
550
计算机
2100
1500
320
从表2.2和表2.3可以看出,公司销售情况……。
2.2.2
(1)表的绘制方法
表要用WORD绘制,不要粘贴。
(2)表的位置
①表格居中排列。
②表格与下文应留一行空格。
若绪论内容较多,绪论可以作为第一章编写,后面章节序号顺延。
第一章
“正文”不可省略。
正文是学位论文的主体,要着重反映研究生自己的工作,要突出新的见解,例如新思想、新观点、新规律、新研究方法、新结果等。正文一般可包括:理论分析;试验装置和测试方法;对试验结果的分析讨论及理论计算结果的比较等。
正文要求论点正确,推理严谨,数据可靠,文字精练,条理分明,文字图表清晰整齐,计算单位采用国务院颁布的《统一公制计量单位中文名称方案》中规定和名称。各类单位、符号必须在论文中统一使用,外文字母必须注意大小写,正斜体。简化字采用正式公布过的,不能自造和误写。利用别人研究成果必须附加说明。引用前人材料必须引证原著文字。在论文的行文上,要注意语句通顺,达到科技论文所必须具备的“正确、准确、明确”的要求。
2.1.2
(1)图的绘制方法
①插图、照片应尽量通过扫描粘贴进本文。
②简单文字图可用WORD直接绘制。
(2)图的位置
①图居中排列。
②图与上文应留一行空格。
③图中若有附注,一律用阿拉伯数字和右半圆括号按顺序编排,如注1),附注写在图的下方。
(3)图的版式
①“设置图片格式”的“版式”为“上下型”或“嵌入型”,不得“浮于文字之上”。
③表中若有附注,一律用阿拉伯数字和右半圆括号按顺序编排,如注1),附注写在表的下方。
(3)表的版式
①表的大小尽量以一页的页面为限,不要超限,一旦超限要加续表。
(4)表名的写法
①表名应当在表的上方并且居中。编号应分章编号,如表2.1、表2.2。
②表名与上文留一空行。
③表及其名称要放在同一页中,不能跨接两页。
2.4.2
引用的文献在正文中用方括号和阿拉伯数字按顺序以右上角标形式标注在引用处。引用多篇文献时,只须将各篇文献的序号在方括号内全部列出,各序号间用“,”。如遇连续序号,可标注起讫序号。
2.4.3
(1)参考文献按照在正文中引用的顺序进行编码。
(2)作者一律姓前名后(外文作者名应缩写),作者间用“,”间隔。作者少于3人应全部写出,3人以上只列出前3人,后加“等”或“etal”。
分类号:学校代号:10150
UDC:密级:学号:
全日制专业硕士学位论文
中文题目
英文题目
学生姓名:
校内导师及职称:
企业导师及职称:
工程领域:
研究方向:
论文类型:
申请学位:
工程硕士
论文答辩日期:
20年
月
日
学位授予单位:
大连交通大学
本文给出了大连交通大学研究生学位论文的写作规范和排版格式要求。文中格式可作为编排学位论文的格式模板,供研究生参考使用。
1.4
(1)每章的章标题选用模板中的样式所定义的“标题1”,居中;或者手动设置成字体:黑体,居中,字号:小三,1.5倍行距,段后11磅,段前为0。每章另起一页。在输入章标题之后,按回车键,即可直接输入每章正文。
(2)每节的节标题选用模板中的样式所定义的“标题2”,居左;或者手动设置成字体:黑体,居左,字号:四号,1.5倍行距,段后为0,段前0.5行。
注意:是否如实引用前人结果反映的是学术道德问题,应明确写出同行相近的和已取得的成果,避免抄袭之嫌。
书写格式说明:
标题“绪论”选用模板中的样式所定义的“标题1”,再居中;或者手动设置成字体:黑体,居中,字号:小三,1.5倍行距,段后11磅,段前为0。
绪论正文选用模板中的样式所定义的“正文”,每段落首行缩进2字;或者手动设置成每段落首行缩进2字,字体:宋体,字号:小四,行距:多倍行距1.25,间距:前段、后段均为0行,取消网格对齐选项。
(3)标题“参考文献”选用模板中的样式所定义的“标题1”,再居中;或者手动设置成字体:黑体,居中,字号:小三,1.5倍行距,段后11磅,段前为0。
(4)参考文献正文设置成字体:宋体,居左,字号:五号,多倍行距1.25,段后、段前均为0。
(5)按照引用的文献类型不同使用不同的表示方法。
①专著(注意应标明出版地及所参阅内容在原文献中的位置),表示方法为:
奇数页页眉,宋体,五号,居中。填写内容是本小节章节题目。
偶数页页眉,宋体,五号,居中。统招、高校教师、同等学历硕士填写内容为“大连交通大学工(理)学硕(博)士学位论文”;工程硕士填写内容为“大连交通大学工程硕士学位论文”。
模板中已经将字体和字号要求自动设置为缺省值,只需双击页面中页眉位置,按要求将填写内容替换即可。
表2.2统计表
Table 2.2 Statistics table for sale
产品
产量
销量
产值
比重
手机
11000
10000
500
50%
电视机
5500
5000
220
22%
计算机
1100
1000
280
28%
合计
17600
16000
1000
100%
表2.3分栏表
Table 2.3 Column table
摘要正文选用模板中的样式所定义的“正文”,每段落首行缩进2个汉字;或者手动设置成每段落首行缩进2个汉字,字体:宋体,字号:小四,行距:多倍行距1.25,间距:前段、后段均为0行,取消网格对齐选项。
篇幅以一页为限,字数为600-800字。(工程硕士学位论文字数为400-500字)