2018年二建市政实务考点总结
2018年二建市政实务考点总结

明挖基坑施工一、围护:1.工字钢桩:I50,I55,I60号;冲击式打桩机沿基坑设计边线打,弱底层为松软地层,采用静力压桩机和振动打桩机沉桩;随挖土方在桩间插入50mm厚水平木板;适用于粘性土,砂性土和粒径小的砂卵石地层;造价低,施工简单,止水性差2.钢板桩:U或Z形;单层,双层,围堰(地铁施工常用);施工简单,有噪声,刚度小,变形大,止水性尚好3.钻孔灌注桩:多采用螺旋,冲击,正反循环(地铁基坑和高层建筑基坑多采用);排桩采用间隔成桩施工顺序;与止水帷幕(深层搅拌桩)相结合;刚度大,深大基坑,环境影响小4.SMW桩:软土;水泥桩内插入H型钢;止水性好,构造简单,施工块,型钢可重复利用5.地下连续墙:宜采用柔性接头;作为主体形成整体墙时,用刚性接头(钢);都好只有造价高6.地下连续墙施工工艺(两挖三吊一灌拔)开挖导沟-开挖沟槽-吊放接头管-吊放钢筋笼-吊放导管-灌注混凝土-拔出接头管二、支撑:1.内支撑:钢(拆装方便,周转使用),钢筋混凝土(安全可靠性强,拆除困难)外拉锚:土锚,拉锚2.挡土的应力传递:围护墙-围檩-支撑三、基坑变形控制(刚深加减水)围护结构刚度,深度,加固基坑内土体,减少开挖土体尺寸和支撑时间,控制降水四、基坑土方开挖规定(案水分撑扰停)开挖方案;排水措施;分层,分块均衡开挖;及时设置支撑;防止扰动基底土;有异常停止挖土(围护结构变形,声响,渗水,支撑轴力增大,基底异常,边坡失稳)五、边坡保护措施(坡载风水)确定坡度,随挖随刷,不挖反坡,可用坡面土钉,挂金属网喷混凝土或莫水泥砂浆护面;严禁坡顶1-2m堆放重物,停滞行驶较大施工机械;暴露时间过长,做好护坡脚,坡面的保护措施,叠放沙包或土袋,水泥抹面,挂网喷浆或混凝土,也可锚杆喷射混凝土护面,塑料膜,土工织物,边坡失稳,采取削坡,坡顶卸荷,坡底压载措施;基坑降排水和防洪。
五、地基加固:1.目的:坑内强度和抗力,坑外止水减土压2.坑内加固:环境要求高:裙墩抽格(地铁站端头井)满(环境要求高,封闭地下水);较浅基坑,换填材料;深基坑,水泥土搅拌,高压喷射注浆,注浆3.注浆:主剂(注浆材料),溶剂(水或其他溶剂),外加剂;渗透注浆:中砂以上的砂性土;劈裂注浆:低渗透性的土层压密注浆:中砂,黏土地基;电动化学注浆:4.深层搅拌法:适用于饱和粘性土和粉土;最大限度的利用了原土,无振动、噪声、污染5.高压喷射注浆法(42.5普通硅酸盐水泥):能喷的动的;旋喷(圆柱),定喷(壁),摆喷(扇);单管法(水泥浆液);双管法(压缩空气);三管法(高压水流)六、工程降水1、降水(1)基坑范围内地下水位降至垫层以下不小于0.5米,而对基底以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下(2)集水明排措施,拦截、排除地表(坑顶)、坑底和坡面积水(3)采用渗井或多层含水层降水,应防水下部含水层恶化,降水完成后及时进行分段封井(4)风化岩、黏性土等富水性差的底层,采用将、排、堵多种方法(5)降水系统布设:面状降水井点沿降水区域周边呈封闭状均匀布置,;线状、条状降水井采用单排或双排布置,两端外延条状或线状降水井点围合区域宽度的1~2倍布置水井;运土通道出口两侧增设降水井。
2018二级建造师市政工程实务考点重点汇总

2018年二级建造师市政实务考点重点整理市政公用工程技术部分城市道路工程一、城市道路工程的级别、类别、构成选择题1、路基的结构组成:断面型式 3 类路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。
2、路面的结构组成:面层、基层、垫层。
区别1).面层:结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
2).基层是主要承重层,应具强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有水稳定性。
3).垫层。
介于基层与土基之间。
作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。
要求:其水稳定性必须要好。
(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。
(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
(3)垫层厚度一般≥150mm3、用于基层材料:三类区别用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。
又称无机结合料基层。
特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
(2)嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种4、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二)路面的使用指标1.平整度。
2.承载能力。
3.温度稳定性。
4.抗滑能力。
5.透水性。
6.噪声量。
5、城市道路分类:依据?分为?区别?依据:在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率。
分为:快速路、主干路、次干路和支路4类。
区别:(一)快速路。
车行道设中间分隔带,进出口采用全控制或部分控制。
(二)主干路。
是城市道路网的骨架,连接城市各主要分区的交通干道。
(三)次干路。
起联系各部分和集散交通的作用,并兼有服务的功能。
(四)支路。
是次干路与街坊路的连接线。
解决部分地区交通,以服务功能为主。
6、城市道路分级:依据?分为?按照路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性分为4个等级。
7、路面等级:表+按力学特性分类1、柔性路面。
荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小,它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
2018年二建市政实务考点汇总

2018年二建市政实务考点汇总D4.根据测量中心线和下坡脚桩,分层填土压实。
5.碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后方可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t 级的压路机。
6.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
7.填土至最后一层时,按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。
挖土路基施工要点1.挖方段不得超挖,应留有碾压到设计高程的压实量2.压路机不小于12t级,碾压应自路两边向路中心进行,直至表面无明显轮迹为止。
3.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
检验验收主控项目:压实度和弯沉值0.01mm;一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。
路基压实正式进行路基压实前有条件应做试验段:1.确定路基预沉量值2.合理选用压实机具3.按压实度要求确定压实遍数4.确定路基宽度内每层虚铺厚度1.管道位于路基范围内时,管顶以上500mm范围内不得使用压路机2.当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于500mm时,应对管道结构加固3.当管道结构顶面至路床的覆土厚度在500~800mm时,路基压实时对管道结构采取保护或加固措施路基压实方法:重力压实(静力)、振动压实。
土质路基压实原则:先轻后重,先慢后快,先低后高,先静后振,轮迹重叠。
压路机最快速度不宜超过4km/h。
碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实,要求夯击面积重叠1/4~1/3。
城镇道路基层施工基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
石灰稳定土、水泥稳定土基层施工技术:1.原材料检验合格后,严格按照标准规定配比2.城区施工应采用厂拌(异地集中拌和),不得使用路拌3.宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温5℃4.摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成活,碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。
5.直线和不设超高的平曲线段,由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧向外侧碾压,纵、横接缝均应设直槎。
2018二建市政公用工程管理与实务知识点归纳

市政公用工程管理与实务知识点归纳2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城镇道路工程2K311010 城镇道路工程结构与材料2K311011 城镇道路分类一、城镇道路分级:快速路、主干路、次干路、支路二、城镇道路路面分类(一)按结构强度分类柔性路面:它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。
(二)按力学特性分类柔性路面主要代表是各种沥青类面层。
刚性路面:它的破坏取决于极限弯拉强度。
刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。
2K311012 沥青路面结构组成及性能要求城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。
粗粒式用于下面层;中粒式用于中面层;(一)垫层是改善土基的湿度和温度状况。
细粒式用于上面层(二)基层是路面结构中的承重层(三)面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
(四)沥青路面面层的性能要求:1、平整度;2、承载能力;3、温度稳定性:具有高温稳定性、低温抗裂性4、抗滑能力:具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力5、透水性:具有不透水性6、噪声量:沥青路面结构组合:上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。
2K311013 沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成,有的还加入聚合物和木纤维素。
一、按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:(1)密实-悬浮结构:具有很大的密度,具有较大的黏聚力c,但内摩擦角Φ较小,高温稳定性较差。
(AC)(2)骨架-空隙结构:内摩擦角Φ较高,黏聚力c较低。
(OGFC)(3)骨架-密实结构:内摩擦角Φ较高,黏聚力c较高。
(SMA)二、主要材料和性能(一)沥青:城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。
用于沥青混合料的沥青应具有下述性能:(1)具有适当的稠度;(2)具有较大的塑性:以“延度”表示;(3)具有足够的温度稳定性;(4)具有较好的大气稳定性;(5)具有较好的水稳性。
2018年二建市政公用工程管理与实务考点总结

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2K312022 桩基础施工方法与设备选择
P43-P47
适用于泥浆护壁成孔桩设备有( )。【 2017 】
A. 正循环回转钻机
B. 反循环回转钻机 C. 冲抓钻机
D. 长螺旋钻机
E. 旋挖钻机 【答案】ABCE
_
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2K312022 桩基础施工方法与设备选择
P43-P47
【背景资料】某公司承建的市政桥梁工程中,基础为φ120cm,
P43-P47
( 1 )冲击钻开孔时,应低锤密击,反复冲击造壁,保持孔内泥浆
面稳定。 ( 2 )每钻进 4 ~ 5m 应验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均
应验孔并应做记录。
( 3 )排渣过程中应及时补给泥浆。
新浪微博:市政_王维雪
SZ_wangweixue@
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2K312022 桩基础施工方法与设备选择 4. 旋挖成孔
土围堰 土袋围堰
适用条件
水深≤1.5m, 流速≤0.5m/s 水深≤1.5m, 流速≤0.5m/s
筑堰材料
黏性土、粉质黏土或 砂质黏土 黏性土
填筑顺序
上游开始至下游 合龙 上游开始至下游 合龙
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4
2K312021
各类围堰施工要求
P41-P43
五、钢板桩围堰施工要求
适用条件:深水或深基坑,流速较大。
A. 适用于深水基坑工程
B. 在黏土层施工时应使用射水下沉方法 C. 钢板桩的锁扣应用止水材料捻缝
D. 施打时应具有导向设备
E. 施打顺序一般从上游向下游合龙
【答案】ACDE
_
6
2K312022 桩基础施工方法与设备选择
P43-P47
锤击沉桩
2018二建市政公用工程管理与实务考点总结

(三)面层
高等级路面的面层可包括磨耗层、 面层上层、面层下层 , 或称 上(表)面层、中面层、下(底)面层。
11
2K311010
城镇道路工程结构与材料
沥青混凝土面层适宜层位 面层类别
特粗式 粗粒式 中粒式 细粒式 砂粒式
适宜层位
二层或三层式面层的下面层 二层或三层式面层的下面层
二层式面层的中面层或二层式的下面层
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2K311010
城镇道路工程结构与材料
2K311013 沥青混合料的组成与材料 P4-P6
二、主要材料与性能
(一) 沥青 稠度:一定温度条件下的粘度;
塑性:温度和外力作用下变形不开裂的能力
温度稳定性 大气稳定性 水稳性
记忆:一稠一塑 + 三稳
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2K311010
城镇道路工程结构与材料
(二) 粗骨料 ——碎石(粘附性,憎水性)
二层或三层式面层的上面层 二层或三层式面层的上面层 (1)沥青混凝土面层的磨耗层(上层) (2)沥青碎石等面层的封层和磨耗层 自行车道与人行道的面层
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2K311010
城镇道路工程结构与材料
二、沥青路面性能要求
(一)垫层的性能要求
设置条件:通常在土基湿、温状况不良时设置。 作用:主要改善土基的湿度和温度状况。
二级建造师 市政公用工程管理与实务
精讲1
2018
市政建造师考试介绍 一、考试时间及题型 考试时间 考试科目
9:00-12:00
14:00-17:00 9:00-12:00 考试科目 市政公用工程管 理与实务
建设工程施工管理
建设工程法规及相关知识 市政公用工程管理与实务 题型数量 单选20,多选10 案例4 总分 选择40 案例80
2018年二级建造师必考市政知识点
2018年二级建造师必考市政知识点嘿,朋友们!咱们今天来聊聊 2018 年二级建造师市政方面那些必考的知识点。
先来说说道路工程这一块儿。
道路的结构组成可太重要啦!就像我之前参与的一个项目,那是在一个小镇上修一条主干道。
当时我们特别注重基层的施工,这基层就好比房子的地基,要是基层没做好,后面的面层啥的可都得遭殃。
像无机结合料稳定粒料基层,它的质量控制关键点就包括原材料的质量、配合比、含水量等等。
还记得那次,因为有一批原材料质量不过关,我们整个团队可是忙得焦头烂额,重新采购、调整施工计划,那叫一个紧张啊!所以,大家一定要记住这些关键点,千万别在这上面栽跟头。
再讲讲桥梁工程。
桥梁的分类和受力特点,这可是常考的点。
比如说,梁式桥,它主要就是受弯;拱式桥呢,主要受压。
有一回,我在施工现场看到一座刚建成的拱桥,那优美的弧线,真让人感叹建筑的魅力。
但这背后,可是需要我们对它的受力特点有深入的理解,才能保证它的安全和稳定。
还有城市轨道交通工程。
盾构法施工那是重点中的重点。
盾构机的选型、施工流程,每个环节都不能马虎。
我曾经亲眼看到一台盾构机在地下掘进,那场面,既震撼又让人感到责任重大。
要是哪个环节出了差错,后果不堪设想。
另外,给排水场站工程也不能忽视。
水池施工中的抗浮措施,那是必须要掌握的。
想象一下,如果水池浮起来了,那可就是一场大灾难!所以在施工前,一定要做好地下水位的监测,制定合理的抗浮方案。
还有管道工程。
不管是给水排水管道,还是供热燃气管道,它们的施工技术和质量检查都有很多细节要注意。
就像有一次,我们在铺设一条供热管道的时候,因为焊接质量没把控好,后来进行了返工,不仅耽误了工期,还增加了成本。
总之,2018 年二级建造师市政考试中,这些知识点都是重中之重。
大家一定要认真复习,多结合实际案例去理解和记忆,相信大家都能顺利通过考试!加油!。
2018二级建造师《市政实务》必备考点
2018二级建造师《市政实务》必备考点市政工程是城市基础设施建设的重要组成部分,涉及道路、桥梁、给排水、燃气、热力、垃圾处理等多个方面。
对于准备参加 2018 年二级建造师《市政实务》考试的考生来说,掌握必备考点是取得好成绩的关键。
以下是为大家梳理的一些重要考点。
一、城镇道路工程1、城镇道路分类按地位分:快速路、主干路、次干路和支路;按力学特性分:柔性路面和刚性路面。
考生需要牢记不同类型道路的特点和适用范围。
2、沥青路面结构组成包括面层、基层和垫层。
面层应具有较高的结构强度、稳定性、耐磨、不透水和高低温稳定性;基层是承重层,应具有足够的强度和扩散应力的能力;垫层的作用是改善土基的湿度和温度状况。
3、沥青混合料的组成与材料了解沥青、粗集料、细集料、矿粉和纤维稳定剂的作用和技术要求。
重点掌握热拌沥青混合料的主要类型,如 AC 型沥青混合料、改性沥青混合料 SMA 等。
4、水泥混凝土路面构造由垫层、基层和面层组成。
基层的选用原则要根据交通等级和路基抗冲刷能力来确定。
5、不同形式挡土墙的结构特点重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式等挡土墙的受力特点和适用条件需要清晰理解。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成与常用术语包括上部结构、下部结构、支座系统和附属设施。
熟悉桥跨结构、桥墩、桥台、基础、支座等的概念。
2、钢筋混凝土施工技术钢筋的加工和连接方法,如焊接、机械连接和绑扎连接;模板、支架和拱架的设计与施工要求;混凝土的浇筑、养护和预应力混凝土的施工要点。
3、桥梁基础施工明挖基础、沉入桩基础、灌注桩基础的施工方法和注意事项。
尤其要掌握灌注桩施工中泥浆护壁成孔、干作业成孔等的工艺流程。
4、各类桥梁的施工特点简支梁桥、连续梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的施工方法和关键技术。
5、桥梁防水系统施工技术桥面防水层的施工要求和质量验收标准。
三、城市轨道交通工程1、地铁车站结构与施工方法明挖法、盖挖法和喷锚暗挖法的施工流程和特点,以及不同施工方法的适用条件。
二级建造师《2018市政实务》复习重点
2018年度二级建造师《市政实务》复习重点总结浓缩版快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限高级::砼-30 年;沥青混凝土、沥青碎石-15 年次高级::沥青贯入-10 年;表处-8 年路面分为:垫层、基层和面层。
面层分为:上面层、中面层、下面层1 密实---悬浮结构具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差2 骨架---空隙结构黏聚力较低,内摩擦角较高3 骨架---密实结构黏聚力较高,内摩擦角较高1)普通沥青混合料即AC 型沥青混合料。
2)改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。
3)沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强,耐久性较好。
4)改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青,材料配比采用SMA 结构形式。
水泥混凝土面层足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。
采用普通(素)混凝土板。
混凝土强度:以28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度。
接缝:纵向接缝:与路线中线平行,并应设置拉杆。
横向接缝:缩缝、胀缝及施工缝。
1、常用挡土墙结构:重力式:依靠自重抵抗土压力衡重式:利用衡重台平衡土压力(注意区分图片!)2、挡土墙结构受力:主动土压力<静止土压力<被动土压力(位移最大)填土路基①合格的、10cm ②清表③开台阶④分层填土、压实⑤12t 以上压路机压实⑥管涵顶50cm 不得用压路机⑦及时碾压整修挖土路基①清表②根据中线和边桩开挖③不得超挖④12t 以上压路机压实⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。
⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
石方路基①清表,码砌边部,逐层填筑;②修筑试验段;③>12t 的振动压路机、>25t 的轮胎压路机或2.5t 的夯锤压实;④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
2018二级建造师《市政实务》必备考点
2018二级建造师《市政实务》复习重点总结浓缩版快速路、主干路、次干路和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能为主,兼有服务功能、解决局部交通等路面等级和使用年限高级::砼-30 年;沥青混凝土、沥青碎石-15 年次高级::沥青贯入-10 年;表处-8 年路面分为:垫层、基层和面层。
面层分为:上面层、中面层、下面层1密实---悬浮结构具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差2骨架---空隙结构黏聚力较低,内摩擦角较高3骨架---密实结构黏聚力较高,内摩擦角较高1)普通沥青混合料即AC 型沥青混合料。
2)改性沥青混合料较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长的使用寿命。
3)沥青玛碲脂碎石混合料抗变形能力强,耐久性较好。
4)改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料它使用改性沥青,材料配比采用SMA 结构形式。
水泥混凝土面层足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整。
采用普通(素)混凝土板。
混凝土强度:以28d 龄期的水泥混凝土弯拉强度。
接缝:纵向接缝:与路线中线平行,并应设置拉杆。
横向接缝:缩缝、胀缝及施工缝。
1、常用挡土墙结构:重力式:依靠自重抵抗土压力衡重式:利用衡重台平衡土压力(注意区分图片!)2、挡土墙结构受力:主动土压力<静止土压力<被动土压力(位移最大)填土路基①合格的、10cm ②清表③开台阶④分层填土、压实⑤12t 以上压路机压实⑥管涵顶50cm 不得用压路机⑦及时碾压整修挖土路基①清表②根据中线和边桩开挖③不得超挖④12t 以上压路机压实⑤可采取洒水、换土、晾晒等措施。
⑥雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
石方路基①清表,码砌边部,逐层填筑;②修筑试验段;③>12t 的振动压路机、>25t 的轮胎压路机或2.5t 的夯锤压实;④管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
1路基质量主控项目 压实度 和弯沉路基压实原则“ 先轻后重、先 静后振、先 低后高、先 慢后快、 轮迹 重叠。
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明挖基坑施工一、围护:1.工字钢桩:I50,I55,I60号;冲击式打桩机沿基坑设计边线打,弱底层为松软地层,采用静力压桩机和振动打桩机沉桩;随挖土方在桩间插入50mm厚水平木板;适用于粘性土,砂性土和粒径小的砂卵石地层;造价低,施工简单,止水性差2.钢板桩:U或Z形;单层,双层,围堰(地铁施工常用);施工简单,有噪声,刚度小,变形大,止水性尚好3.钻孔灌注桩:多采用螺旋,冲击,正反循环(地铁基坑和高层建筑基坑多采用);排桩采用间隔成桩施工顺序;与止水帷幕(深层搅拌桩)相结合;刚度大,深大基坑,环境影响小4.SMW桩:软土;水泥桩插入H型钢;止水性好,构造简单,施工块,型钢可重复利用5.地下连续墙:宜采用柔性接头;作为主体形成整体墙时,用刚性接头(钢);都好只有造价高6.地下连续墙施工工艺(两挖三吊一灌拔)开挖导沟-开挖沟槽-吊放接头管-吊放钢筋笼-吊放导管-灌注混凝土-拔出接头管二、支撑:1.支撑:钢(拆装方便,周转使用),钢筋混凝土(安全可靠性强,拆除困难)外拉锚:土锚,拉锚2.挡土的应力传递:围护墙-围檩-支撑三、基坑变形控制(刚深加减水)围护结构刚度,深度,加固基坑土体,减少开挖土体尺寸和支撑时间,控制降水四、基坑土方开挖规定(案水分撑扰停)开挖方案;排水措施;分层,分块均衡开挖;及时设置支撑;防止扰动基底土;有异常停止挖土(围护结构变形,声响,渗水,支撑轴力增大,基底异常,边坡失稳)五、边坡保护措施(坡载风水)确定坡度,随挖随刷,不挖反坡,可用坡面土钉,挂金属网喷混凝土或莫水泥砂浆护面;严禁坡顶1-2m堆放重物,停滞行驶较大施工机械;暴露时间过长,做好护坡脚,坡面的保护措施,叠放沙包或土袋,水泥抹面,挂网喷浆或混凝土,也可锚杆喷射混凝土护面,塑料膜,土工织物,边坡失稳,采取削坡,坡顶卸荷,坡底压载措施;基坑降排水和防洪。
五、地基加固:1.目的:坑强度和抗力,坑外止水减土压2.坑加固:环境要求高:裙墩抽格(地铁站端头井)满(环境要求高,封闭地下水);较浅基坑,换填材料;深基坑,水泥土搅拌,高压喷射注浆,注浆3.注浆:主剂(注浆材料),溶剂(水或其他溶剂),外加剂;渗透注浆:中砂以上的砂性土;劈裂注浆:低渗透性的土层压密注浆:中砂,黏土地基;电动化学注浆:4.深层搅拌法:适用于饱和粘性土和粉土;最大限度的利用了原土,无振动、噪声、污染5.高压喷射注浆法(42.5普通硅酸盐水泥):能喷的动的;旋喷(圆柱),定喷(壁),摆喷(扇);单管法(水泥浆液);双管法(压缩空气);三管法(高压水流)六、工程降水1、降水(1)基坑围地下水位降至垫层以下不小于0.5米,而对基底以下承压水应降至不产生坑底突涌的水位以下(2)集水明排措施,拦截、排除地表(坑顶)、坑底和坡面积水(3)采用渗井或多层含水层降水,应防水下部含水层恶化,降水完成后及时进行分段封井(4)风化岩、黏性土等富水性差的底层,采用将、排、堵多种方法(5)降水系统布设:面状降水井点沿降水区域周边呈封闭状均匀布置,;线状、条状降水井采用单排或双排布置,两端外延条状或线状降水井点围合区域宽度的1~2倍布置水井;运土通道出口两侧增设降水井。
(6)真空井点布设:降水水位深度<=6米,采用单级;>6米,用多级,上下级高差取4~5米;环形,U形货线形(单排、双排);井点间距0.8-2米,距开挖上线边线不小于1米;(7)真空井点构造:采用金属管或U-PVC管;滤水段管长度大于1米,管壁布置渗水孔;滤水段之下设置沉淀管,长度不小于0.5米;孔壁与井管之间的滤料用中粗砂,滤料上方用黏土风度,风度至地面的厚度大于1米2、隔水帷幕(1)连续分布、埋深较浅的隔水层,采用落地式隔水帷幕;含水层厚度较大,不连续或卖身较深,采用悬挂式,同时测降水,必要时外侧回灌或与水平隔水帷幕结合;地下暗挖隧道、涵洞工程采用水平向或斜向隔水帷幕;当支护结构为排桩时,可用高压喷射注浆或水泥土搅拌桩与排桩衔接(2)施工顺序:独立、连续性的隔水帷幕,先施工帷幕,后施工支护结构嵌入式隔水帷幕,采用搅拌工艺成桩,先帷幕桩,后支护结构;高压喷射注浆工艺成桩或可对支护结构形成包裹时,先支护,后帷幕咬合式排桩帷幕,先非加筋桩,后加筋桩。
喷锚暗挖法施工一、浅埋暗挖法(喷锚初期支护)1.全断面开挖:8 全好2.台阶开挖:10 全好3.环形开挖预留核心土:1D 12全好4.单侧壁导坑:0.5D 14 只有沉降差5.双侧壁导坑:全差6.中隔壁法:18 沉降,造价差7.交叉隔壁:20 沉降,防水好8.中洞:只有沉降好9.侧洞、柱洞、洞桩:全差二、支护加固技术1.隧道(注浆仰拱三超前)2.隧道外(地表冻结地下水)三、隧道加固支护技术1.喷射混凝土:早强混凝土,严禁碱活性集料,初凝不大于5分钟,终凝不大于10分钟;钢筋网材料Q235钢;钢拱架用钢筋,型钢,钢轨,直径不小于18mm;湿喷,厚度50-100mm;钢架在开挖或喷神混凝土后及时假设;配合使用;紧跟开挖工作面,分段、分片、分层,由下而上;钢架保护厚度不小于40mm2.锚杆注浆加固:径向钻孔,锚杆安装垫板,安装前先喷射混凝土四、隧道外超前加固技术1. 地表锚杆:近处工作井和岩体松软破碎地段,钻孔清空灌浆插孔固定2. 冻结法:富水少盐第流速,强度整体洁净3. 降水位:确保部队建筑物结构安全造成危害五、小导管注浆加固技术1.布设:3-5m,30-50mm,300-500mm,5-15度,1米2.软弱、破碎底层中成孔困难或易塌孔,且施作超前锚杆较困难或结构断面大3.注浆材料:改性水玻璃浆,普通水泥单液浆,水泥-水玻璃双液浆,超细水泥4.水泥浆或水泥砂浆主要成分为P.O 42.5级以上的硅酸盐水泥5.砂卵石用渗入;砂层劈裂注浆法;黏土层用劈裂或电动硅化注浆法,淤泥用高压喷射6.严格控制小导管的长度,开孔率,安设角度,方向7.小导管尾部设置封堵孔,防止漏浆8.施工期,检测地面隆起,地下水污染六、管棚施工技术1.70-180mm,4-8mm壁厚的无缝钢管,3度,3,间距2-2.5倍直径,铁路公路下,刚度大钢管连续布设2.用于软弱底层和特殊困难地段3.采用管棚超前支护(两穿越两特殊一大洞)4.工艺流程:钻机就位-水平钻孔-压入钢管-注浆-封口-开挖5.管棚空口埋置套管;每隔5米,孔弯曲测定检查桥梁工程1.五大部件:跨座墩台基(桥跨结构,支座系统,桥墩,桥台,墩台基础)2.五小部件:铺水栏缝灯(桥面铺装,防排水系统,栏杆,伸缩缝,灯光照明)3.受力特点分:梁拱钢架悬组合(梁式桥,拱式桥,钢架桥,悬索桥,组合体系桥)4.全长和跨径分:特大桥,大桥,中桥,小桥5.上部结构的行车道:上承式桥,中承式桥,下承式桥6.吊环:HPB300热轧光圆钢筋7.钢筋加工:机械方法调直,从中部向两端弯制,弯钩一次完成8.热轧钢筋接头:焊接(优选闪光对焊)和机械连接(适用于HRB335和HRB400带肋钢筋),钢筋直径<=22mm,可采用绑扎连接,受拉构建中不得采用绑扎,钢筋骨架和钢筋网片的交叉点宜用电阻电焊9.钢筋接头:设在受力较小区段,焊接或绑扎接头长度区段,同一钢筋不得有两个接头;分不清受拉受压的,按受拉办理10.店主电焊:单向双边焊,双向四边焊11.钢筋混凝土保护层:受拉区大于500mm时,在保护层设置钢筋网;钢筋与模板之间设置垫块12.混凝土施工:搅拌,运输(离析,二次搅拌;外加剂,配合比通知书),浇筑前(前检查模板、支架刚度、承载力、稳定性;检查钢筋及预埋件位置、规格),浇筑(不超初凝2点,喷射混凝土),养护(覆盖洒水;普矿渣7天;外加剂14天;5度)13.模板支架拱架安装:支架立柱(承载力,垫块,被水泡,冬防冻措施),支架通行孔(护栏,警示灯,限高宽,安全防坠网),支架或拱架不与施工脚手架,便桥相连,支架、拱架安装完毕、预压消除非弹性后装模板,浇筑前在检查,专家论证(工具式模板,滑爬飞;混凝土模板支撑8,18,15,20;称重支撑体系700kg)14.模板支架拱架拆除:非支撑2.5Mpa;先支后拆,后支先拆,横向同时,纵向对称;预应力混凝土结构的侧模在拉前拆,底模拉后拆15.预应力混凝土:优选硅普硅,不用渣和灰;严禁氯外加剂及引气剂;氯离子不超0.06%,阻绣密实保护层;锚固区及钢筋密集区加强振捣;避免碰预应力筋16.预应力拉:应力控制法(6%);初应力(10%-15%)17.先法预应力施工:拉台座(强度,刚度,抗倾覆1.5,抗滑移1.3,受力后最大挠度不大于2mm);活动横梁与固定衡量平行,放强度75%18.后法预应力施工:四孔(压浆,溢浆,排水,排气);预应力筋安装(定时抽动转动,蒸汽养护不装预应力筋);拉(>=25两端,<25一端);摩阻损失实测;拉顺序(分批分阶段,先中间后上下或两侧)19.孔道压浆:水泥浆(30MPa);砂浆试块(3块,28d,抗压强度);48h(5度,保温;35度,夜间);封锚混凝土(80%,30MPa);吊移预制构件(75%)20.后预应力材料:钢丝(60t,3,双倍,逐盘);钢绞线(60t,3,双倍,该批逐盘);精轧螺纹钢筋(60t,2,双倍,该批不合格),保存(通风,上垫下盖,不过6个月,不缠绕,编号分类存放,支点距3m,端部1.5m,切断不用电弧焊);管道是2-2.5倍21.锚具:夹支握组(夹片,支承,裹握,组合),保管(配套),检验(外观硬度静载锚固)22.混凝土强度及配合比:试件(150mm立方体,3块,同等条件);方差已知、未知统计法,非统计法(方量少);原材料(水泥,粗细骨料,外加剂和水);配合比设计步骤(初步,实验室,基准,施工)23.围堰:高度(最高水位0.5-0.7m);适用围(浅用土石深板桩,平坦浅基钢套箱)24.土(土袋)围堰:黏性土梯形墙,內陡外缓;1-2m,1m(土);上游至下游合拢,相互错缝(土袋)。
25.钢板桩:大漂石打不动,锁口止水要捻缝;锤击,振动,射水;接头上下错开26.钢筋混凝土围堰:结构一部分,周转使用27.套箱围堰:箱底倾斜度与岩面相同28.沉入桩:复杂(特)大桥,承载力和沉桩工艺进行试桩;贯入度(监理,设计单位);顺序(先中间后四周,先深后浅,先大后小,先长后短);控制(设计高程为主,贯入度为辅);方式(锤击砂类黏性土;振动密实黏土风化岩;密实沙土用射水,黏土重要建筑禁射水;静力选择软淤泥)29.钻孔灌注桩成孔方式:泥浆护壁(正反循环二冲一旋);干作业(人工扩底长螺旋);爆破30.泥浆护壁泥浆:高塑性黏土或膨润土;护筒泥浆高地下水1m;灌注前,清空后的泥浆密度应小于1.1,含砂率不大于2%,黏度不大于20Mpa;现场泥浆池和泥浆收集设施,警示灯、标志31.正反循环钻孔:端承型桩的沉渣厚度不大于100mm,摩擦型300mm32.冲击钻成孔:低锤密集;每钻4-5米验孔;及时补浆33.旋挖成孔:跳挖,快34.长螺旋:钻头与钻位偏差不大于20mm,过程不反转或提升钻杆;设计高程停10-20s提升钻杆;结束立即放钢筋笼35.钻孔阔底:虚土厚度,灌注达到及时振捣密实36.人工挖空:不超过25米,大于16米专家论证;上下节护壁混凝土搭接长度不小于50mm,模板拆除2.537.钢筋笼:预拌混凝土,骨料粒径不大于4cm;钢筋笼放入泥浆后4h浇筑混凝土;装顶高出设计高程0.5-1m;实际浇筑量不小于计算体积38.水下混凝土灌注:坍落度180~220mm,导管不漏水,试压的压力为孔底静水压力1.5倍(9个大气压);导管底部至孔底距离300-500mm,首次买入混凝土关注面以下不小于1m,正常关注时导管埋入混凝土深度为2-6m;场地浅水筑岛法,高出水位0.5-1m;深水固定式或浮式平台。