第02章 物流的主要功能

4．航空运输 航空运输是指使用飞机等航空器运送货物。它主要承担价 值高或时间要求紧的货物输送。其优点是高速，快捷，时 效性最强；其缺点是能耗、成本较高，运量较小，投资技 术要求高，受自然条件限制较大。航空运输的快捷性是其 他运输工具所不可比拟的，特别是中、远距离运输其优势 更为明显。航空运输业务组织主要有直接销售、代理销售 和联运3种方式。

第二节 运输与配送


一、运输概述
(一)运输的概念 运输是人和物的载运及输送。物流学中对物流研究对象的 主体的认识，不包括“人流”，而专指“物”的载运与输 送。运输是指在不同地域范围内，以改变“物”的空间位 置为目的的活动，即对物进行“空间位移”。运输和搬运 的区别在于，运输是较大范围的活动，而搬运是在同一地 域之内的活动。

在传统的商业中，商品储存的过程一直被认为是无关紧要 的，因为，它只会增加商品的成本，而不能产生利润。但 是，随着现代物流学的发展，商品储存作为物流系统的重 要的组成部分，越来越被众多的学者与物流业者所重视， 它在物流的整个过程中发挥着越来越重要的作用。


(二)储存的作用 1．储存在经济建设中的作用 (1) 储存是保证社会再生产顺利进行的必要条件。 (2) 储存是国家满足特殊需求的保障。



三、储存合理化
(一)不合理储存的表现 不合理储存主要表现为：一是由于储存技术不合理，造成 了物品的损失；二是储存管理、组织不合理，不能充分发 挥储存对物流系统的支持作用。不合理储存主要有以下形 式。 (1) 储存时间过长。 (2) 储存数量过大。 (3) 储存数量过低。 (4) 储存条件不足或过剩。 (5) 储存结构失衡。


2．公路运输 公路运输是指使用机动车辆在公路上运送货物。它主要承 担小批量物资短距离输送，是铁路、水路运输不可缺少的 接驳方式。其优点是灵活性最强，中间环节少，可以实现 门—门运输，高速公路运输平均技术速度较高；其缺点是 能耗、成本较高，安全性较差，受自然环境影响较大，环 境污染严重，不宜大批量运输。
企业有时会遇上运输不足整车产品的情形。一般长距离运 输零担及拼箱(集装箱)货物的费率比满载运输的费率要高 得多。这时企业会采用延迟策略，将生产厂每日生产的数 量不多的产品先存入仓库，通过仓库的聚积，集零为整， 将较小的货载整合为较大的货载，装满整车或整箱(集装 箱)，发送至特定客户；也可以通过仓库整合，将不同供 应商的批量货物配载成整车或整箱(集装箱)货物，然后发 送到指定的客户手中，上述两种做法，都大大减少了运输 费用的支出。


(二)运输的作用 (1) 运输是物流的主要环节。 (2) 运输是社会物质生产的必要条件。 (3) 运输可以产生增值作用。
(三)运输的原则 (1) 及时。 (2) 准确。 (3) 经济。 (4) 安全。



二、运输方式与运输工具的选择
(一)运输方式 运输方式有多种分类标准，其中使用较多的是按运输设备 及运输工具将其分类。按照其所使用的主要工具来看，可 分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运 输。




四、配载技术
配载运输，就是发送商品在向交通运输部门托运之前，根 据货源和运力情况，将发运商品组配在一节车皮里，或一 艘船里，或一辆汽车里，或一只集装箱内，组成一批货物 的发运单位，充分利用运输工具载重量和容积，合理装载 货物以求得合理化的一种运输方式。 各种运输工具都有规定的载重量和一定的容积。提高运输 工具的装载量，就是既要最大限度地利用车、船等运输工 具的载重吨位，又要充分利用车、船等运输工具的装载容 积，在装车、装船时力求做到容满量足。在具体做法上， 一方面在组配时要实行轻重搭配，在以重质货物运输为主 的情况下，同时搭载一些轻泡货物。也就是说，在基本不 减少重质货物的前提下，解决了轻泡货物的搭运；另一方 面要努力提高装载技术，把组配好的货物装进车、船，并 且要争取加载，避免甩货。同时要做到重不压轻，确保装 载货物安全。
第二章 物流的主要功能
第一节 储


存
一、储存概述
(一)储存的概念 储存是指物资从供应地向消费地的转移过程中，在一定地 点、一定场所、一定时间的停滞。储存是包含商品库存和 商品储备在内的一种广泛的经济现象，是一切社会形态都 存在的一种经济现象。在任何社会形态中，对于不论什么 原因形成停滞的物资，也不论什么种类的物资，在没有进 入生产加工、消费、运输等环节的活动之前或在这些活动 结束之后，总是要存放起来，这就是储存。这种储存不一 定在仓库中，也不一定是有储备的要素，而是在任何位置， 也有可能永远不能进入再生产和消费领域。

配送线路的决策方法主要有启发式方法和节约里程法两种。 1．启发式方法 启发式方法有时也称作逐次逼近法，即先简单地求出初始 解，然后利用一些经验法则反复计算修改初始解，并通过 模仿人的跟踪校正过程使之逐步达到最优解的方法。该方 法对于求解非确定性决策是一种有效的方法。 2．节约里程法 配送路线是指各种送货车辆向各个用户送货时所要经过的 路线。配送线路的合理与否对配送速度、合理利用车辆和 配送费用都有直接影响，因此配送线路的优化是配送工作 的一个主要问题。
2．储存在流通领域中的作用 (1) 储存是平衡市场供求关系、稳定物价的重要条件。 (2) 储存是物资供销管理工作的重要组成部分。 (3) 储存是保持物资原有使用价值的重要手段。



二、仓储集散能力
在进出仓作业中，货物的整进整出、零进整出和整进零出， 是仓库最常见的操作方式。货物在集散过程中，物资实体 在化解其供求之间时间上的矛盾的同时，也创造了新的时 间上的效益。


运输成本 4．运输距离 5．运输批量


三、直达运输与配送线路优化
(一)直达运输 1．直达运输的概念 直达运输，严格说是指货物在发送港站装上车后直接运到 站，在运输途中既没有货物的中转作业，也没有运输工具 的改编作业。广义的直达运输并不严格限定货物装车后必 须直接送到目的地，而是指尽量减少耗时较长的货物中转 或运输工具改编作业的运输组织方式。


仓库也可以接受来自本地及外地的整批货物，根据货主单 位的要求，通过仓库化整为零，将整批货物改为零星货物， 由货运汽车迅速及时地送到不同的市场中去。 仓库还可以根据供需双方要求，对急需货物采取交叉收发， 实现现场调拨。仓库依托信息的及时、准确，掌握运送时 间，做好车、船衔接，就能顺利进行交叉收发作业。在交 叉收发作业中，来自不同供货商的产品聚集到仓库，但这 些货物并不是存入仓库，而是直接穿过仓库，载入正在等 待的货车，然后驶向特定的客户，或通过火车驶向车站、 码头，装上车、船，运向指定的地方。例如，缝纫机由机 头、台板、机脚组成，分属3个生产厂生产。货到仓库后， 仓库立即组织人力，进行简单组合，把头、板、脚组合成 套，根据货主单位提供的供货数量，随收随发，边装边运， 整个作业过程在几小时内就完成了。


1．铁路运输 铁路运输是指使用铁路列车运送货物。它主要承担大宗、 大批量物资中、长距离输送，在干线运输中起主要运力作 用。其优点是运输成本较低，能耗较少，平均技术速度中 等，受气候等自然条件影响较小；其缺点是中间过程烦琐， 组织手段复杂且耗时较多，灵活性欠佳，无法实现门—门 运输，无法单独完成整个运输过程。铁路运输业务主要有 整车运输、零担运输和合装整车运输3种类型。


四、仓库的动态管理
目前的所谓储存性仓库，商品停留的时间比较长，仓库的 任务好像就是单纯地为了把商品保管好，因此一般都属于 静态管理。其实，商品储存只是商品在流通领域内暂时停 留和聚积的一种经济状态，储存本身并不是商品流通的目 的。从物流系统的角度来观察，它的任务除了把商品保管 好以外，还应该为商品的进一步运动，实现向消费领域的 转移做好准备，使商品实体运动得以更快地、更有效地进 行。特别是在当前对商品流通的速度和成本有更高要求的 情况下，更应加快实现仓库由储存型向流通型的转变。实 行动态管理，提高仓库的服务功能。从减少物流的环节着 手，凡有利于提高物流效率和物流效益的工作，仓库能够 做到的，应该由仓库承担起来。

仓库实行动态管理后，可以开展打包整理、刷唛、送货、 装车、代办托运等一系列附营业务，方便客户。同时也可 以打破以往只能“整箱进、整箱出”的界限，接受拆箱发 零业务。 拆箱发零是商业系统批发部门向零售商的一种供货方式。 发货时批次比较零星，有时零售商选购的某些品种，由于 规格、花色关系，往往不满一个运输包装。流通型仓库通 过多功能服务，可以开箱拆零进行配货，高效率地完成提 货单所要求的商品组合，满足零售商送货要求。
需要强调的是，公路运输的灵活性强在现代经济体系下是 最可贵的，可以实现真正意义上的“门对门”运输，是其 他通道不可缺少集散的方式与手段，并且可以根据实际需 求及其变化，仅针对本身要求灵活地予以控制。



3．水路运输 水路运输是指使用船舶在内河或海洋运送货物。它与铁路 运输共同发挥综合交通运输体系中主要运力的作用。其优 点是运输成本最低，运输量最大，尤其远洋大型船舶长距 离运输更是其他运输方式不可取代的；其缺点是速度慢， 中间过程烦琐，灵活性欠佳，受自然条件限制较大。水路 运输主要有沿海运输、近海运输、远洋运输和内河运输4 种形式。水路运输有班轮运输和租船运输两种组织方式。


5．管道运输 管道运输是指借助于某种动力源，使特定的物质在特制的 管道中流动从而达到改变物质空间状态的运输方式。它主 要承担气体、液体和粉状固体货物的输送。显而易见，管 道运输的运输工具与基础设施(通道)是一体化的。其优点 是管道建设速度快，管理与操作简单，封闭运输，可避免 货物损失，基本不受外界自然环境影响；其缺点是管道设 备固定，运输的货物种类单一，单向运输，灵活性较差。 (二)运输工具的选择 在各种运输方式中，如何选择适当的运输方式，将货物安 全、准确运达目的地，是物流合理化的重要问题。一般来 讲，应由物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决 定。选择运输方式时，可以在考虑具体条件的基础上，对 下述5个具体项目认真研究考虑。