基坑坍塌原因分析
基坑坍塌事故现场处置方案
基坑坍塌事故现场处置方案12.1 事故风险分析在施工过程中，基坑坍塌事故可能由以下原因引起：基坑边坡堆料小于安全距离或荷载过大、边坡排水不当、边坡水平及位移观测不及时、溶洞桩基施工导致地表塌陷等。
事故发生后可能会造成人员伤亡或机械设备损坏。
12.1.1 危险性分析事故发生的主要场所包括基坑内作业区、基坑边坡和基坑顶边、溶洞地质段落。
12.1.2 事故发生的诱因和预兆引发坍塌事故的主要诱因包括基坑未设置支护或支护失效、管理缺失、在地质情况不明的情况下施工、雨季施工和不良地质段不按设计要求施工。
可能出现的征兆包括基坑顶面或坡面出现较大裂缝、挡护支撑结构变形、出现异常响声或地震等；坑壁出现泥水流出，出水量大于正常的抽水量；严重违章操作、机械下方地面出现滑塌等。
12.2 应急工作职责12.2.1 应急组织机构现场应急小组由现场负责人和岗位员工组成，现场负责人为现场应急小组组长。
发生坍塌事故时，项目内部应急救援指挥部应根据事故类型、严重程度等，立即启动二级应急响应。
应急组织以项目部、部门为单位，项目部/部门负责人为应急组织的组长，在岗员工为应急组织的成员。
12.2.2 工作职责组长负责对坍塌事故的指挥处理工作，组员负责抢救现场伤员和物资，保证现场救援通道的畅通，负责现场伤员救护，记录伤员伤情，协助120和上级部门对伤员的抢救。
12.3 应急处置12.3.1 事故应急处置程序发生坍塌事故时，应立即指挥疏散、控制险情，判断人员是否受伤，若有人员受伤，应立即拨打120并采取必要救护措施，送医急救。
12.3.2 现场应急处置措施12.3.2.1 基坑坍塌事故的应急处置措施一旦发生基坑坍塌事故，首先应由安全保卫组组织疏散坑内作业人员，清点人员，确定有无人员失踪，受伤。
了解事发前该区域施工人员情况，作业人数，如有施工人员失踪或被埋，立即组织有效的挖掘工作。
2）进行救援时，应使用人工挖掘工具，避免使用尖锐工具，以免对被埋人员造成二次伤害。
深基坑坍塌事故原因分析
深基坑坍塌事故原因分析【摘要】本文主要从深基坑的定义及特点、深基坑工程事故分析对深基坑工程的事故产生的原因进行分析，并提出对于深基坑工程坍塌事故的防治处理措施。
【关键词】深基坑；事故；原因一、前言由于地质环境的复杂，施工管理不完善等原因，深基坑坍塌事故时有发生，准确的掌握其原因及时的做好预防工作就显得尤为重要。
二、深基坑的定义及特点1、定义深基坑一般指开挖深度超过5m的基坑或深度虽未超过5m但地质情况和周围环境较复杂的基坑。
深基坑工程包括基坑支护、基底加固、降水、土方开挖等内容。
2、深基坑的特点2.1、具有很强的区域性、综合性和个性。
深基坑工程涉及土力学中稳定、变形和渗流3个基本课题，土压力引起支护结构的失稳、渗流引起土体破坏、基坑周围地面变形过大都可能引起事故。
2.2、具有很强的时空效应和环境效应。
深基坑的空间效应表现为其深度和平面形状对深基坑的稳定性和变形有较大影响。
时间效应表现为土体蠕变使土体强度降低，使土坡稳定性降低。
2.3、具有很大的不确定性、风险性。
影响基坑变形的因素众多，地基土有非均质性，深基坑工程外力不确定性、变形不确定性和土性不确定性决定了基坑具有很大的风险性。
2.4、具有开挖深、工程量大、工期紧的特点。
2.5、深基坑事故具有突发性、危害大、损失多、影响范围广的特点。
三、深基坑工程事故分析深基坑工程事故一般是是因支护体系的破坏而导致影响相邻筑物及既有市政设施的使用功能受到影响，甚至发生破坏。
基坑支护体系是临时结构，在工程施工完成后就不再需要，施工单位应及时进行地下结构工程的施工，并在基坑围护结构有效时限内和主体结构满足抗浮要求时，及时进行基坑回填工作，严禁基坑长时间暴露。
支护体系破坏形式一般很多，破坏的原因往往是几方面因素综合造成的，将其分为六类。
第一，支护结构整体失效。
当围护结构插入深度不够，造成边坡整体滑动破坏。
第二，围护结构断裂。
围护结构不能以抵抗土压力形成的弯矩时或者围护墙体承受弯矩变大，产生围护折断破坏，从而使围护结构折断造成基坑边坡坍塌。
SMW工法深基坑坍塌事故原因分析和防治
SMW工法深基坑坍塌事故原因分析和防治SMW工法（暴露地下连续墙工法）是一种常用于建设深基坑工程的方法，它采用钢板桩和锁口钢板组成的连续墙结构来支护基坑周边土体，然后再进行土方开挖和地下施工。
然而，由于施工面临着许多困难和风险，例如土体的变形和坍塌，导致SMW工法深基坑坍塌事故时有发生。
因此，本文将对这些事故的原因进行分析，并提出相应的防治措施。
首先，事故的主要原因之一是土体的变形。
当使用SMW工法时，由于基坑周围土体的受力情况变化，土体会出现压缩、延伸和转动等变形。
当土体的变形超过一定范围时，就会导致坍塌发生。
另外，如果基坑周围土体的强度较弱，就容易发生坍塌。
因此，为了防止这种事故发生，施工前应进行详细的地质勘探和土壤力学试验，以评估土体的强度和变形特性。
在选择施工方法和墙体结构时，应根据土体的特点进行合理的设计，并严格控制土体变形的范围。
其次，施工过程中的地下水位变化也是造成SMW工法深基坑坍塌事故的原因之一、当基坑周围的地下水位发生变化时，土体的孔隙水压力也会发生变化，从而影响土体的稳定性。
如果地下水位过高，将会增加土体的侧向压力，导致墙体的挤压变形和坍塌。
因此，在施工前应对地下水位进行详细的调查，包括水位的起伏、季节性变化和长期变化。
在施工过程中，需要采取有效的排水和防水措施，以控制地下水位的变化，并确保墙体稳定。
第三，施工过程中的不当操作也是造成SMW工法深基坑坍塌事故的原因之一、例如，如果未按照设计规范和施工要求进行正确的钢板桩的锁口、连接和加固工作，就会导致墙体的失稳和坍塌。
此外，如果在进行土方开挖时，未按照适当的步骤和控制量进行操作，也可能导致土体的变形和坍塌。
因此，施工人员需要接受专业的培训，并具备丰富的经验，以确保施工操作的准确性和安全性。
最后，监测系统的缺失也是导致SMW工法深基坑坍塌事故的原因之一、监测系统可以实时监测基坑周围土体的变形和应力变化，以提前发现潜在的坍塌风险并采取相应的措施。
基坑工程安全事故原因分析及对策
基坑工程安全事故原因分析及对策基坑工程是建筑施工中非常重要的一项工程，主要用于建筑物的基础深掘和支撑，是建筑物稳定性的基础保证。
但是，由于基坑工程的复杂性和危险性，经常发生一些安全事故，例如基坑坍塌、土方车翻等。
为此，本文将从基坑工程安全事故的原因入手，分析其原因，并提出相应的对策，以提高工程施工的安全性和质量。
一、基坑工程安全事故原因分析1. 设计不合理有时候，由于设计不合理，基坑支护结构不够牢固或不符合实际情况，导致基坑工程安全事故的发生。
例如，在不考虑地下水位条件的情况下，设计支撑结构，并未考虑地下水位，造成基坑支撑结构致使在基坑开挖过程中坍塌。
2. 施工不规范在基坑工程施工过程中，有时候由于工人操作不当、没有按照规范流程施工或者没有合理使用机具，导致基坑工程安全事故的发生。
例如，当土方车倾翻时，原因往往是超载或者转弯过急，这一方面是由于操作员缺乏经验；另一方面是由于没有按照规范流程进行施工而造成的。
3. 材料质量不过关在基坑工程的施工中，材料的质量是安全事故的一个因素。
例如，在支撑结构中使用的材料如果存在开裂或者穿孔等问题，可能会导致其支撑能力降低或者支撑结构失效，从而导致安全事故的发生。
二、基坑工程安全事故防范对策1. 设计符合实际情况设计师应该根据基坑工程的实际情况，考虑到所有可能出现的问题，采取合理的设计措施和更好的支撑结构，确保在施工过程中能够有效地实施。
设计师还应该考虑到可能的地下水位和地质条件变化，采取相应的防范措施。
2. 合理使用机具在基坑工程施工过程中，应该加强操作员的培训和技能提升，确保机具的合理使用和操作规范。
针对土方车倾倒的问题，操作者应该严格按照要求操作，并定期进行检测和维护，确保其正常使用，避免安全事故的发生。
3. 材料质量检测在基坑工程施工中，要进行材料质量检测，如果出现问题应及时淘汰和更换。
为了避免材料质量问题，应该在工程开展前选择正规的材料生产厂家，在选购材料时严格控制质量，防止因材料问题导致的安全事故。
基坑塌方常见原因及 处理措施
基坑塌方常见原因及处理措施一、基坑坍塌的常见原因1.坑壁的形式选用不合理基础施工时，坑壁的形式主要有两种:一是采用坡率法，即自然放坡;二是采用支护结构。
实践证明，基坑坑壁的形式直接影响基坑的安全性，若选用不当会为基坑施工埋一隐患。
施工单位在进行施工组织设计时，过多考虑节省投资和缩短工期，忽视对坑壁形式的正确选用，从而出现坑壁形式选用不当。
在大多数工程中，由于采用坡率法比采用支护结构节省投资，因此，这种方式常被施工单位作为基坑施工的首选形式。
但坡率法只能在工程条件许可时才能采用，如果施工场地有限不能满足规范所要求的坡率或者地下水丰富、土质稳定性差，一般不能考虑坡率法，否则，容易出现隐患，造成坑壁坍塌。
当不具备采用坡率法的条件时，应对基坑采用支护措施。
成都地区常用的支护结构有:土钉墙支护、喷锚支护、混凝土灌注支护等。
施工前，应根据工程所处周边环境、地质水文条件以及工程施工工艺要求对支护形式进行合理选择、设计，若为节省资金仅凭经验确定支护形式，很可能达不到支护的目的，同样容易出现坑壁坍塌的情况，造成安全事故。
如2001年5月，我市某工地喷锚护壁发生坍塌事故，坍塌范围长13m，宽2.5m，高6m，造成紧邻该施工现场的某大楼汽车通道中断，基坑边一φ200mm的地下供水管漏水，排水沟破裂，基坑周围民房、围墙及道路开裂严重。
究其原因，就是因为该处基坑与某大楼地下室仅隔一条汽车通道，采用喷锚护壁，锚杆的长度受到限制，因此，对这种坑壁，采用混凝土灌注桩效果更为理想，安全性更高。
2.坑壁土方施工不规范一些施工单位在基坑施工中，不重视施工管理控制，随意更改施工设计，违反技术规范要求，也是带来基坑施工隐患，造成坑壁坍塌的主要原因。
主要表现在:一是采用坡率法时坡率值不足。
当工程条件许可时，基坑施工一般采用坡率法。
但采用坡率法必须严格按照技术规范的要求，搞好基坑施工的坡率控制。
然而，在实际工作中，施工单位常常因为土方开挖时坡率控制不好或地勘资料不准确，造成开挖深度大于预计深度，出现基坑坑壁坡率小于设计值的情况，使基坑坑壁处于不稳定的状态，最容易出现坑壁坍塌。
基坑坍塌常见原因的分析及预防措施
基坑坍塌常见原因的分析及预防措施随着城市化进程的不断推进，基坑工程建设已经成为城市建设的必然选择。
然而，随之而来的基坑坍塌事故却时有发生，严重威胁了人们的生命财产安全。
本文将从常见的基坑坍塌原因入手，探讨预防措施，以期降低事故发生率。
一、地质条件问题地质条件是影响基坑稳定性的重要因素。
地质条件好的区域，基坑越容易保持稳定；地质条件差的区域，基坑坍塌的难度就越大。
常见的地质问题如下：1. 地层土质差异不同地层的土质差异会直接影响基坑建设的稳定性。
如果不进行完善的地层调查和分析，基坑在以后的施工过程中可能会面临土质结构松散、不均匀、多孔等问题。
一旦发生坍塌，会导致周边房屋建筑受损，人员受伤甚至死亡。
因此，必须在开工前进行地层调查，对土质结构、水文地质、地震地质特征等进行科学评估。
2. 土质水分含量土壤水分含量是影响土体力学特性和性质的重要因素之一。
土壤水分过高或过低，都会导致基坑坍塌危险。
过高的含水量会导致土壤重量增加，也会对土壤基质特性产生影响。
此外，在特殊岩石地质环境中，如果水分含量过高，可能会导致地质灾害的发生。
因此，在经过灌注或其他排水处理以后，请确保土壤水分合适。
3. 斜坡稳定性当基坑建立在斜坡区域，斜坡稳定性将成为一个重要的影响因素。
通常，斜坡角度较大、土层半滑面等条件下，基坑的坍塌是容易发生的。
因此，必须在分析地质结构时，充分考虑斜坡稳定性问题，并考虑采取相应的防范措施。
二、设计施工问题工程设计、施工水平的高低直接关系到基坑的稳定性，设计和施工时应充分考虑以下因素。
1. 基坑支护设计不合理在基坑设计和施工过程中，土的稳定和支撑是首要的关注点之一。
在特殊的施工场地中，对于不合理的支撑设计或对支护设施缺乏必要维护和检查的情况，都会导致基坑围护结构发生严重的破坏，造成事故的发生。
因此，在设计时必须充分考虑工程的土层力学特性、地质条件、地形等因素。
在施工过程中，必须根据不同地质和土壤类型，采用不同的支护方案，选用符合国家标准的建筑材料和设备，并定期进行维护和检查。
基坑坍塌常见原因分析及预防措施（2）
基坑坍塌常见原因分析及预防措施（2）基坑坍塌常见原因分析及预防措施4．支护结构施工质量不符合设计要求因基坑支护结构是建筑施工过程中的一项临时设施，目前许多施工单位对其施工质量重视不够，护壁施工单位的施工行为没有得到有效的'约束，不按设计方案施工的现象时有发生，造成支护结构的施工质量达不到设计要求，存在坑壁坍塌隐患。
如某工程采用土钉墙作基坑支护，设计土钉间距为1．2m，施工单位施工时却将土钉间距扩大至1．8m，降低了支护结构的强度，护壁开裂，出现了坍塌的先兆。
二、防止基坑坍塌的措施1．选择适合的基坑坑壁形式基坑施工前，首先应按照规范的要求，依据基坑坑壁破坏后可能造成后果的严重性确定基坑坑壁的安全等级，然后根据坑壁安全等级、基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质、施工作业设备和施工季节的条件等因素选择坑壁的形式。
当基坑顶部无重要建(构)筑物，场地有放坡条件且基坑深度≤l0m 时，可以优先采用坡率法。
采用坡率法时，关键是要确定正确的坡率允许值。
一般坑壁的坡率允许值可按工程类比的原则并结合已有稳定边坡的坡率值分析确定。
如：土质均匀良好的硬塑粘性土，当坡高小于5m时，坡率允许值可确定为：1：1．00～1：1．25。
若坑壁土质较软或基坑顶部边缘附近有较大荷载，坡率允许值还必须采用圆弧滑动法进行稳定性分析确定。
当施工场地不能满足设计坡率值的要求时，应对坑壁采取支护措施；选择支护结构，首先要确定基坑坑壁的安全等级。
按照规范的要求，坑壁的安全等级按其损坏后可能造成的破坏后果的严重性、坑壁类型和基坑深度等因素，确定为一、二、三级。
坑壁安全等级一、二级适合采用挖孔灌注桩护壁，坑壁安全等级二、三级适合采用土钉墙护壁。
2．加强对土方开挖的监控基坑土方一般采用机械挖运，开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。
开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。
施工中塌陷原因及预防措施
施工中塌陷原因及预防措施在施工过程中，天然材料不断被开采，人工挖土，地基挖掘，土方运输等操作频繁进行，这些都会在一定程度上改变原有的土地结构，使土壤变得不够稳定，从而导致施工中发生塌陷事故。
为了避免这种情况发生，必须采取一定的预防措施。
一、施工中塌陷原因
1. 环境因素
环境因素是施工中最直接的原因，环境因素影响了土壤的稳定性，如降雨天气、自然灾害、地形高低、土壤成分等。
2. 施工设备
施工中设备的选择对于施工的稳定性非常重要，如果使用不当的施工设备或设备损坏，就会导致土地不稳定。
3. 施工方式
施工方式是塌陷的主要因素之一，在施工前必须对所建筑物的地质条件进行详细的调查和分析，选择合适的施工方式。
二、预防措施
1. 加强监管
针对施工中的每个过程进行精细化的监管，保证每个阶段操作的规范化与标准化，避免不必要的误操作或疏忽。
2. 合理布局施工设施
合理的设备布局可以有效降低土体影响，减少人工开挖土量与所占土壤面积，同时也能减少车辆的频繁通行。
3. 加强安全教育
加强安全教育，教会工人正确的操作和施工方式，防止疏忽大意或者擅自操作。
4. 合理划分土体减挖规模
在施工之前需要对土体进行详细的勘测，根据实际情况制定出切割线设计，并进行合理的取土方案，减少土体被挖掉的程度。
5. 使用科学技术
随着技术的发展，越来越多的科学技术被应用到了施工中，例如微震监测、激光测量、3D扫描等等，这些科学技术可以有效帮助施工人员确定所处位置的是否合适、土壤是否稳定等问题。
本文简单阐述了施工中塌陷原因及预防措施，针对每一个细分的问题进行管理和指导，实施所述的建议，施工中才能更加安全高效。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
摘要：基坑坍塌原因复杂，涉及地质及勘察、支护设计、施工技术和管理、基坑周边环境等。
本文分析近三年来发生的重大基坑坍塌事故，提出防范事故建议。
关键词：基坑坍塌
1概述
近三年建设部备案的重大施工坍塌事故中，基坑坍塌约占坍塌事故总数的50%。
塌方事故造成了惨重的人员伤亡和经济损失。
对施工坍塌的专项治理是近
年来建筑安全工作的重点之一。
基坑坍塌，可大致分为两类:
（1）基坑边坡土体承载力不足；基坑底土因卸载而隆起，造成基坑或边坡土体滑动；地表及地下水渗流作用，造成的涌砂、涌泥、涌水等而导致边坡失稳，
基坑坍塌。
（2）支护结构的强度、刚度或者稳定性不足，引起支护结构破坏，导致边
坡失稳，基坑坍塌。
导致基坑坍塌的原因可归结为技术和管理两个层面，本文分析基坑坍塌事故
发生的原因和特点，提出防范建议。
2基坑坍塌事故概况
2.1发生事故的企业，无施工资质和无施工许可证者占企业总数的近50％，
10%左右的企业属三级或者三级以下施工资质。
2.2坍塌事故中，工业与民用建筑约占54%，道路、排水管线沟槽约占38%，
桥涵、隧道的约占8％。
2.3放坡不合理或支护失效引发的事故约占74%，其中无基坑支护设计导致
的事故约占60％。
2.4未编制施工组织设计引发的事故约占56％，施工组织设计不合理导致的事故约占19％，不严格按规范和施工组织设计施工导致的事故约占25％。
2.5发生坍塌的基坑（或边坡）深度从1.9米～22米，发生在1.9米～10米
的事故约占78％，10米～20米的约占17％，20米以上约占5％。
3基坑坍塌事故分析
3.1地质勘察报告不满足支护设计要求
地质勘察报告往往忽视基坑边坡支护设计所需的土体物理力学性能指标，不注重对周边土体的勘察、分析，这使得支护结构设计与实际支护需求不符。
某办公楼基坑设计深度6米，仅对建筑物范围内的土体
进行了勘察，而基坑边坡淤泥质土层的相关指标，凭“经验”给出。
因提供的
边坡土体物理力学性能指标与事故后的勘察值严重不符，导致据此设计、施工的支护体系（4排搅拌桩）滑移、倾斜，造成基坑坍塌。
3.2无基坑支护结构设计
基坑支护设计是基坑开挖安全的基本保证，应由有设计资质的单位进行支护专项设计。
陕西省宝鸡市一大厦基坑，深8.8米，竟无基坑支护设计，施工中也
未按规范要求放坡，导致基坑坍塌。
3.3支护结构设计存在缺陷
由于基坑现场的地质条件错综复杂，设计人员应根据现场实际情况进行支护结构设计。
支护结构设计存在的缺陷，势必形成安全隐患，有的坍塌事故就是支护结构设计不合理所致。
海口市某宾馆深基坑，地质条件复杂，采用的喷锚支护方案缺乏技术论证和针对性，当开挖到基坑底部时，基坑壁土体大范围坍塌。
武汉市某基坑一人工挖孔护坡桩工程，地面以下6米左右有淤泥层。
桩井设计深度13.5米，当挖至6米深时，尚未完工的相邻桩井突然塌陷，两桩井贯通，淤泥突
然涌入该桩井，正在井下作业的1人被掩埋。
3.4放坡不当
基坑开挖前应根据地质和基坑周边环境情况，确定基坑边坡高宽比，计算边坡的稳定性。
某营业楼基坑深16米，坑壁为杂填土和淤泥质粘土，采用1：1放坡加土钉墙的支护的措施，由于基坑边坡高宽比过大，开挖至约10米深时，还没有来得及进行土钉墙施工，基坑突然坍塌。
3.5排、降、截、止水方法不当水患控制是基坑施工的重点，应采取合理、
有效的控水方案。
对控水方案的实施必须进行监测，并对可能出现的险情，制定应急措施。
济南市两座商厦均因降水措施不当，造成基坑开挖时地面局部塌陷，支护结构和周
围建筑物遭到不同程度的破坏。
3.6无施工组织设计
施工组织设计是施工的依据，施工方应根据工程地质及水文条件、现场环境等编制施工组织设计，经勘察、设计、监理方和相关部门审查后，方可施工。
无施工组织设计，必然造成现场违章指挥，违章作业。
兰州市一住宅楼人工挖孔桩工程，无施工组织设计，无有效的安全及技术措施，现场违章指挥，导致桩井坍
塌，3名作业人员窒息死亡。
3.7基坑开挖方案不合理
有的事故是由于基坑开挖方案不合理所致，如挖土进度过快，开挖分层过大，超深开挖；护坡桩成桩后即开挖土方；基坑挖到设计标高后未及时封底，暴露时间过长等。
济南市某商厦基坑超深开挖，每次挖深达6米，且进度过快，土钉墙支护未与挖土同步，造成基坑局部坍塌。
3.8不按施工组织设计施工
黑龙江公路部门一办公楼基坑，不按施工组织设计施工，导致基坑坍塌，造成3人死亡，2人受伤。
南昌某广场综合楼工程，施工方擅自将C20混凝土挖孔
桩护壁改成竹篾护壁，导致坍塌。
3.9对意外情况处理不当
土方开挖过程中遇障碍物、管道等时，不及时报告，而是以侥幸心理继续施工。
贵州某道路改造工程，开挖时遇一毛石混凝土结构化粪池，在未报告业主、设计和监理方的情况下，施工方擅自进行爆破，并在化粪池侧墙底部开洞排污，
导致化粪池侧墙坍塌。
3.10忽视周边环境、建筑物等对基坑的影响
基坑开挖前应了解基坑周边环境、建筑物、地表水排泄、地下管线分布、道路、车辆﹑行人等情况，并且采取相应措施。
3.10.1忽视导致土体应力增加的因素
基坑边上的堆土和机具以及动荷载，雨水﹑施工用水渗透等因素，使土体自重和土体剪应力增加。
许昌市某市政沟槽平均深度3.5米，槽身的一侧有一与其平行的2.2米深、带盖引水渠。
施工时渠内积满生活废水，开挖的土体和准备打支撑用的材料堆放在水渠盖板上。
当挖至2.7米深时，由于渠内水面高于沟槽，水不断向开挖面渗透，加之水渠盖板上堆土和材料荷载的作用，水渠和堆土突然
向沟槽一方坍塌。
3.10.2无视与基槽相邻的建筑物
《建筑地基基础设计规范》规定，新建建筑物的基础埋深不宜大于原有建筑物基础，或两基础之间的净距应该大于两基础高差的1～2倍，否则要采取分段施工﹑做护坡桩、地下连续墙或加固原有基础等措施，确保原有基础安全。
乌鲁木齐某大厦因基坑施工迁移的排水管沟，深2.8米，其侧壁距已有的民房仅0.8米。
因管线沟槽无任何支护措施，距民房过近，开挖深度超过民房基础底标高，民房地基受到严重扰动，造成民房及沟槽坍塌。
3.11未对基坑开挖实施监控
对基坑开挖过程中的监控是通过布置观测点，监测基坑边坡土体的水平和垂直位移、水渗透影响、支护结构应力和变形等，以便及时预防和控制事故。
重庆某小区工程，对高度近20米的基坑边坡不做监控，由于未能及时掌握土体变形
情况，对基坑的突然坍塌毫无防备。
3.12施工质量达不到设计要求
护坡桩缩颈、断桩，锚杆或土钉达不到设计长度，倾角与原设计符，灌浆质量差等，使支护结构承载力和对土体的支护达不到设计要求，形成事故隐患。
3.13管理及技术人员缺乏专业常识
有的管理及技术人员缺乏专业常识，把围墙当挡土墙使用。
新疆某大厦基坑开挖时，施工方将围墙当挡土墙使用，导致44人被倒塌的围墙压埋，造成19人死亡，25人受伤的重大安全事故。
青海某给水管沟工程开挖深度仅1.9米，施
工时工人将沟壁底脚掏空，并将土堆积在沟壁顶部，导致管沟南侧24米长的沟
壁坍塌，3人身亡。
4防范基坑坍塌建议
4.1严格贯彻、执行《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关技术规范、规程的规定，从源头上、施工过程中全面降低安全事故发生的几率。
4.2基坑支护结构设计和基坑开挖施工组织设计，除正常的审查外，还应经建设行政主管部门认可的专家委员会和技术咨询机构审查通过,方可作为施工依
据。
4.3重视基坑监测，消除安全隐患
按《建筑地基基础设计规范》、《建筑边坡工程技术规范》要求对基坑实施监测，掌握基坑边坡土体及已有建筑物的水平和垂直位移、水渗透影响、支护结构的变形和应力等情况。
一旦监测值接近规范容许值和所测指标突变时，应及时向业主、监理、设计方报告，并根据监测情况及时调整支护结构和施工方案。
4.4改善技术交底工作
必须重视和改善安全和技术交底工作，落实逐级、逐项安全和技术交底制度。
交底时应在施工组织设计基础上作技术细化，强调安全注意事项；用通俗的语言，使作业人员理解、掌握，并按照安全和技术要求作业。
4.5加强施工监管
基坑开挖过程中，必须有技术人员现场指挥和监理方的监管。
施工和监理方要把监督重点放在事故多发的环节，尤其是基坑支护结构施工﹑基坑放坡﹑排水降水﹑开挖土体的堆放等方面。
4.6防范次生事故造成的伤害事故发生后，因次生事故、抢险措施或防护不当，造成更多伤亡的现象也较为突出，这暴露出施工现场管理和技术人员对事故的发展和危害，缺乏科学的判断；现场事故救援水平低及救援装备欠缺。
基坑施工前，应作次生事故分析预测，施工现场应按应急预案，配备经培训合格的急救人员和急救器材。
来源:考试大-安全工程师考试。