陕京天然气管道(甲类精制)

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我国天然气地下储气库现状及发展趋势

我国天然气地下储气库现状及发展趋势

我国天然气地下储气库现状及发展趋势2华北油田第四采油厂地质研究所,河北省廊坊市,065000【摘要】地下储气库是我国天然气的人工储存空间,对我国天然气供应安全具有重大影响。

目前,我国天然气工业发展很快,但天然气供需存在一定的矛盾,这种矛盾是非常不平衡的。

夏季的低峰值与冬季的峰值之间往往存在较大差异。

为了解决供需矛盾,天然气地下储气库应运而生。

其主要功能是储存收集的天然气,以解决季节性需求造成的不规则供气问题。

天然气储存有多种类型,包括天然气液化储存、地面储气罐储存和地下天然气储存。

本文主要论述了我国地下储气库的现状和发展趋势。

地下储气库是将压缩天然气注入排气罐、地下盐溶液室等储存场所,在天然气使用高峰期进行开采,以满足市场需求的储气厂。

它在削峰等方面的作用不容忽视。

现阶段,我国天然气地下储气库建设仍处于发展初期,调峰能力相对较弱,无法满足快速的调峰增长需求。

我国地下储气库数量相对较少,这对其调峰功能的运行和保护天然气产业的高速可持续发展十分不利。

此外,目前中国页岩气产量的峰值在天然气年消费量中所占比例很小,远低于国外发达国家,也无法达到世界页岩产量的峰值水平。

在这方面,发展仍然相对落后[1]。

关键词:中国天然气地下储气库储气库是指储存天然气的“容器”。

我们通常称之为“天然气地下储存”(UGS)通常指天然气的地下储存。

地下储气设施是一种人工储气库或储气库,旨在将通过长距离管道输送的商业天然气重新注入地下空间。

储气库的运行以年为一个周期。

“冬春季采气、夏秋季注气”是我国储气库的运行过程。

地下储气是利用低盐洞穴压缩储存天然气,并在冬季将其调至使用高峰,以满足冬季天然气需求的一种方法。

因此,调峰过程中的各种操作都是非常关键的。

目前,我国天然气地下储气尚处于开发阶段,调峰能力不足。

当需求快速增长时,随着时间的推移,它无法满足市场需求。

我国地下天然气储罐不多,随着时间的推移,无法在调峰过程中发挥天然气的作用,对天然气行业的可持续发展产生重大影响。

陕京输气管道优化运行节能分析

陕京输气管道优化运行节能分析

1现状自二十世纪八十年代,我国输气管道建设进入了快速发展时期,我国先后在东北、华北和西北建设了较大规模的输气管道,主干输气管网初步形成一个多气源、多用户的全国性的大型输气管道,天然气管道建设技术和管理水平飞速发展。

陕京输气管道输量大、距离长,该管道的建成极大地推动了我国天然气管道的发展。

但经过长期运行,早期建成的管道出现了输送效率下降、输送能耗增加等问题,每年运行成本庞大。

在保障用户用气需求的条件下,陕京管道通过合理运行优化和用电成本控制的手段有效降低了输气管道的运行能耗和运行成本[1]。

陕京输气管道是我国第一条具有管道、压气站和地下储气库完善配套的长距离高压输气管道系统,沿线共有9座压气站,配有2座储气库群[2]。

陕京管道干线由陕京一线、陕京二线、陕京三线、陕京四线组成,设计能力为600×108m3/a,目前已形成能力500×108m3/a,途经陕西、内蒙古、山西、河北、北京、天津4省2市。

目前陕京输气管道实现了管道间的物理连接,方便输气管道间天然气调配。

其重点用能设备是压缩机组,总装机容量64.6×104kW,其中燃驱机组装机容量29.9×104kW,电驱机组装机容量34.7×104kW。

压缩机的增压作业消耗大量的天然气和电力,天然气年消耗量近2×108m3,电力年消耗量约12×108kWh。

陕京输气管道分别建有大港、华北2个地下储气库群,现有9座季节性调峰储气库,最大调峰能力3200×104m3/d。

其中,大港储气库群最大日调峰气量为3400×104m3,华北储气库群最大日调峰气量为660×104m3。

2输气管道运行优化输气管道优化运行是降低输送成本的重要手段。

输气管道运行优化首先要考虑的是安全问题,只有在安全平稳完成输气任务的前提下,才能优化。

在设定了安全限制后,可以得到确保管道安全运行的可行方案集合,在此集合内以能耗或运行成本最低为目标进行选择。

国家发展改革委关于陕京管道输气系统天然气价格有关问题的通知

国家发展改革委关于陕京管道输气系统天然气价格有关问题的通知

国家发展改革委关于陕京管道输气系统天然气价格有关问题的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2005.07.14•【文号】发改价格[2005]1281号•【施行日期】2005.07.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】个体工商户,价格正文国家发展改革委关于陕京管道输气系统天然气价格有关问题的通知(2005年7月14日发改价格〔2005〕1281号)中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司,北京、天津、河北、山西、山东、陕西省(市)发展改革委、物价局:中国石油天然气集团公司报来《关于制定陕京二线输气管道供气价格的请示》(中油股字〔2005〕272号,经研究,现就陕京管道输气系统价格有关问题通知如下:一、陕京管道输气系统(含陕京一线和二线,下同)天然气首站(陕西境内)气价实行政府指导价,基准价为每立方米0.83元(含增值税)具体价格由供需双方以基准价为基础,在上下10%的浮动范围内协商确定。

具体在协商确定价格时要体现批量折扣的原则,对不同用气量的用户在价格上要有所差别。

二、陕京管道输气系统运输价格实行政府定价,陕京一线、二线管输价格实行综合结算价,全线主干线平均管输价格(含储气库费用)为每立方米0.42元(含营业税,下同)其中供陕西(神木县)、山西、山东、河北、北京、天津各省(市)的干线分输站平均价格分别为每立方米0.12元、0.31元、0.40元、0.42元、0.45元和0.48元。

干线分输站以下输配气价格及销售价格由消费地省级物价部门制定。

三、为使用户合理负担成本,鼓励用户均衡用气,提高管道利用效率,对陕京输气管道运价实行“两部制”价格政策,即按容量费和使用费收取费用。

具体容量费率、使用费率及收费公式见附件。

考虑到管道运输价格实行“两部制”价格政策供需双方都需要做好有关准备工作,因此,陕京输气管道运输价格“两部制”价格政策在陕京二线通气后一年开始执行。

管道运输概况

管道运输概况

管道运输概况管道运输的定义管道运输(Pipeline transport)是用管道作为运输对象的一种长距离输送液体和蔼体物质的运输方法,是一种专门由临盆地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方法,是同一运输网中干线运输的特别构成部分。

有时刻,气动管(pneumatic tube)也可以做到类似工作,以紧缩气体输送固体舱,而内里装着货色。

管道运输石油产品比水运费用高,但仍然比铁路运输便宜。

大年夜部分担道都是被其所有者用来运输自有产品。

就液体与气体而言,凡是在化学上稳定的物质都可以用管道输送。

故此,废水(sewage)、泥浆(slurry)、水、甚至啤酒都可以用管道传送。

别的,管道对于输送石油与天然气十分重要——有关公司多半会按期检查其管道,并用管道检测仪(pipeline inspection gauge)做干净工作。

管道运输的种类管道运输的特点(1)运量大年夜。

一条输油管线可以源源赓续地完成输送义务。

根据其管径的大年夜小不合,其每年的运输量可达数百万吨到几切切吨,甚至跨越亿吨。

(2)占地少。

运输管道平日埋于地下,其占用的地盘很少;运输体系的扶植实践证实,运输管道埋藏于地下的部分占管道总长度的95%以上,因而对于地盘的永远性占用很少,分别仅为公路的3%,铁路的10%阁下,在交通运输筹划体系中,优先推敲管道运输筹划,对于节约地盘资本,意义重大年夜。

(3)管道运输扶植周期短、费用低。

国表里交通运输体系扶植的大年夜量实践证实,管道运输体系的扶植周期与雷同运量的铁路扶植周期比拟,一般来说要短1/3以上。

汗青上,我国扶植大年夜庆至秦皇岛全长1,152公里的输油管道,仅用了23个月的时光,而若要扶植一条同样运输量的铁路,至少须要3年时光,新疆至上海市的全长4,200公里天然气运输管道,预期扶植周期不会跨越2年,然则假如新建同样运量的铁路专线,扶植周期在3年以上,特别是地质地貌前提和蔼候前提相对较差,大年夜范围建筑铁路难度将更大年夜,周期将更长,统计材料注解,管道扶植费用比铁路低60%阁下。

天然气管道施工总结

天然气管道施工总结

1、概述1.1工程概况应县一张家天然气输气管道工程,管线起点为西气东输陕京一线应县加压站,途经山西朔州市、大同县、阳原县、宣化县,终点为张家市东山产业集聚区园区内,管道线路全长283km,管径508x7.1(6.4/8.7/10.3),管线材质采用L415螺旋缝双面埋弧焊钢管,输气规模为12亿立方米/年。

工程竣工后,引入天然气张家市将以天然气代替煤炭,改善张家市的能源结构,对加快张家市的清洁工业发展,改善张家市空气环境质量和北京上游的环境质量具有重大的意义,为张家市提升城市形象,提高人民生活质量,促进经济发展和构建和谐社会起到积极的推动作用。

本标段从1#阀室到2#阀室,沿线地貌单元为山前冲洪积平原,地形平坦开阔,局部地段有波状起伏。

管线沿线主要耕地、林地和烟碱地.主要种植玉米、高粱、土豆、西瓜等;林地主要为柏树和杨树,局部经过少量行树;线路所经地区位于山西省朔州市应县、怀仁县及大同市大同县。

位于中纬度偏北地区的大陆内部,大陆性强,是半干旱大陆性季风气候。

主要特征是:低温干燥、冬长夏短、风沙大、降水少而集中、干旱、风灾、冰雹、霜冻、洪涝等灾害性天气时有发生,地貌以冲洪积平原为主,岩土主要为冲洪积粉土及卵砾石。

1.2施工概况工程开工日期为2010年2月28日,竣工日期为2010年11月17日,已完成合同规定的全部内容.本工程施工主要以机械为主,人工为辅,从扫线、布管到管沟开挖、下管、回填全部采用挖掘机作业,配合人工;焊接采用大型移动电站,直管段对全部使用内对器,机械化程度较高。

1.3施工组织及分工和主要实物工程量针对本工程的情况,成立了“应县一张家天然气输气管道工程项目经理部",全面负责本工程的组织、指挥及协调、管理、监督工作,并选派具有丰富施工经验的管道安装队伍承担此项工程的施工。

建立健全质量保证管理体系、HSE管理体系、工程施工管理体系等管理网络,严格按设计图纸、技术标准和施工验收规范精心组织施工,并在施工全过程中,使用工程项目管理软件进行工程管理,实施关键线路控制,保质、安全、按期的完成施工任务.根据我公司以往管道工程施工经验及本工程管线的现场情况,本工程所经地段,地形较平坦地区,采用沟上组焊流水作业。

中国主要管道分布情况

中国主要管道分布情况
底 管 道 (&((% 年 建 成 投 产 ! 全 长 +* 公 里 ! 它 将 天 然 气 和 凝 析 油 进 行 混 输 !是 我国第一条长距离油气混输海底管道 ’
பைடு நூலகம்
%+( 公里 ! 是我国和亚洲最长 的 煤 气 管
道’ 我 国 目 前 在 建 的 天 然 气 管 道 !主 要 是 全 长 ("" 公 里 的 陕 京 二 线 " 干 线 全 长
-, 华东 & 华中管网 % 以山东临邑为枢
纽 !将 胜 利 油 田 与 华 东 地 区 大 型 炼 厂 相 连 接 的 东 临 线 ’ 山 东 东 营 ( 临 邑 )& 鲁 宁 线 ’ 山东临邑 ( 江苏仪征 )! 其 中 !&’) 年 开 始 建 设 &!&’% 年 建 成 投 产 的 鲁 宁 线 ! 全 长 ..’ 公 里 ! 是 华 东 管 网 的 主 干 线 $ 另 有 东 辛 线 ’ 东 营 ( 辛 店 )& 东 黄 线
我国目前在建和即将建设的长距 离 成 品 油 管 道 !主 要 是 大 西 南 成 品 油 管 道 "珠 江 三 角 洲 成 品 油 管 道 以 及 规 划 中 的山东至安徽成 品 油 管 道!这 $ 条 管 道 均由中国石化投资建设 # %""$ 年开工建 设 的 大 西 南 成 品 油 管 道 $广 东 茂 名%广 西 % 贵 州 % 云 南 昆 明 &! 干 线 设 计 全 长
!"#$%&&’( 热点聚焦
一 !储运设施以原油管道为主 !成品油 " 天然气管道几乎是空白 # 目前 !集团公 司炼化企业生产主要以原油为原料 !加 工能力呈现逐年上升的趋势 !为此修建 的原油管道也随之增加 $ 但是 !随着天 然气使用范围由民用扩 展 到 发 电%化 工 " 烧结等领域 ! 在一次能源中的比例 大幅提高 ! 因此 ! 天然气管道建设必须 适应这种新形势 $ 近年来 !我国汽车工 业 &井喷 ’式发展 !成品油的需求快速扩 大 !成品油管道难以与汽车工业发展态 势匹配 $ 第二 ! 管道设施在东部 % 北部 多 !南部 %西部少 $ 由于我国石油资源分 布不均衡和交通状况限制 !油气管道大 都是围绕油气田 %油港和炼化企业进行 建设 $ 然而 !在炼化企业密集的长江中 下游和油品消费占全国总量的 !"# 的 广袤的南方地区 ! 绝大部分原油 % 全部 的成品油还是依靠车拉船运这种落后 的运输方式 $ 第三 !生产性管道建设得 较多 ! 全局战略性的管道建设得较少 $ 集团公司绝大部分管线是企业为了满 足生产需求而投资建设的 !主要是为了 系统内资源配置 % 降本增效的目的 !在 一定程度上所拥有的管线都还不具备 全局性 %战略性特点 $ 相比之下 !中国石 油集团连续修建的陕京天然气管道 %兰 成渝成品油管道 %西气东输管道等更具 有战略性意义 $ 不仅如此 !中国石油正 在运作筹建中哈线 % 安大线 ! 开始了由

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1 范围
本标准规定了陕京输气管道收发球系统的工艺技术要求。 本标准适用于公司新、改扩建的收发球系统。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其
随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标
准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新
Q/SY
中石油北京天然气管道有限公司企业标准
Q/SY JS0121-2012
陕京输气管道收发球系统工艺技术要求
Technical specification for process design of Shanjing gas pipeline pig trap stytems
2012-06-27 发布 中石油北京天然气管道有限公司
行详细设计时,应该核实最新可用设备的长度,因为设备之间有很大的不同(尤其是漏
磁和超声波设备)。
②、显示的重量不包括解除/装载小车或托盘、相关阀门的重量。
③、与供应商核查。
4.5 进出站管线(bypass line)
典型口径大小见表 4.1-1,进站管线口径大小由连续输送天然气的速度决定。
4.6 旁通管线(Kicker line)
450
100
200
1300
800~1000
500
100
200
1500
4.2 小球筒 小球筒内径应该与干线管道内径相同。但是,由于壁厚变化而引起的内径改变超过 2.4
mm 时,过渡倒角轴向角度应不大于 14 度,以便使清管器能够顺利通过。 4.3 安装要求
收发球筒应水平安装,位于主球筒和小球筒间的大小头应该是偏心的(球筒底部在同一 水平线上)。如筒内安装支架(internal tray)可采用同心大小头。 4.4 球筒长度

油气管道输送概述

油气管道输送概述

油气管道输送概述
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华东地域原油输送管道主 要包含鲁宁干线输油系统、东黄 输油管道和甬沪宁输油管道。
鲁宁干线输油系统包含从山 东临邑至江苏仪征干线及从胜利 油田向临邑首站供油东临支线、 从中原油田向临邑首站供油濮临 支线和从华北油田向临邑首站供 油沧临支线等。
油气管道输送概述
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该管道为军地两用管道,次序输 送汽油、柴油、煤油等,为青藏 公路沿线加油站和拉萨市供油。 该管道建成投产,对促进西藏地 域发展以及保障国防安全等Hale Waihona Puke 有 重大意义。油气管道输送概述
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兰成渝成品油输送管道起于甘肃 省兰州市北滩油库,经甘肃、陕
西、四川三省,终于重庆市伏牛 溪油库,干线全长1250km,管 径580mm,设计工作压力10Mpa, 设计输送能力500万吨/年,投产 于年9月。
油气管道输送概述
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东黄输油管道复线于1986年7月 投产,全长248.52km,管径 720mm,设计工作压力6.57Mpa, 输送能力万吨/年。1998年10月, 黄岛油港改为进口原油。
甬沪宁原油管道起自浙江宁
波,向上海和南京输送进口原油。 管道全长645 km,管径762mm, 设计工作压力10Mpa,输送能力 万吨/年,投产于年6月。
其中,鲁宁干线全长665.37km, 管径720mm,设计工作压力 4.2Mpa,输送能力万吨/年,中间 设11座热泵站。
东黄输油管道于1974年7月投 产,全长248.93km,管径529mm, 设计工作压力4.2Mpa,输送能力 1000万吨/年,中间设5座热泵站。 用于胜利原油海上外运和出口。
油气管道输送概述
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陕京天然气管道概述
陕京天然气管道由陕京一线、二线和三线组成。

其中,陕京一线1997年10月建成投产,陕京二线于2005年7月正式进气,陕京三线于2011年1月正式投产通气。

目前,日输气量稳定在6700万立方米至7500万立方米。

目前,北京的天然气供应全部来自陕京管道。

据统计,截至2010年12月31日,陕京管道已累计向京津等地输送天然气743.5亿立方米,相当于减少煤炭使用8816万吨,减少二氧化碳排放3.27亿吨。

随着我国经济的快速发展,地区能源需求增长迅速。

陕京天然气管道对保障首都及华北地区能源供应有十分重要的意义。

★陕京一线工程(3.3Bm3/a 6.4MPa 1098km Φ660 X60)陕京一线的总投资50亿元,投资比例为中石油60%,北京市40%,。

一线工程管道总长1098公里,途经三省两市(陕、晋、冀和京津),由靖边首站至北石景山管径,设计年供气能力为33亿立方米。

陕京一线采用X60管材钢,管道直径660mm,设计工作压力6.4MPa。

管道于1992年动工,1997年10月完工,我国当时陆上距离最长、管径最大、所经地区地质条件最为复杂、自动化程度最高的输气管道,达到20 世纪90年代国际先进水平,在我国油气长输管道建设史上具有里程碑意义。

★陕京二线工程(12Bm3/a 10MPa 935km Φ1016 X70)陕京二线输气管道途经陕西省、内蒙古自治区、山西省、河北省,东达北京市大兴区采育镇。

管线经过毛乌素沙漠东南边缘、晋陕黄土高原、吕梁山、太行山脉和华北平原,全线总长935km,设计年输气量120亿立方米。

管材钢种等级为X70,管径1016毫米,管壁厚度14.6mm~26.2mm,设计压力10MPa。

直管段采用螺旋缝埋弧焊钢管或直缝埋弧焊钢管,所有弯管一律采用直缝埋弧焊钢管煨制。

管道于2005年7月正式通气。

另外,连接陕京二线和西气东输管道的冀宁联络线工程也于2005年12月完工。

自此,陕京输气管道实现了“双管线”、“多气源”供气,改变了陕京管道建设初期单管线、单气源的供应紧张局面,使其逐步发展成为我国第一个含有管道、增压站和地下储气库在内的长距离、自动化的高压输配气系统。

★陕京三线工程(15Bm3/a 10MPa 896km Φ1016 X70)陕京三线西起自陕西省榆林首站,东止于北京市昌平区西沙屯末站,途经陕西、山西、河北、北京3省1市,管道全长896公里,设计年输量150亿立方米。

如每年按此输量供应,可替代2100万吨煤,降低二氧化碳排放约630万吨。

工程采用设计加PC模式,管径1016毫米,设计压力10兆帕,管径1016毫米,采用X70管线钢制造。

陕京三线于2009年5月15日开工,2011年1月正式投产通气。

陕京三线是向北京及环渤海地区供应天然气的又一重要通道,对于进一步满足该区域迅速增长的用气需求和提高供气可靠性具有十分重要的意义。

★陕京四线、五线……
北京市政府表示,2007-2010年,北京冬季天然气日高峰用量每年跃升1000万立方米,预计今年这一指标将突破6500万方。

陕京三线年底投产后,不仅北京冬季用气安全得到有力保障,陕西、山西、河北等沿线地区的天然气供应量也将明显增加。

而考虑到2015年华北地区高达300亿方的年天然气需求总量,必须建设五条陕京管道才能保障用气安全。

目前,陕西至北京第四条输气线路,即“陕京四线”已进入规划阶段,预计2013—2015年间建设完毕。

“十二五”期间中石油还将谋划陕京五线的建设。

陕京天然气管道建设大有可为。

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