品牌汽车公司营销战略分析
别克汽车营销策略案例分析报告

别克汽车营销策略案例分析报告一、别克背景介绍1.别克品牌别克汽车的创始人大卫·别克(David Buick)在1899年前就开始研制汽油发动机,并于1900年研制出第二辆汽车,但直至1903年别克汽车公司才正式成立.该公司以技术先进著称,曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。
别克旗下包括众多知名车型:凯越、英朗、君威、GL8及雷昂达等.别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位,它是美国通用汽车公司的一大台柱,带动了整个汽车工业水平的进步,并成为其他汽车公司追随的榜样.1908年,凭着8000多辆的生产总量,别克成为美国汽车业的一匹“黑马"。
在别克成功的基础上,杜兰特于当年创立了一个集团公司,这就是当今世界最大的汽车工业公司—-通用汽车公司。
2。
上海通用别克发展记事在1908年9月16日,在Billy Durant的领导下,通用汽车公司(GeneralMotors Company)成立并合并了别克汽车公司(Buick Motor Company)。
1929年,别克buick在上海设立了第一家销售办事处.今天,同样在这个城市,别克buick亦成立起新的公司上海别克。
1997年6月12日,总投资约为15。
2亿美元的上海通用汽有限公司成立。
1999年12月17日,第一辆别克商务车GL8下线。
2000年12月12日,第一辆赛欧下线。
2002年12月2日,年产销量超过十万辆。
2002年12月26日,推出别克君威系列.2003年4月19日,推出别克凯越系列。
2003年7月7日,第30万辆别克下线.2004年6月7日,发布凯迪拉克品牌.2004年3月7日,上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组沈阳金杯通用汽车成立公司.2004年3月7日,上海通用汽车、上汽集团和通用汽车中国公司联合重组山东大宇汽车发动机有限公司。
2004年12月17日,推出别克荣御系列。
2005年1月18日,发布雪佛兰品牌.2005年2月21日,推出新赛欧、景程系列.二、.别克汽车营销环境分析1宏观环境分析上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成,公司位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米,是中国三大著名的汽车合资公司之一。
汽车营销战略分析

汽车营销战略分析汽车行业是一个竞争激烈的市场,汽车制造商需要制定有效的营销战略来吸引消费者,并与竞争对手保持竞争力。
以下是一些常见的汽车营销战略分析:1. 品牌定位和市场细分:汽车制造商需要确定自己的品牌定位,以区分自己的产品并满足特定的市场需求。
他们可以通过市场细分来了解不同消费者群体的需求,并开发相应的产品和营销策略。
2. 产品创新和差异化:为了吸引消费者并建立竞争优势,汽车制造商需要进行产品创新和差异化。
这可能包括引入新技术、提高燃油效率、增加安全性能等。
他们还可以通过车型、样式和颜色等方面的差异化来满足不同消费者的偏好。
3. 价格策略:汽车制造商可以通过价格策略来吸引消费者。
这可能包括定价优势、促销和优惠等。
他们还可以根据不同的市场需求和竞争对手的定价来确定自己的产品价格。
4. 渠道管理:汽车制造商需要有效管理销售渠道,以确保产品的广泛分销和最大化的销售。
这可能包括与经销商和零售商的合作,开发可靠的供应链和建立强大的经销网络。
5. 品牌推广和广告活动:汽车制造商需要进行品牌推广和广告活动来提高知名度并吸引消费者。
这可以通过电视、广播、互联网和社交媒体等多种渠道进行。
他们还可以通过赞助体育赛事、展览和活动等来增加品牌曝光度。
6. 售后服务和客户关系管理:为了提高客户满意度和促进再购买,汽车制造商需要提供优质的售后服务和建立良好的客户关系管理。
这可以包括定期保养、维修保修、道路救援和客户反馈等。
通过分析和实施这些汽车营销战略,汽车制造商可以增加产品销量、扩大市场份额,并与竞争对手建立竞争优势。
然而,汽车市场的需求和竞争环境不断变化,汽车制造商需要不断进行市场研究和策略调整,以保持竞争力并适应消费者的需求。
汽车行业是一个充满挑战和机遇的市场。
随着全球经济的发展和人们生活水平的提高,汽车的需求也越来越高。
然而,随之而来的是更激烈的竞争。
在这样的竞争环境中,汽车制造商需要制定有效的营销战略来吸引消费者,并保持竞争优势。
汽车营销策略分析

汽车营销策略分析
汽车营销策略是指企业为了在市场上推广和销售汽车产品而采取的营销战略。
下面我们分析一下汽车营销策略。
首先,汽车企业需要确定一个明确的市场定位。
根据不同的消费群体和消费需求,汽车企业可以选择高端豪华车、中档家用车或者低价经济车等不同的市场定位。
通过确定不同的定位,企业可以更好地了解消费者的需求和喜好,从而有针对性地进行产品设计、推广和销售。
其次,汽车企业需要进行市场调研,了解消费者的需求和竞争对手的情况。
通过市场调研,企业可以了解消费者对汽车的喜好、购买力、购买习惯等信息,从而为产品设计和市场推广提供依据。
同时,通过对竞争对手的分析,企业可以了解市场的竞争格局以及竞争对手的优势和劣势,有针对性地制定营销策略。
第三,汽车企业需要通过有效的渠道和媒体推广汽车产品。
汽车产品是高价值的消费品,其销售需要较长的决策过程和专业的销售人员进行销售。
因此,汽车企业需要与专业的经销商建立合作关系,通过经销商网络进行产品销售。
此外,企业还可以运用广告、展会、赞助等形式进行市场推广,吸引消费者的关注和购买意愿。
最后,汽车企业需要注重售后服务,增强消费者对产品的信任和满意度。
汽车是耐用品,售后服务的质量和效率直接影响消费者对产品的评价和忠诚度。
因此,汽车企业需要建立完善的
售后服务体系,包括维修保养、配件供应、投诉处理等,满足消费者的需求,并及时处理问题,提高消费者的购买体验。
总结起来,汽车营销策略的关键是明确市场定位,进行市场调研,有效推广汽车产品,并提供优质的售后服务。
通过科学的营销策略,汽车企业可以更好地满足消费者的需求,提高产品销量和市场份额。
上海大众品牌汽车的营销策略分析

上海大众品牌汽车的营销策略分析摘要当代世界经济的重要特征之一就是经济全球化,企业都从本国市场拓展到了国外市场,竞争愈加激烈。
我国的汽车企业因为技术和体制等等原因在与国外的大型企业争夺市场的过程中,普遍缺少竞争优势,因此我国的汽车企业急需改进经营方式和管理体制,提高自身的品牌竞争力,适应国际化的市场需求。
本文主要以广州一汽大众为研究对象,分析了该企业的营销管理工作,在多方比较的基础上认识到企业的营销和管理能力能够决定性地影响其综合竞争力,笔者在研究分析后提出了一些改进建议,以期能够在一定程度上帮助提高我国汽车企业的营销和管理水平。
关键词:大众汽车;经验;营销策略目录摘要 (I)1 绪论 (1)1.1 研究背景与意义 (1)1.1.1 研究背景 (1)1.1.2 研究意义 (1)1.2 相关理论概述 (2)1.2.1 营销的概念 (2)1.2.2 4P营销组合 (2)2 大众汽车营销环境分析 (3)2.1 大众中国市场分析 (3)2.2 主要竞争对手分析 (3)2.3 大众汽车(中国市场)swot分析 (4)2.3.1 优势分析 (4)2.3.2 弱势分析 (5)2.3.3 机遇分析 (6)2.3.4 威胁分析 (7)3 大众汽车营销策略分析 (8)3.1 产品策略 (8)3.2 售后服务策略 (9)3.3 渠道策略 (9)3.4 促销策略 (9)3.4.1 广告策略 (10)3.4.2 公共关系策略 (10)3.4.3 体验营销策略 (11)3.4.4 情感促销策略 (11)结论 (11)II上海大众品牌汽车的营销策略分析1 绪论1.1 研究背景与意义1.1.1 研究背景1978年,在中国领导人邓小平的具体指示下,中国掀开了改革开放的序幕,自那时起,我国各项事业均得到了空前的发展,汽车行业作为其中的重要部分,自然也不会例外。
特别是加入WTO以来,各外资汽车品牌蜂拥而至,工厂如雨后春笋拔地而起。
随着2002年中国加入了WTO,中国的汽车市场涌入了很多国外的汽车品牌,同时政府为了鼓励私家汽车进入家庭,出台了一系列优惠政策,大幅度地下调了购车关税,使得当时的环境大趋势地偏向个人消费者。
奔驰轿车中国市场营销策略分析

奔驰轿车中国市场营销策略分析3146206025 魏莹一、奔驰汽车SWOT分析(一)优势分析A.品牌知名度高梅赛德斯奔驰拥有100多年的悠久历史,并且也一直是汽车技术创新的先驱者。
在20世纪末的时候,成立了戴姆勒-克莱斯勒汽车公司。
如今世界上最著名的汽车品牌标志中就有梅赛德斯的三叉星,品牌知名度位于世界10大汽车公司前列。
B.品质性能优越这么多年来始终坚持自己的经营风格。
从1926年至今,公司并不追求汽车产销量的迅速攀升,而是追求生产出高品质、高性能的优越级别汽车产品。
“精美、可靠、耐用”是奔驰汽车的宗旨,为了保持高质量高性能,奔驰公司每年投入的科研开发费用高达4亿美元。
每年,有一百多辆整车用于安全碰撞等各种可靠性试验。
一般汽车行驰十万公里就趋于报废,而奔驰车行驶三十万公里保持良好性能已是屡见不鲜,制作严谨和选料精良是奔驰车品质性能的基础。
乘坐奔驰,在安全和可靠的基础上也使人有特殊的享受。
奔驰车较之同类车虽然价格高出许多但是由于它品质性能优良,保养维修费用远比其他车低的多,所以算来算去买“奔驰”实际很划算,更何况你还得到了“世界第一名牌”的美誉。
C.外观设计奔驰汽车是豪华、尊贵、时尚、运动的代表,奔驰汽车线条挺拔而又有力度,造型严谨而又传统给人以坚固和耐用的感觉,梅赛德斯-奔驰的外观设计,始终肩负着延续这一品牌传统特征的责任。
因此,梅赛德斯-奔驰坚持渐进发展的设计流程,保证每辆奔驰汽车都可以被清晰地识别出来,每个车型与其前身以及同系列车型都具有关联的特征,从而构成一个产品家族。
这样的做法,既保留了显著的产品个性,又为奔驰汽车本身的保值创造了基础。
梅赛德斯-奔驰并没有采取完全与传统设计对抗的方式,而是结合当时的社会背景,让设计师在对梅赛德斯-奔驰设计理念充分理解的基础上,通过与技术发展水平和时代审美趋势相适应的变化,实现最终的设计目标。
(二)劣势分析A.奔驰的营销策略过于保守新宝马5系Li和奔驰E级L在同一年上市,后者比前者还早上市两个月,但后者在在北京车展的高调亮后几乎没有太多的宣传。
吉利汽车SWOT战略分析

吉利汽车SWOT战略分析吉利汽车是中国知名的汽车制造商之一,拥有较长的历史和丰富的经验。
以下是吉利汽车的SWOT战略分析。
优势:1.品牌知名度:吉利汽车在中国市场拥有较高的品牌知名度,被广大消费者所认可。
其品牌形象稳定,可以吸引更多消费者选择购买吉利汽车产品。
2.成本控制能力:吉利汽车在生产和供应链管理方面具有较强的成本控制能力。
通过降低成本,可以提供具有竞争力的产品价格,吸引消费者购买。
3.技术实力:吉利汽车拥有一支专业的研发团队和先进的技术设备,能够不断推出具有创新性和竞争力的汽车产品。
技术实力是吉利汽车发展的核心优势之一劣势:1.品质问题:吉利汽车在过去曾有一些质量问题的曝光,这对其品牌形象造成了一定的负面影响。
品质问题可能会影响消费者的购买决策,需要吉利汽车加强品质控制和改进。
2.品牌国际化程度低:与一些全球知名汽车品牌相比,吉利汽车的品牌国际化程度较低。
这可能影响其在国际市场的竞争力和扩张能力,需要加强品牌的国际化建设。
机会:1.国内汽车市场增长:中国汽车市场持续增长,对各类车型的需求不断增加。
作为中国本土品牌,吉利汽车有机会在这一市场中获得更大的份额。
2.新能源汽车需求增加:随着环境保护意识的提高,消费者对新能源汽车的需求不断增加。
吉利汽车可以依托其技术实力,在新能源汽车领域寻找机会,推出更多具有竞争力的产品。
3.国际市场拓展:吉利汽车已经在一些海外市场上市,但国际市场仍然存在巨大的空间。
吉利汽车可以利用其品牌优势和技术实力,进一步扩大在国际市场的份额。
威胁:1.激烈的市场竞争:中国汽车市场竞争激烈,有许多知名的国内和国际汽车品牌在市场上竞争。
吉利汽车需要应对来自竞争对手的价格竞争和市场份额争夺。
2.政策和法规变化:政府对环境保护的要求越来越高,汽车行业也面临着更严格的排放和能效要求。
吉利汽车需要及时调整其产品结构和技术路线,以满足政策和法规的要求。
3.全球经济不稳定:全球经济形势不稳定,国际市场需求可能受到不可预测的影响。
比亚迪营销策略分析

二、营销环境分析(一)企业形象升级1、目标市场定位比亚迪应该暂时抛弃高端车型市场,立于自己的起点位置将中低端车型市场作为自己的目标市场。
以满足大多数中国消费者的需求为目标而不过于追求上流消费者的需求。
进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程.发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。
汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等.代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高质量燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。
比亚迪外型动感时尚,价格实惠非常适合事业刚起步的年轻消费者、个体户小老板和中产白领。
在未来发展混合动力和新能源方面有着极大地机遇。
2.企业的目标市场策略(1)目标市场选择的依据①比亚迪汽车销售目前状况比亚迪汽车目前销售状况甚好。
2005年以来,比亚迪汽车销售每年实现100%高增长。
2006年,比亚迪集团实现销售收入129亿元,同比增长101%;汽车产业取得骄人业绩,主力车型F3实现销售63153辆,同比增长472%,实现销售收入近50亿元。
F3还实现出口5000余辆,产品覆盖16个国家和地区.2007年比亚迪汽车全年实现产品销售10。
1万辆,连夺“产量增幅第一",“销量增幅第一",“单品销量第一”三项桂冠,成为中国成长最快的主流汽车企业.比亚迪F3月销连续突破1万辆,发展势头迅猛。
2007年7月份,比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市,F3R以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚,掀起新的两厢车风暴,预计年销售目标5万辆。
从06年5月基本完成上市,再到07年6月18日第10万辆下线,比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛。
大众汽车营销战略分析

大众汽车营销战略分析
一、营销环境分析
1.经济因素
随着经济的快速发展,汽车行业也受到很大的影响。
汽车进入了新一
轮技术的发展,消费者的需求也在不断变化,汽车厂商需要更好的开发经
济实惠的产品和技术。
2.消费者行为
随着技术的不断完善,汽车消费者越来越偏向于新技术,信息的快速
传播,消费者对汽车消费有更高的要求。
同时,随着汽车市场的变动,消
费者对汽车的价格、设计和性能要求也比以往更高。
3.营销环境
由于技术的不断发展,目前电子媒体技术和互联网技术的发展,影响
了传统汽车行业营销模式,大众汽车也需要把握这种新技术带来的机遇。
二、营销战略
1.针对消费者
大众汽车应该继续注重消费者的需求,通过分析消费者行为和需求,
对其产品进行调整和改进,定期发布新款车型,以应对市场变化。
2.技术和服务方面
大众汽车应该继续加强技术创新,不断改进车辆的性能和安全性;实
施全方位的服务体系,实现全方位的服务支持;为消费者提供可靠、便捷、安全的服务,以更好地满足消费者需求。
3.营销渠道
大众汽车应该发挥分销渠道的延伸作用,充分利用新技术手段。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
过于强调员工的素质可能会导致资源浪费
还没达到规模经济性
外部因素
机会
威胁
消费者/社会
竞争
技术
经济
法律/政策
中底档市场稳定;私人轿车细分市场增长快;消费观念的成熟
在市场中独特的品牌名称和车型设计
吸收引进技术,自我研究开发,能逐步实现规模经济性
消费者收入提高,GDP保持稳定增长
d.心理价位。70%的消费者希望私人轿车的价格在5~10万元之间。#p
内部分析
a)组织架构分析
一汽大众公司在领导制上实行董事会领导下的经营管理委员会负责制,董事会是最高权力机构,有五名正副经理组成的经营管理委员会是公司日常工作的领导机构,下设12个部门。组织结构图如下所示。
b)人力资源分析
一汽-大众在建设伊始,双方股东就确定了"派最优秀的人才到一汽-大众公司,全力以赴建设轿车基地"的方针,并且确定了在重视新产品开发,市场开发的同时,更要重视人才及人力资源开发的理念。对本科生,研究生采取国内国外两种途径使其继续深造,增长才干,成为一汽-大众技术,管理骨干。目前公司员工的平均年龄仅29岁。纵观公司各个岗位,没有技校以下文化程度的员工。
c.年龄范围 。各年龄段中希望购买私人轿车的人数有较大的区别,调查结果表明,30~40岁的年龄段中比例最高,正如我们上面分析的,这些人的事业不仅刚刚起步,而且处于上升阶段,甚至有些已经颇有成就,家庭建设也初见成效。因此,他们有条件、有需要、更有心情购买私人轿车。所以,经济型轿车的销售对象主要是年龄在40岁左右的年富力强的中青年人。
c)增加生产和分销能力以满足未来的销售增长,同时维持目前的质量水准。
d)2001年总销售量达到9.6万辆,其中4.8万辆为私家车,3.36万辆为出租车,1.44万辆为公商务车。
(3)SWOT分析
外部分析
a)产业分析
轿车行业在我国长期以来处于差别寡头垄断竞争状态。目前形成的三大三小轿车企业是在国家产业政策的大力保护之下成长起来的,随着中国加入WTO和国内民营企业的加入,竞争将更趋激烈。我国轿车工业的现状是经济规模小、技术落后、管理服务落后,而汽车工业是典型的规模经济产业,轿车企业的规模经济的临界点为25万辆,目前我国只有上海大众汽车有限公司的桑塔纳达到30万辆的规模。产业特征主要表现为:其一,我国轿车的品牌和车型多是从国外引进的产品,车型较旧,生产工艺和技术相对落后,除少数车型外,大部分需要换型。其二,车型相对较少,导致用户购车挑选余地较少。市场特征为:其一,从卖方市场转向买方市场,价格一降再降。其二,虽国产轿车价格一直在下调,但与国外同类车辆相比,价格依旧偏高。其原因是:企业开工不足、批量规模小;引进国外车型的国产话率低的成本高;管理不善,造成浪费。
按用户性质分:私家车市场
出租车市场
公商务车市场
按地区划分:北京、广东、东北地区
中东部地区
西部地区
b)市场定位
捷达系列轿车具备先进的技术、优良的质量和品牌,从 而在消费者心目中确立了黄金档次的普及型轿车#p
c)4P策略
1)产品策略
对于捷达品牌,我们先总结一下现有产品线的特点,然后讨论产品改进,产品开发和应顾客需求对产品进行个性化改装的问题。
2001年一汽大众公司捷达品牌战略营销分析
一.公司简介及品牌背景
(1)公司简介
一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及德国大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。公司于1991年2月6日正式成立,1996年7月公司全面建成,1997年8月正式通过国家验收。项目总投资为111.3亿元人民币,注册资本为37.12亿元人民币。
捷达系列轿车是处于黄金档次的普及型轿车。在引进中国市场前,年销量曾14次在德国,6次在欧洲位居第一。而在中国市场,自1991年第一辆CKD捷达轿车出厂销售以来。捷达轿车就受到社会各界的欢迎,其动力性,可靠性,舒适性,经济性,安全性等性能在国内同类产品中具有明显的优势。捷达轿车曾获得“中国名牌产品”,“中国公认名牌产品”等称号,并在国内举行的汽车拉力赛上多次夺冠,是具有赛车品质的轿车。据统计,2000年捷达轿车销量创记录地达到9.5万余辆,其市场份额为16.1%,产销率达101%,高于同行业的产销率(96.7%)。2001年头两个月累计销售量达到13567辆,同比增幅达30.4%。
除了桑塔纳以外,捷达的正面竞争对手还包括富康、赛欧、跑乐,但是无论在技术、规模、生产、销售还是市场份额上,捷达都具有明显的优势。
豪华
中高档
中低档
经济型
奔驰、宝马
奥迪、本田、帕萨特
桑塔纳、捷达、富康、赛欧、跑乐
夏利、奥拓
桑塔纳、捷达、富康
夏利、奥拓
奔驰
奥迪、本田、帕萨特
桑塔纳、捷达、富康
b.职业背景。中国存在着一个极有潜力的巨大的消费群体,他们都是高薪收入者。这些人多在三资企业、银行、外国驻华事务所等单位工作,或为私营企业服务或也许就是私营企业老板。他们工作相对稳定,收人不断增长,更重要的是他们中大多数人的文化层次较高、品位高雅、思想超前,容易接受新鲜事物,消费观念比较超前,始终追随着消费潮流。从某种角度上说,他们领导着中国的消费市场的发展方向。在对这个消费群体的定向调查中发现,几乎没有人不想购买私人轿车,但有着自己非常明确的看法,不会盲目追求。他们购车目的是为了提高生活质量,至于购买何种车型的考虑因素是极其务实的,主要是考虑车的品质与性能价格比。他们并不以自己口袋里的钱来计算应购买的车型,而是更多地考虑轿车的发展方向,也想让轿车体现自己的身份与地位;他们在某些方面也摆脱不了中国人购物时的“一步到位”的观念,要买就买好的;他们在考虑购不购车、何时购车时,并不过多地在乎诸如停车场地、附加费用等问题,因为他们对国家政策和中国发展抱有乐观态度。此外,他们身上还具备一种“爱国精神”,他们热切地期望我们中国的民族汽车工业能够兴旺发达,所以也在等待着适合自己的国产轿车同世。因此,经济型轿车的销售对象应主要围绕在三资企业工作的中高薪收人者和私营工商业者。
b)竞争者分析
捷达的市场定位是中低档轿车,在这个市场里,最主要的竞争对手就是上海大众的桑塔纳。桑塔纳经过13的发展,年生产能力达到30万辆,形成规模经济;产品由单一的桑塔纳普通型,发展到目前包括桑塔纳2000型、帕萨特在内的三大系列八大车型,它的帕萨特车型更被多国车界评为“最优秀的中级轿车”;率先建立“轿车国产化共同体”,使国产率达到90%以上;拥有200多家特约经销商和400多家售后服务站,形成国内最大的轿车销售服务网络。而桑塔纳的主要缺点则是,因为桑塔纳是德国大众汽车公司在1982年投产的轿车,技术水平并不很高,而且上海大众因多种因素不能随意降价。
新的轿车消费政策出台,短期内不会加收燃油税
更低价位的轿车参与竞争,争夺大众市场
竞争者引进新车型、改造旧车型
竞争对手的技术也在更新换代
部分消费者会转向购买更高档的轿车
加入WTO会加剧市场竞争
(4)制定营销战略
a)选择目标市场
年收入5万元以上、处于30~40岁的年龄段的、在三资企业、银行、外国驻华事务所等单位工作、或为私营企业服务或也许就是私营企业老板的群体
c:\iknow\docshare\data\cur_work\.auto.sina..\salon\FAW_VOLKSWAGEN\FAW_VOLKSWAGEN\Jetta_CT\index.shtml
对一汽大众捷达的SWOT分析
内部因素
优势
劣势
管理
有经验的和富于创新精神的管理层和董事会
正规可能导致灵活性下降
提供物
营销
人事
财务
制造
研究开发
独特的、高质量的产品,配件基本上实现国产化
比较健全的营销网络和服务体系
优秀的人才,良好的培训机制和激励机制
销售收入增长出色
可靠高质量的供应
持续竞争力的保证
也许导致维修不便和部分配件价格过高
汽车工业是现代技术与传统技艺结合最完美的行业,技术人才没有在公司10年的磨练很难有所建树。因此,人才在一汽-大众的长期发展成为公司和个人双赢的发展方向。目前,一汽-大众在6000多名员工中间,几乎没有员工主动离开公司。公司靠什么留住人才呢?归纳起来有五条措施:
*建立良好的成材环境
*良好的学习培训机制
(1)产品线。捷达针对不同的消费者将其产品细分为三个系列。
●前卫系列。该系列汽车采用两气阀发动机,配置新,属于时尚型,价钱相对便宜,11.8——14.2万元人民币,主要针对年轻人或讲求经济的消费群体。
●捷达王系列。该型车采用5气缸发动机,装备精良,最高车速达到190公里,由0公里起步到100公里小于(等于)12秒,属于运动型,售价15.8——15.9万元人民币,主要针对喜欢享受驾驶乐趣的人士。
二.战略规划分析
过程
(1)使命
捷达系列品牌的使命和构想是,以高性价比经营中低档轿车,满足快速增长的国内轿车市场,同时为员工提供具有挑战性的工作机会和为股东创造高于平均水平的回报。
(2)目标
在未来一年内,一汽大众捷达将努力实现下述目标:
a)维持和提升捷达在轿车市场中高性价比的形象。
b)巩固北京、广东、和东北地区的成熟市场,开发中东部地区市场,关注西部地区市场。
公司位于长春市西南部,占地面积116万平方米。公司采用先进的技术和设备制造捷达、奥迪、宝来系列轿车,现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力,同时实现部分整车、总成、零部件的出口。公司共有职工3800名,年生产能力达到15万辆轿车,27万台发动机和18万个变速箱。
(2)品牌背景
但是,轿车市场将进一步扩大。根据国家“十五”规划研究课题组的研究报告,2005年我国轿车需求量为116万辆,2010年为207辆。专家预测2001年国产轿车销售为68.7万辆,其中低于10万元的为148万辆,10-15万元的为28万辆,16-20万元的为148万辆,20万元以上的中高档轿车为11万辆。