翻车机主要技术参数
翻车机系统研究及优化设计

石 岩 (秦皇岛港股份有限公司第二港务分公司,河北 秦皇岛066000)
【摘 要 】随着国民经济的持续发展 ,火 电厂、冶炼 厂、水泥厂 、港 口、矿 山的建设如火如茶 ,其所需火 车运输 的散 状物料如煤炭 ,焦炭 ,矿砂 的用
量 大 幅 增 长 ,翻 车 机 系 统 的 年 需 求 量 己达 到 5~6O 台套 。但 是 该 设 备 的 工 艺布 置 、产 品 设计 和 检 测 的 单 位 分 属 不 同 的 行业 ,长 期 以来 缺 乏对 其 系
焊接 吊耳 挂 钢 丝 绳 用 ;然后 在 簸 箕 上 方 450mm 高 处 横 向 加 装 月 x23元 /t ̄25%=84.9 万
两 根 相 距 690ram 的 钢 丝 绳 作 为 压 杆 装 置 .防 止拉 杆 翘起 后 扎
更 换 皮 带 费用 =平 均 每 月 更换 皮 带×月数 ×皮 带单 价 =46m/
2012年 我 公 司 完成 煤 二 期 一 号 翻 车 机 适 卸 C80车 型 的 装 置 中。
更新 改造 工作 ,整 个 改 造 包括 翻 车机 、拔 车 机 、夹 轮 器 、给 料 器
(3)格 栅 式 横 杆 用 铜 丝 绳 与 给 料 器 除 尘 罩 相 连 ,防 止横 杆
的 更 换 工 作
5 结束语
由 于 该 系统 非 常 专 业 ,从 事 研 究 的 人 员很 少 ,在 报 刊 、杂
图 1拉杆分离装置安装示意图
志 上 很 少能 见 到 相 关 的探 讨 和 论 述 .从 系统 的 角度 来 对 其 进 行 研 究 的 文 章 更 是从 未有 过 ,因此 该设 备 并 不 为 大众 所 熟 知 。
翻车机系统制动控制关键参数优化与应用

2.2制定翻车机急停改造方案 翻车机急停工艺优化的思路是:当翻车机触发
紧急停车时,启动OFF3功能,利用斜坡停车来代替 自由停车,使翻车机在最短的时间内停下来 。结合
现场硬线电路、PLC内部变频控制程序和ACS800 多传动控制逻辑关系3个方面,制定翻车机的急停
工艺优化方案。需通过Drive Windows软件或者控
翻车机故障停机时,PLC会禁止发出脉冲信号, 传动装置自由停车。而自由停车的方式只适用于翻 车机低速运行阶段,翻车机高速运行时自由停车的 制动效果不甚理想。因此,将翻车机紧急停车和故
46
港口装卸2019年第3期(总第246期)
障停车区分开,将ACS800多传动停止信号OFF3的
优先级提前,发生紧急停车要求时只响应OFF3,不响 应OFF?,使变频器按照斜坡受控停车,则可大大降低 急停制动距离,继而制定翻车机急停改造方案。
chanical impact force between the positioning car and the coal truck is larger during its heavy-load deceleration braking process. Aiming at these problems, the dynamics and kinematics characteristics of car dumper system are analyzed in this paper. Then, combined with the factors of car dumper operation technology, emergency stop operation conditions and fre quency conversion control,the key problems of speediness of car dumper braking during emergency stop and synchronization between positioning car and coal truck during deceleration braking are solved by optimizing and adjusting the key parameters of braking control.
翻车机与其调车系统使用维护说明书

翻车机及其调车系统使用维护说明书武汉电力设备厂技术中心编目录第一章绪论7第二章警告和安全注意事项8第三章翻车机概况10§ 3-1概述10§ 3-2翻车机主要参数13一、翻车机系统主要设备参数13二、列车参数14三、操作方式15四、供电15§ 3-3翻车机系统卸煤过程15第四章翻车机系统基本结构17§ 4-1 翻车机17一、转子17二、夹车机构18三、靠板系统18四、驱动系统19五、托辊装置29六、支承框架29七、导煤板30八、电缆支架30九、润滑装置30十、行程限位开关30十一、翻车机本体技术参数30§ 4-2 重车调车机33一、车体34二、车臂34三、行走轮与导向轮35四、驱动装置35五、电气控制装置37六、轨道及齿轨装置37七、润滑装置38八、电缆悬挂装置和行走限位开关38九、重车调车机技术参数38§ 4-3 迁车台41一、车架41二、行走部分42三、侧部止挡器42四、涨轮器42五、行走轨道及销齿传动部分42六、驱动装置42七、润滑装置43八、电缆悬挂装置43九、技术参数43§ 4-4 空车调车机45一、空调车体45二、空调行走轮、导向轮及电缆悬挂装置45三、车臂45四、空车调车机技术参数46§ 4-5夹轮器47一、用途47二、结构组成47三、液压装置组成47四、液压装置作用47五、工作过程47六、技术参数47§ 4-6 喷水抑尘系统48§ 4-7 安全止挡器48§ 4-8 翻车机金属结构49第五章翻车机液压系统56§ 5-1翻车机液压系统的组成、工作原理及维护58一、概述58二、组成58三、技术参数58四、翻车机液压系统原理图及动作说明59五、维护保养注意事项61六、使用注意事项65七、液压原理图65§ 5-2重车调车机液压系统的组成、工作原理及维护68一、概述68二、液压系统主要性能参数68三、液压系统工作原理及概况69四、液压系统调试69五、使用维护及故障排除70六、技术安全事项74七、液压原理图75§ 5-3迁车台液压系统的组成、工作原理及维护78一、主要技术参数78二、原理图及动作说明78三、系统使用注意事项79四、系统的维护保养及故障判断80五、液压原理图84§ 5-4夹轮器液压系统的组成、工作原理及维护86一、技术参数86二、原理图及操作说明86三、启动与调试操作86四、液压系统的维护保养及故障判断87五、使用注意事项91六、液压系统图92§ 5-5液压系统常用件的故障及处理方法94一、轴向柱塞泵常见故障与排除方法94二、液压缸常见故障与排除方法96三、溢流阀常见故障与排除方法98四、换向阀常见故障与排除方法99第六章翻车机系统电气设备与控制100§ 6-1翻车机电气设备概述100一、翻车机供电与配电101二、翻车机电气设备简介101三、翻车机电气设备主要技术参数103§ 6-2翻车机PLC自动控制部分104一、PLC简介104二、翻车机PLC硬件配置105三、翻车机PLC常见指令简介107四、翻车机自动控制过程113§ 6-3翻车机变频驱动装置118一、变频调速系统简介118二、翻车机变频调速原理118三、翻车机系统电机控制及常用速度122§ 6-4翻车机其他电气控制124一、翻车机电气保护124二、翻车机电气安全126第七章翻车机系统安全操作要求130§ 7-1翻车机系统操作130一、概述130二、控制方式130三、操作步骤131四、结束135§ 7-2翻车机安全操作规程135第八章翻车机检查、保养及故障排除138§ 8-1日常检查维修保养项目138一、通用零部件的日常检查维保项目138二、翻车机系统各主要组成设备的日常检查维保项目140§ 8-2常见故障与排除148一、翻车机部分148二、重车调车机部分152三、迁车台部分154四、空调机155第九章润滑周期表155一、翻车机润滑周期表155二、重、空车调车机润滑周期表156三、迁车台润滑周期表156附件一翻车机系统典型维修工艺157一、翻车机液压站联轴器更换工艺157二、翻车机驱动电机总成更换工艺159三、翻车机悬挂液压软管更换工艺161四、重车调车机变频电机总成更换工艺162五、重车调车机行走轮总成更换工艺164六、重车调车机摆动油缸更换工艺166附件二《煤炭、矿石装卸机械司机一般安全守则》168附表一变频器故障排除171第一章绪论本翻车机系统包含“C”型翻车机本体、翻车机衡、重车调车机、迁车台、空车调车机、夹轮器、地面安全止挡器、喷水除尘装置。
翻车机系统描述

翻车机系统运行操作规程编制单位:大连大重机电安装公司目录1 系统概述—————————————————————22 主要技术性能———————————————————33 工作原理—————————————————————44 电气安装—————————————————————205 调试—————————————————————206 设备的使用————————————————————247 维修与安全————————————————————258 故障原因及处理——————————————————319 装机容量一览表——————————————————3610 翻车机系统运行说明———————————————3711 翻车机系统运行检查———————————————491 系统概述翻车机是一种大型自动卸车系统,可翻卸50t-60t铁路敞车所装载的散粒物料,广泛应用于发电厂、港口、冶金、煤炭焦化等大型现代化企业。
本翻车机卸车系统由大连重工·起重集团公司设计制造,为单车“C”型折返式翻车卸车系统,该系统由“C”型翻车机、拨车机(重车调车机)、迁车台、推车机(空车调车机)、夹轮器等单机设备组成。
其平面布置图如图1-1所示,本系统总装机容量520kW。
图1-1 卸车系统平面布置图翻车机的作用是翻卸已定位于其上一节车辆;拨车机的作用是完成牵调整列重车,并牵调一节已经人工解列的一节重车于翻车机上以及推送已翻毕的一节空车至迁车台上;迁车台的作用是将已定位于其上的一节空车迁送至空车线;推车机的作用是将迁车台迁送至空车线的一节空车推出迁车台并在空车线集结成列;夹轮器是将一列重车定位于铁路线上。
2 主要技术性能整个系统设计卸车能力约15节/小时。
受卸车型(现行铁路敞车):长:11938—14038mm宽:3100—127.6772in高:2790—3293mm2.1翻车机翻车机为齿轮齿圈传动。
额定翻车重量:100t最大翻转重量:120t最大回转角:175°正常回转角:165°回转周期:60s2.2 拨车机拨车机为齿轮齿条传动。
翻矸机技术规格书

供货范围、技术规格、参数与要求一、货物需求一览表二、工作环境使用环境:场地土含有盐量较小,属盐渍土,不具有盐胀性,具有溶陷性、空气中含爆炸性气体(甲烷及一氧化碳)和煤尘。
最高温度: 40℃。
最低温度: -30℃。
年平均气温: 27℃。
环境相对湿度: 90%(+25℃)。
地震烈度: 8度。
海拔高度: 1100米。
安装位置:户外、井口南侧原翻矸机房。
电源电压:660V 50Hz 。
三、技术参数及要求3.1矿车高位翻车机(FGY3/9型)3.1.1数量:1台。
*3.1.2适应矿车:MGC3.3-9型3吨固定箱式标准矿车(不带推车挡板),质量:1320kg,装载量:5300kg,外形尺寸(长×宽×高):3450×1320×1300mm。
3.1.3每次翻车数:1辆。
3.1.4驱动方式:通过集中控制操作台相关按钮及遥控控制高位翻车机运行。
△3.1.5 翻车机内要有矿车限位装置及液压式抱轨阻车器,确保阻车安全可靠,转动灵活。
3.1.6转臂及支腿采用16Mn板,必须用整板下料,不可有接口。
3.1.7转臂的转轴需加强,铜套壁厚不小于20mm。
*3.1.8溜槽采用液压驱动可活动调节方式,确保翻转过程中矿车内杂物无洒落。
3.1.9设备配气动共振清车器。
3.2. 销齿推车机(CXC-9型)3.2.1数量:1台。
3.2.2推/调车数量:推车:1辆;调车:6辆。
3.2.3含运行范围内的推车机跑道、支撑梁和38Kg轨道。
3.2.4推车机采用液压马达传动齿轮直接驱动,能够将矿车推至翻车机正位,并具有推车、补车或拉车功能,推车行程约15米。
推车机滚轮为聚氨酯滚轮,降低噪音,销车采用板焊框架结构。
推车机滑道采用上口封闭的组合型钢,液压马达采用低速大扭矩液压马达,能实现低速、大扭矩的满载、平稳启动。
销车上安装有操车使用的推爪、拉爪。
推爪能进翻车机推车、补车等多种作业。
推车时,推爪抬起推矿车车轴;调运矿车时,拉爪抬起拉矿车车轴。
翻车机设备原理

h停机后靠板后退,当压车臂上到最高位、靠 板退到最后位、重调机牵引第二节满载敞 车,进入翻车机顺便顶出已翻卸的空车。 此时翻车机完成一个工作循环
五、翻车机系统的日常维护与管理
1、使用要求及注意事项:
1)此翻车机不能翻卸全冻结车辆 2)车辆的外形尺寸超出允许范围的要求不准
靠板振动装置共有两个,每一个上装有 两个振动器,两个撑杆、四个油缸。靠板 的重量由撑杆支撑,油缸用来推动靠板托 住翻卸车辆,靠板面铺有缓冲橡胶以保护 车辆。两个振动器振动一块振动板,振动 板将振动力传到车辆,起到将车内的残余 物料清除出来
5)、托辊
托辊一共有四个,每个托辊上装有两个 滚轮,进车端的两个托辊上的滚轮带轮缘 以限制回转框架的轴向窜动。托辊用来支 撑回转体及翻卸车辆的重量
2007年7月8日,我国具有自主知识产权的三 车翻车机下线,如图五:
该翻车机的特点在于:
翻车机的转子钢结构由两个全箱形端环及由 全箱形的前侧梁、后侧梁、平台梁及工字联系环 连接而成;各梁与端环的连接处均采用变截面梁; 在平台梁的两侧面上对称设计了平台侧梁,在平 台侧梁上对称装压车机构;其靠车板一侧加工成 凹槽形;采用了新型翻车机缓冲装置(已申报专 利);采用了新型靠车同步系统。整个翻车机具有 结构合理,性能可靠,寿命更高而且维修、使用 安全方便等优点。该项目是中国第一个机、电、 液均自主设计的三车翻车机项目;该翻车机是国 际上第一个三箱形梁两箱形端环的三车翻车机; 是中国第一台具有完全自主知识产权的三车翻车 机。该机型已获国家知识产权局授权
减速机型号 数量 速比 输入扭矩 输入最高转速 额定允许输出扭矩 输出最大扭矩 输出转速
翻车机主要技术参数

4.12翻车机设备操作维护检修技术规程4.12.1翻车机主要技术参数4.12.1.1单车翻车机4.12.2翻车机操作规程4.12.2.1单车翻车机操作步骤(1)操作运行准备1)电工合上重调机、翻车机、迁车台、空调机控制柜内刀闸。
2)电工合上重调机、翻车机、迁车台、空调机控制柜内空气开关(重调机、翻车机、迁车台、空调机电源)、(风机、油泵、加热器、振动器、除尘水泵等电源)。
3)电工合上程控柜内空气开关。
4)启动控制电源:按下程控柜上控制电源按钮,送上翻车机系统操作电源。
5)然后根据所需要的运行情况,把集控台上的钥匙转换开关转换到相应的工作位置(“就地手动”,“集中手动”,“自动”)。
6)最后启动辅机,如重调臂架油泵、重调机风机、除尘水泵,迁车台油泵,空调风机等,如果无异常,就可以投入运行。
7)启动变频器:按(变频器送电),灯(变频器送电)亮。
(2)集中手动运行操作当控制方式选择手动时,无论是就地手动还是集中手动,其操作步骤是一样的,只是操作地点及相应动作的主令按钮编号不一样,所以下述操作步骤仅以集中手动操作( 在集控台上操作) 为例,集控台上重、翻、迁空的“集中手动” 灯亮。
4.12.2.2重调机操作步骤假设整列重车已送至夹轮器,并且夹轮器己夹紧第一节车皮前轮,重调机停在牵车终端,臂架己抬起到位,即(抬臂到位)灯亮。
按(接车)灯( 接车) 亮,高速接车;低速接车;至停车落臂处停车,(停车落臂处)灯亮;按(夹轮器松开) 松开夹轮器,灯(夹轮器松到位) 亮;按(落臂)灯(抬臂到位)灭,灯(落臂)亮;到位停止,(落臂到位)灯亮;按(接车)灯(接车) 亮,低速接车;至碰车后钩合到位停,(后钩合到位)灯亮;【接车前必须后钩开到位】按(牵车)灯(牵车)亮;中速牵整列车;至四计轴停车,(四计轴)灯亮;按(人工摘钩毕)灯(摘钩完毕)亮;按(夹轮器夹紧) 灯( 夹紧) 亮;夹轮器紧到位停止,( 夹轮器紧到位) 灯亮;按( 牵车) 灯( 牵车) 亮,中速牵单车同时推空车;至单车到位停车,( 单车到位) 灯亮;按( 提后销) 提后销;( 提后销到位) 灯亮;( 后钩开到位) 灯亮;按( 牵车) 灯( 牵车) 亮,中速送空车至前行到位停,( 前行到位) 灯亮;按( 提前销) 提前销;( 前提销到位) 灯亮;( 前钩开到位) 灯亮;按( 接车) 灯( 接车) 亮,低速至回退到位停,( 回退到位) 灯亮;按( 抬臂) 灯( 抬臂) 亮;抬臂到位停( 抬臂到位) 灯亮。
翻车机培训教材(PDF 129页)

煤斗
行
桥
托辊装置 活化给煤机
17
翻车机本体
型式:两支点C型转子式双车翻车机 适用车辆:普通路用C60-C70敞车 额定翻转质量:100t 最大翻转质量:100t 最大翻转角度:175 回转周期:≤60s 平台轨距:1435mm 钢轨型号:50kg/m 压车方式:液压压车 靠车方式:液压靠车 翻转传动方式:齿轮齿条传动 调速方式:交流变频调速 振动器:翻车机装有振动器,间断激振,以清除车辆的余煤。 除尘装置:翻车机除尘系统采用水力喷雾除尘。
涨轮器可防止车辆在迁车台上前后窜动,起到 安全保护作用。
插销装置用于迁车台定位之用。当空车调车机 推空车时,将会对迁车台车体产生冲击。插销装置 有利于防止车皮掉轨。
液压缓冲器用于迁车台移至终极位置时的定位。
36
37
单向止档器
38
涨轮器
空车入台信号开关
39
接近开关
40
插销
进出油管
41
插销槽位
减速箱
主令控制器
联轴器
驱动装置
制动器
驱动电机
支座
护罩
10
通行桥
检修门
本体操作箱
11
回翻
正翻:165至175度
12
煤篦
煤斗
13
缓冲弹簧
振动电机
14
折返式翻车机系统
重车调车机
单向止挡器
重列
翻车机
安全止挡器
迁车台
空车调车 机
15
翻车机整机参数
基本参数
适用车型 车辆宽度
普通路用C60C70敞车
车辆长度
47
48
49
常见故障及处理方法
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
4.12翻车机设备操作维护检修技术规程4.12.1翻车机主要技术参数4.12.1.1单车翻车机4.12.2翻车机操作规程4.12.2.1单车翻车机操作步骤(1)操作运行准备1)电工合上重调机、翻车机、迁车台、空调机控制柜内刀闸。
2)电工合上重调机、翻车机、迁车台、空调机控制柜内空气开关(重调机、翻车机、迁车台、空调机电源)、(风机、油泵、加热器、振动器、除尘水泵等电源)。
3)电工合上程控柜内空气开关。
4)启动控制电源:按下程控柜上控制电源按钮,送上翻车机系统操作电源。
5)然后根据所需要的运行情况,把集控台上的钥匙转换开关转换到相应的工作位置(“就地手动”,“集中手动”,“自动”)。
6)最后启动辅机,如重调臂架油泵、重调机风机、除尘水泵,迁车台油泵,空调风机等,如果无异常,就可以投入运行。
7)启动变频器:按(变频器送电),灯(变频器送电)亮。
(2)集中手动运行操作当控制方式选择手动时,无论是就地手动还是集中手动,其操作步骤是一样的,只是操作地点及相应动作的主令按钮编号不一样,所以下述操作步骤仅以集中手动操作( 在集控台上操作) 为例,集控台上重、翻、迁空的“集中手动” 灯亮。
4.12.2.2重调机操作步骤假设整列重车已送至夹轮器,并且夹轮器己夹紧第一节车皮前轮,重调机停在牵车终端,臂架己抬起到位,即(抬臂到位)灯亮。
按(接车)灯( 接车) 亮,高速接车;低速接车;至停车落臂处停车,(停车落臂处)灯亮;按(夹轮器松开) 松开夹轮器,灯(夹轮器松到位) 亮;按(落臂)灯(抬臂到位)灭,灯(落臂)亮;到位停止,(落臂到位)灯亮;按(接车)灯(接车) 亮,低速接车;至碰车后钩合到位停,(后钩合到位)灯亮;【接车前必须后钩开到位】按(牵车)灯(牵车)亮;中速牵整列车;至四计轴停车,(四计轴)灯亮;按(人工摘钩毕)灯(摘钩完毕)亮;按(夹轮器夹紧) 灯( 夹紧) 亮;夹轮器紧到位停止,( 夹轮器紧到位) 灯亮;按( 牵车) 灯( 牵车) 亮,中速牵单车同时推空车;至单车到位停车,( 单车到位) 灯亮;按( 提后销) 提后销;( 提后销到位) 灯亮;( 后钩开到位) 灯亮;按( 牵车) 灯( 牵车) 亮,中速送空车至前行到位停,( 前行到位) 灯亮;按( 提前销) 提前销;( 前提销到位) 灯亮;( 前钩开到位) 灯亮;按( 接车) 灯( 接车) 亮,低速至回退到位停,( 回退到位) 灯亮;按( 抬臂) 灯( 抬臂) 亮;抬臂到位停( 抬臂到位) 灯亮。
4.12.2.3翻车机操作步骤假设单节车皮已在翻车机平台上就位,并且重调机已抬臂到位皮带系统已准备就绪,翻车机操作人员在翻车机系统集控台上操作,灯( 集中手动) 亮。
按( 压车) 灯( 压车) 亮;压车梁压车;到位停,灯( 压车到位) 亮;按( 靠车) 灯( 靠车) 亮;靠车板靠车;到位停,灯( 靠车到位) 亮;按( 正翻) 灯( 正翻) 亮;高速正翻;70 度喷水,145 度振动器振动;至155 度低速正翻,165 度停止,灯(165 度)亮;按( 回翻) 灯(回翻) 亮;高速回翻;至10 度低速回翻,0 度停车,灯(0 度) 亮;按( 松靠) 灯( 松靠) 亮;靠车板缩回;到位停,灯( 松靠到位) 亮;按( 松压) 灯( 松压) 亮;压车梁抬起;到位停,灯( 松压到位) 亮。
4.12.2.4迁车台、空调机操作步骤假设迁车台停在重车线,空车己入台,并且空调机己回原位,迁空操作人员在翻车机系统集控台上操作,灯( 集中手动) 亮。
按( 胀轮器胀紧) 灯( 胀轮器胀紧) 亮,胀轮器胀紧;到位停,灯(胀紧到位)亮;按( 插销拔出) 灯( 插销拔出) 亮;插销拔出;到位停,灯( 拔出到位) 亮;按( 迁向空车线) 灯( 迂向空车线) 亮,迁向空车线;空车线对准停止;灯( 空车线对准) 亮。
按( 插销插入) 灯( 插销插入) 亮, 插销插入;到位停,灯( 插入到位) 亮;按( 胀轮器松开) 灯(胀轮器松开) 亮;胀轮器松开到位停,灯( 胀轮器松开到位) 亮;按( 推车) 灯( 推车) 亮,空调机推车;推车到位停,灯(空车出台) 、(推车到位) 亮;按( 插销拔出) 等到空车出台后,灯( 插销拔出) 亮;插销拔出到位停,灯( 插销拔出到位) 亮;按( 迁向重车线) 灯( 迁向重车线) 亮,迂车台迁向重车线;重车线对准停灯( 重车线对准) 亮;按( 插销插入) 灯( 插销插入) 亮;插销插入到位停,灯( 插销插入到位) 亮;按( 返回) 灯( 返回) 亮,空调机返回;返回到原位停,灯( 返回到位) 亮。
4.12.2.5自动运行操作当控制方式选择自动时,按下集控台上的系统启动按钮,系统各设备从各自的起始状态开始自动运行;当最后双节车皮在翻车机平台上单车到位位置,且重调机返回停车落臂处落臂时,按下“重调机停止”按钮2秒,系统即自动将这最后双节空车送至迁车台,迁至空车线上并推远程到位;最后让各设备(迁车台除外)回到初始状态停止,等待下一次循环(迁车台停在空车线,保证火车头接整列空车时的安全)。
详细情况见调试结束后的自动控制程序。
重调机牵单节车过八计轴后停止(计四),人工摘钩后按“人工摘钩毕”按钮,重调机将单节车牵至“单车到位”停止。
如果在“单节车运行”中,仍检测到“计5”信号,则重调机将停止。
在翻车机系统将单节车推出到位后,各部套回到初始状态,即可进行正常运行。
4.12.2.6结束翻车作业完成后断电时,按“1、运行准备”中相关步骤的反向顺序操作。
4.12.3翻车机地面操作4.12.3.1岗位人员(摘扶钩)操作步骤(1)摘钩人员1)翻车前,通知空车线防护,检查确认负一层振动篱人员撤离,并检查料仓情况。
2)检查重车线对准和夹轮器使用情况,若未使用,去除重车线防溜装置(木棍)。
3)在重调落臂牵车过四计轴(双车翻车机过八计轴)后,提待翻重车钩提杆使钩锁铁打开后,按人工摘钩毕按钮,则(人工摘钩毕)灯亮。
4)翻车过程随时注意重调及翻车机运行情况,发现问题及时停机或急停并联系主控室。
5)翻车完毕,检查夹轮器使用情况,若无车则使夹轮器处于松开位置,若有车,在对车到位后使夹轮器夹紧(夹轮器未使用则用木棍檐车,防止溜车)。
(2)扶钩人员1)翻车前,检查重车线对准和迁车台涨轮器处在松涨位置。
2)重调回退时,注意前钩是否回牵车辆(回牵车辆进行紧急停车处理)。
3)在空调机推空车到位返回后,打开待闭小门,检查并扶正空车车钩,并注意空调返回途中是否回牵车辆(紧急停车处理)。
4)在迁车台移动中,要随时注意运行情况,特别是空、重车线对准情况,发现问题及时停车处理。
5)在处理空车线车辆天窗和顶头钩时,必须通知主控人员断电停机后方可作业。
4.12.3.2地面调试操作步骤(1)适用范围:确认车辆异常变形或非设备原因车位不正时,在班组长监护下采用地面手动或调试操作。
(2)采取人工复位车辆,或调试操作复位车辆,对确不能翻卸的车辆通知调度排空处理。
(3)设备发生故障时,主控室立即通知维修人员处理。
在设备故障记录本进行故障情况记录,需要配合检修进行操作时,逐步按维修指令作业。
检修人员确认设备正常后,操作和检修共同签字确认,恢复正常作业。
4.12.3.3操作注意事项(1)严密监视操作台上显示器和仪表的显示,掌握各设备的运行状态,及时发现、判断处理问题,发生事故时按急停按钮,并将事故开关断开。
(2)操作时注意观察与之对应的信号灯,信号灯闪亮表示该操作正常。
(3)严格执行各种确认制度,注意观察现场设备状态,有效防止设备和人身事故发生。
(4)随时注意机电设备的响声是否异常,生产中注意观察靠板是否靠紧,压板是否压紧。
(5)重车线进车和空车线挂车时,翻车机不能翻卸,翻车机不能翻卸全冻结重车;重车尺寸不符合要求不能翻卸。
(6)注意机下振动格筛是否堵塞。
翻卸时灰尘较大时可适当启动喷淋降尘。
4.12.4翻车机维护规程4.12.4.1翻车机日常维护保养翻车机的日常维保要按照十字保养法进行即: 清洁、紧固、润滑、调整、防腐。
日常检查维保工作由维修及操作人员共同实施。
主要包括:翻车机各部件外部清扫加油,电气系统清扫点检,液压系统各管路、阀件的检查擦拭,以及对重要零部件如电动机、制动器、减速箱、联轴器等进行巡检等。
4.12.4.1.1通用零部件的日常维护保养(1)电动机点检及运行人员要对电机外观进行清扫、擦拭、润滑,观察有无异味、异音及异常振动;保持电机外壳清洁。
维修电工要对电机工作时的拖动状态以及非工作时的绝缘、接线情况进行检查测试。
(2)制动器制动器必须运行可靠,技术状况良好。
点检维护项目主要有:1)制动器各铰点润滑要及时,防止有卡住现象;2)制动臂、制动弹簧、拉杆不应有裂纹和变形;3)制动摩擦片在抱闸状态时应能很好的贴在制动轮上,摩擦表面不能有油泥,脏物等。
松闸状态摩擦片离开制动轮的间隙大小符合技术要求;4)制动轮表面不得有较深划痕和裂纹;5)液压推杆松闸器油位在规定位置,推杆油封不漏油;6)制动器的制动行程,制动力矩机制动块与制动轮的间隙都是靠正确的调整来保证,已达到两制动块与与制动轮有大小适当和相等间隙以及制动力矩适当。
电动液压推杆制动器和电磁制动器调整内容基本相同。
不同之处在于:电动推杆制动器可以调整制动时间,电磁制动器瞬时制动不能对制动时间调整。
(3)联轴器翻车机有两种联轴器即:弹性联轴器和齿轮联轴器,在翻车机及重车调车机中两种联轴器均使用。
各种类型联轴器日常检查维保项目有:1)弹性联轴器尼龙柱销不得有破损、油污;半联轴器不能有裂纹;半联轴器与轴不得有转动;2)齿轮联轴器该联轴器应有充分的润滑;不允许有漏油、滴油现象;不允许出现跳动;半联轴器不应有疲劳裂纹,可用小锤敲击,根据敲击声和油的浸润来判断有否裂纹;齿轮齿厚磨损超过原齿厚的15-30%应更换。
(4)减速器减速器是翻车机和重车调车机中的传动装置,减速机形式有圆柱齿轮减速器、行星齿轮减速器等,主要组成为:箱体、齿轮、轴、轴承、行星架(行星齿轮减速器所具有的)。
所以,减速器的日常维修保养项目有。
1)箱体润滑油油量在油标尺规定的范围内,油质要定期检验;有加油嘴的轴承要定期加润滑脂;油封处不得有漏油想象。
2)工作时,其箱体特别是轴承处的发热,温升不得超过60℃。
3)工作时,出现异音要进行故障判断。
出现异音的原因有: 齿轮节圆与轴偏心;齿轮工作面磨损后啮合性能不好;轴承故障;齿轮损坏等情况。
4.12.5翻车机各主要设备的日常检查维保养4.12.5.1重车调车机(1)每日进行项目:1)系统运行时,检查过滤器是否堵塞。
2)检查全部液压管线是否有泄露。
3)检查重车调车机减速箱运行是否有异音。
4)检查操作台、重车调车机地面控制站、按钮是否正常。