乌鲁木齐铁路局高速铁路电力设备编号规则

乌鲁木齐铁路局文件

乌铁供〔2013〕716号

关于印发《乌鲁木齐铁路局高速铁路

电力设备编号规则》的通知

各供电段：

为加强乌鲁木齐铁路局管内高速铁路电力设备的管理，规范高速铁路电力设备的编号，结合我局实际,特制定《乌鲁木齐

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铁路局高速铁路电力设备编号规则》，现予以公布，自发布之日起实行。技术规章目录编号为WLG/GD216-2013。

请各单位认真组织学习，贯彻执行。

乌鲁木齐铁路局

2013年12月18日

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乌鲁木齐铁路局高速铁路电力设备编号规则

第一章 总 则

第1条为适应高速铁路供电调度集中化的要求，加强乌鲁木齐铁路局管内高速铁路电力设备的管理，规范高速铁路电力设备的编号，特制定本办法。

第2条本办法适用于新建、改建铁路工程中200km/h及以上高速铁路电力系统设备的编号命名管理。

第二章 一般规定

第3条各设备管理单位在新线提前介入、新线验收及远动系统调试时，应加强图纸核对工作，及早发现不满足编号规则的开关编号并督促纠正。

第4条各设备管理单位每年的第一个月应组织一次图纸核对工作，将现场图纸与路局调度所PSCADA系统调度主站界面、复示系统界面图进行充分核对，确保现场设备、综自后台、监控屏显示等均与调度主站开关编号、回路名称保持一致。

第三章 电力设备命名规则

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第5条电力变、配电所编号规则

1．电力配电所主接线图一级贯通(下文简称一贯)在上方，综合贯通(下文简称综贯)在下方。

2．正常情况下为一贯供电的电源为电源一，10kV高压柜编号为单号，依次为N01、N03……N25……；35kV高压柜编号为单号，依次为G01、G03……G15……。

3．正常情况下为综贯供电的电源为电源二，10kV高压柜编号为双号，依次为N02、N04……N26……；35kV高压柜编号为双号，依次为G02、G04……G16……。

4．高压柜断路器以3位数字编号，以电压等级加柜号编号，10kV电压等级以1开头，35kV电压等级以3开头。如：10kV电压等级N03柜断路器以103编号，N22柜断路器以122编号；35kV侧G03柜断路器以303编号；G12柜断路器以312编号。电力变、配电所采用负荷开关的，编号规则同断路器。

5．一贯、综贯馈出命名原则：高铁+本、邻所简称+馈线简称，如：吐鲁番北配电所位于大河沿配电所与胜金北配电所之间，则一贯、综贯应分别编号为高铁吐大一贯、高铁吐胜一贯、高铁吐大综贯、高铁吐胜综贯。

6．所内隔离开关一般以4位数编号，直接连接于母线的上隔离开关以本柜断路器编号后加1编号，如N03柜上隔离开关以1031编号；直接连接于线路侧的下隔离开关以本柜断路器编号后加2编号，如N08柜下隔离开关以1082编号；三工位隔离开关的接地—4—

开关不再单独编号（倒闸时以文字表述为“1031隔离开关置接地位”）；单独设置的接地开关编号为相应隔离开关编号后加D；手车柜不编号，文字表述为“XX柜手车”。

7．变、配电所户外开关的编号。

（1）断路器以三位阿拉伯数字编号：第一位电压等级，1代表10kV、3代表35kV；第二位电源编号，供一贯线的电源为1、供综贯线的电源为2、电源联络开关为0；第三位开关顺位。如10kV 供一贯线的电源断路器为111；10kV供综贯线的电源断路器为121；10kV电源联络开关为101。

（2）隔离开关以四位阿拉伯数字编号：前三位同本回路断路器编号，第四位编号为隔离开关位置，断路器电源侧隔离开关为1、断路器负荷侧隔离开关为2，如10kV一贯电源断路器电源侧隔离开关为1111、10kV综贯电源断路器负荷侧隔离开关为1212。

（3）接地刀闸在四位隔离开关编号后加D，如10kV一贯电源断路器负荷侧接地刀闸为1112D。

（4）进线侧设备地方供电部门有规定的采取双重编号。编号原则：路内编号（地方供电局编号），如：1112（地方编号）。

8．小电阻接地命名为XDZ1（一贯）、XDZ2( 综贯)。

9．与牵引变电所合建的电力变、配电所，为避免开关编号重名，10kV电压等级以4开头。

第6条电力箱式变电站（简称箱变）命名规则

1．箱变主接线图一贯在左侧，综贯在右侧。

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2．站场箱变名称：以地名+主要负荷名称进行命名。如在吐鲁番北站区有一箱变，主要负荷为综合维修工区供电，则其命名为：吐鲁番北综合维修箱变。

3．区间箱变名称：以相邻两变配电所简称（列车下行运行方向变配电所简称在前）+箱变编号（相邻两变配电所列车下行运行方向顺序编号）+主要负荷名称+安装地点运营里程进行命名（安装地点运营里程取百米整数)。如吐鲁番北配电所至胜金北配电所之间，吐鲁番北至胜金北方向K1653+000里程第3处箱变，主要负荷为AT所供电，则其命名为：胜吐3号AT所K1653+000箱变。

4．箱变主要负荷名称规范如下：站场、动车、车辆、机务、综合维修、融雪、基站（通讯基站）、直放站（光纤直放站）、中继站(信号中继站)、牵引所、分区所、AT所、隧道等。

5．箱变开关编号规则

（1）高压开关：Y为一贯、Z为综贯；1为上行方向、2为下行方向、3是变压器、4是电抗器。如，Y1、Y2、Y3、Y4，Z1、Z2、Z3、Z4。

（2）低压开关:一贯进线总开关为D1-1, 一贯馈出回路开关依次命名D1-2，D1-3，…，D1-N；综贯进线总开关D2-1，综贯馈出回路开关依次命名D2-2，D2-3, …，D2-N等。双切开关进线一贯为D3-0-1，综贯为D3-0-2，双切开关出线依次命名D3-1，…, D3-N。

6．箱变箱体外部面向铁路侧和反向侧应清晰标明箱变名称，—6—

外部标识名称为高铁+箱变名称（不含主要负荷名称），标识防腐期与箱变防腐期相同。采用白钢制作，黑字上下两排，尺寸为600mm长300mm宽0.8mm厚。例如：胜吐3号A T所K1653+000箱变的外部标识为，高铁胜吐3号K1653+000箱变。

第7条环网所编号规则

（1）车站环网所名称统一称为“车站名+环网所”。

（2）主接线图一贯在左侧，综贯在右侧。环网所开关编号规则同电力箱变。

第8条交直流屏编号规则

（1）交流屏交流进线开关编号为：交流进线一为J1，交流进线二为J2，母联开关为J3，一段（进线一侧）馈出开关为J101、J102、J103…，二段（进线二侧）馈出开关为J201、J202、J203…。

（2）直流屏交流进线开关编号对应交流屏“馈出开关编号”+“-1，-2…-N”，模块开关J102-1、J102-2、J102-3,防雷开关J102-4,电池开关、放电开关、硅链开关按Z31，Z32…依次顺序编号。

（3）若有母线开关则按Z01，Z02…依次顺序编号。

（4）电池剩余容量按百分比数值上传至综自后台。

（5）接至合母的馈出开关为Z101...Z1MN，接至控母的馈出开关为Z201…Z2MN。

第四章 附 则

第9条本办法由路局供电处负责解释，自发文之日起执行。

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