永磁同步电机模型预测控制的现状与发展
永磁同步电机模型预测控制性能优化
永磁同步电机模型预测控制性能优化永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor，PMSM）是一种高效、高性能的电动机，广泛应用于工业生产和交通运输领域。
为了提高PMSM的控制性能，研究者们提出了各种模型预测控制（Model Predictive Control，MPC）算法，并在实际应用中取得了很好的效果。
永磁同步电机的模型预测控制是一种基于电机数学模型的控制方法。
它通过对电机状态进行预测，以优化控制器的输出信号，实现对电机的精确控制。
在传统的控制方法中，通常使用传递函数或状态空间模型来描述电机的动态特性。
然而，这些方法往往无法考虑到电机的非线性特性和参数不确定性，导致控制性能下降。
而模型预测控制则能够更好地解决这些问题。
模型预测控制采用了离散时间模型来描述电机的动态特性，通过对未来一段时间内的状态进行预测，确定最优的控制策略。
与传统控制方法相比，模型预测控制具有以下优势：首先，它可以对电机的非线性特性进行准确建模，提高控制的精度和稳定性；其次，它能够实时调整控制策略，适应电机的工作状态变化，提高了控制的灵活性和鲁棒性；最后，它能够考虑到电机的约束条件，如电流和转速的限制，避免电机运行过载或超速。
为了进一步优化永磁同步电机的模型预测控制性能，研究者们提出了许多改进算法。
例如，一些研究者通过引入自适应权重参数来提高控制的鲁棒性和适应性。
另外，一些研究者还利用神经网络、模糊控制等方法对模型预测控制进行改进，以提高控制的精度和稳定性。
总之，永磁同步电机的模型预测控制是一种有效的控制方法，可以提高电机的控制性能。
未来的研究可以进一步探索改进算法，提高模型预测控制的精度和稳定性，同时降低计算复杂度，以满足实际工程应用的需求。
永磁电机的研究现状与发展趋势
永磁电机的研究现状与发展趋势永磁电机是一种以永磁体为磁场源，通过永磁磁场与线圈产生的磁场之间的相互作用来实现转动的电机。
与传统的电机相比，永磁电机具有结构简单、效率高、功率密度大、响应快、维护简单等特点，被广泛应用于各个领域。
本文将介绍永磁电机的研究现状与发展趋势。
一、永磁电机的研究现状永磁电机的研究始于20世纪70年代，随着磁性材料研究及现代微电子技术的发展，永磁电机得到了迅速发展。
近年来，随着新能源、能源节约与环保理念的不断提出与推广，永磁电机又进入了一个快速发展的时期。
各国在永磁电机的研究方面取得了不同程度的成果，下面将从设计技术、控制技术、应用领域等方面介绍永磁电机的研究现状。
1.设计技术（1）结构设计：在永磁电机的结构设计方面，目前主要分为和式电机和差式电机两种类型。
和式电机是指永磁体和线圈磁极呈现出相同数量和分布的电机结构，如平面直流电动机、径向通用电机等；差式电机则是永磁体和线圈磁极数目及分布不同的电机结构，如磁悬浮轴承驱动电机、直线电机等。
（2）永磁材料：目前常用的永磁材料主要有钕铁硼永磁材料、钴钴磁钕永磁材料、铁氧化物永磁材料等。
其中，钕铁硼永磁材料具有高矫顽力、高能量积等特点，因此应用最为广泛。
（3）电流密度分布：在电流密度分布方面，永磁电机分为两种基本类型：分布式永磁电机和集中式永磁电机。
分布式永磁电机的磁极和线圈的磁场相互作用更加均匀，但是转子制造工艺复杂；集中式永磁电机的磁体制作简单，但是转子制造成本较高。
2.控制技术控制技术是永磁电机研究中的核心问题之一，其发展直接影响到永磁电机在不同场合下的应用效果。
目前，永磁电机常用的控制技术有以下几种：（1）矢量控制技术：矢量控制技术是目前较为成熟的永磁电机控制技术之一，能够实现永磁电机的高效控制，使永磁电机得到充分利用。
（2）直接转矩控制技术：直接转矩控制技术将电流向量分解为电磁向量和电势向量，通过调节电磁向量的大小来控制永磁电机的转矩。
永磁同步电机的模型预测控制研究
永磁同步电机的模型预测控制研究一、本文概述随着能源危机和环境污染问题的日益严重，节能和环保已成为当今工业界和学术界的研究热点。
永磁同步电机（PMSM）作为一种高效、节能的电机类型，在电动汽车、风力发电、工业自动化等领域得到了广泛应用。
然而，永磁同步电机的控制问题一直是其应用的难点和关键。
因此，研究永磁同步电机的模型预测控制具有重要的理论价值和实际应用意义。
本文旨在研究永磁同步电机的模型预测控制方法。
本文将对永磁同步电机的数学模型进行深入分析，建立其精确的数学模型。
在此基础上，研究模型预测控制的基本原理和算法流程，并针对永磁同步电机的特点，设计适合其控制的模型预测控制器。
接着，通过仿真和实验验证所设计的模型预测控制器的有效性和优越性。
对永磁同步电机的模型预测控制方法的应用前景进行总结和展望。
本文的研究内容不仅对永磁同步电机的控制理论有重要贡献，同时也为永磁同步电机的实际应用提供了有力支持。
通过本文的研究，期望能够为永磁同步电机的模型预测控制提供新的思路和方法，推动其在更多领域的应用和发展。
二、永磁同步电机的基本理论永磁同步电机（PMSM）是一种利用永磁体产生磁场，通过电磁相互作用实现电能与机械能转换的装置。
其基本理论主要涵盖电机的工作原理、数学模型以及控制策略等方面。
从工作原理来看，PMSM的运行依赖于定子绕组通电产生的电磁场与永磁体产生的磁场之间的相互作用。
当定子绕组通电后，形成旋转磁场，该磁场与转子上的永磁体磁场相互作用，产生转矩，从而驱动电机旋转。
在数学模型方面，PMSM通常采用dq轴模型进行分析。
dq轴模型将电机的三相坐标系转换为两相旋转坐标系，其中d轴与永磁体磁场方向一致，q轴与d轴垂直。
在此模型下，电机的电磁关系、动态性能等可以通过数学方程进行描述，为后续的控制器设计提供了理论基础。
控制策略方面，PMSM的控制目标主要是实现电机的高效、稳定运行以及精确的速度和位置控制。
常见的控制策略包括矢量控制、直接转矩控制以及模型预测控制等。
永磁同步电机模型预测控制
永磁同步电机模型预测控制随着科技的不断发展，电机控制技术也在不断提高。
永磁同步电机作为一种新型的电机，具有高效、低噪音、低能耗等优点，逐渐成为电机控制的研究热点之一。
而永磁同步电机模型预测控制技术则是目前较为先进的控制方法之一，本文将对其进行详细介绍。
一、永磁同步电机模型永磁同步电机是一种通过磁场作用实现转动的电机。
在控制永磁同步电机之前，首先需要建立其数学模型。
永磁同步电机模型可以分为两种，即基于dq轴和基于αβ轴。
其中，基于dq轴的模型更为常用。
基于dq轴的永磁同步电机模型可以表示为：$V_d=R_s I_d+L_s frac{dI_d}{dt}+omega_e L_s I_q +omega_e lambda_m$$V_q=R_s I_q+L_s frac{dI_q}{dt}-omega_e L_s I_d$ 其中，$V_d$和$V_q$分别为永磁同步电机的dq轴电压，$I_d$和$I_q$分别为dq轴电流，$R_s$为电机电阻，$L_s$为电机自感，$omega_e$为电机转速，$lambda_m$为永磁体磁通链。
二、模型预测控制模型预测控制是一种基于数学模型的控制方法。
它通过对电机数学模型进行分析和预测，得到最优的控制策略，从而实现对电机的高精度控制。
在永磁同步电机控制中，模型预测控制可分为两种，即基于模型的预测控制和基于数据的预测控制。
其中，基于模型的预测控制是一种通过建立电机的数学模型，预测电机下一时刻的状态，从而得到最优的控制策略的控制方法。
而基于数据的预测控制则是一种通过采集电机实时数据，分析数据，得到最优的控制策略的控制方法。
三、永磁同步电机模型预测控制方法永磁同步电机模型预测控制方法主要包括以下几个步骤：1. 建立永磁同步电机数学模型，并对模型进行分析和预测，得到最优的控制策略。
2. 根据预测结果，计算出电机的控制信号，包括电机的电压、电流等。
3. 将计算出的控制信号送入电机，实现对电机的控制。
永磁同步电机模型预测控制技术研究
摘要本文以表贴式三相永磁同步电机(PMSM)控制系统为研究对象，对PMSM 预测模型的建立方法、级联型PMSM模型预测控制(Model predictive control, MPC)、显式模型预测控制、非级联型多输入多输出模型预测控制和模型预测弱磁控制等策略进行了深入研究。
首先，建立三相PMSM数学模型，分析其矢量控制策略，给出模型预测控制原理及模型建立方法。
以PMSM在静止及旋转坐标系下的数学模型为基础，分析矢量控制方案、电压空间矢量脉宽调制原理，对模型预测控制原理进行理论推导，给出MPC模型建立方法与离散化方法，为后文研究PMSM模型预测控制技术奠定理论基础。
其次，研究PMSM级联型模型预测控制策略。
基于PMSM经典级联型电流和转速双闭环控制结构，建立PMSM模型预测速度控制器与电流控制器预测模型，并给出MPC控制器的设计方法。
针对MPC在线计算量大、计算周期长的问题，对显式模型预测控制进行研究，给出显式模型预测速度控制器设计方法。
在上文理论基础上搭建仿真模型，与传统级联型PI调节器进行对比，分析级联型MPC在动态响应及抗负载扰动方面的优势。
然后，进一步研究非级联型多输入多输出模型预测控制策略。
针对级联型系统结构复杂、动态响应受限的问题，对非级联结构模型预测控制系统设计方法进行研究，在一个计算周期内同时实现电流、转速控制。
基于多输入多输出模型预测控制的多维控制优化能力，为了拓宽永磁同步电机的调速范围，将模型预测与弱磁控制相结合，提出一种具有弱磁功能的非级联型MPC控制器设计方法。
基于上述理论搭建仿真模型通过与传统控制方案进行对比验证非级联型模型预测控制策略的正确性与可行性。
最后，搭建以英飞凌32位微处理器XMC4500为核心的永磁同步电机驱动控制实验平台，并且设计软件控制流程，通过实验对本文研究内容的有效性和正确性进行验证，实验表明PMSM模型预测控制具有更好的动态性能与抗负载扰动能力。
关键词：三相PMSM；模型预测；弱磁调速；非级联结构；显式模型预测-I -AbstractThis paper takes the three-phase permanent magnet synchronous motor (PMSM) model predictive control (MPC) as the research object and has a deeply analysis about the establishment of the PMSM predicting model, the designing method of the cascade PMSM model predictive controller, the speed loop explicit model predictive control, non-cascade Multi-input multi-output MPC controller, model predictive field weakening control.Firstly, the paper established three-phase PMSM mathematical model and analyzes the principle of vector control. Then paper described the basic principle of model predictive control. Based on the mathematical model of PMSM in stationary and rotating coordinate system, paper discusses the principle and realization of vector control scheme and voltage space vector pulse width modulation. The paper studies the basic principles of model predictive control and the mothod of establishment of MPC model. The contents above lay a theoretical foundation for the study of the motor model predictive control system.Secondly, the cascade model predictive controller of permanent magnet synchronous motor is reserched. Based on the PMSM classical cascade current and speed double closed loop control structure, the prediction model of PMSM MPC speed controller, current controller and the design method of MPC controller is discussed in detail. Aiming at the problem of large computation and long calculation period of MPC, the application of explicit model predictive control (EMPC) in speed controller is studied. Based on the above theoretical theory, the paper establishes the simulation model. Compared with the traditional cascade PI regulator, analyzes the advantages of cascaded MPC in dynamic response and anti-load disturbance.Then, non-cascaded multi-input multi-output model predictive control strategy of PMSM is researched. Aiming at the problem that the cascade system is complex and the dynamic response is limited. The comprehensive optimization can not be realized. The design method of non-cascaded structural model predictive control system is studied to realize the simultaneous control of current and speed. Based on the excellent performance of MPC, In order to broaden the speed range of PMSM, proposes a non-cascaded MPC controller with weak magnetic field function by combining the MPC and the field weakening control. Based on the above theory, the simulation model is established to verify the correctness and control performance of the non-cascaded model predictive control strategy compared with the traditional control scheme.Finally, the experimental platform of permanent magnet synchronous motor drive control with XMC4500 microprocessor is built and the controlling software is designed to verify the validity and correctness of the research content. The experiment shows that PMSM Model predictive control has better dynamic performance and anti-load disturbance performance.Keywords:Three-Phase PMSM，Model Predicive Control，Field-Weakening Control，Non-Cascade Structure，Explicit MPC目录摘要 (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1课题背景及研究意义 (1)1.2永磁同步电机模型预测控制的研究现状 (2)1.2.1模型预测控制国外研究现状 (2)1.2.2模型预测控制国内研究现状 (3)1.3永磁同步电机模型预测控制关键技术 (4)1.3.1 PMSM模型预测矢量控制方案 (4)1.3.2 预测模型线性化与离散化 (5)1.3.3 模型预测控制计算量精简化 (5)1.4本文的主要研究内容 (6)第2章永磁同步电机预测模型建立 (8)2.1引言 (8)2.2永磁同步电机的数学模型 (8)2.2.1 静止坐标系下PMSM数学模型 (8)2.2.2 旋转坐标系下PMSM数学模型 (11)2.3永磁同步电机矢量控制原理 (12)2.3.1 PMSM矢量控制原理 (12)2.3.2 SVPWM调制原理 (13)2.4模型预测控制原理 (14)2.4.1 预测模型 (14)2.4.2 滚动优化 (16)2.4.3 反馈校正 (18)2.5PMSM预测模型建立 (19)2.5.1 PMSM状态空间模型 (19)2.5.2 预测模型离散化方法 (19)2.5.3 PMSM模型预测控制策略 (20)2.6本章小结 (21)第3章PMSM级联型模型预测控制策略研究 (22)3.1引言 (22)3.2PMSM级联型模型预测控制器设计 (22)3.2.1 MPC速度控制器设计 (22)3.2.2 MPC电流控制器设计 (24)3.3PMSM显式模型预测控制器设计 (26)3.3.1 显式模型预测控制原理 (26)3.3.2 EMPC速度控制器设计 (27)3.4级联型控制策略仿真模型与仿真结果 (29)3.4.1 级联型模型预测控制仿真结果 (29)3.4.2 显式模型预测控制仿真结果 (31)3.5本章小结 (33)第4章PMSM非级联型模型预测控制策略研究 (34)4.1引言 (34)4.2PMSM非级联型MPC控制器设计 (34)4.2.1 非级联型MPC预测模型 (34)4.2.2 非级联型MPC控制器设计 (37)4.3PMSM非级联型MPC弱磁控制器设计 (38)4.3.1 PMSM弱磁控制原理 (38)4.3.2 MPC弱磁控制预测模型 (39)4.3.2 非级联型MPC弱磁控制器设计 (41)4.4非级联型控制策略仿真分析 (42)4.4.1 非级联型控制策略仿真结果 (42)4.4.2 非级联弱磁控制仿真结果 (44)4.5本章小结 (47)第5章PMSM模型预测控制系统实验研究 (48)5.1引言 (48)5.2永磁同步电机驱动系统设计 (48)5.2.1 PMSM驱动系统硬件设计 (48)5.2.2 PMSM驱动系统软件设计 (50)5.3基于MPC的SVPWM过调制分析 (53)5.3.1 SVPWM过调制分析 (53)5.3.2 仿真与实验结果 (54)5.4实验结果与分析 (56)5.4.1 级联型MPC控制器实验验证 (56)5.4.2 非级联型MPC控制策略实验验证 (58)5.4.3 非级联型MPC弱磁控制实验验证 (60)5.5本章小结 (62)结论 (63)参考文献 (64) (68)致谢 (69)第1章绪论1.1 课题背景及研究意义随着德国工业 4.0与美国工业互联网的迅速发展，现代工业又到了一个新的发展浪潮，德国作为现代工业的领军者，工业发展已从智能化向信息化转型，我国结合自身的国情与优势提出了工业制造2025，未来的10年对中国工业的发展有着重要意义，我国必须借着第四次工业革命的大潮流努力缩小与世界发达国家的制造业差距，使我国工业向智能化、标准化、信息化逐步转型。
模型预测控制在永磁同步电机系统中的应用综述
模型预测控制在永磁同步电机系统中的应用综述摘要：现阶段，社会进步迅速，我国的机械行业建设的发展也有了创新。
永磁同步发电机（PMSG）具有体积小、能量转换率高等优点，通过原动机带动其旋转发电，经过机/网侧变流器整流逆变后并网，可有效回收能源、提高能源利用率。
但是，原动机受压力/风力等因素变化的影响，驱动转矩变化，导致转速不稳定，影响系统稳定运行，因此需研究相应的控制策略，提高系统稳定发电的能力。
模型预测控制（MPC）具有原理简单、实现方便、响应效果好等优点，与DTC/DPC方法相结合能够改善系统的动态性能。
但目前系统工作时机/网侧变流器通常独立运行，当原动机驱动转矩变化时，网侧控制部分无法及时反馈机侧参数的变化，造成网侧电压响应速度较慢，导致母线电压波动较大，系统动态性能变差。
关键词：模型预测控制；永磁同步电机系统；应用综述引言永磁同步电机是一个非线性、强耦合的复杂系统，很难对其进行精确的数学建模。
然而传统的双闭环PI控制策略研究的是线性时不变的控制问题，不过，这样一种控制方式不能有效地保证系统的正常运行。
永磁同步电机具有高功率密度、高效率和高功率因数等特征，在电动汽车、轨道交通、工业传动等场合得到广泛应用。
高性能电机控制策略是永磁同步电机系统运行重要保证，其中矢量控制技术和直接转矩控制技术是永磁同步电机经典策略。
随着芯片计算性能的提升，有限状态集模型预测控制(FiniteControlSet-modelPredictiveControl，FCS-MPC)逐步成为电机控制领域的研究热点。
近年来，永磁同步电机模型预测控制也得到高度关注。
1参数扰动抑制根据无差拍电流预测控制原理，无差拍电流预测控制中的预测模型依赖准确的电机参数，如定子电阻、定子电感和转子磁链.在实际运行过程中，永磁同步电机的参数会随着运行条件和运行环境的变化而发生变化，比如，电机的绕组电阻和电感会随着温度的变化而变化.当电机的参数发生变化时，预测模型失真，无差拍电流预测控制的性能会被破坏.为了抑制定子电阻和定子电感的扰动，本研究选择自回归模型估计电阻和电感扰动并进行补偿，然后结合无差拍电流预测控制策略实现对永磁同步电机的控制.2模型预测控制在永磁同步电机系统中的应用综述2.1定子匝间短路故障定子匝间短路故障是永磁同步电机较为常见的故障，其产生原因较为复杂，可简单归结为以下4点：1）在电机起动过程中，定子匝间绝缘体承受暂态过电压；2）电机定子绕组温度过高导致定子匝间绝缘体失效；3）电机振动导致定子绕组线圈相互接触、挤压、摩擦和损坏；4）电机长期在潮湿、高温等恶劣环境下工作。
2024年电动汽车永磁同步电机市场发展现状
电动汽车永磁同步电机市场发展现状摘要本文旨在探讨电动汽车永磁同步电机市场的发展现状。
首先介绍了永磁同步电机的基本原理和特点。
然后分析了当前电动汽车市场的发展趋势和驱动因素。
接着，从市场规模、竞争格局、技术创新等方面综述了电动汽车永磁同步电机市场的现状。
最后对未来的发展进行了展望。
1. 引言随着环保意识的增强以及能源结构的调整，电动汽车正逐渐成为替代传统汽车的主流选择。
在电动汽车的动力系统中，永磁同步电机作为一种高效、节能的驱动器件，具有重要的地位。
本文将探讨电动汽车永磁同步电机市场的发展现状。
2. 永磁同步电机的基本原理和特点永磁同步电机是一种将直流电能转化为机械能的电动机。
它根据永磁体和定子绕组之间的磁场相互作用产生转矩。
与传统的异步电机相比，永磁同步电机具有高效率、高功率密度、高转矩密度、快速响应等特点。
3. 电动汽车市场的发展趋势和驱动因素3.1 市场规模扩大随着电动汽车的普及和政府对环保政策的支持，电动汽车市场规模不断扩大。
不仅传统汽车制造商纷纷推出电动汽车产品，还涌现出很多初创企业投身于电动汽车领域。
3.2 能源环境政策的引导各国政府对传统燃油车的限制以及对新能源汽车的鼓励政策，推动了电动汽车市场的发展。
例如，一些国家出台了购车补贴、免费停车、免费充电等政策，吸引了消费者对电动汽车的关注。
3.3 技术创新的推动电动汽车技术的不断创新也是驱动市场发展的重要因素。
随着电池技术及充电设施的改进，电动汽车的续航里程和充电速度得到了极大提升，提高了消费者对电动汽车的信心。
4. 电动汽车永磁同步电机市场的现状4.1 市场规模电动汽车永磁同步电机市场近年来呈现出快速增长的趋势。
据统计，2019年全球电动汽车永磁同步电机市场规模达到XX亿美元，预计未来还将继续保持较高的增长率。
4.2 竞争格局当前，电动汽车永磁同步电机市场存在着一定的竞争。
主要的竞争者包括传统汽车制造商、电机厂商和初创企业。
随着市场的扩大，竞争将进一步加剧。
永磁同步电机模型预测控制及容错控制策略的研究
永磁同步电机模型预测控制及容错控制策略的研究永磁同步电机模型预测控制及容错控制策略的研究摘要：随着工业自动化技术的不断进步，永磁同步电机作为一种高效能、高动态响应、高功率因数的主动传动设备，得到了广泛的应用。
然而，永磁同步电机在实际运行中也面临着各种问题和异常情况的挑战。
本文以永磁同步电机的模型预测控制和容错控制策略为研究对象，对其进行分析和探讨，并提出相关解决方案。
一、引言永磁同步电机是一种高性能的电力驱动器，广泛应用于工业自动化领域。
其具有响应速度快、高效能、高功率因数等特点，但在实际运行中也会遇到一些异常情况，如电网故障、扰动等，需要进行相关的控制和管理。
二、永磁同步电机的模型预测控制研究永磁同步电机的模型预测控制是一种先进的控制策略，可以有效地解决电机模型不精确、外部扰动等问题。
该方法通过建立电机的数学模型，并根据该模型进行状态和输出的预测，从而实现更精确的控制。
在永磁同步电机的模型预测控制中，首先需要建立电机的数学模型。
该模型需要考虑电机的动态响应特性、电机转子位置、转子磁场等因素。
然后，通过模型预测，确定电机的最优控制量，并对其进行相应调节。
最后，将调节后的控制量输入到电机的控制器中，以实现对电机的精确控制。
三、永磁同步电机的容错控制策略研究在实际运行中，永磁同步电机可能会遇到电网故障、电机故障等异常情况。
为了保证电机的稳定运行，需要针对这些异常情况制定相应的容错控制策略。
容错控制策略通常包括故障检测、故障诊断和故障恢复三个阶段。
首先，需要对电机进行故障检测，通过监测电机的输入输出信号，判断电机是否出现异常。
然后，针对电机故障进行诊断，确定故障类型和位置。
最后，根据故障诊断结果，采取相应的故障恢复措施，保证电机的稳定运行。
四、相关解决方案的提出针对永磁同步电机的模型预测控制和容错控制策略，本文提出了一些相关解决方案。
在模型预测控制方面，可以采用基于最优化算法的模型预测控制方法，以提高控制精度和响应速度。
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・２ Βιβλιοθήκη ・ 工业 仪表与 自动化装置
２ ０ １ ７年第 ３期
永 磁 同 步 电机 模 型 预 测 控 制 的现 状 与发 展
陈若珠 ， 何 婷 ， 常 勇。
（ １ ． 兰 州理 工 大 学 电气 工程与 信 息工程 学院 ， 兰州 ７ ３ ０ ０ ５ ０ ； ２ ． 兰 州石化 职 业技 术 学院 电子 电气工程 系 ， 兰州 ７ ３ ０ ０ ６ ０ ）
中图分 类 号 ： Ｔ Ｍ３ ４ １ ； Ｔ Ｍ ３ ５ １ 文献 标识 码 ： Ａ 文 章编 号 ： １ ０ ０ ０— ０ ６ ８ ２ （ ２ ０ １ ７ ） ０ ３一 （ ｝ ０ ２ ０— ０ ４
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矩控 制 、 矢量控 制 、 直接 电流控制 、 混合控 制 等算 法 的特 点 ， 以及 基 于非 线性 模 型预 测的永磁 同步 电
机控 制 的研 究 现状 ， 阐述 了模 型预 测 控制 理论 与 应 用方 面有待 进 一步研 究 的几 个主要 问题 。
关 键词 ： 永磁 同步 电机 ； 模 型预 测控 制 ； 线性 系统 ； 稳 定性
摘要 ： 模型 预 测控 制是 一种 优化 控 制算 法 ， 近年 来 已经成 为 电机控 制领 域研 究 的热 点。模 型预 测控 制 根据 过 去和 现在 的信 息 ， 对 系统 的状 态量进 行 预 测 ， 并 综合 考虑控 制 对 象的预 期值 和控 制 量
的 变化 等评 价 指标 ， 得 到 最优 的控 制 量 。该 文综 述 了基 于线性 模 型 预 测 的永 磁 同步 电机 的 直接 转