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上海市交通委员会关于印发《上海市交通建设装配式技术应用推广方案（2016-2018）》的通知
上海市交通委员会关于印发《上海市交通建设装配式技术应用推广方案（2016-2018）》的通知
文章属性
•【制定机关】上海市交通委员会
•【公布日期】2001.01.01
•【字号】
•【施行日期】2001.01.01
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】工程质量安全监管
正文
上海市交通委员会关于印发《上海市交通建设装配式技术应用推广方案（2016-2018）》的通知
各有关单位：
根据《上海市人民政府办公厅转发建设交通委等五部门关于本市进一步推进装配式建筑发展若干意见的通知》（沪府办〔2013〕52号）和《上海市人民政府办公厅关于转发市建设管理委等六部门制订的〈上海市绿色建筑发展三年行动计划（2014-2016）〉的通知》（沪府办发〔2014〕32号）等相关文件要求，为在本市交通建设行业全面推广装配式技术应用，充分发挥装配式技术在构件生产标准、现场安装便捷、施工节能环保等方面的优势，进一步转变本市交通建设发展方式，减少对大气环境和居民出行影响，提升交通建设工程品质和安全质量、文明施工水平，现将经2016年4月18日第7次上海市交通委员会主任办公会议审议通过的《上海市交通建设装配式技术应用推广方案（2016-2018）（试行）》印发给你们，请认真遵照执行。
附件：上海市交通建设装配式技术应用推广方案
二〇一六年四月二十五日。
上海市 文明施工标准
上海市文明施工标准上海市是我国经济发展最为活跃的城市之一，建设工程项目众多，因此文明施工标准的制定和执行显得尤为重要。
文明施工不仅是对城市形象的一种维护，更是对环境和社会责任的体现。
为了规范施工行为，提高城市建设的品质，上海市制定了一系列的文明施工标准，以期望能够在建设过程中做到有序、文明、环保、安全。
首先，文明施工标准要求施工单位在施工前必须制定详细的施工方案，并向相关部门备案。
施工方案应包括施工过程中可能产生的噪音、粉尘、废水等污染物的排放控制措施，以及施工现场的围挡、警示标识等设施的设置。
这些措施的制定和执行，对于保障周边居民的生活质量，减少对环境的影响具有重要意义。
其次，文明施工标准要求施工单位在施工现场设置合理的交通引导标识和施工警示标识，确保施工现场周边交通秩序井然、安全有序。
同时，要求施工单位合理规划施工区域，确保施工现场的通行道路、人行道等公共设施不受影响，保障市民的出行安全和便利。
另外，文明施工标准强调施工现场的卫生和环境保护。
施工单位要求在施工现场设置垃圾分类收集容器，并定期清理施工现场的垃圾，确保施工现场的环境整洁。
同时，要求施工单位合理利用水、电等资源，降低施工对环境的影响，提倡绿色施工理念，推广节能减排技术和设备。
最后，文明施工标准还要求施工单位加强安全管理，确保施工现场的安全生产。
施工单位要建立健全安全生产责任制度，加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识，严格执行安全操作规程，确保施工现场的安全生产。
总之，上海市文明施工标准的制定和执行，对于规范施工行为，提高城市建设的品质，保障市民的生活质量具有重要意义。
我们希望所有施工单位都能严格遵守文明施工标准，做到有序、文明、环保、安全的施工，为城市建设和社会发展贡献自己的力量。
上海市域铁路工程施工质量验收标准土建工程分册
上海市域铁路工程施工质量验收标准土建工程分册上海市域铁路工程施工质量验收标准土建工程分册近年来，中国的城市化进程日益加快，城市交通成为人们生活的重要方面。
而现代城市的发展离不开高效的交通网络，市域铁路工程的建设成为了解决城市交通拥堵问题的有效手段之一。
而施工质量的验收标准，作为保障城市铁路工程安全、舒适和高效运行的重要指标，对于市域铁路工程的发展具有重要意义。
在上海这样一个大都市中，市域铁路工程的建设对于城市发展和居民生活起到了积极的作用。
而其中，土建工程分册是市域铁路工程施工质量验收标准的重要组成部分。
土建工程分册主要关注市域铁路工程的土建结构施工质量，包括地基处理、桩基施工、路基填筑等方面。
地基处理是市域铁路工程的基础工作之一，它关系到整个工程的稳定性和安全性。
在施工过程中，应严格按照验收标准中规定的要求进行地基处理，确保地基的坚固和稳定，防止地基沉降和变形。
在地基处理的过程中，应注重环保和节能，减少对地下水和周边环境的污染。
桩基施工是市域铁路工程中的关键环节，它直接影响着铁路线路的承载能力和稳定性。
在桩基施工过程中，施工队伍应按照验收标准中的规定，选择合适的桩基类型和施工方法，并严格控制施工质量。
而在客观条件允许的情况下，可以采用无振动施工技术，减少对周边居民的影响。
在市域铁路工程的路基填筑过程中，要严格按照验收标准中的要求进行施工。
路基填筑是市域铁路道路工程的关键环节，它直接影响着铁路线路的平整度和稳定性。
在施工过程中，施工队伍应注意填筑材料的选择和搅拌比例，确保填筑层的均匀和紧实，防止路基沉降和裂缝的产生。
总体而言，上海市域铁路工程施工质量验收标准土建工程分册是保障市域铁路工程建设质量的重要依据。
通过对土建工程分册的全面评估和严格实施，可以保证上海市域铁路工程的安全、舒适和高效运行，为城市的发展和居民的出行提供了重要的保障。
从个人角度来看，我认为土建工程分册的制定是一个科学而系统的过程。
上海南站项目实施方案
上海南站项目实施方案一、项目背景上海南站是上海市的重要交通枢纽，承载着大量的客流和货运量。
为了提升上海南站的综合服务能力，改善交通运输条件，满足人民群众日益增长的出行需求，我们制定了上海南站项目实施方案。
二、项目目标1. 提升客运站综合服务能力，提高出行效率；2. 改善交通运输条件，优化交通网络结构；3. 完善站区功能布局，提升站区形象和品质；4. 促进周边经济社会发展，提升城市综合竞争力。
三、项目内容1. 完善站区设施，提升服务水平- 对站内设施进行全面升级，包括候车室、售票厅、卫生间等，提高乘客的候车和出行体验；- 增设无障碍设施，方便老年人和残障人士出行；- 强化清洁保洁工作，保持站内环境整洁。
2. 优化交通组织，提高运输效率- 完善周边道路交通布局，提升交通运输效率；- 建设多功能停车场，解决停车难问题；- 提升公共交通设施，加强与地铁、公交站的衔接。
3. 改善站区环境，提升城市形象- 进行绿化美化工作，打造宜人的站区环境；- 加强环境整治，净化站区周边环境；- 完善站区标识系统，提升站区对外形象。
四、项目实施步骤1. 制定详细的项目实施计划，明确各项工作内容和时间节点；2. 组织专业团队进行现场勘察和规划设计，确保方案科学合理；3. 各部门协同合作，推进项目建设进度，确保工程质量；4. 加强与周边居民和企业的沟通，做好项目宣传和解释工作；5. 定期进行项目进展情况的汇报和评估，及时调整和改进工作方案。
五、项目效益1. 提升上海南站的服务水平，增强市民出行体验；2. 优化交通运输条件，提高交通运输效率；3. 改善周边环境，提升城市形象和品质；4. 推动周边经济社会发展，提升城市综合竞争力。
六、项目保障1. 加强项目管理，确保项目按时、按质完成；2. 加大项目投入，保障项目资金需求；3. 健全项目监督体系，加强对项目进展情况的监督和评估；4. 做好项目后续运营和管理工作，确保项目效益的持续发挥。
上海交通建设品质工程
上海交通建设品质工程1. 项目概述上海交通建设品质工程是在上海市政府的高度重视下，由上海市交通委员会主导，旨在提高上海交通建设的品质和水平，改善市民出行环境，促进城市可持续发展的工程项目。
该项目的目标是通过制定标准化、规范化的建设标准和质量管理体系，推行施工监督和技术支持，使得上海市的交通建设项目质量得到全面提升，确保符合国家和行业标准，最终实现“上海交通建设品质工程”的目标。
2. 项目背景上海是中国的一座国际化大都市，市内人口超过2400万。
为了提升市民的出行体验，政府持续投资建设地铁、高速公路、桥梁等交通项目，并加快城市基础设施的建设。
但是，由于缺乏规范化的建设标准和质量管理体系，一些项目存在质量问题和建设周期偏长的情况，也给市民出行带来了不便。
为了解决这一问题，上海市政府在2017年开始实施“上海交通建设品质工程”，通过制定标准化、规范化的建设标准和质量管理体系，来提升项目的建设质量和效率，这将极大地改善市民的出行环境，也在一定程度上促进城市可持续发展。
3. 项目主要内容3.1 标准化、规范化建设首先，上海交通建设品质工程实施标准化、规范化建设。
包括制定行业标准和相关规定，建立建设流程、施工现场管理和质量检查标准，以保证项目的质量和工程安全达到规定的标准。
这些标准化的规定通过对相关职业人员的培训和管理，将最终得到全面贯彻执行。
3.2 施工监督为了确保项目的质量和进度，上海交通建设品质工程通过正式成立监督和检查部门来加强对建设工程现场的监督。
监督部门要求工程承包商和其注册建筑师必须按照施工标准进行施工，准确的计划和执行，建立和维护详尽的计划和记录，以及随时报告项目的进展情况。
通过实施施工监督，可以及时发现和解决工程质量问题，确保项目的施工质量，在保证质量的同时，更加高效快捷的完成建设进程。
3.3 技术支持上海交通建设品质工程还为建设工程提供技术支持和服务。
包括对高新技术和绿色技术的探索和应用，建设工程应用创新技术的培训和支持，建立和完善建设技术信息共享平台，帮助建设企业提高技术和管理水平。
交通运输部关于上海市开展推进长三角交通一体化等交通强国建设试点工作的意见
交通运输部关于上海市开展推进长三角交通一体化等交通强国建设试点工作的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2020.10.10•【文号】交规划函〔2020〕693号•【施行日期】2020.10.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于上海市开展推进长三角交通一体化等交通强国建设试点工作的意见交规划函〔2020〕693号上海市交通委员会：《上海市交通委员会关于审批〈交通强国建设上海试点实施方案〉（送审稿）及交通强国建设试点任务申报表的请示》收悉。
为重在落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），经研究，主要意见回复如下：一、原则同意在推进长三角交通一体化、打造世界一流国际航运中心、提升城市交通服务体系系统协同能力、提升交通创新发展能力、提高交通运输治理体系精细化管理能力等方面开展试点（具体要点附后），请进一步完善试点实施方案，细化试点任务，落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向我部报备。
二、加强对试点工作的组织领导，建立健全试点工作推进机制，明确责任分工，强化政策支持。
加强上下联动，强化协同配合，鼓励各方积极参与。
三、统筹推进、突出重点，力争在区域一体化交通运输市场建立、高端航运服务能力提升、道路运行效率提升、高端制造业关键领域技术突破、事中事后监管等方面取得突破性进展，形成一批先进经验和典型成果，充分发挥示范引领作用，为交通强国建设提供经验借鉴。
四、加强跟踪、督导和总结，试点工作中出现的重大问题以及取得的阶段性成果、成功经验模式及时报告我部和上海市人民政府。
每年12月底之前向我部报送年度试点工作总结。
我部将会同有关部门、单位、专家对试点工作积极指导，在相关“十四五”规划编制等工作中加强支持。
适时开展跟踪调研、监测评估和经验交流。
在试点任务实施完成后组织开展考核、成果认定、宣传推广等工作。
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计随着人口的增长和城市化进程的加快，上海东站成为了上海市交通枢纽的重要组成部分。
为了满足日益增长的交通需求，上海东站综合交通枢纽及配套工程设计的提出和实施成为了当务之急。
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计旨在提高交通枢纽的功能性和便利性，为乘客提供更为便捷的出行体验。
该工程设计涵盖了多个方面，包括站房改造、交通连接、停车场规划等。
站房改造是上海东站综合交通枢纽及配套工程设计的重要组成部分。
通过对站房进行改造和扩建，可以增加站内的候车区域和候车座椅，提供更为宽敞和舒适的候车环境。
同时，改造后的站房还将配备更多的自助服务设施，如自动售票机、自动取票机等，方便乘客购票和查询信息。
交通连接是上海东站综合交通枢纽及配套工程设计的关键环节。
通过优化道路布局和提升交通设施，可以实现不同交通方式的高效衔接。
例如，在枢纽周边规划建设地铁站、公交站等，方便乘客换乘和出行。
此外，还将修建天桥和人行隧道，方便乘客步行穿越马路，提高行人的安全性。
停车场规划也是上海东站综合交通枢纽及配套工程设计的重要内容之一。
随着私人汽车的普及和城市交通的拥堵，停车位的供应已成为一个亟待解决的问题。
因此，在枢纽周边规划建设多层停车场，可以有效解决停车位不足的问题，提供充足的停车资源。
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计的实施对于改善交通状况和提升出行体验具有重要意义。
它将为人们提供更为便捷的出行方式，减少交通拥堵，提高城市交通效率。
同时，该工程设计还能够促进城市经济的发展，提升城市形象和品质。
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计的提出和实施将为上海市的交通运输和城市发展带来积极影响。
通过站房改造、交通连接和停车场规划等措施，将有效提升交通枢纽的功能性和便利性，为乘客提供更为便捷的出行体验。
这将为上海市的发展注入新的活力，助力城市建设和经济发展的进一步推进。
上海东站综合交通枢纽及配套工程设计的实施必将为广大市民带来更美好的明天。
高速公路品质工程创建实施方案
高速公路品质工程创建方案2017年8月28日XXX至xxx高速公路品质工程创建方案为贯彻落实《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监【2017】193号）和江苏省交通运输厅关于印发《江苏省打造公路水运品质工程实施方案》的通知》（苏交质【2017】6号）的要求，推进我省公路水运品质工程创建，提升公路水运工程品质，结合XXX至xxx高速公路工程实际，现制定本实施方案。
一、工程概况XXX至xxx高速公路是江苏省规划的“五纵九横五联”高速公路网主骨架之“横八”高淳至太仓高速公路的重要组成部分,与淳芜高速、宁高高速、溧广高速、宁杭高速、常溧高速、扬溧高速和宁常高速共同沟通苏南及上海各地，打通江苏与皖东南地区的联系，有效改善区域路网的连通度，其建设对完善长三角地区高速公路网，加强苏南地区和皖南地区的经济联系，促进沿线社会经济发展和旅游开发等均具有十分重要的意义。
本项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度28米，路线全长33.979公里，途经溧阳市南渡镇、上兴镇，高淳区桠溪镇、漆桥镇，溧水区和凤镇共3个区市5个乡镇。
全线软基处理水泥搅拌桩190万延米，路基填方598万方，全线桥梁共38座，全长5995.92m,互通立交3处。
项目计划2017年开工建设，2020年建成。
二、编制依据、适用范围2.1编制依据(1) XXX至xxx高速公路施工图设计文件；(2)《公路工程技术标准》JTG B01-2014；(3)《江苏省高速公路施工标准化指南》；(4)《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》（交安监发【2016】116号）；(5)《交通运输部办公厅关于开展公路水运品质工程示范创建工作的通知》（交办安监【2016】193号）；(6)《省交通运输厅关于印发《江苏省打造公路水运品质工程实施方案》的通知》（苏交质【2017】6号）；⑺《江苏省公路水运品质工程示范创建行动计划》（苏交质【2017】11号）；⑻《关于印发《江苏省交通工程建设局品质工程示范创建实施方案》的通知》（苏交建质【2017】86号）。
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上海市交通建设“品质工程”
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上海市工程建设质量管理协会制
二○一年月日
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一、申请表一式二份，一份报协会，一份企业备案，此表统一用A4纸。
二、填表内容必须真实，字迹清晰，数据正确。
三、企业简况中的联系人电话，宜填手机号码，便于及时联络。
四、参建企业按《评选办法》规定填报两家，其分包内容和工作量及联系方式必须填写完整，经分包单位盖章有效。
五、设计院意见，应由该院对下属设计部门的设计是否符合设计规范和使用功能要求填写明确的评价意见。
六、组织验收单位指工程建设单位。
七、申报单位上报本表时，还应提供下列申报材料：
1、单位工程竣工验收证明或者单位工程备案表
2、优质结构证书或质监部门提供的证明
3、5寸工程彩照2～3张，其中正立面照片1张
4、工程地点交通位置图（便于评审时寻找工程现场地址）
八、申报截止日期：每年的十一月底，逾期概不受理。
工程概况
企业简况
申报说明。