滑动轴承

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滑动轴承

滑动轴承

2.限制轴承pv值
pv Fn [ pv] 20000B
3.限制滑动速度v
v dn [v]
601000
MPam / s m/s
(17.3) (17.4)
17.7 滑动轴承的条件性计算
17.7.2 推力轴承
常见的推力轴承止推面的形状见图17.12。实心端面推力轴颈 由于跑合时中心与边缘的磨损不均匀,愈近边缘部分磨损愈 快,以致中心部分压强极高。空心轴颈和环状轴颈可以克服 这一缺点。载荷很大时可以采用多环轴颈,它能承受双向的 轴向载荷。
轴承衬的厚度应随轴承直径的增大而增大,一般由十 分之几毫米到6毫米。
17.4 轴瓦结构
17.4.2 油孔、油沟和油室
油孔用来供应润滑油,油沟则用来输送和分布润滑油。 油沟的形状和位置影响轴承中油膜压力分布情况。润滑油 应该自油膜压力最小的地方输入轴承。油沟不应该开在油 膜承载区内,否则会降低油膜的承载能力(图17.7)。轴 向油沟应较轴承宽度稍短,以免油从油沟端部大量流失。 图17.8是油室的结构,它可使润滑油沿轴向均匀分布,并 起着贮油和稳定供油的作用。
17.6 润滑方法
3.油环润滑 轴颈上套有轴环(图17.10b),油环下垂浸到油池里,轴颈 回转时把油带到轴颈上去。这种装置只能用于水平而连续运 转的轴颈,供油量与轴的转速、油环的截面形状和尺寸、润 滑油粘度等有关。适用的转速范围为 60r/min~100r/min<n<1500r/min~2000r/min。速度过低,油环 不能把油带起;速度过高,环上的油会被甩掉。
工业上应用最广的润滑脂是钙基润滑脂,它在100摄氏度 附近开始稠度急剧降低,因此只能在60摄氏度以下使用。 钠基润滑脂滴点高,一般用在120摄氏度以下,比钙基脂 耐热,但怕水。锂基润滑脂有一定的抗水性和较好的稳 定性,适用于-20摄氏度~120摄氏度。

滑动轴承概述

滑动轴承概述

滑动轴承概述轴承轴承支承轴及轴上零件,保证轴的旋转精度。

根据轴承工作的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承。

滑动轴承具有工作平稳、无噪音、径向尺寸小、耐冲击和承载能力大等优点。

而滚动轴承是标准零件,成批量生产成本低,安装方便,广泛应用。

对于初学者来讲,滚动轴承的类型选择;寿命计算;组合设计是比较难掌握。

因此,滚动轴承的寿命计算和组合设计是本章讨论的重点。

§11—1 滑动轴承概述一、滑动轴承的类型滑动轴承按其承受载荷的方向分为:(1)径向滑动轴承,它主要承受径向载荷。

(2)止推滑动轴承,它只承受轴向载荷。

滑动轴承按摩擦(润滑)状态可分为液体摩擦(润滑)轴承和非液体摩擦(润滑)轴承。

(1)液体摩擦轴承(完全液体润滑轴承)液体摩擦轴承的原理是在轴颈与轴瓦的摩擦面间有充足的润滑油,润滑油的厚度较大,将轴颈和轴瓦表面完全隔开。

因而摩擦系数很小,一般摩擦系数=0.001~0.008。

由于始终能保持稳定的液体润滑状态。

这种轴承适用于高速、高精度和重载等场合。

(2)非液体摩擦轴承(不完全液体润滑轴承)非液体摩擦轴承依靠吸附于轴和轴承孔表面的极薄油膜,单不能完全将两摩擦表面隔开,有一部分表面直接接触。

因而摩擦系数大,=0.05~0.5。

如果润滑油完全流失,将会出现干摩擦。

剧烈摩擦、磨损,甚至发生胶合破坏。

二、滑动轴承的特点优点:(1)承载能力高;(2)工作平稳可靠、噪声低;(3)径向尺寸小;(4)精度高;(5)流体润滑时,摩擦、磨损较小;(6)油膜有一定的吸振能力缺点:(1)非流体摩擦滑动轴承、摩擦较大,磨损严重。

(2)流体摩擦滑动轴承在起动、行车、载荷、转速比较大的情况下难于实现流体摩擦;(3)流体摩擦、滑动轴承设计、制造、维护费用较高。

§11—2 滑动轴承的结构和材料一、径向滑动轴承1.整体式滑动轴承整体式滑动轴承结构如图所示,由轴承座1和轴承衬套2组成,轴承座上部有油孔,整体衬套内有油沟,分别用以加油和引油,进行润滑。

机械设计8—滑动轴承

机械设计8—滑动轴承

3. 许用油膜厚度[h] ] 在其他条件不变的情况下, 在其他条件不变的情况下,外载荷 F↑,动压润滑轴承的 ↑ hmin↓ ,轴承、轴颈表面的微观凸峰可能直接接触,而不能实现 轴承、轴颈表面的微观凸峰可能直接接触, 液体润滑。 液体润滑。 显然,要想实现液体润滑,应满足如下条件: 显然,要想实现液体润滑,应满足如下条件: hmin ≥ [h]= S ( Rz1 + Rz2 ) ] 式中: 式中: S — 安全因数 , S ≥2,一般可取 S=2 一般可取 RZ1,RZ2 —轴颈和轴承孔表面粗糙度,µm 轴颈和轴承孔表面粗糙度, 轴颈和轴承孔表面粗糙度
特点
应用
2.极大型的、极微型的、极简单的场合;如自动化办公设备等。 极大型的、极微型的、极简单的场合;如自动化办公设备等。 极大型的 3.结构上要求剖分的场合;如曲轴用轴承。 结构上要求剖分的场合; 结构上要求剖分的场合 如曲轴用轴承。 4.受冲击与振动的场合;如轧钢机。 受冲击与振动的场合;如轧钢机。 受冲击与振动的场合
ψ = δ /r → δ = ψ . r =0.001x60 = 0.06mm x χ = 1-[h]/δ = 1 -9.6x10-3/0.06 = 0.84 - ] x
查表12-7,B/d = 108/120=0.9 得到 , / 查表 /
χ
Cp
0.80 3.067
0.85 4.459
插值计算:Cp = 4.181
§8-2 径向滑动轴承的主要类型
一、整体式 结构简单,成本低, 间隙无法 结构简单,成本低,但间隙无法 补偿,且只能从轴端装入, 补偿,且只能从轴端装入,适用 低速、轻载或间歇工作的场合。 低速、轻载或间歇工作的场合。 无法用于曲轴。 无法用于曲轴。 二、对开式(剖分式) 对开式(剖分式)

滑动轴承

滑动轴承
◆ ◆ ◆

点: 有良好的流动性,可形成动压、静压或边膜界润滑膜。
适用场合:不完全液体滑动轴承和完全液体润滑滑动轴承。 选择原则:主要考虑润滑油的粘度。 转速高、压力小时,油的粘度应低一些;反之,粘度应高一些。 高温时,粘度应高一些;低温时,粘度可低一些。
三、固体润滑剂及其选择


点:可在滑动表面形成固体膜。
③ 验算轴承的工作能力 1、平均压力p的验算
F p p Bd
F— 径向载荷, N; B— 轴瓦有效宽度,mm; d— 轴颈直径, mm; [p]— 许用压强,Mpa。 目的:防止p过高,油被挤出,产生 “过度磨损”。 2、 pv的验算 ≧ 轴承发热量∝单位面积摩擦功耗fpv ≨ pv↑→摩擦功耗↑→发热量↑→易胶合 F dn Fn pv [ pv ] MPa· m/s
衬的剥离有些相似,但疲劳剥落周边不规则,结合不良造成的 剥离则周边比较光滑。
4
腐蚀 润滑剂在使用中不断氧化,所生成的酸性物质对轴承材料
有腐蚀性,特别是对铸造铜铅合金中的铅,易受腐蚀而形成点
状的脱落。氧对锡基巴氏合金的腐蚀,会使轴承表面形成一层 由SnO2和SnO混合组成的黑色硬质覆盖层,它能擦伤轴颈表面, 并使轴承间隙变小。此外,硫对含银或含铜的轴承材料的腐蚀, 润滑油中水分对铜铅合金的腐蚀,都应予以注意。
3.根据液体润滑承载机理
液体动力润滑轴承(液体动压轴承):无外部压力源,油 膜靠摩擦面的相对运动而自动形成。
液体静压润滑轴承:外部一定压力的流体进入摩擦面,建 立压力油膜。 本章主要讨论液体动压润滑轴承,工程中一般设计成①或②。
三、滑动轴承的特点和应用
1.优点
①轴颈与轴瓦靠面接触,可用于承受载荷特殊的 情况(重载、振动载荷、冲击载荷等):内燃机、 汽轮机等 ②用于支承刚度要求高的情况:机床 ③用于旋转运动精度高的场合:仪表 ④用于转速特别高的场合:电机

滑动轴承

滑动轴承
有特殊要求的场合
转速高、压力小时 选粘度低的油; 转速低、压力大时 选粘度高的油; 较高温度下工作时 用粘度高些的油。
压力高、滑动速度低时,选 择 针入度小的脂; 反之,选择 针入度大的脂; 润滑脂的滴点一般应高于轴 承工作温度约20—30℃。
二、润滑方式及润滑装置
1、油润滑
连续润滑:比较重要的轴承应当采用连续润滑方式 轴颈
三、滑动轴承的特点
1.承载能力大,耐冲击; 2.工作平稳,噪音低; 3.结构简单,径向尺寸小,轴向尺寸大。
四、滑动轴承的应用场合 1.高速、高精度、重载的场合;如汽轮 发电机、水轮发电机、机床等; 2.极大型的、极微型的、极简单的场合; 如自动化办公设备等; 3.结构上要求剖分的场合;如曲轴轴承; 4.受冲击与振动载荷的场合;如轧钢机。
已知:W=16KN,卷筒转速n=35r/min, d=50mm。试求:设计两端滑动轴承。
解:1)求F
当钢绳在卷筒中间时,两端滑动轴承受力相等, 且为钢绳上拉力的一半。但当钢绳绕到卷筒的边缘时 ,一端滑动轴承上受力达最大值,为:( W=16KN ,n=35r/min,d=50mm)
700 F RB W 800 14000 N
故选用 ZCuSn pb5 Zn5( 锡青铜)合适 5
针阀式油杯
定期旋转杯盖,使空腔体积减小而将润滑脂 注入轴承内,它只能间歇润滑。
旋盖
杯体
旋盖式油杯
§12-5 非液体摩擦滑动轴承的计算
一、径向滑动轴承 1、确定轴承的结构形式并选定轴瓦材料 2、选定宽径比B/d 轴瓦宽度与轴颈直径之比B/d称为宽径比,它是径向 滑动轴承中的重要参数之一。推荐取0.5-1.5的径宽比。
§12-3 滑动轴承的润滑

滑动轴承

滑动轴承

普通圆柱蜗杆传动的主要参数
主要参数( 阿基米德蜗杆)
● 模数 m 和压力角α
中间平面
— 包含蜗杆轴线并垂直与蜗轮轴线的平面
的蜗蜗轮杆加蜗相工杆模同数轴—面滚刀蜗滚轮模制端数,面其蜗压几杆力标何轴角准面参模数数及蜗压直轮力径端角面与相配
在中间平面内相当于齿条与齿轮的啮合
正确啮合条件: mx1 = mt2 = m
滚动轴承的寿命计算
轴承寿命:轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀 以前所经历的总转数或在一定转速下所经历的工作小时数。
轴承的基本额定寿命:一批相同的轴承,在相同的条件下运转, 其中90%的轴承不发生疲劳点蚀前所转过的总转数或在一定的 转速下运转的总小时数。
一、滚动轴承寿命计算的基本公式
轴承寿命的疲劳曲线:
Lh

106 60n

C P


h
C——基本额定动负荷,衡量轴承工作能力的主要指标。
基本额定动负荷有两种:
1、径向额定动负荷—主要承受径向负荷的向心轴承(深沟球 轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承),用Cr表示;
2、轴向额定动负荷—主要承受轴向负荷的推力轴承,用Ca表示。
正常工作温度(1200C)时的额定动负荷C值可查有关手册。
抗冲击能力较差,高速时噪声 大,工作寿命不及液体摩擦滑 动轴承,径向尺寸比滑动轴承 大
滚动轴承的代号
前置代号
基本代号
后置代号
类型代号
尺寸系列代号
内径代号
前置代号:用于表示轴承的分部件,字母表示;
由轴承的宽度系列和直径系列代号
后字分又0用级136780置母别如— — — — —数—,调圆角圆推代或用:字深共心锥接锥力或沟号数轴C6球滚触滚球、字球个:字承轴子球子轴母轴A级用表的承轴轴轴承表C承别于示公承承承和示2,表;差B2表、依示如等2示次轴:级8内、内2由承接分( 宽 012350径11113— — — 、 、部-2度高的触别027524尺位 窄 正 宽 469系结、— —级结角为寸5数 ; 常 ;列5构特 特到构为2字 ;0:级宽 宽0的)低、1及; 。5、组不级0公5、4成0同,级差00000202。代d以10132直5。— —其、及/—0号345上和径特 轻— —代5材特系级轻 ;4中 重/轻号料0内列;;。、0;的分的径:6角级别特接、为殊触6:要x轴级/求P承2和,、, /P4、/P5、/P6、/P6x和/P0。

滑动轴承分类介绍

滑动轴承分类介绍

滑动轴承1、滑动轴承的分类:1)按承受载荷的方向不同,分为径向轴承、径向止推轴承、止推轴承。

2)按承载机理分为固体摩擦轴承、边界摩擦轴承、动压轴承、静压轴承、静电轴承、磁力轴承。

3)按轴瓦材料分为金属轴承、粉末冶金轴承、碳石墨轴承、塑料轴承、橡胶轴承、宝石轴承、木轴承、陶瓷轴承。

4)按润滑剂不同分无润滑油轴承、固体润滑轴承、脂润滑轴承、有润滑轴承、水和气润滑轴承。

5)油润滑轴承按润滑方法不同,有滴油润滑轴承、油垫润滑轴承、油环润滑轴承、含油轴承、油浴润滑轴承、压力供油轴承。

常用滑动轴承:整体式轴承、对开式轴承、四开式轴承、自位式轴承、四油楔式轴瓦、椭圆瓦、止推瓦。

2、滑动轴承的选择选择径向滑动轴承可参考图13.1-1,选择止推滑动轴承可参考图13.1-23、对轴瓦基本要求(1)轴瓦应可靠地固定在轴承体上,不允许有任何相对轴向或径向运动。

(2)足够的强度与刚度。

(3)合金层必须对轴瓦紧密结合,不允许有任何气孔、松动。

(4)散热好。

(5)润滑好。

(6)轴承体有良好同心度,易拆卸检修。

4、对合金层的基本要求(1)抗压及抗疲劳强度足够,保证轴承承载能力大。

(2)可塑性好,允许轴少量倾斜偏移,允许微小硬颗粒嵌入。

(3)耐磨性好,摩擦系数低。

(4)导热性好。

(5)跑合性好,可缩短跑合时间,延长使用寿命。

5、轴瓦的引油方法(1)当轴瓦下半部承受载荷时,应由上部引入润滑油,也就是进油孔应避开轴承区,防止破坏油膜的连续,降低承载能力。

油槽不应沿轴瓦全长上开通,其长度一般为轴瓦长度的80%。

如两端开通,会降低承载能力。

(2)负荷交替作用在上下瓦时,应在轴瓦侧面,如轴瓦结合面附近引油。

(3)负荷随轴旋转而变化时,可借轴颈上钻出的油孔,或者由轴颈表面的纵向油槽布油。

但油孔、油槽应开在油层压力最低处,即应参照轴颈负荷矢量图指定的部位引油。

或在轴承背面开环形油槽引油。

轴瓦检修:1.检查(1)要求用小铅锤沿合金衬里表面顺次敲击,若为清脆声,则表示合金层与底瓦贴合牢固,亦无裂纹与孔洞。

机械设计-滑动轴承概述

机械设计-滑动轴承概述

轴瓦结构与轴瓦材料
轴承材料 1、对材料性能要求
轴瓦和轴承衬与轴颈直接接触,承受载荷,产生摩 擦和磨损,因此材料应具有以下性能:
(1) 足够的强度 (2)良好的耐磨性、减磨性和耐腐蚀性 (3)良好的导热性和抗胶合能力
轴瓦结构与轴瓦材料
2、常用的材料
总结
1.滑动轴承的结构 2.轴瓦结构与轴瓦材料
谢谢观看
轴瓦结构与轴瓦材料
轴瓦结构
2、油沟、油孔
为了使将润滑油能够很好地分布到轴瓦的整个工 作表面,在轴瓦的非承载区上要开出油沟和油孔。
轴瓦结构与轴瓦材料
轴瓦结构
3、轴承衬
为了节省金属材料(如轴承合金)及提高轴承工作能力,在强度 较高、价格较廉的轴瓦内表面上浇注一层减摩性更好的,但价格较 贵的合金材料。其厚度在0.5~6mm内。
3)应用:适于低速、轻载或间隙工作的机器。
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
当轴承受到的径向力有较大偏斜时,可采用斜开式向 心滑动轴承,剖分角一般为45°。
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
3、自动调心式滑动轴承 为防止轴承与轴颈的“边缘接触”,以避免轴承端部局部迅 速磨损。
特点轴:瓦外表面做成球面,与轴承盖和轴座的内表面相 配合,适应轴颈在轴弯曲时产生偏斜,减小磨损。
滑动轴承概述
1 滑动轴承的结构
CONTENTS

2 轴瓦结构与轴瓦材料

滑动轴承的结构
滑动轴承
径向滑动轴承(承受径向载荷) 按承载方向的不同 止推滑动轴承(承受轴向载荷)
径向止滑推动轴承(承受径向、轴向载荷)
滑动轴承的结构
径向滑动轴承
(1)整体式 1)构成: 轴承座、轴瓦
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轴瓦失效实例:
潘存云教授研制
磨粒磨损
黏附磨损(胶合)
厚壁轴瓦
三、轴瓦 1.轴瓦(轴套)的形式和结构
按构造 整体式 分 类 剖分式
轴 按尺寸 薄壁
单层轴套
瓦 分 类 厚壁


按材料 单一材料 潘存云教授研制
型 分 类 多层材料
按 以直接作成轴瓦, 如青铜,灰铸铁。
轴瓦材料强度不足, 故采用多层材料制 作轴瓦。
三、轴瓦 1.轴瓦(轴套)的形式和结构
固定式 ——倾角固定,瓦面由斜面和平面组成 用来承受停车后的载荷。 类型
可倾式——倾角随载荷、转速自行调整,性能好
F
潘存云教授研制
F
潘存云教授研制
锡基轴承合金
潘存云教授研制
绕此棱边 自行倾斜
第二节 滑动轴承材料
滑动轴承常见失效形式 磨粒磨损 ——进入轴承间隙的硬颗粒随轴一起转动,或轴颈表
面的表面轮廓峰, 对轴瓦表面起研磨作用。
1)尽量开在非承载区,尽量减少对承载区油膜承载能力的影响;
2)轴向油槽不能开通至轴瓦端部,应留有适当的油封面。
单轴向油槽在最 大油膜厚度处 F φa
双轴向油槽开在
δ
δ
轴瓦剖分面上
潘存云教授研制
潘存云教授研制
形式:按油槽走向分——沿轴向、绕周向、斜向等。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
2.推力瓦 动压推力轴承的结构特点: 推力瓦由若干扇形块组成,它们与止 推环构成若干楔形间隙。推力瓦块数量最少为3,一般为6~12。
潘存云教授研制
2F
1
潘存云教授研制
环面式——轴颈接触面上压力分布较均匀,磨损状态比 圆止推面要好。
单环式——利用轴颈的环形端面承受推力,可承受双向轴向载 荷结构简单,润滑方便,广泛用 于低速、轻载场合。
多环式——能承受较大的轴向载荷;各环间载荷分布不 均,环数越多分布越不均匀。
由于环间载荷分布不均匀,环数不宜过多。
将轴承座和轴瓦沿 中分面分成两部分,再 连接螺栓
用连接螺栓连接成一体。
剖分面应与载荷垂直或 轴承盖
接近垂直布置。
剖分轴瓦
螺纹孔 榫口
特点:
轴承座
结构复杂,可以调整间隙,安装
方便。
应用场合:中、大型轴承。
剖分式径向轴承
2. 推力轴承
作用:用来承受轴向载荷 结构形式:
F F
1
1
潘存云教授研制
2
2
F
2 1
第一节 滑动轴承的类型与结构
二、 滑动轴承的结构
1.径向(向心)轴承 作用:用来承受径向载荷
油杯孔 轴套
轴承座
(1)整体式径向轴承
组成:轴承座、轴套或轴瓦、注 油结构等。
特点:
1) 结构简单,成本低廉。 2) 无法调整间隙。
整体式径向轴承
3) 只能从沿轴向装入或拆卸。
应用:中、小型轴承。
(2)剖分式径向轴承
第二十二章 滑动轴承
第一节 第二节 第三节
概述 滑动轴承的类型与结构 滑动轴承材料 润滑剂与润滑方法的选用
第四节 滑动轴承的设计计算
第五节 流体静压滑动轴承简介
概述
简单说来轴承是用来支承轴及轴上零件的; 从机构学的角度说滑动轴承是个回转副。
一、轴承的基本功能
1)支承旋转的轴,承受轴上的径向和轴向载荷,并使其保 持正 确的位置;
轴向 定位
挡边定位 ——将轴瓦一端或两端做出挡边(翻边) 定位唇 (凸耳)定位
挡边
潘存云教授研制
定位唇
周向定位 骑缝螺钉
薄型平键 骑缝螺钉适用于轻载 薄型平键适用于重载
潘存云教授研制
轴瓦的油孔和油槽 作用:把润滑油导入轴颈和轴瓦所构成的运动副表面。
F
潘存云教授研制
潘存云教授研制
进油孔 油槽
油孔、油槽布置原则:
3.径向推力轴承 作用:用来同时承受径向和轴向载荷
• 主要有下列3种形式: 锥形、球形、 H形
三、轴瓦 1.轴瓦(轴套)的形式和结构
按构造 整体式 分 类 剖分式
需从轴端安装和拆卸, 可修复性差。
轴 瓦 按尺寸 的 分类
类 型 按材料
分类
整体轴套
可以直接从轴的中部安 装和拆卸,可修复。
按加工 分类
如舰艇螺旋桨推进器的主推力轴承; 8)安装轴承处径向尺寸受到限制的轴承, 如轧钢机、齿轮
泵。
三、滑动轴承的设计内容
决定轴承的结构型式;
选择轴瓦、衬层和涂覆层材料; 计算轴承工作能力; 确定轴承运转参数(润滑剂黏度、转速、工作温度等)和几何 参数(直径、宽度、间隙及它们的公差,表面粗糙度等);
选择润滑剂和润滑方法等。
按构造 整体式 分 类 剖分式
潘存云教授研制
轴 按尺寸 薄壁
瓦 分 类 厚壁

铸造轴瓦
类 按材料 单一材料
型 分 类 多层材料
按加工 铸造 分 类 轧制
卷制轴套
铸造工艺性好, 单件、大批生产 均可,适用于厚 壁轴瓦。
只适用于薄 壁轴瓦,具 有很高的生 产率。
轴瓦的定位方法
目的:防止轴瓦与轴承座之间产生轴向和周向的相 对移动。
黏附磨损——当瞬时温升过高,载荷过大,油膜破裂或供油不
(胶合)
足时,轴瓦表面材料发生粘附和迁移,造成轴承
损伤。
疲劳磨损——在载荷的反复作用下,轴瓦表面出现与滑动方向
(点蚀)
垂直的疲劳裂纹,扩展后造成轴瓦材料剥落。
腐蚀磨损——润滑剂在使用中不断氧化,所生成的酸性 物质对
轴承材料有腐蚀,材料腐蚀易形成点状剥落。
剖分式轴瓦
三、轴瓦 1.轴瓦(轴套)的形式和结构
按构造 整体式
节省材料,但刚度小, 內孔精度决定于轴承座
分 类 剖分式
孔的精度,故对其加工
潘存云教授研制
轴 按尺寸 薄壁
精度要求高 。
瓦 分 类 厚壁 的
薄壁轴瓦
类 按材料 型 分类
潘存云教授研制
具有较高的强度和刚 度,可降低对轴承座
按加工 分类
孔的加工精度要求。
2)减小摩擦损失; 3)减少磨损量(耐磨损); 4)提供易于更换的磨损表面(轴瓦配件)。
二、滑动轴承的应用领域
1)要求工作寿命极长的轴承,如汽轮发电机组; 2)工作转速特高的轴承,如(小孔)内圆磨头;
3)要求轴有高回转精度的轴承,如精密磨床;
4)特重型的轴承,如初轧机; 5)承受巨大冲击和振动载荷的轴承,如破碎机; 6)根据装配要求必须做成剖分式的轴承,如曲轴轴承; 7)在特殊条件下(如水中、或腐蚀介质)工作的轴承,
第一节 滑动轴承的类型与结构
一、滑动轴承的类型
按摩擦 滚动轴承
优点多,应用广
性质分 滑动轴承
用于高速、极低速、高精度、重 载、结构上要求剖分等场合。
径向(向心)轴承
分 按受载 推力(止推)轴承
方向分

径向推力(向心止推)轴承
按润滑 状态分
流体膜(完全流体)润滑滑动轴承 混合(不充分供油)润滑滑动轴承 固体润滑滑动轴承
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