排水量计算
空载排水量计算
空载排水量计算
空载排水量是指船舶在没有任何货物、燃料、水和其他物品的情况下的重量。
计算空载排水量可以使用以下公式：
空载排水量 = 船舶总重量 - 燃料重量 - 货物重量 - 油水重量 - 人员重量 - 其他物品重量
其中，船舶总重量包括船体的重量和船舶设备的重量。
燃料重量是指船舶所携带的燃料的重量。
货物重量是指船舶所携带的货物的重量。
油水重量是指船舶所携带的油水的重量。
人员重量是指船舶上所有人员的重量。
其他物品重量是指船舶上除燃料、货物、油水和人员以外的其他物品的重量。
需要注意的是，空载排水量是一个静态的指标，只反映了船舶自身的重量，不考虑船舶所处的水体情况。
排水量计算公式
排水量计算公式
排水量是指船舶或水域中物体所排开的水的重量。
计算排水量的公式取决于物体的形状和尺寸。
以下是几种常见的排水量计算公式：
1. 矩形物体的排水量计算公式：
排水量= 长度×宽度×深度×密度
其中，长度、宽度和深度是物体在水平面上的尺寸，密度是水的密度（通常取为1000千克/立方米）。
2. 圆柱体物体的排水量计算公式：
排水量= π×半径²×高度×密度
其中，半径是圆柱体底面圆的半径，高度是圆柱体的高度，密度是水的密度。
3. 不规则形状物体的排水量计算公式：
对于不规则形状的物体，可以通过测量其浸没前后的水位差来计算排水量。
这个方法被称为水位置换法。
具体计算公式比较复杂，需要使用积分等数学方法进行计算。
需要注意的是，排水量计算公式一般只适用于静水中的物体，且不考虑物体的浮力和船舶结构等因素。
在实际船舶设计中，还需要考虑各种复杂因素，如船舶的浮力平衡、稳定性、载重能力等。
怎样计算船舶的排水量
怎样计算船舶的排水量？一、船舶吨位船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种：船舶的重量吨位1、排水量吨位排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种：1）轻排水量又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量。
2）重排水量?又称满载排水量，是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量。
?3）实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。
?排水量的计算公式如下：排水量（长吨）＝长＊宽＊吃水＊方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）排水量（公吨）＝长＊宽＊吃水＊方模系数（立方米）/0.9756（海水）或1（淡水）（立方米）排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河，以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位表示船舶在营运中能够使用的载重能力。
载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
1）总载重吨?是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。
?总载重吨?＝?满载排水量?-?空船排水量2）净载重吨是指船舶所能装运货物的量大限度重量，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。
? 船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
船舶的容积吨位船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。
容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种：1．容积总吨又称注册总吨，是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间（或体积）的总和，是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。
给排水工程中的排水量计算方法
给排水工程中的排水量计算方法排水量是指在排水工程中排出的水的总量。
在规划和设计排水系统时，准确计算排水量对于有效地排水和防止洪水具有重要意义。
本文将介绍给排水工程中常用的排水量计算方法。
一、流域面积法流域面积法是一种常用且简便的排水量计算方法。
该方法通过测定流域的有效面积来确定排水量。
有效面积是指能够排入排水系统的面积，通常由道路、建筑物和其他可渗透表面组成。
在使用流域面积法计算排水量时，需要测定流域的面积，并结合降雨量和径流系数进行计算。
降雨量是指单位时间内流域内的降雨量，而径流系数则表示降雨后形成的径流量与降雨量之间的比值。
通过乘积法计算出流域面积与降雨量乘以径流系数，即可得到排水量的近似值。
二、水力学方法水力学方法是一种更精确的排水量计算方法。
该方法基于水流的原理，结合流速和流量来计算排水量。
在使用水力学方法进行排水量计算时，需要测量排水渠道的截面面积和流速。
通过测量截面面积和流速，可以计算出单位时间内通过排水渠道的流量。
将该流量与排水时间相乘，即可得到排水量。
三、实测法实测法是一种基于实际测量的排水量计算方法。
该方法通过直接测量排水系统中的水量来确定排水量。
在实施实测法时，需要配备相应的水量测量仪器，如浮子式水位计或超声波流量计。
通过安装水量测量仪器，在一定时间内测量出排水系统中的水量。
将测得的水量除以排水时间，即可得到排水量。
综上所述，给排水工程中常用的排水量计算方法包括流域面积法、水力学方法和实测法。
不同的方法适用于不同的情况，根据具体工程需求选择合适的计算方法以确保准确计算排水量。
在进行计算时，需注意测量准确性和数据采集的可靠性，以保证计算结果的准确性和可靠性。
减压井排水量计算
减压井排水量计算摘要：一、减压井排水量计算的重要性二、减压井排水量计算的方法三、减压井排水量计算的实际应用四、减压井排水量计算的注意事项正文：一、减压井排水量计算的重要性减压井是一种用于降低地下水位的工程设施，对于防洪排涝、降低地下水位、防止土壤侵蚀等方面具有重要作用。
在进行减压井的设计和施工过程中，排水量的计算是一项关键工作。
准确的减压井排水量计算可以为工程设计提供科学依据，保证减压井的正常运行和排水效果。
二、减压井排水量计算的方法减压井排水量的计算主要包括两个方面：理论排水量和实际排水量。
1.理论排水量：理论排水量是根据减压井的构造参数，如井筒直径、井筒深度、套管直径等，以及地下水位、重力加速度等外部因素计算得出的排水量。
其计算公式为：Q = 0.024 × D × H，其中Q 为理论排水量，D 为井筒直径，H 为井筒深度。
2.实际排水量：实际排水量是指减压井在实际运行过程中排出的水量。
实际排水量的计算需要考虑实际运行时的各种因素，如水位变化、泵的效率等。
实际排水量的计算公式为：Q = 泵的流量× 泵的效率。
三、减压井排水量计算的实际应用在减压井的设计和施工过程中，排水量的计算结果需要与实际排水量进行对比，以验证设计方案的可行性。
在实际运行过程中，还需要根据水位变化等因素对排水量进行实时调整，以保证减压井的正常运行和排水效果。
四、减压井排水量计算的注意事项在进行减压井排水量计算时，需要注意以下几点：1.准确获取减压井的构造参数，如井筒直径、井筒深度、套管直径等。
2.了解地下水位、重力加速度等外部因素，并取合适的数值进行计算。
3.在进行实际排水量计算时，要考虑泵的效率、水位变化等因素，以保证计算结果的准确性。
怎样计算船舶的排水量
怎样计算船舶的排水量船舶排水量是指船舶在水中所排开的体积，可以用于确定船舶的浮力和载重能力。
计算船舶排水量的方法有多种，包括几何计算、测量法和计算机辅助设计等。
下面将详细介绍其中的一些方法。
1.几何计算法：几何计算法是最基本的计算船舶排水量的方法之一、它基于船舶的几何形状，通过测量尺寸以及应用一些数学公式进行计算。
-横剖面法：将船舶按垂直于船体的方向切割成若干个横剖面，并测量每个横剖面的曲线面积。
再将各个横剖面的曲线面积相加，即可得到船舶排水量的近似值。
-修正方法：船舶的船头和船尾通常不是直线，为了更准确地计算排水量，需要进行修正。
可以通过将船舶划分成更多的横剖面来增加计算的精度。
2.移水法：移水法是一种通过船舶在水中排开的体积变化来计算排水量的方法。
具体步骤如下：-先将一个已知排水量的容器（例如桶）放在水中，记录水面的高度。
-然后将船舶放入水中，船舶排开的体积将推动相应数量的水溢出容器。
-测量溢出的水量，并据此计算出船舶的排水量，即溢出的水量减去容器的排水量。
3.测量法：测量法是一种直接测量船舶体积的方法，通常用于对较大船舶进行排水量的确定。
具体步骤如下：-将船放置在水中，使其浸没，并记录下浸没前后水面的高度差。
-测量船舶的长度、宽度和高度，并计算出船舶在水中排开的体积差。
-根据船舶的浸没体积差，可以计算出船舶的排水量。
4.计算机辅助设计：现代船舶设计与制造中，计算机辅助设计（CAD）被广泛应用。
通过使用CAD软件，可以根据船舶的三维模型自动计算船舶的几何体积，并进一步得出排水量。
CAD软件还可以进行更加复杂的排水量计算，例如考虑船舶的稳定性和倾覆等因素。
需要注意的是，以上的方法只是计算船舶排水量的一些常用方法，并不能解决所有情况。
具体的计算方法会根据不同的船舶设计和要求有所差异，对于特殊情况，可能需要采取其他更精确的方法进行计算。
排水量的计算公式
排水量的计算公式排水量的计算公式是工程设计和维护的重要参考，也是建筑、道路、水利、桥梁等工程建设的必要基础。
排水量是指在某一特定条件下，水体在某一时间内从某一位置流出的水量。
其计算公式有多种，根据不同的计算方法可以得出不同的排水量。
一、排水量的计算原理排水量的计算是以求解流体动力学方程为基础的，即流体动量守恒方程。
根据排水量的物理定义，对流体动量守恒方程进行简化，得到的结果就是排水量的计算公式。
二、排水量的计算方法1、常规计算法根据计算机技术的发展，可以采用常规的计算方法来计算排水量。
根据水力学原理，可以得出一般排水量计算公式：Q=V·A·T/L，其中Q表示排水量，V表示流速，A 表示断面积，T表示排水时间，L表示排水距离。
2、数值模拟计算法在某些情况下，仅有常规计算方法不能很好地满足工程设计的需求，因此需要采用更为复杂的数值模拟计算法。
基本的数值模拟计算法有Kutta-Joukowski模型和Navier-Stokes方程模型。
Kutta-Joukowski模型可以模拟水流的运动，给出的排水量计算公式为：Q=K·V·A，其中K是Kutta-Joukowski模型的参数，V表示流速，A表示断面积。
Navier-Stokes方程模型可以计算出水体在管道中的流动，排水量的计算公式是：Q=V·A·T/L，其中V表示流速，A表示断面积，T表示排水时间，L表示排水距离。
三、排水量的应用排水量的计算公式是建筑、道路、水利、桥梁等工程建设的必要基础。
其应用主要有以下几个方面：1、水利工程设计水利工程设计需要考虑排水量，以确定水利工程的放水量，以及具体的放水方式和放水时间。
2、洪水防洪洪水防洪需要根据排水量估算洪水范围，以便按照要求进行洪水防洪设计。
3、水资源管理水资源管理需要根据排水量估算水资源的可利用量，以便合理规划水资源利用。
4、水体污染治理水体污染治理需要根据排水量估算水体污染的扩散范围，以便采取合理的污染治理措施。
基坑排水计算规则
基坑排水计算规则一、基坑排水计算规则嘿，小伙伴们！今天咱们来唠唠基坑排水计算规则这个事儿。
1. 基本概念基坑排水呢，就是在进行基坑作业的时候，要把坑里面多余的水给弄出去。
这水可不能留在那儿，不然会影响工程进度和质量的。
你想啊，要是基坑里全是水，工人咋干活呀？就像咱们在泥水里走路都费劲，更别说在基坑里搞建设了。
这里面涉及到的水呢，有地表水，就像下雨下到基坑里的水，还有地下水，这地下水可是源源不断的，如果不计算好怎么排水，那基坑就成小水塘了。
2. 排水量计算先得考虑基坑的面积。
基坑面积越大，进来的水可能就越多，那排水量的计算就得把这个因素考虑进去。
比如说，一个大基坑就像一个大盆子，它能接住更多的雨水，那排水的时候就得按照这个大盆子的容量来算。
一般来说，基坑面积可以通过测量基坑的长和宽来得到，然后用长乘以宽就得到面积啦。
还有降水深度。
这降水深度就是要把水降到多深的位置。
如果要求把水降到坑底以下1米，那这个1米就是降水深度。
降水深度越深，要排出去的水量就越大。
计算的时候呢，我们可以根据一些公式，像Q = 1.366K(2H - S)S/lg(R/r)，这里面的Q就是排水量，K是渗透系数，H是含水层厚度，S是降水深度，R是抽水影响半径，r是基坑等效半径。
这个公式虽然看起来有点复杂，但是只要把每个参数搞清楚了，计算起来也不是那么难。
另外呢，还得考虑排水的时间。
如果工程工期长，那在整个工期内的排水总量就得多计算一些。
比如说一个工程要持续半年，那这半年里的降水量和地下水的渗出量都得考虑进去，不能只算一天或者一个月的排水量。
3. 排水设备选择根据计算出来的排水量，我们要选择合适的排水设备。
如果排水量比较小，可能用一些小功率的抽水机就可以了。
就像家里鱼缸换水，用个小水泵就够了。
但是如果排水量很大，那就得用大功率的抽水机，甚至可能需要好几台同时工作。
抽水机的扬程也很重要。
扬程就是抽水机能把水抽多高的距离。
如果基坑比较深，那就要选择扬程足够的抽水机，不然水抽不上来，那可就白搭了。
冷却塔排水量的计算
冷却塔排水量的计算
冷却塔排水量的计算可以使用下列公式：
排水量 = 冷却塔水箱容积 + 冷却塔喷头产生的水量 - 冷却塔冷却水回流进水管道的水量
其中，冷却塔水箱容积是指冷却塔水箱的容积，一般可以通过测量冷却塔水箱的尺寸并计算得出。
冷却塔喷头产生的水量是指冷却塔中喷头喷水的流量，可以通过测量冷却塔喷头的大小和水流压力来计算得出。
冷却塔冷却水回流进水管道的水量是指冷却塔中冷却水回流到进水管道的水量，可以通过测量冷却塔回流水管道的流量来计算得出。
需要注意的是，以上公式中的各个参数需要通过实际测量或者设计图纸来获得。
双体船排水量计算公式
双体船排水量计算公式双体船是指由两个并排的船体组成的船只。
由于其特殊的结构设计，双体船在排水量计算上有一些不同于传统单体船的公式。
本文将介绍双体船排水量计算的相关公式及其推导过程。
首先，我们需要了解一些基本的概念和定义。
1.船体长：指双体船两个船体中心线之间的距离，通常以L表示。
2.船体宽度：指双体船两个船体外侧之间的距离，通常以B表示。
3.船体高度：指从船体基准面（通常是船底）到船体顶部的距离，通常以H表示。
根据上述的定义，双体船的排水量可以通过以下公式计算：V=V1+V2其中，V1和V2分别为两个船体的排水量。
对于传统的单体船来说，其排水量可以通过船体的长、宽、高等参数计算得出。
但对于双体船来说，由于存在两个船体，各个参数的计算稍微复杂一些。
接下来，我们将推导出双体船排水量计算的具体公式。
首先，我们可以通过船体的形状和船体参数计算出每个船体的体积。
对于一个船体来说，其体积可以近似地认为是一个长方体加上两个半椭球形的体积之和。
船体底部的长方体部分的体积可以通过以下公式计算：V1=L*B*H1其中，H1为船体的高度。
船体两侧的半椭球形部分的体积可以通过以下公式计算：V2=2/3*π*(B/2)^2*(L/2)其中，π为圆周率。
将上述两个公式代入排水量计算的公式中，可以得到双体船的排水量计算公式：V=L*B*H1+2/3*π*(B/2)^2*(L/2)这是双体船排水量计算的基本公式。
通过该公式，可以根据船体的长、宽、高等参数快速计算出双体船的排水量。
需要注意的是，上述公式是基于船体形状的简化模型推导得出的，实际的双体船可能存在更加复杂的形状和结构，因此在实际应用中可能需要更加精确的参数计算和模型分析。
总结起来，双体船的排水量可以通过两个船体的体积之和来计算。
每个船体的体积由船体的长、宽、高等参数计算得出。
通过计算船体底部的长方体部分和船体两侧的半椭球形部分的体积之和，可以得到双体船的排水量计算公式。
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排水量计算书
中国中铁
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中铁五局（集团）三公司
宜巴高速公路土建22标项目经理部
2011年09月
中铁五局三公司宜巴高速公路土建22合同段项目经理部
1
H=1.5m W=5m
排水量计算
排水量采用曼宁公式计算：
Qg=Ag⨯Vg =Ag⨯R2/3⨯S1/2/n
=(5×1.5×0.8)×((5×1.5×0.8)/ (5+2×1.5×0.8))2/3⨯(0.6/15)1/2/0.025
=6×(0.81) 2/3⨯(0.04)1/2/0.025
=41.71 m3/sec > 39.27 m3/sec (根据秭归县水利局资料100年一遇的洪峰流量为39.27 m3/s)
故设置的排水设置满足要求。
参数说明：
Ag=W⨯HW
R=Ag/(W+2HW)
1、Vg：排水速度(m/sec)
2、n：磨擦系数=0.025
3、S：天沟泄水坡度=0.6/15
4、W：天沟宽度（m）
5、H：天沟深度（m）
6、Hw：设计最大水深（m）（通常取0.8H）
⇒使用排水断面图如右：。