0217,彭巍,湖南省公路货运量需求影响因素分析

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长距离货运运输的需求分析与优化

长距离货运运输的需求分析与优化

长距离货运运输的需求分析与优化在现代物流行业中,长距离货运运输是一项非常重要的环节。

长距离货运的需要源于现代社会的复杂需求,这些需求可以是来自外商所产出的商品、国内需要进口的原材料或已加工的产品、以及地理上难以接近的场所。

在一些较为开放的地区,长距离货运运输已经成为了贸易、物流交流的关键性环节,为保证这个体系的稳定效能,各地相关方面的工作应该更好的协作以创造更优秀的结果。

那么,如何对其中的需求、流量和运输进行优化呢?我们可以从以下几个方面进行分析。

第一,需求分析。

有了需求才有业务,如此,第一步是准确地分析需求,明确长距离货运的运输目的和对象。

当明确这些后,我们就可以做一些市场调研,例如指定运输目标地区,并发掘该区域物流市场上的其他运输需求。

第二,运量整合。

物流行业运输量大,因此长距离货运的运量往往会比较庞大。

这时候,就需要车务部门透明、规范地使用各种资源,不断整合运输量,进行满足需求的准备和分配。

此刻,我们再来进一步了解一下各类运输资源:航空运输资源:适用于运输轻便、短时间内要到达的货物,目前航空运输正处于高速发展之中。

公路运输资源:较适用于远距离货运(如730公里以下)。

铁路运输资源:适用于运输大批量的货物,同时还可以节约运用物流成本。

水运运输资源:适用于高压介质、化工等需求密度较大的货物。

目前船运在亚洲市场已经出现很大的市场,其特点是成本较低,而且安全性相对也比较高。

总之,运输需要整合各个资源,比如对于运量大的配送,黑马、新长、正泰等物流所有需要相互整合协调,为顾客提供更优质服务。

第三,服务品质。

在物流运输服务环节中,由于涉及到了运力运输、文化、物流环境等诸多因素,客户对于服务满意度的期望也较高。

对于物流行业,提升服务质量是为了更好的商业化,增强竞争力,提高客户的流量。

第四,实现技术从普及到先进。

通过运用透明、高效的技术管理平台,我们可以实时了解运输资源的使用情况,以便我们对总运输方案进行调整和优化。

道路运输行业市场需求分析与预测

道路运输行业市场需求分析与预测

道路运输行业市场需求分析与预测道路运输作为交通运输体系的重要组成部分,在国民经济和社会发展中发挥着至关重要的作用。

它不仅是人员和货物流动的主要方式之一,也是连接生产与消费、城市与乡村的重要纽带。

深入分析道路运输行业的市场需求,并对其未来发展进行科学预测,对于相关企业制定战略规划、政府部门优化政策措施以及推动整个行业的可持续发展都具有重要意义。

一、道路运输行业市场需求现状1、客运需求随着人们生活水平的提高和出行方式的多样化,道路客运需求在总量上保持稳定增长。

长途客运方面,高铁的快速发展对其产生了一定的冲击,但中短途客运仍具有不可替代的优势,尤其是在一些交通不便的地区。

此外,城市公交和出租车作为城市客运的重要组成部分,其需求与城市的发展规模和人口密度密切相关。

2、货运需求近年来,我国经济持续快速发展,工业化和城市化进程不断加快,这带动了道路货运需求的大幅增长。

制造业、商贸流通业等对原材料和产品的运输需求旺盛,电商行业的崛起更是催生了大量的快递物流业务。

同时,冷链物流、危险品运输等专业化货运市场也在逐步扩大。

二、影响道路运输行业市场需求的因素1、经济发展水平经济的增长通常会带动人员和货物流动的增加,从而促进道路运输需求的上升。

不同地区的经济发展水平差异也会导致运输需求的不平衡,经济发达地区的运输需求相对较大。

2、产业结构调整产业结构的优化升级会改变货物的运输品类和流向。

例如,高新技术产业的发展可能增加对精密仪器等高附加值货物的运输需求,而传统制造业的转型则可能影响大宗原材料的运输量。

3、政策法规政府出台的交通运输政策、环保政策等对道路运输行业有着重要的影响。

例如,对超载超限的严格治理会规范货运市场,促进运输效率的提高;新能源汽车补贴政策则可能推动道路运输工具的更新换代。

4、技术进步信息技术的应用提高了运输组织效率和服务质量,降低了运输成本。

自动驾驶、车联网等新技术的发展也为道路运输行业带来了新的机遇和挑战。

201130010217,彭巍,湖南省公路货运量需求影响因素分析

201130010217,彭巍,湖南省公路货运量需求影响因素分析

设计题目:湖南省公路货运量需求影响因素分析课程名称:运输统计与分析学院:交通运输工程学院专业:交通运输班级:交运1102班学生姓名:彭巍学号: 201130010217 指导教师:==== 2012/2013年第二学期====课程设计(学年论文)任务书课程名称:运输统计与分析适用对象:交通运输工程一、课程设计(论文)目的《运输统计与分析》课程设计作为独立的教学环节,是交通运输本科专业的必修课。

其目的是,通过本课程设计实践,培养学生理论联系实际思想,加深统计分析基本理论与基本知识的理解,学会收集或调查行业统计数据,切实掌握各种统计分析方法,并能灵活运用统计软件在计算机上实现,正确解释和分析运行结果,培养运用各种统计分析方法解决交通运输领域内实际问题的能力。

二、课程设计(论文)题目与内容本课程设计(论文)主要任务为:针对交通运输领域内某一主题,设计调查表调查或查询相关统计数据,根据本课程讲授内容选择一种或多种合适的统计分析方法,运用SPSS建立模型分析问题。

题目自拟,但题名一般要包含主题与统计方法。

且必须与交通运输相关,选题主题主要包括:1.运输市场定位研究2.运输需求分析与预测3.政策或技术方法实施效果评价4.交通行为选择5.影响因素分析6.聚类分析7.服务质量评价8. 自选三、课程设计(论文)基本要求报告内容原则上不少于8000字,其正文至少包括如下几个方面的内容:1.问题背景(问题的提出、必要性与意义,该问题目前常用的分析手段与方法,本设计采用的方法)2.数据采集(含数据采集方式、描述性分析、统计图表)说明:调查分析则必须包含调查方案,其它数据原则上必须说明出处。

3.统计模型与分析(包含模型原理、SPSS操作步骤、输出结果及分析)4.总结5.附录数据清单四、课程设计(论文)时间及进度安排1.时间:两周:2012-2013学年第二学期第十九、二十周2.进度安排:确定主题;调查、收集数据:2天数据分析与预处理、描述性统计分析:2天分析方法原理及选择:3天SPSS操作及结果分析:4天解决实际问题或建议:2天撰写报告、总结:1天(此部分同学们可以按照自己设计具体内容,详细安排)3.成果提交:要求独立完成,每人需提交1份打印的设计报告(A4)、word电子文档、数据文件(sav格式)。

湖南物流行业发展现状与前景分析

湖南物流行业发展现状与前景分析

湖南物流行业发展现状与前景分析湖南物流行业发展现状与前景分析湖南是我国的一个内陆省份,其物流行业也得到了快速发展。

目前,湖南物流行业已经成为湖南省第三产业的重要组成部分,对于湖南经济的发展起到了至关重要的推动作用。

湖南物流行业的现状是比较乐观的。

首先,湖南是我国交通枢纽地区,交通条件优越。

湖南境内有京广、京九、京珠、沪昆等多条高铁和高速公路纵横交织,使物流运输更加便利。

其次,湖南物流企业数量众多,涵盖了快递、货运、仓储等多个领域。

这些企业具有较好的发展基础和市场竞争力。

再者,湖南地处“中部崛起”战略支撑区,有着很好的发展机遇。

由于政府对于物流行业的支持力度加大,湖南物流行业的各项指标也取得了显著的进展。

湖南物流行业的前景也是非常广阔的。

首先,湖南物流行业可以继续发挥自身地理优势和政策支持。

湖南作为交通枢纽,可以进一步提升物流效率,降低物流成本。

同时,政府还可以加大对物流行业的转型升级支持力度,推动物流企业技术创新和管理创新。

其次,湖南经济发展不断壮大,带动了物流业的快速增长。

特别是电子商务、快递业的迅猛发展,为湖南物流行业提供了更多的市场机会。

再者,新技术的不断应用也将给湖南物流行业带来变革和机遇。

人工智能、大数据、物联网等新技术的应用,将大大提升物流效率和服务质量。

最后,湖南物流行业还可以进一步与其他行业融合发展。

例如与制造业、农业等行业深度合作,提供供应链管理和冷链运输等专业服务,打造湖南物流业的品牌和优势。

不过,湖南物流行业也存在一些问题和挑战。

首先,物流企业之间的竞争压力较大,市场份额分散。

其次,物流行业的发展还没有形成集群效应,协同创新和资源共享等方面还需要进一步加强。

再者,物流企业在信息化、智能化等方面的投入还相对较少,对新技术应用的创新能力有待提高。

此外,物流行业面临着环境保护和交通拥堵等问题,需要进一步完善配套设施和政策。

综上所述,湖南物流行业发展现状良好,前景广阔。

随着湖南地区的经济不断发展,物流行业将会得到进一步壮大。

湖南道路运输行业发展

湖南道路运输行业发展

湖南道路运输行业发展湖南道路运输行业发展湖南是一个经济发达的省份,交通运输在其经济发展中起着至关重要的作用。

其中,道路运输作为最为便捷和普遍的一种方式,对于促进湖南的经济发展和社会进步起到了较大的推动作用。

下面,我将从湖南道路运输行业发展的背景、现状和未来发展趋势三个方面进行阐述。

首先,湖南道路运输行业发展的背景。

湖南地处中国中部地区,交通地位十分重要。

随着经济的高速发展,交通运输需求也愈发突出。

湖南的道路网络也得到了大力发展,高速公路的建设和改扩建不断进行,城市道路的拓宽和升级也取得了显著的成绩。

此外,湖南地理位置的优越也使得道路运输成为了企业和个人交通的首选方式之一。

其次,湖南道路运输行业的现状。

随着湖南经济的快速发展,道路运输业也在稳步增长。

目前,湖南的道路交通覆盖范围广泛,运输车辆数量众多,运输业务种类繁多,可以满足不同行业和个人的需求。

与此同时,湖南政府也加大了对道路运输行业的支持力度,制定了一系列规章制度,推动了行业的规范化和标准化发展。

湖南的道路运输企业也积极转型升级,引入先进技术和管理理念,提高企业的服务质量和效率。

最后,湖南道路运输行业的未来发展趋势。

随着湖南经济的持续发展,道路运输行业的需求将进一步增长。

湖南将继续加大对道路交通基础设施建设的投入,提高道路运输的舒适度和安全性。

同时,湖南还将加强对道路运输企业的管理和监管,推动企业做大做强,提高行业的整体水平。

另外,随着互联网和物联网的快速发展,道路运输行业也将加速数字化转型,引入智能化技术和管理手段,提高运输效率和服务质量。

总之,湖南道路运输行业在经济发展中起到了至关重要的作用。

目前,湖南道路运输行业发展较为稳健,但仍面临一些挑战和问题。

只有进一步加大投入、加强管理、提高服务质量,才能推动湖南道路运输行业取得更大的发展和进步。

湖南物流行业发展现状与前景分析

湖南物流行业发展现状与前景分析

湖南物流行业发展现状与前景分析湖南物流行业的发展现状与前景是一个热门话题。

湖南地处中南地区重要的交通枢纽,具有良好的地理位置优势和区位优势,为物流业提供了良好的基础条件。

目前,湖南物流行业已经取得了较为显著的发展成果,同时也面临着一些挑战和问题。

首先,湖南物流行业发展已经进入了快速发展阶段。

近年来,湖南物流业保持了良好的发展势头。

根据统计数据显示,湖南省全年实现了货物物流总额3000亿元,同比增长15%以上。

这主要得益于湖南经济的快速发展,以及湖南政府对物流行业的大力支持和推动。

其次,湖南物流业在技术创新方面取得了重要突破。

随着信息技术的不断发展和应用,物流行业也开始积极借助互联网和大数据等技术手段来提高物流效率和服务质量。

湖南物流行业的一些企业也在积极探索物流信息化的发展路径,推动物流信息流、物流资金流和物流物流的融合发展。

再次,湖南物流业与制造业的融合程度逐渐提高。

随着制造业的转型升级,湖南物流企业开始从传统的简单配送和仓储业务转向物流供应链的整合和一体化服务。

通过与制造业的深度融合,物流企业可以更好地满足制造业的物流需求,提升竞争力。

然而,湖南物流行业仍然面临一些挑战和问题。

首先,物流设施和基础设施建设相对滞后。

虽然湖南地处交通枢纽地带,但与一些沿海地区相比,物流设施和基础设施建设还有较大差距,制约了物流行业的发展。

其次,物流企业竞争激烈,行业集中度相对较低。

湖南物流市场竞争激烈,许多小型物流企业无法与规模较大的物流企业竞争,导致行业集中度相对较低。

最后,物流成本较高,效率有待提高。

由于湖南物流设施滞后和交通运输条件相对较差,物流企业普遍面临成本较高的问题。

此外,湖南物流企业在物流效率和服务质量上也有提升空间,需要加强人才培养和技术创新。

展望未来,湖南物流行业的发展前景广阔。

随着湖南省始终保持经济的快速增长,湖南物流市场需求将会进一步增加。

另外,湖南政府也将加大对物流业的支持力度,通过加大基础设施建设和政策引导,提升湖南物流行业的发展水平。

2024年经济师考试运输经济(中级)专业知识和实务试题及解答参考

2024年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)复习试题(答案在后面)一、单项选择题(本大题有60小题,每小题1分,共60分)1、在运输经济学中,以下哪一项不属于运输成本构成要素?A、固定成本B、变动成本C、运营成本D、投资成本2、在运输经济学中,以下哪一项不是影响运输需求的主要因素?A、运输价格B、运输时间C、运输质量D、运输政策3、在运输经济分析中,以下哪项指标通常用来衡量运输企业的经济效益?()A. 运输成本B. 运输收入C. 运输效率D. 运输利润4、在运输需求预测中,以下哪种方法适用于对长期趋势进行预测?()A. 时间序列分析B. 相关分析法C. 模糊综合评价法D. 灰色预测法5、在运输经济中,关于运输需求曲线的描述,下列哪项是正确的?A. 运输需求曲线是垂直的B. 运输需求曲线是水平的C. 运输需求曲线向右下方倾斜D. 运输需求曲线向左上方倾斜6、在运输企业中,下列哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 资本成本B. 运输成本C. 管理成本D. 市场营销成本7、运输企业为实现运输能力的合理配置,提高运输效率,通常采用以下哪种运输组织方式?()A. 集装运输B. 联合运输C. 公路运输D. 水路运输8、运输成本在运输经济中占据重要地位,以下哪项不是影响运输成本的因素?()A. 装载效率B. 运输距离C. 资本成本D. 市场需求9、在运输经济学中,下列哪项不是运输业基本经济特征?A. 时空分离性B. 位移性C. 重复使用性D. 网络性 10、下列哪项不属于运输需求弹性分析中的影响因素?A. 运输价格B. 运输时间C. 替代品价格D. 收入水平11、在运输经济中,以下哪项不属于运输成本构成要素?()A. 直接成本B. 间接成本C. 固定成本D. 可变成本12、在运输经济分析中,以下哪项不是影响运输需求的主要因素?()A. 运输价格B. 运输时间C. 运输质量D. 运输政策13、运输经济中,下列哪项指标通常用来衡量运输服务质量?A. 运输成本B. 运输效率C. 运输安全D. 客户满意度14、在运输需求预测中,下列哪项方法主要基于历史数据分析?A. 时间序列分析B. 因素分析C. 专家意见法D. 模糊综合评价法15、在运输经济活动中,下列哪一项不属于运输需求的基本特征?A. 时效性B. 可变性C. 空间性D. 社会性16、以下哪种运输方式最适合长途大宗货物运输?A. 公路运输B. 铁路运输C. 水路运输D. 管道运输17、在运输经济中,下列哪项不属于运输成本的主要构成部分?A. 直接成本B. 间接成本C. 质量成本D. 运输能力成本18、在运输市场分析中,以下哪种方法通常用于分析市场供求关系?A. 市场份额分析B. SWOT分析C. 消费者行为分析D. 宏观经济分析19、在运输经济学中,以下哪个指标用来衡量运输服务的效果?A. 运输成本B. 运输效率C. 运输质量D. 运输安全 20、根据运输需求理论,以下哪种情况会导致运输需求量的增加?A. 运输价格上升B. 运输时间缩短C. 运输服务降低D. 运输基础设施减少21、运输企业为了提高运输效率,降低运输成本,通常采用以下哪项措施?A. 增加运输工具的购置成本B. 优化运输路线,提高车辆利用率C. 减少运输工具的维护保养费用D. 降低运输工具的驾驶人员薪资22、以下哪项不属于运输经济中的基本要素?A. 运输需求B. 运输供给C. 运输价格D. 运输成本23、下列关于运输业在国民经济中的作用,错误的是()A. 交通运输是国民经济的“先行官”B. 交通运输是连接工业与农业、生产与消费、城市与乡村的纽带C. 交通运输是促进区域经济发展的关键因素D. 交通运输的发展与国民经济发展水平无关24、在运输经济学中,衡量运输效率的指标不包括()A. 运输成本B. 运输速度C. 运输质量D. 运输能力25、在运输经济学中,反映运输业对国民经济发展贡献程度的指标是:A. 运输周转量B. 运输成本C. 运输劳动生产率D. 运输净产值率26、以下关于运输需求的价格弹性的描述,不正确的是:A. 价格弹性大,需求量对价格变动敏感B. 价格弹性小,需求量对价格变动不敏感C. 无需求弹性,表示需求量对价格变动不敏感D. 需求弹性为零,表示需求量对价格变动极其敏感27、在运输经济学中,用来衡量运输服务需求对价格变化反应程度的概念是:A. 交叉弹性B. 收入弹性C. 价格弹性D. 供给弹性28、假设某城市的公共交通系统决定提高票价,但发现乘客数量没有明显减少。

湖南货运需求量走势预测研究

湖南货运需求量走势预测研究内容摘要:制定货运行业进展计划,碰到的首要问题就是对区域货运进展规模的分析和预测。

本文基于湖南货运行业持续22年的统计数据,构建了货运行业需求总量预测模型,研究预测了湖南省此后数年货运需求量。

关键词:湖南省货运时刻序列无论是传统意义上的以物资配送为核心的初期物流活动,仍是现今社会以信息技术为基础,以供给链服务为特征的现代化物流服务,都把货运作为实现物流服务的大体手腕。

货运的大体内涵都是物质空间的转移。

货运是物流产业的一个主要组成内容和重要环节,乃至由于货运的重要性,能够称其为物流产业的核心之一。

湖南货运需求规模现状2005年湖南省社会物流总费用为亿元,物流需求快速上升,但湖南的物流本钱仍较高。

发达国家的物流本钱一般仅占GDP总量的10%,而湖南省2005年物流总本钱占GDP比重为%。

2005年,湖南省GDP总量为6437亿元,若是物流本钱降低一个百分点,就将产生65亿元的效益。

随着湖南省经济进展的整体水平和经济总量水平的不断增高,和增加速度的不断加速,对生产资料、半成品、产成品的流通要求愈来愈高。

随着湖南省“三化”进程的推动和产业结构的改变,湖南省物流需求总量、物流需求层次和结构也随着发生转变。

随着社会经济的迅速进展,原有以农业为重点的产业结构,正慢慢向以工业、第三产业为支柱的产业结构转向。

由产业结构调整而带来的物流需求转变突出地表此刻现代商业的不断繁荣上,从而使消费领域的物流成为社会有效物流需求的一支主力军,电子商务的迅速进展对物流配送的需求加重加倍显示出物流产业的重要性。

产业结构调整和转变意味着粗放型社会经济增加方式向集约型社会经济增加方式的转变,同时也意味着物流需求向更高层次、结构和高附加值的方向进展。

湖南货运需求预测湖南省货运需求总量预测是对湖南省内尚未发生的货运量进行预先的估量和推测,以便用来研究湖南省物流需求规模的大小。

对湖南省货运需求规模和进展空间的预测分析,能够描画出湖南省物流产业进展的前景和利润总量,为湖南的物流进展提供决策依据,尤其是在编制进展计划时,意义更为重大。

铁路货运市场需求预测分析

铁路货运市场需求预测分析在现代物流体系中,铁路货运占据着至关重要的地位。

准确预测铁路货运市场的需求,对于优化铁路运输资源配置、提高运输效率、降低运营成本以及满足市场需求具有重要意义。

铁路货运市场的需求受到多种因素的影响。

首先,经济发展状况是关键因素之一。

当经济繁荣时,各行业的生产和销售活动活跃,对原材料、半成品和成品的运输需求增加,从而推动铁路货运量的上升。

相反,经济衰退时,货运需求则会相应减少。

例如,在工业快速发展的时期,钢铁、煤炭、石油等大宗物资的运输需求旺盛;而在经济增速放缓时,这些物资的运输量可能会下降。

产业结构的调整也对铁路货运需求产生显著影响。

随着制造业的升级和服务业的比重逐渐增大,货物的种类和运输特点发生变化。

高附加值、小批量、多批次的货物运输需求可能增加,而传统的大宗货物运输需求可能相对减少。

以电子设备、医药产品等为代表的高新技术产业,对运输的时效性和安全性要求更高,这对铁路货运的服务质量和运输模式提出了新的挑战。

政策法规的变化同样不容忽视。

环保政策的加强可能促使更多企业选择铁路这种相对环保的运输方式。

同时,政府对基础设施建设的投资政策也会影响铁路线路的布局和运输能力,进而影响货运需求。

比如,新建铁路线路的开通会扩大铁路运输的覆盖范围,吸引更多的货运业务。

地理因素也在一定程度上决定了铁路货运的需求。

资源丰富的地区通常需要向外运输大量的原材料,而经济发达但资源相对匮乏的地区则需要输入各类物资。

例如,煤炭产区需要将煤炭运往全国各地的能源消费地,而沿海经济发达地区则需要从内陆地区调入农产品和工业原料。

此外,市场竞争也是影响铁路货运需求的重要因素。

公路、水路和航空等其他运输方式的发展和价格变化,会影响客户对铁路货运的选择。

公路运输具有灵活性强、门到门服务的优势;水路运输在长途、大运量的货物运输中具有成本优势;航空运输则在时效性要求极高的货物运输中占据一席之地。

铁路货运需要不断提升自身的竞争力,以应对来自其他运输方式的竞争压力。

铁路货运市场需求分析报告

铁路货运市场需求分析报告在现代物流体系中,铁路货运扮演着至关重要的角色。

随着经济的发展和市场环境的变化,深入了解铁路货运市场的需求状况对于优化运输服务、提高运营效率以及促进经济增长具有重要意义。

一、铁路货运市场的宏观环境分析经济发展是影响铁路货运需求的首要因素。

当经济处于繁荣期,各行业的生产和销售活动活跃,对原材料、零部件以及成品的运输需求增加,从而推动铁路货运量的上升。

反之,在经济衰退期,货运需求会相应减少。

产业结构的调整也对铁路货运市场产生显著影响。

以制造业为例,重工业如钢铁、机械等通常需要大量的原材料和重型设备运输,对铁路货运的依赖度较高;而轻工业和高新技术产业的产品往往体积小、价值高,可能更倾向于选择速度更快、灵活性更强的运输方式。

政策环境对于铁路货运的发展起着引导和规范的作用。

政府在交通基础设施建设、环保政策以及运输产业政策等方面的决策,会直接或间接地影响铁路货运的市场需求。

例如,对节能减排的要求提高可能促使更多企业选择铁路这种相对低碳的运输方式。

二、铁路货运市场的需求特点从货物种类来看,煤炭、矿石、钢铁等大宗物资一直是铁路货运的主要货源。

这些货物通常具有运输量大、运输距离长、对运输成本较为敏感等特点,铁路在运输这类货物方面具有明显的优势。

在运输距离方面,铁路对于中长途运输的适应性更强。

相比公路运输,铁路在长距离运输中能够更好地发挥规模经济效应,降低单位运输成本。

对于运输时间的要求,不同货物存在差异。

一些时效性要求不高的货物,如煤炭、建筑材料等,更注重运输成本;而对于生鲜产品、电子产品等高附加值货物,尽管铁路运输速度相对较慢,但通过优化运输组织和提供冷链等特色服务,也能满足部分市场需求。

三、铁路货运市场的需求趋势随着电子商务的迅速发展,快递物流市场呈现爆发式增长。

虽然目前铁路在快递运输中的份额相对较小,但通过开行电商专列、优化运输流程等措施,未来铁路在快递领域有望实现更大的突破。

多式联运成为发展趋势,铁路与公路、水路等运输方式的有机衔接将进一步提高综合运输效率。

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课程设计
设计题目: 湖南省公路货运量需求影响因素分析 课程名称: 学 专 班 院: 业: 级: 运输统计与分析 交通运输工程学院 交通运输 交运 1102 班 彭巍 201130010217 周和平、柳伍生、李利华、朱灿
学生姓名: 学 号:
指导教师:
==== 2012/2013 年第二学期====
课程设计(学年论文)任务书
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服务质量与水平在逐步改善;○ 4 现代公路货物运输方式和经营内容的不断发展, 特别是公路快速货运的出现,使得货物运输越来越有吸引力。 分析公路货运量需求影响因素有着重要的意义。 长期以来我国公路运输发展 存在着“重客运轻货运”的情形,并且公路货运的发展存在着很大争议。一方面 是缩小与发达地区的经济差距,另一方面是我国生态环境遭到破坏,如何发展我 国的公路货运成为一个急需解决的问题。而分析公路货运量的影响因素,对于货 运基础设施的建设,提高运输的效率,调整运力结构有着重大的作用。 研究湖南省公路货运量需求影响因素,将有助于优化运输生产组织,优化配 置资源,推动货物运输企业的全面预算管理,同时也有利于提高公路货运的经济 效益。通过科学合理的分析,不仅能够帮助运输企业合理的调整自身运力结构, 发现自身问题,而且有助于今后湖南省货运量需求的科学预测,帮助湖南省建立 更加高效合理的运输系统。
3 统计模型与分析....................................................................................................... 10 3.1 3.2 3.3 相关分析.............................................................................................. 10 因子分析............................................................................................. 12 回归分析............................................................................................. 18
报告内容原则上不少于 8000 字,其正文至少包括如下几个方面的内容: 1. 问题背景(问题的提出、必要性与意义,该问题目前常用的分析手段与 方法,本设计采用的方法) 2. 数据采集 (含数据采集方式、描述性分析、统计图表) 说明:调查分析则必须包含调查方案,其它数据原则上必须说明出处。 3. 统计模型与分析 (包含模型原理、SPSS 操作步骤、输出结果及分析) 4. 总结 5. 附录 数据清单 四、 课程设计(论文)时间及进度安排
1.2 常用分析方法
研究公路货运量需求影响因素这类问题涉及到统计学、运筹学、道路运输统 计与分析等学科,常用的分析方法有因子分析、主成分分析、相关分析以及回归 分析、logistic 回归分析。 1.2.1 因子分析法 因子分析法是从研究变量内部相关的依赖关系出发, 把一些具有错综复杂关 系的变量归结为少数几个综合因子的一种多变量统计分析方法。 它的基本思想是 将观测变量进行分类,将相关性较高,即联系比较紧密的分在同一类中,而不同 类变量之间的相关性则较低,那么每一类变量实际上就代表了一个基本结构, 即 公共因子。 对于所研究的问题就是试图用最少个数的不可测的所谓公共因子的线 性函数与特殊因子之和来描述原来观测的每一分量。
1. 时间: 两周:2012-2013 学年第二学期第十九、二十周 2. 进度安排: 确定主题;调查、收集数据:2 天 数据分析与预处理、描述性统计分析:2 天 分析方法原理及选择:3 天 SPSS 操作及结果分析:4 天 解决实际问题或建议:2 天 撰写报告、总结:1 天 (此部分同学们可以按照自己设计具体内容,详细安排) 3. 成果提交: 要求独立完成,每人需提交 1 份打印的设计报告(A4) 、word 电子文档、数 据文件(sav 格式) 。电子文档文件名为:学号后四位+姓名+题目,先发电子文 档给指导老师,经许可后方可打印。最终成果(打印稿 1 份、电子文档 1 份) 统 一交班长汇总并转交指导老师;最终成果提交截止时间为第 20 周周五。 五、 成绩评定
课程名称:运输统计与分析 适用对象:交通运输工程 一、 课程设计(论文)目的 《运输统计与分析》课程设计作为独立的教学环节,是交通运输本科专业的 必修课。其目的是,通过本课程设计实践,培养学生理论联系实际思想,加深统 计分析基本理论与基本知识的理解,学会收集或调查行业统计数据,切实掌握各 种统计分析方法,并能灵活运用统计软件在计算机上实现,正确解释和分析运行 结果,培养运用各种统计分析方法解决交通运输领域内实际问题的能力。 二、 课程设计(论文)题目与内容
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1.2.2 主成分分析法 主成分分析是一种把各变量之间互相关联的复杂关系进行简化分析的方法。 主成分分析就是把原有的多个指标转化成少数几个代表性较好的综合指标, 这少 数几个指标能够反映原来指标大部分的信息(85%以上) ,并且各个指标之间保持 独立,避免出现重叠信息。用主成分分析筛选变量,可以用较少的计算量来选择 量,获得选择最佳变量子集合的效果。 进行主成分分析主要步骤如下: 1. 指标数据标准化; 2. 指标之间的相关性判定; 3. 确定主成分个数; 4. 确定主成分表达式; 5. 主成分命名; 1.2.3 相关分析 相关分析是研究现象之间是否存在某种依存关系, 并对具体有依存关系的现 象探讨其相关方向以及相关程度, 是研究随机变量之间的相关关系的一种统计方 法。 在实际操作中, 可以通过计算变量之间的相关系数来衡量变量之间的相关程 度。相关系数的取值范围为 1 r 1 ,其中: 若 1 r 0 ,表明变量之间存在负相关关系,即两个变量的相随变动方向 相反; 若 0 r 1 ,表明变量之间存在正相关关系,即两个变量的相随变动方向相 同; 若 r 0 时,变量之间不在线性相关关系,但有可能是其他非线性相关关系。 在说明变量之间线性相关程度时, 根据经验可以将相关程度分为以下几种情
1 概述
1.1 研究背景
目前,全世界机动车总数已达 4 亿多辆,全世界现代交通网中,公路线长占 2/3,约达 2 千万公里,公路运输所完成的货运量占整个货运量的 80%左右,货 物周转量占 10%。在一些工业发达国家,公路运输的货运量、周转量在各种运输 方式中都名列前茅,公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。 改革开放以来,随着我国经济的飞速发展,公路货物运输也进入了一个高速 发展的时代。公路货物运输作为现代运输主要方式之一,在整个运输领域中发挥 着越来越重要的作用。据《中国交通年鉴》统计结果表明,1997 年我国道路运 输完成货运量 97.7 亿吨,货物周转量 5272 亿吨公里,分别是 1996 年的 99.3% 和 105.2%。其中货运量在五种运输方式中为第一位。到 1997 年底,全国有营业 性客货运输车辆 450 多万辆,经营业户 270 多万户,从事道路运输业活动的人员 有 11000 多万人。 近几年来,湖南省的交通基础设施建设进入快车道,这为湖南省的公路货物 运输的发展创造了良好的条件。公路货运以其固有的机动、灵活和能够实现“门 到门”运输的特点快速发展。根据湖南统计局公布的相关数据可知,全省公路货 运量保持了平稳、较快的发展态势,2011 年全省公路完成货运量 144241.00 万 吨,同比上年增长 13.0%,公路货运占全部货运的 85.5%,公路运输在全省铁路、 公路、水路、民航和管道五种运输方式中,居主体地位。 1 公路运输是一种机 湖南省公路货运量保持快速发展增长,其主要原因有:○ 动灵活、简捷方便的运输方式,拥有“门到门”服务的特殊运输优势;○ 2 随着湖 南省高速公路和其他高等级公路的高速发展,公路货运在中、长途运输市场比重 3 湖南省的场站及车辆等服务设施和装备水平不断提高,公路货运的整体 加大;○
本课程设计(论文)主要任务为:针对交通运输领域内某一主题,设计调查 表调查或查询相关统计数据, 根据本课程讲授内容选择一种或多种合适的统计分 析方法,运用 SPSS 建立模型分析问题。题目自拟,但题名一般要包含主题与统 计方法。且必须与交通运输相关,选题主题主要包括: 1. 运输市场定位研究 2. 运输需求分析与预测 3. 政策或技术方法实施效果评价 4. 交通行为选择 5. 影响因素分析 6. 聚类分析 7. 服务质量评价 8. 自选 三、 课程设计(论文)基本要求
2 数据采集..................................................................................................................... 4 2.1 2.2 2.3 数据来源................................................................................................... 5 数据处理................................................................................................... 6 现状分析................................................................................................... 7
平时考勤 20%,报告撰写规范 20%,内容(选题合理、方案可行、分析正确、 有创新)60%。 成绩评定实行优秀、良好、中等、及格和不及格五个等级。优秀者人数一般 不得超过总人数的 20%。 六、 报告格式 课程设计报告装订顺序依次为:封面、课程设计(学年论文)任务书、目录、 正文、参考文献、成绩评定表。报告中所有图表应按“章号-图表序号-图表名” (例:图 1-1-***频数图)进行编号。具体格式参看实验报告样本。 七、 主要参考资料 1.罗应婷等主编.SPSS 统计分析从基础到实践.北京: 电子工业出版社, 2007 年 6 月; 2.章文波 陈红艳编著. 《实用数据统计分析及 SPSS12.0 应用》 .人民出版社, 2006 年; 3.张文彤.SPSS.11.0 统计分析教程.(高级篇).北京希望电子出版社.2002 年 6 月; 4.郝黎仁等.SPSS 实用统计分析.中国水利水电........................................................................................................................ 1 1.1 1.2 1.3 研究背景................................................................................................... 1 常用分析方法........................................................................................... 2 本设计采用的分析方法........................................................................... 5
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