电励磁双凸极电机的建模与仿真方法研究毕业论文 精品

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电励磁双凸极电机数字调压技术研究硕士学位论文 精品

电励磁双凸极电机数字调压技术研究硕士学位论文 精品

Nanjing University of Aeronautics and Astronautics The Graduate School College of Automation Engineering
Research on the digital voltage regulator of Double-Salient Electro-Magnetic generator
March, 2005
承诺书
本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,独立 进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用的内容 外,本学位论文的研究成果不包含任何他人享有著作权的内容。对本 论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体, 均已在文中以明 确方式标明。 本人授权南京航空航天大学可以有权保留送交论文的复印件, 允 许论文被查阅和借阅,可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数 据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。
A Thesis in Electrical Engineering by Cao Xiaoqing Advised by prof.Yan Yangguan & Associate prof. Wang Li Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering
*本课题为十五国防预研资助项目
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电励磁双凸极电机数字调压技术研究
Hale Waihona Puke AbstractDoubly Salient Electro-Magnetic Generator is a relatively new type of AC brushless machine, which offers an excellent balance between cost, reliability, power density, and high-speed capability. The use of Digital Signal Processor (DSP) controller simplifies the control system, and makes it possible to implement advanced control algorithms. First, this thesis introduces the basic structure, static characteristic, operation principle of Doubly Salient Electro-Magnetic Generator. Then it introduces the system modeling of Doubly Salient Electro-Magnetic Generator using Matlab.This method is different from traditional method of subsection linearity inductance, it is to build upon generator molde based on finite element analysis generator magnetic field. Control algorithm is very important to the precision of voltage regulator system, three digital control algorithms: PID control algorithm,nonlinear PID control algorithm and PID control algorithm with load current feedback are introduced in this paper. The hardware and software design of the digital control system of Doubly Salient Electro-Magnetic Generator are introduced in this paper. The hardware design includes signal measure circuit, DSP circuit and power circuit. The software is implemented in DSP programming language. Prototypes of Doubly Salient Electro-Magnetic Generator voltage regulator system is set up. The experiment results are obtained on the prototypes, which prove that the theories analysis and system simulations are correct.

电励磁双凸极发电机的非线性建模与空载特性仿真

电励磁双凸极发电机的非线性建模与空载特性仿真
维普资讯
第 3 8卷第 3期
20 0 6年 6月







学 学 报
Vo . 8 NO 3 13 .
J u n l fNa j g Unv r i fAe o a tc Asr n u is o r a n i ie st o r n u is& o n y to a tc
Do b y S le t Ge r t r u l a i n ne a o
Zh u Ze g u,Ya n gu n o n f h Ya g a g
( e o P w rS i e hC n e , nig Unv r i f r n u i A r — o e c T c e tr Na j i s y o o a t s& A t n u i , nig 2 0 1 , hn ) — n e t Ae c s r a t s Na j , 1 0 6 C ia o c n
s l n e e a o s smu a e n h n i g i d c d v la e u d r n —o d c n ii n i g v n Alo, a i t g n r t r i i l t d a d t e wi d n n u e o t g n e o l a o d t s i e . e o s
Jn 20 u . 06
电励磁 双 凸极 发 电机 的 非线 性 建 模 与 空载 特 性 仿 真
周 增 福 严 仰 光
( 京 航 空航 天 大 学航 空 电 源航 空科 技 重 点 实 验 室 , 京 ,1 0 6 南 南 201)
摘 要 : 出了一种 新 的 建模方 法 , 提 即在 电励 磁 双凸 极电机 电磁 场 有 限元计 算的 基础 上 , 用 Mal 利 t b时 电励磁 双 凸极 无 a 刷 直 流发 电机 进行 非 线性 建模 与 仿真 ; 并导 出了 电励磁 双 凸极 电机 无 刷 直 流发 电 系统 考 虑换 相 过 程 时的 非 线性 仿 真

电励磁双凸极起动发电机起动控制技术研究_硕士学位论文 精品

电励磁双凸极起动发电机起动控制技术研究_硕士学位论文 精品
南京航空航天大学 硕士学位论文 电励磁双凸极起动/发电机起动控制技术研究 姓名:李国生 申请学位级别:硕士 专业:电力电子与电力传动 指导教师:周波 2011-01
南京航空航天大学硕士学位论文
摘 要
电励磁双凸极电机因其励磁可调,同时具备开关磁阻电机结构简单、适合高速运行的优点, 既可作为电动运行,也可以作为发电运行,适合构成无刷起动/发电机系统,在航空、汽车和风 力发电等领域具有很好的应用前景,因此对其展开深入的研究具有重要的意义。 本文首先回顾了无刷起动/发电系统的发展历程与研究现状,介绍了电励磁双凸极电机的发 展历程与研究现状、课题的研究背景与意义,详细阐述了电励磁双凸极电机的结构、磁路特性、 数学模型、电动运行工作原理及在起动/发电系统中应用时不同起动阶段励磁控制的方法。 其次,介绍了基于实验测试双凸极电机反电势,建立其非线性电感模型的方法,并以此非 线性电感模型为基础建立了电励磁双凸极起动/发电机起动模型,然后对不同电流斩波方法进行 了仿真比较,还进行了全过程恒功率起动仿真、全过程恒转矩起动仿真以及先恒转矩后恒功率 分步起动的仿真分析。 然后对电励磁双凸极起动/发电机起动转矩脉动产生机理进行了分析,对基于半桥变换器的 电励磁双凸极电机主功率电路中分裂电容充放电平衡情况进行了研究,在此基础上提出了基于 半桥变换器的角度优化控制策略,并进行了仿真验证。 最后,搭建了电励磁双凸极起动/发电机系统硬件实验平台,开发了基于 LabVIEW 的虚拟 仪器上位机软件,实时监测、控制下位机的运行状况,并以此平台为基础进行了相应的实验研 究。
关键词:电励磁双凸极起动/发电机,电励磁双凸极电机,建模仿真,半桥变换器,转矩源自 动,DSP,LabVIEWI
电励磁双凸极起动/发电机起动控制技术研究
Abstract

18kW电励磁双凸极电机起动发电一体化系统的研究的开题报告

18kW电励磁双凸极电机起动发电一体化系统的研究的开题报告

18kW电励磁双凸极电机起动发电一体化系统的研究的开题报告一、研究目的及意义本研究旨在研究18kW电励磁双凸极电机起动发电一体化系统,以解决传统电机启动时对其他外部设备的依赖,提高电机启动效率及发电效率,同时探讨该系统的集成运作模式、控制策略和性能优化方法,为新能源发电及智能制造领域的推进提供技术支持。

二、研究内容与方案1. 电励磁双凸极电机原理及设计电励磁双凸极电机是一种新型高效能电机,在起动、运行、调速等方面均有较大亮点。

本研究将对该电机的工作原理和设计方案进行深入研究。

2. 电机起动发电一体化系统的集成将电励磁双凸极电机与发电机、功率电子器件、控制系统等组成一体化系统,并探索如何实现高效、精准、可控的配合运作。

3. 控制策略的分析与优化基于电机起动、电机转速及发电功率等要素,分析该系统的控制策略,并提出相应优化方案。

三、关键技术及实现途径1. 基于电励磁双凸极电机特点及发电要求,设计合适的系统存储逻辑实现电机起动时的电流、电压控制。

2. 开发编程程序实现多控制模式,并让各种控制模式兼容。

3. 选用SVPWM控制策略,实现优化控制及最大功率点跟踪,提高能源利用效率。

四、研究进度计划阶段性工作进度计划如下:第一阶段:电励磁双凸极电机的研究及设计,完成5个月。

第二阶段:电机起动发电一体化系统的集成,完成6个月。

第三阶段:控制策略的分析与优化,完成3个月。

第四阶段:系统测试与性能评价,完成2个月。

五、预期研究成果1. 理论方面:掌握电励磁双凸极电机的基本工作原理及设计理念,建立起动发电一体化系统的集成运作模式及控制策略。

2. 技术方面:研制出18kW电励磁双凸极电机起动发电一体化系统的工程样机,并实现对电机启动和发电的精准控制及优化运作。

3. 应用方面:为智能制造及新能源发电领域提供具有实际应用价值的技术支持,为实现智能化、高效能的工业发展贡献力量。

混合励磁双凸极电动机调速系统性能仿真研究

混合励磁双凸极电动机调速系统性能仿真研究
to t a e i s,s v r l sm u a i ns u e if r nt st a i n r e i n d. e r s ls s o t a n c mp r s n wih DS r l sr t g e e e a i l to nd r d fe e iu to s a e d s g e Th e u t h w h t i o a i o t PM ,
证 数学 模 型 、 速控 制 策略 、 调 仿真 方法 是否 有效 。
1HE DS的 数 学 模 型
电机 的数 学模 型 是 根 据机 电能 量 转换 、 电磁 感 应 定律 以及 电路 理 论 而 推 导 出来 的 , 建模 仿 真 的 是
车等需 要 宽调 速驱 动 的领 域 应 用 受 到 一定 的 限制 。
Y 0 g n MA tg fn G u p I n —a g, O J -eg, UJ — g L n
( a t gU i r t, a t g2 6 , hn ) N no nv s y N no 2 0 C ia n ei n 1 9
Ab ta t T ee rhtep r r a c f y r x i dd u l sl n mo r HE S o t l ytm, E Sma e s c : orsac e om n eo b d ect o b i o o s e aH D t — h
HED a ih rtr u t o p e w d rs e d r n e a ih s e d, n etrd n mi e p n e S h s hg e q e a w s e d, i e p e a g t g p e a d b t y a c r s o s . o l h e

电励磁双凸极电机的建模及其PID控制

电励磁双凸极电机的建模及其PID控制

图 2 每相绕组 自感及相绕组与励磁绕组互感
收稿 日期 : 0 -1 8 2 51 - . 0 1

( 1 )
徐瑞东
2 4

17 年生 ; 99 中国矿业大学硕士 , 主要从事电力电子与电力传动方面的研究 .
维普资讯


镐 期 )
(PS — O ER M HE ELI POECI A I) XO N R FLTC CN O
( S M) SM 由于在转子 或定子 上嵌入 了永 D E 。D P
+ D
十 A
磁体 , 因此高温运 行能 力差 , 而且弱磁 控制 比较
难, 可控参数少。而 D E 由于不存在永磁体 , SM 适 用的场合更宽 , 而且容易进行弱磁控制 , 可控参数
图 1 双 凸极 电机 的 结构
Xu Ru d n io g
Ab ta t I hsp p r sr c n ti a e ,mo ei go o besl n oeee t ma n t tra d d l fd u l ai t l lcr n e p o g ei moo n c smua o ni o t l ytm r efr db s gMalb Smuik i lt n o t c nr s i s o s e aep r me yu i t / i l .T ec n tu t n o n a n h o sr ci o o d lsi it d c d a dP D o t li a pid t e moo.T ers l o esmua fmo ue s nr u e n I c nr s p l ot tr h eut f i l— o o e h t h t n i c n itn i et e rt a n y i. i s o s e tw t t oei la a ss o s h h h c l K e r s Do b es in oeee t ma n t tr i l k,smua o y wo d u l a e tp l lcr l o g e cmoo ,Smui i n i lt n。P D i I

双凸极永磁电机矢量控制的建模与仿真

双凸极永磁电机矢量控制的建模与仿真

C相 的永磁 磁链与 A相 差 1 0 , 8 。表达式为 :
: : + c s 6 ) = = o ( 0 () 2
磁链 的变化率 为正 弦 , 即反 电势波形 也 为正弦 , A 相反 电势为 :
C — T A 一
立 Malb 型 , 行 D P 电机 矢 量 控 制 系 统 的 t 模 a 进 SM
仿真 和分析 , 论证 了方法 的可行性 。
da a dl A I : t I t 一 ,
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其 中 叫为机械 角速度 , 公式 ( ) 把 1 代人 ( ) : 3得
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2 8 6极斜槽 D P 电机两相 运行原理 / SM
潍坊
216 ) 6 0 1
摘 要 : 8 6极 转子斜槽 D P 电机 进行 了深入研 究 , 出 了 D P 电机 的矢量控制 , 方波 电流 对 / SM 提 S M 和
控 制相 比, 电机 运 行 更 平 稳 , 速 范 围 更 宽 , 动 转 矩 明 显 减 小 ; 过 仿 真 验 证 了 D P 电 机 矢 量 控 制 的 调 脉 通 SM 有 效性 和 正 确 性 。 关 键 词 : 凸 极 永 磁 电 机 ; 量 控 制 ; 子 双 矢 转
第 9卷 第 6期
20 0 9年 1 1月
潍 坊 学 院 学报
J u n lo efn iest o ra fW i g Unv riy a
V0 . . I9 No 6
NOr 20  ̄ 09
双 凸极永 磁 电机 矢量 控制 的建 模 与仿 真
韩 星 海
( 潍坊 学院 , 山东
图 1 8 6极 D P 电机 的 剖 面 图 , 、 子 为 / SM 定 转

双凸极电励磁发电机系统非奇异终端滑模控制器的设计与仿真

双凸极电励磁发电机系统非奇异终端滑模控制器的设计与仿真

双凸极电励磁发电机系统非奇异终端滑模控制器的设计与仿真戴卫力;丁骏;田浩;费峻涛【摘要】针对双凸极电励磁发电机调压系统,提出了一种非奇异终端滑模控制的调压控制策略.介绍了双凸极电励磁发电机的结构,并构建了数学模型.在此基础上,详细分析了基于非奇异终端滑模控制的调压器工作原理,给出了相应的滑模面方程与滑模控制律.通过李雅普诺夫稳定性方程和固定PWM控制载波交截等限制条件,给出了控制律系数的计算选取方法.基于电磁有限元瞬态分析技术与控制电路构建了“场-路”联合仿真系统,并对发电机的稳态与动态运行性能进行了仿真,结果表明基于非奇异终端滑模控制的双凸极电励磁发电机调压系统具有良好的稳态性能和优良的动态特性,具有输出电压静差和纹波小、动态恢复时间短和动态输出电压变化小的优越性能.【期刊名称】《电力自动化设备》【年(卷),期】2015(035)006【总页数】6页(P130-135)【关键词】发电机;双凸极电励磁发电机;调压器;非奇异终端滑模控制;滑模控制;“场-路”联合仿真【作者】戴卫力;丁骏;田浩;费峻涛【作者单位】河海大学物联网工程学院江苏省输配电装备技术重点实验室,江苏常州213022;河海大学物联网工程学院江苏省输配电装备技术重点实验室,江苏常州213022;河海大学物联网工程学院江苏省输配电装备技术重点实验室,江苏常州213022;河海大学物联网工程学院江苏省输配电装备技术重点实验室,江苏常州213022【正文语种】中文【中图分类】TM310 引言从20世纪90年代美国电机专家T.A.Lipo提出双凸极电机(DSM)[1]至今,国内外许多专家与学者对不同激磁方式与磁路结构的DSM进行了电磁特性[2-3]、发电[4]与电动控制[5]等方面的研究,并使其在飞机起动 /发电系统[6]、电动汽车驱动[7]及风力发电系统[8]等领域得到应用。

在不同励磁方式的DSM中,由于电励磁和混合励磁DSM装有励磁绕组,励磁电流调节方便,非常适合作发电机使用。

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电励磁双凸极电机的建模与仿真方法研究目录摘要 (3)Abstract (4)第一章绪论 (5)1.1电励磁双凸极电机的发展 (5)1.2飞机发电系统的发展 (6)1.3课题研究的目的和内容 (6)第二章电励磁双凸极电机 (7)2.1 电励磁双凸极电机的结构 (7)2.2 电励磁双凸极发电机的数学模型 (7)2.3 发电运行工作原理 (8)第三章电磁场有限元分析简介 (11)3.1 电磁场基本理论 (11)3.1.1 麦克斯韦方程 (11)3.1.2 一般形式的电磁场微分方程 (12)3.1.3 电磁场中常见的边界条件 (13)3.2 电磁场求解的有限元法 (14)3.2.1 一维有限元法 (14)3.2.2 电磁场解后处理 (16)第四章电励磁双凸极电机模型的建立 (17)4.1 建模工具的探讨 (17)4.2 电机模型的建立 (17)4.2.1 定转子模型 (17)4.2.2 绕组模型 (18)4.2.3 电机材料的分配 (19)4.2.4 励磁电流方向和大小的判定 (19)4.2.5 相绕组电流方向和大小的判定 (20)4.2.6 给定边界条件 (21)4.2.7 其它条件的设定 (22)第五章电励磁双凸极电机的静态特性 (23)5.1 双凸极电机的空载磁链与电势 (24)5.2 空载特性 (25)5.3 负载特性 (27)第六章总结与展望 (28)致谢 (29)参考文献 (30)附录 (31)电励磁双凸极电机的建模与仿真方法研究摘要电励磁双凸极电机是一种较为新型的电机,本文研究的是12/8极电励磁双凸极电机,首先简要介绍了电机的基本结构、工作原理和数学模型,并给出了电磁场有限元分析的理论依据,在此基础上建立了Ansoft模型,利用二维电磁场有限元的方法分析了其静态特性,得出了其空载和负载特性。

本文在研究电机性能的同时,对Ansoft仿真软件也进行了比较详细的探讨,在没有具体资料的情况下,对该软件有了初步的认识。

关键词:电励磁双凸极电机,有限元,Ansoftmodeling and simulation of doubly salient machine with fieldexcitationAbstractThis dissertation focuses on the basic theory of a novel 12/8-pole doubly salient machine with field excitation, which is a new type recently. First, the configuration, the basic principles and the nonlinear modeling of this machine are analyzed. And the theory of electromagnetic field is given. Then,the static characteristics of the doubly salient machine with field excitation (DSEM) are carried out based on two-dimensional (2D) finite element analysis (FEA).This text has carried on more detailed discussion to Ansoft artificial software while studying performance of the electrical machinery, understanding that this software is preliminary.Key words: doubly salient machine with field excitation, finite element analysis, Ansoft第一章绪论1.1电励磁双凸极电机的发展在上世纪80年代,新的调速电机——开关磁阻电机正式得到国际社会的承认[1]。

开关磁阻电机的结构非常简单,定、转子都是凸极齿槽结构,其转子上无任何绕组,因此转子上没有铜耗,且转子结构简单、坚固,所以特别适合高速运行,其定子上只有集中绕组,制造工艺简单。

因此,开关磁阻电机以其调速性能好,结构简单,效率高,制造成本低廉等诸多优点,得到了迅速的发展,并在许多场合得到应用,但其发电运行时需要配功率变换器使用。

1992年,美国著名电机专家T.A.Lipo等人在对开关磁阻电机深入研究的基础上,提出在开关磁阻电机定子上(或转子上)增加一套简单的励磁装置,如永磁体,并进行了初步的理论和实验研究[2]。

此后英国、法国和德国等国也相继开展了此种电机及其控制系统的研制工作。

改进后的电机在结构上与原开关磁阻电机类似,仍呈双凸极结构,故称为永磁式双凸极电机(DSPM)。

由于附加了永磁磁场,永磁式双凸极电机在电机磁路、运行原理、力矩控制特性和系统控制规律等方面与开关磁阻电机相比较有较大的区别:在控制上,与无刷直流电机近似;在性能上,与直流电机调速系统相近。

双凸极电机由于全周期内出力,力矩/电流比大。

国外初步研究表明,在额定功率相同、外形尺寸基本一致的情况下,双凸极电机的力矩/电流比是永磁无刷直流电机的1.7倍,开关磁阻电机的1.6倍,同步电机的1.2倍,感应电机的3.2倍;力矩/惯量比是永磁无刷直流电机的5.8倍,开关磁阻电机的1.4倍,同步电机的3.6倍,感应电机的10倍[3]。

永磁式双凸极电机的不足之处在于:(1)由于采用了永磁材料,电机高温运行能力降低,削弱了开关磁阻电机原有的高温能力强的优势;(2)不能用作无刷起动发电机(起动发电机在发动机起动时,作为无刷直流电动机工作,起动结束后作为发电机运行),因为励磁磁场由永磁材料提供,发电时调压困难,且没有故障灭磁能力。

1998年南京航空航天大学航空电源重点实验室在永磁式双凸极电动机的基础上,提出了一种新型电励磁双凸极无刷直流电机,并申请了国家发明专利[4]。

电励磁双凸极电机是在双凸极永磁电机基础上,用电励磁代替原电机的永磁结构,这种新型电机可作为发电机运行,也可作电动机使用。

电励磁双凸极电机具有下列特点:(1)励磁转矩大于磁阻转矩,且与电枢电流和励磁电流成正比,在电感上升与下降区分别通以正负电流时,电机均产生正转矩;(2)不存在电刷和滑环;(3)转子结构简单坚固,可高速运行;(4)发电运行不需位置传感器和可控功率变换器,调节励磁电流可实现调压,断开励磁电路灭磁,可实现电机系统故障保护。

电励磁双凸极电机以其独特的结构和优良的电气性能正成为一种应用前景看好的新型电机,可望成为一种有竞争力的新型无刷电机。

1.2飞机发电系统的发展飞机电源系统从28V低压直流,到400Hz 115/200V恒速恒频交流,到变速恒频交流,发展到270V高压直流。

相应的飞机发电系统也经历了从28V低压直流发电系统,400Hz 115/200V恒速恒频交流发电系统,变速恒频交流发电系统,到270V高压无刷直流发电系统[5]。

低压直流电源由于发电容量、电网重量和电能变换装置效率低等主要缺点,只能适合于小型飞机。

恒速恒频交流电源目前得到了广泛使用,但恒速传动装置结构复杂,维护性差和效率低,限制了它在高性能飞机上的使用。

变速恒频电源由于电能的二次变换,效率也不能进一步提高。

同时交流电源难于实现不中断供电,不适合于计算机、飞控、电传和发动机控制系统等要求不中断供电的设备使用。

高压直流电源与交流电源相比具有电网重量轻、270伏高压直流电对人体的危害比115/220伏交流电小、主电源和二次电源内部的损耗小效率高、通过反流保护二极管实现并联,主电源故障不会导致供电中断的优点。

高压直流电源和固态配电系统的结合,完美地实现了电能供给的余度、容错和不中断,为21世纪先进飞机的发展创造了条件[6]。

1.3课题研究的目的和内容电励磁双凸极电机作为一种新型的电机,具有优良的电气性能,正得到越来越多的关注,对它的研究有着非常重要的意义。

本文利用MATLAB和Ansoft对电励磁双凸极电机的各种特性进行了仿真研究。

主要研究内容如下:第二章主要介绍电励磁双凸极电机的结构,数学模型和发电工作原理第三章简要阐述了有关电磁场的基本理论和有限元分析的依据第四章详细介绍利用Ansoft对电机建模的过程第五章利用建立的模型仿真出电机的静态特性第二章 电励磁双凸极电机双凸极电机是一种新型的电机,其结构简单、控制灵活、动态响应快、功率密度高使之成为继开关磁阻电机之后又以全新的研究方向。

电励磁双凸极电机是在双凸极永磁电机基础上发展起来的一种新型无刷电机,发电运行时不需要知道转子位置信号。

2.1 电励磁双凸极电机的结构图2-1 电励磁双凸极电机截面图电励磁式双凸极电机的基本结构与开关磁阻电机类似,其定、转子均为凸极齿槽结构,定子和转子铁芯均由硅钢片迭压而成,但定子上除装有集中电枢绕组相外,还有励磁绕组,转子上无绕组,空间相对的定子齿上的绕组串联构成一相。

按相数和极对数来分,电励磁式双凸极电机有单相4/6极、8/12极或三相6/4极、12/8极或四相8/6极、16/12极等。

图2-1是12/8极电励磁双凸极电机截面图。

转子极弧等于定子极弧,均为定子齿距的1/2,定转子极弧取12机械角,从而使合成气隙磁导为一常数,这样不仅保证电机励磁绕组所匝链的磁链将不随转子位置角θ而改变,励磁绕组不会产生感应电势,而且电机静止加励磁时无定位力矩,另外任一相定子绕组所交链的互感磁链仅与该相磁导成正比。

转子极弧稍大于定子极弧,对于电励磁双凸极电机来说使其相绕组自感和相绕组与励磁绕组的互感是转角的一个分段线性曲线,电机励磁绕组的自感视为常数,如图2-2所示。

minp L p L pf L pf L )(θL fL 图2-2 双凸极电机电感的分段线性曲线2.2电励磁双凸极发电机的数学模型双凸极发电机的数学模型包括磁链方程、电压方程等。

这些数学模型描述了双凸极发电机的主要物理量之间的关系,是双凸极发电机理论研究的基础。

(1) 磁链方程为:][][][I L ⋅=ψ(2-1)式中各参量分别为:⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡=f c b a ψψψψψ][,⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡---=f fc fb fa cf c bf b af a L L L L L L L L L L L 000000][,⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡=f c b a i i i i I ][(2) 电压方程为: dtL d I dt I d L I R U ][][][][][][][⋅+⋅+⋅= (2-2)其中⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡=f c b a U U U U U ][,[]⎥⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎢⎣⎡---=f c b a R R R R R2.3发电运行工作原理 电励磁双凸极电机转子上无绕组,无电刷和换向器,而且发电工作时也不需要位置传感器和功率变换器,其结构简单,可靠性高,寿命长,维修方便,制造工艺也很简单,电机寿命仅由轴承寿命来决定。

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