潞安矿区矿井运输安全管理模式参考文本
煤矿运输安全规章制度范本
煤矿运输安全规章制度范本第一章总则第一条为规范煤矿运输工作，保障煤矿生产安全，保障矿工生命财产安全，树立安全第一的理念，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于煤矿企业的运输工作，包括矿井内外的运输作业、车辆管理、驾驶员管理等内容。
第三条煤矿企业应建立健全煤矿运输安全管理机制，明确责任部门，明确责任人员，做好运输安全管理工作。
第四条运输工作人员应按规章制度执行，严格遵守操作规程，增强安全意识，保障运输安全。
第五条煤矿企业应定期进行运输安全教育培训，提高员工的安全意识和技能，确保安全生产。
第六条运输工作中发现的安全隐患应及时上报，消除隐患，防止事故发生。
第二章运输车辆管理第七条煤矿企业应对所有运输车辆进行登记管理，制定车辆档案，明确责任人员，做好车辆日常维护保养。
第八条煤矿企业应定期对运输车辆进行安全检查，确保所有安全设备齐全，车辆状态良好，安全可靠。
第九条运输车辆应定期进行维修保养，确保车辆性能正常，保障运输安全。
第十条运输车辆驾驶员应持有效驾驶证，经过专业培训考核，具备熟练的驾驶技能和安全意识。
第十一条运输车辆驾驶员应遵守交通法规，服从指挥，绝不超速、疲劳驾驶、违章操作，确保安全运输。
第三章运输作业管理第十二条煤矿企业应对运输作业进行科学规划，保障矿工安全，保障生产顺利进行。
第十三条运输作业应按照规定路线行驶，严禁越野行驶、乱停乱放、乱竖标语等违规行为。
第十四条运输作业中遇到特殊情况应及时上报，听从指挥，进行安全处理，保障安全。
第十五条运输作业过程中如发生事故，应立即采取应急措施，保护伤员，并及时上报，协助调查处理。
第四章运输安全教育培训第十六条煤矿企业应定期组织煤矿运输安全教育培训，包括安全知识、操作技能培训等内容。
第十七条运输工作人员应参加规定的安全培训，掌握相关安全知识和技能，增强安全防范意识。
第十八条煤矿企业应鼓励员工主动学习安全知识，积极参与安全培训，提高个人安全素质。
第十九条煤矿企业应定期进行安全演练，模拟事故场景，提高员工应急处理能力。
矿井运输管理规定范文
矿井运输管理规定范文第一章总则第一条为了加强矿井运输管理, 确保矿井运输安全、高效、顺畅, 保障职工生命安全和财产安全, 制定本规定。
第二条本规定适用于各种矿井的生产经营活动中的运输管理。
第三条运输管理应当遵循“安全第一、预防为主”的原则。
第四条矿井运输管理应当依法、科学、规范, 确保矿井安全。
第五条矿井企业应当建立健全矿井运输管理制度, 明确职责、规定责任, 配备专业人员, 加强运输设备维护和人员培训, 确保运输工作顺利进行。
第二章运输设备管理第六条矿井运输设备应当符合国家和行业安全标准, 经过专门设计、制造和检测。
第七条矿井企业应当配备专业的维修及保养人员, 保证运输设备的日常维护和保养工作。
第八条运输设备应当定期进行检修、保养和维护, 并建立相应的档案记录。
第九条若发现运输设备存在安全隐患, 应立即停止使用, 并及时进行维修和处理。
第十条运输设备在使用过程中应当及时报废, 不得使用已达到使用寿命或者超过国家和行业规定的报废标准的设备。
第三章运输人员管理第十一条矿井企业应当合理安排运输人员的工作时间和休息时间, 防止疲劳驾驶。
第十二条运输人员应当按照规定进行岗前培训和岗位培训, 并定期进行安全教育和培训。
第十三条运输人员应严格遵守矿井运输安全操作规程, 禁止超速行驶、疲劳驾驶、酒驾和毒驾。
第十四条运输人员应当按规定佩戴个人防护装备, 确保职工的人身安全。
第四章运输作业管理第十五条运输作业应当合理规划, 确保矿井运输高效、安全。
第十六条运输作业中, 应当进行货物装卸、装车、配送等环节的安全检查, 防止安全事故的发生。
第十七条运输作业中应当严禁将未经安全检查的物品和非法物品运输入矿井。
第十八条运输作业中应当严格遵守交通规则, 确保运输过程中安全通行。
第十九条运输作业中应当及时处理运输途中发生的异常情况, 确保货物安全和运输顺利。
第五章应急管理第二十条矿井运输管理应履行“防范为主, 严格责任追究”的原则, 确保运输工作中的安全。
矿井运输和提升安全范本
矿井运输和提升安全范本一、背景介绍目前，矿井运输和提升安全已成为煤矿生产中的重要环节。
为确保矿工的生命安全和财产安全，煤矿企业迫切需要制定一套完善的矿井运输和提升安全范本。
本文将从矿井运输和提升安全的基本原则、关键环节和常见问题等方面进行探讨。
二、矿井运输和提升安全的基本原则1.安全第一：在矿井运输和提升过程中，安全必须放在第一位。
煤矿企业要严格执行安全规章制度，加强员工培训，提高员工的安全意识，做到安全措施到位、安全设备完好、安全操作规范。
2.防范风险：矿井运输和提升过程中存在各种风险，煤矿企业要根据矿井的实际情况，制定相应的应对措施，防范各类风险的发生。
比如，在运输过程中要确保道路畅通、隧道安全，防止车辆失控、滑坡等意外事故的发生；在提升过程中要确认井筒结构安全可靠，防范坠井、跌坑等事故的发生。
3.科学管理：煤矿企业要建立科学的运输和提升管理体系，制定严密的工作流程，明确责任分工，落实岗位责任。
要加强对设备的维护和保养，确保设备的正常运转和高效工作，从而减少事故的发生。
三、矿井运输和提升安全的关键环节1.设备的选择和维护：煤矿运输和提升设备的选择和维护直接关系到安全的保障。
煤矿企业在选购设备时应选择符合国家标准的产品，并根据设备的使用状况及时进行维护和检修。
要做好设备的定期检查工作，发现问题及时处理，确保设备的正常运转。
2.人员的培训和管理：煤矿企业应严格按照规定对矿工进行培训，提高矿工的安全意识和应急处理能力。
要建立健全的矿工考核制度，对矿工的安全操作进行监督，并及时纠正操作不当的行为。
3.安全设施的设置：煤矿企业应根据矿井实际情况，合理设置安全措施和设施。
比如，在矿井内设置紧急避险通道，提供应急逃生器材；在井口设置安全围栏和警示标志，防止无关人员的进入等。
四、矿井运输和提升安全的常见问题及对策1. 过载运输：在矿井运输过程中，过载是一个常见的问题。
过载会造成车辆不稳定，降低道路的承载能力，增加运输事故的发生概率。
矿井轨道运输安全管理范文
矿井轨道运输安全管理范文矿井轨道运输是煤矿生产过程中不可缺少的环节，对于保障煤矿生产的安全和高效进行起着重要的作用。
然而，由于矿井轨道运输存在一定的风险，因此需要采取有效的安全管理措施来确保运输过程中的安全。
本文将从以下几个方面来探讨矿井轨道运输的安全管理。
一、设立健全安全管理制度为了保障矿井轨道运输的安全，煤矿应设立健全相应的安全管理制度，明确责任和权限，将安全管理落到实处。
首先，要制定明确的矿井轨道运输安全管理制度，并向相关人员进行培训，使其能够熟悉并严格执行安全管理制度。
其次，要建立健全安全管理档案，记录相关人员的安全培训和工作经历，方便进行安全管理的监督和评估。
最后，要定期组织安全演练和检查，发现问题及时纠正，确保安全管理制度的有效实施。
二、加强现场安全管理在矿井轨道运输的现场管理中，应注重以下几个方面的安全问题。
首先，要加强对轨道、车辆及设备的维护和检修，确保它们的正常运行。
其次，要定期对运输线路进行检查，及时发现并处理可能存在的安全隐患，如破损的轨道、松动的固定件等。
再次，要制定严格的管理措施，对进入轨道区域的人员进行限制和监管，防止非法入侵和安全事故的发生。
最后，要加强对驾驶员和工作人员的培训和管理，提高他们的安全意识和操作技能，确保他们能够正确、规范地操作矿井轨道运输设备。
三、加强运输设备的安全监控为了确保矿井轨道运输的安全，应加强对运输设备的安全监控。
首先，要安装相应的安全监控设备，如监控摄像机、报警器等，对运输线路和站点进行全天候的监控。
其次，要建立健全运输设备的巡检制度，定期对运输设备进行检查和维护，及时发现并修复可能存在的故障。
再次，要定期召开设备安全管理会议，对设备运行的情况进行评估和总结，提出改进措施，提高设备的安全性和稳定性。
最后，要加强对设备操作人员的培训和考核，确保他们熟悉设备操作规程，能够熟练地操作设备。
同时，还要加强对设备操作人员的管理，监督他们遵守操作规程，杜绝违规操作。
煤矿运输提升的安全管理范本
煤矿运输提升的安全管理范本一、安全管理制度建设1. 煤矿运输安全管理制度的目标：确保煤矿运输过程中的人员和设备的安全，减少事故发生的概率，保障生产的顺利进行。
2. 煤矿运输安全管理制度的内容：（1）安全责任制度：设立安全管理机构，明确各级人员的安全职责和权限，建立完善的安全责任体系。
（2）安全培训制度：组织各类运输人员进行安全培训，强化运输人员的安全意识，提高他们的工作技能，确保操作规范。
（3）安全生产管理制度：制定矿山运输安全生产管理制度，明确各类作业的安全操作规程和安全技术措施，确保生产过程中的安全。
（4）事故预防和应急管理制度：建立预防事故的管理机制，制定各类灾害事故的应急预案，提前做好各类防灾准备工作，保障事故发生时的应急处理。
（5）设备维护管理制度：建立设备定期检查和维护制度，确保设备的正常运行和安全使用。
二、煤矿运输人员安全管理1. 安全责任划分：（1）煤矿运输管理负责人：负责整个运输过程的安全管理工作，包括人员培训、操作规范以及安全风险的评估等。
（2）车队管理人员：负责车辆的管理和维护工作，监督车辆驾驶员的驾驶行为，做好安全检查和日常维护。
（3）驾驶员：负责具体的运输工作，严格按照操作规程和安全要求进行驾驶，确保运输过程的安全。
2. 安全培训：（1）煤矿运输管理负责人和车队管理人员进行安全培训，了解各类矿山运输的安全操作规程和相关安全技术措施。
（2）驾驶员进行驾驶技能培训和安全知识教育，了解交通规则和运输安全要求。
3. 安全检查与日常维护：（1）车队管理人员进行车辆的日常维护和安全检查，发现问题及时整改。
（2）驾驶员在每次驾车前进行车辆和设备的安全检查，确保车辆的正常使用。
三、煤矿运输车辆与设备安全管理1. 设备维护管理：（1）对矿山运输车辆进行定期维护和检修，检查车辆的刹车系统、转向系统、灯光设备以及悬挂系统等。
（2）对卸载设备和传输设备进行定期维护和检修，确保其正常运行。
2. 安全技术措施（1）安全防护设施：安装必要的安全防护设施，如防爆装置、防滑措施和防火设备等。
矿业公司运输管理制度范文
矿业公司运输管理制度范文矿业公司运输管理制度第一章总则第一条为规范矿业公司运输工作，提高运输安全和效率，保障矿业公司的正常生产经营，制定本制度。
第二条本制度适用于矿业公司所有运输工作，包括物资运输、人员运输等。
第三条运输管理应坚持安全第一、预防为主的原则，加强对运输条件和风险的评估和控制，确保运输工作安全可靠。
第四条运输管理应坚持科学规划、优化资源的原则，合理安排运力和运输路线，提高运输效率。
第二章运输安全管理第五条运输安全管理负责人应负责运输安全管理工作，制定运输安全管理制度和相关操作规程，组织实施。
第六条运输车辆应按照国家有关规定进行年检，定期检修和保养，确保车辆技术状态良好，能够安全运行。
同时，车辆应装备符合国家标准的安全设备，如灭火器、安全锤等。
第七条运输人员应定期进行安全培训，并持有相关资格证书。
运输人员应遵守交通安全法律法规，禁止酒后驾车，禁止超速行驶。
第八条运输线路应合理选择，避免经过危险区域和道路，确保运输工作安全可靠。
第九条运输过程中应加强对车辆和货物的监控，采取必要的措施防范盗窃和损失。
第十条运输管理人员应定期组织运输安全演练，提高应急处理能力。
第三章运输组织管理第十一条运输管理人员应编制运输计划，合理安排运力和运输路线，保证运输工作的顺利进行。
第十二条运输计划应提前编制，确保物资和人员按时、安全地到达目的地。
第十三条运输计划应根据矿业公司的生产需求和市场需求进行调整，及时响应变化，确保供需平衡。
第十四条运输车辆应定期进行维护和保养，确保技术状态良好，减少故障和事故发生。
第十五条运输管理人员应定期对运输工作进行检查和评估，及时发现问题并采取相应的措施解决。
第四章运输信息管理第十六条运输信息管理人员应建立运输信息管理系统，对运输数据进行收集和整理，提供准确的运输信息。
第十七条运输信息应包括运输车辆的位置、行驶速度、行驶路线等信息，以便及时掌握运输情况。
第十八条运输信息管理人员应定期向领导层汇报运输工作情况，提出改进建议。
矿井运输管理规定范本
矿井运输管理规定范本第一章总则第一条为了强化矿井运输管理，保障矿井运输安全，提高矿井生产效率，维护矿井经济利益，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于各类矿井的运输管理，包括运输车辆、运输设备、运输人员等。
第三条矿井运输管理应坚持“安全第一、预防为主”的原则，落实安全生产责任制，提高运输管理水平，确保矿井生产安全和经济效益。
第四条矿井运输管理应遵循科学合理、规范有序的原则，加强统筹规划，科学配置资源，优化运输方式，提高运输效率。
第五条矿井运输管理应加强安全教育培训，提高运输人员的安全意识和技能水平，确保运输作业安全可控。
第二章运输车辆管理第六条矿井应购置符合国家标准和行业标准的运输车辆，严格执行车辆年检制度，确保车辆技术状况良好。
第七条矿井应编制运输车辆定期检修计划，按照规定时间对车辆进行全面检修和维护，消除安全隐患。
第八条运输车辆应定期参加技术培训，提高驾驶人员的技术水平和安全意识，提高驾驶技能和应急处理能力。
第九条矿井应建立健全运输车辆台账，并做好车辆档案管理工作，及时记录车辆使用情况、维护情况和事故情况。
第十条矿井应对运输车辆进行定期安全检查，强化车辆检查制度，确保车辆的安全运营。
第三章运输设备管理第十一条矿井应选择符合国家标准和行业标准的运输设备，严格按照操作规程执行运输设备的操作要求。
第十二条运输设备应按照规定时间进行定期检修和维护，消除安全隐患，并做好设备维护记录，及时发现和解决问题。
第十三条矿井应加强对运输设备的安全培训，提高操作人员的技术水平和安全防范意识，确保设备安全操作。
第四章运输人员管理第十四条矿井应严格落实运输人员的资质要求，保证运输人员持证上岗。
第十五条运输人员应定期参加安全教育培训，熟悉运输作业规程和操作要求，增强安全防范意识和应急处理能力。
第十六条矿井应建立健全运输人员档案，记录运输人员资质、培训情况和相关事故情况。
第十七条矿井应加强对运输人员的监督和管理，严禁无证人员从事运输作业，发现违规行为及时处理。
煤矿井下运输制度范本
煤矿井下运输制度范本第一章总则第一条为了加强煤矿井下运输安全管理，保障矿工的生命安全和身体健康，防止和减少安全事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《矿山安全法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于我国各类煤矿井下运输作业，包括矿井主斜巷轨道运输、各水平间斜巷轨道运输、采区斜巷轨道运输、工作面两道斜巷轨道运输和各类临时斜巷轨道运输。
第三条煤矿井下运输作业必须坚持安全第一、预防为主的方针，实行科学管理，确保运输安全。
第二章组织管理第四条煤矿企业应建立井下运输安全管理组织机构，明确各级管理人员和职责，确保井下运输安全管理工作落到实处。
第五条煤矿企业应设立专门的井下运输安全管理科室，负责井下运输安全政策的制定、实施、监督和检查。
第六条煤矿企业应加强井下运输安全培训，提高从业人员的安全意识和技能，确保矿工熟练掌握井下运输安全知识。
第三章井下运输作业管理第七条井下运输作业前，必须进行风险评估和安全检查，确保运输设备和安全设施符合安全要求。
第八条井下运输作业中，必须遵守下列规定：1. 严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2. 乘人间距不低于5米。
3. 乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。
4. 乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。
5. 下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。
6. 禁止在非乘人时间段内乘坐。
第九条井下运输作业中，必须严格执行信号制度，遵循信号工的指挥，严禁违规操作。
第十条井下运输设备应定期进行检查、维护和保养，确保设备安全运行。
第四章安全监督与事故处理第十一条煤矿企业应加强对井下运输安全的监督检查，发现问题及时整改，确保安全。
第十二条煤矿企业应建立健全事故报告和调查处理制度，对井下运输事故及时进行报告和调查处理。
第十三条煤矿企业应对井下运输事故进行统计分析，总结事故原因和教训，提出改进措施，防止类似事故的再次发生。
第五章法律责任第十四条煤矿企业违反本制度的，由安全生产监管部门依法予以查处，责令整改，并处相应的罚款。
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潞安矿区矿井运输安全管理模式参考文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
潞安矿区矿井运输安全管理模式参考文
本
使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
矿井运输是煤矿安全生产的重要环节，长期以来在煤
矿生产死亡事故中，矿井运输死亡事故仅次于顶板事故而
居第二位。
综合分析行业发生的矿井运输死亡事故，基本
上可以分为两大类：一类是作业人员自伤；另一类是非作
业人员受到意外伤害。
但无论是受到自伤还是意外伤害，
均是运输作业环节安全防护措施不完善和环境安全保护设
施有缺陷造成的。
根除这两个方面存在的缺陷和不足，是
根除运输死亡事故的有效途径。
1986年以来潞安矿业集团
公司按照这个思路抓运输安全，建立了矿井运输安全管
理、保护及考核三大模式，促进企业矿井运输安全形势不
断趋于好转，首先于1986年到1992年连续5a取得了全
公司无运输直接责任死亡事故的好成绩，后又从1996年起连续9a全公司消灭了轨道运输死亡事故。
1矿井运输安全管理技术模式
该公司根据对运输事故产生原因的分析，在防止矿井运输事故的发生方面主要从大巷、采区运输安全防范两个方面抓起，并形成了以下两个安全防护技术模式。
1.1大巷运输安全防护技术模式
（1）防止机车司机不经意间探身车体外造成意外伤害的安全防护技术。
1995年3月5日，该公司王庄矿发生了一起机车司机探身车外，被临线驶来的机车碰伤致死的事故，该事故直接违反了《煤矿安全规程》关于“机车运行中，严禁将头或身体探出车外”的规定。
为了严格执行“规程”要求，保证驾驶室乘员安全，该矿在电机车门上设计安装了一个闭锁开关机构，用车门开闭触发脉冲调速装置电路断开与闭合，达到了车门不关不能开车的目的，
有效地保障了司机的人身安全。
（2）大巷电机车人车行车预报警告的安全防护技术。
该公司大巷运送人员大多采用电机车运送，现场往往存在一些行车安全隐患，例如车未停稳就有人摘开防护链上下车。
为了在职工上、下车前及时提示其注意安全，该公司设计了一种既能向乘员提示人车到达的站点，又能提醒乘员上、下车注意安全的报警装置，而且扩展了行车和弯道报警功能，做到了一机多用，对提高人车乘车安全水平和保证机车安全运行都起到了积极的保障作用，为消灭大巷行车事故创造了条件。
1.2采区运输安全防护技术模式
（1）防止小绞车司机作业时不受意外事故伤害的安全防护技术。
小绞车是煤矿常用的轨道运输动力机械，该公司采区运输中尚存在无极绳和小绞车接力运输。
小绞车出厂时本身的安全防护装置为挡绳板，该挡绳板上部呈自由
状态，久而久之就会出现紧固螺栓松脱、挡绳板变形等情况，使挡绳板不能稳固地保持对滚筒原有的围包角且强度降低，一旦发生断绳或起圈事故，挡绳板将失去对操作人员的保护作用。
1993年以来，该公司在小绞车滚筒外两侧，各将一个倒U字形角铁框架固定在绞车基座螺栓上，用一根长度适当的扁铁板或角铁，将两侧的U字形角铁框架与挡绳板紧固在一起，使挡绳板既稳固不变形又保持对滚筒有一定的围包角。
因为发生断绳起圈事故时，挡绳板成了断绳绳头和所起绳套由滚筒下方经沿护绳板向上滑行的轨道，可有效地防治断绳、起圈时发生伤害操作人员事故。
（2）避免非作业人员误入牵引作业区间造成意外伤害的安全防护技术。
绞车运输时为保证作业安全，信号系统要求必须独立，即一部绞车一个信号系统，而采区运输作业常为多部绞车接力运输，一部绞车作业时其作业“信
息”不能及时传递到整个牵引区间。
为使牵引区间一部绞车作业，整个区间均能发出“行车信息”，向可能闯入牵引区间的非作业人员发出预告警示，预防意外伤害事故的发生，1994年该公司对小绞车控制开关进行了改造，研制应用了绞车运输信号警示系统。
当牵引区间任一部绞车启动时，警示系统红灯得电后发亮，可向非作业人员及时发出区间行车警告信号。
2矿井运输安全保护技术模式
为防治轨道跑车一跑到底并对非作业人员造成意外伤害，以及跑车与车挡碰撞产生火花引发瓦斯、煤尘事故，建立了矿井运输安全保护技术模式。
2.1防止意外跑车一跑到底冲出牵引区间的安全保护技术
小绞车接力运输过程中如发生意外跑车（如断绳跑车），可能会一跑到底，冲入工作面端头、掘进头或非作
业线路内，为防止此类事故发生，该公司采取了以下安全保护技术：①在综采工作面安全出口以外至工作面轨道巷轨道线路轨端，保持50m左右（应在作业规程中明确规定）的无轨区；②在轨道运输巷线路最后一道阻车器（正常停车阻车器）下方距轨端3m左右处，增设一道轨端阻车器，以增强最后一道阻车器的阻车作用；③在轨道运输巷各支线上设置防错码阻车器，牵引作业时只开通牵引作业线路，不通行线路的防错码阻车器处于封闭状态。
2.2防治跑车与挡车器碰撞产生火花引燃瓦斯煤尘的安全保护技术
随着高产高效矿井的深入发展和放顶煤技术的广泛应用，在低瓦斯矿井中也出现了高瓦斯区域，使瓦斯或瓦斯煤尘爆炸的危险范围趋于扩大化，煤矿又出现了许多有待解决的新的安全技术问题。
从轨道运输专业看，跑车与跑车防护装置车挡碰撞火花是引燃瓦斯煤尘的因素之一。
随
着矿井中高瓦斯区域的出现和放顶煤工作面回风巷瓦斯浓度的增大，该公司于1993年就作出规定，凡回风巷和高瓦斯区域轨道线路中设置的跑车防护装置，其车挡必须采取非金属化的措施：①双轨卡轨式挡车器车挡的非金属化，是在左右两个卡轨式挡车器的挡车面的前方，垂直轨道中心线放置一根优质松木轨枕即可；②门式挡车栏横挡挡车面的非金属化，一是用旧胶带将横挡包起来（胶带的接口应置于车挡的背面），二是用沉头螺栓将旧胶带或尼龙块固定在横挡的挡车面即可。
这样发生跑车时，跑车就直接与车挡前的非金属材料发生碰撞，消除了与横挡的金属部位直接碰撞产生火花的条件，可有效避免产生火花引燃引爆瓦斯、煤尘。
2.3根除井下巷道行车对行人安全威胁，保障井下行人安全的安全保护技术
井下所发生的运输事故，相当一部分是违反了“行人
不行车，行车不行人、不作业”的规定而造成的。
在不断吸取公司内外轨道运输事故教训的同时，该公司为将行人与行车真正分开，彻底根除意外发生的跑车对非作业人员的伤害，采取了对采区轨道巷进行封闭式管理的措施。
因轨道巷只进行运输作业，非作业人员走专用人行巷和皮带巷，使轨道运输真正彻底做到了行车和行人分离，非作业人员井下行走安全真正有了保障。
3矿井运输专业安全考核模式
矿井运输安全管理是一个不断发展的过程，是煤矿安全生产的基础，煤矿季度安全检查考核是各专业安全管理工作的阶段性评价和总结，安全检查考核方式只有有利于安全工作的健康发展和扎实推进才是正确的、有益的。
多年来该公司矿井运输专业的检查考核方式，在发展中不断创新并形成了以下专业考核模式。
随着矿井运输安全管理水平的提高，该公司在完善矿
井运输管理法规的基础上，认真分析研究轨道运输事故发生的根本原因，根据矿井运输工作现场直接安全职责，主要决定于矿运输科对全矿轨道运输工作的技术管理水平，运输队和非运输队（采、掘、开等队组）安全运输工作水平及井下现场运输安全监察水平四个方面的特点，对矿井运输专业安全考核进行了创新，将单一的对矿井运输质量标准化工作考核，改为“四、二、二”考核制。
具体说来，就是由公司运输主管部门对矿运输科和各运输队的矿井轨道运输安全技术管理工作进行考核，考核结果作为公司季度大检查运输专业静态考核结果；由公司安全监察部门对矿非运输队的轨道运输安全技术管理工作水平及运输安全监察组的轨道运输作业现场运输安全监察工作水平进行考核，考核结果作为公司季度大检查运输专业动态考核结果。
由于考核的针对性强，收到了很好的效果。
4成效评述
安全文书样本 QCT/FS-ZH-GZ-K530十几年来，潞安矿业集团在治理矿井运输安全的过程中，不断研究分析运输事故机理，采取针对性措施完善运输安全管理，建立了矿井运输安全管理、保护、考核三大模式，取得了矿井运输安全管理的主动权，并创造了1996年以来连续9a实现安全无运输死亡事故的突出成绩。
当前全行业矿井运输安全形势仍相当严峻，据《煤矿安全》20xx年第12期报道，有的企业近年来矿井运输死亡人数占矿井死亡人数的比率甚至高达26%～66%，由此可见潞安矿业集团公司连续9a企业整体消灭矿井运输死亡事故是非常不易的，也证明该公司这种安全管理模式是行之有效的、可供借鉴的。
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