张家口市危险废物智能监控管理系统建设方案

张家口市危险废物智能监控管理系统建设方案
张家口市危险废物智能监控管理系统建设方案

张家口市危险废物智能监控

管理系统

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目录

1 项目概述 (3)

1.1 项目名称 (3)

1.2 项目背景 (3)

1.3 必要性分析 (3)

1.4 系统特色 (4)

1.5 建设目标 (5)

2 总体方案设计 (6)

2.1 设计原则 (6)

2.2 总体架构 (6)

2.3 网络架构 (8)

2.4 智能监控业务流程 (9)

3 具体方案设计 (12)

3.1 门户管理 (12)

3.1.1 产废单位门户 (12)

3.1.2 经营单位门户 (14)

3.1.3 运输单位门户 (16)

3.1.4 管理部门门户 (16)

3.2 危险废物监督管理系统 (18)

3.2.1 账户信息及发布 (18)

3.2.2 申报管理子系统 (18)

3.2.3 监督审批管理子系统 (20)

3.3 危险废物产生及处置工况监控系统 (29)

3.3.1 数据采集............................................................................... 错误!未定义书签。

3.3.2 数据显示 (30)

3.3.3 数据存储 (31)

3.3.4 数据查询 (31)

3.3.5 曲线比较 (32)

3.3.6 故障报警 (33)

3.3.7 工况核定 (34)

3.3.8 其他功能 (35)

3.4 智能监控管理系统 (35)

3.4.1 网上智能监控 (36)

3.4.2 移动终端智能监控 (37)

3.4.3 实际转移数量确认 (39)

3.4.4 联单统计分析 (39)

4 设备清单 (41)

5 实施方案 (42)

5.1 实施周期 (42)

5.2 培训方案 (42)

5.3 售后服务方案 (43)

1项目概述

1.1项目名称

张家口市危险废物智能监控管理系统。

1.2项目背景

“十三五”规划对我国未来五年的固废处理领域设定了一个清晰的目标,同时对未来固废行业的发展做了相应的计划。“十三五规划”要求:建立健全处理设施,提高处理设施的质量与技术水平,建立完整的区域协调制度,加强监管能力,加大政策支持,建立多元机制,强化创新引领等内容。从当前政策情况来看,国家对于固废处理的重视程度正在不断增加。

随着河北省环境保护厅办公室关于建设全省危险废物智能监控体系通知的发布,本着“千年大计、保障为先”的原则,根据中共中央办公厅国务院办公厅《关于深化环境监测改革提高环境监测数据质量的意见》、《污染源自动监控管理办法》(国家环境保护总局令第28号)、《危险废物经营单位审查和许可指南》(公告 2009年第65号)和《重点排污单位名录管理规定(试行)》(环办监测〔2017〕86号)的有关规定,为建立健全危险废物智能监控体系,有效遏制涉危险废物违法犯罪活动,本着区域可持续发展的原则支持河北省建立健全危险废物智能监控体系。

张家口市环境保护部门为了加强对危险废物转移的监管,在危险废物转移方面严格遵守相关规章制度;在科学技术以及信息化高速发展的今天,除了利用规定条文等来规范和限制危险废物转移工作,更应该借助前沿的科学技术来实现政府监管。运用信息化技术实现管理创新,全面提高废物的管理的实用性和可操作性。

1.3必要性分析

近年来,国家在危险废物环境管理能力建设方面不断投入,但随着危险废物

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种类、危险废物转移活动的增加,机构人才严重缺乏,仪器装备、信息处理手段相对滞后,资金投入不足等问题与日益繁重的危险废物环境管理工作任务极为不适应。

另外固废转移过程中纸质联单的弊端也逐渐的凸显:一是危险废物转移联单本身设计较复杂,填写较繁琐,转移时对转移联单的审核和传递的环节较多,以致监管部门、产废单位和处置单位耗费了大量的人力、物力和时间。就目前的人员配置,通过联单核对移出、移入量根本无法实现,转移联单实际上只起到收运凭证的作用。二是转移联单作为一种纸质表单,本身技术含量不高,获取容易,一些不法单位和个人出于牟利的目的,制作、销售假联单、买卖真联单,这种行为屡有发生,不仅扰乱了危险废物的管理,也给执法人员和危险废物管理人员带来了廉政漏洞。三是产废单位和经营单位实际产生和处置废物情况无法及时、真实获取,同时产废和经营单位固废管理人员联合数据作假的情况偶有发生,环保监管执法人员不足,科技化管理手段不够,导致固废环境监管处于被动状态。

为了避免如上种种弊端,为危废转移管理创造良好的环境,张家口市环境保护局当前对危险废物转移报批系统的建设是必要和迫切的。

1.4系统特色

固废全生命周期监管:本系统将实现对危险废物从“摇篮”到“坟墓”的全生命周期跟踪管理,对全省范围内全部危废产生单位和经营单位的全过程监管,规范各种环保台账管理,做到入库、贮存、出库和处置均有台账记录。

固废物联网及时监管:通过废物的产生、运输、处置或者利用、二次转移等全过程电子跟踪管理,充分运用现代物联网技术,开发出基于互联网的危险废物转移报批系统,强化危险废物环境监管和执法;通过后台系统读取数据并进行智能识别比对、预警,处置单位通过短信或网络进行联单信息的确认,实时将固废转移数据上传到监管部门后台数据库,免去人工的记录,落实了危险废物规范化管理要求;

固废精细化监管:危险废物转移报批系统也能对全省范围内危险废物产生、处理、利用情况实现精细化管理,提高管理效率,防止非法倾倒;对于贮存、转移、处置等活动中存在的薄弱环节,管理部门即时向有关单位提出整改要求并实

施有效监督,做到防患于未然。

1.5建设目标

张家口市危险废物转移智能监控管理系统将覆盖辖区的所有环保部门,通过搭建废物转移过程监管的综合信息管理平台,便于环保部门真实、及时动态掌握废物转移情况,为领导提供决策支持。同时,提高固废管理的科学化管理水平,为废物产生单位、转移单位、废物利用处置单位和环保部门强化管理提高管理水平奠定坚实的基础。

系统的建设目标主要包括以下几个方面:

1) 利用物联网技术,对企业信息进行管理,规范其基础信息,收集企业工况信息,为信息的备案提供媒介。

2) 结合GPS等设备的定位功能完成运输车辆的转移过程监管,达到线路偏离自动预警的目的。

3) 通过业务办理过程当中所产生的庞大数据量进行分析及整合,建立数据实时传输真实获取的机制,为固废管理部门提供决策支持。

4) 整合现有的危险废物监管数据,实现危险废物管理当中从“摇篮”到“坟墓”全过程监管。

2总体方案设计

2.1设计原则

根据软件开发项目建设的实际需要,系统在构架设计上应该充分考虑到系统的整体发展需求,统一规划、统一布局、统一设计。因此它必须遵循以下技术原则:

(1)规范性原则

充分考虑危险废物管理的要求,满足日常监管工作的程序化、规范化要求。

(2)实用性原则

充分考虑当前环境管理工作实际,按照先易后难的原则,循序渐进,稳步推进,保证系统实用性。本着节俭、务实、高效的精神,充分挖掘和利用现有资源,减少重复投入。

(3)先进性原则

在注重系统实用性的前提下,尽可能采用先进、成熟的技术。在软件的开发思想上,严格按照软件工程的标准和面向对象的理论来设计。在系统设计上,应能满足跨平台、易移植、强兼容等要求,同时应具备良好的稳定性与可靠性,不易出现故障和异常情况。

(4)安全性原则

通过各种安全技术手段,保障系统运行的安全。遵守现行的各项保密制度和规定,尚未公开或不宜公开的数据与信息采取严格的安全保护措施。

(5)集约化原则

依托环境保护局现有网络进行系统建设。系统软硬件等基础设施充分利用已有的信息化资源(网络线路、网络设备、服务器、数据库软件等),避免重复投资和资源浪费。

2.2总体架构

系统总体架构在环境信息总体规划的指导下,以固废管理应用架构、业务架构和数据架构的需求为基础,结合当前主流和先进的技术方法和手段进行构建。

系统总体架构如下图:

身份认证统一用户管理应用集成

固废管理门户

产废单位门户

固废监督管理系统

GPS智能终端

网络

经营单位门户运输单位门户管理部门门户

账户管理及信息发布

申报管理子系统

监督审批管理子系统

电子联单管理系统

网上电子联单

移动端电子联单

联单统计分析

实际转移数量确认

工作流引擎

云平台

危险废物产生过程管理

危险废物转移过程管理

危险废物经营过程管理

用户

企业省固废管理中心市固废管理部门区县固废管理部门

在环境信息标准化体系、系统安全体系和系统运维体系之下建设张家口市危险废物转移智能监控管理系统,包括物联感知层、应用支撑层,以及业务应用层。

●物联感知层:利用移动智能终端、GPS,以及网络搭建河北固废转移智

能监控管理系统的物联感知层,以物联网技术实现固废转移的及时监

管。

●应用支撑层:基础软硬件本着充分利旧原则,使用张家口市环保部门云

平台;建设身份认证、统一用户管理、工作流引擎,以及应用集成等,

为上层业务应用提供统一的应用支撑作用。

●业务应用层:包括了固废管理门户、固废监督管理系统,以及智能监控

管理系统。

固废管理门户:针对本系统涉及的四类用户设不同门户,满足产废单位、运输单位、经营单位的个性化需求,尤其是产废单位和经营

单位的工况监控需求;为省危险废物管理中心、各市级固废管理部

门、区县固废管理部门建设管理部门门户。

固废监督管理系统:对企业账户进行管理,随时发布信息;管理危险废物申报登记、转移计划等,监督审批危险废物生产过程、省内

同市转移和跨市转移、管理危险废物经营过程。

智能监控管理系统:智能监控管理系统主要由运输单位、处置单位和环保部门使用,包括网上智能监控、移动终端智能监控、实际转

移数量确认和联单统计分析。

2.3网络架构

危险废物转移报批系统部署在办公内网服务器上,下辖张家口市固废管理部门经防火墙和路由器来访问系统,产废单位、运输单位和经营单位通过外网与部署于环保部门的固废管理系统进行数据传输。如下图所示:

产废单位

出库入库

地磅

地磅

产废单位将废物信息,如产废名称、废物种类、预估重量、分类储存等直接通过产废单位的电脑终端门户系统传输到环保管理部门服务器中,以及将工况信息整理分类传输到环保管理部门服务器中。

运输单位在将固废信息通过智能监控终端自动获取磅秤数据,而后将信息传

给环保管理部门服务器中。

经营单位在入库时核对并确认系统中联单上的废物重量,出库处置时进行出库处置数量统计记录后进行废物处理。并将信息通过终端传给环保管理部门,为监控处置单位的处置情况,还将企业的运行工况整理分类传输到环保管理部门服务器中。

地市和区县固废管理部门将危险废物转移信息通过环保专网传输到张家口市环境保护局。

2.4智能监控业务流程

应用了智能监控管理手段的固废管理业务流程图如下所示:

环保部门

D

固废管理数据集成固废管理数据集成

产废单位将废物进行包装后,在每袋废物的外包装袋上贴二维码或RFID标签,二维码或RFID标签中包含产废名称、废物种类、预估重量、分类储存等信息,将装好的废物经地磅称重后,产废单位地磅数据直接通过电脑终端的产废单位门户系统传输到环保管理部门服务器中。

运输单位在将固废从产废单位转移到经营单位时,智能监控终端录入转移联单时自动获取磅秤数据到联单中,避免人为造假数据。

当经营单位接收到危险废物时,需对废物进行入库扫描二维码进行入库确认,标签中包括废物分类、处置信息等,入库重量读取经营单位磅秤数据,经营单位核对并确认系统中联单上的废物重量;在出库处置时扫描二维码,并在系统中进行出库处置数量统计记录后进行废物处理。

在废物产生、转运、处置的过程中,所有数据都关联进入到系统中,环保管理部门可通过系统中的信息进行联单核对、重量核对、台账管理、车辆监控和现场执法系统在固废产生、转移、入库、处置的四个环节均进行重量记录,便于四个重量数据进行核对和比较,对重量数据有异常的产废和处置企业开展专项或针对性检查,有效提高执法效率。

3具体方案设计

危险废物转移报批系统的建设内容主要包括服务门户管理、危险废物监督管理系统、智能监控终端管理系统及工况展示界面等,以下为具体建设内容。

3.1门户管理

危险废物转移报批系统服务门户管理包括产废单位门户、经营单位门户、运输单位门户、管理部门门户几个部分。

3.1.1产废单位门户

产废单位门户主要包括功能:注册备案、联单统计查看、联单确认及打印、用户权限管理。

3.1.1.1注册备案

可以一次性完成注册和备案,提供备案变更功能,变更备案也需审核。注册备案完成后,需要由所属地环保部门固废管理部门进行审核确认。

企业可以在网站上进行备案变更,备案变更的审核需要由产废单位所在地的环保部门进行审核确认。

3.1.1.2产废单位联单查看

产废单位可以查看本企业的所有智能监控。产废单位可以按照时间、经营单位、固废种类等信息进行统计。

3.1.1.3联单确认

具备对部分废物产生量大而且拉运频繁的企业进行联单批量确认功能。运输单位通过智能终端上传电子联单后,产废单位可以直接在网上进行确认,确认之后运输单位才可以打印电子联单。

3.1.1.4用户权限管理

产废单位的用户需要分不同的角色,以方便产废单位应用。如备案角色、查询角色、确认及打印角色、管理员角色。

3.1.2经营单位门户

经营单位门户包括注册备案审核、联单确认及补单、用户管理、废物入库联单确认、废物出库等功能。

3.1.2.1注册备案审核

经营单位注册之后,由该张家口市危险废物管理中心进行审核。

3.1.2.2联单确认及补单

经营单位在联单产生24小时内必须确认联单转移危险废物的实际数量。如果超时未确认,则会将有关预警信息上报环保部门主管人员。另外,也可以根据需要补打联单。

3.1.2.3用户管理

经营单位需要分不同的角色,以方便应用。如备案角色、查询角色、确认角色、管理员角色。

3.1.2.4废物入库联单确认

经营单位在接收到运输单位拉运来的固废后,将废物信息录入到系统中,进行入库登记,并根据实际接收到的数量对联单进行确认。

3.1.2.5废物出库

经营单位的废物进行处置前需要出库,废物出库的信息可以与入库信息进行对比,避免废物的丢失。

3.1.3运输单位门户

3.1.3.1注册备案审核

运输单位注册之后,由张家口市固废管理中心进行审核。

3.1.3.2智能监控终端管理

注册的信息包括终端设备,主要包括对手机号码、设备串号等信息的管理。

3.1.3.3车辆数据维护

主要包括运输单位的车辆、司机人员等信息的维护。

3.1.3.4车辆轨迹跟踪

可以查看某一车辆的运行轨迹,可以查看当前所有车辆的位置信息。另外也可根据轨迹信息统计在某一产废单位停留时间,或者对在某一地点停留时间超过一定的时间后进行预警。

3.1.4管理部门门户

管理部门门户包括产废单位管理、经营单位管理、运输单位管理、危险废物转移审批、联单管理、事务提醒、通知公告、用户管理等功能。

3.1.

4.1产废单位管理

产废单位管理主要是对经注册备案后的企业进行统一管理,包括:

(1)产废单位短信确认号码管理。

(2)对产废单位的日常执法情况。

(3)对于产废单位的固废转移数量、贮存数量等进行同比、环比分析等。

3.1.

4.2经营单位管理

经营单位管理主要对经营单位的基本信息、处置能力、处置方式等进行管理。对经营单位的固废转移数量进行同比、环比分析,和其处置能力进行比对分析。

3.1.

4.3运输单位管理

需要对运输单位车辆、人员、智能终端等信息进行管理。

3.1.

4.4危险废物转移审批

处置单位同意接受危险废物产生单位的危险废物后,根据相关单位提供的申请表内容,负责录入转移计划申请表,在系统中提交至固废管理部门。同时,处置单位须负责转移计划申请表的打印,由申请单位负责将纸质申请表交给环保审批部门,环保部门在系统中完成审批。

3.1.

4.5事务提醒

●联单管理

可以对系统的联单进行综合管理,同时对于跨市转移的联单也可以纳入管理。另外针对联单数据异常或者操作异常,进行报警,及时通知执法人员。比如经营单位超过24小时未确认联单数量或者确认联单数量超过联单数量一定比率。

●车辆轨迹跟踪管理

可以查看某一车辆的运行轨迹,可以查看当前所有车辆的位置信息。另外也

可根据轨迹信息统计在某一产废单位停留时间,或者对在某一地点停留时间超过一定的时间后进行预警。

3.1.

4.6通知公告

可以向产废单位、经营单位、运输单位、各地区环保局发布通知公告。相关企业可以查看这些通知公告同时也可以进行相关问题的反馈及相关文件的上报。

3.1.

4.7用户管理

管理部门可以根据需要设定多种角色,包括管理员、领导用户、一般工作人员用户等。

3.2危险废物监督管理系统

实现危险废物网上申报登记和转移管理,通过各类事项的网上申报、办理,方便产废单位、经营单位随时了解有关固废情况;建立产生固废的企业、回收利用固废资源的企业之间的网络联系,促进工业固废的交换与资源再利用,提高危险废物信息化管理能力和水平。

3.2.1账户信息及发布

包括账户注册、账户管理、密码修改、企业信息维护,定期发布各产废单位的产废信息,保障公众的知情权。

3.2.2申报管理子系统

3.2.2.1危险废物申报登记表

实现对所有固废产生单位网上申报登记。由所在地环保部门对申报信息审核,给出审核意见。新固废产生单位通过审核后进入产生单位名录。

企业填报信息包括:企业基本信息、基本生产情况、一般危险废物产生去向

情况、危险(医疗)废物产生去向情况,水处理污泥产生情况、本年度预计危险废物产生转移情况。填报单位分为工业、危废、医疗三种,信息都在上述一套表格中填报。

企业除了申报上述信息外还需要填报危险废物产生量预测,危险废物转移计划以及相关的附件信息。

3.2.2.2危险废物管理计划

实现危险废物管理计划网上申报登记。危险废物管理计划在每年年底固废申报登记时同时进行。

填报表格为《年危险废物管理计划》模板。

3.2.2.3危险废物转移计划

危废产生单位通过互联网登录危废管理信息系统,填写危废转移管理计划申请表,填写完成后,提交至固废管理中心审核,危废转移管理计划申请表包含以下内容:

废物移出单位信息

转移废物信息

废物运输单位信息

废物接受单位信息

申报提交后相关信息流转至内网业务管理系统等待工作人员进行审核,企业可查询转移计划审核状态,分为“正在审核”、“同意转移计划”和“不同意转移计划”。

转移计划申报由固废管理中心审核,但在审核前征求移出地环保部门意见。

3.2.2.4办理状态查询

企业可通过互联网登陆外网申报系统,对危险废物转移计划备案、转移联单审批等业务办理状态进行查询。

3.2.3监督审批管理子系统

建立危险废物转移报批系统,实现对危险废物的全过程跟踪管理,包括废物的产生、运输、处置或者利用、二次转移等全过程电子跟踪管理,充分运用现代物联网技术实现智能监控管理,方便动态了解危险废物产生、处理、利用情况,提高管理效率,防止非法倾倒;建立危险废物产生单位、利用、处置单位档案库和监管重点源清单,加强对固废产生单位和经营单位的监督管理;对危险废物状况信息进行采集、储存、统计和评价,绘制危险废物空间分布图、历时变化图和转移轨迹图以及各种状态数据报表,及时识别转移、贮存、处置等活动中存在的薄弱环节,管理部门必要时向有关单位提出整改要求并监督实施,做到防患于未然。

(完整版)电子商务实训基地建设方案(DOC)

河南工信学院电子商务实训基地建设方案

前言 电子商务是一门交叉性学科,具有实践性强、发展速度快的特点,仅仅凭理论教学很难对日新月异的电子商务活动进行有效地指导,必须结合实际,通过补充相关的实践教学来提高教学效果。因此,构建一套完善的电子商务专业实践教学体系,是完善电子商务教学的有效手段和必要方式。随着商业应用的发展,企业越来越重视电子商务的商业运作,把企业中的实际应用,融入到电子商务实践教学体系中,提高学生实践能力,与现实接轨,是完善电子商务实践教学的重要途径。 作为河南省工信厅直属院校的河南工信学院,电子商务专业是我校重点发展的学科。本实训基地建设的目的是将现今电子商务领域的各个环节合理的融入到高校实践教学,指导学生充分实践,从而达到理论教学不能涉及到的领域,并大幅提高我院学生的就业竞争力,对电子商务专业的发展起到巨大的推进作用。

一、电子商务实训基地建设要求 电子商务实训室建设采取企业业务部门布局结合多个研发中心(机房)布局。建设并形成校内运营实训中心、研发实训中心;依托电子商务运营的真实任务,校企合作共建拓展学生职业能力的、校企互动、互惠互利的校内实训环境。实训室设计打破单项技能训练格局,完全模拟电子商务项目商业运作环境,引进真实的电子商务项目,营造实际工作氛围,让学生获得更加真实的创业能力和各项职业能力训练,养成良好的职业素质,优化实践教学体系,改进实践教学条件,提高人才培养质量。 运营实训中心按照实际商业办公环境布局,包括:客服部、技术部、市场运营部。为电子商务专业学生提供一个良好的电子商务实训平台和电子商务项目运营平台。让同学们在校期间可以边工作边学习,做到“工学合一”,在强化专业技能的同时,积累一顶的工作经验,为将来走上工作岗位做准备。 二、电子商务实训基地建设目标 结合《高职院校实训基地建设的实践与思考》,充分发挥学院多学科、多功能的优势,积极联合区域内行业企业、产业、教育、科研院所等电子商务力量,有效整合区域资源,构建区域电子商务创新的新模式与新机制。同时,促进和完善我校电子商务人才培养模式和校内教学实训条件,参照企业对电子商务实际工作岗位要求,强化电子商务实践技能培训,帮助学校建立一支理论水平高且实践教学技能强的实验教学团队,培养能承担电子商务各岗位任务、胜任电子商务各岗位的人才,提升学生的社会适应能力,使学校电子商务专业办学实力、教学质量、管理水平、办学效益、辐射能力等方面显著增强,为区域经济社会发展提供强大的人才支持。 第一、统筹电子商务专业理论教学和实践教学,以层级化的电子商务岗位实践为导向,优化电子商务专业的教学计划。 第二、构建理论课程体系与实验课程体系相结合的电子商务课程体系。 第三、从企业的角度帮助学院优化电子商务专业的建设,培养符合企业用人要求的电子商务人才。 第四、通过学院电子商务教学实验室的建设和运行,帮助电子商务专业教师提高实验、实训教学能力。 第五、完善学校电子商务实验、实训条件,为提高学院电子商务专业师生实践能力提供支持。 第六、培养区域产业、行业、企业发展急需的各类电子商务实践及创新人才,拓展社会服务功能,增强服务国家区域发展战略的能力。

现代化智能会议系统方案设计

现代化智能会议系统方案设计 1、引言 随着信息技术的不断发展,一个现代化的多功能会议室除了要满足传统简单的会议要求外,还应具有高雅格调的优美音质、清晰的图像演示。它由大屏幕显示、多媒体音视频信号源、音响、切换和中央集成控制几大部分组成,选取具备先进功能的DVD和录像机以及实物和图文传送器,通过大屏幕投影机还原其图像,通过中央集成控制设备,控制室内所有影音设备、信号切换、灯光、屏幕升降、音量调节等等功能,大大提高会议的工作效率和简化复杂的操作,能适合所有人士使用而不需要具备专业知识。 2、系统设计功能 智能多媒体会议系统的主要功能有: A、可以便捷上网,调用资料 B、可以随意切换音视频源 C、高品质音响还原,确保语音质量 D、数字会议系统控制会议发言 E、投影系统进行大屏幕显示 F、远程会议系统进行异地内外部演示与会议 G、中控系统进行集中控制管理 3、系统设计方案 音视美(MCCS)智能多媒体会议系统,实现了数字会议系统与中央控制系统的无缝连接,整合了包括音响扩声系统、会议讨论系统、同声传译系统、投票表决系统、自动跟踪摄像系统、多媒体视频系统以及网络视频会议系统等多个子系统;在无线触摸屏操控下,通过中央集成控制系统将以上各子系统与整个会议环境有机的结合成为一个整体,实现了会议的智能化管理。 3.1中央控制系统 中央控制设备为本系统设计之灵魂,集中了灯光、机械、投影及视音频控制手段于一体,为使用者提供简单、直接的控制方案,令使用者能方便地掌握整个空间环境各设备的状态及功能。 整个系统以中央控制器为核心。它以控制总线与各个设备相联接,接受操控者发出的控制要求,然后向各个延伸控制设备及被控设备发出控制指令。所有控制功能通过专用系统软件编

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1工程实施方案及项目管理 遵循国际项目管理协会(IPMP)提出的现代项目管理理念,为了确保项目目标顺利实现,我公司将委派具有丰富项目管理经验以及相关行业从业资历的专职项目经理,对xx市指挥中心及智能交通系统建设进行科学、严格、规的管理,根据项目建设任务的要求,编制切实可行的进度计划,设定科学的、可测量的阶段性目标,对项目实施的全过程进行监控,并且在整个项目实施过程中,严格按照ISO9000质量管理体系进行质量管理与控制。同时,对监理提出的建议和意见,给予充分的尊重和重视,理解并配合监理方的工作,确保在合同规定的时间,高质量的完成项目。 1.1编制依据 本项目采购招标文件。 国家有关部门颁布的施工规,技术标准及验收标准。 现场位置,交通条件,工程材料。 我公司的技术力量、资金能力、机械设备,施工管理水平等综合项目实施能力。 1.2编制目的 贯彻国家工程建设的各项方针政策,严格执行工程建设管理程序。 遵守设计和施工规的原则,确保工程质量和工期。 科学组织施工,合理安排进度,确保高质、高效、按时完本项目。 严格的安全保证措施和管理体系,确保实现项目实施安全目标。 使用新技术、新工艺、新材料,提高施工水平和工程质量。 加强环境保护和文明施工管理。 向采购人提供优质的服务与支持。

1.3项目目标 1.3.1项目总体目标 在合同规定的期限完成xx市指挥中心及智能交通系统项目的安装、部署和试运行;完成项目的培训。 1.3.2主要阶段性目标 针对项目的总体目标要求,我们计划在合同签订后一个月交货、安装验收完毕。为了便于管理和控制,我们将总体目标划分成如下的主要阶段性目标:1.3.2.1系统设备供货 完成系统设备的供货,进行到货验收,签署到货验收报告。 1.3. 2.2硬件设备安装 完成系统设备的安装与调试。 1.3. 2.3系统联调 完成软件应用系统的安装与调试,提交系统调试报告及试运行申请。 1.3. 2.4系统试运行 试运行结束时提交系统试运行报告。 1.3. 2.5人员培训 试运行期间完成人员培训工作,提交培训记录。 1.3. 2.6系统终验 终验工作主要包括:系统设备(含软件)的验收、项目文档验收、系统运行效果评价、系统运行效果定性和定量分析。

实训基地建设方案

实验实训基地建设方案 实验实训部 2005年2月

一、校内实践教学基地建设目标 校内实践教学基地的建设应围绕着培养学生具备高素质 的技术应用性人才为目标,使之主要成为高职教育实施实践教学活动的重要场所和载体。其建设的指导思想为:根据专业教学要求,使专业实践教学具有相对稳定性,与之配套的基础设施具有先进性,教育效益、经济效益和社会效益具有示范性,管理模式和运作方式具有规范性,与理论教学和技术发展同步的结合具有紧密性。 1.基地建设的特点、功能与作用:努力建设好校内实践教学基地,使之具备以下功能、特点与作用: (1).使基地成为高职教育培养应用性人才的教学基地。 根据高职教育的特点,要求学生在校期间就能完成就业岗位所需的岗位能力训练,校内实践教学基地不仅成为学生掌握基本专业技能的场所,还应加强现场模拟教学的组织与设计,提供一个与实际职业岗位相贴近的技能训练空间,让学生在有目标的实践训练前提下,通过一些设计性、探索性、开发性、

工艺性和综合性等的模拟训练,使学生到达就业岗位后,不会对所处的环境,所遇到的工艺、技术、设备、生产组织管理等问题感到陌生,从而缩短了岗位适应期。同时培养并逐步使学生形成运用理论知识解决实际问题的专业技术应用能力,发现、分析和解决问题的方法能力,良好的工作品质和职业道德的个人能力以及与人协作、交往的社会能力,使之具备实践性强和有利于综合职业能力培养的特点。 (2).使基地成为科研项目开发的基地。 依据专业教学要求和专业发展的需要,以及科研的要求,投入必要的教学仪器与设备,并根据科技发展和技术工艺的更新,适时添置和更新仪器设备,注重不断提高仪器设备的现代科技含量;同时发挥学院科研人员和先进实验设备优势,鼓励教师参与技术创新、技术交流和技术转化,推动学院科研工作的发展。另一方面通过科研,教师也让学生早接触先进的仪器设备,早培养学生的科研意识和创新意识;通过基地全天开放,教师积极参与与科研,以科研带动教学,以教学促进科研,形成教学科研的有机结合,使之具备技术含量高新的特点。(3).使基地成为行业技术、信息资源和培训的中心。 加强与企业的联合与协作,及时把行业的新技术、新材料、新工艺反馈到实践基地,使实践教育能及时体现出经济的发展与技术的进步,同时充分发挥基地高新设备的功能,开拓为社会提供技能鉴定、技能等级考核、材料检验检测、劳务培训、课题研究、产品开发等多方面的社会服务功能,使之具备开放性特点。 (4).使基地成为教学、科研、生产相结合的多功能基地。

校外实习基地建设方案

打造校外实习基地是学校深入开展校企合作办学、加强内涵建设、提高办学软实力的重要途径。校外实习基地是充分利用企业生产与经营的软硬件资源,着力培养学生专业技能与职业素质的实践教学场所。学生在校外实习基地进行顶岗实习, 在实际工作中教育自己, 掌握未来就业所需知识和职业技能,培养自身的职业素养。校外实习基地的良好运行是开展实习教学工作的基础和质量的保障,保持校外实习基地长期稳定发展, 对发挥校外实习基地应有的作用, 实现职业教育人才培养目标, 具有重要意义。 一、总体目标 1.打造校外实训基地,满足专业学生的课程实训和专业实习需求。 2.拓展校外实训基地的功能,既要数量,更要质量,着实提高校企合作办学的水平。 3.加强校外实习实训指导教师队伍的建设,完善师资队伍结构。 4.在师资队伍培养、课程开发、教学资源建设、项目研发、技能竞赛等多领域开展合作。 5.建立和完善校外实习实训基地的实践教学体系及质量监控和评价体系。 6.通过校外实训基地建设,弥补校内教学资源的不足,为企业建立人力资源储备,促进企业经济增值,提高社会资源的利用率,实现多赢效果。 二、建设原则 1.互惠互利原则 学校和企业作为不同的利益主体,其社会责任、功能定位互不相同。学生在实习基地实习,虽然给企业解决了一些人力资源的问题。但直接利用实习基地的场地、设备以及接受企业技术人员的指导,这必然给企业带来许多负担。为了建立稳定的合作办学关系,实现长效发展,在充分利用企业资源的同时,学校也要为企业创造利益。例如利用院校师资力量,为企业员工提供职业岗位培训。利用学校智力资源优势,为企业提供人才、技术、信息咨询等服务,甚至与企业联合做课题,与企业技术人员一起共同研究和攻克难题,为企业排忧解难,创造效益。 2.专业对口原则 校外实习基地的建设要充分考虑与学校专业教学和人才培养目标相适应,能满足相关专业培养的要求,实现较高的专业对口率,提高专业与行业的契合程度。在开发校外实习基地时,除考虑企业的规模和实力外,重点识别企业是否能为学生实习提供相应设备、实习环境以及相应的专业实习内容。避免出现专业不对口,学生在企业充当低技术含量的“廉价”劳动力的现象。 3.互补共享性原则 校外实习基地建设要本着“优势互补、资源共享”的原则,充分利用专业科系的技术、人才、文化、信息等资源优势,在开展实践教学的同时,加强与基地单位在人才培养、信息技术开发、课题开发、技术革新及成果转化、文化建设、管理改革等方面的合作,通过优势资源的共享,促进学校和实习基地单位共同发展。 4.动态发展性原则

会议系统设计方案(doc 45页)

会议系统设计方案(doc 45页)

浙江省烟草公司办公楼 会议系统设计方案 一.项目概述 随着中国加入WTO和信息时代的到来,人类社会的信息交流越来越多,浙江省烟草公司与社会各界及世界范围的工商企业界的经济、商务交流活动也将越来越频繁,需求也更加趋于多样化。作为企业中心的办公科技楼,配备符合信息化时代所要求的现代化多媒体会议系统,提供先进的多媒体网络化信息,对于提高企业现代化管理水平,是很有必要的。 浙江省烟草公司的会议系统主要用于各种形式的会议、学术及技术交流、培训等活动,为满足使用功能需求,拟配备以下几个子系统: 1.视频系统 会议视频系统主要由摄像、图文摄像、录像、图像重放、大屏幕图像显示等设备组成。 2.扩声系统 扩声系统由传声器、调音台(或AV控制主机)、音频处理、功率放大器、扬声器等设备组成。 3.智能控制系统 智能控制系统主要用于对会议室内各种电子、电器设备及环境变量(如窗帘、灯光等)的控制。 4.灯光系统 会议室的灯光设备采用三基色冷光源以满足电视摄像和照相的要求。 5. 网络会议控制系统 6.大厅LED显示屏 二.设计依据:

各个会议室的系统设计不但要满足其使用功能的要求,会议系统的各项指标要求也要达到国家的有关标准。 设计依据的有关国家标准有: 《厅堂扩声系统特性指标》 GYJ25-86 《厅堂扩声特性测量方法》 GB/T4959-1995 《客观评价厅堂语言可懂度的“RASTI”法》 GB/T 14476-93 《厅堂混响时间测量规范》 GBJ 76-84 《民用建筑电器设计规范》 JGJ/T16-92 《电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求》 GB8898-88 《高保真传声器最低性能要求》 GB/9420-88 《高保真声频放大器最低性能要求》 GB/T12400-93 《声系统设备互连用连接器的应用》 GB/T14947-94 《民用闭路电视系统工程设计规范》 GB/50198-94 《会议电视系统工程设计规范》 YD5032-97 《LED显示屏通用规范》 SJ/T 11141-1997 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ232-82 用户需求及工作环境; 产品规格、技术指标。 三.系统设计方案: (一)视频系统 作为多种用途的会议视频系统,要充分满足其使用功能的要求。在充分考虑到视频显示系统今后的使用方式及使用功能的基础上,重点考虑显示亮度、分辨率、兼容性、清晰度、矩阵切换多种显示等方面,充分保证系统的可靠性,并具有强大的系统兼容性和可扩展性。 预期效果和可实现的功能:

智能交通系统设计方案

智能交通系统设计方案 随着经济建设的日新月异,经济的迅猛发展,现有的机动车和驾驶员增长快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后,造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应,给公安交通管理部门带来了严峻的挑战,因此,建设智能交通信息化系统,为城市的经济发展增添后劲,切实解决城市的投资环境,制定城市现代化交通管理规划,采用先进的技术手段,实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。 目录 1.智能交通系统的目标 2.智能交通系统案例展示 3.智能交通系统的应用 1.智能交通系统的目标 智能交通系统(ITS)应用在城市交通中主要体现在微观的交通信

息采集、交通控制和诱导等方面,通过提高对交通信息的使用和管理来提高交通系统的效率,主要是由信息采集输入、策略控制、输出执行、各子系统间数据传输与通信等子系统组成。信息采集子系统通过传感器采集车辆和路面信息,策略控制子系统根据设定的目标运用计算方法(例如模糊控制、遗传算法等)计算出较好的方案,并输出控制信号给执行子系统(一般是交通信号控制器),以引导和控制车辆的通行,达到预设的目标。所谓智能交通,主要是通过综合手段,对城市道路通行进行智能化管理,包括根据通行情况实时指挥车辆通行顺序、疏导道路拥堵的智能化交通拥堵解决方案。 2.智能交通系统案例展示 “全国公路出行信息服务系统升级改造”项目,是基于英唐众创

方案公司研发的地图数据,整合多源交通出行信息数据、路网运行信息、高速公路运行信息、气象信息等各类动态信息,完成全国城际与主要城市交通流信息汇聚。全国公路出行信息服务系统的建成,将满足公众的出行信息服务需求;全国公路交通地理信息系统,将提供权威的电子地图服务;多源交通信息数据自动接入的实现,将完成全国城际与主要城市交通流信息的汇聚。 3.智能交通系统的应用 智能交通系统在充分整合、简化公安交警现有业务流程基础上,将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于地面交通管理,建设面向交警业务,具备交通管理数据采集与分析、交通控制、交通管理辅助决策等功能的智能交通系统,

实习基地建设方案

校外实习基地建设实施方案 校外实习基地是学生巩固理论知识、增强劳动观念、练就实践能力、实现角色转换、培养综合职业素质的实践性学习与训练场所。建设校外实习基地是职业学校专业建设、课程建设、理论与实践相结合的基本内容。为进一步加强校外实习基地的建设,规范基地管理,特制定本实施方案。 一、校外实习基地的类型 学校根据专业设置及课程教学的需要,有计划、有步骤地选择能满足教学实习要求的各家企业,建立校外教学实习基地,其类型可分为: (一)专业教学需要的开发岗位实习基地; (二)专业教学需要的实施维护实习基地; 二、建立校外实习基地的基本条件 (一)校外实习基地的建立应有利于促进学校与基地资源共享、互惠互利、共同发展。 (二)校外实习基地的领导应重视实习基地的建设。实习基地具备实习条件和管理环境;能帮助解决实习学生所需的食宿、劳动保护和卫生等条件。 (三)校外实习基地能够选派具有相应专业技术职务的指导教师(或技术人员)对学生进行指导,使学生能有效地参与实践活动,顺利完成教学实习计划。(四)校外实习基地要求相对稳定,每学期或每学年有固定专业的学生进行实习。 三、校外实习基地建设的原则

(一)、满足教学需要的原则。实习基地建设要从满足教学需要的角度出发,针对专业设置及课程教学要求,制订科学合理的实习基地建设规划。 (二)、坚持互惠互利,双方受益原则。学校在与校外实习基地的合作过程中,学校可以利用基地的条件培养学生动手能力和创新精神,让学生提前感受准职业人的素质要求,基地可以从实习生中优先选拔优秀人才,满足企业日益增长的用工需求,达到双赢的效果。 (三)、动态合作发展的原则。由于行(企)业竞争日趋激烈,产业结构在不断调整,行(企)业始终处于动态发展之中,因此,对校外实习基地的建设将实行动态的合作与发展。对于一些条件好、发展稳定并具有积极合作意向的行(企)业可以建立相对固定的基地,有的实习基地则需根据实际情况进行动态调整,以保证实践教学的质量和实习基地使用效果。 四、校外实习基地组织管理 (一)、成立实习基地领导小组。领导小组由双方有关领导、技术人员和教师组成,由实习基地方任组长,学校方任副组长,定期研究基地建设事宜。(二)、成立由校主管领导和相关处室负责人组成的学校校外生产实习领导小组,负责对校外生产实习工作的领导,组织和协调有关实习方面的重要事项。(三)、学校委派实训处和实习班主任具体负责学生校外生产实习的管理工作。实训处主要负责与实习基地的联系、沟通、协调及生产实习过程的检查、督促。实习班主任是实习的第一责任人,直接负责管理该班学生在实习期间的一切事务。 (四)、学生到实习基地顶岗实习后,由实习基地领导,实习指导教师和技术指导教师等组成实习指导小组,帮助实习生制定实习计划,指导学生实习,组织管理实习过程,负责学生实习成绩的鉴定。 五、学校与实习基地职责

智能会议系统设计方案

智能会议系统设计方案

目录 第一章概述 (2) 1.1设计原则 (2) 第二章扩声子系统 (4) 2.1系统选择要点 (4) 2.2建筑声学原则 (4) 2.3会议扩声子系统设计依据 (5) 2.4扩声系统的技术要求 (7) 2.5会议系统设备配置 (9) 2.5设备配置表 (9) 2.6 设备详情 (10) 第三章中央控制系统 (16) 3.1编程主控机 CR-PGM II (16) 3.2 彩色无线触摸屏 ST-7600C (18) 3.3 电源控制器 CRPWR-8 II (19) 3.4 音量控制器 CR-VOL (19) 3.5 调光器 CRLITE-4A II ......................... 错误!未定义书签。 3.6 红外发射 CRIRP (21) 3.7 单向无线接收器快思聪cnrfgwa .................. 错误!未定义书签。 3.8 设备配置表 (21) 第四章视频子系统 (23) 4.1 系统描述..................................... 错误!未定义书签。 4.2 设备选型 (24) 4.3 视频子系统总结 (26) 第五章会议照明子系统 (27) 5.1 系统描述 (27) 5.2 设备选型 (29) 5.3 照明系统总述 (33) 第六章其他 (34) 6.1 会议签到系统 (34) 6.2 会议传声系统 (37) 6.3 会议表决系统 (38) 第七章系统总报价表 (40)

第一章概述 本工程为智能会议系统工程。 根据甲方的具体要求和资料,结合我单位多年的施工经验,经多方仔细研究论证,本次工程设计主要突出在以下几个方面: 1.工程性质重要; 2.工程规模大,具有多功能项目配套设施先进等特点; 3.专业性强,对本项工程所涉及的声频、视频、数字技术各部分都有较高的专业要求; 4.功能要求多,本工程对各会议场所中的多功能会议室的音频扩声系统、视频显示系统、会议系统均提出较高的使用功能要求; 5.技术要求高,因此,要求在设计和验收时严格遵守我国现行的国家有关的专业标准,规范,以使工程全面达到优良等级。 在做设计的时候应该考虑周到而全面,在设备组合、性能表现、线路选择等方面要结合慎重设计。 结合目前市场最前沿的科技产品,我单位精心准备了针对性的设计:1.1设计原则 本方案设计的原则如下: ◆技术的先进性 首先,由于本项目的重要性,决定了系统应该采用世界先进的、成熟的科学技术,主要设备应采用具有当今技术领先水平的、成熟的及国际著名品牌的先进产品,保证系统的技术在相当一段时间内的先进性。 ◆功能的实用性 其次,在方案设计和设备的选择上,应注重系统功能的实用性。一切从业主的要求出发,一切为业主的利益着想。先进的技术应当有利于提高使用者的工作效率和设备的使用价值,从而赋予产品以最高的性能价格比。

智能交通系统完整解决规划方案.docx

智能交通系统解决方案

目录 一、概述 ........................................................错误 !未定义书签。 二、智能交通系统总体设计 .........................................错误 !未定义书签。 1.智能交通系统建设必要性 .........................................错误 !未定义书签。 2.智能交通系统建设目标 ...........................................错误 !未定义书签。 3.智能交通系统整体架构 ...........................................错误 !未定义书签。 4.智能交通系统应用架构图 .........................................错误 !未定义书签。 三、主要子系统应用设计 ...........................................错误 !未定义书签。 1.高清卡口系统 ...................................................错误 !未定义书签。 2.高清电子警察系统 ...............................................错误 !未定义书签。 3.道路监控系统 ...................................................错误 !未定义书签。 4.信号灯控制系统 .................................................错误 !未定义书签。 5.交通诱导和信息发布系统 .........................................错误 !未定义书签。 6.智能公交系统 ...................................................错误 !未定义书签。

学校实训室7S 管理实施方案

学校实训室7S 管理实施方案 为了做好日常实训场地 7S 活动,对实训场地实施标准化、制度化管理,规范各类物品的摆放位置,使实训场地整洁、美观、有序,改善实训场地的环境,提高实训场地提高全体人员的综合素养,提高实训效率,共同创造一个和谐的实训环境,从而实现 3Q (好教师、好学校、好学生的目标。 一、实训室(基地) 7S 管理实施标准 (一)整理:区分需要的和不需要的事或物,对实训场地不必要的物品整理、进行清除,同时清除不正确的思想意识。 1.原材料、半成品、成品与垃圾、废料、余料等加以区分。 2.料架正确使用,并定期清理。 3.现场摆放的物品定时清理。 4.工作桌面、置物架、抽屉等定时清理。 (二)整顿:将需要物品配置齐全,并明确地对其予以标识,按规定对物品进行科学的定位、定量、整齐摆放,达到标准化放置要求,物品用后及时复位。 1.统一区域的私人用品需定位放置,或同一方向放置。 2.消耗用品 ,如手套、抹布、扫把、拖把等定位放置。 3.加工材料、待检材料、半成品、成品等堆放整齐,并进行明显标识。 4.零件、零件箱等定位放置,且摆放整齐。 5.通道(走道)保持通畅,且不得摆放任何物品(暂存区除外)。

6.文件、资料及档案应及时分类,并整理归档。 (三)清扫:各责任人将实训场地打扫干净,使场地保持无垃圾、无灰尘、无脏污、无异味、干净整洁,按照“谁使用、谁负责”的原则,并防止其污染的发生。 1.机器设备、工作台、工作桌、办公桌以及窗户等清理、擦拭。 2.下课(下班)前应打扫作业场所、收拾物品。 3.废料、余料、呆滞料随时清理。 4.抹布、包装材料等定期清理。 5.垃圾、纸屑等及时清理。 (四)清洁:维护整理、整顿、清扫的工作成果,并对其实施的做法予以标准化、制度化、持久化,使 7S 活动形成惯例和制度。 1.排定轮值打扫作业场所值日表。 2.定期擦拭窗户、门板、玻璃等。 3.工作环境保持整洁、干净。 4.设备、机台、工作桌、工作台以及办公桌等保持干净,无杂物,不得任意放置物品。 5.长期放置(一周以上)的材料和设备等须加盖防尘设施。 (五)素养:以“人性”为出发点,通过整理、整顿、清扫、清洁等合理化的改善活动,使全体人员养成守标准、守规定的良好习惯,永远保持妥当的行为,进而促进各成员素养的全面提升。 1.遵守作息时间,按时出勤。 2.实训、工作状况良好(无聊天说笑、呆坐、看小说、打瞌睡或吃东

智能交通整体解决方案

智能交通整体解决方案 1.智能交通建设目标 交通的本质是将“人、车、路”的内部要素进行相互关联,其结果的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同,还受地理环境、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济的快速发展,使系统中不确定的因素越来越多,如何有效的协调三者之间的关系,成为交通系统高效运行的关键。基于此,智能交通的整体框架主要划分为物理感知层、软件应用平台及分析预测及优化管理的应用。其中,物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知采集;软件应用平台是将各感知终端的信息进行整合、转换处理,以支撑分析预警与优化管理的应用系统建设;分析预测及优化管理应用主要包括交通规划、交通监控、智能诱导、智能停车等应用系统。 智能交通系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术手段,增加可管理空间、时间和范围,不断提升管理广度、深度和精细度,以达到以下4各目标: ?提高通行能力; ?减少交通事故; ?打击违章事件; ?出行信息服务; 智能交通整体应用框架图如下图1所示: 球机 ... 高清摄像机 ... 交通信号、诱导屏

2. 智能交通组成部分 智能交通整体系统主要组成部分包括:信息综合应用平台、信号控制、视频监控、智能卡口、电子警察、信息采集和处理、信息发布和信息服务等板块。 2.1 信息综合应用平台 信息综合应用平台并非将各个子系统在数据和空间信息在物理上的简单堆砌,而是在数据层面实现真正的融合和统一,并基于这些统一的数据实现城市交通的综合管理职能,真正成为“无缝集成管理、综合信息分析”的应用平台。 通过整合集成各个子系统,集视频监控、事件检测、数据分析、诱导发布、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持,实现常态下的日常综合交通管理和违章执法,以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、交通诱导功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率,有效地解决交通拥挤的问题。 当一个事故或报警产生上报或者发生时,由监视模块负责向管理员工作站发出警报提示,之后根据事故的级别地点等在地里信息系统上标注出相应的信息,并根据相应规则标注出有效的监控摄像机、信号机、GPS警车、卡口等电子设备为综合指挥提供支持。同时根据相应的预案提出需要通知的相关人员名单,由管理员确认后对相关人员发出通知。之后,指挥决策者可以根据电子地图上反映的情况快速合理的部署解决方案。直至事件处理完成。整个操作过程都会有相应的日志记录,以便为以后更好的处理同类事件提供依据。 2.2 信号控制系统 城市交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分,也是交通管理系统的中枢,其管理和控制手段的优劣直接影响城市道路交通拥堵或疏通的效果。虽然城市道路交叉口信号控制有改善交通流秩序与保障安全的优点,但是若不能提供优化的控制,将会产生交通流停顿与拥堵的负面效果,会成为城市交通拥堵的一个重要原因。 信号控制通常具有控制系统和网络发布控制指令,业务应用软件根据业务要求和规则提供现场及周边状况,与专业控制系统如“动态信号灯控制系统”联动发布控制指令,或者直接与技术信号设备如“特殊通道信号灯”联动发布控制指令。随着技术信号设备管理使用应用模型得以建议、验证和修正后,才会依据预案或是说方案,根据现场情况是说智能控制。 2.3视频监控系统 交通监控系统对摄像头实时采集交通路口信息,系统将传回的交通视频信息进行智能化提取和行为分析。根据城市监控区域的不同,根据不同的场景部署相应的采集设备。通常选择高清枪型网络摄像机对固定区域进行监视,选择高清至高云台摄像机作为至高点远距离大范围监控,或者高清高速球型网络摄像机

实训基地建设规划方案(机电一体化)

实训基地建设规划方案 学校占地83,319平方米,校舍建筑总面积25,044平方米。现有教职员工232人(其中专任教师198人)。学校现设职高部、电大部和培训部三个教学单位,实现了学历与非学历教育并重、长班与短训并举的局面。现有全日制学历教育在校生2256名,年培训学员1500名。 多年来,学校致力于深化教育教学改革,强化专业建设,特别是在省级特色专业——机电一体化专业的建设中,取得了显著成效。该专业现有专任教师29人,其中本科以上学历25人;17人已取得中级工证书,3人有高级工证书。现有20个教学班,1031名学生。2001年以来学历教育毕业生477人,毕业生就业率达98%以上。建校以来,该专业已累计培养2000余名毕业生,取得了良好的办学效益和社会效益。 本着科学发展观的要求,结合学校发展建设和服务地域经济的实际,特制定《抚宁职教中心实训基地建设规划方案》。 一、实训基地建设必要性与可行性分析 加强实训基地建设是认真贯彻落实《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》精神的需要,是进一步更新思想观念、明确发展方向,真正做大做强骨干特色专业的需要,是有效地培养“宽基础、复合型、多技能、创新型”初、中级技术人才的需要,是切实为“三农”服务,努力为构建和谐社会和县域经济发展多做贡献的需要。 在现有的基础上,再经过三年的努力,我们将不断扩大办学规模、提高办学的社会效益和经济效益,切实做大做强骨干特色专业,并以

骨干特色专业带动其它专业的稳步发展,真正实现多层次、多形式、多规格办学。 在办学规模上,实现:长班年招生1100人,短班(岗前、岗中、岗后)年培训2000人,农村剩余劳动力转移年培训1500人以上,初中职业技术年培训1200人。 在培养目标的定位上,主要根据社会发展和市场经济的需求培养“实用型、技能型、职业型、创新型”的初、中级技术人才,毕业生“双证”达100%,实现毕业生就业率100%,外输(本市外)毕业生就业率达80%以上。 在机电一体化专业的实训基地得到有效建设后,专业设施将进一步完善,办学功能进一步提高,必将促进办学规模的进一步扩大并将带来可观的社会效益和经济效益。 第一,建设后可容纳机电一体化专业1600-1800人的实习实训,真正将省级特色专业——机电一体化专业做大、做实、做强。 第二,确保每年为社会输送具有“双证”的合格毕业生1100人,创经济效益1500万元。 第三,针对县内各级各类企业年培训可达2000人以上,促进企业年增经济效益1500万元以上。 第四,有效地开展初中后职业技术教育培训工作,年培训在1200人以上,每年可产生经济效益1000万元以上。 第五、可实现教学实习向教学与生产实习的顺利转移,每年可为学校创造经济效益100万元。 综合上述分析,经过必要的项目建设后,学校每年可增创经济收入400万元以上,为县域经济创造效益4500万元以上。

实习基地建设方案

实训基地建设方案 实践教学是教学工作的重要组成部分,是培养学生实践能力和创新能力的重要环节,也是提高学生社会职业素养和就业竞争力的重要途径。实训基地建设,是进行实践教学的根本保障,是学校事业发展和实现办学目标的需要,也是学校与社会、企业互动的需要。随着我校办学规模的扩大,加大投入,加强实训基地建设,已成为当前我校实践教学亟待解决的重要课题,为此特制定本方案。 一、建设目标 根据我校专业发展规划,建成一批相对稳定的能满足我校各专业实践教学需要的实训基地。 二、建设思路 (一)根据我校专业发展规模,制定实训基地建设规划,充分发挥自身的专业优势、校友优势、师生优势,有计划有目的有步骤地开展实训基地建设工作。 (二)根据我校办学需要和社会教育资源状况,我校实训基地主要分为三个类型开展建设: 1.以模拟实训为主,建立校内实训基地; 2.立足县市,建立省内实训基地; 3.面向国内经济发达地区,建立省外实训基地。 (三)实训基地建设要本着“互惠互利、共同发展”的原则,充分利用我校的科技、人才、文化、信息等资源优势,在完成我校实践教

学任务的同时,帮助基地单位培养人才和进行科技咨询与开发、文化建设等,促进我校和实训基地单位共同发展。 (四)建立实训基地工作程序: 1.根据我校专业建设需要,向教务处提出拟建实训基地的申请。 2. 经学校审核同意,方可签订协议书(一式三份,教务处、学院、实训单位各一份)。 3. 经过建设和学校评估,条件成熟的实训基地,授予“陇东学院教学实践基地”(挂牌)。 (五)实训基地应具备的基本条件: 1.热爱和关心我国的教育事业,设有相应的接待部门和专门的兼职负责人; 2.坚持党的教育方针,有较高的专业技术水平和丰富的教学指导与管理经验,能为实训师生的工作和生活提供适当条件,满足我校专业教学实训的需要。 三、建设措施 (一)完善管理制度,科学、合理地制定建设规划。为适应实训基地建设需要,我校将建立和健全各项实训基地建设的管理规定,使之科学化、制度化,确保实训基地建设的顺利开展。要根据专业发展规划和专业特点及我校的优势,制定我校实训基地建设规划,明确实训基地建设的目标、内容、进程,确定实训基地建设负责人,组织力量,有计划地开展工作。

智能会议系统施工方案及措施

智能会议系统施工方案及措施 作为技术含量高,承担较大责任的专业音响工程在施工技术上有着特殊的要求。首先,要拥有合格的施工队伍。如果没有一个合格的施工队伍,不光设计方案不能得到有效的实施,而且施工质量也难以得到保证,在这只队伍里应该有:具有相关技术许可证的电工,焊工以及电子技术员等,同时尽量是一些有音响工程施工经验的人员,这样的施工队伍才能保证工程顺利地完成。其次,工程的施工一定要严格按照设计进行。 1.1.1 工程施工的步骤 (1)首先要进行管线和挂接件的预埋。管线和挂接件的预埋一般需要在工程项目确定后就应该马上开始,因为通常来讲,预埋的管线主要都在没有装饰的地面豚墙面里,如果不及时进行预埋,就很容易影响装饰工程的进度,同时必须引起重视的是预埋管线的出口一定要协同装饰部门处理,否则有可能由于处理不当而影响装饰的美观;挂接件的预埋位置和吊装强度一定要得到建筑技术人员确认,否则安全性无法得到保证。必须注意的是,预埋管线的工作几乎是无法更改的,一旦决定了在什么地方,埋多少,怎么埋,而且预埋完工后,要想更改就不太可能了,所以预埋前一定要认真地分析设计,明确设备的数量、位置、供电情况及控制方式,在此基础上提出准确的管线数量、口径和走向。 (3)各种线缆的铺设。这项工作虽然比较简单,但是也应该认真进行,特别是穿管这一项,容不得一点马虎,铺设线缆道德要掌握合理的方法,例如穿管时钢丝与要穿的线缆应该捆扎牢固,扎头要得减小阻力,必要时涂抹少量的润滑油;其次线缆损坏或错乱的麻烦;再者就是要在线缆铺设时认真对线缆进行检查,象外皮是否破裂,屏蔽层是否损坏以及芯线是否断裂等等;最后,一定要在铺设的线缆上做好明显的标记,以备安装设备和日后检修时使用。

电子商务实训基地建设方案.

电子商务实训基地 建设方案 经济管理学院 2013月9月24日 目录 一、全国电子商务专业人才需求现 状 . (3) 二、经济管理学院电子商务专业人才培养方 案 (5) 1、培养目 标 . ....................................................................................................................................... 5 2、培养规 格 . ....................................................................................................................................... 5 3、专业招生对象与学 制 .................................................................................................................... 6 4、专业核心课程及简介 .. (6) 5、电子商务专业实践教学进程 表: ................................................................................................ 7 6、物流管理专业实践教学进程表: (8) 三、电子商务实训基地建设目 标 (10) 四、项目建设的可行性分 析 . (10)

专业实训基地建设方案(2017年)

实训基地建设申报方案 XXXX实训基地建设项目组 2017年4月22日

目录 序言 (1) 一、学校建设基础 (2) (一)学校基本信息 (2) (二)学校简介 (2) (三)学校实训设施设备基础 (3) 二、工艺美术大类专业建设基础 (3) 专业一室内艺术设计与制作 (4) (一)实训基地建设需求论证 (4) (二)专业建设现有基础 (5) (三)国家示范校建设重点建设专业 (5) (四)实训基地(室)现有基础 (7) 专业二广告装璜设计与制作专业 (10) (一)实训基地建设需求论证 (10) (二)专业建设现有基础 (11) (三)实训基地现有基础 (12) 专业三动漫设计制作专业 (15) (一)实训基地建设需求论证 (15) (二)专业建设现有基础 (15) 三、实训基地建设思路 (15) (一)总体思路: (15) (二)各专业实训基地建设思路 (16) 四、建设原则 (17)

五、实训基地建设目标 (18) (一)总体目标 (18) (二)具体目标 (18) 六、实训基地建设内容 (21) 专业一:室内艺术设计与制作专业 (21) (一)实训基地建设依据 (21) (二)建设项目 (27) (三)项目建设清单及资金预算表 (30) (四)实训基地建设意向图 (44) 专业二广告装璜设计专业 (48) (一)实训基地建设依据 (48) (二)建设项目 (51) (三)项目建设清单及资金预算表 (52) (四)实训基地建设示意图 (57) 专业三动漫设计制作专业 (58) (一)实训基地建设依据 (58) (二)建设项目 (63) (三)项目建设清单及资金预算表 (64) 工艺美术类专业实训基地建设经费预算统计总表 (71) 七、实训基地运行管理机制 (72) 八、实训基地建设保障措施 (73) 附表 (75)

智能交通高速公路监控系统设计方案样本

智能交通高速公路监控系统设计方案

智能交通-高速公路监控系统设计方案 /7/22 11:00:11 背景概述: 高速公路是国家经济发展的命脉,是人民大众工作生活不可缺少的重要组成部分。如何高效、科学的管理高速公路是摆在高速公路监控管理部门面前的重要议题。 传统的高速公路监控系统主要关注在收费站、服务区、隧道、大桥等。完成车辆收费、车牌记录、重点地段监控等基本功能。当前国内国外的轨道、隧道、高速交通中都实施了很严密的视频监控系统,经过架设大量各种各样的摄像机来监控各个场合,配合其它的安全措施,以避免意外事件的发生。可是现有的、传统的CCTV监控系统也面临着很大的挑战。大量的摄像机都需要大量的显示器来显示其所监控到的画面,而监控室或监控中心中的空间有限,所能安装的显示器也非常有限,因而只能经过轮换画面来监视所有的场景。同时,根据IMS Research的研究,“在传统的闭路电视监控模式下,保安人员需要监视太多的视频画面,远远超出人类的接受能力,导致实际监控效果降低。实验结果表明,在盯着视频画面仅仅22分钟之后,人眼将对视频画面里95%以上的活动信息视而不见。”因而,监视这些摄像机也为

我们带来了两个挑战。第一,由于人类本身的弱点,7x24小时的实时监控更是一件不可能的工作,因而只起到了事后取证的作用。第二,当一个事件发生后,要想快速、准确地在这些海量存储的视频中搜寻这个事件的视频是一件非常费时、费力的事情。但随着高速公路基础建设的不断完善。对整个高速公路的总体服务质量也提出了更高的要求。 一. 需求描述 当前高速公路监控已经具备了基本的电视监控系统。入侵报警系统的设计应根据建筑物的使用功能、建设标准及业主的要求,并贯彻国家已颁布实施的有关“规范”和“标准”,考虑到节约成本,需充分利用已有的设备,并综合运用电子信息技术、计算机网络技术、安全防范技术等,构成先进、可靠、经济适用的安全防范体系。 从安全防范角度来说,高速公路监控自身具有交警等“人防”体系,加上智能视觉监控系统的“技防”体系,“人防”与“技防”密切结合,发挥各自优点。建立较完善的保安监控体系。 根据客户需求,严密监控区域的前端系统的核心是“发现可

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