武汉理工大学课程设计模版
武汉理工----课程设计说明书
目录物流设施规划与设计 (3)1 物料品种、规格、数量及车船型分析 (3)1.1物料品种 (3)1.2规格分析 (3)1.3数量分析 (3)1.4车船型分析 (3)2 集装箱、件杂货的作业流程分析 (3)2.1 集装箱的作业流程分析 (3)2.2 件杂货的作业流程分析 (3)3 作业单位分析及辅助单位分析 (3)3.1 集装箱作业单位 (3)3.2 件杂货作业单位 (4)3.3 辅助单位分析 (4)4 作业时间及生产率要求分析 (4)4.1 作业时间分析 (4)4.2 生产率要求分析 (4)5 主要作业定位物流分析 (5)5.1 集装箱 (5)5.2 件杂货 (5)6 主要作业单位所需面积及要求计算 (5)6.1 泊位计算 (5)6.1.1 集装箱泊位计算 (5)6.1.2 件杂货泊位计算 (6)6.2 仓库和堆场面积计算 (6)6.2.1 集装箱堆场 (6)6.2.2 集装箱拆装箱库 (7)6.2.3 件杂货堆场容量和面积计算 (8)6.3 集装箱港区大门所需车道数 (9)6.3.1 集装箱港区大门所需车道数计算 (9)6.3.2 道路宽度的设置 (9)7 实际可用面积及布置规划 (10)7.1 主要作业场地布置规划 (10)7.2 辅助生产和辅助生活建筑物及绿化设计 (10)8 设计小结 (11)9 参考资料 (12)物流设施规划与设计1 物料品种、规格、数量及车船型分析1.1物料品种集装箱、件杂货、棉花包。
1.2规格分析每TEU集装箱载重量为8t。
1.3数量分析集装箱吞吐量为20万TEU；件杂货吞吐量为200万吨。
箱型比例：集装箱中重箱占70%，空箱占30%。
拆装箱比例为15%。
1.4车船型分析集装箱船型：依照现在港口运行量和目前形式以30TEU 的集装箱自航船为主，选择49×9.8×2.2m的集装箱自航船。
件杂货船型：依目前主流形式为件杂货堆场设计规格为47×8.8×2.5m的500t驳船。
武汉理工大学专业教育
学号：课程设计题目专业教育学院计算机科学与技术学院专业计算机科学与技术班级xxxxx姓名Xx指导教师Xx2015年01月12日专业教育-我所认识的计算机专业1对专业的最初认识1.1高中时对专业的认识在读高中时，我对计算机的认识很浅显，觉得计算机很高深，直到高考结束后在面临选专业的时候我考虑了很久，当时觉得计算机已经渗透到生活的方方面面，我们的生活已经离不开它了，而作为对计算机基本毫无认识的我，我很想对它进行深入的了解，最终选择了计算机专业。
1.2大学时对专业的认识而进入大学后，我对计算机的认识有了全新的认识，从一开始的不懂，到慢慢的有了一些了解后我才对计算机专业有了更深入的认识，选择了计算机专业就意味着要有一种肯吃苦，肯钻研的精神，要不断的充实自己，要学习各种语言和算法等，现在我对计算机专业的认识就是一个要不断学习，终身学习的专业。
2学习的方法2.1专业学习与其他课程学习的区别在刚刚进入大学时，对于各门课程的学习没有很好的方法，而且对于大学老师这种授课方式也不太适应，还总是停留在高中的学习方式上，以至于刚开始就有很多问题，后来随着课程的深入，对大学课程的学习找到了一些方法。
大学课程比较多主要分为专业课程和其他课程。
我认为这两种课程的学习是要区别对待的，专业课程的学习是对本专业的知识系统的学习，由浅入深，由表及里，要进行深入的学习，思考，总结并不断的探究。
对于本专业中的知识要有自己的知识体系，而其他课程的学习主要是对专业课程学习起一种辅助作用，是为了让我们更好的理解专业知识，可以说其他课程是一种工具，例如高数、大学物理等都是为我们学好专业知识提供的工具，在算法分析中需要数学知识，在硬件分析中需要电路知识等。
所以对于其他课程的学习我们只要能够熟练掌握基本知识，能够用所学知识解决问题即可，不用花费大量的时间精力进行深入的研究。
2.2有效的专业课程学习方法对于我自己而言从一开始对学习无从下手到后来慢慢总结了自己的一套学习方法，我发现只要有一套正确的学习方法，对于各门课程的学习都不是很难。
武汉理工-PSK通信系统课程设计【范本模板】
课程设计任务书学生姓名：顾舰灵专业班级电信1102 班指导教师：工作单位：信息工程学院题目：PSK通信系统的设计初始条件:具备通信课程的理论知识;具备模拟与数字电路基本电路的设计能力；掌握通信电路的设计知识，掌握通信电路的基本调试方法；自选相关电子器件;可以使用实验室仪器调试. 要求完成的主要任务：(包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求）1、完成PSK移频数据传输电路的设计,实现基带信号的PSK传输功能，收发波形一致.2、完成系统中相关调制、传输以及解调模块电路的设计。
3、载波信号频率：256KHz、峰值：5V；基带信号为M序列,峰值为1V的方波。
4、安装和调试整个电路,并测试出结果;5、进行系统仿真，调试并完成符合要求的课程设计书。
时间安排：二十二周一周,其中3天硬件设计，2天硬件调试指导教师签名年月日系主任（或责任教师）签名：年月日目录1 数字频带传输系统 (1)2 PSK调制解调的基本原理 (2)2。
1 PSK调制原理 (2)2。
2 PSK解调原理 (4)3 PSK通信系统模块设计与仿真 (6)3.1 m序列发生电路 (6)3.1.1 m序列电路设计 (6)3。
1.2 M序列仿真结果 (7)3。
2 PSK调制电路 (9)3。
2。
1 PSK调制电路设计 (9)3.2.2 PSK调制电路仿真 (10)3。
3 PSK解调电路 (10)3.3.1 PSK解调电路设计 (10)3.3。
2 PSK解调器仿真 (12)4 整体电路 (14)5实物安装与调试 (17)6 总结体会 (19)参考文献 (20)1 数字频带传输系统在数字基带传输系统中，为了使数字基带信号能够在信道中传输,要求信道应具有低通形式的传输特性。
然而,在实际信道中，大多数信道具有带通传输特性，数字基带信号不能直接在这种带通传输特性的信道中传输.必须用数字基带信号对载波进行调制，产生各种已调数字信号。
输入输出图 2。
武汉理工课程设计
武汉理工 课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够掌握课程相关章节的基本概念、原理和知识点，如XXX（具体知识点，例如：物理学中的牛顿运动定律、化学中的元素周期表等）。
2. 学生能够理解并描述XXX（学科特定内容，如：生物进化过程、历史事件的发展脉络等）的特点、规律和实际应用。
3. 学生能够运用所学知识解释现实生活中的现象，提高知识运用能力。
技能目标：1. 学生能够运用XXX（学科特定技能，如：数学中的代数运算、英语中的听力理解等）方法解决问题，提高解决问题的能力。
2. 学生能够通过小组合作、讨论等方式，培养团队协作和沟通能力。
3. 学生能够运用现代信息技术手段，如网络、多媒体等，搜集、整理、分析相关信息，提高信息处理能力。
情感态度价值观目标：1. 学生能够对学科知识产生兴趣，树立正确的学习态度，养成主动学习的习惯。
2. 学生能够尊重他人观点，培养批判性思维，形成独立思考的能力。
3. 学生能够关注社会热点问题，将所学知识与国家发展、社会责任相结合，提高社会责任感和使命感。
课程性质：本课程为XXX学科（如：数学、语文、英语等）的示范课，旨在帮助学生深入理解学科知识，提高学科素养。
学生特点：考虑到学生所在年级的特点，课程内容将结合学生的认知水平、兴趣和需求，注重启发式教学，激发学生的学习兴趣。
教学要求：教师应关注学生的个体差异，采用多元化的教学方法和评价手段，确保课程目标的实现。
同时，将课程目标分解为具体的学习成果，以便于教学设计和评估。
二、教学内容根据课程目标，本章节教学内容如下：1. 知识点讲解：- 教材第X章：XXX（具体知识点1）- 教材第X章：XXX（具体知识点2）- 教材第X章：XXX（具体知识点3）2. 实践操作：- 结合教材第X章内容，开展XXX实验/实践活动，提高学生的动手操作能力。
3. 案例分析：- 分析教材中的案例，如XXX，让学生了解知识在实际生活中的应用。
4. 小组讨论：- 围绕教材第X章主题，组织学生进行小组讨论，培养学生的团队协作和沟通能力。
武汉理工大学车间除尘大气课程设计【范本模板】
第三章集气罩的设计和风量计算3.1集气罩设计的基本原则（1）局部集气罩应尽可能靠近污染源，使污染源局限于较小的空间,尽可能减小其吸气范围,便于捕集合和控制。
（2）集气罩的吸气气流方向应尽可能与污染气流运动方向一致（3）已被污染的吸入气流不允许通过人的呼吸区。
设计时要充分考虑操作人员的位置和活动范围。
（4）集气罩应力求结构简单、造价低，便于制作安装和拆卸维修。
（5）与工艺密切相结合,使局部排风罩的配置与生产工艺协调一致，力求不影响工艺操作（6）要尽可能避免或减弱干扰气流，如穿堂风、送风气流等对吸气气流的影响。
3。
2集气罩的结构形式选择3。
2。
1密闭罩密闭集气罩简称密闭罩，是将污染物发生源的局部或整体密闭起来的集气罩。
其作用原理是，使污染物的扩散限制在一个很小的密闭空间内，并通过从罩子排出一定量的空气，使罩内保持一定的负压，让罩外的空气经罩上的缝隙流入罩内,以达到防治污染物外逸的目的。
其优点是所需排气量最小,控制效果最好，且不受车间内横向气流的干扰。
一般的粉尘发生源多采用密闭罩.按其结构特点,可分为局部密闭罩、整体密闭罩和大容积密闭罩等三种。
大容积密闭罩也称密闭小室,特点是罩内容积大，可以缓冲气尘气流，减小局部正压，设备检修可以在罩内进行。
适用于多点产尘、阵发性产尘、产尘气流速度大的设备和地点。
与其他类型集气罩相比，所需排风量最小，控制效果最好,且不受是被横向气流的干扰。
3.2。
2排气柜排气柜也称柜式排风罩。
由于生产工艺的需要,在罩上开有较大的操作孔。
操作时，通过孔口吸入的气体来控制污染物的外逸。
其捕集机理跟密闭罩相类似，即将有害气体发生源围挡在柜状空间内，可视为开有较大孔口的密闭罩.化学试验室的通风柜和小零件喷漆箱就是排气柜的典型代表。
其特点是控制效果好，排风量比密闭罩大，而小于其他形式的集气罩。
3。
2。
3外部集气罩通过罩的抽吸作用，在污染源附近把污染物全部吸收起来的集气罩。
其结构简单,制造方便；但所需排风量较大，且易受室内横向气流的干扰，捕集效率较低.3。
武汉理工大学课程设计DOC.doc
武汉理工大学《机械设计基础》课程设计说明书机械设计基础课程设计设计题目_______单级斜齿圆柱齿轮减速器设计________能动学院_ 院( 系) _轮机1003班设计者 ______ ___赵强___指导老师______周杰___ __________目录1.设计任务书 (3)2.传动方案设计 (3)3.电动机的选择计算 (4)4.齿轮传动的设计计算 (6)5.轴的设计计算及联轴器的选择 (10)6.键连接的选择计算··················· 1 57.滚动轴承的校核····················· 1 58.润滑和密封方式的选择··············· 1 79.箱体及附件的结构设计和计算 (17)10.设计小结··························· 1 911. 参考资料························ 2 01．减速器的设计任务书1． 1 设计目的：设计带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
武汉理工大学课程教学大纲模版(理论课、独立设置的实验课适用)
附件2（理论课、独立设置的实验课适用本框架）《*****》课程教学大纲课程名称（中英文）课程编号学分总学时（含学时课内试验/上机/实践/课外）适用专业先修课程执笔：日期：审阅：日期：审定：日期：一、课程简介与特色（课程简介：中、英文简述课程内容，课程性质与目的，不超过300字；课程特色：总结课程教学特色、手段、方法。
）二、课程教学目标及其对专业毕业要求的支撑本课程的教学目标如下：（学生完成该课程学习后，应达到的知识能力、素质要求，包括掌握的知识，综合运用知识分析解决复杂问题的能力等，分条列出）表1 课程教学目标对专业毕业要求的支撑（根据支撑情况，在对应格内打“√”。
面向多个专业开设的公共课，“毕业要求指标点”直接综合描述课程支撑的毕业要求内容）三、教学内容(要求学生掌握的课程知识内容，突出章、节的重难点)实验内容和要求（若本课程无实验，以下内容删除）表2 实验内容和要求四、学时分配表3－1课程学时分配表（注：“教学内容”栏填写“章”的名称，行数不够可自行添加；“其他”栏根据具体教学环节自行设计，如：习题、研讨等，不够可添加“列”。
）表3－2 实验学时分配表（若上表“实践（实验）”为空，以下内容删除）注：实验类别：基础、专业基础、专业课、其他实验类型：演示型、验证性、综合性、设计研究性、其他五、达成课程目标的途径与措施（保障课程教学目标达成的途径或措施：例如作业，实验，随堂测验，文献综述等等）六、考核方式（包括考核内容、方法、相应内容或环节所占比例等。
若含实验，明确实验环节考核方式，实验成绩占总成绩的比例等。
）七、推荐教材及参考资料（教材与参考资料的名称、主编、出版社、版次）八、课程对专业毕业要求支撑的达成度评价方法（可采用定量评价或定量与定性相结合的方法进行评价。
此部分内容为可选项，不作强制要求，建议工科专业参照“工程教育专业认证要求”制定。
）备注：填写完成后请将红色字删除。
武汉理工课程设计封面
课程设计任务书学生姓名： XX 专业班级：计算机科学与技术指导教师： XX 工作单位：计算机科学系题目:快速排序与冒泡排序算法比较初始条件：试分别实现冒泡排序和非递归形式的快速排序算法，并通过随机数据比较两种排序算法中关键字的比较次数和移动次数。
（1）待排序表的表长不小于100；其中的数据要用伪随机数产生程序产生；至少要用5组不同的输入数据作比较；比较的指标为有关键字参加的比较次数和关键字的移动次数（关键字交换计为3次移动）。
（2）最后要对结果作出简单分析，包括对各组数据得出结果波动大小的解释。
（3）对冒泡排序应指出进行了多少趟。
要求完成的主要任务:（包括课程设计工作量及其技术要求，以及说明书撰写等具体要求）课程设计报告按学校规定格式用A4纸打印（书写），并应包含如下内容：1. 问题描述简述题目要解决的问题是什么。
2. 设计存储结构设计、主要算法设计（用类C/C++语言或用框图描述）、测试用例设计；3. 调试报告调试过程中遇到的问题是如何解决的；对设计和编码的讨论和分析。
4. 经验和体会（包括对算法改进的设想）5. 附源程序清单和运行结果。
源程序要加注释。
如果题目规定了测试数据，则运行结果要包含这些测试数据和运行输出。
说明：1. 设计报告、程序不得相互抄袭和拷贝；若有雷同，则所有雷同者成绩均为0分。
2. 凡拷贝往年任务书或课程设计充数者，成绩一律无效，以0分记。
时间安排：1、6月15日～6月21日完成。
2、6月22日上午和下午在实验中心检查程序、交课程设计报告、源程序（U盘）。
指导教师签名： 2012年6月14日系主任（或责任教师）签名：年月日目录1问题分析和任务定义 (3)2.开发平台 (3)3.程序设计 (3)4.调试结果与运行情况分析 (6)5.自我评价与总结 (12)6.课程设计参考资料 (12)1.问题分析和任务定义1.1问题分析编程实现快速、冒泡两种排序算法，两者之间的算法好坏比较主要有两个方面：数据比较次数和数据移动次数。
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机械设计基础课程设计计算说明书设计题目带式运输机单级斜齿圆柱齿轮减速器能动学院院(系)轮机1201 班设计者泽之指导老师卢耀舜目录1.设计任务书 (3)2.传动方案设计 (3)3.电动机的选择计算 (4)4.齿轮传动的设计计算 (6)5.轴的设计计算及联轴器的选择 (10)6.键连接的选择计算 (15)7.滚动轴承的校核 (15)8.润滑和密封方式的选择 (17)9.箱体及附件的结构设计和计算 (17)10.设计小结 (19)11.参考资料 (20)1．减速器的设计任务书1．1设计目的：设计带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。
1．2工作条件及要求：用于铸工车间运型砂，单班制工作（8小时工作制），工作有轻微振动，使用寿命为10年。
带式运输机的工作数据如下：2．传动方案设计根据已知条件可计算出卷筒的转速为min /31.2422301000607.2100060r D V n w =⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππ若选用同步转速为1000r/min 或1500r/min 的电动机则可估算出传动装置的总传动比为4.15或6.22，考虑减速器的工作条件和要求，暂选下图所示传动方案，其特点为：减速器的尺寸紧凑，闭式齿轮传动可保证良好的润滑和工作要求。
3．电动机的选择计算3．1电动机的选择3．1．1电动机类型的选择根据动力源和工作要求，选Y 系列三相异步电动机。
3．1．2电动机功率e P 的选择工作机所需有效功率 。
KW FV P W 16.210007.20081000=⨯==由传动示意图可知：电动机所需有效功率KW W Pd P η= 式中，η为传动装置的总效率 n ηηηηηη⨯⨯⨯⨯⨯=Λ4321=0.886 。
设1η，2η，3η，4η分别为滚动轴承（3个）、闭式齿轮（设齿轮精度为8级）、弹性连轴器（2个）、运输机卷筒的效率。
查表得99.01=η，97.02=η，99.03=η，96.04=η，则传动装置的总效率886.096.099.097.00.9923423213=⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ηηηηη 电动机所需有效功率 KW P P wd 44.2886.016.2===η。
查表选取电动机的额定功率e P 为 KW 3。
3．1．3电动机转速的选择工作机所需转速 min /24.3123021000607.2100060r D V n w =⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=ππ。
查表2-3知总传动比 i =3～5。
则电动机的满载转速。
= x i+251.88x(3~5)=(755.64~1259.4)查表选取满载转速为 =960r/min 同步转速为min /1000r 的Y132S-6型电动机，则传动装置的总传动比28.4224.31960===w m n n i ，且查得电动机的数据及总传动比如下：3．2传动比的分配由传动示意图可知：只存在减速器的单级传动比，即闭式圆柱齿轮的传动比，其值i=4.28 3．3传动装置的运动和动力参数计算3．3．1各轴的转速计算由传动示意图可知, 轴Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ的转速：min /224.30min /224.304.28960min/96023121r n n r i n n r n n m ======= 3．3．2各轴的输入功率计算因为所设计的传动装置用于专用机器，故按电动机的所需功率d P 计算。
轴Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ的输入功率：KWP P KW P P KWP P d 72.299.099.023.223.299.097.024.224.299.044.23123321211=⨯⨯=⨯⨯==⨯⨯=⨯⨯==⨯=⨯=ηηηηη3．3．3各轴的输入转矩计算轴Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ的输入转矩： =9550\=24.07 N.m T2=9550 P2\n2=98.78 N.m T3=9550 p3\n3=89.47 N.m 以供查询。
4．齿轮传动的设计计算如传动示意图所示：齿轮Ⅰ和Ⅱ的已知数据如下表：4．1选择齿轮精度按照工作要求确定齿轮精度为8级。
4．2选择齿轮材料考虑到生产要求和工作要求，查图表，可得Ⅰ（小）、Ⅱ（大）齿轮的选材，及相应数据如下：由于该齿轮传动为闭式软齿面传动，主要失效形式为齿面疲劳点蚀，故应按接触疲劳强度进行设计，并校核其齿根弯曲疲劳强度。
4．3许用应力计算齿轮Ⅰ、Ⅱ的循环次数（使用寿命为10年）为：8329211023.3830010224.3060601038.18300109606060⨯=⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=⨯=⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=t a n N t a n N查图得1.1,1,12121====N N N N Z Z Y Y ,设mm m n 5≤取1,1.1,4.1,1,1min min 21======W H F X X ST Z S S Y Y Y （两轮均为软齿面）可求得：MPaZ Z S MPa Z Z S W N H H HP W N H H HP 5651.1115.62183.4811.1115652min2lim 21min1lim 1=⨯⨯===⨯⨯==σσσσ4．4按接触疲劳强度进行设计4．4．1小齿轮的名义转矩M N T •=23.3214．4．2选取各系数并列表4．4．3初定齿轮的参数6.852028.4,20121=⨯=⨯==Z i Z Z ，取Z2=77 ο15,4.32086===βu 4．4．4初算分度圆直径并确定模数和螺旋角β因两齿轮均为钢制，故MPa Z E 8.189=，则mm d d a mm d u d mm u u KT Z d d HP 781.1072890.174672.402890.174672.403.4672.403.413.40.107.247.183.48185.075417542112321221=+≥+==⨯=⨯==⎪⎭⎫⎝⎛+⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛=⎪⎭⎫⎝⎛+⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛≥ϕσε所以 a 取圆整值为 mm a 011=；法向模数：mm COS Z Z a m n 823.186********cos 221=+⨯⨯=+=οβ，圆整为标准值mm m n 2=。
调整螺旋角："56'29515.49911002)8620(2arccos 2)(arccos21οο==⨯+⨯=+=a Z Z m n β4．4．5计算齿轮的几何尺寸螺旋角"56'2915ο=β， 法向模数mm m n 2=， 齿数86,2021==Z Z ， 中心距mm a 011=.分度圆直径：mm Z m d mm Z m d n n 79.1671"56'2951cos 1022cos ,667.41"56'2951cos 202cos 2211=⨯===⨯==οοββ齿顶圆直径：mmm d d mm m d d n a n a 167.83122167.7912,766.4522766.4122211=⨯+=+==⨯+=+=齿根圆直径：mmm d d mm m d d n f n f 167.17425.2167.1795.2,667.3625.2667.415.22211=⨯-=-==⨯-=-=齿宽：mmb mm b b mm b d b d 667.46,667.51~667.46)10~5(667.41667.41667.410.1121212==+===⨯==取，取ϕ4．4．6计算齿轮的圆周速度齿轮实际传动比 i=86/20=4.3，相对误差百分比为 （4.3-4.28）/4.3=0.5%<5% 符合精度要求。
4．4．8齿轮的受力分析齿轮Ⅰ，Ⅱ的受力情况如下图所示：各力的大小分别为：圆周力：N d T F t 155.3511667.4124.0720002000111=⨯==N d T F t 658.1102167.17978.9820002000222=⨯==径向力：N F F n t r 483.035"56'2915cos 20tan 155.3511cos tan 11=⨯==οοβα N F F n t r 057.418"56'2915cos 20tan 658.1021cos tan 22=⨯==οοβα 轴向力：N F F t a 385.203"56'2951tan 155.3511tan 11=⨯==οβN F F t a 773.305"56'2915tan 658.1021tan 22=⨯==οβ5．轴的设计计算及联轴器的选择5．1选择轴的材料该轴无特殊要求，因而选用调质处理的45钢。
查表知MPa B 650=σ。
5．2初算轴径轴Ⅰ的轴径即为电动机外伸轴直径mm D 38=高速轴（与齿轮Ⅰ配合）： 查表取C=110并且安装联轴器处有一个键槽，故轴径：mm n PC d 468.619602.4211010.110.133211min =⨯⨯=⨯= 低速轴（与齿轮Ⅱ配合）： 查表取C=110，并且安装联轴器处有一个键槽，故轴径mm n P C d 364.2630.22432.211010.110.133322min =⨯⨯=⨯=轴Ⅲ：查表取C=110，并且安装联轴器处有一个键槽，故轴径mm n P C d 983.2430.24227.211005.105.133443min =⨯⨯=⨯=5．3联轴器的选择由电动机外伸轴径mm D 38=及传动要求，公称转矩21T T T n >≥，查表选取LT7弹性套柱销联轴器2002432382328238-⨯⨯GB YC YA ，故取轴Ⅰ与联轴器连接的轴径为30mm 。
因为轴Ⅱ与轴Ⅲ的最小轴径分别为mm d mm d 983.24,364.263min 2min ==并考虑传动要求，公称转矩43T T T n >≥，查表选取凸缘联轴器YL1086584382328232-⨯⨯GB YC YA ，故轴Ⅱ与联轴器连接的的轴径为32mm ，轴Ⅲ与联轴器连接的的轴径为32mm 。
5．4轴承的选择根据初算轴径，考虑轴上零件的轴向定位和固定，假设选用深沟球轴承，查表可估选出装轴承处的轴径及轴承型号，见下表：5．5齿轮的结构设计5．5．1大齿轮因为齿顶圆直径：mm mm d a 200167.8312<=，为了减轻重量和节约材料，并考虑机械性能，故大齿轮采用实心式齿轮结构，且取与轴连接处的直径为50mm 。
5．5．2小齿轮因为齿顶圆直径：mm mm d a 100667.451<=,故作成齿轮轴形式。
5．6轴的设计计算5．6．1轴径和轴长的设计高速轴:D1=32mm D2=40mm D3=45mm D4=55mm D5=41.237mm D6=55mm D7=45mm L1=80mm L2=58mm L3=17mm L4=15mm L5=46.237mm L6=15mm L7=17mm 低速轴：D1=32mm D2=40mm D3=50mm D4=52mm D5=60mm D6=55mm D7=50mm L1=80mm L2=49mm L3=37mm L4=35mm L5=5mm L6=13mm L7=17mm5.6.2低速轴的校核（1）受力分析：低速轴上齿轮的受力情况，已经分析清楚（见齿轮部分“7）”）。