高二物理学业水平测试《考点全程解读》--第7章机械能考点全程解读(必修2)
人教版高中物理必修二第七章-机械能守恒定律-知识点归纳

第七章《机械能守恒定律》知识点总结一、功1概念:一个物体受到力的作用,并在力的方向上发生了一段位移,这个力就对物体做了功。
功是能量转化的量度。
2条件:. 力和力的方向上位移的乘积3公式:W=F S cos θW ——某力功,单位为焦耳(J )F ——某力(要为恒力),单位为牛顿(N ) S ——物体运动的位移,一般为对地位移,单位为米(m )θ——力与位移的夹角4功是标量,但它有正功、负功。
某力对物体做负功,也可说成“物体克服某力做功”。
当)2,0[πθ∈时,即力与位移成锐角,功为正;动力做功; 当2πθ=时,即力与位移垂直功为零,力不做功; 当],2(ππθ∈时,即力与位移成钝角,功为负,阻力做功; 5 功是一个过程所对应的量,因此功是过程量。
6功仅与F 、S 、θ有关,与物体所受的其它外力、速度、加速度无关。
7几个力对一个物体做功的代数和等于这几个力的合力对物体所做的功。
即W 总=W1+W2+…+Wn 或W 总= F 合Scos θ8 合外力的功的求法:方法1:先求出合外力,再利用W=Flcos α求出合外力的功。
方法2:先求出各个分力的功,合外力的功等于物体所受各力功的代数和。
1概念:功跟完成功所用时间的比值,表示力(或物体)做功的快慢。
2公式:tW P =(平均功率) θυc o s F P =(平均功率或瞬时功率)3单位:瓦特W4分类:额定功率:指发动机正常工作时最大输出功率实际功率:指发动机实际输出的功率即发动机产生牵引力的功率,P 实≤P 额。
5分析汽车沿水平面行驶时各物理量的变化,采用的基本公式是P=Fv 和F-f = ma 6 应用:(1)机车以恒定功率启动时,由υF P =(P 为机车输出功率,F 为机车牵引力,υ为机车前进速度)机车速度不断增加则牵引力不断减小,当牵引力f F =时,速度不再增大达到最大值m ax υ,则f P /max =υ。
(2)机车以恒定加速度启动时,在匀加速阶段汽车牵引力F 恒定为f ma +,速度不断增加汽车输出功率υF P =随之增加,当额定P P =时,F 开始减小但仍大于f 因此机车速度继续增大,直至f F =时,汽车便达到最大速度m ax υ,则f P /max =υ。
人教版必修2《第七章机械能守恒定律》教学重点分析

人教版必修2《第七章机械能守恒定律》教学重点分析摘要:本文分析了人教版必修2《第七章机械能守恒定律》的整体内容以及对各部分知识要点的把握,说明在学习动能、势能等能量及其度量方法的同时,要逐步体会从功的角度来分析能量变化这个重要的研究思路。
在对本章知识进行整体分析的基础上得出动能定理是本章的重点,同时动能定理这个物理规律在整个高中物理学习过程中也占有重要地位,因此本文对动能定理的理解和运用进行了分析。
考虑到在高中物理学习中动能定理和牛顿运动定律这两个思路对解决运动问题的极其重要性,本文对这两个物理规律的应用进行了对比,并通过例题分析说明动能定理的运用情况,从而更准确的把握本章这个重要知识点。
关键词:机械能守恒定律,动能定理,牛顿运动定律人教版必修2《第七章机械能守恒定律》在必修2的最后一章进行学习,在整个必修2课本中有着压轴性的意义。
《第七章机械能守恒定律》与必修2中其他章节相对独立,是一个较为完整的知识体系。
《第七章机械能守恒定律》从能量及其转化的角度,向同学们展示了不同能量如动能、势能的特点及其度量的方法,让同学从物理的角度体会能量守恒定律所蕴含的的规律,特别是与机械运动息息相关的机械能的能量转化过程以及机械能守恒定律。
整个章节的设置由简入深,由直观到理论,在同学们对能量(如动能、势能)和做功有了一个直观概念和理解的基础上,理解和体会能量转化是通过做功的途径来实现的;随后从理论的角度探究重力势能及其量度,弹性势能及其量度,让同学们在探究过程中深入体会功是能量变化的量度,比如重力做功在绝对值上等于重力势能的变化量,而弹簧弹力做功可以度量弹性势能转化的多少。
在学习过程中,让同学们逐渐体会从功的角度来研究能量这个重要的研究思路。
在层层深入的功能关系探究中,进一步得到动能和动能定理,动能定理进一步揭示了有一种功能关系:合力所做的功等于动能的变化量。
由于动能定理广泛的适用范围,为我们解决受力与运动方面的物理问题开拓了除牛顿运动定律以外又一个新颖的思路,动能定理在整个章节的重要性就体现在此。
2高中物理必修二第七章_机械能守恒定律知识点总结

第七章机械能知识点总结势能:相互作用的物体凭借其位置而具有的能量叫势能,势能是系统所共有的。
六、机械能1机械能包含动能和势能(重力势能和弹性势能)两部分,即P K E E E +=。
2机械能守恒定律:在只有重力或弹力做功的物体系统内,动能与势能可以相互转化,而总的机械能保持不变,即 21E E =2211P K P K E E E E +=+ΔΕK = —ΔΕPΔΕ1 = —ΔΕ2。
3机械能守恒条件:做功角度:只有重力或弹力做功,无其它力做功;其它力不做功或其它力做功的代数和为零;系统内如摩擦阻力对系统不做功。
7.机械能守恒定律的表达式(5)判断机械能是否守恒的方法①用做功来判断:分析物体或物体受力情况(包括内力和外力),明确各力做功的情况,若对物体或系统只有重力或弹簧弹力做功,没有其他力做功或其他力做功的代数和为零,则机械能守恒.②用能量转化来判定:若物体系中只有动能和势能的相互转化而无机械能与其他形式的能的转化,则物体系统机械能守恒.③对一些绳子突然绷紧,物体间非弹性碰撞等问题,除非题目特别说明,机械能必定不守恒,完全非弹性碰撞过程机械能也不守恒.3、摩擦力的方向:说明:(1)“与相对运动方向相反”不能等同于“与运动方向相反”。
滑动摩擦力方向可能与运动方向相同,可能与运动方向相反,可能与运动方向成一夹角.(2)滑动摩擦力可能起动力作用,也可能起阻力作用。
说明:滑动摩擦力的大小与接触面的大小、物体运动的速度和加速度无关,只由动摩擦因数和正压力两个因素决定,而动摩擦因数由两接触面材料的性质和粗糙程度有关.4、摩擦力的大小:(1)静摩擦力的大小:①与相对运动趋势的强弱有关,趋势越强,静摩擦力越大,但不能超过最大静摩擦力,即0≤f≤fm 但跟接触面相互挤压力FN无直接关系。
具体大小可由物体的运动状态结合动力学规律求解。
②最大静摩擦力略大于滑动摩擦力,在中学阶段讨论问题时,如无特殊说明,可认为它们数值相等。
学业水平复习高中物理必修2第七章 机械能守恒定律

F
【精题选粹】 关于摩擦力做功的下列说法中正确的是 ( )D A.滑动摩擦力阻碍物体的相对运动,一定做负功 B.静摩擦力起着阻碍物体相对运动趋势的作用,一定不做功 C.静摩擦力和滑动摩擦力一定都做负功 D.系统内相互作用的两物体间一对静摩擦力做功的总和一定等于零 【一举多得】 摩擦力阻碍物体的相对运动或相对运动趋势,不一定阻碍物体运动, 故摩擦力可以做正功,可以做负功,也可以不做功;系统内相互作用 的两物体间若是一对静摩擦力,因两物体间没有相对位移,要么两物 体都不做功,要么两力做的功大小相等,符号相反,总和一定等于零。 答案:
2 K
2 K
2
K
2
2
K
K 2
K1
2
1
1
v2
【精题选粹】 关于动能,下列说法正确的是( A) A.动能的大小由物体的质量和速率决定,与物体运动的方向无关 1 E mv v B.公式 中的速度 指的是某一过程的平均速度 2 C.物体以相同的速率做匀速直线运动和曲线运动,其动能不同 D.物体以相同的速率向东和向西运动,动能的大小相等但方向不同 【一举多得】 1 E mv 动能是标量,由动能的表达式 知,动能的大小由物体 2 的质量和速率决定,与物体运动的方向无关;动能是状态量, 中的速度 v指的是某一时刻的瞬时速度。 答案:
13年学考
学考链接
15、如图所示,质量为m的物体始终静止在斜面上,在斜面体从图中实线位 置沿水平面向右匀速运动到虚线位置的过程中,下列关于物体所受各力做功 的说法正确的是 A.重力不做功 B.支持力不做功 13年学考 C.摩擦力不做功 D.合力做正功 14.一辆汽车关闭发动机后在水平地面上滑行了一段距离后停下来,对于这一 过程 10年学考 A.阻力对汽车做正功,汽车动能增加B.阻力对汽车做正功,汽车动能减小 C.阻力对汽车做负功,汽车动能增加D.阻力对汽车做负功,汽车动能减小
人教版高中物理必修2 第七章机械能专题重难点突破(含解析)

人教版高中物理必修2机械能专题重难点突破(一)对功的认识1. 做功与否的判断问题物体受到力的作用,如果物体在力的方向上发生位移,我们就说力对物体做了功。
可见做功与否的判断,依据的是功的两个要素:力与力的方向上的位移。
2. 做功多少的计算问题做功多少是根据功的公式来计算的,功的公式为:αcos Fs W =,其中各个物理量的含义如下:F 是做功的力;s 是力所作用的那个物体的位移;而α则是力F 与位移s 之间的夹角。
3. 做功快慢的描述问题 做功的快慢程度用功率来描述,功率的定义式是:t W P =功率的导出式是:αcos Fv P = 前者用于计算某段时间内的平均功率,后者则用于计算某个时刻瞬时功率。
4. 对功的物理含义的理解关于功我们不仅要从定义式αcos Fs W =进行理解和计算,还应理解它的物理含义。
功是能量转化的量度,即:做功的过程是能量的一个转化过程,这个过程做了多少功,就是多少能量发生了转化。
对物体做正功,物体的能量增加。
对物体做了多少正功,物体的能量输出了能量。
[例1] 如图1析与解:条件得,F N =夹角为180(-︒2=mg W N F由t 可知,功率的大小只与其“比值”有直接联系,与做功多少和时间长短无直接关联,比较功率的大小就要比较功与完成这些功的所用时间之“比值”。
“比值”大,功率就大,做功就快,“比值”小,功率就小,做功就慢。
物体做功功率是描述物体做功的一个状态;做功的多少是一个过程,所以不能说功率大,做功就多。
物体做功多少是做功物体在做功过程中的一个积累,随着做功过程的积累时间越长,这个物体做功就越多,Pt W =就是一个积累的意思。
即P 在时间t 上的积累就是物体做功的多少。
2. 对力的功率的认识由t W P =、αcos Fs W =可得:αcos Fv P =,此式中α为力F 与速度v 之间的夹角。
把αcos v 当作整体来看是物体在力的方向上的分速度,即:作用在物体上的力与物体在力的方向上分速度的乘积叫做力的功率。
高中物理必修二第7章-机械能守恒定律-知识点

1高中物理必修二第7章-机械能守恒定律-知识点1、物体在 力的方向上 发生了 位移 ,则力对物体做了功。
做功的两个要素:① 力 ,②物体 在力的方向有位移 ,缺一不可。
重力 、弹力 、摩擦力 所做的功叫做机械功。
2、功的计算:W = Fscos θ。
θ是 力 和 位移 的夹角,当θ是 锐角 或为 0°时,cos θ>0,物体做 正功 ;当θ是 直角 时,cos θ=0,物体不做功 。
当θ是 钝角 或为180°时,cos θ<0,物体做 负功;功是 标 量,正功表示 动力 做功,负功表示 阻力 做功(也可以说物体 克服阻力 做功)。
3、多个力做功时,可以 分别计算 各个力做的功,再把所有功 相加 ;也可以先求出 合力 ,再计算 合力 做的功。
4、功的图示:当F 和s 方向在 同一条直线上 时,可以作 F-x 图,图中直线与横坐标轴所围 面积 就表示物体在这段位移上做的功。
5、功率表示做功的 快慢 ,P= W/t = F ν。
求平均功率P 用平均速度 ,求瞬时功率P 用瞬时速度ν 。
恒力F 恒定时,P 与ν成正比;速度ν恒定时,P 与F 成正比;功率P 恒定时,F 与ν成反比。
这就是汽车在上坡路段要切换到低速挡的原因,因为发动机输出功率是恒定 的,切换到低速挡可以提供更强 的动力。
6、额定功率:机械正常条件下长时间工作的最大功率。
实际功率:机械实际 运行时的功率。
实际功率可以小于 额定功率,但不允许长时间超过 额定功率。
7、动能:物体由于 运动 而具有的能量,用 E k 表示, E k = 21m ν² 。
动能描述物体的运动状态,是 状态 量。
动能是 标 量,只有 正 值或 零 。
8、动能定理:合力对物体做的功等于动能变化量,W 合= △E k =21m νt ²-21m ν0²。
合力做正功,动能增加 ;合力做负功(物体克服 合力做功),动能减小 。
重点高中物理必修二第七章机械能守恒定律知识点总结
重点高中物理必修二第七章机械能守恒定律知识点总结————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:23 机械能守恒定律知识点总结一、功1概念:一个物体受到力的作用,并在力的方向上发生了一段位移,这个力就对物体做了功。
功是能量转化的量度。
2条件:. 力和力的方向上位移的乘积3公式:W=F S cos θW ——某力功,单位为焦耳(J )F ——某力(要为恒力),单位为牛顿(N ) S ——物体运动的位移,一般为对地位移,单位为米(m )θ——力与位移的夹角4功是标量,但它有正功、负功。
某力对物体做负功,也可说成“物体克服某力做功”。
当)2,0[πθ∈时,即力与位移成锐角,功为正;动力做功; 当2πθ=时,即力与位移垂直功为零,力不做功; 当],2(ππθ∈时,即力与位移成钝角,功为负,阻力做功; 5 功是一个过程所对应的量,因此功是过程量。
6功仅与F 、S 、θ有关,与物体所受的其它外力、速度、加速度无关。
7几个力对一个物体做功的代数和等于这几个力的合力对物体所做的功。
即W 总=W1+W2+…+Wn 或W 总= F 合Scos θ8 合外力的功的求法:方法1:先求出合外力,再利用W=Flcos α求出合外力的功。
方法2:先求出各个分力的功,合外力的功等于物体所受各力功的代数和。
4二、功率1概念:功跟完成功所用时间的比值,表示力(或物体)做功的快慢。
2公式:tW P =(平均功率) θυcos F P =(平均功率或瞬时功率)3单位:瓦特W4分类:额定功率:指发动机正常工作时最大输出功率实际功率:指发动机实际输出的功率即发动机产生牵引力的功率,P 实≤P 额。
5分析汽车沿水平面行驶时各物理量的变化,采用的基本公式是P=Fv 和F-f = ma 6 应用:(1)机车以恒定功率启动时,由υF P =(P 为机车输出功率,F 为机车牵引力,υ为机车前进速度)机车速度不断增加则牵引力不断减小,当牵引力f F =时,速度不再增大达到最大值m ax υ,则f P /max =υ。
物理必修二第七章机械能守恒定律重要知识点小结
七章机械能守恒定律知识点小结1.功(1)功的定义:力和作用在力的方向上通过的位移的乘积.是描述力对空间积累效应的物理量,是过程量.定义式:W=F·s·cosθ,其中F是力,s是力的作用点位移(对地),θ是力与位移间的夹角. (2)功的大小的计算方法:①恒力的功可根据W=F·S·cosθ进行计算,本公式只适用于恒力做功.②根据W=P·t,计算一段时间平均做功. ③利用动能定理计算力的功,特别是变力所做的功.④根据功是能量转化的量度反过来可求功.例1:A、B叠放在光滑水平面上,ma=1kg,mb=2kg,B上作用一个3N的水平拉力后,AB一起前进了4m,如图4 所示.在这个过程中B对A做的功[]A.4 J B.12 JC.0 D.-4J(3)摩擦力、空气阻力做功的计算:功的大小等于力和路程的乘积.发生相对运动的两物体的这一对相互摩擦力做的总功:W=fd(d是两物体间的相对路程),且W=Q(摩擦生热)例2:关于摩擦力对物体做功,以下说法中正确的是[]A.滑动摩擦力总是做负功B.滑动摩擦力可能做负功,也可能做正功C.静摩擦力对物体一定做负功D.静摩擦力对物体总是做正功2.功率(1)功率的概念:功率是表示力做功快慢的物理量,是标量.求功率时一定要分清是求哪个力的功率,还要分清是求平均功率还是瞬时功率.(2)功率的计算①平均功率:P=W/t(定义式)表示时间t的平均功率,不管是恒力做功,还是变力做功,都适用. ②瞬时功率:P=F·v·cosα P和v分别表示t时刻的功率和速度,α为两者间的夹角.(3)额定功率与实际功率:额定功率:发动机正常工作时的最大功率. 实际功率:发动机实际输出的功率,它可以小于额定功率,但不能长时间超过额定功率.(4)交通工具的启动问题通常说的机车的功率或发动机的功率实际是指其牵引力的功率.①以恒定功率P启动:机车的运动过程是先作加速度减小的加速运动,后以最大速度v m=P/f 作匀速直线运动, .②以恒定牵引力F启动:机车先作匀加速运动,当功率增大到额定功率时速度为v1=P/F,而后开始作加速度减小的加速运动,最后以最大速度v m=P/f作匀速直线运动。
【教育资料】高二物理学业水平测试《考点全程解读》--第7章机械能机械能测试卷(必修2)(含答案)学习专用
2019年高二物理学业水平测试《考点全程解读》第7章机械能测试卷一、选择题 1.下面关于摩擦力做功叙述中正确的是 ( )A .静摩擦力对物体一定不做功B .滑动摩擦力对物体一定做负功C .一对静摩擦力中,一个静摩擦力做正功,另一静摩擦力一定做负功D .一对滑动摩擦力中,一个滑动摩擦力做负功,另一滑动摩擦力一定做正功2.如图1所示,一物体以一定的速度沿水平面由A 点滑到B 点,摩擦力做功W 1;若该物体从A ′沿两斜面滑到B ′,摩擦力做的总功为W 2,已知物体与各接触面的动摩擦因数均相同,则( )A .W 1=W 2B .W 1>W 2C .W 1<W 2D .不能确定W 1、W 2大小关系 3.设飞机在飞行中所受空气阻力与它的速度平方成正比,当飞机以速度v 水平匀速飞行时,发动机的功率为P .若飞机以速度3v 水平飞行时,发动机的功率为( )A .3PB .9PC .18PD .27P4.以下说法正确的是( )A . 物体做匀速运动,它的机械能一定守恒B . 物体所受合力的功为零,它的机械能一定守恒C . 物体所受合力的功不为零,它的机械能可能守恒D . 物体所受合力为零,它的机械能一定守恒 5.一个质量为m 的小球用长为L 的细线悬挂于O 点。
小球在水平力F 的作用下,从平衡位置P 缓慢移到Q 点,细线偏离竖直方向的角度为θ,如图2所示。
则力F 做的功为( )A. FLsin θB. FLcos θC. mgL(1-cos θ)D. FL θ6.质量为m 的物体,从静止开始以2g 的加速度竖直向下运动的位移为h ,空气阻力忽略不计,下列说法正确的是( )A .物体的重力势能减少mghB .物体的重力势能减少2mghC .物体的动能增加2mghD .物体的机械能保持不变7.从空中某处平抛一个物体,不计空气阻力,物体落地时,末速度与水平方向的夹角为a 。
取地面物体重力势能为零,则物体抛出时,其动能与势能之比为( )A .sin 2aB .cos 2aC .tan 2aD .cot 2a8.一质量为m 的物体被人用手由静止竖直向上以加速度a 匀加速提升h ,关于此过程下列说法中正确的是( )A 、提升过程中手对物体做功m(a+g)hB 、提升过程中合外力对物体做功mahC 、提升过程中物体的动能减小D 、提升过程中物体克服重力做功mgh9.以速度v 飞行的子弹,先后连续垂直射穿两块竖直固定在地面上的厚度不同的木块。
高中物理必修二第七章-机械能守恒定律知识点总结复习过程
机械能知识点总结一、功1概念:一个物体受到力的作用,并在力的方向上发生了一段位移,这个力就对物体做了功。
功是能量转化的量度。
2条件:. 力和力的方向上位移的乘积3公式:W=F S cos θW ——某力功,单位为焦耳(J )F ——某力(要为恒力),单位为牛顿(N ) S ——物体运动的位移,一般为对地位移,单位为米(m )θ——力与位移的夹角4功是标量,但它有正功、负功。
某力对物体做负功,也可说成“物体克服某力做功”。
当)2,0[πθ∈时,即力与位移成锐角,功为正;动力做功; 当2πθ=时,即力与位移垂直功为零,力不做功; 当],2(ππθ∈时,即力与位移成钝角,功为负,阻力做功; 5功是一个过程所对应的量,因此功是过程量。
6功仅与F 、S 、θ有关,与物体所受的其它外力、速度、加速度无关。
7几个力对一个物体做功的代数和等于这几个力的合力对物体所做的功。
即W 总=W 1+W 2+…+Wn 或W 总= F 合Scos θ8 合外力的功的求法:方法1:先求出合外力,再利用W =Fl cos α求出合外力的功。
方法2:先求出各个分力的功,合外力的功等于物体所受各力功的代数和。
二、功率1概念:功跟完成功所用时间的比值,表示力(或物体)做功的快慢。
2公式:t W P =(平均功率) θυc o s F P =(平均功率或瞬时功率)3单位:瓦特W4分类:额定功率:指发动机正常工作时最大输出功率实际功率:指发动机实际输出的功率即发动机产生牵引力的功率,P 实≤P 额。
5分析汽车沿水平面行驶时各物理量的变化,采用的基本公式是P =Fv 和F-f = ma6 应用:(1)机车以恒定功率启动时,由υF P =(P 为机车输出功率,F 为机车牵引力,υ为机车前进速度)机车速度不断增加则牵引力不断减小,当牵引力f F =时,速度不再增大达到最大值m ax υ,则f P /max =υ。
(2)机车以恒定加速度启动时,在匀加速阶段汽车牵引力F 恒定为f ma +,速度不断增加汽车输出功率υF P =随之增加,当额定P P =时,F 开始减小但仍大于f 因此机车速度继续增大,直至f F =时,汽车便达到最大速度m ax υ,则f P /max =υ。
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(4)当物体同时受到几个力作用时||,计算合外力做功常有两种方法:一是先求合力||,再根据W=FScosα计算功||,二是分别求各个力的功||,再求出各个力做功的代数和||。
3、一个力F做功正、负的判断
(1)看F的方向与位移S(或物体速度v)方向夹角α的大小||,α<90°||,W>0;表明物体能量增加;α=90°||,W=0;α>90°||,W<0表明物体能量减少||。
如果力对物体做了负功||,通常也说物体克服力做了(正)功||。
(2)看物体间是否有能量转化或转移||。
3、功率:(1)定义:一个力所做的功与所用时间的比值叫做功率
(2)定义式:P=W/t
(3)单位:在国际单位制中||,功率的单位是瓦特||,符号W||,
(4)物理意义:描述力对物体做功的快慢||。
(5)公式P=Fv常被用来分析汽车、火车等交通工具的发动机的功率||,牵引力与速度之间的关系||。
上式说明||,当发动机的功率P一定时牵引力F与速度v成反比||,要增大牵引力||,就要减小速度||。
“典题聚焦”
[例题1]水平恒定的力F作用于放在光滑的水平面上的质量为m的物体上||,使物体沿着力的方向运动了位移S||,此过程中力F做功W1||,若使水平恒定的力F作用于放在粗糙水平面上的质量为2m的物体上||,使其沿着力的方向运动位移也为S||,则此过程中力F做功W2||,则:A、W1>W2;B、W1=W2;C、W1<W2;D、无法比较
()
[解析]恒定力的功||,是指F 做的功||。
根据功的定义||,力F 所做功只与F 的大小及在力F 的方向上发生的位移大小的乘积有关||,不需考虑其它的因素||,因两次的力F 相同||,位移S 相同||,所以功相等||,可见选项B 是正确的||。
[例题2]如图6-7所示||,小船A 和人的质量共为200kg||,小船B 的质量也为200kg||,若水对船的阻力不计||,人用100N 的力拉B 船||,求B 船启动6S||,人在这段时间里做了多少功? [解析]力的作用是相互的||,当人拉B 船||,使B 船加速运动的同时||,B 船也在拉A 船||,A 船同样有一加速度||,而且在每个时刻相对速度都是A 、B 两船速度之和||,不论是A 船还是B 船的运动都是人做功的结果||。
人用力作用使A 、B 两船产生的加速度
2/5.0s m m F
a ==
||。
6s 内A 、
B 两船的位移各为:
m at S 9212
==
故人做的功W=F ·2S=100×2×
9=1800J
注意:在此问题中||,容易产生的问题只考虑B 船运动||,而忽略了A 船也同样的反向运动||,两船运动获得的能量都是通过做功由人体内的能量转化而来的||,这也体现了做功的过程是不同形式能量间的转化过程||。
考点2.重力势能
“考点梳理”
(1)定义:物体的重力势能等于它所受的重力与所处高度的乘积||。
(2)定义式:E P=mgh
(3)重力势能的相对性:选取不同的参考平面||,同一物体的高度不同||,物体的重力势能的数值是不同的 . “典题聚焦”
[例题]在排球比赛中||,某运动员用400N 的力把质量为270g 的排球从2.8m 的高度扣向对方的场地中||,在球被扣到落地过程中||,排球的重力势能变化了多少?(g 取10m/s2) [解析]选地面为参考平面||,则h =2.8m||。
E P =mgh =0.27×10×2.8J =7.56J
答:势能减少了7.56J||。
研究重力势能问题的步骤: 1、选取研究对象; 2、选择参考平面; 3、确定物体初末位置相对参考平面的高度; 4、利用重力做功合重力势能改变的关系||。
考点3.动能、动能定理 “考点梳理” 1、动能定理
可以写成:W = E k2 — E k1||。
其中E k2表示末动能E k1表示初动能||。
2、用动能定理求变力做的功
由于某些力F 的大小或方向变化||,所以不能直接由公式W=FScos α计算它们做的功
||,此时可由其做功的结果——动能的变化来求变力F 做的功
7
6-图
||。
3、在不同过程中运用动能定理
由于物体运动过程中可能包括几个不同的物理过程||,解题时||,可以分段考虑||,也可视为一整体过程||,往往对全过程运用动能定理比较简便||。
“典题聚焦”
[例题1]一列质量为M=5.0×105kg的火车||,在一段平直的轨道上始终以额定功率P行驶||,在300S内的位移为2.85×103m||,而速度由8m/s增加到火车在此轨道上行驶的最大速度17m/s||。
设火车所受阻力f大小恒定||,求1、火车运动中所受阻力f的大小;
2、火车头的额定功率P的大小||。
[解析]火车的初速度和末速度分别用V0和V t表示||,时间用t表示||,位移用S表示||,根据动能定理有:Pt-fs= 火车速度达到最大时||,牵引力等于阻力f||,根据瞬时功率的计算公式有:P=fV e||。
考点4.机械能守恒定律
“考点梳理”
1、机械能守恒定律的内容:在只有重力或弹力做功的系统内||,动能与势能可以相互转化||,而总的机械能保持不变||。
2、数学表达式:
A、系统原来的机械能=现在的机械能(一般确定地面或最低点为零势能参考点)
B、系统中动能的增加等于势能的减少;(与参考点选择无关)
3、机械能守恒条件:
A、只发生动能与势能间转化;
B、只有重力(弹簧弹力)做功||。
“典题聚焦”
[例题1] 如图11所示||,半径R=0.40m 的光滑半圆环轨道处于竖直平面内||,半圆
环与粗糙的水平地面相切于圆环的端点A||。
一质量m=0.10kg的小球||,以初速度v0=7.0m/s在水平地面上向左作加速度a=3.0m/s2的匀减速直线运动||,运动4.0m后||,冲上竖直半圆环||,最后小球落在C点||。
求A、C间的距离(取重力加速度g=10m/s2)||。
[解析]匀减速运动过程中||,有:22
2
A
v v as
-=-(1)
恰好作圆周运动时物体在最高点B满足:mg=m
2
1
B
v
R1B
v=2m/s(2)假设物体能到达圆环的最高点B||,由机械能守恒:22
11
2
22
A B
m mgR mv
=+(
3)
联立(1)、(3)可得
B
v=3m/s
图11
因为B v >1B v ||,所以小球能通过最高点B||。
小球从B 点作平抛运动||,有:2R
=2
12
gt (4)
AC B s v t = (5)
由(4)、(5)得:AC s =1.2m
[例题2]如图所示||,半径为R 、圆心为O 的大圆环固定在竖直平面内||,两个轻质小圆环套在大圆环上.一根轻质长绳穿过两个小圆环||,它的两端都系上质量为m 的重物||,忽略小圆环的大小||。
(1)将两个小圆环固定在大圆环竖直对称轴的两侧θ=30°的位置上(如图).在—两个小圆环间绳子的中点C
处||,挂上一个质量M =2m 的重物||,使两个小圆环间的绳子水平||,然后无初速释放重物M .设绳子与大、小圆环间的摩擦均可忽略||,求重物M 下降的最大距离. (2)若不挂重物M .小圆环可以在大圆环上自由移动||,且绳子与大、小圆环间及大、小圆环之间的摩擦均可以忽略||,问两个小圆环分别在哪些位置时||,系统可处于平衡状态? [解析](1)重物向下先做加速运动||,后做减速运动||,当重物速度为零时||,下降的距离最大.
设下降的最大距离为h ||,由机械
能守恒定律得 解得 2h R =
(另解h=0舍去)
(2)系统处于平衡状态时||,两小环的可能位置为 a .两小环同时位于大圆环的底端.
b .两小环同时位于大圆环的顶端.
c .两小环一个位于大圆环的顶端
||,另一个位于大圆环的底端. d .除上述三种情况外||,根据对称性可知||,系统如能平衡||,则两小圆环的位置一定关于大圆环竖直对称轴对称.设平衡时||,两小圆环在大圆环竖直对称轴两侧α角的位置上(如图所示). 对于重物m ||,受绳子拉力T 与重力mg 作用||,有 T mg = 对于小圆环||,受到三个力的作用||,水平绳子的拉力T 、竖直绳子的拉力
T 、
大圆环的支持力N .两绳子的拉力沿大圆环切向的分力大小相等||,方向相反sin sin 'T T αα=
得'αα=||,而'90αα+=||,所以 45α=||。