城市网格化管理
2024年网格化管理工作实施方案
2024年网格化管理工作实施方案一、背景和目标：随着互联网技术的飞速发展，网格化管理逐渐成为城市管理的主流模式。
网格化管理以网格化为基础，通过整合城市资源，提升城市管理的效率和质量，提供更好的公共服务。
在2024年，我们将进一步推进网格化管理，实现更高水平的城市管理和服务。
本方案旨在制定2024年网格化管理工作的实施方案，确保实施过程顺利、有效。
二、实施方案：1. 加强网格化管理组织体系建设：（1）建立统一的网格化管理指挥中心，负责协调和指挥网格化管理工作。
（2）设立网格员培训中心，开展网格员培训和培养，提高网格员的素质和能力。
（3）加强网格化管理人员队伍建设，选拔和培养一支专业的网格化管理团队。
2. 完善网格化管理工作制度和规范：（1）制定网格化管理工作手册，明确网格化管理的组织、职责和操作流程。
（2）建立网格化管理考核评估制度，对网格化管理工作进行定期评估和考核。
（3）建立网格化管理信息化系统，实现对网格化管理各环节的信息化管理。
3. 推进网格化管理的实施和应用：（1）划定城市网格，确定网格化管理范围。
（2）完善网格化管理的工作机制，包括信息共享、任务分工、协作配合等。
（3）加强网格化管理与其他城市管理部门的协同，形成合力。
4. 提升网格化管理的科技支撑能力：（1）引入先进的互联网技术和人工智能技术，提高网格化管理的智能化水平。
（2）建设城市智慧监控系统，实时掌握城市各个网格的动态情况。
（3）开展大数据分析和挖掘，为网格化管理提供决策支持和精细化管理。
5. 加大宣传力度，提升社会参与程度：（1）通过各种媒体渠道宣传网格化管理的优势和成果。
（2）组织公众参与网格化管理的活动，培养公民自觉遵守和支持网格化管理。
（3）建立社区反馈机制，及时听取和解决居民的问题和建议。
三、预期成果：通过实施以上的网格化管理工作方案，预期在2024年实现以下成果：1. 城市管理的效率和质量显著提升，群众的满意度明显提高。
2023年城市管理网格化情况总结范文
2023年城市管理网格化情况总结范文【篇一】2023年，我国城市管理迈入了一个新的阶段，实现了全面网格化管理。
城市管理网格化是指以网格为基本单位，依托信息化手段，将城市管理的各项工作划分为不同网格，通过网格化的方式进行综合管理和服务，提高城市管理效率和服务水平。
下面将对2023年城市管理网格化情况进行总结。
首先，在城市管理网格化的推动下，城市管理效率得到了极大提高。
通过将城市划分为不同的网格，将城市管理人员、公共服务设施和市民居住的区域有机地结合起来，实现了信息的共享和管理的精细化。
城市管理人员通过网络平台可以实时了解到每个网格的人口密度、道路拥堵情况、环境卫生状况等信息，及时调度资源，解决问题，提高了城市管理的效率。
市民也可以通过手机APP等方式向所属网格内的城市管理人员反映问题和需求，城市管理人员可以及时响应和解决，提高了市民的满意度和参与度。
其次，在城市管理网格化的推动下，城市管理服务水平得到了显著提升。
通过网格化管理，城市管理人员可以更加精确地了解到每个网格内的人口构成、居住环境、公共设施等情况，因此能够更加有针对性地提供服务。
例如，在环境卫生方面，城市管理人员可以根据每个网格的实际情况制定相应的清洁工作计划，合理分配清洁人员，确保每个网格的环境卫生得到有效改善。
在社区安全方面，城市管理人员可以根据每个网格的治安形势，加强巡逻力量，保障市民的安全。
在交通出行方面，城市管理人员可以根据道路交通情况，合理规划道路，优化交通流动，减少拥堵现象。
可以说，城市管理网格化使城市管理服务更加精细化、人性化，提升了市民的生活质量和城市形象。
再次，在城市管理网格化的推动下，城市环境得到了有效改善。
由于城市管理人员可以通过网格化方式精确了解到每个网格内的环境问题，因此可以有针对性地进行整治。
例如，在垃圾分类方面，城市管理人员可以根据每个网格内市民的垃圾分类情况，进行相应的宣传教育和监督检查工作，加强垃圾分类意识，提升垃圾分类水平。
2024年城市管理网格化情况总结范文(2篇)
2024年城市管理网格化情况总结范文一、引言近年来，城市管理网格化成为一种趋势，广泛应用于城市管理各个领域。
通过将城市划分为不同的网格，实现城市管理的精细化、科学化和智能化。
作为城市管理的一种创新方式，网格化管理在____年取得了显著的成果。
本文将对____年城市管理网格化情况进行总结。
二、网格化管理的基本概念城市管理的网格化管理是指将城市划分为不同的网格，每个网格对应一个管理单位，负责该区域的管理工作。
每个网格内设一名网格管理员，负责整理、分析和汇报该网格的情况，与其他网格进行协调合作。
通过网格化管理，可以实现城市管理的精细化和高效化。
三、____年城市管理网格化情况1. 网格划分____年，各个城市根据自身情况，广泛开展了网格划分工作。
经过研究和实践，以街道或社区为单位的网格划分成为主流模式。
每个网格负责一片区域的管理工作，确保管理工作可以精准到位。
2. 网格管理员培训____年，各地加大了对网格管理员的培训力度。
通过组织培训班、举办讲座等形式，提升网格管理员的专业素质和管理能力。
培训内容包括城市管理知识、基本法律法规、危险化学品管理、突发事件处理等。
通过培训，提高了网格管理员的综合素质，提升了城市管理的水平。
3. 网格化信息化建设____年，各城市在网格化管理方面加大了信息化建设的力度。
建立了一套完整的信息化管理系统，实现了对每个网格的信息化管理和监控。
通过信息化手段，可以实现对城市管理信息的收集、分析和汇报，提高了管理决策的科学性和准确性。
4. 网格化管理的应用领域____年，网格化管理广泛应用于城市管理的各个领域。
首先是社区管理方面，通过网格化管理，实现了社区内环境、交通、安全等方面的精细化管理。
其次是交通管理方面，通过将城市交通划分为不同的网格，可以更好地管理交通流量和道路状况，提升交通运输效率。
此外，网格化管理还应用于环境保护、市容市貌、安全防范等领域。
5. 网格化管理带来的效益____年，网格化管理带来了显著的效益。
城市网格化管理方案
城市网格化管理方案城市网格化管理是指将城市划分为若干个网格单元，利用现代信息技术手段对不同网格单元的问题进行管控和解决的管理模式。
目前，在城市管理中，网格化管理已成为一种重要的手段和方法，可以提高城市治理的科学性、精细化和精确度，为城市居民提供更加安全、便利和舒适的生活环境。
一、划定城市网格1.地理位置：将城市按照地理位置划分为若干个区域，便于后续的管理和资源配置。
2.功能定位：按照不同的功能需求，将城市划分为商业、住宅、工业、文化等不同的功能区。
3.人口密度：根据人口密度不同，划分为高密度、中等密度和低密度等不同等级的网格。
4.交通情况：根据交通线路的密集度和交通组织情况，将城市划分为易拥堵区域和畅通区域。
二、建立网格化管理平台建立城市网格化管理平台是实现城市网格化管理的重要手段。
该平台通过信息技术手段，实时监控和管理城市各个网格单元的问题和情况，为城市管理者提供精确的数据支持和决策参考。
平台应包括以下几方面的功能：1.问题上报：通过手机App、网站等渠道，居民可以实时上报网格单元内的问题，如路面坑洼、环境脏乱等，方便管理者及时了解和处理。
2.问题流转：平台可以将问题自动流转给相关网格单元的责任部门，实现责任追踪和问题解决的高效率。
3.数据统计分析：平台可以对每个网格单元的问题进行统计和分析，为管理者提供全面的数据支持和决策参考。
4.综合评价反馈：平台可以对居民对问题解决的满意度进行评价和反馈，为城市管理者改进工作提供依据。
三、实施网格化巡查网格化巡查是指将城市管理者划分为不同的网格单元，定期对所负责的网格进行巡查和检查，及时发现和解决问题。
巡查人员应配备相应的设备和工具，进行全面、细致的巡查工作。
巡查内容可以包括但不限于以下几方面：1.环境卫生：包括垃圾清运、道路清扫、绿化养护等方面的巡查，确保城市环境的整洁和美观。
2.交通秩序：巡查交通路线的拥堵情况、交通信号灯是否正常运行等，及时疏导交通，确保交通畅通。
2024年网格化管理实施指导细则
2024年网格化管理实施指导细则第一部分：背景和目标背景：随着社会的快速发展和城市人口的不断增加，城市管理面临着越来越多的挑战，如交通拥堵、环境污染、社会治安等问题日益突出。
传统的管理方式已经无法适应城市管理的需求，因此需要引入新的管理模式来提高城市管理的效率和质量。
目标：网格化管理是一种基于地理信息系统和互联网技术的城市管理方式，目标是实现对城市各个区域的精细化管理，提高城市基础设施建设、社会治安管理、环境保护等方面的效率和质量，营造一个良好的城市发展环境。
第二部分：基本原则1. 全面覆盖：将城市划分为不同的网格，每个网格都有相应的管理责任单位，确保每个区域都能得到有效的管理和服务。
2. 数据驱动：通过收集和分析各种数据来指导管理工作，包括人口、交通、环境、安全等方面的数据，为决策提供科学依据。
3. 多部门协同：各个管理责任单位之间要加强沟通和合作，形成工作合力，共同推进城市管理工作。
4. 公众参与：鼓励市民积极参与城市管理，设立相关平台和机制，听取市民的意见和建议，共同打造宜居城市。
第三部分：具体措施和步骤1. 网格划分：根据城市的实际情况，制定网格划分方案，确保每个网格的大小和人口基数合理，方便管理和服务。
2. 责任明确：对每个网格指定相应的管理责任单位，明确管理职责和任务，并建立相应的考核机制，确保责任到位。
3. 数据建设：建立城市数据中心，收集和整理各类相关数据，利用人工智能和大数据分析技术进行数据挖掘和分析，为管理决策提供科学依据。
4. 信息共享：建立起城市管理信息共享平台，各个管理责任单位可以实时共享各自的数据和信息，提高工作效率和协同能力。
5. 环境治理：利用网格化管理模式，加强城市环境保护工作，定期检查各个网格的环境污染情况，对违法违规行为进行严厉打击。
6. 安全管理：通过网格化管理模式，提高城市治安管理水平，建立视频监控系统，加强治安巡逻和巡查，对治安隐患进行及时处理。
7. 基础设施建设：通过网格化管理模式，加强对城市基础设施建设的监管和管理，及时处理各类问题，确保公共设施的正常运行。
网格化管理是什么意思
网格化管理是什么意思网格化管理是一种高效的城市管理方式，通过将城市划分为许多小块网格，再在每个网格内进行全面、精细、有序的管理。
这种管理方式可以提高城市管理的执法效率，改善市容环境，提升居民生活质量。
网格化管理的理念源自中国古代的“城隍庙”城市管理模式，城隍庙将城市划分为若干个部分，由各个部分的管理者负责该区域的市政服务、安全维护和社区建设等工作。
网格化管理在现代城市管理中的应用，可追溯到上世纪70年代的日本，随后在整个亚洲得到广泛推广。
近年来，随着中国城市的快速发展，网格化管理模式也在中国被进一步倡导和应用。
网格化管理的特点之一是将城市划分为许多小块的网格，每个网格通常由一定数量的小区或街道组成。
每个网格都有一名网格员，负责该网格内的管理工作，如环境整治、停车管理、市场管理、社区治安、消防安全等。
网格员与居民之间建立了紧密的联系，方便了信息的交流与反馈。
居民有任何问题或需求可以直接与网格员联系，网格员也会积极落实居民的意见和需求。
这种精细化管理使居民的利益得到更好的保障，同时也提高了政府部门的执行效率。
另外，网格化管理强调全面、精细的管理。
每个网格员需要对所管理区域内的各个方面有全面的把握，包括市容环境、公共卫生、交通秩序、社区治安等。
他们不仅需要及时发现问题，还要迅速组织相关部门进行整改，确保问题得到有效解决。
通过网格化管理，城市可以更好地进行统一规划和整体布局，确保各个区域的发展协调一致。
此外，网格化管理也强调有序的管理。
通过物理区域的划分，不仅方便了各级政府的管理人员对城市进行全面的监管，还使得执法环境更加透明，不再出现重复执法、缺少依据的情况。
网格化管理模式下，网格员会按照一定的执法流程进行执法行为，保障了市民的合法权益。
综上所述，网格化管理是一种高效的城市管理方式，通过将城市划分为许多小块网格，实现了城市管理的全面、精细、有序。
网格化管理可以提高城市管理的执法效率，改善市容环境，提升居民生活质量。
城管局城市管理工作网格化管理模式
城管局城市管理工作网格化管理模式在当今城市发展的进程中，城市管理工作面临着日益复杂和多样化的挑战。
为了提高城市管理的效率和质量，优化城市环境，提升居民的生活品质，城管局积极探索并推行了网格化管理模式。
这种创新的管理模式犹如一张精细的网，将城市管理的各个方面紧密相连，实现了全方位、无死角的管理覆盖。
网格化管理模式的核心在于将城市划分为若干个网格单元。
每个网格都有明确的边界和范围，就像棋盘上的一个个方格，清晰明了。
通过这种划分，城市管理的责任得以细化和明确，不再是模糊不清、相互推诿的状态。
每个网格都配备了专门的管理人员，他们对自己所负责的区域了如指掌，能够及时发现问题、解决问题。
在具体的实施过程中，城管局首先进行了详尽的城市调研和数据分析。
充分考虑城市的地理布局、人口分布、功能区域划分等因素，合理确定网格的大小和数量。
比如，在商业繁华、人口密集的区域，网格划分相对较小，以便更精细地管理；而在相对空旷、人口稀少的区域，网格可以适当扩大，提高管理效率。
为了确保网格化管理的有效运行，建立了一套完善的信息系统是必不可少的。
这个系统就像是网格管理的“大脑”，能够实时收集、整理和分析各个网格的信息。
管理人员通过手持终端设备，将发现的问题及时上传至系统，系统会自动进行分类和派发任务。
同时，居民也可以通过手机应用等渠道向系统反映问题，形成了全民参与城市管理的良好氛围。
网格管理人员是网格化管理模式中的关键角色。
他们不仅需要具备丰富的城市管理知识和经验，还需要有强烈的责任心和良好的沟通协调能力。
城管局通过严格的选拔和培训机制，选拔出一批优秀的管理人员，并定期对他们进行业务培训和考核，不断提升他们的业务水平和综合素质。
在日常工作中，网格管理人员要进行不间断的巡查。
他们走街串巷，关注着城市的每一个角落。
从环境卫生的清扫保洁，到市政设施的维护修缮；从违法建筑的查处，到流动摊贩的规范管理；从园林绿化的养护，到交通秩序的维护，事无巨细，都在他们的职责范围之内。
城管局城市管理工作网格化管理模式
城管局城市管理工作网格化管理模式城市管理工作是保障城市正常运转、提升城市品质和居民生活质量的重要环节。
随着城市的不断发展和扩张，传统的城市管理模式逐渐显露出其局限性。
为了提高城市管理的效率和质量，城管局引入了网格化管理模式，这一创新举措为城市管理带来了新的思路和方法。
网格化管理模式，简单来说，就是将城市管理区域按照一定的标准划分成若干个网格单元，每个网格配备专门的管理人员和资源，实现对城市管理事务的精细化、动态化和全覆盖管理。
在网格化管理模式下，首先要进行科学合理的网格划分。
这需要充分考虑城市的地理布局、人口分布、功能区域等因素。
例如，商业区、居民区、工业区等不同类型的区域，其管理重点和需求可能有所不同，因此在划分网格时要有所侧重。
一般来说，网格的大小要适中，既不能过大导致管理不到位，也不能过小增加管理成本和难度。
每个网格都有明确的责任人，即网格管理员。
他们是城市管理的“神经末梢”，负责网格内的日常巡查、问题发现、信息收集和处理等工作。
网格管理员需要具备较高的综合素质，包括熟悉城市管理的相关法律法规和政策，具备良好的沟通协调能力和问题处理能力。
他们要定期在网格内进行巡查，及时发现并记录诸如环境卫生、违法建设、道路交通、公共设施等方面的问题。
同时，网格管理员还要与网格内的居民、商家等建立良好的沟通机制，倾听他们的意见和建议，提高居民对城市管理工作的参与度和满意度。
为了确保网格管理员能够高效地开展工作，城管局建立了完善的信息化管理平台。
这个平台整合了各种城市管理数据，包括地理信息、城市设施信息、管理对象信息等。
网格管理员通过手持终端设备，可以实时将发现的问题上传到平台，同时也可以接收平台下达的任务和指令。
平台还具备数据分析和处理功能，能够对城市管理问题进行统计和分析，为决策提供科学依据。
例如，通过对某一区域环境卫生问题的数据分析，可以发现问题的高发时段和地点，从而有针对性地加强管理和投入资源。
在问题处理环节，网格化管理模式强调协同作战。
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城市网格化管理是城市管理方式的一种创新, 目前主要有两种模式。
模式一：数字化网格管理模式。
该模式依托统一的城市管理数字化平台，将管理辖区按一定的标准划分成单元网格，通过加强对单元格中部件和事件的巡查，建立监督和处置相分离的主动发现、及时处置城市管理问题的一种模式。
模式二:非数字化网格管理模式.该模式是将基层执法单位管辖范围划分成若干网格，根据网格内工作量大小,配备适量的执法管理人员和装备,由网格队员全面行使各项行政执法及管理职能的一种模式.网格的构建一、单元网格的划分对市区道路实行分类分级管理。
建议市局制定《潍坊市城市管理行政执法道路划分等级标准》 ,将市区主次干道划分管理等级和管理标准,并按道路的不同类别实行差别管理,做到有主有次、堵疏结合,既保障了全市大范围环境秩序的整洁有序，同时也缓解了执法力量薄弱的不足(一)划分原则。
市区联动、集中力量、突出重点,重点抓好中心城区主次干道、重点路段和重要区域的管理工作.(二)划分方式.按照市区自然地理布局和行政区域划分。
为避免管理资源的浪费，一条路段原则上划归一个网格管理。
(三)网格分类。
按照单元网格区域大小、主次干道数量多少和管理任务的轻重，将网格分为 A、B、C 三类。
分类原则为：A 类网格：处于中心城区,含两条以上主干道的，或者一条管理任务较重的主干道；B 类网格：辖区内无主干道,或者含一条基础设施较好、管理任务相对较轻的主干道;C 类网格:处于背街小巷、城乡结合部或者乡镇区域.(四)路段分级.按照"主干道严管、次干道严控、背街小巷规范管理”的原则，将网格内路段分为三级.分级原则为：一级路段：中心城区主干道、重点路段和重要区域；二级路段:次干道或者部份基础设施较好、管理难度较小的主干道；三级路段：背街小巷、城乡结合部路段和乡、镇、村区域.二、网格管理职能单元网格主要行使综合执法职能，具体内容如下：(一)市容环境卫生管理：流动摊点及时取缔；无乱牵乱挂、乱涂乱画;店招标牌等设置规范，无擅自设置户外广告设施;无出店占道经营；道路清扫保洁、垃圾清运及时；临街门店自备垃圾容器符合要求(小型餐饮门店必须自备垃圾桶、废纸篓、泔水桶, 冷饮、水果等其他门店必须自备垃圾桶和废纸篓) ，无随意倾倒垃圾问题；其他违反市容环境卫生管理规定行为得到及时纠正和查处.(二)规划管理：无乱搭乱建，违法建设及时发现，并按照权限和程序作出处理；其他违反城市规划管理规定的行为得到及时纠正和查处。
(三)园林绿化管理:行道树上无乱拉、乱挂、乱晾晒；及时纠正和查处占压、占用、损坏绿化带、公用绿地和树木的行为；其他违反城市园林绿化管理规定的行为得到及时纠正和查处.(四)市政管理：无占道焊接、洗车、乱堆放；线杆、路灯无乱拉条幅和牌匾；及时纠正和查处占压、损坏市政设施和擅自开挖市政道路的行为；其他违反市政道路管理规定的行为得到及时纠正和查处。
(五)公安交通管理：自行车摆放整齐有序;及时纠正、查处非机动车侵占人行道、慢车道；及时催促暂时停车场清扫保洁。
(六)工商管理：取缔占道无证流动摊点和未经审批的马路市场等。
(七)环保管理：及时查处社会生活噪声和建造施工噪声污染，查处饮食服务业油烟污染及在人口集中地区焚烧产生有毒有害烟尘和恶臭气体的行为。
(八)其他： 12319 或者 96111 信息指挥中心转办的市民举报案件和上级交办的其他工作。
三、人员配置按照"执法、管理力量向一线倾斜"和"执法业务岗位必须由执法人员担任"的原则，明确工作岗位，配置网格管理人员。
(一)各区城管执法局机关设置 6 个专职工作岗位，其中:执法科 2 人,城管执法督察 2 人，内勤人员 2 人.其中，内勤人员原则上由协管人员担任。
(二)执法中队设置中队长 1 名、副中队长 1 名、内勤人员1 名。
(三)单元网格管理人员按照网格类别予以配备:A 类网格配备 5—7 人； B 类网格配备 3-5 人； C 类网格配备 2— 3 人.每一个网格可设置 1 个网格长,具体负责带队组织开展网格内各项管理工作,合理安排网格管理人员。
第三章实用管理方式一、沿街档案管理类似于户籍管理方式，即将所有沿街单位、沿街经营门店的名称、法人代表、联系电话及所属路段、网格及管理人员等信息进行分类，逐个明确广告招牌、门面(楼体)容貌、环境卫生方面的管理标准后,利用摄像机、数码相机对辖区主次干道门店、单位的现状、地形等进行拍摄，列出每条路段特点，研究、分析该路段容易浮现的问题并登记在册，并据此制定出详细的路段管理工作标准，通过逐一建档，形成为了一套完整、规范的档案资料。
"档案库"的建即将方便了网格管理者对网格内各类信息的掌握, 也可作为对网格化管理的量化考核标准.”路籍档案"具体内容包括:单位(店)的名称、法人代表及联系电话，所属路段、网格及管理人员，广告招牌、门面(楼体)容貌、环境卫生方面的管理标准。
同时，设置不良记录栏,对该单位(店)违章行为先进行宣传教育，并登记在案，对违章行为达到三次仍未整改的,依法赋予相应的经济处罚。
三、网格执法办案针对各网格执法人员少(大部份网格仅有 1 名执法人员)，无法办案的实际情况，可采取”X+1”网格执法办案方式. ”X”即在执法中队各个网格内安排一位执法人员，作为本网格内执法案件主办人,直接负责各类城管执法案件办理的全过程，"1”即安排一位执法能力强、办案经验丰富的专职办案人员(由中队长或者副中队长担任)协助每一个网格办理行政执法案件.这样既解决网格执法人员不足的问题,又锻炼执法能力,提高网格办案水平。
四、上下联动，处理举报设立城管投诉热线或者城管 110 信息指挥中心，负责 24 小时受理市民举报案件。
接线员接到举报电话后,在问清举报地点、违法事实等具体内容后,按照属地管理原则，在第一时间通过网络信息平台转交责任中队。
中队根据案发地点安排网格人员赶赴现场予以处理，并将结果上报指挥中心。
指挥中心向举报人进行回复。
指挥中心与中队、网格形成互动，高效处理市民举报，提升网格管理水平.第四章检查考核一、检查考核的机构和人员(一)市城管执法部门成立网格化管理工作检查考核领导小组，领导小组下设办公室(可设在法规或者督察机构) ，具体负责对各区城管执法部门、执法大队开展网格化管理的检查考核工作。
(二)区城管执法部门、执法大队法规督察机构具体负责辖区各执法中队的网格化管理的检查考核工作，接受市城管执法部门网格化管理工作检查考核领导小组办公室的业务指导。
二、检查考核内容(一)网格化日常管理工作考核内容1、网格化管理效果。
此项为网格考核项，主要考核各单元网格履行工作职责,落实路籍档案管理标准的情况，内容主要包括:市容环境卫生、工商管理、静态交通管理、规划管理、市政管理、环境保护、绿化管理等方面的考核.2、队伍管理.此项为区城管执法部门和中队考核项，内容主要包括：网格管理人员到岗尽责和遵守队容风纪情况；中队、网格是否存在工作不作为、乱作为,以罚代管和乱收费等违规违纪行为。
3、工作创新。
此项为中队奖励加分考核项，内容主要是：对重点、难点和突出问题能够采取有效措施予以彻底解决的予以加分；工作有创新、有亮点,并取得显著成效的予以加分；对处理群众投诉及时、得当，并获得好评(表扬信、锦旗、上级部门通报表扬)的与已加分；受到上级通报表扬或者嘉奖的予以加分。
4、网格化管理考核落实情况。
此项为区城管执法部门、大队考核项，内容包括：有领导负责网格化管理工作，安排有 2 名以上督察人员专职从事网格化检查考核，督察装备齐全(车辆、取证设备、考核文书等)；网格化管理工作有计划、有安排,有路段管理标准,有检查考核实施细则;执法中队各网格建有规范的路籍档案,并根据实际情况及时进行更新;网格管理人员责任明确，熟悉相关法律法规知识；每月对各中队网格检查考核不少于2 次，有考核记录，有通报;落实市局督办事项的情况等。
(二)专项工作考核主要将区城管执法部门、大队和中队落实城管投诉热线或者城管 110 信息指挥中心工作、违法建设查处和监管工作和静态交通管理工作作为专项工作进行独立考核。
分别由市级工作专班负责每月考核,并将考核结果报市级网格化检查考核办公室汇总。
三、检查考核方式对单元网格的考核主要采取日常督察和专项督察相结合的方式进行;对区执法局、大队和执法中队网格化管理情况的考核，按照常规检查和专项检查相结合、月考核和年度考核相结合的方式进行。
四、考核排名方式(一)考核评分方法检查考核采取百分制记分方式，将检查考核内容细化，每项规定相应分值。
1、单位网格考核评分方法为：一级路段严格按照考核标准分值进行评分；二级路段按照考核标准分值的 60%进行考核评分；三级路段按照考核标准分值的 30%进行考核评分。
2、执法中队月考核评分方法为：网格化日常管理工作、违法建设查处工作、静态交通执法管理工作和落实城管 110 信息指挥中心工作检查考核得分的平均分执法中队网格化日常管理考核分值比例为：中队所属网格平均分的 90％与队伍管理、工作创新得分的 10％之和。
3、区城管执法部门、执法大队月考核评分方法为：网格化日常管理工作、违法建设查处工作、静态交通执法管理工作和落实城管 110 信息指挥中心工作检查考核得分的平均分。
区城管执法部门、大队网格化管理考核分值比例为：所属执法中队网格化管理考核得分的 90%与队伍管理、工作创新、网格化管理工作考核得分的 10％之和.4、区城管执法部门、大队和执法中队年度考核评分方法: 由月考核得分平均产生。
(二)考核排名及等次评定检查考核成绩按优秀、良好、合格、不合格划分为四个等次。
90 分以上为优秀,80-89 分为良好， 70—79 分为合格， 69 分以下为不合格。
对新增违法建设制止不力的，实行”一票否决"制度，执法中队在月底检查考核排名中,不得进入前五名，单元网格检查排名当月不得进入前三十名。
五、奖惩(一)网格化管理工作奖惩1、每月对网格化管理工作月考核排名前三位的执法中队和单元网格予以通报表彰,并赋予一定的物质奖励；每年年底对网格化管理工作综合成绩排名前五名的执法中队予以通报表彰，并赋予一定的物质奖励。
2、每年年底对平均月考核分值达到良好以上等次的区城管执法部门、大队予以通报表彰。
其中,对每月平均分值达到 95 分以上(含 95 分)的单位,奖励 20000 元;达到 90 分—94 分的单位，奖励 10000 元;对平均月考核分值达到良好的单位奖励 5000 元；对平均月考核分值合格的单位不奖不惩；对平均月考核分值不合格的单位予以通报批评并惩罚 10000 元。
3、市城管执法部门对各区城管执法部门、大队网格化管理工作实行年度目标考核,签订目标管理责任状,对单位及其党政”一把手"进行奖惩。