道路、厂区地坪及场平现场施工方法

精心整理

目录

1、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3

2、编制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3

3、施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4

4、主要施工方法及措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4

5、施工进度计划及保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8

6、质量控制与控制措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9

7、安全生产保证措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11

8、附表⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12

道路、厂区地坪及平场工程施工方案

1. 工程概况

1.1 工程地点

本工程位于宁波市北仑区白峰镇中宅村。

1.2 设计情况及设计要求

1.2.1 设计情况

本工程设计要求9米宽的道路施工要求是：素土夯实→基层300mm厚级配碎石→面层220mm 厚C30 混凝土。

6 米宽的道路施工要求是：素土夯实→基层250mm厚级配碎石→面层200mm厚C30 混凝土。

4 米宽的道路施工要求是：素土夯实→基层250mm厚级配碎石→面层200mm厚C30 混凝土。一

般地坪施工要求是：素土夯实→基层150mm厚级配碎石→面层150mm厚C30 混凝土。碎石地坪施工要求是：素土夯实→面层100mm厚碎石。

装车地坪施工要求是：素土夯实→基层300mm厚级配碎石→面层200mm厚C30 混凝土。场平施工要求是：道路施工完成面的高程为5.5 米；厂区地坪完成面为5.8 米，并按照2% 的坡度向道路四周找坡。

1.2.2 设计在施工中的要求

（1）要求6米和9 米宽的道路及装车地坪的素土夯实的压实系数不小于95%；4 米宽的道路的素土夯实压实系数不小于93%，一般地坪素土夯实压实系数不小于90%。

（2）施工时要求满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）和《水泥混凝土路面施工及验收规

范》（GBJ97-87）的相关规定。

2．编制依据

2.1 业主提供的设计施工图纸、相关设计技术文件及图纸会审纪要。

2.2 化学工业岩土工程有限公司提供的工程地质勘察报告。

2.3 浙江LNG接收站项目接收站工程招标文件及补遗文件。

2.4 国家现行的工程施工及验收规范：

《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

（GB50202-2002）

3. 施工准备

3.1 人员准备：根据本工程特点组织强有力的道路施工队伍，特种作业人员需持证上岗，全部施工作业人员在

进场前均需接受建设方HSE主管部门培训。

3.2 技术准备：组织有关工程技术人员认真阅读、学习、理解和领会图纸的设计意图，整理资料参加图纸会

审，解决设计图纸中的难点、疑点，并进一步了解设计意图，明确技术标准，在此基础上编制相对应的施工技术方案。施工前技术交底：对参与施工的各工种班组及施工管理人员进行有针对性的、详细的技术、质量、安全、文明施工、管理规定、工作责任、明确分工及工期目标等方面进行交底，并有书面记录，记录资料有时归档，且具可追溯性。

3.3 机具准备：施工机具进场前检修合格后，先报请建设方、监理方进行考察初验，在此基础上进行施工机具

设备资料报验（文字部分），合格后，机具设备进场、组装、调试，自检查合格后，报请建设方、监理方进行现场验收。本工程施工机具（详见附录一）。

3.4 施工场地准备：根据业主交予的原始控制点，将其转到各施工道路和厂区地坪做好控制点；对各协作单位

交叉作业区域派专人进行协调，并编制详细的施工进度计划，为交叉作业区域施工作好准备工作。根据施工现场临时用电方案布设好现场临时用电线路和配电箱。

3.5 施工材料准备：砂、石、混凝土等材料的准备, 在开工前对所有材料进行摸底检验, 合格后由项目部统一

采购, 进场后,进行送检和监理抽检, 合格后方能使用。

4. 主要施工方法及措施

4.1 厂区道路施工工艺流程：施工准备→定位放线→土方开挖（回填）、路基施工→基层施工→模板、钢筋施

工→混凝土路面施工→混凝土养护

500mm，沟深300mm。降雨时，应该随时将地表水及场内积水排出。土方开挖：采用机械开挖，开挖宽度控制在道路两侧各加一米；基地300mm左右人工清理并找平，人工配合清槽时要彻底清淤、除杂草、植

物、植物根等腐植质，同时用水准仪随时进行抄平，严禁出现超挖现象。土方回填：素土土基要去掉根植土层，切勿含杂物（植物根等腐质物）；对于地基松散的地方可先铺设一层土工织物在进行压实，路基的纵横坡度应该与道路坡度一致。回填土质量要求：用8-12 吨碾压振动式压路机碾压3-4 便，压实系数应达到6 米和9米宽的道路及装车地坪压实系数不小于95%；4 米宽的道路压实系数不小于93%；一般地坪的压实系数不小于90%，并及时委托具有相关资质的实验室做试验，土基层施工完毕后，要加强保护，控制行车，不使其出现车槽。

采用振动压路机碾压时，每层压实厚为200～300mm。混凝土路面施工：混凝土有搅拌站集中供送，混凝土由摊铺机找平，采用人工摊铺时应用锹反扣，严禁抛掷。混凝土的振捣采用插入式和平板振动器一起配合使用，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，然后用平板振动器纵横交错全面振捣，纵横振捣时，应重叠10-20mm，然后用振动器振动拖平，振动器在每一位置振捣的持续时间应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，不宜过振，平板振动器振捣不少于15s，插入式振

动器振捣不少于20s。传力杆位置浇筑时，应先摊铺下层混凝土用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，在浇筑上层混凝土。振捣时应辅以人工找平，并随时检查模板，发现有下沉、变形或松动应立即处理。做面层前，应做好清边整缝，清除粘浆，修正掉边缺角。做面层施工时严禁在混凝土面板上洒水、洒水泥粉。做面分两次进行：先找平抹平；当混凝土表面无泌水时，在做第二次抹平；表面平整后，多余水基本排除蒸发，用食指稍微加压按下去能出现2mm左右深度的凹痕，或抹子加压抹面能出现水光，即为最佳滚槽时间。滚槽时应顺横坡方向进行，为形成勾通的沟槽而利于排水，滚槽工具应在整个板面上一次进行，中途不得停留或分二次，操作人员站在脚手板上，从第一条纵缝模板开始，滚槽工具接触混凝土表面，脚同时移动走向另一块纵缝模板上。先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差0.5mm）。当切缝深小于30mm时，可直接用7mm厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成（第一次用

7mm厚刀片切割30mm深，第二次用3-4mm厚的刀片切割至设计深度）。砼路面胀缝的间隔按设计要求设置，缝宽2.5cm，两边相依的砼板必须完全断开，两边板面保持齐平顺直，胀缝应与路面中心线垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。胀缝板采用沥青纤维板，板上面应预埋用木板制成的临时嵌缝条，在砼面层收水抹面时轻轻取出。砼养护期满后，缝隙应及时填灌，但必须将缝隙内的砂泥、杂物清除干净并保持缝内干燥。灌缝深度为3cm，填缝料与砼壁应粘附紧密不渗水。锯缝应及时，在砼硬结后尽早进行，宜在砼强度达到

5-10MPa时进行，也可以由工地试锯确定，特别是在夏季和天气温度骤变时不可拖延，但也不能过

早，过早会导致粗集料从砂浆中脱落。灌缝时缝槽应洁净干燥，如灌注胀缝则缝壁内涂一层冷底子油，填缝料要灌填充实、紧密。