公路桥梁支座的施工工艺及要点介绍
桥梁支座垫石施工工艺及控制要点

工程施工Engineering Construction– 216 –1 桥梁支座垫石质量缺陷一方面,支座垫石质量缺陷产生的原因。
桥梁支座垫石混凝土强度不达标,潜藏各种威胁混凝土质量问题,如,表面开裂、剥离、压碎等,支座垫石偏离中心位置,无法与盖梁有效结合,形成滑动面;支座垫石高度不达标;预留空心板锚栓孔深度不够,垫石钢筋保护层存在露筋现象等等一系列质量问题与缺陷。
另一方面,支座垫石质量缺陷造成的危害。
桥梁上部所形成的静荷载和动荷载,在橡胶支座的媒介作用下直接向桥梁下部及基础结构进行传递,使得该部位接收大量外部压力。
在车辆动荷载作用下,桥梁支座垫石位置出现偏向受压或者脱空现象,使得橡胶支座和支座垫石出现受力不均匀现象,引发局部严重变形,缩短桥梁支座垫石的整体使用寿命,从而导致桥面系、伸缩缝破坏、橡胶支座损坏,如果不能及时找到原因进行修补完善,以后将会增加日常维护、更换橡胶支座等费用。
2 施工工艺钢筋预埋→垫石区域凿毛→钢筋安装→安装模板→浇筑砼→顶面收平→养生→后期处理①钢筋预埋。
在盖梁或台帽钢筋骨架及模板吊装固定好后,技术人员在钢筋骨架顶面测量放出盖梁或台帽顶中心及中心纵轴线。
然后对盖梁或台帽顶垫石中心位置按设计尺寸进行分中并预埋垫石钢筋,预埋好后再对预埋钢筋顶面标高进行复核,确保浇筑垫石的保护层厚度。
②垫石区域凿毛。
待盖梁或台帽砼达到终凝前对垫石区域砼表面进行凿毛,清除浮浆直至砼露出骨料且表面饱满无气泡,外观上判断砼强度满足施工要求。
③钢筋安装。
在盖梁或台帽浇筑完后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作,在凿毛后,技术人员再次在盖梁或台帽顶面上将用墨斗弹出每个支座垫石的纵横轮廓线,再根据放样出的支座垫石位置按设计图加设钢筋网片并点焊进行固定,钢筋网片间距要保证浇筑混凝土时振动棒的插入,同时,将原预埋钢筋上的粘附浆敲掉。
④安装模板。
将垫石可调试钢模板放置在支座垫石位置,模板四个拐角和墨线标示的支座位置重合,用校验过的水准仪初次测量垫石(盖梁顶面)4个拐角高程,根据垫石顶面设计高程,计算模板四角调节高度,在模板顶放置带气泡的水平尺,通过旋转调节螺丝,达到初平。
支座安装施工方案

一、编制目的为确保桥梁支座的安装质量,保障桥梁结构安全,制定本施工方案,明确支座安装工艺、操作要点和质量标准,规范和指导支座安装作业。
二、编制依据1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)2. 《公路工程质量检验评定标准》3. 《公路桥梁板式橡胶支座》4. 《公路桥梁盆式橡胶支座》5. 《桥梁球型支座》三、适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
四、施工准备1. 技术准备(1)认真审核支座安装图纸,编制施工方案,经审批后,向有关人员进行交底。
(2)进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作,设计砂浆及混凝土混合比。
(3)进行环氧砂浆配合比设计。
(4)支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
2. 材料要求(1)支座:进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则,规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定,并满足设计要求。
(2)配制环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂,除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书,细砂品种、质量应符合有关标准规定。
(3)配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
五、施工工艺1. 施工顺序(1)清理墩顶支座底面,保持平整。
(2)安装支座垫石模板,确保模板与墩顶支座底面紧密贴合。
(3)安装固定螺栓支架,确保支架中心线与支座中心线及桥墩横向中心线一致。
(4)安装螺栓,露面长度满足设计要求,用螺帽拧紧。
(5)浇筑混凝土,混凝土面必须平整,收水时用木蟹磨平。
(6)混凝土达到强度后,拆除支架及模板,用水平凡测其平整度,表面找平。
(7)安装支座,确保支座中心线与支撑垫石中心线相重合。
2. 施工要点(1)确保预埋螺丝垂直度,及平面位置满足设计要求。
(2)支座垫石位于墩柱顶部,在垂直车行方向,整石一边,同墩柱宽度;在车行方向的一边整石往内收缩。
(3)安装固定螺栓支架,支架中心线应与支座中心线及桥墩横向中心线符合,使支座锚栓位置符合设计要求。
高架桥施工方法及桥梁支座安装

高架桥施工方法及桥梁支座安装高架桥是现代城市交通建设中常见的工程项目之一,它能够有效地缓解交通拥堵问题,提高道路通行能力。
在高架桥的施工过程中,桥梁支座的安装是一个至关重要的环节。
本文将介绍高架桥施工的一般方法,并着重探讨桥梁支座的安装步骤与要点。
一、高架桥施工方法高架桥施工是一个复杂而严谨的过程,需要依据具体情况选择适当的方法。
一般而言,高架桥施工可以分为以下几个步骤:1. 质量控制与设计:在施工前,需要进行详细的工程设计与质量控制计划。
这包括桥梁设计、预制构件的生产、开裂控制等。
2. 地基处理:施工前需要进行地基处理,确保高架桥的稳定性和承载能力。
这可能涉及填料加固、地基加固等工作。
3. 基础施工:在地基处理完成后,开始进行基础施工。
这包括桩基的打入、地下结构的建设等。
4. 支架施工:桥梁支架是高架桥的重要组成部分,承载着桥梁的整体荷载。
支架的施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
5. 桥面铺装:支架施工完成后,进行桥面铺装工作。
这可能涉及沥青铺装、混凝土浇筑等。
6. 辅助设施建设:高架桥施工完成后,还需要建设辅助设施,如护栏安装、照明设施安装等。
二、桥梁支座安装桥梁支座是高架桥的重要承重构件,起到传递荷载和缓冲震动的作用。
桥梁支座的安装步骤如下:1. 支座基础处理:支座基础是支撑支座的重要基础,需要进行充分的地基处理与加固工作。
2. 支座选型与制作:根据设计要求选择合适的支座类型,并进行支座制作。
支座的材料需要符合相关标准与规范。
3. 支座安装:支座安装前需要进行必要的检查与测量工作,确保支座的准确位置与方向。
4. 支座定位与调整:在支座安装过程中,需要进行支座的定位与调整,以确保支座与桥面之间的连接牢固而稳定。
5. 支座固定与固定模板拆除:支座安装完成后,需要进行固定工作,如钢板焊接、螺栓固定等。
同时,拆除固定模板,使支座正常工作。
6. 支座保养与检查:支座安装完成后,需要进行定期的保养与检查,以确保其正常运行和使用寿命。
公路桥梁支座安装灌浆工艺

公路桥梁支座安装灌浆工艺公路桥梁支座的安装灌浆工艺是确保支座与桥梁结构之间紧密固定、稳定可靠的关键步骤。
下面是一般的公路桥梁支座安装灌浆工艺的一些步骤和考虑因素:准备工作:在进行灌浆工艺之前,需要进行支座和桥墩基础的检查和准备工作。
确保基础表面平整、清洁,并检查支座的准确位置和方向。
灌浆材料选择:选择适当的灌浆材料,通常是高强度的环氧树脂灌浆料。
确保灌浆材料符合相关的标准和规范。
灌浆孔布置:根据支座的尺寸和要求,在桥墩基础上布置灌浆孔。
灌浆孔的布置应该合理,以确保灌浆材料能够充分填充支座和基础之间的空隙。
孔深和孔径:根据设计要求确定灌浆孔的深度和孔径。
这通常需要根据支座的类型和规格来确定。
灌浆孔清理:在进行灌浆之前,确保灌浆孔内没有杂物、灰尘等,并用高压气体或水进行清理,以保证灌浆的质量。
预灌浆:在进行正式灌浆之前,进行预灌浆是一个常见的步骤。
预灌浆的目的是清洁孔道,并确保灌浆材料能够充分渗透到孔内。
灌浆操作:使用适当的工具和设备进行正式的灌浆操作。
确保灌浆材料充分填满灌浆孔,尽量减少气泡和空隙的产生。
支座安装:在灌浆后,立即进行支座的安装。
确保支座在灌浆材料尚未固化之前正确定位和安装。
灌浆材料固化:等待灌浆材料完全固化。
具体的固化时间取决于所选用的灌浆材料,通常需要按照制造商的说明来进行。
质量检查:完成灌浆工艺后,进行质量检查。
检查支座的稳定性、灌浆材料的充实度和固化情况,确保其符合设计和规范要求。
记录和报告:记录灌浆的相关信息,包括灌浆材料的批次、支座的安装位置等。
制作灌浆工艺报告,作为施工质量的记录。
安全措施:在整个灌浆过程中,保证工人和周围环境的安全。
使用个人防护设备,遵守相关的安全规定。
这些步骤和考虑因素是一般性的指导,实际的灌浆工艺可能会因桥梁类型、支座设计和具体的施工要求而有所不同。
在实际应用中,需要根据具体的工程要求和当地的标准规范进行调整。
公路桥梁支座实用手册

公路桥梁支座实用手册
《公路桥梁支座实用手册》
摘要:公路桥梁是交通基础设施的重要组成部分,桥梁支座作为承载桥梁荷载并传递到地基的重要部件,具有至关重要的作用。
本手册从桥梁支座的分类、设计原则、施工工艺等方面进行详细介绍,旨在为桥梁工程师和施工人员提供实用的指导和参考。
第一章桥梁支座的分类
1.1 基础知识
1.2 弹性支座
1.3 摩擦支座
1.4 液压支座
1.5 钢球支座
第二章桥梁支座的设计原则
2.1 荷载与位移计算
2.2 材料选择与强度设计
2.3 支座的设置与布置
2.4 防震与抗倾覆设计
2.5 承重力与鞍座设计
第三章桥梁支座的施工工艺
3.1 支座安装前准备
3.2 安装过程与要点
3.3 测试与调整
3.4 合理保养与维护
第四章桥梁支座的常见问题与处理方法
4.1 水平位移过大
4.2 承重力不均匀
4.3 支座损坏与老化
4.4 渗漏与漏水问题
4.5 抗震性能不达标
结语:公路桥梁支座是保障桥梁安全运行的重要环节,合理的支座设计、精确的施工工艺和科学的维修保养都对桥梁的安全性和使用寿命有着直接的影响。
本手册旨在通过对桥梁支座的分类、设计原则、施工工艺和常见问题的介绍,提供给相关工程师和施工人员有关桥梁支座的全面指导和参考,以确保桥梁的安全稳定运行。
同时也希望本手册能够为相关领域的研究和发展提供一定的借鉴和启发。
关键词:公路桥梁支座,分类,设计原则,施工工艺,常见问题,实用手册。
桥梁施工特点与施工工艺流程及技术要点

桥梁施工特点与施工工艺流程及技术要点1. 引言桥梁作为交通建设中的重要组成部分,具有承载交通荷载、连接行车线路、保障交通安全等重要功能。
针对桥梁施工,本文将介绍桥梁施工的特点,施工工艺流程及技术要点。
2. 桥梁施工特点- 复杂性: 桥梁施工过程复杂,涉及多个工种、多种材料及设备的协调与配合。
复杂性: 桥梁施工过程复杂,涉及多个工种、多种材料及设备的协调与配合。
- 工期管理: 桥梁施工通常需要在有限的时间内完成,因此工期管理至关重要。
工期管理: 桥梁施工通常需要在有限的时间内完成,因此工期管理至关重要。
- 质量要求: 桥梁作为交通建设的重要组成部分,对质量要求高,施工过程要保证质量的可控性。
质量要求: 桥梁作为交通建设的重要组成部分,对质量要求高,施工过程要保证质量的可控性。
- 安全性: 桥梁施工过程存在一定的安全风险,施工方应重视施工安全。
安全性: 桥梁施工过程存在一定的安全风险,施工方应重视施工安全。
- 环境保护: 桥梁施工应遵循环境保护要求,减少对环境的影响。
环境保护: 桥梁施工应遵循环境保护要求,减少对环境的影响。
3. 施工工艺流程3.1 桥梁基础施工- 选址与勘察- 基础施工图设计- 地基处理及基础开挖- 沉井或桩基施工3.2 桥梁主体施工- 墩柱及墩台施工- 桥梁梁面施工- 桥梁支座施工- 桥面铺装及护栏安装3.3 竣工验收与维护- 竣工验收- 桥梁维护管理4. 技术要点- 施工组织设计:科学合理的组织设计能够提高施工效率。
- 施工材料选择:选用符合标准的建筑材料,确保施工质量。
- 施工工法控制:施工过程中严格控制施工工法,保证施工质量和安全。
- 设备操作与施工技术:施工人员需具备熟练的设备操作与施工技术。
- 安全管理:加强施工现场安全管理,确保施工安全。
5. 结论桥梁施工具有复杂性、工期管理、质量要求、安全性、环境保护等特点。
在施工过程中,要合理安排施工工艺流程,并注意技术要点的把握,以确保桥梁施工的质量和安全。
桥梁工程施工工序及主要施工方案

桥梁工程施工工序及主要施工方案桥梁工程的施工工序及主要施工方案是一个非常复杂的过程,涉及到多个环节和专业技术。
以下是一个大致的桥梁施工工序及主要施工方案的介绍。
一、基础工程1.地质勘察:通过地质勘察确定地基的性质和承载力。
2.钻孔灌注桩施工:根据设计要求,在桥梁的桩基位置进行钻孔,并灌浆加固。
3.沉箱基础施工:将预制的沉箱运输至施工现场并沉入河床,然后进行固定。
4.桥墩基础施工:根据设计要求,采用开挖或者浇筑的方法施工桥墩的基础。
二、支座施工1.板式橡胶支座安装:在桥墩上安装支座前,需将原有的支座拆除,并按照设计要求安装新的板式橡胶支座。
2.液压支座安装:使用起重机将液压支座吊装到相应的位置,并进行固定。
三、上部结构施工1.下部结构安装:将预制的桥台、桥墩等下部结构元件运输至施工现场,并根据设计要求进行安装和固定。
2.上部结构浇筑:根据设计要求,使用脚手架和模板搭建桥面板的支撑体系,并进行钢筋的布置和混凝土的浇筑。
3.预应力张拉:在混凝土桥面板浇筑完毕后,根据设计要求进行预应力张拉,提高桥梁的承载能力。
四、桥面铺装1.桥面防水层:在桥面板完成后,进行防水处理,以保护混凝土结构。
2.桥面铺装:根据设计要求,使用沥青、水泥混凝土或者铺装砖等材料进行桥面铺装。
五、桥梁维护和验收1.桥梁维护:对已经完工的桥梁进行维护和管理,包括定期检查、除草、维修等。
2.桥梁验收:对已经建成的桥梁进行验收,确保其符合设计要求和规范标准。
这些是桥梁工程施工的基本工序和主要施工方案,实际施工还需要根据具体情况进行调整和安排。
同时,施工过程中需要注意安全、质量和环保等因素,以确保桥梁能够安全可靠地使用。
公路桥梁工程施工工艺

公路桥梁工程施工工艺【1】桥梁总体1、桥梁施工应严格按照设计图纸、施工技术规范和有关技术操作规程要求进行。
2、桥下净空不得小于设计要求。
3、特大跨径桥梁或结构复杂的桥梁,必要时应进行荷载试验。
【2】钢筋和预应力筋加工、安装及张拉【2.1】钢筋加工及安装1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。
2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求,钢筋平直,表面不应有裂皮和油污。
3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。
4、钢筋安装时,必须保证设计要求的钢筋根数。
5、受力钢筋应平直,表面不得有裂纹及其它损伤。
【2.2】预应力筋的加工和张拉1、预应力筋的各项技术性能必须符合国家现行标准规定和设计要求。
2、预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直,不得有缠绞、扭麻花现象,表面不应有损伤。
3、单根钢绞线不允许断丝。
单根钢筋不允许断筋或滑移。
4、同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25%,接头质量应满足施工技术规范的要求。
5、预应力筋张拉或放张时混凝土强度和龄期必须符合设计要求,严格按照设计规定的张拉顺序进行操作。
6、预应力钢丝采用镦头锚时,镦头应头型圆整,不得有斜歪或破裂现象。
7、制孔管道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顾。
锚垫板平面应与孔道轴线垂直。
8、千斤顶、油表、钢尺等器具应经检验校正。
9、锚具、夹具和连接器应符合设计要求,按施工技术规范的要求经检验合格后方可使用。
10、压浆工作在5℃以下进行时,应采取防冻或保温措施。
11、孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求,压浆时排气、排水孔应有水泥原浆溢出后方可封闭。
12、按设计要求浇筑封锚混凝土。
【3】砌体【3.1】基础砌体1、石料或混凝土预制块的强度、质量和规格必须符合有关规范的要求。
2、砂浆所用的水泥、砂和水的质量必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
3、地基承载力应满足设计要求,严禁超挖回填虚土。
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下支座板
中间钢板
橡胶板
密封圈
图4 GP Z( 1 I J 盆式橡胶支座纵向结构剖 面图
G P Z (I I ) 盆式橡胶支座 的特征 :
橡胶 支座采用多层薄钢板作为加劲层 与橡胶叠 合形成 ( 见图 1 ) 采用不锈钢板 与聚 四氟 乙烯 模压 板间 的平面 滑移作 为支 2 ) , 具有足够 的竖 向刚度 , 利 用其 良好 的弹性 , 将 支座上部 构造 的 座的滑移面 , 具有摩擦 系数低 、 承载能力 大 、 变形 小 , 耐磨耗 , 抗腐 力可靠 的传 递给墩 台 , 以应对 桥梁 的梁端 转动 ; 同时又有 较 大 的 蚀能力强的特征。
公 路 桥 梁 支 座 的 施 工 工 艺 及 要 点 介 绍
赵 丽 荣
( 山西远大公路桥梁建设养护有限公司 , 山西 忻 州 0 3 4 0 0 0 )
摘
要: 桥梁支座在桥梁 结构 中具有重要作 用 , 以G P Z( I I) 盆式橡胶支座 为例 , 介绍 了公路桥梁两种施工工艺及 需要 注意 的问题 ,
支座 和活动支座两 大类 。一般 来说 , 固定 支座 用 于桥梁 固定端 , 活动支座用于活动端。但若 桥面较宽 , 固定端 的两个 支座 问距 较
大时 , 固定端就不宜使 用 固定支 座 , 而应使用 活动 支座。2 ) 承载 G P Z ( Ⅱ) 盆式橡胶 支座 , 全 称 为公 路桥 梁盆 式橡 胶 支座 , 是 力选 择 , 承载力是 桥梁支 座 的重要指标 , 支座 的容 许承 载力并 不 我 国应用公路桥 梁应 用最 广泛 的支 座之一 。其工作 原理 是利 用 是愈大愈好 , 一般应使桥梁支座 的最 大反力不超过其 容许 承载力 半封 闭钢制 盆腔内 的弹性橡 胶块 在三 向受 力状态 下具 有流体 的 的5 % 。3 ) 位移量的计算 , 现在大型桥梁 中的伸缩缝间距都很大 , 性质 , 来 实现上部结构 的转动 ; 同时 , 依靠 中间钢板上 的聚 四氟 乙
要 点。
1 GP Z( Ⅱ) 盆 式橡胶 支座
2 0 世纪4 J 0 年代末 , 在法 国最早出现橡胶支 座 , 由于其 优越 的 路 用性 能和价格优势 , 5 0年代 在 国外 已很 快普 及 。我 国 自 2 0世
纪6 0年代开始发展橡胶 支座 , 7 0年 代开始 应用 在京 包和京 唐铁 路 的铁 路大桥上 , 9 0年代 在京 九铁路 上推广 应用抗 震 盆式支 座 , 1 9 9 8年在南京长江二桥 的北 汊桥 应用大吨位盆式支座 ( 最 大设计
第3 9卷 第 6期
2 0 1 3年 2月
山 西 建 筑
S HANXI ARC HI T E C T URE
V 1 3
・1 7 3・
文章编号 : 1 0 0 9 — 6 8 2 5 ( 2 0 1 3 ) 0 6 - 0 1 7 3 - 0 2
支座竖向承载 能力
盆式橡胶支座 ( p o t b e a r i n g ) 是由钢构件 与橡 胶组合 而成的新 型桥梁 支座 , 具有结构合理 , 承载 能力 大 , 变形小 , 水平 位移 量大 ,
转 动灵 活 , 承载力 大 的优点 , 并且 具有 重量 轻 , 构造 简单 , 制 造方 便, 造价低廉 , 更换方便等特点 , 是公路桥 梁理想 的支座 。本 文 以 G P Z ( I I ) 盆式橡胶支 座为 例 , 介绍 了公路桥 梁支座 的施工 工艺及
承载力 达到 6 5 0 0 t ) , 是 当时 国 内设 计 承载 力最 大 的盆 式支 座 。
图 3 橡胶支座加劲钢板层工作原理
上支座板 不锈钢板 聚 四氟乙烯板
近 十多年来 , 由于 盆式 支座优 越 的使用 性能 , 其在 全 国高速公 路 上 的桥 梁 、 铁路桥梁和城 市 市政桥 梁 中得到 了大量 推广应 用 ( 见
这就 需要 有大位移量 的支 座。因此 , 在设 计盆 式橡 胶支座 时 , 需 烯板与 上座板 上的不锈 钢板 之 间的低 摩擦 系数来 实现 上部结 构 要计算 活动支座的最大纵桥 向位 移量。 收稿 日期 : 2 0 1 2 — 1 2 - 2 5 作者简介 : 赵丽荣 ( 1 9 7 7 一) , 女, 助理工程师
性 能。
3 ) 该 支座具有构造 简单 、 价格便宜 、 更换方便 的特点 , 这对桥
梁设计 非常有 利 , 能够满足大型桥梁建设 的需要 。
2 GP Z( Ⅱ) 盆 式橡胶 支座 的施 工工 艺 2 . 1 盆 式橡胶 支座 的安 装设计
主要包括 三个方 面 : 1 ) 类型 的选 择 , 盆式橡胶 支座包括 固定
剪切变形 能力 , 以满足上部 构造 的水平 位移。放置加 劲钢 板层主
功 能( 见图 3 ) 。
2 ) 采 用密封的橡胶块 , 大大提高 了支座 的承 载能力及 橡胶 的 要是 阻止橡 胶横向变形 , 以满 足上部结构 对桥梁支座 要求 的使用 寿命 , 更重要 的是保证 了支座具有灵 活的转动性能及 良好 的缓 冲
说明 了盆式橡胶支座具有 良好 的性 能。 关键词 : 橡胶 , 支座 , 施 工 中图分类号 : U 4 4 3 . 3 6 文献标识码 : A
桥 梁支座是连接桥梁上部结构 和下部结构 的重要 部件 , 承受 的水平位 移( 见 图4 ) 。该设计能够满 足大 的支承受力 , 大 的水平 大 的转角要 求 , 相 比较 传统支 座 , 具有建 筑高 度低 , 滑 移面 作 用在上部结构的各种力 , 将 其可靠地传 递给墩 台 , 并 在荷 载、 温 位移 , 度、 混凝土收缩和徐变作用下 , 适应上 部结构 的转角 和位移 , 使上 摩擦 系数小 , 承载 能力大 , 转 动性能 灵活 , 缓 冲性能 好 , 价 格便 宜 部 结构可 自由变形而不产生额外 的附加 内力。 等优点 , 是建筑连续式梁 的最佳支座 。