公路工程预算定额应用示例
常用公路预算定额抽换应用实例
公路预算定额抽换的原则
实事求是原则
根据实际情况进行定额抽换，不得随意调整或篡 改数据。
公平合理原则
定额抽换应公平对待所有承包商和施工单位，不 得因个人主观意愿而有所偏袒。
动态管理原则
随着市场变化和新技术新工艺的应用，定额抽换 应不断更新和完善，以适应时代发展的需要。
02 常用公路预算定额抽换方 法
05 公路预算定额抽换的未来 发展
推广智能化抽换工具
智能化抽换工具能够提高定额抽换的效率和准确性，减少人为错误和主观因素的影 响。
通过引入人工智能和大数据技术，实现自动化数据分析和处理，提高定额数据的处 理速度和精度。
智能化抽换工具能够根据不同地区、不同工程类型的特点，自动调整抽换参数，提 高定额数据的适用性和可靠性。
和权利。
加大对违规行为的处罚力度，提 高违规成本，形成有效的制约机
制。
加强定额管理的宣传和教育，提 高全社会的法律意识和规范意识，
促进定额管理的法制化建设。
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常用公路预算定额抽换应用实例
目录
• 公路预算定额抽换概述 • 常用公路预算定额抽换方法 • 公路预算定额抽换应用实例 • 公路预算定额抽换的注意事项 • 公路预算定额抽换的未来发展
01 公路预算定额抽换概述
公路预算定额抽换的定义
公路预算定额抽换是指在公路工程预算编制过程中，根据实际情况对原定额进行 抽换，以反映不同地区、不同时间、不同施工条件下的人工、材料、机械台班消 耗量及费用的变化。
直接替换法
总结词
直接替换法是最简单的一种定额抽换 方法，它直接将旧定额替换为新定额， 不考虑其他因素的影响。
详细描述
第7讲 公路工程概预算定额习题
H0—定额基本压实厚度 Li-设计配合比材料百分率 Ld-定额标明材料百分率
❖ 例 某稳定土拌和机拌和石灰粉煤灰砂砾基层，压实厚度为20cm，已知石 灰、粉煤灰、砂砾设计配合比4:12:84 ，分层拌和，试确定每1000m2预算 定额资源消耗。
❖ 例 某稳定土拌和机拌和石灰粉煤灰砂砾基层，压实厚度为20cm，已知石 灰、粉煤灰、砂砾设计配合比4:12:84 ，分层拌和，试确定每1000m2预算 定额资源消耗。
二、预算定额在自采材料原价计算中的应用
预算材料单价应由原价、运杂费、场外运输损耗费、采购及保管 费率、包装品回收价值五部分组成。 材料按原价可分三种：外购材料、地方性材料、自采材料。 自采材料：由料场开采加工的砂、石、黏土等材料。 《预算定额》第八章专为计算自采材料原价，《编制办法》规定 除了自采材料原价应以定额计算单价外，还应加计辅助生产间接 费和矿产资源税。其中辅助生产间接费按人工费的5%计。 自采材料原价=人工费（1+5%）+材料费+机械使用费
定额表为【93-2-1-4-33、34】 人工：20.8+1.1*5+3=29.3工日 生石灰：【15.311+1.021*（20-15）】*（4/5）=16.333t 砂砾：【147.03+9.8*（20-15）】*（84/80）=205.83m3 粉煤灰：【61.24+4.08*5】*（12/15）=65.312m3 120W以内自行式平地机：1.02台班 6-8t光轮压路机：0.82台班 12-15t光轮压路机：2.54台班 235kw以内稳定土拌和机：0.29台班 6000L以内洒水汽车：1.03台班
3）桥涵工程有关规定：
例：某桥预制构件重40t，采用轨道平车运输，卷扬机牵引， 龙门架装车运80m，载重升坡0.8%，试确定其预算定额。
公路工程预算定额的应用课件
任务一 路基定额的应用
三、公路工程预算定额使用说明
1、使用范围、属性：《公路工程预算定额》是全国公路专业统一定 额。它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标） 的基础。适用于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算 执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中 修工程，可参考使用。
任务一 路基定额的应用
一、定额概念及分类
❖ 定额是在正常施工条件和合理的劳动组织条件（实质是理想与平 均状态）下，完成单位数量的合格产品所消耗的人工、材料和机 械台班数量和费用标准。
❖ 定额按生产要素分类: 1.劳动消耗定额
2.材料消耗定额
3.机械台班消耗定额
❖ 定额按编制用途分类:
1.施工定额 2.行业预算定额 3.概算定额 4.估算指标
任务一 路基定额的应用
三、公路工程预算定额使用说明
7、次要零星材料和小型机具：本定额中只列工程所需的主要材料用 量和主要机械台班数量。对于次要、零星材料和小型施工机具均 未一一列出，分别列入“其他材料费”及“小型机具使用费”内， 以元表示，编制预算即按此计算。
8.（机械台班单价分析依据）本定额中的施工机械的台班消耗，已 考虑了工地合理的停置、空转和必要的备用量等因素。编制预算 的台班单价，应按《公路工程机械台班费用定额》分析计算。
❖ 土石方调配关系式：
断面方=挖方+填方=（挖方+借方）+（填方-借方）=施工方+利 用方
挖方+借方=填方+弃方 挖方=利用方+弃方 填方=利用方+借方 以挖作填的数量，可以按路堑挖方计算，但夯实的填方数应按
断面方计算。
任务一 路基定额的应用
二、施工机械的选择与配合 ❖ 1.根据工程规模、工地条件
公路工程定额应用示例.
石灰、粉煤灰稳定土基层
单位：1000 m2
筛拌法
顺
序
项目
号
单代 位号
石灰粉煤灰基层
石灰：粉煤灰20：80
压实厚度15cm
每增减1cm
1
2
1
人工
工日 1
111.0
6.6
2
水
m3 268
3
生石灰
t
278
4
粉煤灰
m3 313
60 36.153 192.82
及摊销
3.1 准确确定定额编号
例1 试确定下列工程预算定额的编号
a. 干砌片石锥坡； b. 干砌片石护脚。
3.1 准确确定定额编号
例2 试确定下列工程的预算定额编号
1. 8t以内自卸汽车运路基土5km; 2. 8t以内自卸汽车运土5km; 3. 8t以内自卸汽车运输路面混合料5km； 4. 8t载货汽车运输预制构件5km。
复阅读、准确地理解这些说明。
3. 定额说明及应用示例
❖ 3.1 准确确定定额编号 ❖ 3.2 路基工程 ❖ 3.3 路面工程 ❖ 3.4 隧道工程 ❖ 3.5 桥涵工程 ❖ 3.6 防护工程
❖ 3.7 交通工程及沿线设施 ❖ 3.8 临时工程 ❖ 3.9 材料采集及加工 ❖ 3.10 材料运输 ❖ 3.11 基本定额、材料周转
3.2 路基工程预算定额的说明及应用示例
➢1）路基土、石方工程
例5 某路基工程，路槽宽度为7.5m，零填方地段 累计全长3.8km，路基加宽填筑部分需清除， 土质为松土。试计算零填方段基底压实面积为 多少？清除宽填应采用的定额是哪个？
3.2 路基工程预算定额的说明及应用示例
公路工程预算定额的编制与应用-试题习题【完整版】
公路工程预算定额的编制与应用-试题习题【完整版】(文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用,可编辑放心下载）公路工程预算定额的编制应用一、预算定额应用[例3-1] 某路基工程采用10m3以内自行式铲运机铲运土方〔硬土〕56000m3平均运距800m，重车上坡坡度15%，机械达不到需人工配合挖运局部按10%考虑。
试按预算定额确定其人工、机械消耗量及总基价。
解：1.按第一章章说明8，因挖方局部机械达不到需由人工配合完成的工程量是由施工组织确定的。
其人工操作局部应按定额乘以系数1.15。
〔1〕人工20m挖运硬土工程量：56000×10% =5600m3〔2〕由定额号[11—〔1—7〕—3] 〞人工挖运土方〞以及?基价表?[132—〔1—7〕—3]〔计量单位为100m3天然密实土〕得：人工：5600×35.1÷100×1.15=2260工日基价：5600×562+100×1.15=36193元2. 由预算定额第28页表注：〔1〕采用自行式铲运机铲运土方时，铲运机台班数量应乘以系数0.7；〔2〕重车上坡坡度〔为15%〕大于10%时，运距应按地面斜距乘以系数1.5：运距800×1.5=1200m〔3〕铲运机铲运土方工程量：56000m33. 由定额号P8：1-15-7+1-15-8*22”铲运机铲运土方〞〔计量单位为1000m3天然密实土〕，得：人工：56×5=280工日机械：75kw以内履带式推土机56×0.88=49.28台班10m3以内自行式铲运机56×〔4.39+0.62×22〕×0.7=56×18.03×0.7=56×12.621=706.78台班4. 由?基价表?P141：1-15-7+1-15-8×22并由?机械台班定额?查到10m3以内拖式铲运机：单价为720.74元/台班；10m3以内自行式铲运机：单价为764.52元/台班；那么：基价：56×[〔3596+447×22〕-18.03×720.74+12.621×764.52]=56×[13430-12994.94+9649.01]=56×10084.07=564708 元5. 该工程人工，机械消耗量及总基价金额：人工：2260+280=2512工日机械：75kw以内履带式推土机49.28台班10m3以内自行式铲运机706.78台班基价：36193+564708=600901元[例3-2] 某路基工程，路槽宽度为7.5m，零填方地段累计全长3.8km，路基加宽填筑局部需去除，土质为松土。
公路工程预算定额应用示例
支架按有效宽度 12.0m 计，如实际宽度与定额不同时可按比例换算。 查《预算定额》附录三“材料周转及摊销定额”，则，定额周转次数：木料 5 次；铁
件 5 次；铁钉 4 次；实际周转次数：3 次。故： 拱盔实际消耗数量=定额消耗数量×工程量×宽度抽换系数 ×周转次数抽换系数
查《预算定额》桥梁拱盔 4-9-2-3，定额单位 10 m2立面积 原木实际消耗数量=0.954×92.88×18/8.5×5/3 =312.73(m3) 锯材实际消耗数量=0.566×92.88×18/8.5×5/3 =185.54(m3) 铁件实际消耗数量=35×92.88×18/8.5×5/3 =11473.41(kg) 铁钉实际消耗数量=0.9×92.88×18/8.5×4/3 =236.02(kg)
（二）路面工程
第二节路面面层说明： 6.沥青路面定额中的乳化沥青和改性沥青均按外购成品料进行编制，如在现场自行配制 时，其配制费用计入材料预算价格中。
7.如沥青玛蹄脂碎石混合料设计采用的纤维稳定剂的掺加比例与定额不同时，可按设计 用量调整定额中纤维稳定剂的消耗。
8.沥青路面定额中，均未考虑为保证石料与沥青的粘附性而采用的抗剥离措施的费用， 需要时，应根据石料的性质，按设计提出的抗剥离措施，计算其费用。
换算系数的用途：
（1）计算土石方调配；
（2）当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的
定额应乘以换算系数。
【例 2】××一级公路第×合同段长 15km，路基宽度 24m，其中挖方路段长 4.5km，
填方路段长 10.5km，施工图设计图纸提供的路基土石方表如下：
挖方（m3）
1-1-11-22 1000m3
11
碾压土方
公路概算定额应用示例
1、某大桥灌注桩混凝土概算定额应用某大桥灌注桩混凝土，采用已有的搅拌站集中拌和，运距350m，回旋钻机钻孔，超重机配吊斗，无拌和船施工方法，试确定其概算定额。
答：l. 由定额号[300－(5－13)－13]“灌注桩混凝土”定额；2．根据第五章说明5，采用混凝土集中拌和施工时，应从定额中扣除人工4工日，其他材料费2元及250L搅拌机的全部台班数量；3．根据第五章说明7，从搅拌机运输混凝土平均运距超过50m时，应增列“混凝土运输”；4．由定额号[387－(5—40)－4]“混凝土拌和”及[390－(5—40)－(7＋8×2)]“混凝土运输”定额；5．该项目概算定额值：人工：1(23.7－4)＝19.7工日材料：2405.468t；2683 m3；2865.76 m3；3218.46 m3；3910元；39222.4元；机械：5690台班；7000.78台班；4030.15台班；6100.18台班；6750.37＋0.14×2－0.65台班；9984.2元；6．查《基价表》[88－(5—13)－13]、[107－(5—40)－4]、[108－(5—40)－(7＋8×2)]，并查《编制办法》附录十及《台班费用定额》中的工、料、机单价，计算得：灌注桩混凝土总基价：3207－[14工日×16.02元/工日－3911.4元－5691.07台班×69.71元/台班]＋139＋30＋11×2＝3207-140＋139＋52＝3258元2、某大桥的桩基础工程概算定额应用某大桥的桩基础工程设计及施工项目有：①2.0m高草袋围堰550m；②筑岛填心1600m3；③回旋钻机无泥浆船钻孔，桩径120cm，孔深36m，钻孔土质：砂土、粘土1270m、砂砾380m、软石66m、次坚石33m、坚石17m，试确定其概算定额号，并计算所需人工工日及基价金额。
答：1．草袋围堰定额号[195－(5—1)－4]及《基价表》[54－(5—1)－4]人工：550÷10×63.5＝3942.5工日基价：55×2503=137665元2．筑岛填心定额号[196－(5—1)－14]及《基价表》[55－(5—1)－14]人工：1600÷10×9＝1440工日基价：160×144＝23040元3．回旋钻机定额号[242－(5—11)－8、9、12、13、14]及《基价表》[69－(5—11)－8、9、12、13、14]人工：127×37.2＋38×50.4＋6.6×104.8＋3.3×138.3＋1.7×213.1＝8150工日基价：127×2704＋38×5056+6.6×16142＋3.3×22986＋1.7×38421＝783243元3、桥台工程概算定额应用试列出下列工程的概算定额号：(1)桥台翼墙后缘以外的填土；(2)砌石桥台台背排水；(3)桥台上的路面(沥青贯入式)；(4)桥台锥坡的人工开挖基坑；(5)斜拉桥索塔的塔上拉索锚固箱制作和安装。
公路工程预算定额
公路工程预算定额的动态调整与优化
公路工程预算定额的动态调整
• 根据公路工程技术的发展、市场价格的变动、政策法规 的调整等因素，对公路工程预算定额进行调整。 • 调整公路工程预算定额的原则是：保证公路工程的质量， 控制工程成本，促进公路工程行业的发展。
公路工程预算定额的优化
• 通过收集实际工程数据、分析工程消耗量、借鉴国内外 先进经验等方式，对公路工程预算定额进行优化。 • 优化公路工程预算定额的目的是：提高公路工程预算定 额的准确性、科学性和实用性。
公路工程预算定额在未来的应用前景
公路工程预算 定额将在公路 工程项目的投 资、成本、造 价等控制方面 发挥更加重要
的作用。
01
公路工程预算 定额将在公路 工程设计、施 工、审计等过 程中发挥更加 重要的工程行业的健 康发展、技术 进步、市场竞 争等方面发挥 更加重要的作
03
公路工程预算定额的应用与实践
公路工程预算定额在工程设计中的应用
在工程设计阶 段，可以根据 公路工程预算 定额，对工程 项目的投资、 成本、造价等 进行预测和控
制。
01
可以根据公路 工程预算定额， 对工程设计方 案进行优化， 提高工程建设 的经济效益。
02
公路工程预算定额在工程施工中的应用
在工程施工阶段，可以根据公路工程预算定额，对 施工过程中的人工、材料、机械等消耗量进行控制
公路工程预算定额及案例分析
CREATE TOGETHER
DOCS
01
公路工程预算定额的基本概念及作用
公路工程预算定额的定义与分类
公路工程预算定额的定义
• 是指在规定的时间内，按照一定的施工技术和质量标准，完成一定数量的公路工 程所需的人工、材料、机械等消耗量的标准。 • 是公路工程建设过程中，对成本、投资、造价等进行控制和管理的依据。
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一、新旧定额内容比较
章节 第一章 路基工程
第二章 路面工程 第三章 隧道工程
第四章 桥涵工程
07 定额 44 项
37 项 45 项
135 项
92 定额 34 项
29 项 12 项
114 项
新增项目 1-2-3 石砌边沟、排水沟、截水沟、急流槽 1-2-4 混凝土边沟、排（截）水沟、急流槽 1-2-5 混凝土排水管铺设 1-2-6 雨水井、检查井 1-2-7 中央分隔带排水 1-3-6 粉体喷射搅拌桩处理软土地基 1-3-7 高压旋喷桩处理软土地基 1-3-8 CFG 桩处理软土地基 1-3-9 土工合成材料处理软土地基 1-3-10 强夯处理软土地基 1-3-13 堆载及真空预压 1-3-14 路基填土掺灰 2-2-12 沥青玛蹄脂碎石混合料拌和 2-2-18 碾压混凝土路面 2-2-19 自卸汽车运输水泥混凝土 3-1-7 管棚、小导管 3-1-11 防水板与止水带（条） 3-1-12 塑料排水管沟 3-1-13 混凝土沟槽 3-1-14 拱顶压浆 3-1-15 正洞通风 3-1-16 正洞高压风水管、照明、电线路 3-1-17 洞内施工排水 3-1-18 明洞修筑 3-1-19 明洞回填 3-1-20 明洞防水层 3-2-2 现浇混凝土洞门墙 3-2-3 洞门墙装修 第三节 辅助坑道（7 项） 第四节 通风及消防设施安装（13 项） 4-2-11 地下连续墙 4-3-3 打钢管桩、接头 4-3-4 钢管桩填心 4-6-6 现浇锚块 4-7-32 移动模架安装、拆除 4-9-5 钢管桩支架 4-9-6 支架预压 4-10-7 悬索桥锚碇锚固系统
第五章 防护工程
第六章 交通工程 及沿线设施
第七章 临时工程 第八章 材料采集及加工 第九章 材料运输
26 项
18 项
104 项
12 项
6项 12 项 10 项
6项 12 项 10 项
4-10-8 悬索桥索鞍 4-10-9 悬索桥牵引系统 4-10-10 悬索桥猫道系统 4-10-11 悬索桥主缆 4-10-12 悬索桥主缆紧缆 4-10-13 悬索桥索夹及吊索 4-10-14 悬索桥主缆缠丝 4-10-15 悬索桥主缆附属工程 4-10-16 平行钢丝斜拉索 4-10-17 钢绞线斜拉索 4-10-18 钢箱梁 4-10-19 钢管拱 5-1-2 植草护坡 5-1-8 喷射混凝土护坡 5-1-9 预应力锚索护坡 5-1-17 石砌护面墙 5-1-22 钢筋混凝土桩板式挡土墙 5-1-23 锚杆挡土墙 5-1-24 钢筋混凝土扶壁式、悬臂式挡土墙 第二节 监控、收费系统（12 项） 第三节 通信系统（23 项） 第四节 供电、照明系统（16 项） 第五节 光缆、电缆敷设（18 项） 第六节 配管、配线等工程（14 项） 第七节 绿化工程（9 项） 未变 未变 未变
号
1
165kw 推土机推土方
1-1-12-18 1000m3
2
165kw 推土机推石方
1-1-15-30 1000m3
3
10m3铲运机铲运土方第一个 100m
1-1-13-6 1000m3
4
10m3铲运机铲运土方增运 300m
1-1-13-8 1000m3
5
3m3装载机装石方（利用+弃方）
1-1-10-6 1000m3
定额调整或系数
6 4 1.03 4×1.03
注：上例中借方没有乘 0.03 的系数。
定额站讲课示例
挖方（天然方）
利用方（天然方）
填方 （压实方）
松土
普通土
硬土
石方
松土
普通土
硬土
石方
3500000
300000 1200000 800000 利用方（压实方）
借方（假设为普通土） 弃方
2500000 压实系数 运输系数 压实方 总数量 挖装数量 运输数量 工程数量
（3）计算回收金额 已知本工程材料原价：原木 835 元/ m3；锯材 983 元/ m3；铁件 3.5 元/kg；铁钉 3.5 元/kg。 查表，周转 3 次的回收率为 30%。
U=-（835×312.73+983×185.54+3.5×11473.41+3.5×236.02）×30% =-145350(元)
10.本定额系按一定的油石比编制的，当设计采用的油石比与定额不同时，可按设计油 石比调整定额中的沥青用量。换算公式如下：
Si
=
Sd
×
Li Ld
式中：Si──按设计油石比换算后的沥青数量； Sd──定额中的沥青数量； Ld──定额中标明的油石比； Li──设计采用的油石比。
【例 3】 沥青玛蹄脂碎石混合料中的纤维稳定剂掺加比例以沥青混合料总量的质量百分 率计算，通常情况下木质素纤维不宜低于 0.3%，矿物纤维不宜低于 0.4%。
土类
土
方
石方
公路等级
松土
普通土
硬土
二级及以上等级公路
1.23
1.16
1.09
0.92
三、四级公路
1.11
1.05
1.00
0.84
其中：推土机、铲运机施工土方的增运定额按普通土栏目的系数计算；人工挖运土方的
增运定额和机械翻斗车、手扶拖拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额在上表系数的
基础上增加 0.03 的土方运输损耗，但弃方运输不应计算运输损耗。
二、07 定额说明及应用
总说明八：本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量，
已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用
的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，可根据具体情况进行换算并按规
定计算回收，其余工程一般不予抽换。
【例 1】某 6 孔净跨径 30m 的砼拱桥，拱盔宽度 18m，拱矢比 1/4，起拱线至地面高度
200000 800000 400000 1500000
1.23
1.16
1.09
0.92
0.03
0.03
0.03
158730 672269 357143 1630435
3500000-（158730+672269+357143+1630435）=681423
681423×1.16=790451（天然方）
1-1-11-22 1000m3
11
碾压土方
1-1-18-1 1000m3
12
碾压石方
1-1-18-14 1000m3
13
零填及挖方段路基碾压
1-1-18-23 1000m2
14
整修边坡
1-1-20-3 1000m3
15
整修路拱
1-1-20-1 1000m2
数量
35 75 115 115 60 60 10 406.043 406.043 406.043 479.347 70.652 108 15 360
681423×（1.16+0.03）=810893
松土
普通土
硬土
石方
100000 400000 400000 1000000
部定额站的解释：（1）挖方不能乘 0.03 的系数；（2）集中借土挖的效率要高于断面挖 方，故借土套用断面挖方时会相对多挖一些。
本人理解：上述计算方式表明借方的挖方乘了 0.03 的系数，如果设计文件利用方给出 的是压实方，系数中应加 0.03。（与挖方不能乘 0.03 的系数有矛盾）
10m。设计允许一次可灌拱二孔，故需制备 2 孔满堂式拱盔及支架，试计算该桥的拱盔消耗
数量及材料的回收金额。
解：（1）确定工程量
根据《预算定额》第四章第九节的说明，工程量按下式计算：
拱盔： F=K×（净跨）2
（立面积）
本例： F=6×0.172×302=928.8（m2）
（2）确定拱盔实际消耗数量
《预算定额》P628 说明：1.桥梁拱盔、木支架及简单支架均按有效宽度 8.5m 计，钢
利用方数量（压实方）： （35000+115000）÷1.16+（15000+50000）÷0.92=199963（m3） 借方数量（天然密实方）： （550000-199963）×1.16=406043（m3） 2．弃方数量的计算 弃土方数量（天然密实方）： 150000-35000-115000=0（m3） 弃石方数量（天然密实方）： 75000-15000-50000=10000（m3） 3．整修路拱数量计算 24×15000=360000（m2） 4．填方碾压数量计算 碾压土方（压实方） （35000+115000+406043）÷1.16=479347（m3） 碾压石方（压实方） （15000+50000）÷0.92=70652（m3） 5．零填及挖方段路基碾压数量计算 24×4500=108000（m2）
换算系数的用途：
（1）计算土石方调配；
（2）当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为计量单位的定额时，所采用的
定额应乘以换算系数。
【例 2】××一级公路第×合同段长 15km，路基宽度 24m，其中挖方路段长 4.5km，
填方路段长 10.5km，施工图设计图纸提供的路基土石方表如下：
挖方（m3）
概预算项目表
项 目 节 细目
工程或费用名称
单位
备注
第一部分 建筑安装工程费
公路公 里
二
路基工程
km
1
挖方
km
1
挖土方
m3
1 挖路基土方
m3
2
挖石方
m3
1 挖路基石方
m3
3
弃方运输
m3