海西高速公路网命名及编号规则(2009.05)
福建省交通运输厅关于海西高速公路网古武线永定至上杭段施工图设计的批复-闽交建〔2016〕165号
福建省交通运输厅关于海西高速公路网古武线永定至上杭段施工图设计的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------福建省交通运输厅关于海西高速公路网古武线永定至上杭段施工图设计的批复闽交建〔2016〕165号龙岩永杭高速公路有限责任公司：你司《关于报请审批海西高速公路网古武线永定至上杭段两阶段施工图设计文件的请示》（龙永杭工〔2016〕16号）悉。
根据《福建省交通运输厅福建省发展和改革委员会关于海西高速公路网古武线永定至上杭段初步设计的批复》（闽交建〔2016〕49号）确定的建设规模、技术标准、概算总投资，结合省高指《关于海西网古武线永定至上杭高速公路施工图设计文件的复审意见》（闽高指总工〔2016〕137号），经审查，海西高速公路网古武线永定至上杭段（以下简称“本项目”）施工图设计文件基本符合初步设计批复意见，设计深度达到施工图设计有关编制要求，同意交付使用。
现批复如下：一、建设规模与技术标准（一）本项目起于龙岩市境内永定区湖雷镇，接莆永高速公路，利用已通车的永定湖雷至城关高速公路，经永定区西溪乡、金砂乡、上杭稔田镇、庐丰乡、临城镇，终于上杭县湖洋镇观音井，设置观音井枢纽互通与已建成的永武高速公路相接。
路线全长71.221公里，其中利用永定湖雷至城关高速公路14.94公里，新建56.281公里。
全线设上北枢纽互通（已建）、湖雷（已建）、永定、金砂、稔田、庐丰、上杭南、上杭西、观音井枢纽9处互通式立交，其中利用2处，新建7处。
（二）全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
设计荷载公路-I级，设计洪水频率：特大桥1/300、其余1/100。
国家高速公路命名编号大全
国家高速公路命名编号《国家高速公路网规划》简称为“7918网”，由7条首都放射线、9条纵线、18条横线共34条主线以及5条地区环线、2条并行线、37条联络线组成。
《国家高速公路网路线命名和编号规则》充分体现了“7918网"的编排架构，包括以下几方面主要内容：一是路线名称使用路线起、终点县级以上行政区地名。
国家高速公路路线名称由路线起、终点地名加连接符“－”组成，路线简称由起终点地名的首位汉字组合表示，也可以采用起讫点城市或所在省（区、市）的简称表示。
例如,“北京－哈尔滨高速公路”，简称为“京哈高速"。
二是国家高速公路的阿拉伯数字编号采用1位、2位和4位数，并与一般国道相区别.国家高速公路网路线编号采用字母标识符和阿拉伯数字组成。
由于国家高速公路属于国道网的一部分，因此字母标识符仍然采用汉语拼音“G”，与一般国道一致。
国家高速公路编号与一般国道编号的区别主要体现在数字位数上。
现行的国道编号是3位数，国家高速公路的编号采用1位、2位和4位数，其中：首都放射线采用1位数，如京哈高速（北京－哈尔滨高速）编号为“G1”;纵线和横线采用2位数，如沈海高速（沈阳－海口高速）为“G15”，青银高速（青岛－银川高速)为“G20”；城市绕城环线和联络线采用4位数编号。
三是数字编号的特征有律可循.首都放射线编号为1位数，由正北方向开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1~9.纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11～89。
横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排，编号区间为10～90。
四是建立新的互通立交出口编号。
新的出口编号采用里程桩整数值表示，当桩号值超过千位时，编号使用后三位。
需要说明的是，国家高速公路的里程桩号将与普通国道一样,全国统排。
采用出口编号与里程桩相结合的方式，它的好处在于不仅能避免新增互通立交带来的出口编号重复问题,又能给出行者告知更多的服务信息。
出行者可以根据目的地出口的编号数，并结合里程牌，能够自己估算出当前行车位置距离目的出口的距离。
浙江省高速公路命名和编号规则
浙江省高速公路命名和编号规则 Naming and Numbering Rules of ZheJiang Provincial Expressway浙 江 省 交 通 运 输 厅二○○九年七月前言交通运输部于2005年制定了《国家高速公路网规划》，之后对于国家高速公路网命名和编号出台的一系列文件，规定了我国8.5万公里国家高速公路的路线走向、命名、编号、高速公路的出口编号及里程桩号传递的规则，同时对省级高速公路的命名和编号给出了原则性的指导意见。
依据浙江省省政府正式批准的《浙江省公路水路交通建设规划》（2003-2010），全省高速公路总里程将达到5000公里以上，其中国家高速公路2714公里。
根据交通运输部的要求，结合我省已开展的相关研究，以用户的最终需求和便于行业管理为导向，制定《浙江省高速公路命名和编号规则》。
目次1范围 (1)2 命名规则 (2)2.1 国家高速公路网命名规则 (2)2.2 省级高速公路网命名规则 (2)3 编号规则 (3)3.1 国家高速公路网编号规则 (3)3.2 省级高速公路网编号规则 (3)4 出口编号规则 (5)4.1 国家高速公路网出口编号规则 (5)4.2 省级高速公路网出口编号规则 (5)5 里程桩号传递规则 (6)5.1 国家高速公路网里程桩号传递规则 (6)5.2 省级高速公路网里程桩号传递规则 (6)1范围本规则规定了浙江省高速公路网路线的命名规则、编号规则、里程桩号传递规则和全称、简称与编号。
本规则适用于浙江省高速公路网的命名和编号。
2.1国家高速公路网命名规则2.1.1国家高速公路主线及联络线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“－”组成，路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。
其中放射线起点均为北京，其余路线起讫点顺序都为从东向西，从北向南。
2.1.2地区环线名称以地区名称命名。
2.1.3城市绕城环线名称以城市名称命名。
2.2省级高速公路网命名规则2.2.1《浙江省公路水路交通建设规划》（2003-2010）中已有的高速公路采用《规划》中的高速公路名称。
福建省发展和改革委员会关于海西高速公路网古武线武平十方至东留
福建省发展和改革委员会关于海西高速公路网古武线武平十方至东留段工程可行性研究报告的批复
【法规类别】价格综合规定
【发文字号】闽发改交能[2010]219号
【发布部门】福建省发展和改革委员会
【发布日期】2010.03.24
【实施日期】2010.03.24
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
福建省发展和改革委员会关于海西高速公路网古武线武平十方至东留段工程可行性研究
报告的批复
（闽发改交能〔2010〕219号）
龙岩市发展和改革委员会：
你委《关于上报审查武平县十方至东留（闽赣界）高速公路可行性研究报告的请示》（龙发改产业〔2009〕27号）及有关附件均悉。
经研究，对该项目可研批复如下：
一、古武线武平十方至东留段高速公路是海西高速公路网古雷至武平横线重要的组成部分，也是重要的疏港和入闽快速通道之一。
项目建设对完善海西高速公路网布局、完善东山湾港口集疏运系统和加强海西区与内陆腹地的联系、促进区域经济均衡协调发展和提高应急交通保障能力等具有重要意义。
我国高速公路的命名、编号---为开车出行的朋友提供交通指南！
我国高速公路的命名、编号---为开车出行的朋友提供交通指南！中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。
1、国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
2、国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省（市）的简称表示，格式为“××高速”。
3、国家高速公路网路线名称及简称不可重复。
如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4、国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。
如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。
5、国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。
如“杭州市绕城高速公路”，简称“杭州绕城高速”。
6、当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××－××高速公路东（中、西）线”或“××－××高速公路北（中、南）线”。
简称为“××高速东（中、西）线”或“××高速北（中、南）线”。
7、路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。
路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级（含）以上行政区划名称。
8、北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点；东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。
福建省发展和改革委员会关于海西高速公路网邵武至光泽高速公路可行性研究报告的批复
福建省发展和改革委员会关于海西高速公路网邵武至光泽高速公路可行性研究报告的批复文章属性•【制定机关】福建省发展和改革委员会•【公布日期】2009.11.16•【字号】闽发改交能[2009]1095号•【施行日期】2009.11.16•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文福建省发展和改革委员会关于海西高速公路网邵武至光泽高速公路可行性研究报告的批复（闽发改交能〔2009〕1095号）南平市发展和改革委员会：你委《关于要求审批邵武至光泽高速公路项目可行性研究报告的请示》（南发改【2009】基础19号）及有关附件均悉。
2008年4月我委以闽发改交能〔2008〕258号文批复该项目建议书，2008年9月组织了该项目工程可行性研究报告审查，并形成会议纪要（专题会议纪要〔2008〕64号）。
此后，项目业主单位根据会议纪要对项目工程可行性研究报告组织修编。
经研究，对该项目可研批复如下：一、邵武至光泽高速公路是海西区高速公路网的组成部分，并与江西资溪花山界至里木高速公路相接（连接国家高速公路网济广线），共同构成江西等省份的快速入闽通道，它的建设对完善国家和海西高速公路网布局，提高区域国防交通应急保障能力，带动闽北老区经济社会发展，加强闽赣经贸合作和促进区域经济均衡协调发展具有重要作用，因此，项目的建设是必要的。
二、拟建的海西高速公路网邵武至光泽高速公路起于邵武市下沙镇下王塘（与武邵高速公路相接），经邵武市水北镇沈家边、光泽县鸾凤乡里窑、金岭工业区、茅坪，终于光泽县华侨乡铁关村（闽赣交界处），与江西省资溪花山界至里木高速公路相接，全长65.2公里。
根据交通量预测及沿线地形地貌情况，本项目按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。
全线路面采用沥青混凝土路面。
设计荷载公路-Ⅰ级，设计洪水频率：路基与大、中、小桥为百年一遇（1/100），特大桥为三百年一遇（1/300）。
国家高速公路网路线命名和编号表
丽温高速
S34
泰顺支线
S35
17．丽水-龙泉-庆元高速公路
丽龙庆高速
国高长深线（丽水－浙闽省界）
龙浦高速
S36
18．黄山-衢州-南平高速公路
黄衢南高速
国高京台线
注：以后新建成的高速公路应依据本规则进行编号，数字编号在本次编号规则的基础上顺延。
沿海高速
甬台温复线高速
S19
穿山疏港高速
S20
六横疏港高速
S21
象山湾疏港高速
S22
石浦疏港高速
S23
9．上虞-三门高速公路
上三高速
国高沈海线之并行线
10．绍兴-诸暨高速公路
绍诸高速
S24
11．宁波-金华高速公路
甬金高速
国高沈海线联络线
12．诸暨-永嘉高速公路
诸永高速
诸永高速
S26
东永高速
S27
13．台州-金华高速公路
国高长深线主线（浙苏省界－南庄兜枢纽）
杭州-宁波高速公路
杭甬高速
沪杭高速（沈士枢纽－彭埠枢纽）、杭甬高速（彭埠枢纽－红垦枢纽）
S2
杭州机场高速
S4
国高杭州湾地区环线（红垦枢纽－高桥枢纽）
杭甬高速（高桥枢纽-大朱家）、甬台温高速大朱家-潘火
S5
舟山大陆连岛高速公路
舟山大陆连岛高速
国高杭州湾地区环线联络线（舟山大陆连岛高速）
1．杭州湾跨海大桥高速公路
杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥北接线、北接线二期
S7
国高沈海线主线（杭州湾跨海大桥及南接线）
慈溪－余姚高速公路
S8
2．嘉兴-绍兴高速公路
嘉绍高速
国高沈海线之并行线（嘉兴－上虞段）
江苏省高速公路命名和编号地图及对照表
江苏省高速公路命名和编号地图及对照表江苏省高速公路命名和编号规则1、江苏省省级高速公路路线起终点选择县及县以上节点，路线简称用起终点地名的首位汉字组合表示，也可采用起终点城市或所在省（区、市）的简称表示。
路线为连接机场、港口或城镇节点的支线，路线名称以机场、港口或城镇节点名称命名。
2、江苏省省级高速公路编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，路线字母标识符采用汉语拼音“S”表示。
3、江苏省省级高速公路的阿拉伯数字编号采用1位或2位数字，其中：纵向路线编号为奇数，由东向西升序编排，编号区间为1-69；横向路线编号为偶数，由北向南升序编排，编号区间为2-70；支线编号为2位数，编号区间为71-99。
表1 江苏省境内国家高速公路命名和编号表2 江苏省省级高速公路纵向线路命名和编号表3 江苏省省级高速公路横向线路命名和编号序号全称简称编号1 泗阳－宿州高速公路泗宿高速S82 盐城－淮安高速公路盐淮高速S183 仪征－南京高速公路仪宁高速S224 启东－扬州高速公路启扬高速S285 崇明－海门高速公路崇海高速S326 常熟－合肥高速公路常合高速S387 上海－宜兴高速公路沪宜高速S488 上海－常州高速公路沪常高速S589 溧阳－芜湖高速公路溧芜高速S68表4 江苏省省级高速公路支线命名和编号序号全称简称编号1 连云港港北疏港高速公路连云港港北疏港高速S722 连云港港东疏港高速公路连云港港东疏港高速S733 上海－西安高速公路南通支线南通支线S794 太仓港北疏港高速公路太仓港北疏港高速S805 太仓港南疏港高速公路太仓港南疏港高速S816 苏州－绍兴高速公路无锡支线无锡支线S837 上海－成都高速公路镇江支线镇江支线S868 长春－深圳高速公路南京支线南京支线S879 南京禄口国际机场高速公路南京机场高速S8810 新沂－扬州高速公路宿迁支线宿迁支线S96。
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福建省海西高速公路网（省级）命名和编号规则
2009年5月
目次
1 适用范围 (1)
2 路线命名规则 (2)
3 路线编号规则 (4)
3.1 编号结构 (4)
3.2 字母标识符 (4)
3.3 数字及数字与字母编号 (4)
4 出口编号规则 (6)
附录A 海西高速公路网路线命名和编号 (7)
附录B 有多个出口的互通立交出口编号示例图 (9)
1 适用范围
本规则规定了福建省海峡西岸经济区高速公路网（省级）路线的命名规则、编号规则和全称、简称与编号。
本规则适用于福建省海峡西岸经济区高速公路网修编规划中确定的省级高速公路主线、联络线（包括区域联络线、城市连接线、机场联络线、港口联络线）及城市环线的命名和编号，以下简称省级高速公路网。
国家高速公路网的命名和编号规则执行交通部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）。
2 路线命名规则
2.1 省级高速公路网主线的名称由路线起讫点的地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。
如“厦门－沙县高速公路”，简称“厦沙高速”。
2.2 联络线
2.2.1 区域联络线的名称由路线起讫点的地名中间加连接符“－”组成，全称为“××－××高速公路”。
路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示。
如“福安－寿宁高速公路”，简称“福寿高速”。
2.2.2 城市连接线是指各县市连接高速公路主网的快速通道。
城市连接线名称以主线简称+县市名称命名，全称为“××高速公路××连接线”，简称为“××连接线”。
如“沈海高速公路福州连接线”，简称“福州连接线”。
2.2.3 机场联络线是指机场连接高速公路主网的快速通道。
机场联络线名称以机场名称命名，全称为“××机场高速公路”，简称为“××机场高速”。
如“福州机场高速公路”，简称“福州机场高速”。
2.2.4 港口联络线是指重要港口连接高速公路主网的快速通道。
港口联络线名称以港口名称命名，全称为“××港××疏港高速公路”，简称为“××疏港高速”。
如“莆田港湄洲湾疏港高速公路”，简称“湄洲湾疏港高速”。
2.3 城市环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。
如“福州市绕城高速公路”，简称“福州绕城高速”。
省级高速公路网的路线简称不可重复。
如出现重复时，采用行政区划名称的简称替换等方式加以区别。
3 路线编号规则
3.1 编号结构
省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。
3.2 字母标识符
省级高速公路网路线字母标识符采用汉语拼音大写“S”表示（国家高速公路采用汉语拼音大写“G”表示）。
省级高速公路网是国家高速公路网的重要组成部分，海峡西岸经济区高速公路网修编规划中包括了福建省境内的国家高速公路和省级高速公路。
3.3 数字及数字与字母编号
主线部分，分为纵向路线、横向路线：
3.3.1 纵向路线编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间为11-89。
3.3.2 横向路线编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间为10-90。
联络线部分：联络线的编号为4位数，由主线编号＋“联络线编号”＋联络线顺序号组成。
联络线的顺序号按照主线前进方向由起点向终点顺序排列。
3.3.3 区域联络线的代号为“1”，其构成由主线编号＋“1”＋联络线顺序号组成。
联络线的顺序号按照主线前进方向由起点向终点升序排列。
3.3.4 城市联络线的代号为“2”，其构成由主线编号＋“2”＋联络线顺序号组成。
城市联络线的顺序号按照主线前进方向由起点向终点升序排列。
3.3.5 机场联络线的代号为“3”，其构成由主线编号＋“3”＋联络线顺序号组成。
联络线的顺序号按照主线前进方向由起点向终点升序排列。
3.3.6 港口联络线的代号为“4-9”，其构成由主线编号＋“4”（宁德港）或“5”（福州港）或“6”（莆田港）或“7”（泉州港）或“8”（厦门港）或“9”（漳州港）＋联络线顺序号组成。
联络线的顺序号按照主线前进方向由起点向终点升序排列。
城市环线部分：
3.3.7 城市环线编号规则执行《国家高速公路网编号规则》3.3.7条（JTG A03—2007）。
城市环线的编号为4位数，由主线编号+数字“0”+城市环线顺序号组成。
主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号最小者。
同一条国家高速公路穿越多个省（区、市），所连接的城市环线的顺序号在各个省（区、市）单独排列。
在不同省（区、市）允许出现相同的城市环线编号。
4 出口编号规则
4.1 高速公路出口编号一般为阿拉伯数字，其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值；如某出口处桩号为K15＋700，则该出口编号为15。
4.2 同一互通立交在同一主线方向有多个出口时，该互通立交所有主线出口编号采用统一的中心桩号整数值加英文字母组合表示，英文字母按照“A”、“B”、“C”、“D”……按照主线桩号递增方向逆时针排列。
主线右侧（即里程桩号由小到大的一侧）所到达的出口与主线左侧出口方向相同时，其出口编号中的英文字母应相同。
同一侧的出口能到达两个方向时，该出口可按上述原则按两个出口处理。
在任何情况下，相同的出口编号所代表的出口方向应相同。
（见附录B）
附录A:
表A—1 海西高速公路网“三条纵线”
表A—2 海西高速公路网“八条横线”及联络线命名和编号
9。