发动机积碳的成因及解决办法

注 意使 用 周 期 与 间 隔 时 间 ，不 然 会 加 快 燃 油橡 胶 供 油 管路 的老 化 和 腐 蚀
所 用燃 油 品 质 不 高 一是 汽 油含 有 大 量 的水 分 。车 辆加 了含 有水 分 的汽 油 ， 动机 工作 时， 发 由于
拆 机 清 洗 “ 拆 清 洗” ， 免 后 若发 动 机 工作 性 能
规 的维修 厂进 行 ， 否则发 动机性 能将 大打折扣 。口
（ 者 单位 ：１ ３ 部 队装 备部 ） 作 ７ ８４
２１ ・１ ・车 用囝 ０年第 期汽 运 １
Hale Waihona Puke 免 受伤 害。 不 要 让 发 动 机 长 时 间怠 速 工 作 发 动机 冷 启
增加 机 油 中磨料 含 量 ， 响 活塞 散 热 ， 成爆 震 ， 影 形 使 火花 塞 断火 ， 加速 发 动机 磨 损 ， 缩短 其使 用寿 命 。积 碳 过 多 ， 震传 感 器 会传 递 信 号 给行 车 电 脑 ， 点 爆 使 火 时间推迟 ， 消耗 动力 ， 增加 油耗 。 进气 通 道 与进 气 门 背 部 积碳 使 进 气通 道 变 小 ， 气 系数 降低 ， 充 增加 油耗 。同时使 发动 机冷 启 动 困难 ， 暖机 怠速 不 稳 ， 合 气 时稀 时浓 ， 速 有 顿挫 混 加
成 了积 碳 。
汽缸 内的 积碳 ， 发 动机 重 新焕 发 出澎 湃动 力 。 由 使
于 从 油 箱 、燃 油 泵 滤 网 以及 燃 油 管 道 内清 洁 下 来
的胶 质 会 沉 积 在 汽 油 滤 清器 内， 以免 拆 清 洗后 ． 所 必 须 及 时更 换燃 油 滤清 器 ｆ 油 格） 需 要 注 意 的 汽 。 是 ， 由于 清 洗 剂 中的 化 学 清 洗 成 份 对 橡 胶供 油 管 路 有 一定 的 腐蚀 作 用 。 以使 用 该 方 法 时 ， 所 一定 要
油蒸发 的残 留物 ， 终形 成积 碳 。 最
减少 、 防 、 除积碳 的 方法 预 清 提 高 汽 油 品质 汽 油 中 的蜡 和 胶 质 等 不 纯 物
是 形成 积 碳 的 主要 成分 ， 以发 动机 使 用 清 洁度 高 所
的汽油形 成 积碳 的趋 势就 弱 一些 。但要 注意 汽油 高 标 号并 不 等 于高 质 量 ，标 号 只代 表 油 的辛 烷值 ， 并 不 能 代 表 品质 和 清 洁 程度 。 为 了保 证 汽 油 的清 洁
缸 内积碳 的清洁 ， 则必须 大 动干戈 。 有拆 下汽缸 盖 只 才可 以清洗 。 由于 发动 机拆 卸重 新装 配后 ， 其动 力 、
产 工 艺不 同， 品质 油 品 中的胶 、 等 杂质 较 多 ， 低 蜡 燃 烧后， 会在 活塞 表 面和 燃 烧 室表 面形 成 残 留。加 上 现 代 车辆 发 动机 普遍 使 用 高 压缩 比， 积碳 产 生 以 在 后 ， 缩 比会 进 一 步提 高 ， 动机 就 会 产 生爆 震 ， 压 发 导
发 动机 长 期短 时运 行 车 辆每 天使 用 时 间短 、 运 行 距 离短 ，并 且 由于城 市道 路 的堵塞 和 信 号灯 ． 发 动机 经 常 刚启 动还 没 有 达 到正 常 的 工作 温度 ． 或 者还 没有达 到 较 高 的温 度 就停 驶 了； 动机 喷油 时 发 间超 前 于 点火 时 间 ， 在这 瞬 间被 吸入 的燃 油就 沉 积 在 气 门后 面 ， 在 低 温下 挥 发 ， 并 但其 中 的蜡质 、 质 胶 却逐 渐 沉积 在 气 门上 。 长 此 以往 ， 些 物质 在表 面 这 上便 形 成 了粗 糙 的 壳 ，并 沿着这 个 壳逐 渐增 长 ． 形
致 燃 烧温度 不均 匀 ， 量低 温燃 烧 的成 分 残 留在 活 大
密封性 能会 稍有 下 降， 以一般 情况 下 ． 洁发 动汽 所 清
缸 内的积碳 不 宜经常进 行。万不得 已时 ． 也必 须到正
塞表 面和燃 烧 室表 面 ， 加速 了积碳 的产 生 。 发 动 机 进 气 门油 封 密 封 不 良 相 对 于 汽 油 而
燃 烧 室 积 碳 碳 分 子 在 高 温 高 压 下会 形 成 人
造金 刚石 ， 燃烧 室积碳 是 在 高 温 下形 成 的 。积碳 会
度 ， 采用 在 汽 油 里添 加 汽 油清 洁 剂 的做 法 。这样 可 可 有效 地 防 止在 金 属表 面 形 成积 碳 ． 能逐 渐活 化 并 原 有 的 积碳 颗 粒 ， 慢 去 除 积 碳 ， 而保 护 发 动机 慢 从
仍 旧 恶 劣 ， 又 能 确 定 问题 就 是 气 门和 缸 内积 碳 太 多
水 的存在 而 降低 了燃 烧 温度 ， 温 氧 化 的燃 油 导致 低
了积碳 的产 生 。二 是 汽油 中含 有 大量 胶 质。 由于 生
引起 时 ，那 就不 得不 采用 拆解发 动机 的方法来 解决
了。 气 门积碳 的清洗较 为 简单 ， 拆 下进 气歧 管后 ． 在 用 手工 或采用 清 洁 药物 浸泡 即可 清 除。至 于发 动机
Ｑｃｅｕ ｙｎ ｉ ｉ ｙｎ ｏｇ ｈ
维修指南
言 ， 油 的燃 烧 较 困难 。如果 气 门油封 的 密封不 良， 机 就 会使 大 量机 油渗 入燃 烧 室 ， 气 门上 就 产 生 了机 在
发机碳成及决法 动积的因解办
● 商永 刚 陈 兵
发 动机积 碳 的类 别及 危害
抖 动 ， 至熄火 。 甚 发 动机 产 生积碳 的原 因
注 意事 项 可 看 产 品使 用 说 明 。清 洗剂 在 发 动机 工
作 时 ， 燃 油 泵 随 同燃 油 一起 吸入 供 油 管路 内。随 被
着燃 油 的流 动 ， 不仅 能 清 洗掉 油 箱 内、 油泵 滤 它 汽
网上 的胶 质 和 喷 油 嘴 上 的胶 质 与 积碳 ．还 可 以在 发 动机 正 常工 作 时 ， 自动清 洗 掉 气 门上 和 发 动机
感 ， 短 三元催 化器 使用 寿命 。 缩 喷油 器积 碳 使 喷 油量 过 小 ． 重会 造 成 喷 口 严
动后， 怠速 时 间长 。 动机 达 到 正 常 温度 的 时 问也 发 就 变长 ，汽 油被 喷 到 气 门背 面后 蒸 发 的速 度就 慢 ．
积碳 也 由此 而 生。 同时发 动机 经 常 怠速 工 作 ， 进入 发 动机 的空 气流 量也 就 小 ． 气流 对积 碳 的冲 刷 作用
变得 也较 弱， 会促 进 积碳 的沉 积。 使 用 燃 油 清 洁 剂 进 行 免 拆 机 清 洗 用 清 洗 保 护 剂来 清 洗发 动机 相 当简 单 ，具 体 的使 用 方 法和
堵 塞 或关 闭不 严 。造 成发 动机 怠速 不 稳 ， 速不 良， 加 甚 至爆 震 ， 缩短 氧传 感器 寿命 。 节 气 门积 碳 使 发 动机 怠速 不 稳 ， 高速 后 剧 烈