城市微气候

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城市休闲街区的室外微气候环境分析

城市休闲街区的室外微气候环境分析

城市休闲街区的室外微气候环境分析城市休闲街区的室外微气候环境分析随着城市化进程的加速,人们对室外空间的需求也逐渐增加。

城市休闲街区作为城市中的绿地,提供了人们休闲娱乐的场所,因此其室外微气候环境的分析显得尤为重要。

本文将对城市休闲街区的室外微气候环境进行分析,以期为街区规划和设计提供参考依据。

首先,室外微气候环境分析需要考虑的一个重要因素是温度。

城市休闲街区通常是由大量的绿地组成,植被的蒸腾作用可以降低周围的温度。

同时,休闲街区中的建筑物和道路也会对温度产生影响。

建筑物的高矮、密度和材料等因素都会影响周围的温度分布情况。

通过建筑的遮挡作用,可以为休闲街区提供一定的避暑场所,从而提高人们的舒适度。

其次,室外微气候环境分析还需考虑的一个关键因素是风速。

休闲街区的风速是影响人们感受室外环境舒适度的重要因素之一。

风速的大小取决于街区中的建筑物、绿化植物和道路等因素。

建筑物的高度和形状可导致风力的加速或减弱,而绿化植物则可以起到一定的遮挡和吸收作用。

此外,道路的宽度和布局也会影响风速的分布。

通过科学合理的规划和设计,可以实现在休闲街区中形成舒适的风速环境,从而提高人们的体验感。

除了温度和风速,室外微气候环境分析还需要考虑的因素有降水和日照。

降水的分布和强度会影响休闲街区的利用率和人们的活动舒适度。

合理的排水设施和绿地设计可以减少因降水而造成的不便和干扰。

日照的强度和方向对休闲街区的亮度和阴凉度有着重要影响,通过建筑物和绿化植物的布局可以在街区内创造出适宜的光照环境,为人们提供舒适的活动场所。

除了以上几个关键因素,室外微气候环境分析还需考虑其他因素,如空气质量和噪声。

合理的绿化和降尘设施可以提高休闲街区的空气质量,减少污染物对周围环境的影响。

适当的道路设计和建筑物的隔音处理可以降低噪声污染,提供安静的环境。

综上所述,城市休闲街区的室外微气候环境是一个复杂的系统,受到多种因素的影响。

在分析城市休闲街区的室外微气候环境时,需要考虑温度、风速、降水、日照、空气质量和噪声等因素。

城市建筑设计中的微气候调控与设计

城市建筑设计中的微气候调控与设计

城市建筑设计中的微气候调控与设计随着城市化进程的不断加快,城市建筑设计面临着一个重要的问题,那就是如何在日益严峻的气候变化条件下创造一个舒适宜人的城市环境。

其中,微气候调控在城市建筑设计中扮演着重要角色。

本文将就城市建筑设计中的微气候调控与设计进行论述。

1. 简介在城市建筑设计中,微气候调控是指通过科学地控制、改善局部的气象要素以达到舒适宜人的城市环境。

通过合理的设计,可以有效地调节局部温度、湿度、通风以及日照等因素,以提供一个适宜居住和工作的城市空间。

2. 温度调控在城市建筑设计中,温度是微气候调控的重要方面。

通过合理的建筑布局、材料选择以及植被覆盖等方式,可以有效地调节建筑物的温度。

例如,在炎热夏季,可以通过增加绿化覆盖,利用植物的蒸腾作用降低空气温度。

此外,还可以通过合理的遮阳设计、通风系统以及空调系统来实现温度调控的目标。

3. 湿度调控除了温度,湿度也是微气候调控中需要考虑的重要因素。

特别是在潮湿地区或盛行高温的气候条件下,合理控制建筑物内部的湿度可以提高居住环境的舒适度。

例如,在地面建筑物中,可以采用通风系统、湿帘等方式降低湿度。

而在密封性较强的高层建筑中,可以采用空调系统和恒温恒湿装置来调节湿度。

4. 通风调控城市建筑中的通风调控是为了提供良好的室内空气质量,防止空气污染和异味的滋生。

通风设计应遵循科学的原则,如应采用合适的窗户排布、通风道路的设置以及通风设备的配置等。

通过合理的通风设计,可以保持空气流通,排除室内污染物,提供舒适的居住环境。

5. 日照调控在城市建筑设计中,合理的日照调控可以提高建筑物的能源利用效率,同时也能为居民提供更加舒适的室内环境。

通过科学地设计窗户、阳台以及遮阳设施等,可以调节室内的自然光线,减少能源消耗和照明成本,并为室内提供适宜的照明条件。

总结:微气候调控在城市建筑设计中具有重要影响力。

通过适当的温度、湿度、通风和日照调控,可以为城市居民创造一个舒适宜人的城市环境。

城市绿化建设对微气候调节效果评估分析

城市绿化建设对微气候调节效果评估分析

城市绿化建设对微气候调节效果评估分析随着城市化进程的不断加快,城市规模的扩大,城市热岛效应和气候变化等问题日益突出。

为了改善城市环境质量、提高城市居民的生活质量,城市绿化建设逐渐成为了城市规划和设计的重要组成部分。

而城市绿化建设对微气候调节效果的评估分析,对于合理规划城市绿化布局、优化城市生态环境具有重要意义。

城市绿化建设对微气候调节的效果主要体现在以下几个方面:一、温度调节城市绿化能够通过蒸腾作用、蔽风遮阳、减少热辐射等途径,有效地降低城市的气温。

绿色植物具有良好的蒸散作用,通过植物的蒸散作用,将空气中的热量吸收,并释放水蒸气,从而起到降温的作用。

同时,绿色植物还能减少城市表面的热辐射,防止城市热岛效应的形成,缓解城市热害。

二、湿度调节城市绿化可以增加城市的湿度,改善城市干燥的气候环境。

绿色植物通过蒸腾作用不仅能够释放水蒸气增加湿度,还能吸收空气中的有害物质,净化空气。

研究表明,城市中的绿化空间,如公园、郊野等,能够为周围居民提供更加湿润的气候环境,改善人们的生活舒适度。

三、风速调节城市绿化能够有效地调节风速,降低风力对城市建筑的冲击。

绿色植物具有减低风速的作用,通过对风的阻挡和摩擦,减少了风对建筑物、道路和市民的影响。

绿化带也可以起到屏风的作用,为城市提供更好的居住和活动空间。

四、空气品质调节城市绿化能够净化空气,改善城市空气品质。

绿色植物通过吸收空气中的有害物质,释放氧气,起到净化空气的作用。

此外,城市绿化还能减少车辆尾气和工业排放对城市空气质量的影响,改善空气中的微小颗粒物含量,降低空气污染程度。

城市绿化建设对微气候的调节效果具有非常重要的意义。

通过对城市绿化效果的评估分析,可以为城市规划和设计提供科学依据,合理规划绿化空间,提高城市绿色化水平。

以下是一些常用的评估指标:一、植被覆盖率植被覆盖率是评估城市绿化效果的重要指标之一。

它反映了城市中植物的分布密度和覆盖面积,是评价城市绿化程度和绿化效果的重要参数。

城市微气候的概念

城市微气候的概念

城市微气候的概念哎呀,说起来城市微气候,这事儿得从我年轻时讲起。

那时候我还是个刚毕业的小伙子,对啥都好奇,尤其是对城市这玩意儿。

那天我逛到城里,感觉天气真是奇怪,明明是大太阳,我竟觉得冷风嗖嗖的,还时不时来一阵小雨。

我寻思,这是啥情况啊?我就找了个老大爷聊天,那大爷岁数挺大,一看就是城里长大的。

我问他:“大爷,这天气咋恁奇怪呢?”大爷笑眯眯地看着我,说:“这啊,小伙子,那是城市微气候在作怪。

”我那时候还年轻,不懂啥是微气候,就问:“微气候?啥是微气候啊?”大爷说:“哎哟,你这小家伙。

城市里高楼林立,不像农村那么开阔。

太阳一晒,楼顶就热得要命,这热气往下一沉,就形成了一个小暖区。

而城市里的人工光热啊,空调啊,还有汽车尾气啊,都加剧了这个微气候的形成。

所以你才会觉得热,有时候冷风一吹,还挺舒服的。

”我听了,恍然大悟。

大爷又给我讲了一个笑话,说:“这城市微气候,就像个调皮的孩子,让人捉摸不透。

夏天它热得要命,冬天它冷得发慌,春天它湿漉漉,秋天它又干燥得厉害。

它就像个变脸高手,让人防不胜防。

”我哈哈大笑,觉得这微气候还挺有趣的。

后来我越想越觉得,这微气候不仅是天气现象,还反映了城市生活的一些问题。

就像大爷说的,城市光污染、热岛效应、污染啊,都和这微气候脱不了干系。

再后来,我成了个气象专家,专门研究这城市微气候。

我发现,原来这微气候对人体健康也有影响。

夏天热的时候,容易中暑,冬天冷的时候,又容易感冒。

这城市里的空调病啊,跟微气候也有关系。

如今,我虽然退休了,但还是关注着这微气候。

我常常想,要不让咱们的城市变得绿色、环保,让微气候变得健康,是不是就解决这些问题了呢?这微气候啊,真是让人又爱又恨。

哎,说到底,还是得让人、环境、气候和谐共生啊。

这城市,才能更加美好。

微气候与城市化规划

微气候与城市化规划

微气候与城市化规划1. 引言微气候是指由城市建筑物、道路、广场等人工环境因素以及绿化、水体等自然环境因素共同构成的局部气候。

微气候直接影响着城市居民的舒适度和生活质量。

随着城市化的进程,城市微气候问题日益凸显。

如何在城市化规划中充分考虑微气候因素,提高城市居民的舒适度和生活质量,是当前城市规划和建设的重要课题。

2. 微气候对城市化规划的影响2.1 热环境城市中的建筑物、道路和广场等人工因素对太阳辐射的吸收和热量储存,使得城市温度较周边郊区较高,形成“城市热岛效应”。

城市热岛效应加剧了城市气候变化,影响城市居民的舒适度。

因此,在城市化规划中,应充分考虑热环境因素,通过合理布局建筑物、绿化和水体等,降低城市热岛效应。

2.2 湿环境城市化过程中,城市水体减少、绿化覆盖率降低,导致城市湿度降低,影响城市居民的舒适度。

在城市化规划中,应注重保护和增加城市水体和绿化,提高城市湿度,改善城市微气候。

2.3 风环境城市化过程中,建筑物、道路等人工环境因素对风环境产生影响,可能导致城市内部风力减小,影响城市居民的舒适度。

在城市化规划中,应考虑风环境因素,通过合理布局建筑物和道路,优化城市通风条件。

3. 城市化规划中的微气候考量3.1 合理布局城市建筑物在城市化规划中,应根据城市微气候特点,合理布局建筑物。

例如,在夏季阳光辐射较强的地区,应采用遮阳、阴影等手段降低建筑物的温度;在冬季阳光辐射较弱的地区,应充分利用阳光资源,提高建筑物的温度。

3.2 增加城市绿化绿化是改善城市微气候的重要手段。

在城市化规划中,应注重增加城市绿化面积,提高绿化覆盖率。

同时,应选择适合当地气候条件的植物种类,提高绿化效果。

3.3 保护和改善城市水体水体在城市微气候中具有重要作用。

在城市化规划中,应保护和改善城市水体,增加水面面积,提高城市湿度,降低城市温度。

3.4 优化城市道路和广场布局城市道路和广场是城市微气候的重要组成部分。

在城市化规划中,应优化城市道路和广场布局,考虑采用透水性铺装、植被等措施,降低城市热岛效应,改善城市微气候。

绿化植被对城市微气候调节的影响研究

绿化植被对城市微气候调节的影响研究

绿化植被对城市微气候调节的影响研究在当今城市化进程不断加快的背景下,城市微气候调节成为了一个备受关注的问题。

城市化不仅改变了原本的自然环境,还给城市居民带来了更多的热岛效应、暴雨洪涝等气候灾害。

为了建设以人为本的宜居城市,绿化植被作为一种重要的生态措施,对城市微气候的调节起到了关键性的作用。

首先,绿化植被能有效降低城市的热岛效应。

城市热岛现象是指城市与周围乡村相比,温度明显升高的现象。

尤其是在夏季,高密度的建筑、混凝土路面等导致反射太阳辐射,形成了高温区域。

然而,绿化植被能够吸收部分太阳辐射并转化为植物蒸散作用,有效地冷却了周围的空气温度。

同时,植被的蒸散作用还能释放大量水蒸气,降低空气的湿度,从而提供了更加舒适的微气候环境。

其次,绿化植被对降雨排水具有重要作用。

城市的密集建筑和铺装使得雨水无法快速渗透,造成了城市暴雨洪涝的风险。

通过合理的绿化植被布局,例如建设雨水花园、湿地公园等,可以增加土壤的渗透能力,从而更好地吸收和储存雨水。

绿化植被的根系和植物本身能够减缓雨水流速,减少径流量,降低城市排水系统的压力,有效防止城市面临的洪涝灾害。

此外,绿化植被还能改善城市空气质量。

城市是集中排放废气的地方,汽车尾气、工业废气等都会造成空气污染。

然而,绿化植被可以吸收二氧化碳,并释放氧气,有效净化空气。

植物叶片表面的细胞能够吸附颗粒物、气体等有害物质,减少空气中的污染物浓度。

研究表明,足够密集的绿化植被可以为城市提供清新的空气,降低了居民患呼吸系统疾病的风险。

还有,绿化植被对于城市的声环境调节也起到了关键作用。

城市里的噪音污染严重影响了人们的生活质量和精神状态。

然而,绿化植被能够起到吸声和隔音的作用,有效降低了城市噪音的传播和影响范围。

绿化植物通过吸收和散射声音波动,减少了声波的传播距离,为城市居民提供了更加宁静的居住和工作环境。

总之,绿化植被对城市微气候调节具有重要的影响。

它能够降低城市热岛效应、改善降雨排水、提升空气质量和改善声环境等作用,为打造宜居城市提供了有力支撑。

微气候对城市规划的影响

微气候对城市规划的影响

微气候对城市规划的影响城市规划是一门综合性学科,旨在通过合理的空间布局和功能分区来提高城市的可持续发展。

在城市规划中,微气候是一个重要的考虑因素。

微气候是指在城市范围内局部地区的气候条件和气候特征。

微气候的独特性对城市的规划和设计产生了深远的影响。

本文将探讨微气候对城市规划的影响,并讨论相应的解决方案。

首先,微气候对城市建筑和建筑材料的选择有重要影响。

不同地区的微气候条件可能造成建筑物的能耗差异。

例如,在气候较热的地区,建筑物可能需要采取遮阳设施来减少夏季室内温度的上升。

而在寒冷的地区,保温材料的选择可能是至关重要的,以减少冬季的能耗。

因此,在城市规划中,需要根据微气候条件的不同,合理选择建筑材料和建筑技术,以提高建筑物的能源效益。

其次,微气候对城市绿地的布局和设计也有重要影响。

城市绿地是改善城市生态环境和提高居民生活质量的重要组成部分。

不同微气候条件下的绿地布局可以产生不同的生态效益。

例如,在气候较炎热的地区,应增加绿地面积和树木覆盖率,以提供遮荫和降温效果。

在气候较寒冷的地区,可以选择耐寒植物来增加绿地的观赏价值。

因此,在城市规划中,需要充分考虑微气候条件,合理规划城市绿地,以提供最佳的生态环境。

此外,微气候对城市空气质量和健康也有直接影响。

城市污染问题是当今社会面临的严重挑战之一。

微气候条件会影响大气散射和空气流通情况,从而影响空气污染的扩散和净化。

在城市规划中,应考虑微气候条件,合理选择绿化植被和净化设施,以改善空气质量。

此外,微气候条件还会影响居民的健康状况。

例如,在气候潮湿的地区,容易滋生蚊虫和病菌,从而增加了传染病的风险。

因此,在城市规划中,需要综合考虑微气候条件和居民的健康需求,以提供舒适的生活环境。

最后,微气候对城市交通规划和交通流量也有重要影响。

不同的微气候条件会影响交通道路的使用情况。

例如,在雨天和寒冷的天气里,道路变得湿滑和滑动,导致交通事故的增加。

因此,在城市规划中,需要考虑微气候条件,合理规划交通道路和交通流量,以提高交通安全性和交通效率。

城市居住小区微气候评价及改善对策研究

城市居住小区微气候评价及改善对策研究

城市居住小区微气候评价及改善对策研究随着城市化的不断发展,越来越多的人选择生活在城市中。

然而,城市的发展也带来了一系列的问题,其中之一就是城市居住小区的微气候。

城市居住小区的微气候对人们的生活质量和健康有着重要影响。

因此,评价和改善城市居住小区的微气候是一个迫切需解决的问题。

城市居住小区微气候评价是通过分析小区内的环境因素(如温度、湿度、风速等)来评估其对居民的舒适度和健康的影响。

评价的结果可以为改善微气候提供科学依据。

首先,评价城市居住小区微气候的方法可以使用传感器和遥感技术。

传感器可以实时测量环境因素的变化,并通过无线传输将数据发送到中央数据库进行分析。

遥感技术可以利用卫星图像和空中摄影测量技术获取大范围的数据,用于评估城市居住小区的微气候状况。

评价城市居住小区微气候的指标主要包括温度、湿度、风速和日照等。

这些指标可以通过传感器或遥感数据进行测量和分析。

例如,温度可以通过布设传感器来测量,并使用热红外遥感技术获取整个小区的温度分布情况。

评价城市居住小区微气候后,可以采取一系列的改善对策来提升居民的生活质量和健康状况。

首先,可以通过植被绿化来改善城市居住小区的微气候。

植被能够降低温度、增加湿度和减少风速。

因此,在小区内增加绿地、种植树木、设置花坛等都可以有效改善微气候。

此外,还可以在建筑物上设置绿色屋顶和墙面,以提供额外的防暑降温效果。

其次,优化建筑布局和建筑设计也是改善微气候的重要措施。

建筑物的朝向和布局将直接影响阳光的照射和通风情况。

在设计阶段,应注意将建筑物布局合理设置,以最大限度地利用自然光和自然风。

此外,还可以采用隔热和隔音材料来改善建筑物的热舒适性。

第三,合理利用水资源也是改善城市居住小区微气候的重要策略。

使用喷雾系统和人工湖泊来增加湿度,同时减少酷热天气下的水资源消耗。

此外,可以设置雨水收集系统来收集雨水供植物浇水,减少城市排水问题。

最后,教育居民关于微气候和环境保护的重要性也是提高城市居住小区微气候的关键。

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2.2 城市微气候城市微气候从城市到城市,甚至在同一城市中不同地区之间都存在差异。

例如,一些地区的自然通风效果好,感觉比其他地区凉爽。

这种差异可以被看作是城市形式,气候和人员活动的相互作用的结果。

城市热岛效应就是城市形式可以影响城市微气候的最好说明。

微气候对城市形式的作用还可以通过其他形式表现出来,特别是日照,这对自然采光和太阳设计都产生影响(被动的和主动的太阳能系统,例如PV和集热器)。

也就是说,如果我们要在城市中(世界上绝大多数人口居住的地方)发展环保的可持续能源政策,就需要对可持续的城市设计进行指导,这正是本书的目的。

正如前面所讨论到的,用充分的理由证明卫星城市在一定程度上既可以增加城市密度,又可以提高环境质量。

但是,生活在城市中的人们已经意识到城市环境对他们的健康和福利的影响,倒是普遍不满,甚至是由呼吸系统问题带来的不健康。

目前,对密集地区的环境控制仍称不上成功,只有当知道怎么去控制城市中的污染时,才能重新恢复城市的吸引力或城市生活。

在技术方面,如减少汽车污染物的排放,扮演了一定的角色,但学会如何提高城市通风、通过微气候的控制和城市规划增加城市日照对我们的将来至关重要。

城市形式和微气候的互相作用形式备受关注,这是因为以下几方面:---环境条件(温度、日照、风、噪声)会对室外和室内环境造成影响;---城市通风可以清除污染物;---对建筑能耗存在影响。

对城市规划和建筑设计而言,城市微气候是复杂的和动态的。

诸如Chandler(1965年)、Miess(1979)Landsberg(1981年)、Oke(1987年)等许多研究人员进行了很多重要的研究工作,这些都表明:城市的发展影响着城市微气候。

2.2.1 城市热岛效应目前,人们已经普遍认同这样一个事实:城市地区普遍比周围的农村地区要暖和一些。

当然也存在一些疑问:这种对比是否有充分的证据,因为城市中的特定地区不是随机的,由于地理位置的原因,对应的微气候会对气温产生重要的影响。

然而,研究显示,持续的城市化确实在某种程度上影响了城市微气候,尽管其同时也受当地气候的影响。

改变城市微气候的主要城市特征是:-硬质、非透水性路面;-大面积的导热、蓄热性强的材料;-增加了城市表面的粗糙度;-热源集中;-城市大气污染。

非透水性路面封闭了路面,使得雨水迅速流失,从而减少了路面的蒸发,也减少了蒸发带走的热量。

城市中大部分地区热熔的增大,为接收和储存来自太阳的热量和城市其他热量(例如来自供热系统、空调系统、工业和汽车的热量)提供了条件。

而这些热源同时又对大气造成污染,例CO这样的温室气体排放等,大气污如烟雾、化学物质、尘埃,以及诸如2染物会吸收和反射太阳辐射,同时还会吸收长波辐射增加温室效应,提高城市温度。

除此之外,城市表面粗糙度的增加,不但减弱了风速,也减弱了热和和污染物的扩散。

城市热岛效应充分说明了城市形式对城市微气候的影响。

下面列举一些与温度相关的典型数据来说明城市与周围农村地区相比较而具有的特征(Landsberg,1981年):与农村相比较,城市化对热环境的影响表2.1 Array上面的数值都是平均值,因此热岛效应对温度的影响还是相对较小的。

然而,对于采暖度日数和空调度日数表征的建筑年能耗的影响却有显著的co大约是电制冷所产生的1/3,因影响。

需要强调的是燃气采暖所产生的2此对于环境的影响,空调度日数就具有特别重要的意义,同时,还应考虑应该避免使用空调或者降低使用程度,从而实现环境的可持续性。

除了与热相关的问题外,城市中的问题还包括大气和噪声污染,这些也被认为是使用空调的部分理由。

在大城市中无云、微风的傍晚,热岛效应可能达到的最高的极端值。

在这个时间段内,大气温度迅速下降而城市环境仍然保持不变,此时最大的温差可以达到12℃,然后,随着风速的增加和云层的加厚,热岛效应随之减弱。

影响城市热岛效应就变得越来越明显。

Oke(1987年)给出了一个表示人口规模(P)、风速(u)和热岛效应(T)的关系式:.0.04/u2756PT(1)max T 图2.4表示的是一系列不同规模城市的风速和热岛效应的关系,从图中可以看出如果大城市中的风速相对越低,越容易受到热岛效应的影响。

图2.4 热岛效应与风速和城市人口规模的关系(Oke ,1987年),见第25页英文部分。

热岛效应尽管是用一个温差来描述,但却反映了它在空间和时间的变化特征。

在空间上,城市中心的热岛效应最显著,并向城市边缘的径向降低。

一些重要的绿化区域,例如公园和绿树成荫的街道都会增加征发冷却的能力,同时为城市下垫面提供遮阳,从而降低温度。

研究已经表明,在欧洲南部,绿化率增加10%所带来的降温效果可以使空调负荷降低8%~11%(Barbera et al ,1991年)。

综上所述,为了降低热岛效应的影响,城市发展应该遵循如下原则: -限制城市的总体规模(这里是依据人口来定义城市规模,但热岛效应与城市化的范围有关);-减少私人小汽车、机械系统和其他一些会增加污染、恶化热岛效应的人为因素;-引入绿化和多空渗水地面来强化蒸发冷却,同时使用更多的浅色表面来增加城市发射率,以提高对太阳辐射的反射;-增加城市表面空间的“透气性”,以促进空气流动,降低热岛效应和带走城市污染物。

2.2.2 街谷在上一节中,我们已经论述了城市特征值(例如城市规模)与热环境之间的关系(表现为热岛效应)。

在这一节中,我们将讨论城市形态学:建筑形式的几何特征和城市空间特征。

对于城市形态的定义,一个基本参数是街道平局高宽比。

Oke (1987年)就利用这个参数表明了城市形态与城市热岛效应的关系:街谷越深,热岛效应越明显。

通常,对城市热岛效应的测量和预测的木的就是要研究温差峰值,以此说明形成这种温差的物理因素和他的影响程度。

Oke 在讨论热岛和城市几何特征之间的联系时,提到了“最大温岛强度”(Oke ,1987年:293),其表达式为:()W H T /ln 97.354.7max +=Oke 的计算说明了街谷越狭窄,或者高宽此(H/W )越大,最大热岛强度 就越大。

他总结说:“城市几何特征是控制城市热岛的一个根本因素(Oke ,1987年:293)”,“如果城市本身就处于炎热的气候中,由于热岛效应提高了温度,人们会觉得更加不舒服”。

从这一结论看来,对于炎热地区,由于狭窄的街道会增加已经较高的气温,所以他不是一个合适的2/m W 2/m W 选择。

然而,在传统干热地区的城市通常比较紧凑,那里的街谷和四合院结构都比较深。

产生这个矛盾的原因是对最大热岛强度的简单化应用。

事实上,动态的日变化和空间影响也是至关重要的因素。

通常,热岛强度的最大值出现在日落之后,大约21点左右,然而,在15点左右是最热的时刻,可能会存在一个“负热岛效应”。

在这个临界点时刻,尽管城市边界层的热天中提供了较凉爽的时段。

热岛强度最大时的重要性(从实践上),即由于负热岛效应,在一天中气象空气温度最高时(15点左右),城市温度会比气象温度低,尽管在热岛强度最大时21点的气象温度和城市温度查增大。

如果我们再次考虑干热气候的情况。

对热岛强度的简单评价,肯能会导致这样的理解:要最大程度的减少热影响,就必须提供宽广的街道和空间。

然而,对于热舒适性,这样被认为是最重要的。

对于舒适性而言,强烈阳光照射对人体所带来的不适要远大于平均空气温度的增加所带来的不适。

从数字上来说,气温升高1℃所带来的舒适性的变化可以用减少大约70 的水平辐射来抵消。

由于1000的太阳直射辐射很是正常的,相当于14℃的温升,大大高于通常的热岛热强度(出现在夜间,没有太阳辐射)。

由此可见,遮阳比城市热岛的影响更重要,同时也表明遮阳是由建筑形式和太阳位置共同决定的。

在寒冷地区,紧凑的建筑形式带来的热岛效应会缺乏太阳辐射所抵消,这说明城市空间变化的多样性对城市环境起着非常重要的作用。

2.2.3 污染尽管环境污染文帝并不是本书的主要内容,但是由于它对城市人群健康有着重要影响,例如前面所讨论到的,城市中的空气质量将直接影响到建筑是否能够采用自然通风,因此仍需要作简要的论述。

城市大污染是人类活动集中的结果,例如拥挤的交通、建筑中的能源供应(历史上住宅中用煤采暖就是特别的问题)、建筑工程污染(灰尘)等。

在英国,导致与污染有关立法的一个重要历史事件是1952年季节转变时,在伦敦出现4000人的死亡事件。

这一事件表明了不断增加的污染程度,特别是2SO 和烟尘污染,与健康之间有着直接的联系。

从同期英国人口增加10%,能耗增加17%的比例相比,这一成绩尤为显著。

而一些特定污染物的稀释可以通过本地绿化来实现,绿化可以清楚75%的大颗粒粉尘,当然这取决于树木覆盖密度和绿化带的宽度。

城市微气候,特别是关于风对污染物的稀释速度也有着重要的影响。

2.2.4 噪声与大气污染相比,噪声不是本书中心议题,但是它却是城市环境的一个重要特征。

噪声之所以重要是因为他可以影响到城市环境中建筑的环境特征。

在吵闹的环境下,使用利用自然通风来降低建筑温度变得更加困难,由于通风口开口需要考虑噪声隔绝。

对于城市环境以及公共场所的舒适性,声环境也是一个关键的参数。

一方面,一定的城市噪声是人们所习惯的(人不会习惯一个完全安静的城市环境);另一方面,它能提供一个噪声背景或者在公众场所为人们的隐私提供帮助。

并不是所有的声音都被认为是噪声,最典型的就是自然界的声音,例如水流、小鸟、风水动树林等声音都被认为是非常怡人的。

而汽车和机器发出的声音一般是不受欢迎的。

因此,声音的内容是非常重要的(不只是强度),同时也要注意,如果长期接触某一阀值的声音,也可能会损害听力。

因此,在城市中减少噪声水平也是城市环境追求的目标。

通过城市空间的设计和规划可以在一定程度上实现这个目标。

很显然,将噪声源和人体隔断会显著降低噪声水平。

这就意味着对重型交通工具(大巴、火车、卡车)的道路规划不应该与人行通道想交叠。

如果用狭窄的截稿来分离,并且街道具有一定的散射表面的话,声音从声源传到接收者时将被进一步削弱。

最后一点是创造安静的绿色空间的重要性。

这种绿色空间可以是单体建筑(如私人的庭院灯),也可以是城市空间(如公共广场),这意味着可以利用这样的绿色空间对周围空间进行自然通风,从而通过限制机械通风和空调的使用来减少总能耗。

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